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練車實踐報告總結(jié)（通用10篇）
難忘的社會實踐生活已經(jīng)告一段落了，我們一定積累一些相應(yīng)的社會經(jīng)驗，這時候，最關(guān)鍵的實踐報告怎么能落下。那么實踐報告要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編整理的練車實踐報告總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
練車實踐報告總結(jié) 1
隨著社會的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動車駕駛作為一項不可或缺的基本技能，越來越多的人需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，而我也在今年有了一個機(jī)會學(xué)習(xí)駕照。我學(xué)習(xí)的駕校是云大駕校，管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯摹＿@次在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多，我相信這樣的經(jīng)歷定會使我受益終生!起初，自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易，其實并非易事。理論考、五項、路考，每一考都不是容易的。況且汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎,必須腳踏實地,因為這絕非兒戲，無形之中就有種壓力和責(zé)任。教練耐心指導(dǎo)，仔細(xì)講解每一個動作的要領(lǐng)，因人施教，使我和同伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員。
我學(xué)會的不僅是駕駛的知識,更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練，是他讓我改變了對以往教練員存在的一些道聽途說的偏見。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫責(zé)任，什么叫將心比心，什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝通過學(xué)車認(rèn)識的幾個朋友，在與他們相處的時間里，我很快樂，我相信我們都收獲了人生中的友誼。
取得駕駛證是我的目標(biāo)，但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗和經(jīng)歷。更重要的.是在提高駕駛水平的同時，要做到遵章守法，要安全駕駛，文明駕駛。
感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學(xué)習(xí)的機(jī)會,感謝駕校老師們給予我們最無私、最真誠的指導(dǎo)、幫助、和教誨!我一定會把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財，做文明人，開文明車!
練車實踐報告總結(jié) 2
隨著工業(yè)的發(fā)展，汽車進(jìn)入了我們的日常生活，給我們的生活帶來了舒適與便捷。但同時，道路交通事故也正在無情地吞噬著無辜的生命，給許許多多的家庭和人們留下終身的痛苦和遺憾!
駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素，絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R淡薄，安全知識匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳园踩珵樽罡邷?zhǔn)則，遵守法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，那么就可以避免許多交通事故的`發(fā)生，挽救許許多多無辜的生命!
為了保證安全駕駛，我參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了道路交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，并且在教練的悉心指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全駕駛的技能。如今，使我的安全意識和安全駕駛技能都有了很大的提高。達(dá)到了可以獨立駕駛的水平。感謝教練和師兄弟的幫助，使我和他人的生命都得到了安全保障!
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)與文明駕駛，交通道德良好品質(zhì)的有機(jī)結(jié)合;
2、通過規(guī)范的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)考試合格后，我將在今后不斷地學(xué)習(xí)和積累技能知識，勤于運(yùn)用，豐富經(jīng)驗，保證行車安全;
3、在行車過程中，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行!
練車實踐報告總結(jié) 3
同志自20xx年4月1日到我局工作以來，工作勤勤懇懇，任勞任怨，能安時完成任務(wù)，嚴(yán)格遵守局里的各項規(guī)章制度，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事一至贊賞。現(xiàn)將該同志工作鑒定如下；
一、思想上積極要求進(jìn)步，時刻勞記崗位職責(zé)，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水泙和綜和素質(zhì)。
二、工作作風(fēng)具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，死而后已為我局服務(wù)，嚴(yán)格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的相關(guān)規(guī)定，品型端正，廉潔奉公。
三、工作實績上，作為一名駕駛員平時注意車輛的`維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢察、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤青洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，決不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個快活的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
同志服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一。無論工作作風(fēng)，還是生活作風(fēng)都很正派，是一名優(yōu)秀的職工。
練車實踐報告總結(jié) 4
一年來，作為一名包鋼公司趙總的駕駛員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同事的'工作配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，使我提高了本職工作效率，順利的完成工作任務(wù)，在思想和本職工作方向去的一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)自己思想水平學(xué)習(xí)和提高，積極配合各項領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，認(rèn)真的把安排給我的任務(wù)完成好，保證不出事，做到熱情服務(wù)公司接待的領(lǐng)導(dǎo)和客人。
二、愛崗位。有責(zé)任感，在完成領(lǐng)導(dǎo)給我的任務(wù)時，注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修，保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生，確保車子安全上路。
三、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料，不開快速車，保證大腦清醒，搞清路線及路況，不繞路，不急加速急剎車，保證領(lǐng)導(dǎo)在乘坐時的舒適性，同時避免因緊急情況而導(dǎo)致車況不良。
四、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的工作。
回顧以往工作，盡管取得一點成績，但與其他先進(jìn)同志仍有較大的差距，今后我將更加努力，嚴(yán)格要求自己，經(jīng)常進(jìn)行自己總結(jié)及批評，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，彌補(bǔ)不足之處，相信通過努力工作，再讓自己上個新臺階。
練車實踐報告總結(jié) 5
5月份，公司召集駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析，我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。
通過會議學(xué)習(xí)，我總結(jié)了如下幾點心得體會：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)
駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開車、靜心開車，銘記血的.教訓(xùn)，做到積極、細(xì)心、愛崗、敬業(yè)。
三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，杜絕麻痹思想
無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)3篇駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)3篇
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，遵守公司的規(guī)章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量！
練車實踐報告總結(jié) 6
在新的一年即將到來之際，根據(jù)學(xué)校的要求對20XX年的工作總結(jié)如下：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)領(lǐng)會落實“四中全會”重要思想論述，進(jìn)一步解放思想，不斷提高自己的積極性。
2、工作當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，熟悉相關(guān)的專業(yè)知識，并能運(yùn)用其指導(dǎo)實際工作，在本崗位上按照校領(lǐng)導(dǎo)的`安排和要求，準(zhǔn)時安全地完成各項任務(wù)，努力做好本職工作，遵紀(jì)守法，并具備良好的職業(yè)道德，在車輛日常保養(yǎng)方面，做到了“三勤”|“三檢”，在使車輛經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)上做了積極的工作，在執(zhí)行任務(wù)當(dāng)中，能夠自學(xué)遵守交通法規(guī)和單位的各項規(guī)章制度，工作中任勞任怨，不論早晚、節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
3、熱愛本職工作，工作盡職盡責(zé)，積極主動，注重效率，作為司機(jī)，我始終以安全為天職，時刻牢記乘客生命大如天、安全責(zé)任重如山、不安全決不出車的原則，盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平、駕駛技術(shù)、工作效率在不同層次上都有所提高，新的一年里工作更加努力，在校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，使自己的工作達(dá)到一個更高的水平。
練車實踐報告總結(jié) 7
轉(zhuǎn)眼之間，我來公司已有3個月了，根據(jù)公司的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證公司的用車。現(xiàn)將我工作總結(jié)如下：
一、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的`維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
二、明年計劃
在具體工作中
一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自己批評；
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨；
三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；
四是在工作中注重實事求是，不斷探索創(chuàng)新，不因循守舊、無過便是功的思想。我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
練車實踐報告總結(jié) 8
轉(zhuǎn)眼之間，我來公司已有3個月了，根據(jù)公司的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證公司的用車。現(xiàn)將我工作總結(jié)如下：
一、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的`毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
二、明年計劃
在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自己批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重實事求是，不斷探索創(chuàng)新，不因循守舊、無過便是功的思想。我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
練車實踐報告總結(jié) 9
本人從xxx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，駕駛員試用期工作總結(jié)。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的.肯定。
在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故，試用期工作總結(jié)《駕駛員試用期工作總結(jié)》。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
練車實踐報告總結(jié) 10
前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測驗的人還是那么多。
第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而后意味性的操練了一圈，剛初步還真的'是驚恐失措啊。不過，不妨，這都是熟能生巧的事，多開幾圈根底就會穩(wěn)住了。
科目三必須掌控起步軌則、并線軌則和正視事項，路口重考視察和節(jié)制車速，路況加減擋，安穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光利用。
剛初步得體味初學(xué)者應(yīng)當(dāng)掌控的手藝：
進(jìn)入車內(nèi)，首先調(diào)好座椅，后視鏡是必須的;而后遵守以下法式榜樣進(jìn)行獨霸：1.踩油門、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.松離合至車身股栗 6.松手剎
略微加點油，速度到15碼以上，就換二檔;持續(xù)踩油門，前進(jìn)速度到25碼以上換三檔。
剎車時為防止車子閃現(xiàn)急剎車狀態(tài)。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而后再逐步把離合踩到底，而后剎車踩死。
正視事項：
1、換檔時，正視擺布腳的配合：換檔，右腳分隔油門后，左腳才干踩下離合，進(jìn)行換檔;換檔后，左腳分隔離合，再加油門;
2、換檔過程中，有時辰車身會頓一下：換檔后，左腳松離合的時辰，在核心擱淺下，再快速松開，而后加油門，可以解決車身頓一下的問題問題。
靠邊停車30cm
在停車前，用離合、剎車節(jié)制好車速，打右轉(zhuǎn)向燈正視提示后面車輛，當(dāng)你的左腿對著地址車道核心腸位，則根底達(dá)到車間隔路邊30cm擺布間隔，最后拉手剎，摘空檔。
這是我初涉科目三的進(jìn)修心得，大師可以參考一下。
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