保險公司車商工作總結（精選7篇）

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的保險公司車商工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　保險公司車商工作總結 1

　　轉眼間，從入職到現在，我在太平洋保險公司工作了快四個月了。在這工作期間，有得也有失，現就將20xx年上半年工作簡要總結如下：

　　在公司，我是屬于車商部的辦事人員，負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現和廣汽豐田兩個展廳，不僅要與續保人進行交流，也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的，許多銷售都不愿搭理，在新車的出單方面出現不少困難，很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單，而我又不懂用什么方式和他們溝通，所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月，廣汽的新車單都不是很多，每個月就那么的幾臺。后來，在丹姐的引導和耐心教導下，慢慢和他們熟絡，開始了解之前單量的一部分原因，有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單，甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務他們，對于廣汽新車單我都會采取幫他們復印好保險單進行簽收，讓他們感受到我們的服務態度。而合現的新車單，或許本來我有同學在此店，加上合現店的人比較隨和，跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟，在每個星期的結算中，合現展廳續保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候，兩個展廳都受到市場的影響，特別淡，廣豐新車只有七、八十臺，合現也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單，雖然主要原因市場，但也有一部分是出了別家公司的單，據了解有些是客戶要求，有些是我們公司沒有一些附加險可以購買，也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復到正常數量，沒有在年中任務中拖后退，但是總體的續保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

　　對于工作上存在的困難和問題總結有以下幾點：

　　第一、對展廳的跟蹤并不太完全，出現問題沒有幾時告知主管并與之商量;

　　第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深，遇到銷售或續保人員的詢問不能及時進行回答，使工作效率降低;

　　第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴謹，上班時間沒有把頭發包起，有時遇到突然停電特殊情況，更出現大聲說話的現象，造成展廳的困擾;

　　第四、不了解哪些政策對于續保有幫助哪些有影響，更對不同展廳的續保情況并不清楚，不知道他們展廳上一年有哪些單，跟了多少，丟失多少，應該做些什么有針對性的措施去改善現狀;

　　第五、辦公司有時會出現幾個人在，可沒有做到人盡其用的.效果，有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀，以致有些銷售或續保人員要親自進來揀，這樣會影響到我們的服務質量。

　　第六、新系統的不斷升級給我們打單造成很多不便，特別是發票問題，系統一開始就比較慢，之后是出現一些不同的小問題，只要不斷登錄就行，可是到現在，連登錄都常常不行，在單比較趕的時候，常讓客戶等很長時間，降低我們的工作效率;

　　第七、出單或報價速度不快，常出現一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價，本來電腦設備并不完善，加上效率不高，以致不能滿足個人員的工作需要。

　　在幾個月中，存在著很多不足之處，工作中，未能總結出積極有效、簡捷明了的工作方法，缺乏對保險理論與業務知識的深入了解。以上是對4個月出現的問題及困難作出的列舉，對于下半年的工作中，針對出現的困難和問題，我會更加積極努力提高自己，不斷總結經驗教訓，一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現的困難及改掉存在的缺點。

　　保險公司車商工作總結 2

　　截止20xx年9月底，車商部完成保費收入6203426.79元，其中續保保費5216406.78元，新增及轉入保費987020.01元。在1-9月中車商部嚴格貫徹上級公司及經理室下達的各項政策，努力完成經理室下達的各項任務指標，在工作中積極與經銷商溝通，進一步轉變觀念、改革創新。積極認真參加公司組織的各項學習。提高服務意識，完善服務質量，促進車商業務加快發展。

　　一、車商工作中出現的問題

　　1、車商續保率相對較低。1-9月車商續保收入為5216406.78，與去年相比有所下降，這首先是由于盤縣營業性貨車市場銷售疲軟，經濟大環境所致。其次，一些車輛未能找到貨源，至今仍在停放中。再其次，盤縣與云南省相隔較近，云南保險費率相比我省保險費率較低，一些車輛轉入云南購買保險。

　　2、跟理賠人員溝通不足。由于車商部承保車輛基本上都是營業性貨車，車輛在出險時，車主都希望盡快的理賠完成，下一步車商部將派專門的人員及時的跟蹤車商業務的理賠工作，及時的為出險客戶排憂解難，為下一年續保工作打下良好基礎。

　　3、疲于市場競爭和業務發展，對理論學習和業務學習有所放松。加強理論知識的學習，更好的為經銷商服務。作為一名展業人員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業知識和技能。同時做到遵紀守法，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。

　　二、下一步的`措施

　　1、進一步加強與經銷商的溝通，及時的走訪經銷商，鞏固好與經銷商良好的關系。

　　2、積極開拓新的保源，努力拼搏接下來的60天，力爭完成車商部的各項任務指標。

　　3、針對競爭，密切注意同行業發展舉措，加大公關力度，采取積極有效的方法，參與競爭，鞏固公司營業性貨車在市場上的份額。

　　保險公司車商工作總結 3

　　面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售、專業化管理已經成了公司經營的主導發展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業務發展，全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力，實現公司車商業務的快速健康發展，根據省公司車商渠道建設和業務發展的指導意見，結合分公司實際，特制訂本管理辦法（試行）：

　　一、專管專營組織管理

　　（一）市分公司車商業務部為市轄區車商業務的管理和經營部門，負責全市車商渠道業務的組織管理，負責市區車商渠道的經營銷售工作，負責對縣區支公司車商業務的授權和督導工作。對市區車商渠道業務必須由車商部實行“專管專營”，市區以外車商渠道業務由車商部統一授權所在縣區支公司專營。授權經營的縣區支公司必須在車商業務部制訂的業務政策內開展經營銷售活動，業務歸屬當地支公司。

　　（二）車商業務部除了日常經營和管理協調工作外，要積極指導各縣區支公司車商業務的健康穩定發展和攻關展業。各縣區支公司必須指定專人（專職內勤人員）積極配合車商業務部，負責車商業務的發展、攻關展業和日常統計等工作。

　　（三）“專管專營”業務的移交由市分公司統一領導與布置。原承保經營的單位應在合同到期前一個月內，將有關客戶信息和承保資料移交給被授權經營單位。移交工作要求認真細致、資料完整、信息準確。經辦交接業務的雙方單位主要負責人應該負全責。對于不負責任或者嚴重影響移交工作的，市分公司將嚴肅處理。

　　（四）非授權單位惡意爭搶授權單位專營業務的，或者違反公司“專管專營”業務管理規定、損害公司整體利益的，非授權單位應立即停止爭搶其他單位的`授權車商代理業務，已爭搶業務由市分公司劃回授權單位，性質嚴重的追究相關責任人的責任。

　　（五）分公司車商部要設置4S店業務管理崗，具體負責本地區內4S店業務的日常管理工作，負責對4S店業務數據統計分析和監控，定期做好信息收集、反饋以及業務分析工作。

　　（六）對4S店實行統一代碼管理，每個4S店設定唯一的代碼（即送修碼），授權經營單位應準確、完整地錄入4S店的專用代碼，否則劃分業務代理歸屬時不予確認為該4S店的代理業務。

　　二、具體工作實施方案

　　（一）由副經理分管車商業務，負責全市車商業務的經營和管理工作；

　　（二）由車商業務部經理負責各縣區支公司和市區車商業務部的具體管理和考核；

　　（三）由車商業務部負責制定相關日常管理制度和有關競賽方案，明確車商業務的職能和發展方向；

　　（四）車商業務部要時刻關注并配合省公司車商部的有關政策和要求，按時上報有關數據和材料，并及時向縣區支公司傳達相關文件精神。

　　三、車商業務部的功能定位和工作重點

　　車商渠道作為公司銷售板塊中的一個渠道，其功能就是“銷售”，就是要完成公司對車商渠道下達的保費任務。車商渠道不是車險產品線的專屬渠道，而是公司各產品線的銷售渠道，將逐步成為公司各產品線產品的一個公共銷售平臺。其工作重點如下：

　　（一）負責執行省分公司的相關政策和要求；

　　（二）負責全市車商渠道的建設、管理、拓展和資源整合等工作；

　　（三）負責市區車商渠道的業務銷售、客戶維護、理賠指引等服務工作。

　　（四）負責縣區車商渠道的經營授權。

　　（五）負責對縣區車商業務的督導、檢查和考核工作。

　　（六）定期拜訪客戶（包括縣區重點客戶）、收集客戶意見，拜訪時要留存影像和拜訪記錄。

　　（七）定期會同產品線、理賠等部門召開聯系會議，對業務發展中存在的問題及時進行溝通解決，提升服務質量。

　　（八）定期向公司領導反饋車商業務發展狀況。

　　四、理賠服務配合

　　車商業務部要與理賠部門密切互動，定期召開聯系會議，在理賠框架內，就如何搞好渠道客戶理賠服務和送修情況進行協商，全力支持車商渠道的發展。作為公司重要資源的理賠資源，車商業務部要積極參與理賠資源的整合，將理賠資源轉化為公司銷售資源。具體實施細則如下：

　　（一）各級理賠部門要認真做好送修工作，切實落實《省公司保險事故車輛理賠資源送修管理暫行辦法》規定，嚴格送修，達到和汽車經銷商資源互補、合作共贏的局面。

　　（二）理賠部門對合作4S店送修業務原則上實行一次核損通過。

　　（三）車商業務部要參與送修規則的制定。

　　（四）理賠部門需按月向車商部提供各經銷商送修情況，車商部和理賠部及時根據各經銷商效益情況調整送修資源，實現業務的良性發展。

　　（五）在產品線整體盈利管控框架下，理賠部門要適時調整4S店的零配件價格、工時費標準。

　　車商渠道的經營是公司整體能力的體現。車商業務部門作為公司的前臺部門和經營主體，必須依靠公司其他部門的支持。而車商業務部在工作過程中也要隨時與各產品線等部門保持溝通，產品線部門要及時解決阻礙業務發展的瓶頸和困難，全力支持車商業務的發展。

　　保險公司車商工作總結 4

各位領導，各位同仁：

　　大家好！

　　我是20xx年12月30日任省公司車險部與車商渠道部總經理，至今已有一年時間，主要負責車險部與車商渠道部全面工作，并兼顧車商渠道外聯工作。

　　下面我將一年來的主要工作情況向各位領導、各位同仁進行述職，不當之處，請各位領導和同志們批評指正。

　　20xx年是公司實施新的五年發展規劃的開局之年，是推進公司轉型升級的攻堅之年，也是我從基層到分公司機關工作的第一年。一年來，在總經理室領導的關懷與正確指導下，在全系統員工的大力配合下， 在車險部全體同仁的支持下，車輛保險部/車商渠道部緊緊圍繞“雙超”的總體目標要求，以永不懈怠，開拓進取的精神風貌，在創新中謀發展，全面督導車險優質、健康的發展。截止x月x日，車險保費收入xx億元，同比增加xx億元，同比增速為17.51%，超額完成總公司年初下達計劃指標，并有望本周完成總公司追加后和省公司自定的xx億元的.計劃任務。

　　一、注重理論的學習，不斷提升自身綜合素質

　　20xx年xx月xx日，我由一名基層老員工變成省機關的一名新員工，工作崗位的改變，給我帶來了新的挑戰。新的崗位，每天面對的都是新問題，自己不懂就問，虛心向同志們請教，我非常感謝金壘、利霞、巧娟給我工作上的幫助和建議，使自己很快的完成了角色的轉變，適應了新的管理崗位工作。

　　在日常的工作中，我始終堅持理論的學習，不斷提升自身素質，盡快成為一名合格的機關員工，同時運用自己在基層多年的工作經驗，有針對性的分析形勢，進而找到制約公司業務發展的潛在因素，積極采取應對措施，確保車險業務穩步增長；另一方面，結合工作實際情況，認真學習、深刻領會總、分公司全保會會議精神，把思想認識和實際行動統一到公司的決策部署上來，緊緊圍繞“雙超”的總體目標來安排部署工作，最終取得了良好的效果。

　　二、20xx年主要工作

　　（一）優化配置政策資源，引導機構轉變發展方式

　　（二）大力推進車商渠道建設，助推渠道業務快速發展

　　（三）突出效益，理性經營，促進業務品質提升

　　（四）加強優質業務續保的管理，優質客戶穩定性得到保障

　　（五）狠抓業務督導，促進均衡發展

　　（六）強力推進統計分析研究，完善分析評級體系

　　（七）強化基礎管理，提高風險管控能力

　　三、工作中存在的問題及下一步工作方向

　　回顧一年來的工作，付出了很多心血，也做了大量的工作，雖然取得了一定的成績，但是還是存在一些不足，主要表現在以下幾個方面：

　　一是因工作職責的轉變，對某些機關工作并不是十分熟練，需要進一步的加強；

　　二是由于精力有限，部分工作不能親自主抓，溝通還不到位；

　　三是隊伍建設有待進一步加強，由于部門人員不足，部分管理思路和措施，不能及時跟蹤落實，一些工作做得還不夠細化。這些不足，有待于在下一步工作中加以改正和克服。

　　在新的一年里，我將從本職工作入手，內建制度，外抓發展，重點在五個方面著力：

　　一是繼續堅持差異化的承保政策，堅持效益優先；

　　二是繼續實施有效的業務推動方案，特別是要加大對車險價值業務發展的推動力度；

　　三是以重點市場、重點機構、重點業務為抓手，把價值業務做大做強，提高車險盈利能力；

　　四是把握費用的控制力度，對效益業務改善品質，效益好的加大投放；

　　五是著眼優質業務續保率，要認識到續保率在可持續發展中的重要程度。我堅信在分公司黨委、總經理室的正確領導下，與部門全部員工一起，繼續以飽滿的工作熱情和昂揚的工作斗志，乘勢而上、奮勇開拓，為實現公司“雙超”的目標努力奮斗！

　　保險公司車商工作總結 5

　　20xx年車商渠道全年銷售任務為：230000000元，截止8月底車商渠道實際銷售完成額為：133973100.93元，達成率為：58.25%。

　　一、市場分析

　　當前，車商渠道已成為各保險公司代理業務的重要來源，據調查，全省車險品質的改善使各大保險公司對車行市場的關注提升，車行保險市場競爭進一步加劇，以中保、平安、國壽財為代表以較高費用投入、寬松的理賠政策等手段迅速搶占車行保險市場。

　　1、外部競爭

　　中保：手續費投入與我司持平，但送修資源雄厚且送修力度強，市場介入及覆蓋面較我司占有明顯優勢。

　　平安：手續費投入高且其他費用投放較靈活，對車行銷售人員吸引較大，承保限制及理賠政策較寬松，尤其在高端和進口車型方面。

　　國壽財：手續費投入高（貼費情況屢見），承保限制較少，理賠政策寬松。

　　其他同業：市場占有率低，費用投入高，理賠靈活，人為因素多。

　　2、監管

　　手續費監管即將放開這一趨勢導致我司在車行市場失去了平等的競爭環境。全國統一的保險消費者投訴維權電話12378將于“五一”前上線，將導致我司必須提高理賠服務來提高客戶滿意度。

　　二、全省車商渠道截止8月底保費情況

　　1、保費收入情況

　　2、保費完成比例

　　從全省車商渠道保費完成情況來看，各中支只完成了全年任務的.50%左右，與公司下達的全年任務相差較遠。

　　三、總對總品牌銷售分析

　　1、銷售分析

　　通過銷售數據可以看出各中支公司對于總對總項目的重視程度不夠，個別中支公司總對總品牌保費規模低于全省銷售水平；陽泉、長治、忻州、臨汾、大同、運城至今還有個別總對總品牌未予當地經銷商建立合作的。

　　2、存在的主要問題：

　　①、現有車行增長乏力，車商合作深度有待提高；

　　②、續保率亟待提升；

　　③、送修資源有限。

　　四、業務發展建議

　　1、依托總對總平臺積極拓展并加深與車行的業務合作，通過總公司與各主機廠簽訂的框架性合作協議結合各中支當地市場確立目標合作車行，在分公司及各中支相關部門的配合下，建立穩固的合作關系。

　　2、借助廠家新車發布的契機制定相應的承保促銷政策，針對一段時期內暢銷車型結合公司政策制定促銷政策，從而提升新車承保規模，積極配合各4S店促銷活動推動我司業務發展。

　　3、聯合理賠部整合我司送修資源，加大車行送修力度以提升與各車行的合作深度。

　　4、通過提高理賠服務，樹立良好的市場口碑，積極拓展新增車行，深挖現有合作深度。

　　5、借助我司客服增值服務平臺，為車行客戶提供增值服務，增強客戶對我司的認可度及滿意度，為業務的持續穩定增長打下基礎。

　　6、在渠道內積極開展業務技能培訓，培養業務員的綜合拓展及服務能力，向客戶提供全方位的服務，從而提升客戶忠誠度。

　　保險公司車商工作總結 6

　　自20xx年1月進入人壽參與工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的消逝，就在此時須要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆忙。“千里之行，始于足下”，這一年充溢的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

　　一、剛到分公司的前幾個月特別難熬：

　　由于以前有工作閱歷，一進單位我就被支配連續幾個月查勘市區和理賠中心片，由于工作量大、工作節奏快，電腦流程須要學習適應，常常自己晚上來加班做作業，要求自己按時完成作業，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事溝通學習。

　　二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。

　　這也是我今后工作學習須要更加努力的`方向。不同的狀況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節約更多的賠款又能讓保戶明白保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應當更好的學習語言藝術。

　　三、相識并學習公司的企業文化，增加自身素養，融進新的工作環境時，自己如何調整心態。

　　假如不能有一個歸零的心態，不能把自己原有的杯子短暫倒空，許多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零起先，我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯，是我主要的工作目標和方向

　　四、更好的和同事溝通，融入一個企業這是最關鍵的。

　　和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，仔細請教。和大家成為生活中的摯友，工作上的“戰友”。

　　五、加強團隊合作。

　　查勘定損工作須要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的相互協作。公司給了我這么一個大的環境，自己去營造出其中的活力氛圍。

　　六、學習更多的保險學問和業務

　　在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依舊保持學無止境的精神，學習其他崗位的業務學問，以做保險業務尖子為目標。

　　以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優秀。

　　保險公司車商工作總結 7

　　20xx年，我中介業務部在總經理室的正確領導以及我中介業務部全體員工的共同努力下，同舟共濟，深化內部改革，克服各種不利因素，全體員工轉變觀念，努力拓寬服務領域，提前完成了下達的各項指標任務，現將20xx年度我中介業務部各項工作總結匯報如下：

　　一、中介業務狀況分析

　　目前，我市中介市場較為富強，正規兼業保險代理單位9家，保險代理公司8家，其各保險代理單位或公司以壽險業務為主，財險業務為輔，財險業務以車險業務為主，其他業務為輔。各家代理公司的合作目的是利益化，誰簽單收取保費少，手續費給的'高，業務就與誰合作，這樣就給我公司中介業務進展造成較大困難。

　　二、中介業務拓展狀況

　　通過中介業務部加強車險業務經營是今年特殊重要的中介業務工作。車險業務在整個業務經營中具有舉足輕重的地位和作用，必需做大做強，做精做細。也就是發揮中介部的紐帶作用，連續加快進展車險業務，保持較快的進展速度，同時，大力優化車險業務結構，嚴格把握高風險、高賠付的業務，從承保源頭抓起，從每一筆業務、每一個環節抓起，從每一位承保人員抓起，全面提高車險業務經營管理水平，增加盈利力氣，使車險真正成為增收保費和締造利潤的骨干險種。

　　三、中介業務進展措施

　　今年來，我中介業務部堅持學習政治理論，提高業務技能，制定了相應的學習方案。建立健全了一整套適應本我中介業務部實際的制約機制，使我中介業務部形成一個團結拼搏、務實進取的戰斗集體。進一步完善了我中介業務部內部把握制度，以效率為中心，實行工效掛鉤。做到一人干保險全家干保險，堅持以貢獻排名次，以業績論英雄。讓經濟杠桿起作用，變職工要我干為我要干，拉開了支配檔次，增加了工作的主動和主動性。我中介業務部依據保險服務行業的特點，從狠抓效益入手，抓落實，重實效，取得了顯著效果。一是完善了優質服務措施，制定了優質服務標準，明確了服務內容，規范了服務程序。廣泛深入到到保戶，回訪“黃金客戶”，主動征求看法，改進工作作風，增加了服務透亮度。

　　四、工作中存在的主要問題及今后的努力方向

　　回顧今年來的工作，我中介業務部各項工作雖然取得了確定的成果，完成了公司下達的各項指標任務，各項基礎管理工作也有很大進步，但工作中照舊存在著一些問題，如車險代理進展還不夠快，合作的層次還不夠廣泛和深入到到。

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