普通車間工作總結

時間：2022-10-09 14:22:04 總結我要投稿

普通車間工作總結范文（精選13篇）

　　辛苦的工作已經告一段落了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的普通車間工作總結范文（精選13篇），歡迎閱讀與收藏。

普通車間工作總結范文（精選13篇）

　　普通車間工作總結1

　　經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也了解了本廠的一些情況，x機床廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規格比較齊全，是x省機械工業龍頭企業。

　　下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：

　　1、第一周金一車間實習

　　機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現場的觀察中見到了x市為數不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，

　　2、第二周金二車間實習

　　機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

　　3、第四周裝配車間實習

　　各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最后一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。

　　通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂嵺`是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業要想存活，要想有更好的發展，趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進，不斷創新！

　　眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝！

　　普通車間工作總結2

　　20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、生產產量

　　過去的一年里，生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗，對產品質量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進，眉頭的更換，端子箱工藝的改進，門軸工藝的改進，暗裝箱工藝的改進，對GGD后門的改進，這些工藝的改進不但提高了工作效率，而且產品工藝也有了很大的提高。

　　二，產品質量

　　在完成產量的同時，我們生產部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控

　　制關，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環節，對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產品質量得到了保證。

　　三、人員管理

　　因公司生產任務的增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產各方面管理帶來極大壓力，在生產中心呂總的領導下，我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育，現在得到很大的改觀，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。

　　四、安全生產

　　安全生產是公司最重要的一個方面之一，安全是效益。在過去的一年里，基于行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，年初對車間的電路進行了整改，經常對各崗位員工，進行安全知識的教育，但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育�，F在只要發現有人違反操作，將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

　　五，明年的工作計劃

　　1，加強生產現場管理，各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育，盡量做到5s標準。

　　2，產能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動點焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車間的改造，以及員工技能的提高。

　　>車間工作總結14

　　20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、加強焦爐大車設備維護，完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環圖表制生產

　　在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環圖表制生產的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：

　　一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

　　二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發現問題，不斷進行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩運行。

　　二、加強“服務型管理”的學習和落實工作

　　在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量，熟悉生產工序的每一個質量控制關，參加生產例會、質量會，巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗，我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環節中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協作，以服務的態度輔助生產車間。

　　三、完善設備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

　　20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。

　　四、完善基礎管理，加強現場管理

　　在現有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規矩不成方圓”�；A管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

　　車間嚴格落實現場管理工作，尤其是衛生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經形成體系：現場管理不再粗放，已經向精細化發展；現場衛生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統籌管理避免浪費；現場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖，從煤101轉運站開始檢查一個循環到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現場管理必定再上一個新臺階。

　　五、和諧班組建設促員工隊伍穩定，未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據其工作經驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業務培訓熟悉業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里，車間班組員工隊伍穩定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩定。

　　在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現大的安全事故，未出現人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產、員工生命得以保障。

　　六、做好設備維護保養工作，致力于技術改造創新，使設備運行更加“健康”；

　　主動學習力保新上項目設備的穩定健康運行

　�。�1）場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養設備能夠按照周期性季節性來獲得保養維護。

　�。�2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善，比如焦爐操作室安裝監控，實現實時監控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控，等等。

　�。�3）熄焦車車頭改造實現干熄，干熄焦運行平穩，到目前為止每班干熄可達20爐次。

　　（4）完善網絡一直是車間的主要工作，有內線電話、調度電話、網絡平臺、Internet網絡、DCS監控系統等，比如35千伏變電站配電狀態信息需傳送到電站監控電腦，車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監控重點。

　　七、發現不足，努力改進

　　電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

　　1、在現場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平。

　　2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。

　　總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下：

　　1、繼續加強現場管理，逐步完善現場管理中的缺陷和漏失，努力提高現場管理水平。

　　2、繼續深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。

　　3、繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。

　　4、為干熄焦發電機保駕護航。

　　5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩定運行，力爭實現“零故障率”。

　　6、為污水深度處理項目出力出策，協助公司各個項目進度順利開展。

　　7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

　　愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

　　普通車間工作總結3

　　平均班產（含開頭班）10·9米，20xx年編織三車間完成產量104750。正品率99·71%年產量創歷史新高，平均班產創歷史新高，員工穩定性創歷史最高，員工精練度最高，產品質量堅持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性久遠性突破性工作如下：

　　一、工資制度方面：

　　著力于全面體現保全工作績效，1實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀。調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算方法進行大幅度創新性調整，突出產量考核和質量日常表示考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差異，有效的調動了保全工作積極性。

　　二、實現浮動收入措施：

　　3月份，2落實工作考核。以公司“操作能手”新方法實施為契機，將各班組當月質量設備頤養日常表示納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理設備頤養的積極性，員工工作質量有很大提升。

　　各崗位各種緯密地毯按比例升降，3拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接。新方法更加合理，節后實施。

　　員工流動性創歷年最低。4勝利完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定。

　　從3月份—5月份起對地毯件件稱重，二利息控制方面：配合公司利息控制需要�？刂平q高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了本錢；9月份再次進行摸底調查后，保證毯面質量的前提下，再次降低絨高0·1mm經實施至今效果明顯。

　　三、員工培訓方面：

　　新規程更加突出重點難點和可操作性，1全面更新各崗位操作規程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》織機平安操作簡明規程》紗板工平安操作規程》絡筒機平安操作規程》阿克明整經機操作規程》砂輪機平安操作規程》6個操作規程。且內容更加全面詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。

　　促進提高員工總體素質：3—7月份，2全面開展崗位技能競賽。車間制訂了詳細系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全主操作紗板紗架修補絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對效果突出者實施了激勵。

　　四、設備管理方面

　　為培養保全快速入門提供了良好簡明的教材。1編寫完成《實習保全快速入門手冊》內容涉及實習保全須知保全工素質及技能要求實習保全快速入門訣竅新手如何盡快進入工作狀態保全最致命的問題等6項內容。

　　減輕了保全工作負擔，2完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗。提高了產品質量和生產效率。

　　運線上機勞動強度大的問題，3制作完成升降機：針對目前車間女工多。結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用臨時廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg最高提升高度2·3米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷平穩，平安性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。

　　五、攻堅治理荷葉邊：產品質量方面：鞏固以往產品毯面質量的前提下。

　　5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制方法》地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；

　　①3月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問題。著手攻堅解決半成品荷葉邊問題；

　�、�9月份在之前治理廢品荷葉邊的基礎上。經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。

　　六、和對設備裝置護欄堅持檢測平安探頭等措施；

　　平安生產方面：通過堅持不時的平安教育。編三車間本年度沒有發生大的平安事故。

　　七、20xx年重點工作計劃20xx年：

　　1、進一步落實各崗位工作考核。

　　2、設備管理改造工作實現新的突破。

　　普通車間工作總結4

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2、狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3、保證產品質量

　　隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。

　　出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4、積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5、加強自身學習，提高業務水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

　　通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

　　二、工作中出現的問題及解決方法

　　一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

　　1、安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。

　　首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。

　　其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

　　最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

　　為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人參與安全生產的良好氛圍。

　　2、質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

　　雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3、班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。

　　因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

　　3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

　　4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！

　　普通車間工作總結5

　　一、質量方面

　　作為生產車間，質量是我們永遠的.追求！在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，并在經過了第一輪篩選加工后送往，質檢部進行第二輪篩選。

　　生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題！所以，在工作中就出現了各種問題。

　　為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要！尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯！如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失！

　　二、效率方面

　　盡管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，并及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。

　　三、管理層面

　　在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。

　　四、上半年的問題

　　說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅！

　　普通車間工作總結6

　　回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

　　在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，異常是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的進取性，在勞資部門和生產科的進取支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。經過車間、工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

　　2、嚴把質量關

　　1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長、班組長對自我所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

　　2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

　　3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情景下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

　　4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

　　3、安全生產

　　1、包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

　　2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。經過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

　　3、經過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

　　4、學習、提高

　　車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“512”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自我的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

　　5、發揚成績找差距

　　公司經過改制經過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及進取性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀僅有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

　　6．XX年工作計劃

　　XX年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的進取性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件到達＜化妝品生產企業衛生規范〔XX年版〕要求，高標準的完成XX年的各項工作。

　　普通車間工作總結7

　　團結、協作，奮進的20xx年即將過去，我們將迎來充滿信心和希望，公司生產、經營、改革與發展步入快速發展的一年。在過去的一年里，xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下，緊緊圍繞公司的改革與發展、思想政治、企業精神與企業文化、員工隊伍素質的提升、生產經營、安全環保、節能減排、5S管理等方針目標，結合車間的實際開展工作。

　　一年來，我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足，設備缺陷及整改項目多，生產線系統未能徹底解決平衡和制約生產瓶頸等一系列問題，帶領全體員工識大體、顧大局，統一思想、提高認識，堅定克服困難的信心，發揚團結協作，敢于拼搏、勇于奉獻的精神，通過全體員工的艱苦努力，我們戰勝了困難和挑戰，全年實現了六次化工投料長周期生產，裝置生產能力實現了達標、達產、確保了裝置的安全、穩定運行，為20xx年生產計劃目標奠定了堅實的基礎�，F將20xx年車間工作總結如下：

　　一、加強生產過程的管理，提升管理素質

　　加強生產過程的管理，提高生產經濟運行質量，使企業生產經營、效益最大化，是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產秩序，必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員，始終堅持把生產管理重心向一線推移，切實搞好生產期間的安全、環保、節能減排、產品質量礎。

　　公司作為一個產品多元化、科技含量高、市場競爭力較強，安全、環保、節能減排要求嚴格的一個產業。如果安全、環保、節能減排工作做不到位，對于企業在市場的競爭力將大大降低。為此，根據公司安全環保管理的要求，統一思想、提高認識，并采取了以下管理措施：

　　一是加強組織領導以車間主任為安全、環保、節能減排第一責任人，車間技術員、班組長為具體項目操作責任人，一切工作按程序和制度辦，堅決杜絕職責不清，權、責不明的現象發生。

　　二是對影響環境污染的重點設備（T-0104）尾氣洗滌塔實施了增高塔節7m，以及對P-0112A/B泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產考核，完全達到了處理尾氣放空的凈化能力，減少了環境污染治理費用。

　　三是加強生產期間、檢修期間排放的渣、污水的分流，降低污水處理費用。

　　四是認真組織員工學習“國家安全法”，自覺遵守公司各項安全規章制度，堅持每周一次安全檢查，對存在的安全隱患落實專人限期整改，嚴格執行“三級”安全教育和轉崗培訓教育，加大考核力度。

　　五是加強“5S”管理，進一步規范生產現場的定置管理，提高生產界區整潔、文明程度。

　　通過以上管理措施的執行，車間生產界區的環境整潔得到了明顯的改善，20xx年在全年的生產過程中，車間未出現安全、設備、環境污染重大事故。

　　較大的作用，為企業持續發展培養了人才，做出了貢獻。

　　二、堅持以人為本，開展民主管理

　　堅持以人為本，開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進，員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現不同程度的波動，特別是員工關心的熱點問題，如分配員工的調動，困難補助，創先爭優評選活動，這些問題如果不能正確的進行引導和溝通，對車間的穩定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此，車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導，對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達，對員工提出的各種意見和要求，車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進，以人性化的管理來感化周邊的同事，對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映，抓緊給予辦理。通過這些辦法，破解了員工的心理負擔，使心情舒暢地投入工作。

　　三、車間管理工作中存在的問題

　　20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業務部門的支持下，做了大量艱苦細致的工作，也取得了一定的成績。但是，我們應該清楚的看到，車間在組織生產方面、行政管理方面還存在著許多問題，有的問題還相當突出，離公司改革發展的要求還有差距，有一些方面還造成了一定的影響。

　　一是安全環保方面還有大量的工作需要做到位，部分影響生產的安全隱患不能及時地整改完善，過分強調生產計劃，忽視了安全環�；に嚥僮�、員工技能提升解決的問題，一定想辦法通過這種渠道去實現。

　　二是加強車間民主管理，維護員工的合法權益，關心員工疾苦，創建和諧車間氛圍。

　　我們堅信有公司強有力的領導，車間全體員工的共同努力，上下一條心、團結一致，樹立全局觀念，進一步將車間經濟優化運行作為20xx年生產經營、改革發展和集約管理的主題，為公司創造更佳燦爛的業績。

　　普通車間工作總結8

　　時間過得真快上崗已經3個多月了在領導和同事們的關心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學習，對領導交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業業，忠于職守，順利完成各項工作任務。在車間我分管質量工作，現將工作情況總結如下：

　　一、在產量不斷上升的時候，狠抓質量工作

　　具體工作如下：

　　1.在我來車間不久就接到5噸礦車WC5E調試任務。在第一次接觸這樣類型的特種車輛時，我只能在以前接觸過的車輛檢驗過程中尋找和5噸礦車WC5E有相似的地方開始檢驗，在調試5噸礦車WC5E的車速方面多次和試車員進行檢驗并記錄了5噸礦車WC5E從一開始的18km/h到最后規定的35km/h。由于5噸礦車WC5E自身帶的車速表和CTM20xx機動車綜合測試儀檢測的結果多次不一樣，最終拿車間的本田車與CTM20xx機動車綜合測試儀檢測做速度檢測，證實CTM20xx機動車綜合測試儀檢測的結果比較準確。最終5噸礦車WC5E的速度在調整以后與綜合測試儀的檢測速度達到國家誤差標準以內。在5噸礦車WC5E最終通過煤安檢查的認可拿到煤安認證盡了自己的一分努力和責任。在5噸礦車WC5E以后生產的后續幾輛的下料、組對、焊接都一一做了檢驗和記錄。

　　2.在5噸礦車WC5E完成的同時，我又接到側卸裝巖機ZY100R的裝配和調試任務。在觀看了全車裝配圖、液壓圖、電器圖以后對大致對側卸裝巖機ZY100R有了了解，在裝配的同時不段學習和鞏固現有的知識面。最終在行走、舉升、側卸等多方面基本達到了設計標準并且在最近就要進行煤安認證

　　3.在接下來的幾周內一直對洗卷煤的重介淺槽設備的下料、組對、焊接等做了認真負責的檢驗。最終到現在的安裝過程。

　　二、認真加強專業知識學習，不段充實自己的業務知識

　　對于我來說，車間是一個既熟悉又陌生的地方，說熟悉因為我在車間待過3年之舊對車間的一般工序的加工步驟和檢驗方法都是必須熟悉和了解，說陌生是因為到新地方了環境和產品都不一樣了。為了能盡快適應車間的環境和熟悉產品，也為了更好地開展工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路：一方面，虛心向老同志認真請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規范自己的工作態度;另一方面，認真學習《焊接設備高度檢測故障診斷維修保養與標準規范實施手冊》、《新編電力工程焊接缺陷與焊接質量檢驗技術全書》等書籍雜志，從中汲取營養，努力把握有關質量方面的專業知識，在最短時間內把自己塑造成為一名合格的質量檢查員。

　　三、不足之處

　　3個多月來，本人坐出來了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：

　　1.在工作中與領導交流溝通不夠。

　　2.由于自己比較年輕，在工作經驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力，綜合協調能力方面欠缺，在工作的組織指揮上缺乏堅定性

　　3.具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。

　　以上這些都是有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。

　　總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，以后工作重點首先是要抓好產品的質量穩定;其次是質量穩中求高使產品質量再上一個新臺階。提升個人工作治理能力，為適應公司快速發展做出自己的貢獻。我將迎接新的挑戰，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步。

　　普通車間工作總結9

　　六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年中需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀？在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F將我這半年的生產車間工作總結如下。

　　一、思想表現

　　20xx年x月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅xx，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。

　　目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。

　　二、業務技術

　　在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。

　　對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態，在xx之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。

　　三、存在的優缺點及改進計劃

　　優點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。

　　缺點：和同事生活上的溝通不好。

　　四、改進計劃

　　1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

　　2、對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。

　　3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。

　　我一定可以在接下來的日子里取得進步�；厥走^去的六個月，有歡樂也有痛苦，但是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的下半年我會繼續努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。

　　普通車間工作總結10

　　光陰似箭，日月如梭，作為領導一個篷勃發展的新興企業的廠長，時間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業的正常運轉與不斷發展。回顧1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：

　　1、設備的安裝與高度

　　新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產慢慢走上正軌。

　　2、立體倉庫建設

　　為了充分合理利用車間空間，規范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫�，F在車間所有的產成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。

　　3、工裝夾具的制做

　　2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。

　　4、新產品試制

　　我們的產品是一種新產品，沒有即成的經驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產總監下達的第一批新產品，經組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經組裝試壓成功的有dn3005臺，dn4005臺，dn8005臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試制。

　　5、制定了產品原材料的采購計劃及生產計劃

　　在正始投產前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015

　　套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠后，又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃，使生產井然有序進行。

　　6、對我們主要供應商進行實地考察

　　供應商產品的質量直接關系到我們產品的質量，必須加以重視。4月份，領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現的質量問題，并對他們的生產能力及技術能力做了一一考察，初步解決了鑄件質量問題，得到了他們的質量承諾。

　　7、現場及質量管理

　　為了實現現代化企業管理，根據"6s"的要求，對質量及現場管理做了以下要求

　�。�1）加工質量控制：現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。

　�。�2）現場環境管理：采取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法，保證加工現場環境整潔，衛生。對車間布局進行功能區域劃分，即在地面劃黃線，區分各作業現場及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類物品。

　　8、安全生產

　　在正式生產過程中生產部以安全生產為首要任務，認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備，每周一早上上班時進行一次班前會議，向員工進行安全教育和本周生產任務安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在制作中，行車操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證

　　9、設備管理

　　車間設備的正常運轉，是安全生產的保證，是產品的產量和質量的保證，車間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產廠家派技術人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作，廠家已派技術人員過來更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔

　　10、人員招聘

　　目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產補充人員。

　　11、今后工作及重點

　　人才是企業發展的生力軍，安全是企業管理的核心，質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：

　�。�1）機加工人員招聘。

　�。�2）進一步加強加工質量的管理，保證產品的質量，提高產品的合格率。

　�。�3）進一步加強現場的6s管理，創建一個良好的加工環境。

　　（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發生。

　　（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。

　　做為一個管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統籌安排，以生產為中心，以管理見效益，為通奧的發展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

　　普通車間工作總結11

　　20xx年上半年轉眼過去了，在過去的半年時間里，作為一名熱處理車間的領導，在自己那份責任心的推動下，我必須對產品質量負責，必須對員工負責，必須對公司負責，也必須對自己負責，我要盡我最大的努力，將我的工作做的更好。抱著這樣的思想，我踏踏實實、認認真真地工作，在公司和生產部各位領導的幫助、關懷、激勵下，使我在面對困難的時候勇于克服，自己一點一點得到成長，工作能力得到了提高，盡職盡責履行公司給予我的管理職能，保質保量完成公司和生產部交辦的各項工作任務，現將20xx年上半年的工作終結如下：

　　一、生產管理

　　根據公司生產部門每周下達的生產調度會紀要所安排的生產計劃，結合本車間的實際情況編寫車間生產作業計劃，分清輕重緩急，合理安排生產，以保證生產計劃的按期完成。組織車間相關人員研究、解決本車間生產過程中存在的工藝技術和由此產生的質量問題，如：今年初Ｐ系列花鍵軸經常出現在熱處理調質時硬度偏低而切不均勻，轉到下道工序精車時操作工又反映難以加工；對此問題，經過認真研究和到技術部門查閱圖紙與工藝，終于找到是花鍵軸在粗車時，花鍵部位操作工沒有按照工藝要求把黑皮粗車掉，從而導致調質時有黑皮的存在，使硬度偏低、不均勻的現象發生，問題的根源找到，技術部和質檢部分別要求操作工按照工藝操作，硬度不均勻的問題也迎刃而解。在生產過程中要求車間員工嚴格遵守熱處理工藝規程，做好各種原始記錄，建立自查制度，對生產全過程進行監控，確保生產操作的指令能嚴格按《熱處理工藝守則》執行。

　　二、質量管理

　　認真執行龍華公司ＩＳＯ９０００質量控制程序，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅熱處理工藝紀律，做好車間內部工序管理和質量管理。今年初把車間質量管理目標分解到班組長和個人，實行質量首檢合格率制度，對于首檢合格率達不到要求的個人進行警告和處罰相結合的管理制度，并對自己所加工的產品負完全責任，讓每個員工時刻不忘記自己肩上的責任。通過質量管理培訓與宣傳等多種形式讓員工明白“質量是企業的生命”，正如我們公司呂總在一次會議中說；產量是“錢”，質量是“命”，如果我們只是一味地追求產量和效益，無異于“要錢不要命”。作為車間的管理者一定要重視質量、嚴抓質量，同時宣傳質量帶給我們的一定比付出的更多。龍華公司正在發展期，龍力產品有了過硬的質量，企業在市場中便站穩了腳跟，得到了生存、發展和壯大，企業有了效益，員工的利益也就自然得到了保障，為公司實現３１３工程奠定了基礎。

　　三、安全工作

　　根據公司安委會20xx年工作的要求，強化班組管理，樹立安全生產責任意識。年初便于班長簽訂安全生產責任書，全面提高員工對安全工作的認識，在車間上下積極倡導“車間無隱患、人人無違章”的工作理念，進一步規范職工的安全操作行為，實現安全工作精細化管理，進一步加大監督檢查和隱患整改力度，嚴格落實特殊工種人員安全責任制，由車間切實負責，認真做好隱患排查和整改，同時做好了監督車間職工有無違章作業。在高溫高熱的環境下,做到了20xx年上半年熱處理車間安全事故為零。

　　四、設備管理

　　設備管理實行責任到人制，定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況，發現異常和隱患及時排除。嚴格執行交接班制度，要求交接班人必須將設備的安全運行情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危及設備安全。

　　五、上半年工作不足

　　20xx年上半年雖然取得一些成績，但是缺乏創作性的工作。沒有在管理上有新的開拓，工作力度還不夠大，個別細小環節沒有做細做實，今后要把工作做得更細更到位。

　　六、下半年工作計劃

　　注重理論知識學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力；繼續做好車間現場文明生產工作，抓住細節，努力使現場的文明生產再上一個臺階；集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產、節能降耗方面，做出應有的貢獻。完善車間的日常管理制度，進行不定期抽查，堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任。

　　總之，在20xx年下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立正確的思想，認真學習、踏實工作，完成好公司和生產部交辦的各項工作任務。為公司的發展壯大，實現３１３工程貢獻自己的全部力量。

　　普通車間工作總結12

　　轉眼間20xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

　　一、班組的建設與管理得到加強。

　　1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

　　二、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

　　2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

　　三、生產、技術管理得到加強。

　　質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。

　　四、現場管理得到改善。

　　制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

　　總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

　　一、安全方面：

　　安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

　　2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理�，F在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產、成本方面：

　　因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

　　1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。

　　2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

　　3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　三、質量方面：

　　1、下料長度不一：

　　原因：管理不到位。

　　方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。

　　2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。

　　原因：員工沒有責任心。

　　方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。

　　四、現場管理方面：

　　定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。

　　五、設備現場管理沒有完全到位。

　　由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

　　六、培訓方面：

　　1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

　　2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

　　七、個人存在問題：

　　1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。

　　2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

　　3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。

　　為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

　　1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

　　2、做好節能降耗，降低生產成本。

　　(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。

　　(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。

　　3、強化質量管理

　　(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。

　　(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。

　　4、認真落實公司下達的生產任務。

　　(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。

　　(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。

　　5、積極做好現場管理

　　(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰

　　(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞

　　6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。

　　綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

　　普通車間工作總結13

　　時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去�；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：

　　一、產量方面

　　產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

　　二、質量方面

　　1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

　　2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！

　　三、人員管理方面

　　自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：

　　1.主要原材料

　　車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。

　　2.主要輔材料

　　對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設備投產后，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！

　　如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！

　　新設備投產后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：

　　1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！

　　2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。

　　3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。

　　4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

　　5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

　　6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

　　接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！

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