安全知識報告

時間：2022-04-08 09:39:28 安全知識我要投稿

安全知識報告

　　在日常生活和工作中，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家整理的安全知識報告，歡迎閱讀與收藏。

安全知識報告

安全知識報告1

　　小學生安全問題一直受到各方面廣泛關注，校園安全問題得到普遍重視。為了解小學生安全意識現狀，然后有針對性的對學生進行安全教育，茶棚學區曹東莊小學對我校學生采取發放《中小學生安全知識調查問卷》方式，就小學生自護及平安意識等問題在學校進行了一次有針對性的調研。

　　現將有關調研情況總結如下：我校調研的對象是我校區三、四、五、六年級學生。共發出133張問卷，收回133張有效問卷。然后我對問卷進行了分析，發現我校學生在安全知識上存在的問題。

　　我校學生安全知識現狀分析：

　　一、選擇題

　　常識情況：

　　知道安全教育日的學生占55%；知道哪些興趣是不良行為的占99.8%，了解管制刀具是哪幾種的占99.7%，在認為喝什么水最健康選項中，認為喝自來水最健康的占5.6%，純凈水最健康的占0.8%，白開水最健康的占93.6%。

　　交通安全方面：

　　知道全國統一規定的交通事故報警電話的占60.6%；看到交通事故后，知道記下肇事車輛號碼的占98.8%；知道少年兒童幾歲以上可以騎自行車上街的占99.3%；知道如何經過一個火車道的占99.6%。上下學方式中，家長或專人接送的占23.6%，不行的占55.3%，騎車的占21.1%。

　　應急處理方面：

　　能夠正確處理燙傷的占85.2%。知道被狗咬傷注射狂犬疫苗的占98.3%，

　　食品安全方面：

　　知道合理膳食的占99.7%，能夠正確辨別有毒蔬菜的占26.8%，發現食物中毒，知道如何處理的占60.8%，知道為什么不能吃七分熟的涮羊肉的占85.6%；購買周邊推車賣油炸食品方面，經常購買的占0%，偶爾購買的占20.9%，堅決不買的占79.1。

　　消防安全方面：

　　能知道發生煤氣時，如何正確處理的占6.2%，在火場中懂得自救方式的占98.6%

　　活動安全方面：

　　知道課間操哪種游戲方式不可取的占99.9%，在火車上，處理陌生人給可樂事情中，做到妥善的占95.6%，放學路途中知道可能給自己帶來危險的項目的占95.6%，選擇不全面的占52.3%；獨自在家正確處理陌生人求見的占96.3%。溺水時，知道如何正確配合救護人的占78.6%；進過網吧的占10.3%，如遇校外有人勒索金錢，事后處理中，盡快告訴爸爸媽媽的占99.8%；如果被綁架大聲斥責綁架者的占0.5%，絕食的占0.5%，假裝與綁架者合作，然后再伺機逃跑的占99%。

　　用電安全方面：

　　全面了解哪些做法會觸電的占56.9%。

　　簡答題：

　　第一題，當自己一個人在家時，有人敲門，他說是你父母的同事，并能叫出你的名字和你父母的名字，你該怎么辦?95%的學生回答是溫婉的拒絕進門，讓其改日再來。

　　第二題，關于希望幾年級不用家長接送，回答是12周歲的占85.6%，三年級的占14.6%。

　　第三題，在學校期間如何注意防火，回答不帶火種的占85%，其他占15%。

　　第四題，外出如何避免遭受雷擊，回答不到大樹下、電線桿下、高處意愿的占85.2，回答不出來或不正確的占14.8%。

　　通過這次問卷說明我校學生安全知識和常識懂得一些，但認識還不全面。因此，社會、學校等方面對小學生安全知識的宣傳力度還要加強。

　　二、存在問題

　　調查中，我們也發現了一些比較嚴重的問題：部分學生自護能力差，學生實際安全技能欠缺，學校安全逃生演習效果欠理想，有待加強。

　　三、對策與建議

　　小學生安全問題既是一個教育問題也是一個社會問題，既需要社會各界的參與，更需要政府、相關部門共同關心與重視。為此，我們提出以下對策與建議：

　　家庭、學校聯手保平安：以班級為單位，家庭、學校聯合開展小手牽大手、安全共擁有活動，通過孩子影響家長，起到教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會作用。

　　普及交通安全教育：學校深入開展小學生交通安全教育活動，定期學生作交通安全知識講座，舉辦交通安全圖片展，使學生認識遵章出行的重要，從而形成自覺遵守交通法規的意識。

　　逃生演練固平安：為增強學生避險自救能力，學校不定期舉行防火、防震、防水、燃氣泄漏等意外事故逃生疏散演練，做到了未雨綢繆，防患于未然。同時，要求各班以班隊會的形式向學生作消防安全教育，讓學生懂得如何安全用火，掌握危急情況下的避險方法。

　　安全巡查護平安；為使學生有一個安全的學習環境，加大學校設施安全的`巡查力度，定期巡查，將隱患消除在萌芽之中，為學生在校安全提供有力保障。

　　防控疾病求平安：學校應注重對學生進行疾病防控和食品安全教育，對學生進行疾病防控知識教育，教給學生防控疾病、消毒殺菌的方法以及自我保護的措施。針對學生喜歡吃零食的特點，要求學生不購買三無食品，教給學生辨別劣質食品的方法，保障學生的身體健康。

　　只要我們大家攜起手來，密切配合，不斷健全小學生安全教育和安全管理工作的長效機制，就可以為廣大小學生營造一個安全的學習、生活環境，使我們平安、健康、幸福地成長。

安全知識報告2

　　為認真貫徹落實公司年度安全生產會議精神，全面提升員工的整體素質，強化職工的安全意識，確保實現全年的安全目標和生產任務，公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產骨干進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業責任均得到了進一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：

　　一、領導重視，組織健全。

　　是安全生產知識培訓取得成功的保證。安全生產知識培訓作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視，專門在辦公會議上強調了各部門責任，質量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開，督促各部門及生產一線員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，質量安全部匯編了相關資料發放到各個學員手中，培訓采取集中培訓和自學相結合的形式，員工培訓過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

　　二、培訓內容實在，形式多樣。

　　突出結合安全意識、安全風險及施工實際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關安全方面的內容。同時質量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發生。

　　三、嚴格考核，獎懲分明。

　　培訓過程中，質量安全部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質獎勵。這次培訓考試的參考率達到80％，合格率達到88%。

　　四、深入調查，收集意見。

　　在培訓過程中，質量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了問卷調查，共發放問卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質量安全部對意見和建議進行了歸納總結。（見附件）

　　通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業愛崗的精神。

　　五、存在的問題和建議。

　　本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，公司各部門經理、職員及項目經理參與度不高，內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。

　　安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩定健康的發展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。

安全知識報告3

　　XX年年4月，根據《指揮部“安全環保基礎年”活動宣傳教育工作方案》總體安排，指揮部黨委工作部、質量安全環保處、新聞中心共同舉辦了安全環保知識競賽活動。各單位高度重視，周密部署，認真組織，自覺把競賽答題過程作為學習安全環保知識及相關法規，提高安全環保意識及技能，強化安全環保責任，提升員工素質的過程。出現了參賽面廣，答卷質量好，參賽人員多的喜人局面。本次競賽共下發試卷1.9萬份，回收答卷1.7854萬份，收回率為93.9%。參賽面超過預計目標，答卷及格率為98%，優秀率為85%。領導干部和安全環保管理人員的答題比例達到了99%，廣大員工、離退休職工達到了92%以上，評選出了10個優秀答題組織單位，350名優秀答題個人，取得了顯著效果。現將競賽情況總結如下：

　　一、抓好競賽組織工作，做到有序進行

　　指揮部黨委高度重視這次知識競賽活動，把它作為深化安全環保基礎年宣傳教育工作的一項重要內容。黨委副書記魏銀廣和副指揮佟德安分別批示，要求認真組織好這項活動。黨委工作部和質量安全環保處專門召開會議，研究制定活動方案，對競賽工作作出具體安排，要求各單位充分認識開展這項活動的重要意義，做好廣大干部員工的思想動員和參賽組織工作，確保活動順利進行。黨委工作部、質量安全環保處分工協作，密切配合，在查閱大量資料的基礎上，結合指揮部安全環保工作現狀，精心做好試題的編印工作，1.9萬份試題在兩天之內分發到二級單位，保證答題活動順利開展。各單位專門作出部署，要求必須將答卷發到班組，確保全員參賽。鉆井二公司為了搶速度，從網上下載試題后，迅速組織加印，并安排專人專車分送試題。錄井公司、供水供電處把學習資料、試卷按照員工人數分發到隊站，由各支部分發到班組。鉆井三公司為保證在海外員工能夠和國內員工同步參賽，將試題和參考資料通過電子郵件發給海外員工，保證不留死角，不掛空擋。

　　二、掀起學習培訓熱潮，做到寓教于賽

　　為了防止答題活動流于形式，各單位以此次競賽活動為契機，及時對員工進行相關法規的學習輔導，加大安全環保知識的培訓力度，使參賽過程成為學習知識、討論問題、提高安全環保思想認識、關心企業安全清潔發展的過程。各單位認真組織員工學習《安全生產法》、《指揮部交通安全管理規定》、《指揮部環境保護管理規定》、《指揮部反“三違”辦法》等制度文件，并因勢利導，不失時機地強化對員工的安全環保知識教育。錄井公司、特車公司組織員工統一觀看安全環保教育專題片和安全環保知識展覽，通過模擬事故應急處理演習等安全防范措施和方式進行教育，使廣大員工進一步熟悉安全生產規章制度，準確掌握安全生產操作內容和流程，提高了員工的安全生產和安全防范意識。鉆井一公司組織開展安全環保案例教育活動，讓員工對照檢查自己是否嚴格按照規章制度操作，是否有“三違”行為，發動員工深入分析原因，總結經驗，舉一反三。小車服務中心以《指揮部交通安全管理規定》為主要內容，舉辦了交通安全專題講座，使所有駕駛員認識到按規定駕駛的重要性。機械廠舉辦安全環保知識培訓班，強化對新招員工的培訓，堅持做到培訓合格在上崗。據統計，指揮部有8300多人直接參加了不同形式的培訓或學習活動。

　　三、全員參與競賽答題,做到保質保量

　　在競賽答題過程中，各單位都明確要求不能為答題而答題，更不能安排少數人答題應付交差，要認真組織好競賽工作。廣大干部員工更是把競賽活動作為豐富自身安全環保知識，提升自身安全環保意識的一項重要內容來對待。一是各級領導干部切實負起責任，認真組織，帶頭學習，帶頭答題。有的領導干部白天跑現場，利用晚上時間找資料答題，為干部員工作出榜樣。二是各單位結合指揮部開展的“安全、高效、優質、低耗”主題勞動競賽，發動干部員工廣泛參與。有的單位還組織了答題互助組，一起學習討論，利用休息日聚在一起共同查找答案；有的員工為了弄準答案，通過網絡查閱相關資料，直到全部答完。離退休管理中心以黨支部為單位，將試題發給居住在西安、蘭州、蘇州、成都等地的離退休人員，組織3000多名離退休人員參賽，有些老同志遇到弄不懂的問題，就打電話給子女，幫助尋找正確答案，使教育的覆蓋面得以擴大，延伸了教育的空間。三是為保證競賽活動有序進行，競賽辦公室還加大督察力度，通過隨機抽查基層單位答卷、審閱各單位總結等形式，掌握各單位活動的開展情況。技術監測中心、鄯善物業公司等單位將競賽試題作為考卷，專門設立考場，對領導干部、安全總監、hse監督員進行閉卷考試。物資供應處在答題結束后，結合案例，對試卷進行講評，達到了加深印象，提高素質的目的。

　　四、聯系實際求實效，活動取得圓滿成功

　　在各級領導的高度重視和廣大員工的積極參與下，此次安全環保知識競賽活動落到了實處，收到了實效。一是這次學習競賽活動摒棄了以往競賽活動中答題者只抄答案，甚至不看試題內容的答題方式，各單位普遍結合實際，采取專題宣講、演講比賽、宣傳欄等方式，宣傳安全環保知識及規章制度，組織員工多層次參加競賽活動，掀起學習掌握安全環保知識的新高潮。二是通過這次競賽活動，對于提高員工的安全環保意識、安全環保技能和自身素質，對于搞好企業安全生產秩序，促進安全環保基礎年活動的順利開展起到了積極的作用。廣大員工認為，在工作和生活中嚴格按照規章制度辦事，樹立良好的安全環保意識，堅決杜絕小隱患、小違章，是實現本質安全的根本。三是針對個別單位、部門安全環保意識比較薄弱，安全環保管理力度不夠和安全環保規章制度不落實的問題，指揮部安全和宣傳部門采取有針對性的培訓和宣傳方式，深入基層，跟蹤摸底，掌握第一手資料并采取有效措施，人盯人、點對點地解決安全隱患，把安全環保防范和宣傳工作落到實處，有效地保障了指揮部安全環保工作順利推進。

　　總之，各單位都能根據實際情況，組織開展競賽活動，既做到轟轟烈烈，又注意扎扎實實，領導重視帶頭，工作扎實講實效，出現了規模宏大、生動活潑的喜人局面。廣大干部員工反映，這項活動時機好，主題好，組織發動的好，學習了知識，提高了素質，振奮了精神，鼓舞了士氣，獲得了很好地教育效果和社會反響。指揮部安全形勢局面喜人，今年前5個月，指揮部安全環保形勢好于任何一年。

　　二○xx年六月八日

安全知識報告4

　　近年來，由于救人者缺乏安全急救知識而導致病人死亡的事故時有發生。為提高聊城市民的安全急救能力，避免此類意外事故的發生，春節期間，社體部志愿者來到聊城市龍灣運河旁邊，向來此晨練、游玩的市民宣傳安全急救知識。

　　在此次寒假社會實踐小組組長吳明東同學帶領下，志愿者們來到龍灣運河。看到很多在此晨練、散步的市民，熱情的同學們給予了他們親切的問候。接下來，志愿者們詢問這些市民們是否有過救人及被救經歷。其中，有一名老年人表示以前見過有人救一名溺水者。這位老人說：“當時情況比較危急，幸虧那個小伙子懂得救人方法，不然后果不堪設想。”老人也感慨的說：“救人方法很重要啊！”

　　志愿者們接著向這些市民講述了安全急救知識的重要意義及缺乏此類知識可能造成的后果。接下來，同學們現場演示對于溺水、昏厥、意外傷害等突發事故的科學處理方法。志愿者們一邊演示，一邊講解，特別指出一些人們容易犯的錯誤并給予糾正。市民們都認真聽了同學們的講解，并根據自己的經驗給予了補充。有的市民也現場模擬學習了救人方法。志愿者們與市民們邊討論邊交流，現場氣氛十分熱烈。

　　此次社會實踐活動，拉近了志愿者們與市民之間的距離，增強了大學生與社會的聯系。同時。市民們對志愿者們的到來也表示歡迎與感謝。有的市民說：“十分感謝你們這些孩子，你們教的這些安全急救知識對于我們來說很重要。”

安全知識報告5

　　題目：對交通安全知識的研究報告

　　班級：九年一班

　　姓名：某某

　　內容：交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍中，按照交通法規的規定，安全地行車、走路、避免發生人身傷亡或財物損失。每年都會因交通事故而致死、傷殘大量人員，財產損失更是一個天文數字。交通安全人人有責，要養成遵守交通規則的習慣，特別要提高駕車者的安全意識，嚴禁酒后、疲勞、超速違規駕駛。

　　目的：養成遵守交通規則的習慣

　　方法：查閱書籍以及互聯網

　　過程：兒童交通安全是家長們最為關注的，近年來，除了學齡前及中小學教育對兒童交通安全教育進行普及之外，不少地區也舉辦了生動的體驗教育課程，或修建專業的體驗館，針對兒童或小學生在特定的場館內，參加豐富多彩的體驗活動，以步行者和駕駛者的身份進行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養在危險狀態下的應變能力。讓他們在實際道路上獨立進行活動、玩耍中，避免發生交通傷亡事件等。并懂得宣傳交通知識。

　　20xx年全國共發生道路交通事故23．8萬起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9．1億元，與20xx年同期相比，分別下降10．1%、7．8%、9．8%和10．7%。20xx年，全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10．1億元。與20xx年相比，分別下降19%、10%、25%、15%、39%。

　　中國每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,汽車數量占世界1.9%,車禍死亡人數占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。所以每個人都必須珍重生命,注意安全。截至20xx年3月，全國機動車保有量約1．92億輛，全國機動車駕駛人約2.05億人，中國已經大踏步進入“汽車時代”。但是，值得社會關注并亟待采取有效措施的是，有數據顯示，兒童因道路交通事故導致的兒童傷害和死亡率在1985～1999年的15年間增長了81%。目前我國每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死于交通安全事故，每天，至少有19名15歲以下的中國孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通傷害而受傷。少年兒童交通事故死亡率居全球首位，是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。

　　很難對家長進行交通安全教育，但家長的交通安全意識對孩子的交通安全很重要，因為大多情況下孩子是在家長的帶領或囑咐下完成交通的。學校可采取“小手拉大手”的形式（就是在日常生活中如家長接送小孩上下學途中讓小孩來提醒家長遵守交規）來提高家長遵守交通規則的意識。從而在生活中形成一種互動，家長和子女互相學習和提醒。在沒有接送孩子上、下學的情況下，家長應知道叮囑哪些事項，告訴孩子們在單獨時要等到與大人或大齡同學一起過街。

　　結論：

　　①全體同學要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。

　　②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。

　　③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。

　　④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。

安全知識報告6

　　人們常說小學生是祖國的花朵，民族的未來，所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據一項調查顯示，我國去年小學生因安全意識的疏忽而造成的傷害仍然占有很高的比例，而我國每年將3月最后一周的星期一定為“中小學生安全知識教育日”，并要求各單位、各學校等大力加強對中小學生關于防火、防電以及其他安全知識的教育。那么，身處大山深處的農村，孩子和家長的安全意識和對安全知識的掌握到底怎樣，我們進行了一次有針對性的調查報告。

　　在此次調查中，我們隨機抽取了60位不同年齡階段的小學生以及40位家長，從許多方面逐一做了了解。調查結果如下：

　　85%的小學生能夠掌握“紅燈停，綠燈行”，“過馬路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災害方面卻了解甚少，只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現不同，年齡稍大的(四年級以上)的小學生能略知一二，其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認為必須加強對孩子門的安全知識教育。在這之中，83%的家長認為對自己機孩子的安全教育比較滿意，15%的家長則認為還有待提高，另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來，在對學生的調查中，近70%的小學生表示愿意聽取父母關于安全知識的講解。這說明家庭在對孩子進行安全知識教育過程中起到了很大的作用。然而，另人遺憾的是，大部分家長和小學生不知道國家法定的“全國中小學生安全知識教育日”，因此，社會、學校等等個方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。

　　我們認為，學校應注意改變教育方式，爭取讓學生從被動學習轉為主動接受，這樣才能取得更好的效果。調查報告顯示90%以上的家長表示更愿意讓他們的孩子在學校接受安全知識的教育，因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到學生對安全知識的理解和吸收。

　　綜上所述，雖然我們抽取的調查對象還不夠多，有些問題反映的還不夠全面，但這次調查基本上說明了對于小學生安全知識的教育還有很大的提升空間。在此，衷心的希望各方面能夠更加重視當前對于小學生的安全知識教育，讓我們祖國的花朵能夠更好的茁壯成長。

安全知識報告7

　　人們常說小學生是祖國的花朵，民族的未來，所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據一項調查顯示，我國去年小學生因安全意識的疏忽而造成的傷害仍然占有很高的比例，而我國已于xx年將3月31日定為我國中小學生安全知識教育日，并要求各單位、各學校等大力加強對中小學生關于防火、防電以及其他安全知識的教育。那么，到目前為止，我們究竟取得了怎樣的成績呢?為此，我們借著四川農業大學動物科技學院紀檢部和青年志愿者協會在雅安八小開展安全知識教育活動的同時，進行了一次有針對性的調查報告。

　　在此次調查中，我們隨機抽取了60位不同年齡階段的小學生以及40位家長，從許多方面逐一做了了解。調查結果如下：

　　75%的小學生能夠掌握紅燈停，綠燈行，過馬路走人行道，行人靠右以及不得私自下河游泳等基本的安全常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災害方面卻了解甚少，只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現不同，年齡稍大的(四年級以上)的小學生能略知一二，其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認為必須加強對孩子門的安全知識教育。在這之中，83%的家長認為對自己機孩子的安全教育比較滿意。

　　同時，我們也對此次活動的效果做了一個調查：有接近90%的學生和家長認為這次活動宣傳效果很好，今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果，6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新穎有趣的安全知識宣傳活動可以給同學們帶來更多的知識，希望能和我們今后在這方面有更好的合作。

　　我們認為，對于小學生這類知識的宣傳，不應僅僅局限在這樣的宣傳形式。學校應注意改變教育方式，爭取讓學生從被動學習轉為主動接受，這樣才能取得更好的效果。不僅如此，調查報告顯示85%的家長表示更愿意讓他們的孩子在學校接受安全知識的教育，因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到學生對安全知識的理解和吸收。

安全知識報告8

各部門（車間、科室）、各勞務工程隊：

　　為扎實有效開展“百日安全無事故”競賽活動，深入學習公司安全規章制度，廣泛宣傳和普及安全知識，提高公司安全監管整體水平，確保公司經營生產在上海世博會期間平穩順利，經公司領導研究決定，在生產和安全監管系統內開展安全知識競賽活動。現將有關活動內容通知如下：

　　一、成立競賽活動小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　競賽活動工作小組設在安全保衛部。

　　二、競賽主題：

　　三、競賽形式和參賽對象

　　競賽形式：分初賽和決賽兩個階段進行。競賽命題主要參考華潤大東公司QOE體系文件和人民交通出版社出版發行的《船舶修造安全管理》。

　　參賽對象：

　　四、競賽時間安排

　　（一）初賽階段

　　1、競賽時間：5月10日至5月15日

　　2、初賽形式：開卷考試

　　3、參賽辦法：安保部出具初賽試卷，各單位自行組織教育培訓、考試、考卷收集等工作，并于5月15日前將試卷匯總后交安保部。

　　4、安保部于5月16日組織相關單位人員根據標準答案予以批卷，公布初賽成績。同時安保部根據初賽成績，與相關部門、車間確定每 1

　　家單位最終10名參加決賽人員名單。

　　（二）決賽階段

　　1、決賽形式：決賽采用閉卷測試和現場模擬競賽相結合

　　2、時間地點安排：

　　⑴、各單位參加決賽人員于5月20日下午6時在老辦公大樓底樓會議室參加閉卷考試。競賽時間為90分鐘，試題類型包括是非題、單選題、填空題、問答題和事故案例分析。

　　⑵、安保部于5月21日根據標準答案予以批卷，公布決賽閉卷測試階段成績。并與相關部門、車間協調后，確定每家單位最終3名人員參加現場模擬競賽。

　　⑶、5月26日下午3時在行政大樓10樓教室進行現場模擬競賽。競賽活動工作小組成員、各單位參加現場模擬競賽人員及相關人員參加。由競賽活動工作小組擔任現場搶答裁判團。

　　3、現場模擬競賽階段比賽規則

　　⑴、每隊有100分作為底分。每道題都在開始前由主持人公布題綱和作答時間。每隊超過規定時間視為棄權，不得分。

　　⑵、第一回合：必答題。每隊在規定時間內答題，回答正確加10分，答錯、棄權或答題超過規定時間的，不得分也不扣分。

　　⑶、第二回合：搶答題。由主持人提問，每隊舉手搶答，推舉一位隊員在規定時間內回答問題。回答正確加10分，答錯或超過規定時間的扣10分。

　　⑷、如果全部題目比賽結束出現分數相同的隊伍，由裁判團在預備題庫里隨機抽出一道搶答題決勝負，先搶到者取得答題權，回答正確則該隊勝出，但是如果回答不正確則另一隊自動取勝。

　　⑸、若比賽過程中出現爭拗，以裁判團的意見為準。

　　（三）獲獎名單公布及獎項頒發

　　1公司于5月28日，將最終獲獎名單公布在OA系統和“百日 2

　　安全無事故”競賽活動專刊（第十二期）內。

　　2、“百日安全無事故”競賽活動總結暨“安全生產月”動員大會上，由公司領導向獲獎單位及個人頒發榮譽證書。

　　五、獎項及評選標準

　　（一）獎項及獎勵

　　1、安全知識競賽團體獎。設團體第一名，獎勵10000元；團體第二名，獎勵6000元；團體第三名，獎勵3000元。

　　2、安全知識競賽個人獎。設一等獎2名，各獎勵3000元；二等獎3名，各獎勵20xx元；三等獎4名，各獎勵1000元。

　　3、優秀組織獎。設2名，各獎勵3000元，并頒發榮譽證書。

　　4、現場模擬競賽獎。所有參加現場模擬競賽的人員，每人獎勵500元。

　　（二）獎項評選標準

　　1、安全知識競賽團體獎

　　⑴、以初賽、閉卷測試和現場模擬總得分為評定標準，其中初賽成績占團隊總得分的30%，閉卷測試成績占團隊總得分的30%，現場模擬成績占團隊總得分的40%。

　　⑵、初賽成績=（各單位上交初賽試卷總得分/試卷份數）×0.3 ⑶、閉卷測試成績=10名參加閉卷測試人員平均分×0.3

　　⑷、現場模擬成績=各單位現場模擬總得分×0.4

　　⑸、團隊總得分=初賽成績+閉卷測試成績+現場模擬成績

　　2、安全知識競賽個人獎

　　⑴、以決賽閉卷測試成績為評定標準。

　　⑵、閉卷測試成績前兩名，獲得一等獎；成績第3名至第5名，獲得二等獎；成績第6名至第9名，獲得三等獎。

　　3、優秀組織獎

　　⑴、活動組織學習深入有效，開展組織初賽規范有序。

　　⑵、單位領導重視，相關人員按要求參加比賽，無缺考現象。

　　六、競賽活動要求

　　1、各單位要指定專人具體負責此次活動，落實競賽活動的推進、聯系和組織工作，負責本次競賽活動的具體實施、操作、聯絡。

　　2、各單位要以此次活動為契機，繼續深入開展對生產、安全管理人員及基層施工人員安全知識教育，督促員工遵守公司安全規章制度，嚴格執行，注重落實。

　　3、通過此次安全知識競賽的答題情況，各單位要深入研究所屬員工中存在的安全漏洞，有針對性的采取靈活多樣的方式進行教育，做到安全警鐘長鳴。

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