中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試《建筑施工安全》試題

時間：2024-10-23 17:20:24 資格考試我要投稿

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2024中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試《建筑施工安全》試題

　　在日常學(xué)習(xí)、工作生活中，我們或多或少都會接觸到試題，試題是命題者根據(jù)一定的考核需要編寫出來的。一份什么樣的試題才能稱之為好試題呢？下面是小編幫大家整理的2024中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試《建筑施工安全》試題，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2024中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試《建筑施工安全》試題

　　一、單項選擇題（共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有一個最符合題意）

　　1.在工業(yè)生產(chǎn)中，保障工人的安全是至關(guān)重要的。關(guān)于預(yù)防工業(yè)生產(chǎn)中事故的安全要求，錯誤的是（）

　　A. 在開始作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)人員進行安全教育和培訓(xùn)

　　B. 所有機械設(shè)備的緊急停止按鈕應(yīng)清晰可見，并確保工人知曉其位置

　　C. 操作重型機械前，應(yīng)檢查安全防護裝置是否完好，未經(jīng)檢查不得啟動設(shè)備

　　D. 進行高處作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴三點式安全帶，并確保安全帶固定在穩(wěn)固的錨點上

　　2.在建筑施工中，模板支撐體系的安全性至關(guān)重要。某建筑工程計劃采用焊接型鋼管搭設(shè)模板支撐體系。在搭設(shè)前，項目部制定了構(gòu)配件的驗收標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于構(gòu)配件驗收的說法，錯誤的是（）

　　A. 焊接件應(yīng)無明顯的焊渣、氣孔、裂紋等缺陷

　　B. 鋼管表面應(yīng)無明顯的凹陷、銹蝕，且不應(yīng)有接長鋼管

　　C. 鋼管應(yīng)保持平直，直線度允許偏差為管長的 1/300，兩端面應(yīng)平整，不得有斜口或毛刺

　　D. 架體桿件及構(gòu)配件表面應(yīng)進行防腐處理，涂層應(yīng)均勻、無剝落

　　3.在高層建筑施工中，爬升模板技術(shù)被廣泛應(yīng)用。某項目部根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162)編制了爬升模板施工方案。關(guān)于爬升模板的施工要求，正確的是（）

　　A. 爬升模板在爬升過程中，新澆混凝土的強度應(yīng)達到 0.8N/mm以上

　　B. 爬升模板的外側(cè)腳手架應(yīng)鋪設(shè)防滑腳手板，且在外側(cè)設(shè)置防護欄桿和安全網(wǎng) C. 爬升模板的螺栓連接應(yīng)使用 40~50N ·m 的扭矩進行緊固，確保連接的牢固性

　　D. 爬升模板的安裝順序應(yīng)遵循先安裝底座和立柱，然后是爬升設(shè)備，接著是大模板，最后是模板外側(cè)腳手架

　　4.在進行城市軌道交通工程的暗挖施工時，選擇合適的車站結(jié)構(gòu)形式對于確保工程安全至關(guān)重要。某城市軌道交通工程的暗挖車站位于地下水豐富的軟弱地層，為了有效控制地下水對工程的影響并確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和防水性能，下列暗挖車站結(jié)構(gòu)形式中，最適合的是（）

　　A. 單洞式 B. 雙洞分離式

　　C. 多跨連拱式 D. 單拱多跨式

　　5.在施工現(xiàn)場，為了確保特殊場所的照明安全，需要使用安全特低電壓照明。現(xiàn)有一臺雙繞組安全隔離變壓器，其輸出電壓為 12V。下列特殊場所中，適用此變壓器為照明裝置供電的是（）

　　A. 地下管道施工區(qū)域

　　B. 鋼制結(jié)構(gòu)的施工現(xiàn)場 C. 有導(dǎo)電性粉塵的車間

　　D. 長期處于高濕度環(huán)境的倉庫

　　6.在進行起重機械操作時，確保卷筒鋼絲繩的正確使用至關(guān)重要。下列關(guān)于卷筒鋼絲繩安全使用的做法中，哪一項是錯誤的？

　　A. 卷筒上安裝了防止鋼絲繩滑脫的導(dǎo)繩器

　　B. 卷筒上的鋼絲繩尾部通過可靠的固定方式確保不會松動

　　C. 卷筒兩側(cè)邊緣的高度至少是鋼絲繩直徑的 4 倍，以避免鋼絲繩被擠壓

　　D. 卷筒鋼絲繩在卷到最小卷筒直徑時，至少保留 2 圈鋼絲繩作為安全緩沖

　　7. 為確保塔式起重機在建筑施工現(xiàn)場的安全使用，項目部制定了一系列的安全操作規(guī)程。關(guān)于塔式起重機安全使用的要求，以下哪項是錯誤的( )

　　A. 塔式起重機在行走時，兩側(cè)的驅(qū)動輪應(yīng)保持同步運轉(zhuǎn)

　　B. 當(dāng)操作員離開操作室時，應(yīng)確保切斷電源以防起重機誤操作

　　C. 為了防止起重機運行超出軌道，應(yīng)在軌道端部設(shè)置限位器和止擋塊

　　D. 在進行雙鉤同步提升作業(yè)時，一個吊鉤的上升限位器觸發(fā)不應(yīng)影響另一個吊鉤的正常工作

　　8. 在工程項目中，確保起重吊裝作業(yè)的安全至關(guān)重要。根據(jù)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 276)，下列關(guān)于起重吊裝作業(yè)的安全要求中，錯誤的是（）

　　A. 吊裝大型屋架時，應(yīng)在屋架的節(jié)點處設(shè)置綁扎點

　　B. 吊裝長直鋼梁時，應(yīng)在鋼梁的兩端設(shè)置綁扎點，確保平衡

　　C. 豎直吊裝重型構(gòu)件時，吊點應(yīng)位于構(gòu)件重心的下方，以避免構(gòu)件擺動

　　D. 采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)確保兩臺起重機的載荷分配均勻，且單機載荷不超過其額定起重量的 80% 9. 在建筑施工現(xiàn)場，土方機械的使用對工程進度和安全都至關(guān)重要。根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 (JGJ33)，下列關(guān)于土方機械安全使用的做法中，哪一項是錯誤的？

　　A. 雨季施工時，應(yīng)將土方機械停放在地勢較低處，以避免積水對機械造成損害

　　B. 機械作業(yè)期間，應(yīng)確保配合作業(yè)的人員始終處于機械的回轉(zhuǎn)半徑之外

　　C. 在開始作業(yè)前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進行全面檢查，確認地上和地下的管線及構(gòu)筑物的位置 D. 土方機械在進入施工現(xiàn)場前，應(yīng)評估行駛路線上的橋梁和涵洞的結(jié)構(gòu)安全和通行條件

　　10. 在某建筑工程的施工現(xiàn)場，需要臨時用電以供施工機械和照明設(shè)備使用。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)，若主電纜采用沿墻敷設(shè)的方式，該電纜距地面的最小安全高度應(yīng)該是多少米？

　　A. 1.50 B. 1.80 C. 2.00 D. 2.50

　　11.某建筑公司安全生產(chǎn)管理部門在施工現(xiàn)場檢查中，發(fā)現(xiàn)各單體建筑物內(nèi)電梯井采取了不同的防護措施。下列防護措施的做法中，正確的是（）

　　A.電梯井內(nèi)首層設(shè)置一道水平安全網(wǎng)

　　B.電梯井內(nèi)的施工層上部設(shè)置隔離防護設(shè)施 C.電梯井防護門底端距地面高度為 100mm

　　D.電梯井內(nèi)每隔三層設(shè)置一道水平安全網(wǎng)

　　12. 在進行建筑物屋面施工時，由于屋面結(jié)構(gòu)的特殊性，需要特別注意高處作業(yè)的安全防護。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 80)，以下關(guān)于屋面作業(yè)安全防護的做法中，哪一項是錯誤的？

　　A. 在輕質(zhì)型材屋面上作業(yè)時，施工人員應(yīng)穿著具有良好防滑性能的工作鞋

　　B. 在輕質(zhì)型材屋面施工前，應(yīng)在屋面下方設(shè)置安全平網(wǎng)，以防止高空墜物

　　C. 對于斜屋面，當(dāng)屋面坡度較大時，應(yīng)在屋檐邊設(shè)置不低于 1.2m 高的防護欄桿，并使用安全立網(wǎng)進行全封閉

　　D. 對于高度為 1.2m 的平屋面女兒墻，應(yīng)設(shè)置防護欄桿或其它安全防護措施，以防止人員墜落

　　13. 在進行一項工程的基坑開挖時，為了確保施工安全和基坑的穩(wěn)定性，采取了相應(yīng)的支護措施。該工程基坑設(shè)計開挖深度為 10 米，并計劃采用預(yù)應(yīng)力錨桿與微型樁復(fù)合支護結(jié)構(gòu)。根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120)，下列關(guān)于基坑開挖及支護的做法中，哪一項是錯誤的？

　　A. 該基坑的安全等級為一級

　　B. 該基坑支護結(jié)構(gòu)破壞對周邊建筑物的影響是一般

　　C. 土方開挖作業(yè)面與預(yù)應(yīng)力錨桿的張拉端之間的高差應(yīng)控制在 200 毫米以內(nèi)

　　D. 嚴(yán)格按照設(shè)計要求的施工順序和分層開挖深度進行開挖作業(yè)

　　14. 根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，在進行高層建筑施工時，使用的懸挑式腳手架型鋼懸挑梁必須滿足一定的安全技術(shù)要求。下列關(guān)于型鋼懸挑梁定位點設(shè)置的說法中，哪一項是錯誤的( )

　　A. 定位點應(yīng)設(shè)置在懸挑梁端部，以確保腳手架立桿與懸挑梁的緊密配合

　　B. 定位點與懸挑梁端部的最小距離應(yīng)不小于 100mm，以保證足夠的固定強度 C. 懸挑梁上的定位點應(yīng)均勻分布，以適應(yīng)腳手架立桿的布置需要

　　D. 懸挑梁懸挑端應(yīng)設(shè)置防止腳手架立桿滑移的鎖定裝置

　　15. 在施工現(xiàn)場使用軌道式塔式起重機時，確保其電氣安全是至關(guān)重要的。下列關(guān)于軌道式塔式起重機接地及電氣安全要求的說法中，哪一項是錯誤的( )

　　A. 軌道式塔式起重機的軌道兩端應(yīng)各安裝一組有效的接地裝置

　　B. 為確保整個軌道系統(tǒng)的電氣連續(xù)性，只需在軌道的接頭處做電氣連接

　　C. 對于較長的軌道，應(yīng)每隔不大于 30 米增設(shè)一組接地裝置，以增強接地效果

　　D. 在強電磁場環(huán)境中操作塔式起重機時，操作人員應(yīng)穿戴絕緣防護裝備，如絕緣手套和絕緣鞋

　　16. 施工現(xiàn)場的配電室是確保施工機械和設(shè)備正常運行的關(guān)鍵設(shè)施。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》

　　(JGJ 46)，下列關(guān)于施工現(xiàn)場配電室要求的說法中，哪一項是錯誤的（） A. 配電室內(nèi)應(yīng)配備正常照明和應(yīng)急照明系統(tǒng)，以應(yīng)對不同情況

　　B. 配電室的建筑物和構(gòu)筑物應(yīng)達到至少 3 級的耐火等級

　　C. 配電室的高度應(yīng)足夠，頂棚與地面的距離應(yīng)滿足 3 米以上

　　D. 配電室內(nèi)的配電裝置安裝應(yīng)合理，其上端與頂棚的間距應(yīng)保持至少 0.8 米

　　17. 在進行一項基坑工程的施工時，基坑的深度達到 8 米，項目部已經(jīng)編制了相應(yīng)的施工方案。根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120)，下列關(guān)于該基坑施工方案的內(nèi)容中，需要修改以符合安全要求的是（）

　　A. 基坑被劃分為一級危險等級，因為其深度超過 5 米

　　B. 由于土質(zhì)條件較差，施工方案中包括了在直立開挖區(qū)域設(shè)置臨時支撐的措施

　　C. 方案中規(guī)定開挖過程中對基坑周邊的建筑物和公共設(shè)施進行持續(xù)監(jiān)測，并設(shè)置了觀測點

　　D. 在施工方案中，采用管井降水時，井口的防護措施是井口高于地面 150 毫米

　　18. 在建筑施工中，落地式扣件鋼管腳手架的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，下列關(guān)于連墻件設(shè)置的說法中，哪一項是不正確的（）

　　A. 連墻件應(yīng)從腳手架底層的第一層大橫桿處開始向上設(shè)置

　　B. 對于開口型腳手架，其兩端必須安裝連墻件以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定

　　C. 對于高度超過 24 米的雙排腳手架，應(yīng)使用剛性連墻件與建筑物進行可靠連接 D. 連墻件的垂直間距在任何情況下都不得超過 5 米，以確保腳手架整體穩(wěn)定性

　　19. 在進行一項跨度為 40 米的體育場館鋼結(jié)構(gòu)安裝工程時，分包單位需要編制專項施工方案以確保施工安全。根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 59)，下列關(guān)于專項施工方案的做法中，哪一項是不正確的（)

　　A. 專項施工方案需經(jīng)分包單位技術(shù)負責(zé)人、總承包單位技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師審核簽字，并組織專家進行安全風(fēng)險評估后才能實施

　　B. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)在地面進行組裝，并在安全設(shè)施完備的情況下進行整體吊裝

　　C. 在吊裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件前，應(yīng)進行模擬試吊，確保吊裝方案和操作的安全性

　　D. 施工前，由項目負責(zé)人向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，但無需雙方和專職安全生產(chǎn)管理人員的簽字確認

　　20. 在軌道交通工程的暗挖施工過程中，為了確保施工安全和工程質(zhì)量，需要遵守一系列的技術(shù)規(guī)范和安全要求。下列關(guān)于軌道交通工程暗挖施工要求的說法中，哪一項是錯誤的(）

　　A. 在地質(zhì)條件復(fù)雜的特殊地段，應(yīng)適當(dāng)縮小鋼格柵的布置間距以增強支護效果

　　B. 模板臺架澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從中間向兩端進行，以減少混凝土澆筑過程中的結(jié)構(gòu)偏載

　　C. 工作平臺的臨邊應(yīng)設(shè)置 1.2 米的防護欄桿，并確保底板完整鋪設(shè)，避免探頭板的出現(xiàn)

　　D. 所有參與模板腳手架施工的架子工必須持有有效的上崗證，以確保施工專業(yè)性和安全性

　　二、案例分析題（案例 1 為客觀題，包括單選題和多選題，案例 2~4 為主觀題。單選題每題的備選項中只有 1 個最符合題意；多選題每題的備選項中有 2 個或 2 個以上符合題意。錯選多選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分。）

　　案例（一）

　　某年 11 月 11 日，某商業(yè)綜合體工程在施工過程中發(fā)生一起嚴(yán)重的懸挑式腳手架施工平臺坍塌事故，事故地點靠近一家醫(yī)院，導(dǎo)致 8 名工人死亡、20 名工人受傷，部分施工設(shè)備損壞。

　　該工程總建筑面積為 95000 平方米。施工單位將部分工程分包給了一家未具備相應(yīng)資質(zhì)的小型勞務(wù)公司。該工程的監(jiān)理單位因管理不善，未能有效履行監(jiān)理職責(zé)。事發(fā)當(dāng)時，施工平臺上堆載了大量施工材料，超出了設(shè)計承載能力。在進行混凝土澆筑作業(yè)時，施工平臺突然發(fā)生坍塌，導(dǎo)致多名工人墜落并受傷，部分設(shè)備砸向了鄰近的醫(yī)院，造成了一定的破壞。

　　根據(jù)事故調(diào)查和責(zé)任認定，對有關(guān)責(zé)任方作出以下處理：小型勞務(wù)公司負責(zé)人、施工現(xiàn)場監(jiān)理等 4 名責(zé)任人移交司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任；建設(shè)單位負責(zé)人、施工單位負責(zé)人等 12 名責(zé)任人受到行政或黨紀(jì)處分；施工、監(jiān)理等責(zé)任單位分別受到罰款、通報批評等行政處罰。

　　根據(jù)以上情況，回答下列問題（1～2 題為單選題，3～5 題為多選題）。

　　1. 根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》，該施工單位在該項目上應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員至少應(yīng)為（）。

　　A.1 人 B.2 人

　　C.3 人 D.4 人

　　E.5 人

　　2. 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，該起事故的事故等級是（）。

　　A.一般事故 B.較大事故

　　C.重大事故 D.特別重大事故

　　E.輕微事故

　　3. 下列屬于主要負責(zé)人職責(zé)的是（）。

　　A.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

　　B.組織開展危險源辨識和評估，督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

　　C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

　　D.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況 E.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作

　　4. 根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59），屬于懸挑式腳手架施工平臺檢查評定保證項目的有（）。

　　A.懸挑鋼梁

　　B.腳手板

　　C.構(gòu)配件材質(zhì) D.架體防護

　　E.層間防護

　　5. 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，應(yīng)對施工單位公司進行處罰，追究其主要負責(zé)人刑事責(zé)任，下列關(guān)于事故罰款和人員處置說法正確的是（）。

　　A.刑罰執(zhí)行完畢之日起，五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人 B.刑罰執(zhí)行完畢之日起，五年內(nèi)不得擔(dān)任建筑施工行業(yè)單位主要負責(zé)人 C.事故罰款為上一年年收入 80%

　　D.事故罰款為上一年年收入 60% E.事故罰款為上一年年收入 40%

　　案例（二）

　　某市地鐵車站工程需設(shè)置獨立盾構(gòu)始發(fā)井，始發(fā)井西側(cè)有一重要建筑物，距始發(fā)井 6m。盾構(gòu)始發(fā)井基坑采用明挖順作法施工，開挖深度 8.5m，凈空尺寸 15.00mx22.00m。基坑圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁Φ1200@1000，外側(cè)采用高壓旋噴樁Φ900@400 止水帷幕、三軸攪拌樁Φ900@500 和垂直引孔注漿加固。鉆孔灌注樁樁長

　　25.00m，洞門范圍內(nèi)的鉆孔灌注樁采用高強預(yù)應(yīng)力鋼筋。

　　盾構(gòu)始發(fā)井圍護結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置鋼筋混凝土冠梁，基坑開挖過程采用掛網(wǎng)噴漿+臨時鋼支撐進行臨時支護。支撐水平間距 3.00m~3.60m，四角位置分別水平設(shè)置 2 道Φ650 鋼斜撐，鋼支撐通過鋼托梁(鋼牛腿)、鋼圍檁與護坡樁連接。

　　基坑采用深井井點降水，基坑內(nèi)水位降至開挖深度以下 1.5m。深井直徑 600mm，基坑內(nèi)設(shè) 3 口疏干井。

　　基坑采用大型挖掘機開挖，大型門式起重機和汽車式起重機配合吊運出渣，自卸汽車外運，大型履帶式起重機與門式起重機配合吊運安裝鋼支撐。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題(共 22 分)：

　　1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441)分析該工程基坑施工階段可能導(dǎo)致物體打擊、坍塌、觸電事故對應(yīng)的起因物。

　　2.根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》(住建部令第 37 號)，列出該基坑工程現(xiàn)階段需編制專項施工方案的分部分項工程，并判斷是否需要進行專家論證。

　　3.判斷該工程的基坑安全等級，并列出第三方監(jiān)測單位實施基坑監(jiān)測的應(yīng)測項目。

　　4.根據(jù)《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ311)，指出在盾構(gòu)始發(fā)井基坑開挖過程中應(yīng)采取的安全措施。

　　案例（三）

　　某公司承接城市公共設(shè)施提升工程，對市中心某廣場進行整體升級改造。工程內(nèi)容包括：廣場照明系統(tǒng)更新、綠化景觀提升、地面鋪裝改造、公共藝術(shù)設(shè)施安裝等。其中，廣場照明系統(tǒng)更新需要在地下管廊內(nèi)敷設(shè)新的電纜，綠化景觀提升需要進行土方作業(yè)和植物栽種，地面鋪裝改造需要拆除舊鋪裝并重新鋪設(shè)石材，公共藝術(shù)設(shè)施安裝需要進行高處作業(yè)。項目經(jīng)理和工程技術(shù)人員現(xiàn)場勘查時，發(fā)現(xiàn)該地下管廊有四組工作井。工作井為方形井，井口尺寸1.00mx 1.00m，用方形井蓋蓋住，井深3.50m，井內(nèi)尺寸5.00mx 3.00m，底部為電纜溝，側(cè)面設(shè)置有排管和電纜支架。井內(nèi)有積水，深度約40cm，底部有淤泥，水面有落葉。經(jīng)初步檢測，井內(nèi)一氧化碳濃度為3.50mg/m、硫化氫濃度為12.00mg/m,氧含量為18%。

　　為確保工程安全施工，項目經(jīng)理組織工程技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員編制了有限空間作業(yè)專項施工方案，開展了事故風(fēng)險評估，調(diào)查了公司可調(diào)用的應(yīng)急裝備和物資，組織編制了應(yīng)急救援預(yù)案。

　　針對土方作業(yè)、有限空間作業(yè)、高處作業(yè)等危險有害因素，為加強作業(yè)人員個體防護，項目物資部門購置了安全帶、安全網(wǎng)等勞動防護用品。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 22 分）：

　　1.判斷工作井內(nèi)有毒有害氣體是否超標(biāo)并指出濃度判定限值，以及氧氣含量是否符合要求并指出氧含量范圍。

　　2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441)辨識該廣場照明系統(tǒng)更新過程中存在的危險有害因素。

　　3.根據(jù)《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》(GB55034)針對地面鋪裝拆除及新鋪裝作業(yè)，補充完善作業(yè)人員應(yīng)配備的勞動防護用品。

　　4.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT29639)列出項目部編制有限空間作業(yè)應(yīng)急預(yù) 案中進行應(yīng)急預(yù)案評審的主要內(nèi)容。

　　案例（四）

　　某集團公司具有建筑工程施工總承包一級資質(zhì)、機電工程施工總承包一級資質(zhì)及石油化工工程施工總承包一級資質(zhì)，公司《安全生產(chǎn)許可證》有效期自 2019 年 6 月至 2024 年 6 月。由于該公司 2023 年內(nèi)曾發(fā)生一起

　　一般生產(chǎn)安全事故，屬地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門在受理該公司的《安全生產(chǎn)許可證》續(xù)期申請后，于 2024 年 3 月組織專家組對該公司的安全生產(chǎn)條件進行現(xiàn)場核查評價。根據(jù)《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》(GJ/T77)，現(xiàn)場核查程序包括：一是對該公司進行企業(yè)安全生產(chǎn)檢查評價；二是抽取若干在建工程項目，進行施工現(xiàn)場安全管理評價并量化評分。

　　專家組檢查后，反饋以下情況：

　　(一)公司檢查情況

　　(1)該公司安全生產(chǎn)管理制度更新不及時，未能反映最新安全生產(chǎn)法規(guī)要求。

　　(2)項目 D是機電安裝項目，工程合同額為3億元，安全生產(chǎn)費用提取額為500萬元；項目D表A-5《施工現(xiàn)場安全管理評分表》得分65分；項目E是城市軌道交通工程項目，工程合同額為8億元，安全生產(chǎn)費用提取額為2000萬元。項目E表A-5《施工現(xiàn)場安全管理評分表》得分85分。

　　(3)項目 F 安全生產(chǎn)費用支出明細如下：①施工現(xiàn)場安全監(jiān)控設(shè)備購置費用；②員工安全培訓(xùn)和安全宣傳品制作費用；③非生產(chǎn)性辦公設(shè)備購置費用；④施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施改造費用；⑤安全防護網(wǎng)購置費用。

　　專家組要求該公司限期整改，并提交整改報告。根據(jù)以上場景，回答下列問題：

　　1.根據(jù)檢查情況，判定該公司安全生產(chǎn)考核評定的等級，并說明理由。

　　2.根據(jù)《建筑施工企業(yè)負責(zé)人及項目負責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》(建質(zhì)[2011]111 號)，在工程項目出現(xiàn)哪些情況時，該公司負責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場帶班檢查。

　　3.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財資[2022]136 號)判斷該公司是否足額提取 D、E 兩個項目安全生產(chǎn)費用，并說明判斷依據(jù)。

　　4.指出項目 F 所列安全生產(chǎn)費用支出明細中的錯誤項，補充完善其他安全生產(chǎn)費用支出明細。

　　5.根據(jù)《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn) 2022 版》施工單位對排查的重大事故隱患進行了治理并驗收，施工單位如何讓進行治理和驗收。

　　2024 中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試

　　《建筑施工安全》沖分甄卷

　　答案解析

　　一、單項選擇題

　　1.【答案】D

　　【解析】進行高處作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴五點式安全帶，并確保安全帶固定在穩(wěn)固的錨點上，以提供充分的安全保障。

　　2.【答案】C

　　【解析】鋼管應(yīng)保持平直，直線度允許偏差應(yīng)為管長的 1/500，兩端面應(yīng)平整，不得有斜口或毛刺，以確保模板支撐體系的穩(wěn)定性和安全性。

　　3.【答案】B

　　【解析】A 選項錯誤：爬升模板在爬升過程中，新澆混凝土的強度應(yīng)達到 1.2N/mm以上。C 選項錯誤：爬升模板的螺栓連接應(yīng)使用 50~60N ·m 的扭矩進行緊固。D 選項錯誤：爬升模板的安裝順序應(yīng)為先安裝底座和立柱，然后是爬升設(shè)備，接著是模板外側(cè)腳手架，最后是大模板。

　　4.【答案】D

　　【解析】在地下水豐富的軟弱地層中施工時，應(yīng)選擇既能有效防水又具有良好受力性能的結(jié)構(gòu)形式。單拱多跨式結(jié)構(gòu)能夠在一定程度上減少地下水對車站的影響，同時提供較好的受力性能。A 選項單洞式結(jié)構(gòu)在這種情況下可能無法提供足夠的防水和受力效果。B 選項雙洞分離式適用于線間距較大或周邊環(huán)境有限制的情況，但可能不如單拱多跨式在防水和受力上表現(xiàn)優(yōu)異。C 選項多跨連拱式雖然在某些情況下可行，但可能不如單拱多跨式在防水和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上更為合適。

　　5.【答案】D

　　【解析】根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）的相關(guān)要求，對于特別潮濕場所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明，應(yīng)使用不超過12V的安全特低電壓。A選項地下管道施工區(qū)域可能存在潮濕環(huán)境，但不一定需要12V的特低電壓照明。B選項鋼制結(jié)構(gòu)的施工現(xiàn)場可能需要考慮安全電壓，但不一定需要特低電壓。C選項有導(dǎo)電性粉塵的車間照明電壓不應(yīng)大于36V。D選項長期處于高濕度環(huán)境的倉庫屬于特別潮濕場所，應(yīng)使用不超過12V的電源電壓，因此適用此變壓器供電。

　　6.【答案】D

　　【解析】卷筒鋼絲繩在卷到最小卷筒直徑時，至少應(yīng)保留 3 圈鋼絲繩作為安全緩沖，以防止鋼絲繩過度卷繞導(dǎo)致?lián)p壞或故障。

　　7.【答案】D

　　【解析】在雙鉤或多鉤同步提升作業(yè)中，任何一個吊鉤的上升限位器觸發(fā)都應(yīng)能立即停止所有吊鉤的上升動作，以確保作業(yè)的同步性和安全性。

　　8.【答案】C

　　【解析】在豎直吊裝構(gòu)件時，吊點應(yīng)略高于構(gòu)件的重心，以確保吊裝過程中構(gòu)件的穩(wěn)定性，避免因重心偏移導(dǎo)致的擺動或事故。

　　9.【答案】A

　　【解析】雨季施工時，土方機械應(yīng)選擇地勢較高且排水良好的位置停放，以防止因雨水積聚而導(dǎo)致機械受損或發(fā)生意外。

　　10.【答案】C

　　【解析】根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的規(guī)定，室內(nèi)沿墻敷設(shè)的主電纜距地面的最小高度應(yīng)為 2.00 米，以確保人員安全和避免電纜受到意外損傷。

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