收費(fèi)站站長工作總結(jié)
時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過這段時(shí)間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步，是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢？那么問題來了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？以下是小編精心整理的收費(fèi)站站長工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
收費(fèi)站站長工作總結(jié)1
一年來我站以實(shí)施“分公司20xx年安全保衛(wèi)目標(biāo)責(zé)任書”的要求為主線，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，深化整改，著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，吸取年初安全事故的教訓(xùn)，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續(xù)工作中未發(fā)生任何安全事故，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)的態(tài)勢，有力促進(jìn)了通行費(fèi)的征收工作。
一、本年安全生產(chǎn)的主要工作
㈠完善安全制度，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅(jiān)持以人為本的原則，適時(shí)調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組；根據(jù)實(shí)際情況對修改了各種防范預(yù)案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛(wèi)責(zé)任書》和《交通安全責(zé)任書》；在日常工作中充分利用黑板報(bào)、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關(guān)安全知識和技術(shù)；組織員工對安全制度（分公司下發(fā)安全類文件及站內(nèi)制定的各種安全預(yù)案）、技能進(jìn)行學(xué)習(xí)；召開各類安全會(huì)議29次，并要求會(huì)議內(nèi)容員工知曉率達(dá)到100％，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機(jī)動(dòng)車這一特點(diǎn)，為保證員工的出行安全，站里利用安全會(huì)議對駕駛員進(jìn)行了安全教育，教育內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強(qiáng)安全意識等內(nèi)容。通過這種形式的教育，使全站機(jī)動(dòng)車駕駛員安全意識有了進(jìn)一步加強(qiáng)。
㈡積極進(jìn)行防范，注重落實(shí)到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復(fù)式車道的特點(diǎn)，特制定出臺了適合本站實(shí)際情況的安全措施、工作手冊，配置了對講機(jī)、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護(hù)用品，確定了警衛(wèi)人員的站位，確保了黃金周復(fù)式收費(fèi)時(shí)段收費(fèi)人員的人身安全。
在安裝防護(hù)欄、維修船頭島等施工作業(yè)期間，站里及時(shí)做好了相關(guān)的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現(xiàn)場進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場安全工作；三是警衛(wèi)人員加強(qiáng)對站區(qū)車輛的疏導(dǎo)，保證車輛快速通過；四是電工在施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，保障供電安全。由于站內(nèi)對這些工作準(zhǔn)備充分、措施得當(dāng)，保證了整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行。
在治理逃費(fèi)車工作上，我站在要求員工嚴(yán)格治理的同時(shí)，時(shí)刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴(yán)格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費(fèi)車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內(nèi)采取的方法得當(dāng)，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側(cè)開這一特點(diǎn)，根據(jù)站內(nèi)的實(shí)際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經(jīng)過車道、進(jìn)出票亭時(shí)，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點(diǎn)，站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員制定了《冬季用電管理規(guī)定》，并定期對駐站用電單位進(jìn)行用電安全問題的提醒，檢查電器設(shè)備的完好情況及線路的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設(shè)備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。
為了加強(qiáng)員工處理突發(fā)事件的能力，我站先后對全員進(jìn)行了防盜搶、防火、防訊演習(xí)各一次，9月份還對新入職的收費(fèi)員進(jìn)行了消防演習(xí)，通過實(shí)地的安全操作演練，達(dá)到了預(yù)期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
㈢檢查系統(tǒng)周密，落實(shí)整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點(diǎn)，我站共進(jìn)行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即反饋給站長，并要求限時(shí)整改，并在檢查記錄中進(jìn)行登記，待下次檢查時(shí)進(jìn)行著重檢查。
㈣百日安全期間，工作全面提升
在活動(dòng)之初便在全站內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)了分公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件，并根據(jù)文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務(wù)”的主題開展此次活動(dòng)，對活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真組織，制定了“百日安全領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作實(shí)施小組”使活動(dòng)開展得有計(jì)劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。由于我們準(zhǔn)備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動(dòng)”一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃的正常軌道，并使得在本次活動(dòng)期間全站無任何大小傷害事故發(fā)生。
二、存在的問題和難點(diǎn)
㈠票亭門為側(cè)開門，員工上下崗存在安全隱患。
㈡從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現(xiàn)象，存在對收費(fèi)員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護(hù)措施
㈠由于票亭門為側(cè)開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續(xù)實(shí)行崗前提示和關(guān)閉車道上下崗相結(jié)合的形式。
㈡繼續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。
㈢繼續(xù)把機(jī)電安全作為安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，注重隱患整改，強(qiáng)化崗位責(zé)任意識。特別是要求電工加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，安全是永恒的主題，我站在安全生產(chǎn)工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅(jiān)決落實(shí)好分公司下達(dá)的安全指標(biāo)，虛心學(xué)習(xí)兄弟站好的經(jīng)驗(yàn)和做法，把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)抓好。
收費(fèi)站站長工作總結(jié)2
20xx年將過去，在各級領(lǐng)導(dǎo)、各級部門的關(guān)心指導(dǎo)下，全體班組成員的共同努力下，值機(jī)班較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，為更好地做好全年工作，現(xiàn)總結(jié)回顧如下。
值機(jī)班在保持以往好的做法的同時(shí)，年初針對江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)系統(tǒng)的開通運(yùn)行、港口運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策的實(shí)施，以及全省高速公路超限運(yùn)輸計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整實(shí)施，對值機(jī)員的監(jiān)控能力、信息傳遞、現(xiàn)場處理和調(diào)度能力等都提出了更高要求，為此，值機(jī)班除要求各值機(jī)員能熟練架設(shè)便攜式收費(fèi)機(jī)網(wǎng)絡(luò)外，更要求各值機(jī)員培養(yǎng)良好的意識和責(zé)任感，時(shí)刻關(guān)注道口車輛排隊(duì)情況，對當(dāng)班情況有全面的了解和恰當(dāng)?shù)奶幚恚_保報(bào)表的正確，收費(fèi)站區(qū)的安全。針對各班組實(shí)際存在的人員緊缺情況，值機(jī)員除正確做好監(jiān)控工作外，能密切關(guān)注配合現(xiàn)場的`特情查驗(yàn)處理，為使收費(fèi)員更好更快地操作，值機(jī)班將有效收費(fèi)政策、操作規(guī)程、自制地圖、應(yīng)急預(yù)案以及特殊情況如何處置等操作流程進(jìn)行匯總下發(fā)，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場的指導(dǎo)與督促。
上半年班內(nèi)根據(jù)以往培訓(xùn)內(nèi)容及設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長，普遍存在不足等實(shí)際，對車道設(shè)備進(jìn)行了徹底維護(hù)，并針對車道機(jī)刻盤、便攜機(jī)網(wǎng)絡(luò)架設(shè)進(jìn)行了學(xué)習(xí)操作，確保每位值機(jī)員均能熟練掌握注意要點(diǎn)，在故障排除中發(fā)揮作用。并根據(jù)運(yùn)營中的情況及時(shí)調(diào)整，完善《設(shè)備維護(hù)分級制度》，在劃分責(zé)任區(qū)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)行情況的交接工作及設(shè)備每班檢查的制度，及時(shí)收集設(shè)備運(yùn)行中的各類異常情況，及時(shí)向上級部門及西安所人員反映，確保了收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年我們在道口設(shè)備方面更新、維護(hù)的'有：更換和修復(fù)了出口05費(fèi)額顯示器立柱、入口03電動(dòng)欄桿機(jī)、入口03擴(kuò)音器、出口06和入口03電動(dòng)欄桿、機(jī)房出口02監(jiān)視器和對講主機(jī)、入口01車道機(jī)硬盤、出口02、03打印機(jī)、出口03電動(dòng)欄桿機(jī)控制器、出口04和06費(fèi)額顯示器等，掌握了對車道稱重控制器、車道設(shè)備等常見問題的處理方法，對于光幕、車牌識別系統(tǒng)攝像鏡頭等做到經(jīng)常擦拭、經(jīng)常維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
認(rèn)真學(xué)習(xí)etc特情處理、內(nèi)控文件、貫標(biāo)文件及處、站各類應(yīng)急預(yù)案，樹立分流意識，保證通訊暢通，確保站區(qū)發(fā)生堵車等情況時(shí)候，能保證聯(lián)絡(luò)并及時(shí)趕赴到場。
在日常保潔基礎(chǔ)上，認(rèn)真對值機(jī)室進(jìn)行6s管理，做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作，尤其在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)中對所有設(shè)備及其后連接線的標(biāo)簽、標(biāo)識進(jìn)行檢查和補(bǔ)漏，使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養(yǎng)，養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，踐行著“讓規(guī)范成為習(xí)慣”的管理理念。
在安全方面，全班人員通過春運(yùn)、“安康杯”競賽、安全月等各種活動(dòng)，安全意識提高，全班人員時(shí)刻將安全兩字放在首位，時(shí)刻繃緊安全這根弦，克服人員緊張等等不利因素，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全工作。堅(jiān)持警報(bào)系統(tǒng)的開關(guān)制度，提醒督促中班人員將錢卡鎖進(jìn)保險(xiǎn)柜，及時(shí)關(guān)閉站區(qū)電動(dòng)大門，做好定時(shí)廣場攝象道口夜巡工作等等。由于計(jì)重設(shè)備的不穩(wěn)定、綠優(yōu)車輛的查驗(yàn)復(fù)雜性，給道口造成很多矛盾，我班人員能協(xié)助道口做好解釋工作，并及時(shí)記錄，及時(shí)收集匯總各種情況向有關(guān)部門反映；車道車輛積壓時(shí)，及時(shí)調(diào)配車道，保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況，組織大家結(jié)合工作實(shí)際，對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設(shè)備故障處理、道口特情處置等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，對收費(fèi)人員再次重申和普及etc特情處置和車道報(bào)警器的使用和處理方法；并總結(jié)以往工作，設(shè)立“特情處理流程”，要求當(dāng)班值機(jī)員熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，確保遇險(xiǎn)臨危不亂，做事有條不紊。
值機(jī)班做為全站信息中心，值機(jī)人員能注意收費(fèi)各類信息，并及時(shí)向處、向《寧滬路訊》上報(bào)，反映我站的工作動(dòng)態(tài)，上半年值機(jī)班共報(bào)送各類信息、通訊等27篇次，《寧滬路訊》錄用8篇，處簡報(bào)錄用5篇。
為提高班組成員思想素質(zhì)，政治素質(zhì)，上半年我們繼續(xù)做好“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”的規(guī)劃，確立個(gè)人素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃，使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實(shí)的打算。結(jié)合站技能競賽的開展，組織班員積極參與，在班內(nèi)營造了“學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)”的良性小氣候，激發(fā)了班員的求知欲、競爭欲，為值機(jī)班注入了新鮮的精神力量。
當(dāng)然在上半年的工作中，值機(jī)班也出現(xiàn)一些差錯(cuò)，存在著一些問題。oa網(wǎng)數(shù)據(jù)填報(bào)錯(cuò)誤，這說明值機(jī)員還不夠細(xì)心；當(dāng)班收費(fèi)人員有違規(guī)現(xiàn)象未提醒、報(bào)表有特情未注明原因等等，這些問題說明我們的工作做得還不細(xì)，不到位，所以在今后的工作中亟待進(jìn)一步提高。下半年將根據(jù)工作需要，進(jìn)一步加強(qiáng)值機(jī)管理工作，相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們加強(qiáng)管理，提高自身素質(zhì)要求，一定能圓滿完成全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
收費(fèi)站站長工作總結(jié)3
今年春節(jié)長假期間，冀南新區(qū)收費(fèi)站出入口車流量達(dá)到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費(fèi)放行小型客車9842輛，共免收通行費(fèi)約295290元。2月23日—2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當(dāng)天車流量達(dá)到4522輛次，冀南新區(qū)站相繼投入疏導(dǎo)保暢人員215人次，累計(jì)疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，冀南新區(qū)收費(fèi)站制定了五項(xiàng)措施。一是組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費(fèi)班人員一律停止休假，不準(zhǔn)請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班；節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，冀南新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時(shí)段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會(huì)計(jì)保證票據(jù)、通行卡供應(yīng)，準(zhǔn)備好充足的備用金和零錢；就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班站長和會(huì)計(jì)上崗發(fā)卡，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
在節(jié)假日期間，冀南新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍，開展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準(zhǔn)、收費(fèi)操作最熟、車輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個(gè)一”活動(dòng)；通過開展形式多樣的延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費(fèi)問題20人次，免費(fèi)提供開水、預(yù)防暈車藥品、修車工具等便民服務(wù)15人次，收到表揚(yáng)信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區(qū)站收費(fèi)人員最好的回報(bào)。
在春節(jié)長假期間，冀南新區(qū)站全體職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了疏導(dǎo)保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務(wù)。
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