監理工作心得體會

時間：2022-11-10 17:55:47 總結我要投稿

監理工作心得體會范文（通用14篇）

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，寫一篇心得體會，記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編整理的監理工作心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

監理工作心得體會范文（通用14篇）

　　監理工作心得體會篇1

　　20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：

　　一、工作表現

　　做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

　　一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。

　　二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。

　　嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。

　　監理工作心得體會篇2

　　光陰似箭，日月如梭，轉眼20xx年即將過去，我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。今年剛畢業，算上實習的時間，工作能有半年了。總的來說，酸甜苦辣，坎坎坷坷也都經歷了不少，回顧一年的工作，我就是這樣過來的。

　　今年從三月份以實習生的身份進入公司，在xx項目工作了4個月，主要負責管理一些小的結構物，邊溝的砌筑。工作的時候盡職盡責，對自己的表現還算滿意，和施工單位一起共同的完成了任務，不懂的地方也積極了問了一下前輩們，他們也很開心的和我講。在自己結合著書本，對公司的工作內容都有了了解。8月份的時候，公司把我調到了xx項目。負責xx標的試驗管理，因為是第一次接觸試驗，開始干起來很迷茫。不過經過前輩們的指點，再加上自己的一點小努力，也起到了一些功效，控制了工藝流程。使料的質量有了一定的提高，在內業方面，也認真完成了內業資料，雖然做錯了好多地方，不過在主任的指點下完成的還算不錯。

　　這工作就是一個一邊干活，一邊學習的過程，在工作的過程中，不知不覺自己就有了，一些成長，這是叫潛移默化吧知道了一些儀器的使用方法，對砂漿，混凝土的好壞能做出一個客觀的判斷，對原材料的指標有了一定的了解，通過看技術規范，也學習了很多在學校學不到的知識。工作了一年，最大的體會是責任心是多么的重要。一個人的工作做的好壞，最關鍵的一點就在于有沒有責任感，是否認真履行了自己的責任。

　　當一個人意識到自己的責任并承擔起時，責任可以使人堅強，責任可以發揮自己的潛能，能力，永遠由責任來承載。責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績，在每一個人的生活中，有大部分時間和工作聯系在一起的，假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄。我們在工作中，就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作。現在工作了，我每天都在要嚴格的要求自己，不遲到不早退是最基本的要求，不管遇到什么事工作都是最主要的，因為現在我也不是一名學生，而是一名職工。每天工作后都好好總結一下，我今天都做了什么，還有哪些地方做得不好的明天繼續努力，繼續奮斗。

　　工作了一年，也對社會有了一定的所悟，現實真的很殘酷，人們都為了自己的利益努力，人不為己天誅地滅，這句話還真是現實。和施工單位接觸，就感覺他們說的話一半是假的，要是全信我就是笨蛋了，想要對付他們就得找到好的手段。對自己一定要也要負責，做的錯事要敢于承擔，很多事不能小事化了，人際關系很重要。

　　一年很快就過去了，謝謝公司給了我這么一個機會，讓我見識到了大東北，讓我見識到了異地風俗，也學習了不少在家里學不到的東西，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。要對得起自己，對得起家人，對得起公司。

　　監理工作心得體會篇3

　　不知不覺中，20xx年即將成為過去，歷史也將翻開新的篇章。20xx年8月初我作為實習生來到xx工地試驗室，在這短暫的四個月中，在公司領導的親切關懷和指導下，在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位。

　　在工作中，因為是實習生，所以剛來的時候什么都不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實驗規程、規范，然后結合實際操作認真實踐，讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閑暇之余，我還會跟隨現場專監到現場學習現場實際監理知識，這讓我的知識不僅僅局限于試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓，讓我們找到校園生活的感覺，我們自然也很珍惜這得之不易的學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面，通過對工作不斷地學習，我豐富了自己的專業知識，同時也將理論知識很好地和實踐有機結合在一起。

　　在生活中，我視大家都是朋友，大家因為緣分聚在這里，所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾，但在同事的幫助下，再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面，我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自己是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。

　　工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

　　總結一年的工作，雖然取得了一定的進步，但發現自己還存在許多不足。專業技術水平還達不到領導的要求，有待于進一步提高；學習總結還有偷懶現象，有待于進一步加強；組織協調還不能得心應手，有待于進一步改進。在今后的工作中，我將加倍努力學習監理規范和專業技術知識，不斷提高自己的業務能力；認真總結工作中的各種技術問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有點沖動，遇到事情就會亂了手腳，不能很好地應對，所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。在今后的工作中，我將繼續遵守公司和市政監理項目部的各項規定，服從項目部的管理，并注意團結同志，相互協作，共同工作。在領導的正確領導和支持下努力工作，爭取把工作質量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋項目順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天！

　　監理工作心得體會篇4

　　回顧我當總監的成長經歷和xx公司的發展，不禁感慨萬千。在激烈的市場競爭中，在公司領導帶領下，正是靠著大家精誠團結、不畏困難、勇于進取的精神，我們和公司一起得到了成長和發展壯大。在此，我和大家談談對xx公司的感受和理解，以及對于如何做好項目監理工作的幾點心得體會與大家分享，希望能引起大家的共鳴和思考。

　　一、團結、創新，勇于進取的##公司

　　我是二Oxx年來到公司。當時我的感受是公司管理規范、富有朝氣和親切感，正是這幾點促使我應聘到了公司。

　　初來xx公司，我對監理業務還并不熟悉。而我來到項目后，項目總監、總監代表，還是普通監理工程師，都給了我無私的幫助和指導，可謂是知無不言、言無不盡；公司老總和部門人員無論是工作還是生活，都熱情過問和幫助，使我很快熟悉了監理業務和公司的管理制度，迅速融入了公司。從土建監理員做起，我一步步走上了專業監理工程師、總監代表和總監崗位。回顧這幾年的工作，我遇到過不少困難，也正如我們xx公司的發展也經歷過市場的低迷和各種困難。然而，在公司領導的關懷下，在各位同仁的支持下，我還是一步一個腳印地走了過來，勤勤懇懇，不辭辛苦，完成了公司安排的各項監理工作，也逐漸從一個監理員成長為總監。而公司在xx總的帶領下，全體員工以團結一心、不斷創新和勇于進取的精神，成長為一家優秀的綜合性管理公司。所謂風雨過后是彩虹，可以說，我和公司一起成長、一起進步，我們是成功的。身為xx人，我感到自豪和驕傲。

　　我們都知道，人的最高需求是自己實現，也就是實現理想，人盡其能，體現個人價值。那么我們看到今天的xx公司，工程監理、項目管理、招投標代理、工程咨詢各項業務蒸蒸日上，綜合管理體系在公司得到全面貫徹，公司在業內知名度日益提高。我們也看到，公司除了在傳統的房地產行業外，在醫療衛生系統，教育系統，金融系統的大型公建工程中占有越來越重要的地位。像x%醫院院綜合樓，建成后將成為（世界第三，亞洲第一的心腦血管專科醫院，在行業內處于標桿地位，影響力很大）。公司承接的項目越來越大，也越來越復雜。對我們監理人員來說，擔子重了，對我們的知識和能力要求更高。同時我們看到，公司給了個人發展的更多機會和更廣闊空間。在xx公司，你不用擔心懷才不遇，也不用擔心大材小用，更不用擔心無處施展才華。只要你求上進，肯付出，就會有機會，有發展，有收獲。

　　二、對如何做好監理工作的幾點思考

　　1、監理要有全局觀和大局觀

　　工程項目都具有復雜性和單一性。工程項目的進展，既受到自身特點和內在規律的約束，也受到外部環境的影響，工程的質量、安全、進度、造價也是有其內在聯系的。因此，做為總監，對工

　　程要有一個總體的概念和把控，要審時度勢，按照輕重緩急來處理問題，要本著一切為了項目，總體有利的原則來

　　處理問題，既要堅持原則，也要有靈活的調整，要能看到問題的多面性和關聯性，抓住主要矛盾，而不能簡單占在甲方或監理的立場上來解決問題。

　　2、優秀監理團隊是實現監理目標的保障

　　項目監理目標的實現，必須依靠監理團隊來實現。監理服務的質量，取決于團隊工作水平。團隊建設需要我們每位監理人員的參與，需要我們目標明確、團結一致、不斷學習提高業務技能，更需要強烈的團隊精神。作為監理人員一定要有這種團隊意識，并積極為實際團隊目標而努力和付出。

　　3、監理工程師要注重溝通和協調

　　溝通的形式多種多樣，我們開監理會、專題會，發工作聯系單是一種溝通，而日常的電話、交談也是十分重要的溝通。在日常工作中，我就很注意這一點，主動與建設、施工、公司各部門和項目監理部的成員溝通思想，了解和掌握信息。我想溝通和協調，不僅僅是總監的工作，也是各位監理工程師的一項日常工作。良好的`溝通，才能及時得到更全面、更真實的信息，能使得我們的監理工作更有針對性，對工程的進展更具有預見性和可控性，管理更有實效性。

　　4、平等、和諧的監理環境有助于開展監理工作

　　首先我要說，平等、和諧并不意味著放任自流，不負責任。在工程建設中，建設、監理、施工有著不同的職責和分工，出現分歧乃至矛盾是正常的。但各方總體目標是一致的，即都是為項目建設服務，實現工程的建設目標。因此，在我們開展監理工作中，要用平等、平和的心態來看待和處理問題。努力創造一個平等、和諧的監理環境，使得各方能順暢表達意見，問題和矛盾才能得到及時和合理解決。要盡量避免用一種互相敵視的態度來看待和處理問題，一旦形成對立局面和抵觸情緒，簡單的問題也會復雜化。

　　5、監理人要有強烈的責任感和擔當精神

　　我想最近大家都在讀一本書《企業人的責任感和擔當精神》。我讀了以后頗以為然，結合這些年的工作體會，我覺得責任感和擔當精神是職場人士的優秀品質，更是成功的秘訣。

　　責任感體現在方方面面。它意味著我們要認真履職，對工程質量、安全、造價、進度認真負責，也意味著我們愛護公司的形象和品牌，維護公司的利益，也意味著我們為建設單位熱情服務。

　　監理工作心得體會篇5

　　20xx年對于我來說是繁忙的一年，在這一年里工作、學習，生活的事非常多，過得很充實也很辛苦。在這一年里滬寧擴建上海段工程進度是關鍵的一年，也是我作為滬寧擴建上海段第四、五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮斗的一年。為實現指揮部下達的xx年年底滬寧全線通車的目標，四、五駐地辦在駐地辦領導的帶領下，取得了驕人的成績。我個人在xx年也得到了鍛煉，在工作能力、思想覺悟，特別是路基施工監理等方面都取得了一定的成績和提高。

　　一、工作方面的情況

　　xx年3月份我到滬寧第四、五駐地辦后主要負責五標外青松公路泵站沉井的監理工作，由于該沉井體積大，下沉深，施工難度及安全風險高。為此，我首先熟悉并復核圖紙，并與承包人及時溝通，在施工過程中，對個人工作要求充分認識，掌握工藝流程和問監理程序，認別工程重難點，對于重點部分嚴把質量、安全關，通過與測量，試驗監理工程師的配合，從材料、測量放樣，現場操作人員技術交底等環節入手，在駐地辦領導正確思想指揮下，順利完成沉井制作及下沉的監理任務。

　　xx年7月份駐地辦人員調整后，我任四、五標道路工程師，由于我以前主要是從事橋梁方面監理為主，路基施工知識相對較弱，加之滬寧擴建工程的高節奏，嚴要求為適應道路工程師崗位要求，從接手開始，我通過現場及合同文件、設計圖紙，施工規范在駐地辦領導及同事的幫助下，漸掌握路基施工監理控制要點，并整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監理員的配合下，使工作逐步進入正規。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填筑，針對各工序施工特點，我采取不同的控制方法。

　　軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程，在施工時安排專人定人定崗全程旁站，從源頭入手，詳細記錄管樁進場數量，每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄，一段完成后及時匯總，樁帽施工時重點控制鋼筋籠質量及樁帽尺寸，確保不出現偷工減料現象，在路基施工時，從土源質量、灰劑量、含水量抓起，對上土厚度、碾壓組合、碾壓遍數嚴格控制，確保路基填筑質量，經測量、試驗及現場的配合，在駐地辦的正確領導下，使承包人的施工基本處于受控狀態，至目前四標路基主體已結束，五標路基北幅主體結束，距年底全線通車目標邁出了堅實的一步。

　　二、個人學習與思想覺悟

　　一年來，我能夠認真履行自己的崗位職責，較好的完成領導交予的各項工作。在監理過程中，發現問題及時匯報，并督促承包人進行整改，及時進行再檢查，對于工程建設的質量控制，我的體會是應該做到四勤：眼勤（要能提前發現問題），腳勤（多在現場能巡查），嘴勤（對發現問題要多講），手勤（及時做好相關記錄下發書面通知）。

　　在過去的一年中，先后參予對沉井、路基、軟基（管樁、素樁），EPS填筑等以前未接觸到的新工藝施工監理，也為我學習新知識提供便利，在監理過程，通過了解方案，熟悉圖紙并結合現場，使自己在業務能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐地辦各種規章制度，特別是與承包人打交道方面，盡量做到以理服人，不吃、拿、卡、要，不做有損駐地辦形象的事。

　　三、存在不足問題

　　我因自身業務水平、專業技術之局限及個人性格等原因，在實際工作中存在諸多不足，也受到領導的批語，具體以下幾個方面：

　　1、監理過程中對質量、進度之間矛盾的控制與把握，滬寧擴建工期緊，質量要求高，而我在監理過程中，卻總是難以做到兩全其美，抓質量進度就拋到一邊，而抓進度時對質量控制又難以如意。

　　2、個人語言表達及書面能力，隨著職務的變更，需要發言或書寫的時候逐漸增多，也讓我更加體會到自己的不足，同時對監理日記的書寫存在馬馬虎虎，過去就行的思想，不能按駐地辦要求認真書寫，工作中受到委屈會把情緒帶到工作中消級應對。

　　四、來年計劃

　　一年來，我在工作中取得一些成績，也出現一些問題，受到一些教訓，離駐地辦領導的要求還有不少差距：主要是業務知識掌握不夠，工作中積極主動性不高，創新意識不強，在今后的工作中，我將努力學習，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，盡職盡責地做好工作，為來此要求自己：

　　一、提高個人素質，在個人業務能力上下功夫，加強學習，多閱讀，多查閱參考資料，努力提高書面方面及語言表達能力，多向領導和同事學習請教。

　　二、強化思想覺悟，一個合格的監理工程師，不僅應該能夠抓好工程質量，而應該從質量、進度方面綜合考慮，在兩者之間找到一個平衡點，既要保證質量，又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法，做到事前監理、主動監理，加強過程中的巡視旁站，熱情服務。

　　三、團結同事，虛心學習，不說有損駐地辦利益的話，不做有損駐地辦利益的事，對分管監理員關心照顧，共同提高。我在今后的工作中努力改正缺點，提高自己、力爭在20xx年的工作中做的更出色，為個人發展提供幫助，為駐地辦工作做出自己應有的貢獻。

　　監理工作心得體會篇6

　　轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結公路監理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

　　一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

　　在公路監理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。

　　信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合公路監理崗位工作的實際情況，認真學習的公路監理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

　　二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

　　在公路監理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在公路監理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。

　　為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對公路監理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據公路監理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成公路監理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

　　三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

　　從大學校門跨入到公路監理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。

　　但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

　　四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

　　在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

　　團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

　　監理工作心得體會篇7

　　轉眼間，我已經在項目上實習一個月了，并且學到了許多在書本上學不到的東西。來到項目之前，我的心中還懷有一些疑慮和擔憂。害怕自己不能很快的融入中鐵建設這個大家庭；害怕自己不能勝任將來的工作；更害怕由于自己工作能力的缺陷，可能會導致工作進展緩慢等等。但是，當我來到項目后，我清醒的發現：我當時的擔憂已經悄然逝去了。在這個新團隊里，同事們都很熱情，都很照顧我。不僅僅因為我年齡比他們小、工作經驗比他們少，更多的是因為他們懷著一種鼓勵的心態，期待我更好、更快的適應新環境。

　　剛剛畢業的我，腦子里有時還恍惚地存在著一些校園的影像。或許是和大學同學仍有不舍，但這只是暫時的分離，至少我是這么認為的。記得有一句名言說道：“每個人都是你生命中的一個過客。”人，總要走向社會，總要面對新生活。所以，在新的生活環境下，我已經逐步適應了在項目上的工作。我相信，之所以我能這么快的適應新環境，更多的'要感謝我的師傅。在生活上，我們情同兄弟；在工作上，我們親如同事。似乎在某些時候，我們都忘記了我們之間的師徒關系。每每向師傅請教問題時，他都非常耐心的為我講解，并將其它專業的知識融入其中，使我更加深刻的認識到：電氣專業與其他專業相配合的重要性和必要性。

　　在工作上，我接受的第一項任務是識圖，詳細的熟悉圖紙，并在此之上與現場的施工情況相結合。首先要弄清楚本專業（建筑電氣）的施工工序和做法，然后再弄清楚與其他專業的配合方法及其施工做法。電氣圖紙上共分四類：強電、弱電、防雷和接地。由于在學校學的大部分是強電、防雷和接地，故對于強電、防雷和接地我還是比較熟悉的，在識圖方面基本不存在什么問題。感覺到困難的是弱電，以前接觸的弱電基本是一些弱電設備，而且當初也沒有學習弱電識圖及其施工工序、做法。遇到這種情況，我沒有慌，因為在師傅的細心講解下，我明白了建筑電中的弱電系統。

　　之前說過了，施工單位靠的就是管理。在集團培訓時，集團的汪總說過：“沒有虧損的企業，只有虧損的管理。”所以，企業的盈利關鍵在于管理。故，管理人員身上肩負了對人民，對企業，乃至對國家負責的使命。一個合格的管理人員，要樹立一個好的人生觀、價值觀，要擁有遠大的理想、堅定的信念。腳踏實地，埋頭苦干。管理人員所肩負的責任，不是只說出來或寫在紙面上的，最重要的是要將責任付諸于實際工作當中。而這里所說的責任，也要求管理人員擁有高尚的道德。

　　人生當有所為，所以我們應當做一些不讓自己以后后悔的事。現在的我，暫時的目標是逐步融入新環境、適應新工作，做一個合格的管理人員。作為一個管理人員，我會端正自己的人生觀、價值觀；嚴于律己、寬以待人、大公無私；轉變觀念，認識理想與現實的差距；轉變角色，主動適應新環境。時刻讓自己警醒到：自己要學的東西還有很多。同時，更要學會的是如何正確處理人際關系。這里所說的人際關系，不僅僅是生活上的，更多的是工作上的。在施工過程中，各個專業要互相配合，良好的人際關系會有助于專業之間更好的配合，進而將工作辦好，將工程做好。

　　在施工過程中，處處存在規范。施工過程中，如遇到與圖紙不同之時，要去查閱規范。但是，我們也要認識到：施工中，要遵循規范；但是規范也是靈活的，真正的施工方案是由規范和現場實際情況來決定的。新報道的大學生，即將會成為集團公司眾多管理人員中的一員，并且最終會融入到管理人才的大軍之中。年輕人擁有激情、勇猛、努力、認真等精神，而這些精神是企業經營管理所必需的。因此，青年人才能夠融入到企業當中，將會為企業注入年輕的血液，為企業的長遠發展添磚加瓦。我們青年人身上散發這朝氣與蓬勃的氣息，同時心中也充滿著對美好未來的向往與憧憬。前輩們積累的經驗是無價的，而他們所具備的這些經驗，在現在乃至將來必定會是我們新員工成長、成才的法寶！

　　首先，作為新員工，在目前這一時期，我的心中只有一個目標——努力學習本專業的理論知識和施工工序及其方法，并將專業理論與實際工程相結合，然后在此基礎之上與其它專業相結合、融會貫通。以后，當我有了一定的工作經驗之時，我會更加努力并更加廣泛的拓展自己的知識面，把現在的施工工程與建筑節能真正的有效地結合起來；全力配合其他專業的工作，不為別的，只因我們是一個團隊。對上，認真做好領導布置的工作，配合公司的工作；對下，履行作為管理人員的職責，嚴把質量關，發現施工過程中存在的錯誤或安全隱患，必須準確且及時的更正和排除。

　　其次，因為我現在正處于實習期間，工作能力還很不足，所以想要獨立的去管理一個項目還是很難。所以，我會下定決心去努力學習。當然，這不能僅限于紙上談兵，而最重要的是要躬行。在項目上，每個人都是自己的師父。海納百川，博采眾長。虛心向他人學習，多多汲取他人的工作經驗，認真鉆研新理論，以實踐來證明理論的正確性、可靠性。同時，我希望師父能用最簡單而又具有實效的授學方法，將工作崗位上應具備的專業技能傳授于我，使我能盡快的掌握專業技能，學有所成。徒弟我必會努力地吸收。

　　最后，我堅信：人，只有耐得住寂寞，方能成功！我會努力學習新知識，多像師父學習，積累工作經驗，努力使自己成為一名合格的管理人員，為我們的團隊貢獻一份力量！

　　監理工作心得體會篇8

　　我很榮幸進入浙xx系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發公路監理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在公路監理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。

　　在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在公路監理專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們公路監理專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的公路監理專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。

　　在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環境和公路監理專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

　　監理工作心得體會篇9

　　畢業時候，四年來夢里都想能不用坐那趟k242，擁擠不堪要花32個小時行程，為了省錢而買硬座的火車，不用等暑假和寒假才能回家，不用背井離鄉在遠方孤單生活和工作，雖然會有很多新的同學和同事，然而最孤獨的時候還是最先會想起親人和故鄉的氣息——熟悉的味道!

　　由于我所學的專業，順其自然的成為了一名工程建設監理工作者，抱著滿腔熱情積極投入工作之中，新生活開始了，那個時候真的很快樂和愜意，校園生活似乎一直壓抑著我想往工作的沖動，渾身上下揮發著我那滿身的干勁!簡單而奮進，一個剛剛投入工作時候的心態，現在想起來是感覺還是那么的幸福和快樂。

　　然而在這樣的環境里面，畢竟危險的作業環境、連續的工作要求、偏僻的地域特點、枯燥的生活狀況及完工后依依不舍的告別，是伴隨著我們每一個工程技術人員的!

　　工程建設者們五湖四海背井離鄉相聚一堂互相關懷，但我們心中也有著一首思鄉思親的楚楚哀歌；工程建設者們面對生硬的鋼筋混凝土，但我們用熱情和藝術家的創造力去將它雕刻的規則而美觀；工程建設者們有著鐵漢一般的粗獷豪放性格，但我們在保障國家人民利益的時候心細如發恪守原則；工程建設者們揮汗如雨忍暑耐寒的辛勤奮斗在第一線上，印襯著那建成后離去時背起行囊的瀟灑與默默無名，當然還有一絲酸澀的不舍情懷；

　　有些事情是刻骨銘心的，懷念那在施工第一線可以和工友們豪放大笑；懷念那地為席天為被、機車轟鳴的熱烈施工場景；懷念那遠離城市喧囂而安靜的田園環境里，天藍水清、鳥豸共鳴；也許季節和天氣是帶給我們最難以逾越的環境障礙，畢竟我們處在戶外的露天之下，黑皮膚是我們共同特點。冬季，清晨郊區的溫度比市區的要低一些，還不能忘記昨夜在寒冷的低溫中瑟瑟發抖，迷朧的雙眼即使使勁也很難睜開，割舍不下被窩里那溫暖的幸福感覺，冰涼一夜的雙腳似乎是半個小時前才暖和過來的，真想好好睡個夢寐以求的懶覺……夏季，午后的烈日烤炙著大地，焦灼發燙的戶外令人望而卻步，火爐一般讓人大汗淋漓汗流浹背，上衣是貼著前胸后背的，最想浸泡在涼水中或者躲在空調下……，誰能在公路修好后想到，這里的道路晴天是“洋灰”路(洋灰=揚灰)，雨天是“水泥”路?誰能想到這里現在只要用幾分鐘就能走完的路程，之前要花半個小時小心翼翼的踮起腳尖慢行?誰能想起這里除了水泥之外還有工程建設者們灑在路基之上的血汗……

　　也許思念親人是我們人生中，最莫過無奈的向家人表達關懷的舉動。向工程建設者們致敬!他們毅然堅守在我們艱苦施工第一線上。他們大部分背井離鄉、遠離親人朋友堅持常年工作著；他們無怨無悔的用青春建筑著我們的美好家園；他們轟轟烈烈作業建設卻無私默默的投入到下一處路橋建設中。

　　監理工作心得體會篇10

　　20xx年9月1號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位天正監理公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經有幾個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，總結出了自己的心得體會。

　　雖然是一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

　　通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。

　　在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。

　　經過一個月的學習和鍛煉自己在建筑行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

　　通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。

　　這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短一個月內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

　　一個月來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為建筑事業做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程努力

　　監理工作心得體會篇11

　　施工中的“人、機、物、料、法、環”這幾個環節，監理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環節。緊緊抓住公司的安全工作指導思想，貫徹“以人為本，安全發展”的理念、“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，一級抓一級，層層抓落實。只要控制住了人為的不安全因素，那么現場的安全環境就會好一大半。要控制好人為不安全因素，首先就要做好事前對人的安全控制措施。

　　工程開工前期，檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質，現場安全管理員聯系方式;監督施工單位制定完善的安全管理制度，為今后的安全管理工作提供可操作的規范;督促施工單位報審施工中的特種作業人員上崗證。著重檢查登高作業人員及現場電工特殊作業上崗證，保證作業人員必須是經過安全培訓的合格人員;監督檢查施工單位對現場民工的三級教育,特別是對新進場民工(當地現場所招民工的安全教育);監督檢查好進場的施工機具，杜絕存在機械故障有機具入場，使得現場人員安全得以初步的保障;監督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網”，保證安全用品必須使用的是合格品;根據公司安全工作的精神制定監理安全檢查制度，明確對施工單位安全檢查時間，并與施工隊取得溝通，同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己，也是為了施工單位本身的利益而進行的工作。

　　同時需做好現場安全檢查工作，檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標，同時要把檢查工作當成自己的習慣，在工地隨時都要提高自己的意識，對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現場安全巡檢工作，特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規范、檢查現場用電。對現場所使用的機具進行檢查，要求有安全操作規程，操作人員需經過安全教育。做好季節性安全檢查工作，主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監督工作。

　　協調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度，嚴格要求施工單位遵照執行。監督施工單位做好對進場設備的保護措施。

　　最后，經常與業主、施工方安全管理人員進行溝通，保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現的各種安全隱患及交叉作業時的發生的安全、文明施工的問題。

　　監理工作心得體會篇12

　　本人從事高速公路工程計量支付監理工作六年來，一直使用傳統的excel做計量，對于同時管理多個合同段的監理單位來說很難保證計量與支付數據的準確及時，特別是在數據審核、錯誤查找、歷史數據查詢、多合同段數據分類匯總等需要大量計算方面，很難做到快速、準確。本人結合近幾年的工作經驗總結出幾點審核計量支付監理工作的心得與大家分享。

　　一、計量支付的意義

　　公路工程的計量與支付，是公路建設管理中的一個重要環節，是施工合同的重要內容，是合同中各類經濟關系的全面反映，同時，還揭示了施工活動的經濟本質。通過計量與支付這兩個經濟杠桿，調節合同雙方利益，制約承包人嚴格遵守合同，準確按設計圖紙和技術規范進行施工；促使業主履行義務，及時向承包人支付，確保施工活動中資金運動與物質運動平衡地進行，使施工合同得到全面的履行。

　　二、計量支付對承包人的質量及進度的控制作用

　　工程質量是計量支付的基礎，工程進度是計量支付的保障，合理

　　地進行計量支付有助于工程的科學化管理。工程計量支付一方面是監理工程師利用計量手段強化承包人的合同意識，約束承包人履行合同義務；另一方面又十分重視承包人的資金流動狀態，注意在合同條件允許的范圍內，加快計量工作的速度，縮短支付周期，為承包人資金的正常流動創造條件，使承包人能夠按計劃進度施工，從而保證工程進度。對于資料不齊全或質量不合格的工程，不管承包人以任何理由要求計量，監理工程師可堅決不予計量，工序或工程未經質量驗收或驗收不合格的項目，不能組織計量工作。這既為質量監理提供了有力的保障，也迫使承包人必須嚴格按合同要求施工。

　　三、計量支付方法：

　　監理工程師一般只對以下三個方面的工程項目進行計量：

　　1）工程量清單中的全部項目；

　　2）合同文件中規定的項目；

　　3）工程變更項目。

　　工程達到規定的計量要求時，監理工程師應進行計量或審查承包人提供計量所需的資料并與其共同計量，計量方法一般采取下述三方面相結合：

　　1）對工程進行實地測量與實地勘察；

　　2）按圖紙計算；

　　3)現場記錄資料和監理工程師的簽認。

　　計量每月進行一次。如承包人申請增加計量次數，應提前向監理工程師填報計量申請單，并寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量時間。

　　監理工作心得體會篇13

　　監理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業能力，豐富的工程建設實踐經驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術，良好的品德，能對工程建設進行監督管理提出指導性意見，而且要能夠組織協調與工程建設有關的各方共同完成工程建設任務。

　　20xcx年，我參加了大立注冊監理工程師全程培訓班，比較系統地學習了監理工程師，進一步鞏固了我的知識面，取得了不少收獲;對于大立，歸納起來，主要有以下幾點：

　　第一，針對性強，培訓內容全面。

　　培訓過程能夠系統全面的給考員制定培訓和學習計劃，培訓學習內容能夠很大程度上覆蓋考點，這是考員能夠順利通過考試的較大保障。

　　第二，師資力量強、重點突出。

　　大立培訓機構聘請的老師都是資歷較深，能夠深入了解監理工程師考試主要考點，能夠仔細、認真、系統的分析監理工程師歷年考試要點，合理制定考員學習計劃。

　　第三，優質的服務、良好的信譽。

　　在精心組織和服務下，及時提供學員培訓課件及資料，給我們學員在學習監理工程師過程中提供極大的后勤保障，這是與機構的強大組織能力分不開的。

　　通過參加大立培訓機構學習我順利通過了監理工程師的考試，在此感謝大立教育的全體職員、授課老師，特別感謝大立教育的何梅老師，她非常認真負責，經常督促我的學習，謝謝她為我在職業資格考試的奮斗中提供堅實的保障。

　　監理工作心得體會篇14

　　零基礎或基礎薄弱的考友如何備戰20xx年的監理工程師考試呢?我來告訴您。

　　首先，需要說明的是，如果這個考試報名工作都開始了，但考生還沒有拿到最新教材，大家千萬不要覺得無所事事，一定要充分利用這段時間，把考試大綱吃透。按照20xx年監理工程師考試最新考試大綱，學習舊教材上的知識點。不管怎么說，教材改版是改版，無非是對考點的增刪，考點的內容是不會被改變的。

　　其次，需要強調的是，十套習題比不上一套真題。建議把真題倒著年代順序做，一般做近四到五年的就行，做主觀試題時先別看答案，要自己動手先做，同時要總結出題的思路，便于調整自己下一步的復習方法。通過做真題掌握知識點和做題方法，研究出題者思維，分析出題角度。推薦考友到考試吧雄鷹網校監理工程師考試頻道的在線模考試題區練習，不僅可以對歷年真題進行在線模考，而且都會有小練習更新，點滴積累，重在持之以恒，考試通過得來全不費功夫。

　　此外，特別提醒廣大考友，平時工作、家事繁忙也不要忘了備考。監理工程師考試不是考前幾天突擊就可以通過的。建議大家參加網上輔導班。跟著專業老師系統性的學習，讓備考變得簡單高效。例如，考試吧雄鷹網校推出的精品套餐就適合零基礎或基礎薄弱的考友。包含精講班、沖刺班、習題班。不僅有章、節考點精講，還有隨堂練習檢測效果。全真摸底測評還可以提前體驗全真考場。多媒體萬題庫和歷年真題透徹解析為通過20xx年監理工程師考試保駕護航。

　　總之，想通過20xx年監理工程師考試，就要從現在開始付出努力。看書做題兩不誤，想要讓考試變得簡單，就報名雄鷹網校的課程套餐，有限的金錢付出讓考試變得事半功倍。

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