商務(wù)部年度總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編整理的商務(wù)部年度總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
商務(wù)部年度總結(jié)1
根據(jù)現(xiàn)場實際、公司幾年的經(jīng)驗、及借鑒其它公司的相關(guān)成熟經(jīng)驗，從材料的計劃編制、詢價、采購、送貨到場、及驗收、退貨等環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)的規(guī)定，使我們的材料能從源頭得到有效的控制，加大材料的審核力度，降低工程材料的損耗率，從而達(dá)到降低工程成本，提高工程效益的目的。為提升公司的信譽(yù)與知名度，對我們已完工程的服務(wù)、回訪及維修又進(jìn)行了相關(guān)的規(guī)定。當(dāng)然這些制度規(guī)定都還是一些很浮淺的，也許有很多地方不具有實際的操作性，這些規(guī)定都還是很片面的。
在這將近一年中，我的工作有了長進(jìn)，但我仍需從以下幾個方面增強(qiáng)自己：一、加強(qiáng)內(nèi)在素質(zhì)和外在形象的提高。從技能、技藝及文化知識方面充實自己、提高完善自己。積極學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，增強(qiáng)工作實踐，提升工作經(jīng)驗;二、加強(qiáng)工作的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，保證預(yù)算工作的獨(dú)立性和真實性，少出差錯盡量不出差錯;三、加強(qiáng)與各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的匯報、交流，積極尋求各方面的幫助，尋求支持。
經(jīng)過在公司將近一年的工作，結(jié)合工作實際遇見的一些問題，對公司的工作提出以下個人不成熟的建議：
加強(qiáng)對公司各種規(guī)章制度的完善，繼續(xù)完善公司各部門，各方面的規(guī)章制度，根據(jù)實際操作中遇見的問題，及時修改和補(bǔ)充，養(yǎng)成用制度去說話，人人按規(guī)則、規(guī)定辦事的氛圍;
加強(qiáng)對項目的成本核算，堵塞各種項目漏洞，努力降低材料的損耗率，降低非生產(chǎn)性的支出，減少對資金的占用，提高資本的周轉(zhuǎn)，降低工程成本，提高公司效益。
我相信，有我們廣大職工的的實踐摸索，會總結(jié)出一套適合公司發(fā)展，且具有很強(qiáng)操作性的規(guī)章、制度，從而使公司良性循環(huán)、有序發(fā)展。
商務(wù)部年度總結(jié)2
今年上半年，我們市場商務(wù)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟單位的緊密配合下，認(rèn)真貫徹“以港興企，以港興市”的戰(zhàn)略方針，深入分析當(dāng)前國際國內(nèi)海運(yùn)市場的新特點(diǎn)和周邊港口競爭日趨激烈的嚴(yán)峻形勢，按照公司年初部署，結(jié)合港口實際，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一心，加快發(fā)展，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)新思路，狠抓突破，迎難而上。總體工作取得了長足的進(jìn)步，為全年各項工作指標(biāo)的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。××年上半年，我們市場商務(wù)部三條航線共完成箱量。
現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)管理，為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初，為貫徹實現(xiàn)集團(tuán)公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐，起飛物流中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。公司確立了以市場為導(dǎo)向，以航線經(jīng)營為突破口，
做強(qiáng)做活港口經(jīng)營，促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的工作目標(biāo)。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運(yùn)航線正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線，通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴(kuò)展到整個半島地區(qū)，進(jìn)一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū)，抓好重點(diǎn)貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整，為進(jìn)一步完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理，充實力量，理順部門內(nèi)部事務(wù)，拓展外部業(yè)務(wù)，夯實工作基礎(chǔ)，開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務(wù)部設(shè)立了三個中心，七處辦事處。進(jìn)一步細(xì)分責(zé)任，落實到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位，做活航線市場，大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚，相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。
針對這種情況，我們市場商務(wù)部按照公司計劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點(diǎn)和增長極。月份，開辟了石島泉州線，在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進(jìn)入爆倉，并由十天班單開，加密到五天班對開，外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運(yùn)營。目前，我們市場商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運(yùn)營，內(nèi)貿(mào)線五天班運(yùn)營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的'陸續(xù)開通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
三、拓寬貨源開發(fā)渠道，做活貨源市場，全面提高市場占有率。
充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為深入開發(fā)貨源市場，促進(jìn)各條
航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務(wù)部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓。××年上半年，在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中，我們市場商務(wù)部充分利用各地辦事處的力量，首先對腹地貨源市場及行情進(jìn)行了地毯式調(diào)查走訪，根據(jù)區(qū)域資源特點(diǎn)、季節(jié)性、運(yùn)輸方式等，搶抓機(jī)遇，原創(chuàng)：()重點(diǎn)開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進(jìn)出口集散基礎(chǔ)，農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上，先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進(jìn)一步加強(qiáng)與成山橡膠集團(tuán)、威海三角輪胎集團(tuán)、恒大化工集團(tuán)、好當(dāng)家集團(tuán)合作的基礎(chǔ)上，先后與威海藍(lán)星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團(tuán)、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團(tuán)等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司，文登各果品冷風(fēng)庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量，進(jìn)一步擴(kuò)大聯(lián)營范圍，拓寬市場開發(fā)渠道，加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點(diǎn)日趨密集，貨源腹地不斷擴(kuò)大。
四、用心培養(yǎng)人才，傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。
我們市場商務(wù)部成立的時間較短，部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工作的時間都不是很長，有的還是實習(xí)的學(xué)生。業(yè)務(wù)不成熟，經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)、鍛煉、充實和完善，我們在經(jīng)營管理、業(yè)務(wù)技能上都得到了很大的提高，培養(yǎng)了一批獨(dú)當(dāng)一面、肩挑一方的開拓型市場人才，成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強(qiáng)對操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn)，定期組織學(xué)習(xí)，老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法，在最短的時間內(nèi)將部門實習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員，極大地提高了員工的工作能力，提升了部門整體素質(zhì)。
××年上半年，我們市場商務(wù)部雖然取得了一定的成績，但也存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因，導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運(yùn)營，年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著()集裝箱運(yùn)輸方式的普及，貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務(wù)要求、政策環(huán)境以及市場競爭環(huán)境等逐漸趨于多元化、復(fù)雜性、高層次發(fā)展，我們將面臨新的發(fā)展機(jī)遇和更多壓力。為加快發(fā)展港口主業(yè)，在發(fā)展中搶占先機(jī)，在挑戰(zhàn)中迅速出擊，逆境奮進(jìn)，超越創(chuàng)新。××年下半年，我們市場商務(wù)部將認(rèn)真吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，重點(diǎn)做好以下工作。
一、繼續(xù)加大航線開發(fā)力度，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，致力打造精品航線。
××年月、月，××年月，我們市場商務(wù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下，先后開通了丹東線、外貿(mào)內(nèi)支線、泉州線。但是由于種種原因，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運(yùn)營，泉州線巨額虧損。不僅給公司造成了巨大損失，也給港口的聲譽(yù)帶來極大的負(fù)面影響。這充分表明在市場開發(fā)與維護(hù)過程中，我們市場商務(wù)部仍然存在許多不足之處。對此，下半年，我們要在確保泉州線五天班正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上，爭取外貿(mào)內(nèi)支線整班運(yùn)營，全面開通石島上海，石島溫州、寧波，石島泉州、廣州內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。同時，要緊抓我港在威海地區(qū)獨(dú)家經(jīng)營內(nèi)貿(mào)線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的優(yōu)勢。將石島泉州線打造成船期穩(wěn)定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明運(yùn)輸?shù)木泛骄�。
二、繼續(xù)加大貨源市場的開發(fā)力度，利用區(qū)域資源優(yōu)勢，重點(diǎn)開發(fā)六大集散基地。
航線隨著貨源走，沒有充足的貨源保證，任何一條航線都難以做強(qiáng)做精。特別在航線開發(fā)初期，更容易陷入貨源不穩(wěn)，導(dǎo)致船期不穩(wěn)，反過來造成貨源流失的惡性循環(huán)。目前，由于外貿(mào)內(nèi)支線沒有整班運(yùn)營，為避免引發(fā)客戶更大的不滿，喪失客戶的信任。上半年，出口貨源市場開發(fā)停滯。泉州線盡管出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，但貨種以蘋果、海帶、蝦糠、魚粉等為基本貨源。貨種季節(jié)性強(qiáng)，受市場制約較大。為合理開發(fā)貨源市場，為航線經(jīng)營提供可靠的保障，做到旺季爆倉，淡季平艙，全面提高航線運(yùn)營效率。根據(jù)區(qū)域資源特點(diǎn)，下半年我們市場商務(wù)部將進(jìn)一步重點(diǎn)開發(fā)水產(chǎn)冷藏加工集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、石材內(nèi)外貿(mào)加工集散基地、再生資源進(jìn)出口集散基地、農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、瓷磚集散基地。針對外貿(mào)內(nèi)支線，我們先從大客戶入手，利用輻射效應(yīng)，抓大帶小，步步為營將整個市場開發(fā)起來。針對內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線，我們要在穩(wěn)固現(xiàn)有貨種的基礎(chǔ)上，加大新貨種的開發(fā)力度，重點(diǎn)開發(fā)玻璃市場、陶瓷市場等。
三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量，打造盡善盡美的服務(wù)品牌，創(chuàng)造品牌效應(yīng)。
航線依靠箱量，箱量依靠服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是最終贏得客戶的關(guān)鍵。隨著業(yè)務(wù)的拓展和延伸，我們在工作中將不斷出現(xiàn)各種新的問題。管理、操作、溝通與協(xié)調(diào)的技巧亟需提高。因此，下半年，我們商務(wù)部要在加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時，大力加強(qiáng)與青島港、圍頭港及南方各港、船公司、車隊的溝通協(xié)作。確保各個環(huán)節(jié)緊密銜接，做到船期穩(wěn)定、對接及時、貨物派送無拖延，集疏運(yùn)暢通。在與客戶的交往中，我們不僅要及時了解客戶的需求，想方設(shè)法滿足客戶的需求。同時，要告訴客戶的需求。善于通過各種途徑，做好宣傳、引導(dǎo)工作，使客戶認(rèn)知我們，理解我們，信任我們。要做到給客戶一種踏實、放心、可靠的感覺，從而與客戶建立起深厚的合作情感，逐步培養(yǎng)起我們自己的客戶群。
四、以人為本，實行制度化管理、親情化激勵。
一切競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。面對航線密度的增加，貨源市場跨區(qū)域開發(fā)、客戶多樣化的物流服務(wù)要求，集約化發(fā)展的競爭趨勢等。我們市場商務(wù)部越來越深切地意識到人才的重要性和迫切性。為合理開發(fā)和利用現(xiàn)有人力資源，珍惜人才，培養(yǎng)可塑之才，最大限度發(fā)揮人的積極性、能動性、創(chuàng)造性。下半年，我們市場商務(wù)部將陸續(xù)出臺一些新的管理規(guī)定，努力做到各項工作有章可依、有章必依，論原則、講民主，努力營造一種公開、公正、靈活、透明，程序化、原創(chuàng)：()標(biāo)準(zhǔn)化的工作氛圍。為不斷提高員工專業(yè)技能和職業(yè)修養(yǎng)，豐富員工知識、開闊員工視野，公司為我們市場商務(wù)部訂了大量的書籍，我們將定期組織員工學(xué)習(xí)討論，并通過互聯(lián)網(wǎng)等其他途徑充分學(xué)習(xí)港航知識，努力營造一種學(xué)習(xí)型工作氛圍。為充分發(fā)掘員工潛力，激發(fā)員工奉獻(xiàn)熱情和創(chuàng)業(yè)斗志，做到人盡其材，人盡其能，我們將逐步建立健全一套完善的考核機(jī)制，努力營造一種競爭型工作氛圍。為體諒員工的困難，盡量滿足每一位員工的渴望和需求，長期留住人才，廣泛吸引人才，我們將定期召開各種專題會議，及時聽取采納員工的意見和建議，誠納諫言，努力營造一種民主型工作氛圍。為加強(qiáng)部門內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高部門凝聚力、向心力和競爭力，提高部門整體戰(zhàn)斗力，我們將不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，杜絕個人主義、獨(dú)斷專政，杜絕拉幫結(jié)派，造謠生事，努力營造一種和諧型工作氛圍。從各方各面真正體現(xiàn)出市場商務(wù)部是一個大家庭，真正做到我們一切都是為了工作。××年是公司經(jīng)歷種種改革，加快發(fā)展，乘勢快上關(guān)鍵的一年。
各項新的業(yè)務(wù)剛剛起步，潛在的機(jī)遇與激烈的競爭并存。我們市場商務(wù)部重負(fù)在肩。公司寄予了我們很大的厚望，分管領(lǐng)導(dǎo)親力親為，從各方面給予了我們?nèi)Φ刂С郑瑯O大地鼓舞了士氣。雖然經(jīng)歷了一些挫折和失敗，但前景一片光明，不管開創(chuàng)的道路多么艱難。我們將以更加堅定的信心，更加飽滿的熱情、更加昂揚(yáng)的斗志，不斷自我完善、自我加壓，勇往直前，沖鋒陷陣，破堅攻難，下半年將各項沒有落實的計劃堅定不移地落實下去，將各項沒有開展的業(yè)務(wù)全面開展起來。在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟單位的一如既然往的支持下，在部門全體干部員工的齊心協(xié)力下，更加團(tuán)結(jié)一致、攜手并進(jìn)，真正將市場做活，做大，做強(qiáng)，全心全意干事創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)部門最大的價值，為公司創(chuàng)造最大的利潤。
商務(wù)部年度總結(jié)3
回顧今年商務(wù)的工作發(fā)展軌跡，正可以用公司價值鏈中的公司形象特征來形容：
首先是責(zé)任，強(qiáng)調(diào)在責(zé)權(quán)明晰的基礎(chǔ)上，提高員工的工作責(zé)任心。
從今年4月份起針對市場變化，公司領(lǐng)導(dǎo)在原有財商一體化的基礎(chǔ)上，及時在商務(wù)工作的組織結(jié)構(gòu)、人員分工、工作流程上進(jìn)行了一系列的調(diào)整。將華東的財商從總部集權(quán)管理中剝離出來，成立了商務(wù)部，由區(qū)域直接管理，強(qiáng)調(diào)的是適當(dāng)放權(quán)，讓權(quán)責(zé)更為清晰。同時部門內(nèi)部重新修訂了崗位職責(zé)和分工流程，重心以保證公司資金安全，控制壞賬風(fēng)險為主。在部門內(nèi)部倡導(dǎo)增強(qiáng)工作責(zé)任心意識，確保問題的及早發(fā)現(xiàn)和盡快解決。
其次是合作，在加強(qiáng)部門內(nèi)部合作協(xié)同的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與各層面的溝通協(xié)調(diào)。
商務(wù)工作為業(yè)務(wù)與財務(wù)的銜接環(huán)節(jié)，其合作溝能力尤為重要。橫向來說，與業(yè)務(wù)、財務(wù)部門之間對結(jié)算流程、催收過程、更正過程的控制，就需要所以相關(guān)部門的緊密配合，才能確保工作的順暢高效。縱向來說，與網(wǎng)點(diǎn)、片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、總部財務(wù)之間的聯(lián)系，通過日報、周報、月報、會議、郵件等多方位的溝通，完成了各項工作的上傳下達(dá)，提高了信息的及時性與準(zhǔn)確性。
今年針對市場環(huán)境的變化，公司服務(wù)信用一體化的深入推進(jìn)。商務(wù)部門在工作流程上和崗位分工上也在進(jìn)行不斷的調(diào)整，并根據(jù)工作中發(fā)現(xiàn)的問題對現(xiàn)有的流程進(jìn)行完善，與業(yè)務(wù)、財務(wù)人員共同修正現(xiàn)有的各項工作流程，完善公司信息系統(tǒng)開發(fā)，規(guī)范各項工作制度和要求。
公司的專業(yè)性體現(xiàn)在各個服務(wù)環(huán)節(jié)。商務(wù)工作的專業(yè)性正是要結(jié)合公司業(yè)務(wù)的發(fā)展方向，對流程的適時調(diào)整，制度的不斷完善。
對公司使用的范本合同及時修訂，并下發(fā)到本部、網(wǎng)點(diǎn)要求在簽約時盡快使用公司的范本合同對加快合同的審核過程、保障公司的合法利益等方面起到了很好的效果。對應(yīng)收環(huán)節(jié)中的扣放貨流程制定工作要求、及相關(guān)單證，增強(qiáng)了公司對應(yīng)收賬款的控制能力。
對車隊等應(yīng)付對象的結(jié)算要求重新進(jìn)行規(guī)范，尤其是對扣款說明要求有對方的書面確認(rèn)，月結(jié)付款前要求對方出具結(jié)算確認(rèn)書等措施的出臺，能有效規(guī)避公司今后可能遇到的商務(wù)風(fēng)險。
加強(qiáng)公司內(nèi)部本部與網(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)點(diǎn)之間的溝通。近期發(fā)生的上海盾豪的案例便是極好的例證。今年10月1日xxx國際貨運(yùn)代理有限公司（以下簡稱：xx）委托片區(qū)出運(yùn)一票業(yè)務(wù)，應(yīng)收運(yùn)費(fèi)為：rmbxxx。該司經(jīng)營產(chǎn)生危機(jī)，10月11日周六凌晨將公司所有物件包括我司開具的上述運(yùn)費(fèi)發(fā)票全部撤空。我司催收人員休假期間得到消息后立即聯(lián)系該司相關(guān)業(yè)務(wù)員，獲悉該司老板是在隱瞞公司所有員工的情況下進(jìn)行的，該司業(yè)務(wù)員答應(yīng)此票運(yùn)費(fèi)直接讓其直接客戶付款到我司。從該案例不難看出，保持良好的應(yīng)收賬款敏感性、催收責(zé)任心、在壞賬風(fēng)險出現(xiàn)時及時報告、及時采取措施和各單位間的有效配合，有利于最大限度地降低壞賬風(fēng)險，并牢牢把握收款的主動性。
在公司目前已在業(yè)務(wù)范圍可能存在部分重疊的片區(qū)本部、網(wǎng)點(diǎn)公司之間建立了風(fēng)險客戶動態(tài)提示表。通過建立欠款客戶、付款記錄不良的客戶的檔案并及時共享，聯(lián)動控制收款風(fēng)險。
商務(wù)風(fēng)險的防范應(yīng)貫穿與整個業(yè)務(wù)、商務(wù)、財務(wù)的各個環(huán)節(jié)，在每個環(huán)節(jié)都應(yīng)突出“事先控制”的重要性。文章對一年的工作進(jìn)行了兩方面總結(jié)，詳細(xì)內(nèi)容請看下文商務(wù)部年度個人工作總結(jié)。
在業(yè)務(wù)合同洽談中，要重點(diǎn)加強(qiáng)對客戶資信情況的審核。這就需要業(yè)務(wù)人員在與客戶的洽談中，重點(diǎn)了解客戶的信用狀況，所處行業(yè)的盈利及償債能力，商務(wù)要跟進(jìn)參與合同的起草修改過程。
在業(yè)務(wù)操作過程中，要重點(diǎn)加強(qiáng)對客戶提出的業(yè)務(wù)更正、業(yè)務(wù)需求變動情況，及時反饋與相關(guān)應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用的確認(rèn)工作，重點(diǎn)要突出工作責(zé)任心與風(fēng)險控制的敏感性。
在應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的催收中，要重點(diǎn)加強(qiáng)在與客戶對賬、催收過程中，對客戶付款能力的掌控力，在與客戶的聯(lián)系過程中，綜合調(diào)動公司內(nèi)外部的一切資源，對客戶收款中潛在風(fēng)險及時預(yù)警和反饋。
進(jìn)一步完善現(xiàn)有的信用等級評價體系，為業(yè)務(wù)營銷準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析，從而建立不同的營銷策略，設(shè)定相應(yīng)的結(jié)算信用額度。有效把握公司的客戶構(gòu)成、及發(fā)展趨勢，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考依據(jù)。
隨著公司業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展變化，商務(wù)工作的重心應(yīng)適時跟進(jìn)，并與業(yè)務(wù)、財務(wù)人員共同研究現(xiàn)有的運(yùn)作流程，調(diào)整分工，加強(qiáng)協(xié)作。尤其要重視對流程的設(shè)置、單證流轉(zhuǎn)格式的要求、設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)控審核環(huán)節(jié)。
隨著分工的細(xì)化、流程的完善、單證的規(guī)范，對各項工作完成情況的監(jiān)督、檢查力度要進(jìn)一步加強(qiáng)。為此，今年商務(wù)部將加大對網(wǎng)點(diǎn)、本部的工作執(zhí)行和完成情況的審查力度。通過與網(wǎng)點(diǎn)之間的人員互派、崗位交流、定期尋訪檢查等措施，監(jiān)督各網(wǎng)點(diǎn)充分重視商務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人的商務(wù)意識，要求參照華東本部的管理要求、工作流程，建立網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部的工作規(guī)范，完善營銷、操作、財商的分工協(xié)作流程。在制定網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部的考核方案時，將應(yīng)收賬款的回收情況作為重點(diǎn)考核指標(biāo)。
加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的財商負(fù)責(zé)人與本部財商溝通緊密。根據(jù)本部的工作要求，認(rèn)真落實風(fēng)險防控要求，有統(tǒng)一的單證管理流程，扣放貨執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，能結(jié)合網(wǎng)點(diǎn)自身情況適時調(diào)整工作重點(diǎn)，能及時向網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和總部反饋超期賬款的回收進(jìn)度，督促風(fēng)險控制。
深入分析當(dāng)前國際國內(nèi)海運(yùn)市場的新特點(diǎn)和周邊港口競爭日趨激烈的嚴(yán)峻形勢，按照公司年初部署，結(jié)合港口實際，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一心，加快發(fā)展，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)新思路，狠抓突破，迎難而上。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)管理，為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初，為貫徹實現(xiàn)集團(tuán)公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐，起飛物流中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。公司確立了以市場為導(dǎo)向，以航線經(jīng)營為突破口，
做強(qiáng)做活港口經(jīng)營，促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的工作目標(biāo)。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運(yùn)航線正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線，通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴(kuò)展到整個半島地區(qū)，進(jìn)一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū)，抓好重點(diǎn)貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整，為進(jìn)一步完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理，充實力量，理順部門內(nèi)部事務(wù)，拓展外部業(yè)務(wù)，夯實工作基礎(chǔ)，開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務(wù)部設(shè)立了三個中心，七處辦事處。進(jìn)一步細(xì)分責(zé)任，落實到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位，做活航線市場，大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚，相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。
針對這種情況，我們市場商務(wù)部按照公司計劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點(diǎn)和增長極。月份，開辟了石島泉州線，在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進(jìn)入爆倉，并由十天班單開，加密到五天班對開，外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運(yùn)營。目前，我們市場商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運(yùn)營，內(nèi)貿(mào)線五天班運(yùn)營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
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