最新年客運工作總結范文
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，快快來寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的最新年客運工作總結范文，歡迎大家分享。
最新年客運工作總結范文1
光陰似箭，歲月如梭!4月份已經劃上了句號，在過去的一個月里，在公司領導、各部門同事的配合和協助下，也已經完成了主要的基本工作同時還有很多不足之處。我們將在下個月，根據五月份計劃的工作要求與目標，逐一去努力完成。，以下我將自己的工作情況、感想等簡要總結如下：
一、人力資源管理方面：
人事招聘方面。
(1)完善招聘、面試、入職培訓和轉正流程不斷根據公司發展規劃和各部門需求為對應部門尋找合適人才，跟蹤入職后試用期管理，強化轉正前考核和入職培訓教育，推動新員工帶教工作，滿足公司不斷變化的人員需求。
(2)合同管理：所有新入職的員工均能在一周內簽訂好合同。
(3)人事表格、辦公用品基本配齊。
二、行政事務工作方面
月初做好ISO認證工作,確保ISO認證通過,通過這次ISO在認證,讓我們認識到了我們的管理上還存在著諸多的不足,ISO的覆蓋不全面,往后行政部需加強各部門ISO管理體系的管理和學習.
三、公司規章制度
各部門對公司的規章制度重視不夠，力度不足，公司管理的制度約束不強，因此存在著各部門在請假，調休上隨意安排，未按照行政部流程嚴格執行的情況，特別針對營銷部，這個月底四個員工請假，都沒有寫請假條，并沒有告知行政部，在這方面，整個營銷部都沒有這個意識，導致了有組織，沒紀律的現象。
四、宿舍管理方面：
1.針對宿舍管理要以衛生為根本，每個星期定期進行三樓宿舍衛生檢查。如發現在衛生不合格第一時間通知各部門主管和直接人，只有好的居住環境才有好的心情，有了好的心情才能有好的心態工作，不過總體來說，現在男生宿舍衛生有了很大的提高。
五、與裝修李老板對數事宜：
前期都已經把數量基本上對好了，后期還有一小部分由于李老板業務繁忙，沒有時間，耽誤了一段時間，盡管將剩余的一部分數量全部確認好。
六、工作中的收獲：
懂得事情輕重緩急,完成領導交代的工作,做到了"上傳下達".與同事相處融洽,能夠積極配合及協助其他部門完成工作;工作適應力逐步增強,對后期工作壘積了許多經驗.
七、工作中出現的一些問題：
自身問題：
1、由于行政部工作常常事無巨細,每項工作我們主觀上都希望能完成得最好,但由于人力和精力有限,不能把每件事情都做
到盡善盡美。
2、對公司各部門有些工作了解得不夠深入,對存在的問題掌握真實情況不夠全面,從而對領導決策應起到的參謀助手作用發揮不夠.
3、抓制度落實不夠,公司事物繁雜,基本檢查不到位,因而存在一定的重制度建設,輕制度落實現象.
4、對公司其他專業業務學習抓得不夠.這些都需要我在今后的工作中切實加以解決.工作細心度仍有所欠缺;工作效率雖有所提高,感覺有時各部門之間的配合仍有所欠缺,工作效率并非是最快的!接下來的個人工作計劃中會根據以前工作中存在的不足,不斷改進,提高自我工作意識及工作效率,努力做好工作中的每一件事情!
5、對于公司的授權還未很好的利用，對于一些公司員工出現的不良現象沒有嚴格對待。
6、工作過程中的缺乏大膽管理的主動性，做事比較被動，情緒不夠高漲。如店面招牌后期維護之事，在聯系不上李先生之前，就不應該拖著，而要事先請示楊小姐，如何解決，由于個人的疏忽，從而影響了公司的形象。
7、對于每日工作的安排尚欠合理，沒有很好的將“緊急重要不緊急不重要”原理運用于工作中。
8、工作中處理問題的能力還不夠，獨立性急需培養出來。
9、工作中與同事們聯系得不夠，缺乏交流。
其他問題：
1、工作細心度仍有所欠缺。在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。就如格力空調維修的情況，維修工人把整臺空調拿走的時候沒有讓他們留下收據，因工作的不細心，導致再去格力空調公司取回收據，這樣浪費了大量的時間。
2、個人崗位職責不夠清晰，注意力時而不能夠集中，工作重心偶爾偏移。
3、工作計劃常被突如其來的事情所打斷，以至于一些工作被延誤。
回顧這一段時間的工作，我基本完成了本職工作，這與公司領導的支持和同事們的協助是分不開的。以上是我對四月份工作的總結，對于做得不夠或不好的地方，我將在以后的工作中不斷改進和完善，使自己的工作做得更好，讓公司放心!
最新年客運工作總結范文2
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發揮交通部門的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運的工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強安全學習落實安全責任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。
四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，堅決杜絕一切違章違規行為的發生。
對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態發展，及時報送信息至客運站領導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據統計，春運期間我站共安全發運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
最新年客運工作總結范文3
20xx年，渦陽分公司在集團公司的正確領導下，認真貫徹“客運產業做精”的方針，堅持科學發展，認真履行使命，全力促進客運生產經營發展。
一、以客運業務培訓教育為平臺，提高站務人員業務素質
為進一步提高客運站務人員的業務知識水平，制訂了《二0xx年渦陽分公司員工培訓教育計劃》。
培訓本著集中培訓與個人學習相結合的方針，以建設學習型組織為載體，以建立學習興趣小組為抓手，組織動員各班組客運站務人員參與學習培訓活動，以達到全員學習，共同進步的要求。年度客運業務培訓教育工作由客運科具體負責，同時聘請集團公司內訓師進行專題講座，使培訓工作更規范、更具有針對性。
二0xx年主要學習《公路客運站務管理》、《安徽省汽車客運站經營與服務規范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務，溫馨交通”活動通用標準》、《汽車客運站安全生產規范》以及其他業務知識，邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》，聘請了亳州市語音委的專業教師，為全體員工進行普通話的培訓，提高了大家的學習積極性，業務技術也有了不同程度的提高，為造就一支高素質的、星級員工隊伍，打下了良好的基礎。
二、以“微笑服務，溫馨交通”活動為抓手，全面提高服務質量
根據集團公司【20xx】118號文件，認真開展好“微笑服務，溫馨交通”活動，本著“服務無極限，真誠每一天”的服務理念，努力打造“阜陽汽運，處處溫馨”的服務品牌，構建文明、和諧運輸的安徽交通，我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創”活動。(一笑：微笑服務;二禮：稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮，窗口工作人員在接待來人時行注目禮;三心：熱心問候，精心服務，衷心祝愿;四創：創文明職工標兵，創文明窗口，創文明行業，創溫馨交通、人們滿意運輸。)切實做好內強素質，外樹形象，以良好的職業道德和高度的敬業精神，做好旅客運輸的優質服務工作。
三、加強服務設施的建設，提升服務能力
以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機，堅持以提升站場服務能力為根本，以提高站場服務水平和質量為重點，按照“三優”“三化”(優質服務、優良秩序、優美環境;服務質量標準化，服務管理科學化，服務過程程序化)的要求，加強服務設施建設，更好的服務與旅客。今年，我們對候車室、票房內的設施進行更換、完善，做好美化環境和“三容”的建設工作，把候車室整修一新，并擺放了花卉、盆景，營造溫馨舒適的候車環境，努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設施建設方面，確保各項服務設施齊全有效;全面實行封閉式管理，更大的提高車站安全管理水平。
四、抓好節點運輸，大力促進營收增長
本著安全生產，創收盈利的宗旨，我們堅持以經濟建設為中心，以真誠服務、安全便捷為目標，解放思想，銳意進取，艱苦奮斗，積極適應市場經濟的發展。文明生產，誠信經營，在抓好班線開發的同時，狠抓營收管理。與調度、安全、稽查緊密配合，采取送車出站，聯系單位、旅行社等，時刻觀察客流動態，適時地增減班次。堵塞漏洞，增加營收，在積極抓好平時旅客運輸工作的同時，還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作，大力促進了客運營收。因此，我們連續多年都超額完成了集團公司下達的生產任務，20xx年度計劃營收2310萬元，實際完成2333.28萬元，創本站歷史新高。
迎來送往，20xx年即將過去，在這一年里，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但與集團公司的要求還有差距，在今后的工作中，我們將繼續努力，進一步加強客運站務管理，把旅客運輸工作做的更好更扎實，為本單位的生產經營再上新臺階和企業的跨越式發展做出更大的貢獻。
最新年客運工作總結范文4
截止3月3日，為其40天的春運的工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現象，未發生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發送班次1330個，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運的工作目標。現將春運的工作總結如下：
一、領導重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運輸局和農場安全辦《關于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關要求，客運站與農場交通科聯合召開的`20xx年春運的工作啟動會，制定春運的工作實施方案，對春運的工作進行全面部署安排，重點落實值班和領導帶班制度，及時掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時發現并協調解決突發事件和重大問題，為圓滿完成春運的工作打下良好的基礎。
二、加強源頭管理，確保各項責任落實到位
1、認真落實安全生產責任制。為強化全員安全生產責任，把安全責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，客運站與從業人員層層簽訂責任狀，與經營者、司乘人員簽訂春運安全生產責任狀19份，與站務員、安全員等簽訂春運安全生產責任狀5份。做到安全生產責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發車前安全警示教育1次，與農場交警隊聯合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”責任制，把安全生產各個崗位、各個環節全部落實到人。春運期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優質服務
我站根據歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業務，為旅客購票提供方便。春運共加開班次5個，分流旅客166人。
四、積極做好應急準備，應對極端天氣
春運期間容易發生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯系電話，北開收費站聯系電話，江口收費站聯系電話。遇有惡劣天氣時，時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發生。
五、認真做好春運統計報告工作
為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責春運數據統計和動態信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天xx客運站及時準確的上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現象發生，圓滿完成信息報送工作。
20xx年春運的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領導的高度重視，把春運的工作做為全年的開局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務理念，拓展服務內容，為廣大百姓創造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環境。
最新年客運工作總結范文5
20xx年的工作在上級領導的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結束。回想一年間，我們科室員工經過了“整學變升”的思想轉變，“五不自”的不足整改，通過了《弟子規》的道德提升，服務項目的不斷增加，特別是檢票服務工作的精細化管理有了很大變化。首先是6S定位，所有的物品擺放都有規定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項準備工作的完整規范;其次是嚴格工作流程，每一步都不要省略，避免出現錯乘漏乘、行包差錯;再次，控制記錄單浪費，考核早打單現象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節約成本;最后是對服務工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語，到服務言行、服務技巧，出現問題集中總結，依靠眾人的智慧、經驗匯集起來分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會在20xx年的工作中延續下去。20xx年的客運形勢不容樂觀，實際上危機一直就在，從火車提速到私家車增多、民航打折降價乃至輕軌貫通，公路客運受到了前所未有的沖擊。現在的車站下午一過三點，整個候車大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊含著機遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開質量取勝，為了企業，為了個人，改進服務是我們每一位員工義不容辭的職責。”我們客運員工的工作主要就是圍繞著服務展開，服務與創新歷來是不斷追求的目標，在當前的嚴峻形勢下，我們更應該響應公司號召，做到以下幾點：
第一，強素質穩定客源。新員工要學好業務，做到人人入腦入心、應用自如，防止在旅客詢問時只靠“一指禪”;老員工也要不斷了解車站新增線路及服務項目，不要只憑老經驗行事。大家一起打好基礎，把服務做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務。“好酒也怕巷子深”，要主動走出去宣傳總站的經營項目，讓更多的人來總站乘車，這是特別增加導乘崗的目的。在做好檢票服務工作的同時，延伸服務項目，增加三產售賣活動，特別是在嚴寒時節，旅客不下車就能買到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見識推陳出新。不斷學習外部的先進經營經驗和服務，從中提取利于總站發展的好方法;要勇于接受新事物，發揚主人翁的精神敢于創新。
第四，重創新求真務實。創新要有實效性，能夠轉化成有效的經營項目。一切服務都是為了取得效益，要牢牢把握這個重點，確保創新服務有效進行。
總之，20xx年的工作已經全面展開，讓我們深刻領會領導工作指示精神，向著“六能”目標，主動作為，創新服務，獻出自身的智慧和努力
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