機電工程監理工作總結

時間：2022-03-22 17:19:04 總結我要投稿

機電工程監理工作總結

　　時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，制定一份工作總結吧。工作總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的機電工程監理工作總結，希望對大家有所幫助。

機電工程監理工作總結

　　機電工程監理工作總結1

　　通過回顧本合同段監理工作,總結工程質量、進度、費用控制和合同管理的經驗，找出存在的問題和教訓，指出今后工作的努力方向。

　　（一）工程地理位置圖

　　（二）工程概況

　　工程名稱、起止樁號、途經主要控制點、設計標準、主要工程數量及造價。

　　開、竣工日期等。

　　（三）工程監理機構設置、人員和設備配備

　　1.監理工程師授權書。

　　2.扼要說明監理單位名稱、法人代表及資質、姿信等情況；被監理承包單位名稱、法人代表、項目經理等情況。

　　3.駐地監理組織機構及人員配備。進駐、退出工地日期，駐地監理組織機構、人員配備（人員的數量、素質）及每年調整情況；現場監理的任務及分工情況。

　　4.實驗室儀器、人員配備及功能劃分情況。

　　概述試驗室資質，儀器的規格、型號、數量及鑒定情況；試驗室人員的素質（學歷、職稱、監理工程師資質）、數量；試驗室功能、科室的劃分以及工作職責。

　　5.現場監理交通工具、通信設備情況；生活、辦公條件。

　　（四）監理內部管理

　　監理制定了那些內部管理制度(包括日常管理、考核、獎懲及會議制度，崗位責任制等)，是如何運行的，效果如何。

　　（五）工程質量監理

　　1.對承包單位自檢體系的控制。承包單位質量自檢機構人員的業務素質、數量，是否滿足工程質量自檢的需要；實施過程中是如何對自檢體系的運行進行監督的。

　　2.對工程施工過程的監控：

　　（1）對開工報告的審查。監理對承包單位提交的施工組織設計，機械設備、人員到場及材料供應情況，原材料、混合料配合比、施工放樣資料、試驗段資料等是如何審查的。

　　（2）對料嘗預制場及拌合場的監控。

　　（3）在施工過程中是如何通過旁站、抽檢、指令等手段對承包單位進行監控的，對存在的問題是如何解決的。

　　（4）對中間工序、成品的檢測。中間工序檢查驗收制度執行情況；各項工程最終成品檢查驗收情況。

　　（5）對隱蔽工程的檢查。隱蔽工程在其覆蓋之前，是否每處都通知監理工程師現場檢查，監理工程師是否每處都在現場檢查，是否有記錄和照片。

　　3.監理試驗情況，監理現場試驗室和駐地中心試驗室是否起到指導、監控施工的作用，抽查、平行試驗頻率是否達到規范要求。

　　4.工程質量事故是否都有承包單位的報告，是如何處理的。

　　(四)合同與計劃管理

　　1.進度控制。監理工程師是如何按照“計劃------實施------檢查調整”程序進行動態控制的；采取了哪些措施，計劃完情況。

　　2.工程變更。概述本合同段工程變更管理程序：重大變更、重要變更和一般變更的數量、費用及原因；是否存在擅自變更和越權批復變更問題。

　　3.工程延期和費用索賠。概述本合同段工程延期和費用索賠辦理程序；工程延期和費用索賠次數、費用和原因。

　　4.工程分包。有無工程分包；是如何對分包人進行審查、管理的，對分包工程是如何進行質量控制的。

　　5.有無合同爭端和違約，是如何處理的。工程保險。承包單位的保險種類是否齊全；保險數額是否與實際價值相符；保險效期是否符合合同要求。

　　(五)計量支付與造價控制

　　概述本合同段計量支付程序；計量支付與造價控制的措施及做法。

　　(六)竣工資料整理

　　概述竣工資料編制工作組織形式，人員、設備配備情況；管理性文件、抽檢和試驗資料整理歸檔情況、質量；存在問題及解決措施；歸檔完整、準確、系統性評價。

　　(七)交工工程的自檢結果

　　監理對工程質量的自我評價；標段單位工程優良率、質量評分值；工程遺留問題及養護注意事項。

　　(八)經驗總結

　　本工程有哪些監理經驗，哪些經驗在本合同段之外得到了推廣；有哪些教訓應引以為戒；其他要說明的問題。

　　機電工程監理工作總結2

　　商丘至周口高速公路商丘段二期機電工程總監辦按照河南德馨高速公路有限公司的要求，在江蘇緯信工程咨詢有限公司的領導下，進行了卓有成效的監理工作。在商周高速公路二期機電工程的施工監理過程中，全體監理人員始終堅持“公正、規范、誠信、創新”的方針，嚴格控制工程質量、工程進度和工程費用，加強合同管理和信息管理，并以熱情的態度服務于業主和施工單位，圓滿完成了監理合同文件中規定的監理任務，現將商周高速二期機電工程總監辦的'監理工作情況報告如下。

　　一、工程概況

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程是商丘至周口高速公路一期工程的重要組成部分，作為商丘至周口高速公路一期工程的延長段落，本項目路線下穿g310、隴海鐵路、京九鐵路，是聯系商丘至周口兩座城市的橋梁紐帶。其南接連霍高速公路，進而連接g310，東接濟廣高速公路，是連接商丘西部與北部便捷的公路通道，共同構成商丘市高速公路外環，路線總長26.991㎞，在河南省干線公路網中具有重要地位。

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程機電工程包括商丘至周口高速公路商丘段二期工程全線的通信、監控、收費機電工程及供配電照明工程。

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程機電工程施工期8個月，缺陷責任期24個月。

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程全線的交通機電工程及供配電照明工程施工監理，設總監辦一個，施工階段監理服務時間從2011年5月至2011年12月，計8個月（缺陷責任期24個月）。主要工作為全線交通機電的收費、通信、監控系統的聯合設計、安裝、調試、技術服務、培訓及缺陷責任期技術服務等；全線供配電照明工程的供貨、施工、技術服務、培訓及缺陷責任期技術服務等。含相關土建工程。

　　施工分兩個合同段，機電工程szeqjd合同段和供配電照明工程szeqpz合同段。

　　機電工程包括監控、收費、通信三大系統工程：

　　1．監控系統

　　監控系統包括信息采集系統、信息提供系統和監控分中心設備。信息采集系統主要設備有車輛檢測器、閉路電視等；信息提供系統主要有f型可變信息情報板、門架可變信息情報板、車輛檢測系統；監控分中心主要設備為圖像上傳設備。監控系統主要實現信息采集功能、信息處理顯示功能、控制功能、告警處理功能。

　　主要工程量：監控分中心配套設備安裝；6臺外場攝像機安裝，4臺車輛檢測裝臵安裝，2個門架式可變信息情報板安裝，3個f型可變情報板安裝等，外場電力電纜敷設，相關的配套設備基礎等土建工程。

　　2．收費系統

　　全線共設1個收費站（二進三出），收費系統由收費車道設備、計算機系統、閉路電視監視系統、內部對講和安全報警系統、收費附屬設施（傳輸介質、收費亭、電源、設備保護系統、配電箱、控制臺等）等構成。

　　主要工程量：1個收費站監控室設備安裝（電視墻安裝、硬盤錄像機安裝、計算機系統安裝、矩陣鍵盤安裝、ups電源安裝、綜合控制臺安裝、接地系統）；2個廣場攝像機安裝；5個收費車道設備安裝(包括車道控制機、費額顯示器、票據打印機、自動欄桿機、手動欄桿、雨棚信號燈、通行信號燈、霧燈等)；1個收費站cctv系統安裝；4座收費亭及其附屬設備安裝；收費站安防系統，收費島土建工程。

　　3．通信系統

　　通信系統干線光纜全長約30 km，共設1個通信站，并入商周一期通信環路。

　　干線傳輸采用sdh光纖數字傳輸設備，用4芯光纖組成1+1鏈狀網，干線傳輸設備采用中興通信設備。

　　主要工程量：光纜敷設約30 km，全線12孔硅芯管敷設，全線人井制作、過路橫穿管敷設，1個無人通信站設備安裝（包括onu和電源、接地系統）。

　　機電工程szeqjd合同段由鄭州漢威光電技術有限公司施工。供配電照明工程包括1個配電室安裝工程，2個互通照明工程和1個收費廣場照明工程。

　　供配電照明工程szeqpz合同段由內鄉縣晟達電力工程建設有限責任公司施工。

　　二、監理機構及監理人員情況

　　根據本項目的要求和本工程的特點以及江蘇緯信多年高速公路機電工程監理工作的經驗，公司在工程所在地范圍內設總監辦一個，由總監理工程師、工程部負責人、專業監理工程師（3名）和監理員（1名）共計6名監理人員組成總監辦。

　　總監理工程師：郭太山;

　　工程部負責人：周培德;

　　專業監理工程師（3名）：xxx;

　　電力、監控監理工程師：曹曉宏;

　　通信監理工程師：王德才;

　　收費監理工程師：蔣自謙;

　　監理員：劉弘;

　　三、監理內部管理

　　商丘至周口高速公路商丘段二期工程機電工程監理根據合同規定于2011年4月初在南京路人大家屬院3棟2單元2號設總監理工程師辦公室(簡稱總監辦)，負責全線的機電工程、供配電照明工程監理工作和具體日常監理工作。總監辦受業主和監理公司領導或指導，在監理合同范圍內行使職權。專業監理工程師由總監授權開展監理工作，并對總監負責。

　　監理單位于2011年4月初進場后，立即開展監理工作。熟悉招、投標文件、合同文件，編制監理工作規劃和實施細則，建立健全規章制度、檔案管理制度、會議制度和收發文制度，繪制形象進度圖、系統圖，建立工程臺賬。

　　在施工過程中，逐步完善監理組建設和管理，將施工質量、進度、費用及合同管理納入工程管理，使工程管理工作程序化、科學化、規范化。

　　1．制定各項規章制度進行監理組織機構職責分工，制定監理人員崗位責任制、監理工

　　2：電力監理個人工作總結

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