中學生交通安全知識

時間：2021-08-09 09:39:44 安全知識我要投稿

中學生交通安全知識(5篇)

中學生交通安全知識1

　　敬愛的老師，親愛的同學：

中學生交通安全知識(5篇)

　　大家好!我叫馬昌慧，是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀于清華大學水利水電工程系，今天重返母校，我的心情異常激動。

　　每次走進這個校園，都會有一股特別的情愫，仿佛內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年，有太多的歡笑，也有許多的悲傷，以至于在我將要離開她遠行的時候，曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了，才終于明白，正是這四年的風風雨雨一點一滴，給予了我無所畏懼的勇氣，使我在任何時刻，面對各種挑戰，承受諸多苦難的時候，都能堅定的告訴我自己：打不倒我的，使我更堅強!許久以來，我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做，才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路，漫漫長途，上下求索，有得有失。當我終于可以坐在這里，面對我母校的師弟師妹時，我發現在我心里已經有了答案。

　　一個優秀的人應該有寬廣的心胸，一個人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來，才能將自己的命運與國家緊密結合在一起，才能成為一個與時俱進的人，一個平凡卻偉大的人。

　　我支持大家上好一點的大學，不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人，大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學里的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個，有的是集體合作，有的是老師工作助理，有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在于訓練一個人基本的處事能力，培養一個人自強自立的精神，教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的，其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道，這個校園里有很多的同學在學習，他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易誤入歧途，當你認為全世界與你作對時，一定不是世界錯了，而是你站到了錯誤的方向，除了你自己，沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生，你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。

　　一個優秀的人要有扎實的作風，就是吃苦精神，這個世界上沒有不勞而獲的事情，人們能看到的是勝利的光環，看不到的是背后辛苦，不要對人生有太多的奢求，當你想要什么的時候，問一問自己，你憑什么有資格獲得它。一個人得到一些，注定會失去另外一些。只有自己努力以后理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以后，一定要約束自己，踏踏實實的向它奮斗，否則，理想就只能是空想。

　　僅以我的高三為例，我也非常辛苦，比一般的同學要多做8本資料，每天5點起床，11點睡覺，每天早上從宿舍走向教室時，天還沒有亮，走著走著我就會覺得很累。真的很累很累，很想停下來休息，但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來，那么我的人生將就此終結，我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。

　　人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候，此時不付出，更待何時。現代社會，瞬息萬變，優秀的人才層出不窮，不想被社會淘汰，就要打好自己的根基，不要以為社會缺少你不行，事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你，成為你腳下的巨石，讓你登上更高的臺階。

　　一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能決定第一眼，品行好不好才能決定一生，法律是建立在道德規范的基礎上的，而道德規范是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想，當我們正在午休時，忽然有人在校園大聲喧嘩，是不是很討人厭?當我們乘車的時候，有人在緊閉的車廂里抽煙，是不是很煩人?當排隊買東西時，有人在前面插隊，是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時，就能很好地反省自己。

　　我覺得一個人的成績好不好并不是最重要的，對待學習的態度才是最重要的.，從一個學生對待學習的態度便可以預見他的一生。所謂態度決定人生，我送給大家我的座右銘：得意不能忘形，失意不可失態。無論多么風光，我只是一個學生。無論多么失落，我還是一個學生。我的最主要的任務就是好好學習，希望你們也可以這樣，在任何時候，都能保持對生活的最起碼的負責任的態度。

　　一個優秀的人要把握生命中最為重要的事。生命是有限的，把精力花在其中一個方面以后其它方面就會少很多。要時刻清醒認識到，在你所處的人生階段，最重要的事情是什么，很多人習慣將精力放在并不重要的小事上面，久而久之離自己的本來目標就越來越遠。到最后完全失去方向。

中學生交通安全知識2

　　行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

　　1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

　　2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。

　　3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

　　4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

　　5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

　　6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

中學生交通安全知識3

　　各位老師、各位同學：大家好！

　　同學們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現實。交通事故是很慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈：

　　那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢？

　　下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。

　　一、違反交通管理行為是違法嗎？

　　在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

　　“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發生，后悔晚矣。

　　法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

　　二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？

　　綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學原理；經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區別很大，易于辨認，也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。

　　三、行人必須遵守哪些規定？

　　①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

　　②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。

　　③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

　　④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

　　⑥不能邊走路邊看書。

　　⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發現別人有這種行為，同學們要及時勸阻。

　　是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

　　四、行人橫過道路時應該注意哪些事項？

　　①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。

　　②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發生危險。

　　③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

　　④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

　　⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。

　　（可結合本地實際，選擇典型事故案例剖析）

　　五、乘車時要遵守哪些規定？

　　為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：

　　①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩后，先下后上。

　　②不準在車行道上招呼出租汽車。

　　③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

　　④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

　　⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

　　⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。

　　⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。

　　⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

　　（可結合實際，選擇交通事故典型案例）

　　另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

　　六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定？

　　1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

　　2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

　　3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。

　　4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

　　5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

　　6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

　　7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

　　9、駕駛三輪車不準并行。

　　10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。

　　11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

　　七、騎自行車轉彎應注意哪些事項？

　　①右轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。

　　②左轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

　　③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

　　同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

中學生交通安全知識4

　　目前我校學生上、放學絕大多數以騎自行車為主，加強騎車的安全教育，掌握騎自行車的安全常識尤為必要。

　　1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有剎車或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。

　　2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。

　　3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。

　　4、轉彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。

　　6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

　　7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。

中學生交通安全知識5

　　乘機動車是學校師生外出活動的主要交通方式之一，也部分學生上、放學或出行所選擇的交通方式，因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。

　　1、要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車；發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載車。

　　2、不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩時，再按順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

　　3、上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應抓好把手站穩；乘坐小型客車，坐前排時要系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

　　4、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。

　　5、車到站后，下車不要擁擠；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。

　　6、機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

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