認識實習總結

時間：2021-10-26 18:39:12 總結我要投稿

認識實習總結（精選5篇）

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們一起來學習寫總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編整理的認識實習總結（精選5篇），希望對大家有所幫助。

認識實習總結（精選5篇）

認識實習總結（精選5篇）1

　　轉眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠扎實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。

　　認知實習的第一天，在老師的指導下，我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業英語知識。可想而知，英語對于我們這個行業來說是多么的重要!可以說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內容大概如下：

　　一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。

　　二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。

　　三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經理進行反確認，然后修改船單數據，最后確認艙單;進入船舶動態計劃界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計劃;確認船舶清關，提交作業申請。

　　四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，并會同閘口管理員完成提重箱作業和收空箱作業。

　　五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。

　　六、閘口管理員：設備交接單的制作;進出閘口的登記管理，協同作業人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業。

　　通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

　　當我們完成了佛航上機系統的操作后，在老師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途可以分為：

　　(1)航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。

　　(2)通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。

　　(3)救助用——煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。

　　除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

　　第二天，在指導老師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。

　　通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力。

　　第三天，我們進行了佛航系統的考查后，緊接著我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

　　第四天，復習貨代系統后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情況。以便為我們畢業后的工作崗位做好鋪墊。

　　最后一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的'復習一遍后，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中，就可以感覺到要想成為這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。

　　本次實訓，可以說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識,努力提高業務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

　　在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

認識實習總結（精選5篇）2

　　這學期的前四周是畢業實習時間。在此之前，我們進行了意識實踐、生產實踐、施工和管理培訓，這是畢業實踐。我們都很重視這次實習，因為這是我們學校組織的最后一次實習。我們的專業分為八組。我在第八組，由胡老師帶領。老師說實習地點可以自己找。在同學的介紹下，我在膠東市塔東社區衛生服務中心綜合樓的一處舊房改造現場實習。實習期間，我經常和老師保持聯系，每周匯報實習進展和經歷。在老師的熱心關心和指導下，我們學到了很多實習期間課本上沒有的知識。當我們在實習中遇到不懂的地方，都及時問了導師，所以我們都覺得實習收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。

　　20xx年2月28日，我去了工地，工地位于焦作市和平街東段的塔東社區衛生服務中心，礦山機械廠對面，礦山社區的院子里。當我到達建筑工地時，我遇到了項目經理劉經理。他很高興接受我做實習生。他為我安排了工作。我的工作是在項目部做建筑技術員。這個項目是舊房改造項目。是膠東大廈東區的醫院綜合樓。這座大樓有三層。這座建筑建于50年前。三層沒有結構柱和圈梁，只有樓層

認識實習總結（精選5篇）3

　　通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。

　　在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內容太難懂，現在想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。

　　在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

認識實習總結（精選5篇）4

　　首先是溫故而知新。這次實踐需要一定的理論知識來支持，我在聽老師講的同時也發現了許多原來忽略或未熟練掌握的知識，例如對萬用表內部結構認識有點模糊等，于是就借此機會在課下好好復習了一下。

　　然后是實踐出真知，實踐是檢驗真理的唯一標準。這次實踐不僅證明了我們原有的理論知識是正確的，加強了我們的認識，還讓我明白了什么是真正的學以致用。書本上空口無憑的話都由一些真實的現象表現出來很有成就感。理論學得不錯不一定能在實踐中做好，我們很容易掌握知識卻總不會利用。這次實踐我掌握了怎樣使用一些基本的工具，怎樣用這些工具來判斷和區別元器件以及這些元器件的性能和端子。再者是對于實踐過程中的錯誤：過而能改，善莫大焉。剛接觸實物才開始動手的我們不免犯錯誤，我們就是在錯誤中提高的。

　　例如在電路板的焊接過程中把元件放反，某些管腳虛焊等等，這些錯誤不僅是粗心大意也是因為不夠熟練，在以后的實踐時我都會注意，也會針對一些自己經常犯的錯誤多鍛煉，加強自己。最后我認識到自己知識的膚淺，明白了學海無涯，學無止境，這次實踐將激勵我更加用心的去學習，更加注重實踐與理論相結合。

認識實習總結（精選5篇）5

　　不知不覺，一周的計算機實習結束了。這次實習就像一次簡單愉快的旅行，開拓了我的視野、提升了我的技能，也加強了我的動手潛力，讓我與電腦進行了一次"零距離"接觸，是我人生旅途中一次彌足珍貴的經歷。對于計算機我能夠說既熟悉又陌生，雖說經常使用，但其中好多東西都還不懂，但我對計算機個性感興趣，經過老師的講解，使我對網絡世界有了更進一步的了解。能夠說讓我大飽眼福，大開眼界。一周的實習中，我不僅僅在更深程度上了解了計算機各個硬件的特性，也學會了如何正確地利用軟件進行硬件及軟件的維護，還有就是進一步學會了同學之間的互相幫忙與溝通，可謂獲益匪淺。所以，課本知識應當與實踐充分的結合起來，采用理論與實際相結合的學習模式，不僅僅如此，在暑期或者其它假期期間，也就應多參加類似的實習，也要注重面向實際，面向社會。這近一個星期短暫而又充實的實習，為我帶給了一次十分珍貴的學習機會，不僅僅僅是專業方面，更在與人交往方面。

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