機械創新暑期社會實踐總結（精選5篇）

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們好好寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家整理的機械創新暑期社會實踐總結（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　機械創新暑期社會實踐總結1

　　為期一個月的金工實習，著重培養學生的動手操作實踐能力的課程，終于結束了，對于這次實習，無論從專業的深入了解，還是人生的定位甚至于人生哲理，都有著另一番的體會與收獲，至少就我自己而言，這短短的一個月，培養了我作為工科學生所應具有的思維意識，培養了遇事獨立而主動思考的習慣。也許，我可以怎么說，多年之后的回憶，這將會是里面的一個很重要的一部分，很感謝學校為我們提供了這樣的一個機會，在增強自己動手能力的同時也對機制專業有著整體的感知。用八個字概括“雖然辛苦，但很充實”，也許是最好的回印。

　　本次實習我們參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，刨工，銑工，數控等多個項目，動手實踐貫穿了整個實習過程，每個都起著不同的作用，卻有著同樣的共同目的——培養學生對專業的整體感知。

　　由于某些項目涉及到一定的危險性，所以安全教育課作為實習的第一節可毋庸置疑，它總體的提出了最基本的要求，何可為何不為，以及具體各個實習項目所應注意的問題。第一天是鉗工，我們的任務是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母，鉗工的實習說實話是有點枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，就像一個早上也只能磨出一個平面，然而每每累時，每每感到厭煩時，卻總能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力，給足了我繼續銼的沖勁，看著自己的加工成果，最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　接下來的幾天，都相對輕松，加工中心與銑床， 更多的是與現代工藝靠攏，看完有關視頻了解機器的工作原理及注意事項后，再經老師對每一個按鍵的剖析解釋，使我有更深入的感知，跟溫威老師在一起的兩天，是最開心的，他的風趣幽默，無形中影響著我，使我們在快樂學到了該學的知識，更容易接受新的東西，在他那里，所收獲的不僅僅是銑床的知識，更多的是人生哲理，關于人生之道的探索，他的一番話，讓我對人生有更深的感知，同時，也很感謝他給了我一個組裝機器的機會，在這過程中我學到了很多，我異常珍惜著這個難得的機會。

　　每天接近6個小時呆在機械工程訓練中心，卻也覺得時間過得很快，快樂與充實早于掩蓋些許的疲憊，一天一天的過去，不斷地接受著新的東西，新的工種，漸漸地，我明顯的感到自己的動手能力在不斷增強，知識不斷積累，當然我也知道，作為工科學生，要學習的東西還有很多，我會繼續努力!

　　傳統工種，除了鉗工之外，還有焊工，鍛工還有鑄工，焊工，著實帶著一點危險性，焊接時產生強烈的白光，很刺眼，盡管時時刻刻提醒自己不要去看，但還是看到了，而且不止一次，搞到眼睛都有點痛，再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊，馬上起了五個水泡，這些因素，讓我對于焊工這一塊，有著深刻的印象，鑄工玩泥沙設計出零件模具，別有一番滋味在心頭，至少重拾兒時的樂趣，感覺很不錯。

　　可以這么說，整個實習過程中，車工和數控車床是最為重要的，車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。兩天半的車削加工，讓我知道了安裝刀具應注意的問題，如 刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。 刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動等等，而當車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

　　雖然實習結束了，但這次實習，教會了我很多東西，也深有體會：1.經驗是從實驗中得來的，書本上的理論知識的掌握并不代表我嗎就精通改技術，更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理，一點一滴的積累經驗;2：細心，謹慎，在操作每一個步驟，都需要精確地計算，準確的定位，才能保證做出來的工件符合要求，避免事故的發生，這就需要我們有一顆認真，謹慎的態度。3：堅持不懈，總會有成功那一刻到來，在這次實習中，我失敗過很多次，有時甚至有想放棄的念頭，但堅持還是讓我戰勝了它，這也讓我越來越相信“持之友恒，必能勝利”。

　　金工實習讓我頗有感觸，每每看到自己的作品，就如看到自己線切割作品的形成，都會產生一種自豪感，難以用言語去表達，很感謝學校為我們提供了金工實習的機會，不僅讓我學到了很多課本上沒有的知識，也給自己提升了一個高的層次，讓我深深地體會到人生的意義，這段時間確實充實，確實難忘!

　　機械創新暑期社會實踐總結2

　　在過去的幾年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務，個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：

　　1 專業技術水平及業務能力

　　本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術，并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造,如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等，都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果。

　　先后參加了新1#高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作，參與編寫了二煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術水平有了很大的提高。

　　2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態，使設備處于安全、穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低。

　　2 主要工作成績

　　2.1 1）負責完成2011年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造，點火器燒嘴及預制件下移100mm，縮短了燒嘴火焰到料層長度，節約了煤氣消耗，取得良好的經濟效益。在圓盤給料機 1#、2#、5#在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、27°、27°，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的。開機后下料點位置發生變化，均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料并提高配料準確性。大修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換，道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度，最后以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。生產時臺車運行良好，漏風率明顯降低。

　　2）負責完成20xx年40萬噸球團大修過

　　程中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1#造球機盤體進行更換，在有限的時間內保質、保量完成，一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體因入口粉塵超標，磨損較快使用壽命短，轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡后上線使用6個月后效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整，防止篦板間隙漏球。

　　3）完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。

　　2.2 目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作，負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關設備故障的分析，參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況，編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分設備進行改造，使其更加完善，穩定、高效的運行。

　　2.3 設備改造項目

　　21）60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機，經過多年的運行后，發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現象，既臺車后輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部臺車下落出現砸軌現象，隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱患。

　　2具體方案是：首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度，確定彎軌的加工尺寸，查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度，使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術已在煉鐵廠1#、3#燒結機上推廣使用。

　　2）完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造，燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機，能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡，就會出現風機振動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險系數大，數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后，投入使用，效果良好。

　　3）完成優化干拉鏈傳動方式，降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后，鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長，由原來的250mm絲桿，改為400mm長。鏈節節距為300mm，當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。

　　3 經驗與教訓

　　過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處。首先，對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。其次，對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足，今后應更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章，為更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立新功。

　　機械創新暑期社會實踐總結3

　　為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市xx，希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了許多在學校沒有學到的東西，增強了自身綜合素質的培養，鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

　　第一天上班，我被安排到受話器組，我們學生工主要是剪公司產品的一些次品和廢品，以及幫忙打雜，每天的工資不一樣的，多勞多得。第一天我清楚的記得我一天的工資才22.5，這一天，我剪次品剪了900個，1000個才30元，晚上到家發現自己的手上起了4個水泡，很疼，但是又不敢拿針把它刺破，因為刺破后會更加的疼痛。

　　晚上在床上睡覺的時候，我想過放棄，一方面我父母不忍心，不說我從小嬌生慣養的，但是我沒有吃過這么大得苦;另一方面我自己發現，第一天上班就這樣了，一個月下來，那我的手估計要殘廢了。第二天早上的時候，我爸問我還做不做，我說做，不去的話丟人，不就一個月么，咬咬牙就過去了，實在不行的話，我請假休息幾天。

　　就這樣，我每天早上6點起床，7點15坐車去上班，到公司8點不到，下午5點半下班，每天的工作就是剪次品和廢品和打雜，手上的水泡是消了再起，起了再消，總共不下于10個，有的變黃了，變成了應該是傳說的“老繭”。雖然會很痛苦，但是堅持下來就行了。昨天是我上班的最后一天，一個月完了，我把自己的手套脫下來，摸摸手套上的自己裹得膠布，一層層，左手大拇指和食指的指套最厚，有十幾層。只記得每天下班時把手套脫下來，自己的手指有些白，那些有水泡的地方破了，會散發出一股難聞的味道，手上有時候會很臟，黑黑的，洗也洗不掉。

　　我最喜歡剪的次品就是16H，因為它的價錢最高，如果是要把上面的黑字拿無水乙醇涂掉的話，就是1000個34元，不涂掉的就是1000個30元。最討厭的次品就是18D、28D，這種次品要四道手續，第一步要把外面的鐵片去掉，第二步要拿大針(不是繡花針)把里面的塑料薄膜挑出來，第三步拿對應的“公章”，所謂的“公章”就是能剛好放進次品中的小鐵管，中間是實心的，有一點凹凸，把次品最中間的磁鋼撬動，最后一步就是拿吸鐵石把磁鋼吸出來，但是可恨的是這么復雜的次品價錢更其他的一樣，也是1000個30元。所以每次我看見這樣的次品我就避而遠之，知道沒有其他的次品了，我才去剪它，一天才弄不到1500個，不合算。

　　上班一個月，我發現了一些好玩好笑的事情。就說打雜吧，給廠長打雜是5.3一小時，給副廠長和組長打雜是4元一小時，所以每次打雜，我們都搶著幫廠長打雜，組長叫不理。因為公司是電子廠，所以男生的話就比較少了，除了一些電工，我們學生工男生還算多的了，那些員工基本上是女的，年齡20至45之間，多數是30以下的，我們看見了，不論誰都叫阿姨。我有一次就尷尬了，叫了一個比我還小的女的阿姨，那個叫我無地自容…….

　　公司養了一條很大的狗，是用來看門的，剛上幾天班的時候，我看見一個廢舊車廂上寫著惡犬和兇犬，我心想就哪里有狗，就跑近了看看，誰知道那條狗堵在下面，一沖出來，把我嚇得不輕，我就拿東西狠狠的揍了它，反正它是被栓起來的，沒事情。結果，我每次只要一經過那里，它就跑出亂叫，我就大搖大擺的過去，活活氣死它。后來有人開玩笑說：你人品可真差，那條狗是不是和你有仇啊，你是它殺父仇人?

　　最可氣的是，公司的食堂中午雖然不供飯，但是供菜吃。那個菜很難吃，我就常說，它就是煮豬食，我以為是我嘴刁，可是發現很多人都自己帶菜吃的，重點不是這個，是菜不衛生，我發現菜里有蟲子，很惡心的。自從發現菜里有蟲子，我就沒在食堂吃過。

　　每天最開心的就是，下班前我們要把那些次品的殼子用袋子裝起來，送到一個小棚子里面，那里面有幾頭豬，所以我們叫這個“喂豬”。沒事情的時候我們就拿棍子敲敲豬，結果豬叫了，喂豬的老奶奶過來了，看見我們干的壞事情，就說我們，我們趕緊跑掉，以為沒事情的。結果她說到廠長那里去了，這下壞了，她是廠長的母親。自從那次犯事后我們看見她就叫她奶奶這，奶奶那的，誰讓我們在屋檐下呢，不得不低頭。

　　打工一個月，我也發現了一些廠里的人際關系。比如說，會計不像會計，會計應該就是管錢的，可是呢，這個會計她不僅管錢，還是廠長的助理，什么雞毛蒜皮的小事情都要她來說上一說，這個東西壞了，那個有人斗嘴了，都要她來處理，可真累。組長也不是好當的，每個組長要管理20多個員工，哪個員工出事情了就找組長負責，組長并不是每天不干活，而是在管理別人的時候，自己每天還要干活，也不是很閑的。別以為做員工就很輕松，那是不可能的，要是惹毛了組長，組長當面不說你，她可以玩陰的，把工價低得產品可以，你又有何辦法？

　　機械創新暑期社會實踐總結4

　　為了充分發揮大學生科技文化優勢，使之學有所用，并使其自身在“實踐中鍛煉自我，實踐中提高自我”，幫助當地的農民朋友掌握科技知識、開闊視野、拓展知識面，在院團委組織和指導之下，我們機電系團總支組織了這次暑期社會實踐——下鄉科技宣傳活動。現總結如下：

　　首先，系團總支認真考慮了所去實踐學生的人選：人員必須具有相當水平的專業知識，思想素質較高，平時工作認真負責，能吃苦耐勞。并在出發前，根據每個學生的特點和所去地區的實際情況，對他們的職責都做了詳細的分工，有的做板報，有的給村民進行科普宣傳。每個人均有個人的準備，做到了有的放矢。

　　其次，所選服務典型。當地盛產板栗，但蟲害較多，我們針對此問題購買了關于板栗的種植和保鮮等方面的光盤，給村民進行了放映和發放,得到了村領導的肯定和群眾的好評。在實踐中，我們還發現當地農業有很大的發展潛力，只是缺乏相應科學(教學案例，試卷，課件，教案)技術方面的專業人才。我們當時還和村長及支書商定聯系我院水產、農學等專業的學生或教師去考察和指導。

　　再次，在科技宣傳的同時，我們發現由于所選地方比較偏遠，教育水平比較落后，沒有外語、音樂、體育等方面的老師，我們就與當地小學校長商討決定在科技宣傳的同時，由我們抽出時間給小學生進行了初級英語(教學案例，試卷，課件，教案)方面的引導，激發他們對英語(教學案例，試卷，課件，教案)的學習興趣。活動收到了良好的效果，給當地民眾留下了很好的印象，受到了贊揚和肯定。在我們走時，學生和家長對我們依依不舍，讓我們明年一定再去。“九月檀香花還在，明年夏季你還來”，我們被深深的感動著。

　　在這六天里，我們獲得的不僅是實踐經驗，更多的是老鄉的愛。雖然時間不長，但讓我們真正體會到了努力掌握科學(教學案例，試卷，課件，教案)知識并不斷深入實踐中去的重要作用。在實踐中經受磨練，學知識，受教育，長才干。我們要更多鍛煉自己的實踐能力，學會做人，學會做事，為今后的工作生活打下更好的基礎。

　　活動雖然結束了，但學生那一雙雙渴望知識的眼睛和老鄉在鄉間勞作的身影、渴望擺脫貧窮的話語卻深深烙在了我們每個人的心里。

　　希望并不痛苦，但成就希望則要付出艱難的拚搏。我們深信，只要我們人人都奉獻出自己的微薄之力，科技之火定可燎原！

　　機械創新暑期社會實踐總結5

　　讀了幾年的大學，大多數人對本專業的認識不夠，由于當時還要學理論課，在書上所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想學院就組織了一次社會實踐 今年暑假，學院為了使我們了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為期幾十天的生產實習，我們先后去過了上海機床廠，杭州機密機床加工工廠，沈陽機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

　　上海機床廠

　　8月13日，我們來到實習的第一站，上海機床廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了的'確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

　　杭州精密機床廠

　　7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下： 胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面 齒輪零件加工工藝： 粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

　　在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司，因為時間比較緊迫，所以這次之行應該以參觀為主，在閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

　　就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日后一端時間機械發展的重中之重。

　　我們此次實習的最后一站是廣州發電廠有限公司，公司技術力量較為雄厚，以各類大、中專畢業生為主的專業技術人員約占員工總數的1/3，具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯產，推廣集中供熱，積極建設新管線，拓展新用戶，目前已建成西村、員村兩大供熱管網，擁有熱用戶40多家。近年來，公司在熱電并供的基礎上，又提出并實施了熱、電、冷三聯供的嘗試，實行集中供熱和蒸汽制冷，既節能又環保，取得了顯著的經濟效益和社會效益，近年來，公司先后躋身廣州工業企業綜合實力50強、中國前1000家大中型工業企業，多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽A級企業、廣州地區花園式單位等。

　　歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

　　它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。