縣交通局半年工作總結(jié)范文
20**年下半年，我局在市交通運(yùn)輸局XX縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照年初確定的目標(biāo)任務(wù)和總體部署，精心組織，扎實推進(jìn)，各項工作取得了階段性成效。現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、各項目標(biāo)任務(wù)完成情況
（一）高速公路建設(shè)
1、谷竹高速公路。境內(nèi)全長12。3公里，一期土建工程投資6。69億元。目前，已完成貨幣工程量3。06億元，其中：路基土石方已完成280萬立方，計劃于20**年底完成，2013年上半年啟動路面建設(shè)。控制性工程——大坪山隧道左洞完成了1322米，右洞完成了1855米，計劃于20**年貫通。
2、保宜高速公路。境內(nèi)全長61。7公里，挖溝放線工作于3月10日正式啟動，4月5日挖溝放線工作任務(wù)全部完成，共完成實物調(diào)查401戶，放線、挖溝80公里（含折線等），埋置界樁2963根。4月20日，順利通過了省指揮部驗收。土地、林業(yè)勘察工作基本結(jié)束，目前正在進(jìn)行居民安置點規(guī)劃、選址工作。下半年，完成土地征用、房屋拆遷工作，施工單位正式進(jìn)場，進(jìn)行路基工程建設(shè)。
3、麻竹高速公路。境內(nèi)全長49。665公里，前期工作已基本完成。縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級協(xié)調(diào)指揮部已經(jīng)正式成立，按照省、市協(xié)調(diào)指揮部的統(tǒng)一安排，近期將正式啟動征遷工作。
（二）縣鄉(xiāng)、旅游、農(nóng)村公路建設(shè)
1、九路寨旅游公路。路基工程完成。隧道完成93%。路面工程全長12公里，第一標(biāo)段已累計完成c30砼面層單幅5。70公里，預(yù)計7月15日前路面、隧道完成。
2、馬重路路面大修工程。全長13。02公里，工程總概算781。20萬元，目前完成前期準(zhǔn)備工作，預(yù)計年內(nèi)完工。
3、保宜路大修工程。全長25。1公里，目前完成單幅23。3公里，預(yù)計7月25日前完工。
4、襄關(guān)路大修工程。全長5。2公里，目前完成單幅4公里，預(yù)計7月中旬完工。
5、后高路大修工程。該工程全長3。5公里，目前完成砼路面單幅2。0公里，預(yù)計8月25日前完工。
6、朱金路路面工程。全長15。4公里，已完成擋墻8個，涵洞4道，路基調(diào)平1。2公里，5%水穩(wěn)單幅0。50公里，預(yù)計年內(nèi)完工。
7、張段路路面工程。全長24。118公里，目前已完成5%水穩(wěn)單幅2。40公里，c30砼面層單幅1。7公里，預(yù)計年內(nèi)完工。
8、田安河橋新建項目。橋長32米，目前已完成。
9、全年建設(shè)計劃100公里。目前，已完成路基改擴(kuò)建75公里，完成通村水泥路路面澆筑36。63公里。計劃于11月份全面完成建設(shè)任務(wù)。
（三）公路養(yǎng)護(hù)
1、干線公路養(yǎng)護(hù)。不斷強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù)，累計清掃路面5795公里，累計清理邊溝2188公里，累計清除路肩、邊坡高草1559公里；累計清除垮方5800立方米；整修歇百路土路肩10公里。強(qiáng)化公路維修養(yǎng)護(hù)，維修襄關(guān)路水泥砼破碎板865平方米；維修保宜路、襄關(guān)路波形鋼護(hù)欄1324米、立柱290根；對白茨路兩處過渡式路面進(jìn)行了恢復(fù)。強(qiáng)化橋隧涵養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)危橋監(jiān)管，對清溪河大橋、開封峪橋進(jìn)行了保養(yǎng)；強(qiáng)化隧道保潔和警示標(biāo)志擦洗；清理涵洞971道。強(qiáng)化公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，累計完成保宜路路面清灌縫33公里。加強(qiáng)公路綠化美化。在襄關(guān)路、保宜路、后高路、白茨路、石開路、保興路、馬重路、馬兩路栽植白楊、香樟、紫薇、桂花共2萬余棵。強(qiáng)化站房維修改造，完成峰兒埡管理站、簡家坪養(yǎng)護(hù)站房的維修改造工程，完成高碑、畢家、高橋站房的屋面防水工程。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。制定完善了《XX縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理考核實施細(xì)則》和《XX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作目標(biāo)》，充實了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理隊伍，縣鄉(xiāng)兩級有22名同志投入農(nóng)村公路管理工作， 68名養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路，初步形成了“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體、行業(yè)監(jiān)管、專業(yè)化運(yùn)作”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)格局。實行不定期巡查與定期考核相結(jié)合、單位自檢與部門檢查相結(jié)合的分級管理考核模式。同時，我們按照省政府關(guān)于農(nóng)村公路交通安全電視電話會精神，組織專班對農(nóng)村公路的安保工程進(jìn)行了專項調(diào)查，對農(nóng)村公路埋設(shè)了公里樁，對每條線路做到“一路一檔”，為安保工程的實施打好了堅實的基礎(chǔ)。
（四）客貨運(yùn)站場建設(shè)
對兩峪綜合服務(wù)站進(jìn)行了選址，完成了初步設(shè)計和工可報告，目前正在施工；完成城南旅游車站及馬橋車站選址和工可報告編制工作。
（五）行業(yè)管理
1、路政管理。加大路政巡查力度，加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，制定了詳實的路政目標(biāo)考核方案及細(xì)則，建立了路政巡查與流動治超相結(jié)合的管理機(jī)制，定人員、定崗位、定責(zé)任、定車輛、定票管員。建立“一月一考核”制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督管理。強(qiáng)化治超管理，對于超限車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，一律實行“科學(xué)檢測、卸載放行”的原則。上半年，清理公路及公路用地范圍內(nèi)的堆積物150處2700平方米，清理堵塞邊溝45處350米，清掃污染公路路面12平方米，清除公路路肩堆放的水泥預(yù)制板3處70塊，制止違法建筑25處，拆除非公路標(biāo)志25塊。共檢測車輛5681臺，其中超限283臺，卸載283臺。路政管理與治超效果比較明顯。
2、運(yùn)輸市場管理。做好春運(yùn)、節(jié)假日運(yùn)力保障工作，春運(yùn)及節(jié)假日假期間，進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理，合理調(diào)度運(yùn)力，優(yōu)化運(yùn)力配置，組建機(jī)動運(yùn)力，保障春運(yùn)及節(jié)假日的旅客運(yùn)輸。狠抓危險品運(yùn)輸管理，每月開展一次危險品生產(chǎn)企業(yè)的安全檢查，對參與運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行檢查，強(qiáng)化對危險品運(yùn)輸市場的現(xiàn)場監(jiān)管力度。開展道路客運(yùn)市場秩序集中整治工作，加大對改型車輛和無證經(jīng)營車輛的打擊力度。上半年檢查貨運(yùn)車輛達(dá)420余臺，查處違章車輛230臺，檢查客運(yùn)車輛112臺，處罰29臺，在一定程度上遏制了非法經(jīng)營現(xiàn)象。
3、水上交通安全監(jiān)管。制定水上應(yīng)急預(yù)案，成立了專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，對寺坪鎮(zhèn)8個渡口、15條客渡船進(jìn)行安全大檢查，在全面普查的`基礎(chǔ)上，針對重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域?qū)嵤┲攸c排查，對于存在安全隱患的渡口、渡船，現(xiàn)場監(jiān)督要求其立即整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。截止目前，共發(fā)現(xiàn)安全隱患8處，現(xiàn)場整改8起。目前，無一水上交通安全事故發(fā)生，確保了我縣水上安全工作平穩(wěn)運(yùn)行。
4、交通運(yùn)輸及安全生產(chǎn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，以“春運(yùn)”和節(jié)假日交通運(yùn)輸和安全生產(chǎn)為重點，加大安全隱患排查和整改力度，確保公路建設(shè)施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全無事故，旅客運(yùn)輸安全無事故，渡口渡船安全無事故。
二、主要措施
（一）科學(xué)謀劃，加大交通項目前期工作爭取力度。2011 年以來，受全省交通投資體制改革影響，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨融資難題，交通政策項目大幅縮減。為確保我縣交通項目建設(shè)的連續(xù)性，我們加大對政策項目資金爭取的組織領(lǐng)導(dǎo)，充實專班工作力量，集中精力開展交通項目規(guī)劃及前期工作，制定完善獎懲激勵機(jī)制，千方百計開展項目爭取工作。一是積極搶抓秦巴片區(qū)扶貧開發(fā)政策機(jī)遇，認(rèn)真組織編制了秦巴片區(qū)XX縣2012－2020年交通項目規(guī)劃。目前規(guī)劃已上報至省交通廳，規(guī)劃項目十年總投資約2。5至3億元。二是對當(dāng)前重點項目如九路寨旅游公路、縣城繞城路等，在做好前期勘測設(shè)計的基礎(chǔ)上，積極與交通規(guī)劃設(shè)計部門聯(lián)系，進(jìn)行實地踏勘，編制項目建議書和可行性研究報告。目前，九路寨旅游公路已納入鄂西生態(tài)文化旅游圈公路建設(shè)規(guī)劃。縣城繞城路已完成了工程可行性研究報告，通過多次專題匯報爭取，市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)非常重視，已向省交通廳領(lǐng)導(dǎo)和省公路局領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，爭取早日通過評審。三是干線公路提等升級。保宜（223省道）和襄關(guān)（305省道）擬升為國道，已由交通部報至國家發(fā)改委，待國務(wù)院審批。南石路、兩峪至龍坪公路擬升為省道。目前，各項工程已全面啟動，進(jìn)展順利。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管，全面提升行業(yè)管理水平。一是嚴(yán)格公正執(zhí)法，強(qiáng)化超限治理工作。我們開展了超限治理專項行動，車主因裝載標(biāo)準(zhǔn)問題反復(fù)上訪，我們積極與車主進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，并赴省、市、部咨詢政策，統(tǒng)一超限治理裝載標(biāo)準(zhǔn)。今年，我們以深入貫徹落實《公路安全保護(hù)條例》為契機(jī)，進(jìn)一步加大對超限車輛的整治力度。嚴(yán)格查處55噸以上重大超限車輛和空掛輪胎不落地承重的違法行為。除馬橋超限站不間斷24小時工作，另外將路政人員分三個班負(fù)責(zé)日常路政巡查管理、流動治超工作，做到治超巡查兩不誤，保證治超巡查在所有列養(yǎng)線路的全覆蓋。二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸及安全生產(chǎn)監(jiān)管。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，以班組長安全培訓(xùn)、防汛應(yīng)急管理、道路運(yùn)輸安全和客運(yùn)安全隱患專項整治及開展各項安全大檢查為重點，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管，強(qiáng)化措施落實，確保公路建設(shè)施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全無事故，旅客運(yùn)輸安全無事故，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶安全無事故，保證了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。三是進(jìn)一步建立健全了《公務(wù)接待管理制度》、《公務(wù)用車管理制度》、《政務(wù)督辦制度》、《責(zé)任追究制度》、《工作失誤登記制度》和《工作人員外出登記制度》等一系列機(jī)關(guān)工作管理制度，不斷加強(qiáng)對干部職工的紀(jì)律約束，用制度來管人，按制度來辦事，提升交通行政執(zhí)行能力。
（三）完善措施，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是強(qiáng)化黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實，層層簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任狀，全面實施“一崗雙責(zé)”機(jī)制。二是深入開展“廉政交通三做起”、廉政文化“六進(jìn)”、 “黨風(fēng)廉政建設(shè)月”和“喜迎十八大，爭創(chuàng)新業(yè)績”活動，強(qiáng)化黨風(fēng)廉政宣傳教育，提高全員廉政意識。三是進(jìn)一步建立和完善了“雙派駐”制度、重點工程廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度、建設(shè)單位和管理人員述職述廉制度。加強(qiáng)對交通工程建設(shè)項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度和紀(jì)律，特別加強(qiáng)了對工程轉(zhuǎn)包和違法分包問題的監(jiān)督。四是繼續(xù)堅持開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項整治和治理商業(yè)賄賂工作，切實規(guī)范交通建設(shè)市場，嚴(yán)把工程入口關(guān)。五是認(rèn)真開展治庸問責(zé)工作，加強(qiáng)紀(jì)律和作風(fēng)建設(shè)，落實黨員干部八條禁令，制作了黨員干部八條禁令承諾書。大力開展干部作風(fēng)整頓，重點整頓黨員干部上班炒股玩游戲、工作時間午間飲酒、帶彩打牌和婚喪嫁娶大操大辦等不良風(fēng)氣。通過整頓交通系統(tǒng)干部職工精神面貌煥然一新，不良風(fēng)氣得到了遏制。六是深入開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。堅持“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，以解決影響發(fā)展環(huán)境的突出問題為切入點，以規(guī)范行政審批和行政執(zhí)法行為為重點，以不斷提高行政效能和提高依法行政水平為目標(biāo)，以人民群眾和市場主體滿意為標(biāo)準(zhǔn)，著力解決嚴(yán)重?fù)p害群眾利益和市場主體合法權(quán)益的突出問題，推動交通運(yùn)輸部門依法行政，執(zhí)政為民，促進(jìn)行業(yè)作風(fēng)轉(zhuǎn)變，為推動保康交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境
三、存在的主要矛盾和問題
今年上半年，我縣交通運(yùn)輸各項工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些矛盾和問題，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是農(nóng)村公路計劃不能滿足新農(nóng)村建設(shè)需要。農(nóng)村公路建設(shè)一直是廣大人民群眾關(guān)心的熱點問題，期望值很高。但是在“十二五”期間，國家交通投資項目將主要集中在高速公路、國省干線的建設(shè)維修上，農(nóng)村公路建設(shè)項目爭取難度將進(jìn)一步加大。從今年開始，農(nóng)村公路建設(shè)計劃大幅度壓縮，而廣大群眾對合并村、通組公路建設(shè)愿望十分迫切，加之，全縣新農(nóng)村試點、整村推進(jìn)建設(shè)，產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、村與村之間的斷頭路建設(shè)等，存在很大的供需矛盾。二是縣鄉(xiāng)公路建設(shè)資金緊張。交通建設(shè)項目投資大，上級下達(dá)的資金都是補(bǔ)助資金，如：縣鄉(xiāng)公路改造上級補(bǔ)助資金每公里30萬元，實際建設(shè)投入每公里45萬元以上，每公里缺口資金在15萬元以上。資金到位不及時，籌措資金困難，直接影響工程的進(jìn)度。
四、下半年工作打算
（一）統(tǒng)一思想，形成合力，全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。進(jìn)一步認(rèn)識高速公路建設(shè)的重要意義，把思想統(tǒng)一到加快高速公路建設(shè)是發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、富裕一方百姓、改善投資環(huán)境、增強(qiáng)發(fā)展后勁的大事上來，舉全縣之力，積極支持服務(wù)高速公路建設(shè)。進(jìn)一步加大措施，搞好谷竹高速公路協(xié)調(diào)服務(wù)工作，加快工程進(jìn)度，為施工單位營造良好的環(huán)境，確保工程順利推進(jìn)。積極支持配合保宜高速和麻竹高速前期工作，確保項目在我縣順利實施。
（二）克服困難，保證質(zhì)量，按時完成項目建設(shè)任務(wù)。下半年公路建設(shè)任務(wù)重，資金緊，壓力大，我們將克服一切困難，力爭完成建設(shè)任務(wù)：一是積極做好項目前期工作。在做好項目前期資料準(zhǔn)備工作的同時，積極尋求市局XX縣委、縣政府支持，進(jìn)一步加大項目計劃爭取力度。二是加大工程監(jiān)管力度，確保各項工程的質(zhì)量和進(jìn)度。三是規(guī)范設(shè)備材料采購程序，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)口。四是搞好建設(shè)項目協(xié)調(diào)工作。采取積極措施，營造全社會重視支持公路建設(shè)的大環(huán)境，盡可能爭取優(yōu)惠條件，確保各個項目的順利進(jìn)行。五是抓好工程驗收落實，認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)資料的整理工作，及時做好竣工項目的初驗和申報，確保上級驗收一次性通過。六是克服困難，加大工程建設(shè)資金的組織籌措力度，確保建設(shè)資金能夠按時到位，力爭不因資金問題影響工程的進(jìn)展。
（三）狠抓公路養(yǎng)護(hù)，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)全年工作目標(biāo)。在干線公路養(yǎng)護(hù)上，一是強(qiáng)化新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織各養(yǎng)護(hù)記錄員學(xué)習(xí)電腦知識，掌握新標(biāo)準(zhǔn)，操作好路況質(zhì)量評定軟件，做到操作規(guī)范。二是繼續(xù)突出危橋、汛期等重點時期，以小修保養(yǎng)為重點，搞好日常養(yǎng)護(hù)。三是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心與應(yīng)急中心建設(shè)。四是抓好養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配套與管理，充分發(fā)揮機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的優(yōu)勢。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上，重點是加強(qiáng)11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站的管理，理順農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任和機(jī)制，全面提高全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。
（四）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，提高綜合保障能力。一是繼續(xù)深入推進(jìn)“喜迎十八大，爭創(chuàng)新業(yè)績”活動。挖掘典型，培養(yǎng)典型，推樹典型，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范作用。二是扎實開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動。認(rèn)真開展文明單位、示范窗口、文明路段、農(nóng)村客運(yùn)示范線等活動，解決影響發(fā)展環(huán)境的突出問題，規(guī)范行政審批和行政執(zhí)法行為，以人民群眾和市場主體滿意為標(biāo)準(zhǔn)，推動交通運(yùn)輸部門依法行政，執(zhí)政為民，促進(jìn)行業(yè)作風(fēng)轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步樹立交通行業(yè)良好形象。三是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。進(jìn)一步強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，認(rèn)真抓好《黨員干部八條禁令》學(xué)習(xí)，加大工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題治理和糾風(fēng)治亂力度，繼續(xù)深入開展廉政文化“六進(jìn)”活動，堅持開展“全過程監(jiān)控一項重點工程；每年組織到監(jiān)獄開展一次警示教育；每半年開展一次自查自糾；每季度上一次廉政黨課；每月進(jìn)行一次明查暗訪”五個一活動，采取積極有效措施，始終保持高壓態(tài)勢，全面抓好交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力政治保障。
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