工廠普通員工個(gè)人總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編整理的工廠普通員工個(gè)人總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工廠普通員工個(gè)人總結(jié)1
卸下學(xué)生的身份，我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中，除了些許好奇，更多的是學(xué)習(xí)的壓力。
在液洗主管的帶領(lǐng)下，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開始在生產(chǎn)車間，因?yàn)橹皩?duì)洗潔精的生產(chǎn)一無(wú)所知，沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念，所以我們就透過(guò)生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解，透過(guò)一段時(shí)間的自我觀察和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢問(wèn)，漸漸地對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識(shí)，對(duì)于依然模糊的一些問(wèn)題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察，依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖，以期在這個(gè)過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，在程度上減少認(rèn)識(shí)盲區(qū)，取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。
之后透過(guò)翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，最后透過(guò)統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。
由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備，所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查，帶好帽子經(jīng)過(guò)安全通道方能進(jìn)入，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。
夏日炎炎，一般來(lái)說(shuō)由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用工作人員透過(guò)風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫，一切為了保證生產(chǎn)。
這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況，也引發(fā)了我對(duì)各條流水線人員配置的思考。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動(dòng)過(guò)程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
在此次實(shí)習(xí)中，無(wú)論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固，認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際的差距，同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距，我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中，加強(qiáng)鍛煉。
工廠普通員工個(gè)人總結(jié)2
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中構(gòu)成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，期望能給自我有所借鑒。
一、車間現(xiàn)狀
我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。
客車車間臺(tái)位少，任務(wù)多并且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，可是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒見過(guò)或是沒學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫忙。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮叮涡〉叮捎闷焚|(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕蓛蓚�(gè)廠家供給，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊?/p>
在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍軌驕p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最終噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。
防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。
玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。
最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并經(jīng)過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從經(jīng)過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸經(jīng)過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的'電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)必須的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信經(jīng)過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作提議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自我的一些提議。客車由于有很多的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢，明天還不必須在這邊干”，根本不會(huì)研究為工廠節(jié)儉材料，所以我們常常看見材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
工廠普通員工個(gè)人總結(jié)3
20xx年已過(guò)去。在過(guò)去的一年里，我車間在公司和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成績(jī)。一年來(lái)，我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難，加強(qiáng)管理，精心組織檢修、運(yùn)行工作，努力降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，為我廠完成節(jié)能降耗任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)對(duì)我們一年來(lái)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧：
一、安全方面：
職工的安全是第一位的，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險(xiǎn)。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會(huì)，班后會(huì)講安全，提高員工的安全意識(shí)。
我們利用班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育，并通過(guò)事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點(diǎn)教育;每月進(jìn)行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時(shí)做好管道的測(cè)厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運(yùn)行。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起，分析原因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)、眼高手低所至。今后需加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育，確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故。
二、生產(chǎn)方面：
面對(duì)提產(chǎn)任務(wù)，我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項(xiàng)工作，使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計(jì)劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項(xiàng)技改方案。通過(guò)認(rèn)真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時(shí)可節(jié)省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動(dòng)而泄露，同時(shí)減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識(shí)，對(duì)設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節(jié)省了大量資金。
三、工藝方面：
在工藝指標(biāo)上，我們?cè)趪?yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格落實(shí)檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況，取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件，使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實(shí)，也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上，車間對(duì)四個(gè)班組進(jìn)行評(píng)比，并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)評(píng)比促進(jìn)指標(biāo)控制，要求每個(gè)人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識(shí)，精心操作每一道閥門，嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中，充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，把各個(gè)指標(biāo)層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本。
四、職工培訓(xùn)方面：
組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗(yàn)，特別是年輕工人，要加大對(duì)他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。通過(guò)提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進(jìn)規(guī)范操作技能。我車間開展多樣化進(jìn)行班組培訓(xùn)，月初班長(zhǎng)制定班組培訓(xùn)計(jì)劃，月末車間通過(guò)培訓(xùn)計(jì)劃組織全車間員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，對(duì)考試不及格予以考核，對(duì)班組前三名給予獎(jiǎng)勵(lì)，極大調(diào)動(dòng)了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。事故預(yù)案的演練，規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時(shí)能夠快速處理事故。此外，車間也積極鼓勵(lì)職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動(dòng)，以此來(lái)調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度，車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件，要求學(xué)員談出心得體會(huì)，以此充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性、主動(dòng)性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性，充分認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
五、人員管理方面：
我們嚴(yán)格要求自己，以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說(shuō)話辦事，避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，仔細(xì)做好細(xì)節(jié)問(wèn)題，杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。我們認(rèn)為發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)各項(xiàng)通報(bào)以及《員工手冊(cè)》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，思想麻痹，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個(gè)月都要組織全車間員工認(rèn)真學(xué)習(xí)一次以前的各項(xiàng)通知、通報(bào)，并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊(cè)》，以求有則改之，無(wú)則加勉，并時(shí)刻牢記在心。9月份我們通過(guò)詳細(xì)全面的研究討論并報(bào)廠部同意實(shí)行了針對(duì)車間每一位職工的績(jī)效考核，制定了詳細(xì)的考核細(xì)則。與個(gè)人的獎(jiǎng)金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎(jiǎng)金就相同的大鍋飯制度，充分調(diào)動(dòng)了每一個(gè)班組和個(gè)人的積極性。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
工廠普通員工個(gè)人總結(jié)4
在車間做生產(chǎn)的工作，這過(guò)去的一年里，我認(rèn)真的完成生產(chǎn)任務(wù)，一年的任務(wù)也是圓滿的完成了，雖然中間我也是出過(guò)一些差錯(cuò)，有一些月份的工作做得不是特別的好，但總的來(lái)說(shuō)，過(guò)去的一年，我是有進(jìn)步，也是把任務(wù)完成，有一些小小的成績(jī)的，同時(shí)我也是明白我還有一些做的不夠好的地方，需要我繼續(xù)的去改進(jìn)，去努力，我也是對(duì)過(guò)去一年的一個(gè)車間生產(chǎn)的工作來(lái)做下總結(jié)。
一、在工作中
我完成了年度的目標(biāo)，但在實(shí)際的生產(chǎn)中，我也是犯過(guò)一些錯(cuò)誤，有一個(gè)月的時(shí)間，我的生產(chǎn)質(zhì)量是不夠好的，在那一個(gè)月里，我也是工作有些松懈了，和其他超標(biāo)完成工作的同事相比，我的效率也不算特別的高，這些是我在工作之中做的不好的地方，但我也算是一個(gè)新人，來(lái)到公司也不過(guò)短短一年多的時(shí)間，很多時(shí)候的犯錯(cuò)，也是得到了主任的體諒，同時(shí)也是找了同事來(lái)幫我糾正錯(cuò)誤，改進(jìn)生產(chǎn)，讓我能更好的適應(yīng)車間的生產(chǎn)，在生產(chǎn)工作之中，我也是到了年底的最后一季度，工作效率也是得到了提升，個(gè)人的生產(chǎn)質(zhì)量也是提高了，同事也是給予了我肯定。
二、在學(xué)習(xí)里
我積極的尋求同事的幫助，在同事幫助我提升效率和生產(chǎn)質(zhì)量的過(guò)程中，我也是有了很大的收獲，個(gè)人的能力是有提升，對(duì)于生產(chǎn)也是有了更多的一個(gè)理解，不再像剛進(jìn)入公司那時(shí)候那樣的茫然了，在一年的時(shí)間里，我是持續(xù)進(jìn)步的，生產(chǎn)工作也是越做越好了，個(gè)人生產(chǎn)的質(zhì)量不但達(dá)標(biāo)，也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請(qǐng)教，我也是會(huì)在下班之后，找一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍，了解更多關(guān)于我們車間的生產(chǎn)該如何的做，如何的是理解的方法，讓自己在一次次的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中進(jìn)步，雖然車間的生產(chǎn)是有些枯燥重復(fù)的，但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài)，其實(shí)并沒有那么的枯燥，甚至還可以在生產(chǎn)的工作之中找到樂趣。
過(guò)去的一年，有收獲，也有一些還沒徹底改善的不足之處，我也是知道，在以后的一個(gè)工作之中，我要繼續(xù)的努力，提升自己生產(chǎn)的水平，更加的熟悉機(jī)器，了解產(chǎn)品，懂得生產(chǎn)之中要注意的事情，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，只有不斷的完善自身，懂得生產(chǎn)，了解更多，那么我在新的一年工作之中，就能做的更好，甚至能超額的完成生產(chǎn)的任務(wù)。
工廠普通員工個(gè)人總結(jié)5
今年，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，精心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù)，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)，牢固樹立“直線責(zé)任、屬地管理”等先進(jìn)理念，積極開展體系建設(shè)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平，為實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、狠抓安全生產(chǎn)推進(jìn)建設(shè)
今年，本班繼續(xù)以體系建設(shè)為契機(jī)，牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動(dòng)，深度強(qiáng)化班組執(zhí)行力，扎實(shí)開展班組安全生產(chǎn)。
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)崗位安全責(zé)任制，并按照生產(chǎn)受控要求，強(qiáng)“三基”，反“三違”，狠抓安全生產(chǎn)死角，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對(duì)重點(diǎn)部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮?dú)獾母咝椒�(wěn)供給。
積極開展日常工作中的PHA、JCC，加大屬地管理力度，抓好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作，并且針對(duì)天氣突變、單電源運(yùn)行期間、雨季冬季這類特殊時(shí)期，做好各類安全防范工作，增加巡檢次數(shù)，為安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍。
加強(qiáng)各崗位巡檢力度，強(qiáng)化細(xì)化崗位責(zé)任分工，巡檢過(guò)程認(rèn)真仔細(xì)，檢查到位，不疏于形式，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報(bào)、早處理”，將事故隱患及時(shí)排除。xx年12月19日，邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味，聯(lián)系車間停泵檢查;今年1月27日，油泵停運(yùn)，發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理;5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風(fēng)機(jī)故障，及時(shí)上報(bào)處理;8月2日，因液位計(jì)失靈，生水罐抽空，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理;10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計(jì)量罐滲酸，及時(shí)上報(bào)處理;高溫凝結(jié)水開工期間，段明澤發(fā)現(xiàn)機(jī)泵接地不合格，及時(shí)處理，熱水站開工時(shí)，他又發(fā)現(xiàn)201B泵漏油，處理及時(shí)，避免一次事故。
二、積極組織培訓(xùn)提高技能素質(zhì)
結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)形勢(shì)任務(wù)教育，引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個(gè)時(shí)期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。
加強(qiáng)“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn)，圍繞設(shè)備新增和改進(jìn)情況，進(jìn)一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求，并將培訓(xùn)重點(diǎn)放在關(guān)鍵崗位和問(wèn)題設(shè)備上，強(qiáng)化培訓(xùn)效果評(píng)估和考核測(cè)試，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，同時(shí)在班組中推行“天天半小時(shí)培訓(xùn)法”，將生產(chǎn)知識(shí)量化分解，使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際靈活地結(jié)合在一起，強(qiáng)化員工實(shí)際知識(shí)掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和操作技能，熟知各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的操作知識(shí)和技能，100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試，考試合格率100%。
深入學(xué)習(xí)傳達(dá)大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴(yán)”“四個(gè)一樣”來(lái)強(qiáng)化班組隊(duì)伍自身建設(shè)，提高員工的思想政治覺悟，并學(xué)會(huì)正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀，努力查找問(wèn)題和差距，統(tǒng)一思想，凝聚力量，在班組內(nèi)營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
開展崗位練兵和技術(shù)比武，將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作與理論知識(shí)融會(huì)貫通，對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的盲點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和梳理，進(jìn)一步提升員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力，推進(jìn)生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
三、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理加強(qiáng)平穩(wěn)受控
加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，加大現(xiàn)場(chǎng)情況通報(bào)監(jiān)督力度，不留死角，做到“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不能隱瞞，及時(shí)上報(bào)”，堅(jiān)決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設(shè)備的安全情況，改正自身不良習(xí)慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項(xiàng)治理，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
今年，本班進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，按照公司生產(chǎn)受控和6S要求，嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機(jī)使用，堅(jiān)決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則，將現(xiàn)場(chǎng)物品用具擺放規(guī)整。嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令，嚴(yán)格按照公司作息時(shí)間規(guī)定進(jìn)行輪休，進(jìn)一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識(shí)。
嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)許可管理制度，認(rèn)真核對(duì)各類票據(jù)申請(qǐng)、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫，做到“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，層層監(jiān)護(hù)到位，并且全員參與危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)點(diǎn)源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運(yùn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)盤管理規(guī)定》，加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動(dòng)，影響生產(chǎn)，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測(cè)記錄，各工藝參數(shù)點(diǎn)和測(cè)溫測(cè)震點(diǎn)的數(shù)據(jù)都及時(shí)、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整，合格率100%，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控;
狠抓承包商管理，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人的履職責(zé)任，盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé)，重點(diǎn)監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)票據(jù)完備情況、風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否有效落實(shí)、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象，時(shí)刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造良好的安全監(jiān)護(hù)氛圍。
四、開展各類活動(dòng)構(gòu)建和諧班組
繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動(dòng)，從班組安全入手，加強(qiáng)各方面專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”，提出可行的合理化建議，積極開展各類安全生產(chǎn)，降低能耗，著力加強(qiáng)和諧班組建設(shè)，全面提升班組隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和管理水平。
今年，本班組織員工積極參加各類安全競(jìng)賽，員工們?cè)诟?jìng)賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績(jī)優(yōu)秀，這些活動(dòng)的開展，在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)了員工的技能不足，增強(qiáng)了員工的素質(zhì)能力，并在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。
認(rèn)真進(jìn)行安全宣教工作，每個(gè)班前做好安全材料學(xué)習(xí)，安全經(jīng)驗(yàn)分享，班后做好安全總結(jié)，每周進(jìn)行安全評(píng)比，每月按時(shí)完成班組安全板報(bào)，并包攬車間全年參展宣傳板報(bào)，多次獲獎(jiǎng);積極配合公司“安全文化提高年”活動(dòng)，廣泛開展讀書活動(dòng)，通過(guò)讀書和思考，開闊員工視野，培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時(shí)加大私家車的安全宣貫力度，利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗(yàn)分享，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性，通過(guò)親情教育將交通安全管理延伸到每個(gè)家庭。
關(guān)心員工生活，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，及時(shí)了解員工最新情況，平時(shí)通過(guò)聊天拉家常等方式加強(qiáng)與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問(wèn)題，又能促進(jìn)工作的開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
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