運營部部門工作總結

時間：2022-11-17 14:31:34 總結我要投稿

運營部部門工作總結（精選7篇）

　　難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的運營部部門工作總結（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運營部部門工作總結（精選7篇）

　　運營部部門工作總結1

　　在區委、區政府的正確領導下，xx街道依法取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作按照“統一部署、依法有序、有情操作、積極穩妥”的要求穩步推進，切實保障了殘疾人的合法權益，進一步維護了社會的和諧安定。截止到去年12月31日，殘疾人機動輪椅車取締工作基本結束，現將有關情況作一小結，匯報如下：

　　一、調查摸底階段

　　根據區殘聯的要求，我街道從20xx年3月開始對殘疾人機動輪椅車車主進行了調查摸底。各社區利用張榜公告、電話訪問，上門入戶等方式積極宣傳，讓殘疾車主填寫信息卡，摸清殘疾車主基本情況。最終，我街道共26戶殘疾車主進行了摸底登記。

　　二、動員部署階段

　　為保證殘疾人機動輪椅車取締工作的有序進行，市、區兩級領導先后召開動員大會，統一思想，明確職責，街道根據兩級領導的安排部署，成立包保領導小組、研讀政策、積極宣傳，為取締工作的順利開展做好充分的準備。

　　1、成立包保領導小組。殘疾人機動輪椅車取締工作得到了街道領導的高度重視，成立了由社區干部“一幫一”包保殘疾車主，街道分管主任、殘聯理事長包保各社區的包保領導小組，明確分工、定人定崗，一級負責一級，層層抓落實。

　　2、研讀政策。通過市、區兩級動員大會的會議精神，街道殘聯理事組織各社區殘聯專委專題學習依法取締殘疾人機動輪椅車非法運營的相關文件，研究討論殘疾人機動輪椅車取締工作的方法、步驟以及主要的配套政策，為做好政策宣傳和解釋工作打下堅實的基礎。

　　3、積極宣傳。20xx年11月下旬，街道、社區張榜公告取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作開展，逐一致電3月26日登記上報的殘疾人機動輪椅車車主，宣傳取締工作的相關政策，發放《致全市廣大殘疾人機動輪椅車車主的一封信》，使此次殘車置換工作深入到每戶殘疾車主家中，營造了全社會關心殘疾人，殘疾人要為城市管理出一把力的氛圍。

　　三、全面實施階段

　　1、需求摸底。為了解殘疾車主的置換需求，社區包保小組成員以入戶走訪的方式對本人包保的對象進行了上門走訪，讓包保對象填寫《殘疾車主認證申請憑證》，我街道殘聯根據各社區上報信息，統計計算出本轄區要求殘疾人新型代步車16輛和要求折舊補償金人數10人。

　　2、殘疾認證。根據區殘聯的統一安排，街道將6個社區分為上午下午兩組，分開認證，各社區包保小組成員將認證時間和所需證件等相關信息及時告知各自包保對象，由街道殘聯理事以及各社區殘聯專委帶隊，統一準備車輛帶領轄區內殘疾車主前來參加殘疾認證。根據專家組的評審認證，我街道共22人符合此次取締殘疾人機動輪椅車非法營運的政策要求。

　　3、回收置換。為確保置換工作有序進行，并在置換中切實為殘疾車主做好服務工作。區殘聯再次召開的取締工作會議，根據布置，認證合格的殘疾車主由各包保小組成員負責通知交車時間、地點以及所需證件，街道確定在殘疾車置換日由分管主任、殘聯理事長以及各社區殘聯專委帶隊，準備好車輛接送殘疾車主。由于領導重視，具體組織工作周密，我街道的置換工作井然有序，除了兩位下肢高位截癱殘疾車主需當場置換新車以外，其余殘疾車主均在政策獎勵的前3日內上繳舊車。

　　4、發放置換金。根據殘疾車主的不同需求，街道仔細核對要求置換新車和要求折舊補償金人員名單以及置換金額，在接到置換金的第一時間通知各包保小組將存折發放至包保對象手中，消除殘疾車主的疑慮。據統計，我街道要求置換新車人數16人，發放置換金3100元/人，要求折舊補償金6人，發放置換金6100元/人，合計86200元。

　　5、發放新車。對于要求置換新車的殘疾車主，由其包保人負責通知時間、地點以及所需證件，發放新車當日由街道殘聯理事長以及社區殘聯專委帶隊殘疾車主到指定地點領取新車。生產廠家專程到場講解新車性能和駕駛技藝，殘疾車主現場接受培訓，并由交警部門當場配發準駕證。對于從上繳舊車到拿到新車這段時間對殘疾車主造成的不便，街道將統計出每位殘疾車主的等待天數，給予每天30元的交通補償費。

　　6、辦理社保。根據取締工作的政策要求，幫助殘疾車主辦理社保以解決其后顧之憂是此次取締行動中殘疾人可以享受的主要的配套政策，經統計，我街道已退休殘疾車主2人，未到退休年齡殘疾車主20人，其中已購買社保人員13人，未購買人員7人，根據區殘聯以及區人社局的統一安排，與未到退休年齡的殘疾車主簽署自謀職業協議書，發放一次性就業補助，并為其辦理居民養老保險，有愿意購買職工養老保險的人員可以填寫申請書自愿申請，此階段工作中，我街道20人全部簽署自謀職業協議書，19人享受政府購買的居民養老保險，1人申請購買職工養老保險。

　　四、矛盾處理與再次摸查階段

　　取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作是一項系統工程，涉及面廣、政策性強、難度也比較大。因此，社會矛盾不可避免。我街道遵照市、區兩級領導的統一部署，積極穩妥的處理取締工作出現的突發狀況，及時化解各類矛盾，維護社會穩定和諧，經調查處理，我街道取締工作的主要問題集中在第一批認證未合格以及漏登人員要求享受同等待遇上。根據區殘聯的布置安排，街道對轄區有殘疾車的漏登人員進行了重新的摸底排查，登記包括第一批認證不合格人員在內的漏登人員共7人，街道針對這7人成立包保組，包保到人，統一口徑，多次上門或致電安撫他們的情緒，做好政策解釋工作，及時上報他們的需求，截至目前為止，我街道第二批上繳舊車同時享受置換金人員4人，其余3人仍待新政策給予解決。

　　取締殘疾人機動輪椅車非法營運是改善城市管理、依法維護和保障殘疾人合法權益的需要，也是一項時間緊、難度大、政策性強的工作。由于各級領導的重視，通過各有關部門的共同努力、協同工作，我街道基本完成了殘疾車的取締工作，解決了殘疾人后顧之憂，增強了殘疾人社會保障，維護了殘疾人切身利益，推動了全社會的助殘意識，有力地促進了殘疾人事業的發展。

　　運營部部門工作總結2

　　一、主管工作：

　　由于來總的調任，上汽市場推廣工作和人事管理工作轉交由我主要負責，同時我以前做的所有信息員、采購、內勤等工作逐步轉交給王薇，上半年度市場推廣計劃和小結及大型車展申請、匯報工作均如期保質保量完成，"落實計劃，講究細節、拿出數據"，這是我對上汽領導新指示精神的領會；"養老保險三金"和正式員工協議均按照正規流程執行，包括"養老保險三金"的年審等；公司對內的銷售、維修綜合報表、工資考勤也按月按要求完成，協助銷售做了大小車展28次，協助維修做了2次大型免費檢測活動，在企業文化方面我們創辦了4期斯巴魯家園，并將繼續努力做得更豐富。

　　沒有落實的工作有：

　　1、關于職業病體檢衛生局要求建的臺帳還在做，體檢結果還沒有拿到，主要的測評工作蔣總正在托人通關。

　　2、5s管理的流程規范及員工守則沒有完全融入平時的監督管理中，績效考核目前還是根據各個部門自己定的標準在扣除。鑒于此我認為部分考評標準包括制度應該明細化，統一化，另外一部分可以有各個部門的特色，讓所有標準都經過高層領導仔細審核，中層統一學習，然后由管理中心和部門核實績效考核，這里特別提到，一定要努力做到有罰也一定有獎。這是下半年我的工作重點之一。

　　二、dcrc工作：

　　dcrc蔡舒菁從維修客戶滿意度、銷售客戶滿意度兩個大的角度做分門別類的深度回訪工作，從整體上把握客戶的情況，及時反饋給服務經理和銷售主管，這樣一方面及時發現并通過各種方式化解客戶的問題，另一方面做csisib表格，作為維修員工和銷售顧問績效考核的參考標準之一。同時，蔡舒菁在續保工作方面每月也給自己設定目標，每天給自己定下打電話的數量，工作充實而有目的性，在網絡市場推廣方面，她也做了不少工作。

　　在保險專業知識和汽車維修理論、實踐知識方面蔡舒菁自己也發現有許多不足之處，為客服與客戶的進一步溝通，維護客戶與公司的良好關系，體現公司優質的服務，還要加強學習。

　　三、信息員工作：

　　王薇主要工作是制作與銷售、客流、整車庫存相關的所有日報表、周報表、月報表并仔細核對，按時發給上汽指定人員；其次是對食堂、保安、各區衛生狀況的日常監督管理，佛堂衛生、花木更換、飲用水送領、物品采購及領娶考勤管理等日常內勤事務。

　　在自主性、獨立性、靈活性三個方面，王薇自己也意識到有待提高，她的工作產生隱形效益多，本身就是輔助類工作，幫助各個部門達成他們的目標，在車展或者做活動方面，也是全力以赴去做。至于領導目前認為她做的還不夠好，我有相當一大部分責任，她的工作我以前在做，所以基本上的標準也是我定的，我沒有落實禮儀、服務意識等細節工作，所以這也是我下半年應該重視的一個環節。

　　營運支持部每周五召開一次例會，總結一周的工作并布置下周的工作，檢查實際工作中存在的問題，執行情況，完成質量等，除了討論工作外，偶爾也會組織小規模的活動，以增進部門內部的溝通，提高協作能力。除此之外，我們也會召開保安、食堂、保潔每月一次例會。

　　我想如果我連部門的兩個人都帶不好，是不應該被寄予希望成為全公司員工的后勤保障者和監督者的`，我帶不好自己部門的人，當我去管別的部門的人，豈不被別人嘲笑?更談何讓人信服?因此我更愿意一步一個腳印，讓自己用品行和能力征服別人，而不是以勢壓人，或者在其位而不謀其職，所以有時候我并沒有完全接受領導給我授予的權限，它們太大了，我都不知道怎么用，我心底清楚公司存在的一些問題或者說潛在問題，但是常常只是靜觀其變，我要求公司每個人做到前，我必須要求自己先做到，我們部門每個人也要先做到。俞總一直跟我講：用心去對待工作上的每件事情，細節決定成敗，楊董也一再強調：中層工作不要停留在表面，而要深入分析問題，我會努力做好一些事情，改變一些東西，xx年下半年的工作內容沒有什么大變化，面對的同事也還是一樣的人，但工作方式和對人、對事的態度經過這一番總結，我已經有了新的認識。

　　下面是我對自己及部門下半年工作的要求：

　　第一、嚴以厲己。我要求自己在工作中比過去更加嚴格，俗話說："言傳不如身教"，以德服人。深思而后言而后行，對下屬也應該要嚴厲，否則于公司或者員工自己或者領導都是有百害而無益的。

　　第二、提高部門執行力。有些工作不管是真的忘記還是無意疏忽還是做起來有困難所以拖延，都應該拿本子做好記錄并定出完成時間，然后堅決地執行追蹤下去，這樣才能給員工樹立良好的榜樣，讓大家都養成好的習慣，提高工作效率，戒除拖拉。

　　第三、關注細節。做一個深刻的比喻，如果我是公交乘客，我只要關注我要下車的站點，如果我是司機，我就要保證車要安全到達的目的的。今天我已經由"乘客"變成了"司機"，角色的轉變，導致我的缺點和優點都可能同步放大，因此應該重視細節，不放過自己或者公司看到的任何一個細節，深入分析就會找到很多答案。

　　在xx年下半年我想我會學會用心做事，學會用理性的思考實踐想法，在邊實踐邊總結中修正思路，讓自己伴隨公司更快更好地成長。

　　運營部部門工作總結3

　　從四月運營管理部成立到現在轉眼已經半年的時間，對于這半年來做的一些工作匯報如下：

　　（一）營運部的職責：

　　精益管理系統從企業全職能出發思考，包含了企業各方面的管理，如庫房管理、成本控制、資金管理、配送管理、結算管理、資產管理、市場營銷、人才開發、知識管理、戰略管理、融資與稅務等等。為了規范集團的管理，建立以精益思想為核心的持續改善系統，提升公司財務業績、加強人才培養和建立一個良好的華潤文化，最終形成華潤醫藥商業可復制的管理模式，打造差異化的核心競爭力。

　　（二）運營管理目標：

　　運營管理部的'工作目標“建立與現代商業企業相匹配的組織架構，建立現代商業企業相匹配的考核體系、建立現代商業企業相匹配的供應鏈體系”，要求在整個公司內形成“以業績為導向，以經營數據說話”的人員評價體系。

　　（三）運營管理部工作如下：

　　1、推動公司精益管理。

　　2、對公司整體精益管理進行規劃設計，包括：目標設計、精益管理流程建立、精益改善項目管理、精益人才培養。

　　3、對公司精益管理進行內部評估與提出持續改進方案。

　　4、與集團進行精益管理的溝通與對接，包括定期溝通與非定期的溝通。

　　5、定期召開公司內部精益改善發表大會，并推薦優秀改善項目參與集團競賽。

　　6、每周整理周報。

　　7、推動微小改善，通過日常的微小改善，日積月累，量變推動質變，養成持續改善的工作習慣，支撐精益管理文化的形成，打造差異化的核心競爭力。

　　目前統計共66件，還未達到每人倆件的要求，請各部門積極配合完成。

　　（四）今后計劃：

　　結合公司現狀，針對銷售目標及考核方案以及采購的擬定考核方案，督導各部門按照要求及時完成經營分析，準時向運營部與公司領導提交了相關的分析報告和報表；組織各部門定期召開月度經營分析會，全面揭示公司經營狀況，例如員工工資占比、水電費占比、庫房管理、成本控制、資金管理、配送管理、結算管理、物流費用占比，進行數據考核。目前，經營分析的分析方法還不夠全面、分析層面還不夠深入、分析數據比較粗放還不夠精準，信息的獲取亦非常有限，對物流中心乃至辦公區精益管理工作的指導性還遠遠不夠，故分析報告可完善與提升的空間很大。

　　（五）相應措施：

　　1、加強對物流中心精益培訓：定期對物流中心進行精益培訓，讓精益深入人心，全員參與，運用簡單的精益改善工具在負責的區域內發現微小缺陷與浪費，迅速的采取行動、改變非增值活動、提高效益，重在激發員工精益求精的工作態度和持續改善的文化氛圍。

　　2、加大精益宣傳力度讓各部門經理重視起精益管理，并親自參與本部門相關的精益改善活動，以提高部門效率降低部門運營成本，對本部門精益活動提供資源支持；負責提升本部門員工精益管理水平。

　　3、加強各部門配合：大力推動精益的同時也要重視起各部門的配合和員工相互間的配合，以提高各部門間工作效率從而降低各部門運營成本。

　　運營部部門工作總結4

　　一年來，營運部全體工作人員在公司領導的指引下，嚴格按照各項工作流程展開工作，并與其他各工作部門的團結協作、相互溝通、相互配合，對上級下達的各項工作任務不推諉、不拖拉、堅決執行，做到有計劃、有安排、有結果。現就本部門具體工作完成情況總結如下：

　　（一）各項費用的收繳

　　1.全年應收水電費510萬已收490萬完成96%

　　2.全年應收租金、運營費805萬已收600萬完成75%

　　3.上交廣告宣傳場地促銷費33910元

　　（二）恒豐聯合卡的使用和推廣

　　對樓面管理人員4人次進行了使用恒豐聯合卡的培訓，均能獨立完成刷卡操作，網管員不定期的對網絡設施、設備進行巡視和維護，報修問題立即上門解決，并將出現的疑難問題及時上報。

　　（三）維護經營秩序和商戶利益，協調多方各類矛盾

　　樓面每日工作巡視記錄，做好工作交接，維護正常的經營秩序。全年下發書面整改通知書76份，整改到位率達90%以上，罰款3例，有效制止和糾正商戶的違規經營行為，調整了商戶的行為規范，協調解決商戶與第三方的大小糾紛180余起。

　　（四）配合公司開展重大節事活動，動員商戶積極參與促銷活動和廣告宣傳

　　本部門人員全力以赴，不計報酬，加班加點，配合公司各工作部門做好各項活動。上門溝通商戶，出禮品、讓折扣，參與互動，營造廣場商業氛圍。

　　（五）監管進退場商戶及裝修進度，審核清算應繳費用、安全施工、安全管理

　　對進退場的商戶，我部按照工作流程，審核清算應繳費用，并對施工裝修進行監管，商場內杜絕明火，確保用電安全，向商戶發放防火、防盜溫馨提示300多份，清剿火患《八條鐵規》和消防安全《四個能力》600多份，張貼各類宣傳通知1000多張。

　　（六）樓面管理實行常態化，分班負責制

　　在正常樓面管理工作中，大事集中統一調配，常態化工作分為二個班，責任到人，做好工作對接。掌握了解經營動態，測量各區域的人客流，購物流，做好數據分析，維護公共設施設備的正常使用及公共衛生。

　　總之，要把恒豐時代廣場做大、做強、使之興旺發展，我部盡一切努力去做，但廣場內仍存在諸多問題急待我們去解決，最明顯的是占道經營現象，跟貨、追貨，經營《租賃合同》以外的商品超出經營范圍現象，廣告張貼雜亂無章現象等。愿我部在新的一年里，在公司領導的帶領下，攜手商家，總結經驗，找出差距，共同努力把恒豐時代廣場做的更好。

　　運營部部門工作總結5

　　在公司領導的關心和培養下，運營部始終堅持“安全運行、平穩供氣、用戶至上”的指導思想，嚴格管理，嚴格要求，踏實肯干，刻苦工作，做到全年安全工作零事故，圓滿完成了20xx年運行部的各項工作。現把20xx年工作情況匯報如下：

　　一、管網巡查情況

　　1、巡線人員對于城市中、低壓管道每天至少巡檢兩次；各小區調壓箱、調壓柜每天巡檢一次；閥井每周最少巡檢一次，及時認真填寫每天的巡檢記錄，發現問題及時匯報及時解決。正是因為巡線人員盡職盡責、不分晝夜的努力工作，最大程度的確保了燃氣管線的安全平穩運行。

　　2、目前還有部分供氣小區內還在建設之中，施工單位和個別管線單位在鋪設管道的同時給我們已供氣管道安全造成極大威脅，為此我們加大巡檢和現場看護力度來保障燃氣管道安全。

　　3、由于現在我們人員有限，加強同物業、施工單位和各管線單位聯系，提前溝通，現場確認管位埋深，及時有效的對管線進行現場看護，大大減少了可能出現事故的幾率，有效保證了管網的安全運行。

　　4、在未完工小區張貼管線位臵聯系單，使其他管線單位、施工單位能及時了解管線位臵和聯系我單位巡線人員對已鋪設管道進行保護，在重點巡線小區、路段埋設警示牌用于防范第三方盲目施工對管網的威脅，并加大對該區域的巡檢力度。工業園區由于外部施工導致警示樁缺失及掩埋，后期補埋警示樁10塊，并將已掩埋警示樁按原有位臵從新埋設。

　　5、為保障城市管網安全運行平穩供氣，對于不聽勸阻強行在管道附近施工者采取措施，制止其野蠻施工行為，防止事故發生，及時上報公司領導和相關部門。

　　二、入戶臵換、安檢、維修情況

　　1、提前對正在進行裝修小區張貼告知，使用戶了解燃氣管道在裝修過程中的注意事項，減少用戶在燃氣安裝過程中出現不必要問題，增強入戶臵換效率。

　　2、臵換安裝人員嚴格按照公司入戶臵換要求，本年完成民用入戶安裝2501戶，安檢民用戶2591戶，改管111戶，維修70多戶，維修主管21串，維修調壓箱16個，清理閥井41個，維修中壓閥井放散球閥10個。

　　3、臵換安裝和安檢過程中，有個別用戶廚房裝修不符合公司安裝使用規定，影響到了后期的維修和安全用氣，在要求用戶整改的過程中用戶對我們的工作不理解，有怨言也有辱罵之聲，做為服務性質的團隊我們的工作人員能夠充分體現出理解與包容。

　　4、臵換安裝人員同時還肩負著維修的重任，維修人員及時排除各種燃氣故障，嚴格遵守“輪流值班，24小時服務”的工作指導思想，不管多晚、吃飯、陰雨天或是寒冷的冬夜只要是用戶打來報修電話，為了盡快解決用戶的燃氣故障，維修人員風雨無阻，毫不退縮。

　　三、工作中存在的問題：

　　1、我們的專業技能還比較有限，對設備操作、維護保養、緊急情況下的應急反應方面都需要進一步的學習，希望公司能夠提供有針對性的專業培訓及實踐學習，來提高現有人員的專業水平，有利于公司長遠發展。

　　2、加強對用戶進行燃氣管道、燃氣設施安全宣傳工作，利用新聞媒體、宣傳彩頁、用戶使用手冊等方式向用戶宣傳燃氣設施的安全知識及地方燃氣法規，通過宣傳教育，使廣大用戶樹立自覺維護管道燃氣設施的安全意識。

　　運營部部門工作總結6

　　20xx年，整體市場經濟環境較差、商業氛圍較弱，同時，商業運營部經歷了較大的人事變動，整體工作受到了一定的影響。但是，全體運營部員工依然保持著樂觀積極的態度完成了一年來的工作，也見到了一點點成效。現將20xx年度主要工作總結匯報如下：

　　一、商場運營工作

　　20xx年，商業運營部在面臨整體商業氛圍低迷的現實情況并結合“住邦·萬晟”廣場（以下簡稱：商場）的自身實際，及時調整招商思路及方案，采取多種方式方法開展招商工作，盡量做到商場效益最大化。現已形成租賃與聯營并存；租金年繳、半年繳、季繳、月繳多種收繳方式齊下的狀態。這既是對商場現實情況的考慮也是對所有商戶利益的現實考慮，符合洮南市場的現實情況，也有利于商場的持續運營管理。

　　（一）招商情況

　　在經過商場重大人事變動后，運營部在老商戶關系維護上積極開展工作，推出“合同年簽、租金月繳”的優惠政策，在穩定原有商戶的基礎上進行全面招商工作。宣傳推廣方面，商業運營部在洮南市場針對實力商戶及商業街進行招商宣傳，繼續拓展商場在當地的影響力和品牌形象。同時，繼續對周邊城市進行招商走訪，拜訪實力商家，分別到白城、松原、沈陽、長春、彰武、烏蘭浩特等地做招商宣傳，成功招租沈陽永信鞋城。此外，20xx年度新招商戶還有麥克斯漢堡、曉曦舞蹈、藍海健身等實力商家，四樓新進美食有安徽板面、老廣記牛雜、老式盒飯等。

　　（二）鋪位出租情況

　　根據商場實際情況，在招商的過程中，運營部也對商場進行了鋪位區域調整，如一樓原鞋區、箱包區及部分戶外運動區域調整為鞋區；原自助烤肉區調整為健身會館；一樓原化妝品區經過調整改造成麥克斯漢堡等等。具體鋪位出租如下：

　　商場鋪位總面積為27096.5㎡，鋪位數量為133個。20xx年已出租鋪位面積為20853.45㎡，剩余鋪位面積為6243.05㎡，出租率（面積）達到76.96%。已出租鋪位數量為47個，剩余鋪位數量為86個。

　　（三）租金情況

　　在多種租金收繳方式并存的情況下，租金催繳便是運營部的重點工作之一。這涉及兩方面工作，一方面是管理員在做好老商戶的關系維護工作的同時要順利完成部分商戶的月、季、半年的租金催繳，準確掌握租金催繳的時間節點，避免漏繳、遲繳的現象發生；另一方面是與20xx年11月07日合同到期且不與商場續簽的老商戶做好交接工作，經過運營、物業及商戶到場由商戶把鋪位做好鋪位驗收，進行交接，協助老商戶順利撤場，同時確保其不拖欠商場任何費用。

　　20xx年1月1日至20xx年12月31日租金收入為435.35萬元，其中負一層租金收入為44.64萬元，一層租金收入為96.90萬元，二層租金收入為81.69萬元，三層租金收入為165.32萬元，四層租金收入為46.80萬元

　　（四）特賣租金情況

　　20xx年，運營部積極組織特賣活動，基本保持在每日不間斷的特賣活動。除商場內的各商戶的特賣活動外，運營部還積極爭取外來商家的特賣資源，今年在我商場做特賣活動的外來商家品類包括皮草、男裝、女裝、年貨等等。截止目前，特賣區域租金收入為12.79萬元。

　　二、商場管理工作

　　日常管理工作是商場正常運營的重要保證，運營部全體員工在一年的人員更迭中，基本的制度性工作完整的保留下來，每日的正常管理工作從未懈怠。

　　（一）每日晨會

　　“一天之計在于晨”。每日早上8：30，管理員會準時與各商戶營業員召開晨會，宣導當天需要的注意事項，督促商戶做好各自鋪位內的衛生及美陳工作，同時提醒營業員時刻謹記商場營業員工作規范，一切事宜按照規范做。如商場有重大活動，管理員會進行多次宣導，以保證營業員將商場的相關活動信息傳達給每一位顧客，為商場活動的順利開展提供保障。總之，晨會是運營部與各營業員交流共同工作的有效平臺，是一天工作中最重要的開始。

　　（二）日常巡場

　　在日常工作中，管理員會不定時進入商場進行巡查，并保證每日不少于6次的巡場力度，對上崗期間無故脫崗、打瞌睡、玩手機、打鬧、聚眾聊天、吃零食等根據商場《營業員獎罰制度》給予嚴厲處罰。同時，盡一切辦法提高營業員的工作熱情，保持商場活力。

　　（三）營業員出入證辦理

　　出入證是保證營業員提前順利出入商場的有效證件，所以正確且及時辦理出入證也是日常工作中重要部分。新入職的營業員需由管理員帶領填寫《營業員入職申請表》，留存身份證復印件，到財務繳納出入證押金，最后到綜合管理部領取辦理完畢的出入證。離職的營業員，仍需由管理員帶領退還出入證到綜合管理部，然后每周三到財務部出示由管理員簽字確認的押金單取回押金。

　　（四）業務能力提升

　　為提高管理員業務素質和能力，運營部利用閑暇時間學習《鋪位租賃合同》、探討管理技巧，總結運營管理的經驗教訓，時刻提升商場的管理水平。同時，調整管理人員的工作狀態，在人員少的情況下，調整工作職責，實行“樓層統一管理制”，三名管理人員不劃定分樓層管理范圍，共同管理，按照上午班、下午班、長白班的排班制度保證日常兩名管理人員在崗，在不影響工作的前提下最大限度的節約了人力成本。

　　（五）其它日常工作

　　協助其它部門完成公司的日常工作，如消防培訓的組織動員、聯歡會活動的準備參與等等。此外，接待日常來訪商戶并詳細講解商場的相關政策和條件、合同的填寫續簽、撤場商戶的監督、每月考勤表報送等等。還有完成領導交辦的其它日常工作。

　　三、客服工作

　　客服工作是商場正常運營管理的重要保障環節，許多在商場內遇到“問題”或“麻煩”的顧客都會第一時間找客服，所以，客服工作的好壞將直接關系到商場能否保持一個安定有序運營環境。

　　（一）會員管理

　　1.會員卡辦理

　　會員是商場固定客源中的生力軍，會員數量往往決定了一個企業特別是商業體的前途和命運。在這一思想認識的前提下，客服人員在接待每一位來辦理會員的顧客時，都會詳細宣導成為商場會員的多多益處，盡量爭取每一位到訪者都能辦理會員卡。截止20xx.12.26日各類會員卡辦理總數142張：其中貴賓卡：71張；白銀卡：70張；鉆石卡：1張。補辦貴賓卡2張；白銀卡2張；鉆石卡1張。

　　2.會員卡積分管理

　　會員卡積分是會員消費情況的憑證，積分可兌換相應禮品，這也是會員享受的一項優惠特權，一年來，會員中心積極為前來兌換禮品的會員辦理兌換手續。今年，共兌換出以下物品：保溫水杯14個；毛巾36盒；雨傘22把；吹風機3個；煮蛋器12個；迷你電飯煲15個；按摩棒11個；保溫飯盒10個；500元購物卡1張。同時，會員中心對“死卡”、“僵尸卡”進行梳理排查，對于兩年內均未使用且未進行積分兌換的會員卡進行積分清零工作，進一步規范會員卡的有效管理。

　　（二）突發事件處理

　　日常突發事件的有效接待和處理是客服工作的家常便飯，在一年工作中，客服共幫助顧客播報失物招領12例，失主成功認領3例，未認領9例，未領取物品由客服登記在冊等待認領；播報尋人啟事3例，且均成功幫助其找到家屬；播報尋物啟事11例，已廣播并告知顧客貴重物品報警處理。此外，成功處理客訴2例，經過調解和協商，在顧客及商戶均滿意的前提下進行退換貨處理，未有反復情況發生。

　　（三）會員中心收入

　　會員中心管理商場內所有POP展架、花車等資產。在商戶有需要時，會員中心會將這些物品對外出租，并做好詳細記錄，并將收入于當日交接至財務部。此外，商場“銷售單”由客服中心統一管理，商戶需到客服中心登記購買。20xx年，客服中心共收取各項費用3556元。

　　（四）播音工作

　　播音工作是客服工作的重要組成部分，除了早、晚的迎賓、送賓播音外，客服人員還需針對13家品牌商戶進行每天四個時間段（上午10:30、下午14:00、16:00、18:00）的進行品牌推薦播音。同時，針對主力商戶永信鞋城給予積極配合，于節假日時期對其活動內容進行播音和增加播音時間段等。同時，播音室的日常管理工作也由客服負責，每日開關商場廣播音樂等等。

　　（五）其它工作

　　主要是配合企劃部完成商場活動，如進行商場活動的`獎券兌換工作，保證獎項內的獎券準確無誤。

　　以上是商業運營部對20xx年度部門工作的全部總結匯報，從未敢談及成績，只知道不足和欠缺之處還很多，仍需要努力更努力。所以，在今后的工作中，商業運營部全體員工定會總結經驗，吸取教訓，繼續努力，重點加強招商工作、推動日常管理工作，爭取在20xx年交上一份滿意的答卷。

　　運營部部門工作總結7

　　20xx年，是車輛運營部人事變化調整最大的一年，也是我們積極探索運營規律，實現運營服務管理規范化進步最明顯的一年。這一年，在公司董事會及公園領導的正確領導和關心指導下，在部門全體員工的共同努力下，部門繼續保持和發揚“特別能吃苦、特別能戰斗”的傳統作風，積極探索，扎實工作，圓滿地完成了以游客運營服務為中心的各項任務。

　　現將年度工作情況總結報告如下：

　　一、基本情況

　　（一）人員車輛情況：

　　車輛運營部現有員工總數為 139 人，其中經理1人；二級經理1人；維修部經理1人；主管6人、領班 8人；駕駛員73人；調度員22 人；小游覽車駕駛員11人，維修工 10人。后勤6人，安全組3人。

　　部門隸屬車輛總數為130臺，其中游覽車110臺，小白車8臺，大白車4臺，大巴車3臺，考斯特接待車4臺，環衛車2臺，灑水車1臺，皮卡車2臺。

　　（二）部門費用控制情況：

　　按照年初部門既定的成本費用控制目標，采取有效措施，進行控制。根據運營情況合理調控人員編制，最大程度的降低人工成本；合理調配車輛，杜絕車輛空發、空返；掌握客流動態，靈活調整班次，控制小時加班；加強業務培訓，提高駕駛員的成本意識，正確駕駛，節約油料及維修費用；嚴抓細扣，節約辦公費用、物資消耗費用。據不完全統計，部門整體費用，未超出預算，并有結余；尤其辦公費用較去年結余幅度最大。

　　二、主要成績

　　（一）優質服務，圓滿完成游客輸送任務

　　山地旅游景區，游客游覽幾乎全靠游覽車輸送。作為車輛運營部，毫無疑問，游客輸送是我們部門的中心工作。如何把游客安全、優質送達游覽站點？如何保證運營順暢，減少站點滯留時間？如何做好運營服務工作?是我們思考最多的問題。一年來，部門緊緊圍繞公園下達的年度經營目標任務，以運營服務管理為重點，圓滿地完成游客輸送任務。到目前為止，輸送游客達到兩百多萬人次，取得明顯的經濟效益。部門各級管理人員，努力工作，規范管理，在提高部門運營服務質量上，做了大量工作。

　　1、狠抓隊伍的基礎培訓、提高服務理念。部門直接服務游客的崗位多，員工素質直接影響服務質量。為此，我們始終把提高員工素質，當成一項重要工作來抓。

　　①年初部門制定各崗位詳細培訓計劃及要點，按月分班組、分崗位、實施崗位培訓。

　　②各一線班組嚴格執行班組現場班前會，實施“三講一檢查”，（講任務、講培訓、講安全、檢查車輛及人員精神面貌），同時注重培訓效果，每次培訓做到有簽到，有記錄、有拍照。

　　③部門每月一次的教育培訓大會從沒有間斷。通過一系列的培訓教育，有效的普及服務技能和安全知識，員工的綜合素質得到了進一步的提高；

　　④深入開展多種形式的崗位練兵，游覽車班組及調度班組以《部門手冊》為標準，以崗位規范化服務為重點，組織進行崗位規范化操作示范集中培訓，積極推廣禮貌用語。“您好，歡迎您乘坐游覽車”、“請您座穩扶好”，通過制度、標準、規范的學習踐行，使一線員工業務能力和服務質量有明顯提升。駕駛員高超嫻熟的駕駛技術，良好的服務，得到游客高度贊譽。

　　2、加強基礎管理，以“服務質量”為核心，從車容車貌、車廂文化、員工儀表、行為規范、勞動紀律等方面入手，認真執行服務標準和規范，為給游客提供優質服務。我們要求駕駛員在非坡道站點，一律下車開門，恭候游客上下車，并進行安全乘車提醒，安排調度人員為特殊游客服務；西大門及山頂站為游客配備了暈車藥、創可貼等便民服務箱;運營游覽車駕駛員實施崗位服務承諾制度，向游客公開投訴電話，接受游客監督，贏得了三亞市政府和廣大游客客的贊譽和的肯定，去年游覽車班組，被授予為海南省“工人先鋒號”。部門游覽車駕駛員在運營服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把游客當作自己的親人，尊老愛幼，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，全年累計14人次被公園授予“熱帶天堂服務之星”；全年部門累計好人好事余起20余起；上交游客遺失物品80多人次，為游客挽回經濟損失近30萬元。尤其值得一提的是，在今年國慶黃金周旅游高峰期，我部門駕駛員唐永亮開車經過景區4號停車場路口時撿到一個綠色錢包，內有人民幣1.2萬元、蘋果牌手機一部，以及5張銀行卡和身份證等物品，主動上交失主。他的事跡在三亞晨報刊登報道。

　　3.高標準完成黃金周游客輸送工作。每年“十一”、“春節”黃金周，對車輛運營部來說，都是一次檢驗，一次大考。為做好黃金周游客輸送工作，部門都會提前做好了相應的應急預案和準備工作，抽調駕駛員加班加點開展車輛安全專項檢查；對道路標志、反光鏡等安全設施集中檢查維護；同時召開黃金周動員大會提出具體要求。黃金周期間，嚴格落實站點區域值班制度，做到責任到人。各調度員堅持預見性調配車，合理調度，使車輛始終處于循環狀態，確保游客站點滯留時間不超過10分鐘。部門主管、領班以身作則，堅持戰斗在生產第一線，在客流高峰期，隨時參加運營，即當駕駛員、又當管理人員，毫無怨言，表現出很強的敬業精神。整個黃金周期間，運營舒暢，無行車事故，無一名游客滯留，無一起因車輛引發的投訴。得到到領導充分肯定和高度贊譽。

　　（二）嚴抓細扣，做好車輛安全管理工作

　　山地旅游景區，道路情況復雜，安全行車壓力大，為此我們把預防車輛事故和杜絕違章駕駛作為重要一項工作來抓來抓，堅持常抓不懈，取得明顯成效。

　　1.加強安全教育培訓力度，從思想上引起駕駛員重視。部門采取多種形式，多種方式實施安全教育。部門每周行政例會必須進行安全形勢分析，查找安全行車隱患，提出安全部署要求；班組每天班前會，必講行車安全，必進行安全提醒；部門每月20日風雨無助，已成為部門“鐵定”安全教育日，部門安全教育從車輛專業理論、交通法規、安全駕駛知識、應急情況處置、崗位安全操作等方面系統進行培訓，特別是每月收集園區或其他景區車輛事故案例進行PPT播放剖析，從視覺官觀上達到警示教育的目的，做到安全工作警鐘長鳴。

　　2.建立了安全管理的長效機制，使安全工作做到橫向到底豎向到邊，人人有責任，事事有人管。在落實安全生產責任制方面，部門提出了“每位駕駛員都是安全第一責任人”的管理理念，把安全生產目標責任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位

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