天車工工作總結

時間：2023-06-18 03:54:11 總結我要投稿

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天車工工作總結范文（精選7篇）

　　忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，下面是小編收集整理的天車工工作總結范文（精選7篇），希望能夠幫助到大家。

天車工工作總結范文（精選7篇）

　　天車工工作總結篇1

　　今年以來，在車間各級領導的關心幫助和正確指導下，帶領全班精心操作，安全運行，以優質的服務快速有效地完成了各項吊運任務，并積極抓好天車設備的維護維修。保障了電解各項生產的順利完成。

　　在此，現將天車班一年來的工作情況向車間領導總結報告如下：

　　一、取得的成績

　　天車的安全管理工作重點有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點入手。

　　1、天車工的安全管理

　　天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提，目前員工思想復雜，工作八小時之外的生活等事務繁忙給工作帶來了很多的不安全因素，如喝酒、上網、兼職、做生意、情緒不佳等，導致了睡眠不足、精力不集中，給生產造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進行交心談話，正確的引導他們。

　　向他們指出天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預見到的和發現的問題的進行總結，并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

　　天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的.重要保證。狠抓職工素質提高，確保天車安全文明生產。有許多員工業務水平很高，自身很愛學習，工作積極，責任心很強，不斷要求進步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個別的天車工止步不前，不思進取，牢騷多、工作不積極、沒有責任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀念差。

　　為了調動大家工作、學習的積極性和進取心，我們積極努力想辦法，一是在車間的大力支持下，我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核，一年來我們以爭當優秀天車工為契機，開展操作技能“樹形象，爭標兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實踐技術競賽；積極調動了職工的工作熱情和愛崗敬業精神，提高了他們的業務操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進，鞭策后進，達到共同提高的目的，為服務好生產創造有利條件。

　　2、設備的維護與保養及安全管理

　　一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。

　　工作中具體做法：

　　1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發現的問題，避免設備帶病運行，

　　2、在每周檢修保養過程中，我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：211-025設備主鉤制動器鏈接銷的脫落、移動電纜的鋼絲繩斷股；211-071出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機滑板的斷裂；

　　3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，如：211-025小車緩沖器的裂損；211-064副鉤制動器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度；211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用；211-045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作，使天車逐漸恢復了它性能的完好。

　　4、解決長期遺留存在的設備問題，四臺天車雖然每天不斷在使用，但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決，如211-064大小車操控手柄存在檔位錯亂，動作不靈敏；211-025駕駛室玻璃破損嚴重，視線不清問題；211-045大力提升不作用問題等；在車間領導的大力支持和幫助下，都得到了滿意的解決。

　　5、在211-045天車大修工作中，我認真負責，把好質量關，對大修廠家嚴格要求，對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對大修完成后的每一個系統、每一個程序和功能進行多次試車，對于不合理的部位和遺留的問題進行不斷調整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調整、主小車、出鋁小車程序的調整等，都得到了非常滿意的解決，確保了大修的質量和設備運行的良好。

　　6、軌道的不平，使設備震動嚴重，造成極大損害，特別是113#、125#、126#、148#、149#和長發送鋁處，軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等，問題非常嚴重；一區天車滑線年久老化，多次發生滑線起火問題、卡斷滑刀故障，給生產造成極大影響。在車間領導的努力下，軌道得到了修繕，滑線也得到了更換，給天車的運行創造了一個平穩的運行環境。

　　7、對于天車的維護保養和公共衛生區域，我將工作細分到每一個人或每個班的天車工，區域劃分明確，工作內容詳細，使我們的天車維護設備干凈，規范統一。

　　二、存在的缺點

　　回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。

　　1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

　　2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

　　3、由于工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

　　三、今后的打算

　　1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業！

　　2、在設備的維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔．同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便調度能正確的判斷找電工還是機修前去維修，節約時間，保證生產正常運行

　　3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。

　　天車工工作總結篇2

　　20xx年7月畢業參加工作，再到20xx年我從事了技術質量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己程序。根據企業現狀和長遠發展規劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作，我做了強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作，現將這些工作總結如下：

　　在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了推動作用。

　　在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長周期運行。

　　在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業法施工。

　　在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

　　多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的'情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

　　上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

　　天車工工作總結篇3

　　今年以來，在車間領導以及各位同事的關心幫助和正確指導下，我精心操作，安全運行，以優質的服務快速有效地完成了各項吊運任務，并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術，不斷完善自己和精益求精地對待工作，因而取得了一定的工作成績。但與此同時，我也清醒地認識到自身存在的不足之處，特此總結了過去一年的工作情況：

　　首先，我在工作和生產實踐中始終堅持嚴格要求自己，遵守廠規廠紀，積極投身到工作中，服從上級領導的安排和要求，虛心向同事學習業務技能；加強與地面人員配合及語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，準時安全地完成各項生產任務，努力做好自己的'本職工作。

　　對于我們天車司機來說，工作任務繁重枯燥，而且所擔負的責任重大，但我時刻謹記安全生產是企業的最大效益。因而在過去的一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程，確保了全年安全行車無事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查，發現裝置和零件不正常時，及時排除；操作時精神飽滿精力集中；定期對行車進行保養清潔，使行車性能保持最佳狀態；積極參加安全學習等。

　　其次，盡管經過努力學習，我的技術水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足：仍然存在對工序生產的不熟悉，還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質；由于工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

　　總而言之，在來年中，我將更兢兢業業地工作，以更高的標準嚴格要求自己，工作中學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。并不斷加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技能水平，使我的工作能夠再上新臺階。

　　天車工工作總結篇4

　　歲月荏苒，時光如梭，忙碌的20xx年即將過去，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，在忙碌的工作中不覺得到了年末，回首自己這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，現自己今年來的工作總結如下:

　　一、工作情況

　　20xx年是生產任務繁重繁忙的一年，在過去的一年，我積極投身到工作中，服從領導上級的安排和要求，虛心向同事學習業務技能；加強與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，準時安全地完成各項生產任務，努力做好自己的本職工作。

　　對于我們分廠行車司機來說，工作任務繁重枯燥，而且所擔負的責任重大，安全生產就是生命；安全是企業的'最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時，必須在使用前排除，開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時，亦應給以斷續鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養方面，認真進行保養清潔，使行車性能保持最佳狀態，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。

　　今年分廠進行了團支部改選，我有幸擔任支部宣傳委員，在分廠領導的大力支持領導下，支部書記帶領下，我們支部委員和廣大青年團員團結一心，積極努力對于團支部存在的各種問題，進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面，我認真完成上級交予的各種宣傳任務，并積極主動采集各種新聞人物素材，進行宣傳寫作，使自己的文采有了一定提高。

　　二、存在的不足

　　盡管經過學習努力，我的技術水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。

　　1、在工作中還是存在對工序生產的不熟悉，工作技能也有待加強。

　　2、對于自己身學習修養方面有待提高，對于學習不夠積極主動。

　　3、在支部的工作中，對于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動。

　　三、來年工作計劃

　　20xx年，伴隨著東電三年發展規劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發電設備企業步伐的加快，東電將迎來生產經營新的高峰，分廠的生產任務也將更加繁重。現將對于明年的工作計劃如下：

　　1、加強本職工作，技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。

　　2、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質學習，不斷提高自身素質。

　　3、工作中做到積極主動，團結同事，結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好一線工作配合，使各種人際關系更加融洽和諧。

　　4、在支部宣傳工作中，努力熟悉學習宣傳特點、寫作技巧、方法等，提高自己文筆水平，為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在來年中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為企業建設作應有的貢獻。

　　天車工工作總結篇5

　　20XX年上半年的工作已經結束，在部門領導的幫助下，我的工作取得了一定的進步，現總結如下：

　　一上半年的工作完成情況

　　1管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度，員工行為規范、節能降耗工作細則、民主管理制度等多項制度，建立健全了班組管理機制，使班組工作進入有序管理的狀態。

　　2安全工作：每天堅持召開班前會傳達安全信息，制定了班組應急預案，天車危險源目視圖、員工崗位安全職責等安全警示條例，每天堅持巡檢確保天車安全工作，安全小環境工作受到好評，上半年班組未發生一起安全事故。

　　3團隊工作：五小工作進展順利，班組五大員初步配齊。管理小團隊、班組環境改善等工作獲得工會肯定，評議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起，慰問患病員工2次，開展文體活動1次（羽毛球）。班組建設工作不斷完善和進步。

　　4培訓工作：班組開展Kyt學習12課時，新員工理論培訓4課時，安全意識學習2課時，政治學習2課時，緊急預案，危險源，班組制度學習6次。天車工技能競賽一次，天車實際操作培訓新員工4人，出徒2人現已上崗工作。

　　5班長工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅持頂崗工作，在安全上嚴格要求自己，遵守安全規章制度，工作期間,從未發生任何設備和人身事故。為全班安全生產做好了榜樣。工作之余，我時刻牢記自己的職責，以身作則，多干苦干，認真完成領導安排的工作任務。思想上要求進步，積極向黨組織靠攏。同時，我努力提高自身業務水平，利用業余時間我參加了電腦培訓，學會了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設成果工作匯報評比中獲得了獎勵。

　　二上半年工作存在的不足

　　1沒有充分利用部門領導給與班組長的權力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對組員不能嚴格要求，發生問題處理不到位。

　　2對班組安全問題和員工安全教育不夠重視，員工發生違章等現象僅口頭提醒，沒有進一步采取有效措施杜絕違章再次發生。

　　3工作自主能力不強，自身管理不足，班組發生問題不能及時與領導通氣，經常需要領導幫我解決問題。

　　以上問題的.存在，讓我意識到必須盡快提升自己的工作能力，樹立起班長的威信，對待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟，得過且過。

　　三下半年工作規劃

　　1加強班組安全工作的力度，通過培訓、巡檢、信息傳達、考核等手段確保班組不再發生重大安全事故。

　　2加強與領導的溝通和請示匯報工作。

　　3大力開展班組建設，將五小工作進一步提高，力爭公司前列。

　　4團結班組員工，關愛班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團結向上、安全高效、和諧融洽的班組隊伍。

　　5充分認識自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的缺陷，提高問題處理水平，使班組工作走上新臺階。

　　四工作溝通

　　1因班組人員較多（目前47人，包括新員工4人，返聘2人），分布太散，且都是女同志，管理難度較大，懇請領導給予更多的支持和理解。

　　2凡涉及到考核，工時或加班削減、人員調動等員工特別敏感的問題，希望部門能發布紙質通告，比我的口頭傳達更有效果和力度。

　　3對于班組人員削減安排希望領導能多找我溝通，力求減員在不影響生產的情況下最小矛盾解決。

　　4在人員排產能夠安排過來的情況下，請領導支持我的脫產要求，便于我有更多的時間進行班組管理工作。

　　以上就是我上半年的工作總結，感謝領導一直對我工作上的大力支持，使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實自身，完善自身，提高管理水平，抓好班組安全和服務工作，配合部門年終kpi指標順利完成。

　　天車工工作總結篇6

　　轉眼20xx年已經到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年，在經歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過去主要有一下幾方面:

　　1.在思想上，一方面加強業務知識的學習，提高業務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

　　2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度，團結協作，切實增強責任感、服務意識和協調能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的'同時，在努力補充相關車工的知識從識圖到加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。

　　3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。回首過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲，更上一層樓。

　　天車工工作總結篇7

　　一、實施該課題意義：

　　我廠天車大部分為建廠初期所上，天車經過將近10年的運行，設備已進入事故多發期，同時我廠現有天車30余部，每部天車備件有60余種，每個備件的故障都會影響到天車的正常運行，而天車設備運行的好壞會直接關系到生產的節奏。所以備件的管理工作凸顯重要。

　　二、課題的技術難點及可行性：

　　a、我廠天車大部分從技改部接手，普遍存在圖紙不全的現象，個別天車就沒有圖紙，這給備件管理工作帶來很大難度。所有備件只能自己實測，同時由于天車正在保生產運行中，不允許把備件拆開實測，又進一步加大了備件管理的難度。

　　b、通過天車這幾年的運行情況和天車的維護記錄可以發現很多天車備件損壞的原因為天車生產廠家設計缺陷（如4#和9#天車主傳動傳動軸設計過短，天車夾鉗設計經常傷卷）或天車安裝時安裝調整精度差（如1#鋼卷庫天車啃軌）的原因，這鐘情況下單純的更換備件并不能解決問題。

　　c、我廠天車訂貨分屬不同廠家，有太重、大起、銀起、新起、中原等。各個生產廠家都有自己的生產標準，有時兩個天車備件的圖號、型號都一樣，但兩個實物卻不同，如果備件弄錯，會影響生產節奏。

　　d、不同生產廠家的天車選用的設計標準是不同的，這就造成同噸位、工作級別相同的天車選用傳動件的標準不同，同時也造成天車備件數量比較繁瑣，每種備件都要備齊，相應的也增加了庫容量，而有的備件有可能幾年不用，這也占用了大量資金。

　　e、我廠天車運行狀況比較復雜，設備故障率較大，同時，設備的工作存在間隙性，故障發生沒有嚴格的規律可循，所以造成了備件的需求量不穩定，這就造成了訂貨時備件的'數量無法掌握，很容易造成資金的占用和浪費。

　　f、我廠自投產后開始訂購天車備件起，天車備件生產廠家已更換了好幾批，與此同時，國家也不斷推出新的技術標準，我廠天車上備件技術標準也不盡相同。同一種型號，不同廠家做出的備件有時也不相同。近兩年邯鋼新上ERP后，備件統一招標，有時生產廠家中標后不到現場進行實測，只按照自己的生產標準根據圖號或型號制作備件，把備件送到現場后，驗貨時才發現與現場實物不符，就很有可能影響生產。

　　三、課題采取的主要措施：

　　a.爭取把天車所有備件重新實測一次，有條件的盡量拆開實測，其余的根據廠家提供的圖號再結合生產廠家選用的標準自己重新設計。

　　b.根據天車所存在問題，找出問題原因。對天車設備進行調整，個別部分進行重新設計。

　　c.對不同廠家的備件進行重新整理，對一部分備件進行改造，重新設計，盡量對備件尺寸進行統一，減少備件數量。

　　d.對不同生產廠家的備件統一制作為一個標準，更換備件時成套更換，為以后備件的統一奠定基礎。

　　e.加強對設備的點、巡檢，在線監控備件的使用情況，定期對備件進行檢查和更換，統計不同天車備件的使用情況和更換周期，合理申報和庫存備件。把備件資金控制在合理范圍。

　　四、課題目標完成情況：

　　達到的目標：課題完成后，要使天車備件庫存更合理，天車備件數量減少，減少庫存量，釋放出部分占壓的資金，同時合理設備備件數量。通過改造可以更大限度的使設備運行在健康狀態。針對課題具體的目標是；

　　a、課題實施后的四個月內，完成所有天車圖紙的測繪工作。

　　b、課題實施后的十個月內，爭取對個別天車的設計缺陷進行處理，同時對天車備件的不合理性進行調整。

　　c、對天車圖紙進行整理，爭取不同廠家備件進行統一管理，實行統一標準，減少備件數量。

　　d、課題實施后的一年內，完成對天車備件的優化，實行備件的在線監控，優化備件管理，把備件訂貨及占用資金控制在合理范圍。目前正處在圖紙測繪階段，圖紙基本測繪完畢。