交通安全自查報告

時間：2023-07-18 12:16:18 自查報告我要投稿

交通安全自查報告范文（精選20篇）

　　時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間取得的成績和出現的問題，需要認真地為此寫一份自查報告。那么好的自查報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的交通安全自查報告范文（精選20篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通安全自查報告范文（精選20篇）

　　交通安全自查報告1

　　為認真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉發國務院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產安全，我鎮現將交通安全工作自查情況報告如下：

　　一、加強領導，強化宣傳

　　按照縣委、縣政府的要求，鎮黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

　　各村(居)委會和鎮屬有關部門，要按照有關法律法規的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農村道路、水路交通安全管理工作的'重要性、必要性，大力營造農村道路、水路交通安全的深厚氛圍。

　　二、工作開展情況

　　(一)加強路政管理，排查安全隱患。

　　我鎮有省道10公里、鄉道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉道上發現建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養好鄉、村道路，修復損毀公路13公里，設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮道路安全通暢。

　　(二)做好源頭管理，提高安全系數

　　對我鎮所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領導包車制度。對轄區內客運班現車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮安排交管站定期與不定期的經常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書50份。

　　(三)加強學校安全管理

　　交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學生放假時，鎮干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。

　　(四)建立道路交通執法制度

　　建立道路交通執法制度，交管站人員必須每天上路執法，認真落實領導帶(值)班工作制度，每天必須對轄區內道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農村道路和趕集場鎮周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農村道路交通事故；建立交通執法臺賬，由分管安全的副鎮長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。

　　三、存在的問題

　　由于我鎮是城關鎮道路的規劃的特殊情況，目前車輛和人員已經接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮道路擁堵時有發生。二是人行道經常被占用。經常有商家違規，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。

　　交通安全自查報告2

　　我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉發市教育局轉發省教育廳省公安廳關于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》，專門召開了全體教師會議，進一步加強我校師生的道路交通安全意識，立即成立了專項檢查小組，落實此項工作，針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查，以確保我校教育活動安全有序的開展。現就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下：

　　一、學校校車安全管理情況

　　我校無專門用于接送學生上、下學的'校車。

　　二、社會接送學生車輛管理情況

　　我校無組織社會接送學生車輛。并且教師經常教育學生們，不坐無營運資質的車輛上下學。

　　三、非法運載學生車輛和學校周邊交通違法行為路面監控情況

　　1、我校處于農村，校門口車輛較少，不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經營等交通秩序混亂現象”，在校門口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校，禮讓學生”的宣傳牌。

　　2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現象。3、我校經常召開隊會、班會，教育學生應遵守交通規則，不搭乘違規車輛。

　　四、校園周邊道路交通設施設置情況

　　我校在學校校門口及周邊路口，在學生上、下學高峰時段，每天安排值班教師和學生干部對學生上、下學的人流疏散進行指揮疏導。學校建立了路隊制度，認真落實，保證了學生上、下學的道路安全。

　　五、學生道路交通安全宣傳教育情況

　　1、我校經常地開展道路交通安全宣傳，對學生進行安全乘車教育勸導和交通疏導工作；

　　2、我校學生上、下學交通方式主要以學生步行和學生騎自行車為主。

　　3、我校經常通過家長會和告家長書的形式告誡家長、教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐貨車、拖拉機、摩托車等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為；

　　4、我校師生在長期的教育和學習下，交通法規意識、安全意識和文明安全出行習慣良好。

　　通過交通安全教育活動的長期開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。在學校師生的共同努力下，學校安全工作一年一個臺階，逐步向科學化、規范化管理邁進，多年來，學校無一起交通傷亡事故發生，師生能安心在校學習工作，我校師生將再接再厲，取得更大的成績，讓社會滿意，讓家長放心！

　　交通安全自查報告3

　　為認真貫徹8月30日全市安全生產暨道路交通安全會議及9月13日全市安全生產工作會議精神，深入落實市委、政府對安全工作的部署，我鄉高度重視，迅速行動，精心組織人員在轄區內進行全面細致的排查，及時消除存在的安全隱患，全力確保人民群眾的生命財產安全。現將自查情況匯報如下：

　　一、深化認識，強化領導，高度重視安全生產工作

　　安全生產工作既是一個經濟問題，也是一個政治問題，不僅關系到改革發展的大局，更關系到廟埡鄉的對外形象。9月5日，鄉政府組織全體鄉干部、村三職干部及鄉轄各單位負責人召開安全工作會議，不斷加深對安全生產工作重要性、緊迫性、艱巨性、復雜性和長期性的認識，進一步增強責任感、緊迫感和使命感。9月14日，政府又組織全體鄉干部，村三職干部，醫院、學校、煙花爆竹銷售點、非煤礦山、在建工地等單位負責人在政府大會議室召開了安全生產工作會，進一步強調了安全生產工作的重要性和必要性。

　　成立了以鄉長為組長，分管領導為副組長，鄉安辦工作人員、交管站工作人員、社區書記及各村主任為成員的領導小組。明確各村(社區)、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的.第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，切實加強安全生產工作的領導。全面、細致、深入摸排安全隱患，真正做到了把該項工作抓實、抓細，確保安全隱患排查到位，整改到位。

　　二、周密部署，突出重點，及時消除轄區安全隱患

　　(一)強化宣傳教育，提高安全認識。村(社區)和鄉轄部門擴大宣傳陣地，深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭，增強全社會安全生產法制觀念和群眾自身的安保意識。特別是對農民工、建筑工、季節工等一線生產群體的安全培訓教育，切實提高他們的基本素質和自我保護能力。

　　(二)強化排查力度，狠抓安全整治。村(社區)和鄉轄部門牢固樹立預防為主、綜合治理的方針，在全鄉范圍內開展大排查，確保排查力度，克服松懈厭戰、麻痹大意的思想，立足治大隱患、防大事故。

　　(三)突出重點行業，狠抓安全監管。

　　1、注重道路交通安全。做好對客運車輛的安全檢查，加強對兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴厲懲治違法違規行為。對轄區內的所有車輛進行了登記，先后多次組織司機進行安全教育。排查時發現無牌照車1輛，經確認系剛購回新車，遂要求其限期辦理牌照。嚴厲打擊堆碼占道，及時清理路障，并對危險路段和橋梁設立警示標記牌。

　　2、注重非煤礦山安全。整頓規范礦產資源的開采秩序，嚴格執行非煤礦山安全技術標準，作業人員是否購買工作保險，勞保用品是否發放與配戴，并對非法開采和不具備安全生產條件的各類非煤礦山，嚴歷查處其非法生產行為。9月9日，對轄區內3座非煤礦山下發了停工通知書，并協同供電所對電箱實行封停。

　　3、注重危險化學品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴歷打擊非法從事危險化學品的生產、儲存、經營、運輸等行為。嚴格煙花爆竹的銷售許可和配送制度，嚴歷打擊煙花爆竹的非法生產行為。鄉安辦和河口派出所一道對轄區內的煙花爆竹銷售點進行檢查，重點檢查了專柜成列、消防設施、庫房堆放，對不符合規定的及時進行了整改。

　　4、注重食品藥品、飲食衛生安全。嚴格按照《食品衛生法》、《動物防疫法》等相關法律法規的要求，加大對食品和藥品的監管，查找安全隱患，打擊違法違規行為、整頓規范市場秩序，促進健康發展。9月11日，鄉安辦和河口派出所對學校食堂、村小賣部進行了檢查，對在檢查中發現的過期食品予以了現場銷毀。鄉衛生院對轄區內診所進行了全面的檢查。加強了對場鎮飲水的管理，確保居民飲水安全。

　　5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點，加強建設項目安全監管。建立健全安全檢查制度，加強對重點工地、在建工地、房屋拆除、燃氣設施、設備的安全監管。現場到名揚村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場鎮新區建設點的施工進行了檢查，要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全，及時排查和消除了事故隱患。

　　6、注重用電安全。對全鄉的高低壓線路進行全面排查，對發現的問題及時進行整改。停電前及時告知，杜絕安全事故發生。嚴厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。

　　7、注重學校安全。開學前，對中心校、中學及村小存在的安全隱患進行了一次大排查，切實保障了學生的安全。開學后，各校又對學生進行了安全意識和防范意識的教育。

　　8、注重防汛和地質災害安全。各村社和地質災害點檢測人全面排查地質災害點存在的安全隱患，做好監測工作。堅持24小時值班制，保持通訊暢通。

　　9、注重護林防火安全。隨時保持高度警惕，加大森林管護力度，嚴禁攜帶火源、火種進林區，強化宣傳和教育，確保森林安全。

　　三、落實責任，健全機制，有力確保安全工作實效

　　(一)切實加強安全生產工作的領導。明確各村(社區)、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，真正把安全工作抓實、抓細，堅決把影響安全生產工作的隱患排查到位，整改到位。

　　(二)健全安全事故應急處置機制。依法建立重特大事故應急救援預案，配套、整合應急資源，認真開展應急演練，確保應急處置工作能夠有序、高效的開展。

　　(三)健全違法行為督查舉報機制。堅持和完善部門聯動制度和24小時值班制度，拓寬電話、信訪等舉報形式，確保各種安全生產的違法行為能得到及時查處和糾正。

　　(四)健全安全生產責任落實機制。與各村(社區)、各單位部門簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產的職責，將安全生產職責落實到人，動員全民參與，確保安全生產工作橫到邊，縱到底。

　　交通安全自查報告4

　　為抓好安全生產管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產工作順利開展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現將自查情況逐一報告。

　　一、安全體系、安全管理制度、執行情況

　　公司設有安全委員會及安全領導小組，公司安技部在安委會、安全領導小組領導下負責公司安全生產日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產責任制，不斷建立健全安全生產規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關規定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全生產良好的局面。安全管理制度、執行情況如下：

　　1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。

　　3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

　　4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。

　　5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。

　　6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。

　　7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。

　　8、有事故報告制度。

　　9、有事故調查處理制度。

　　10、有突發事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的.安全演練。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送集團安技部。

　　2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內容真實、完整。

　　3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發經過、現場圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

　　4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。

　　5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質納入其中。

　　6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。

　　7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。

　　8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料并及時報送報表。

　　9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。

　　10、能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。

　　11、安全管理人事的任免、調動都能經集團安全技術部審核備案，專職安全管理人員持有相關的資質證書。

　　三、綜治安全

　　1、能落實執行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。

　　2、安技部主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。

　　3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。

　　4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。

　　5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。

　　6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。

　　7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現隱患及時整改。

　　8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

　　9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。

　　10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。

　　11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。

　　12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

　　13、在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。

　　14、對上級機關及集團公司發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。

　　15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。

　　四、存在的問題和改進

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　交通安全自查報告5

　　為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我xx鄉人民政府根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際切實加強了對道路交通安全工作的落實，全面落實駕駛員安全責任制，讓每位駕駛員簽定

　　保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障xx鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

　　一、轄區公路與車輛情況

　　我鄉轄區內有縣鄉公路71公里，有鄉村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。

　　二、指導思想

　　牢固樹立“安全發展”的思想意識，加強領導，鄉政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規劃和年度計劃，布置、檢查、總結、評比經濟生產工作的同時有道路交通安全的內容和要求，并按照各級有關文件精神認真組織實施。鄉政府在縣政府及上級業務部門的領導下以“政府牽頭、部門聯動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的原則，認真落實道路交通安全管理責任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導群眾對有危害人民生命財產安全的道路交通違法行為進行舉報，大大加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通安全事故，保護人民的生命財產安全，更好地為我鄉的經濟建設服務。

　　二、制定方案，齊抓共管

　　鄉政府對本轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度，及時傳達貫徹落實中央、國務院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉黨委、政府結合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究解決本鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行國家和上級有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負責人為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以校點、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責任狀，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書43份。

　　三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節

　　通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的`管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅決做到違法必處、違法必糾。

　　我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉道路通行秩序明顯好轉，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內我轄區無一起重、特大道路交通事故發生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發生，全年我鄉因交通死亡人數2人。

　　四、合理調整警力，強化路面管理，廣泛宣傳，營造嚴管氛圍。

　　我鄉針對轄區內道路交通機動車流量的特點、規律，科學調配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時安排車輛，切實加強對鄉村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對xx現營運的兩張客運車進行嚴格的檢查，及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛人疲勞駕駛、酒后駕車等嚴重交通違法行為的發生。

　　鄉政府還結合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓，充分發動老百姓相互宣傳違法載人所帶來的危害及交通常識；對人流量密集的場所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報宣傳單、發放了各類警示宣傳單1000張，通過宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉的每一個方面，使全鄉都來關心和支持道路交通安全工作，使我鄉的道路交通安全工作取得更好的成績，為xx鄉明天的社會穩定、經濟持續、快速、健康發展創造和諧的社會環境，營造良好的鄉村氛圍。xx縣xx鄉人民政府

　　交通安全自查報告6

　　為認真做好我鄉道路交通安全工作，確保全鄉人民生命財產安全，根據xx文件精神，我鄉于XX年6月21日—22日組織專門力量對全鄉境內的道路交通安全情況進行了全面的自查，現將自查情況作如下匯報：

　　一、基本現狀

　　全鄉境內由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉村道，約24㎞，分別通往全鄉各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉通往外縣的.唯一一條鄉道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。

　　境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發揮作用。

　　二、整治內容

　　針對我鄉存在較多道路交通安全隱患，鄉黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：

　　一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式，負責全鄉范圍內道路交通整治的領導協調工作。

　　二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規意識和自我防范意識。

　　三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。

　　三、存在的問題和建議

　　一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段經常出現堵塞交通現象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。

　　二是大部分運輸河沙的車輛經常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。

　　鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規范軌道。

　　交通安全自查報告7

　　學校安全工作是一項長期、艱巨而復雜的系統工程。我校始終將安全工作放在學校工作之首，堅持以預防為主，防治結合。根據縣教育局安全會議精神，我校對交通和校車安全進行了自查，現將具體情況匯報如下：

　　一、加強組織領導，健全安全制度，落實安全責任。

　　為加強對安全工作的領導，開學初學校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各處室主任為成員的學校安全工作領導小組，統一認識，分工明確，責任清楚。領導小組定期召開安全工作會議，研究部署工作，對發現的新問題、新情況及時處理，消除安全隱患。

　　學校建立健全了《學校學生安全管理制度》、《學校突發事件應急預案》、《學校安全責任追究制度》等一系列安全制度，學校和各班主任、任課教師簽訂《安全責任協議書》，各類人員認真貫徹落實，做到了責任明確，獎懲分明。

　　二、開展安全宣傳教育活動，提高師生安全意識。

　　為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”，學校組織開展了各種宣傳教育活動。

　　1、10月日下午，學校召開了全校教師安全工作會議，學習傳達市縣教育局安全工作會議精神，強調當前安全工作的重要性。

　　2、月日課外活動，教育處組織召開了全校學生大會，教育處李長川主任組織學生認真學習了《道路交通安全法》和交通法規，強調了交通安全知識。

　　3、月日，教育處印發《交通安全致家長的一封信》，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。

　　4、在日常工作中，我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。

　　5、我校下發了《校園安全教育活動中學生讀本》，生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的教育效果。

　　6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動，主動邀請交警進校園開展以“關愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。

　　三、強化交通安全措施，保障學生交通安全。

　　1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識，教育學生注意交通安全。

　　2、開學后，學校通知校車駕駛員進行校車安全常規檢查，確保校車能正常運行。

　　3、強化騎自行車學生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學生騎自行車上下學，路途中過往車輛行駛速度快，存在著安全隱患。學校定期對騎車學生進行騎車安全教育，定期檢查學生自行車安全設施，學校與學生本人和家長簽訂《走讀生安全責任書》，就家校如何配合做好學生交通安全工作提出具體要求。

　　4、嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的.時間是學生上學、放學時段，地點是校門口及過馬路的地方。為加強學生的出入管

　　理，降低交通安全隱患，我校實行教師執勤護送制。每天上學、放學時間都安排值值班領導和值班干事在校門口等路段管理學生，疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。發現問題隨時記錄，隨時糾正，確保不出現任何安全責任事故。

　　四、存在問題：

　　1、我校分南北兩個校區，342省道橫穿而過，學生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。

　　2、住校生乘車管理還不嚴格，對出租車司機安全教育欠缺。

　　五、整改措施和今后工作方向

　　1、學校將進一步完善制度，明確責任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規工作力度，確保學校師生校車和交通安全。

　　2、學校學生上體育課，要求體育教師認真負責，在確保無車輛通過的情況下護送學生過公路。

　　3、教育處近期將開展學生乘車問卷調查活動，對學生乘車情況進行詳細了解。

　　4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。

　　5、教育處準備召開住校生家長會，共同研討學生乘車問題。總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發生，確保師生生命安全。

　　交通安全自查報告8

　　《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

　　一、宣傳學習《意見》情況

　　加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

　　二、貫徹落實《意見》情況

　　按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的`組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

　　三、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗

　　《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業

　　道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

　　交通安全自查報告9

　　為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

　　一、高度重視，提高思想認識。

　　為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。

　　二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。

　　大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料及用真實的.交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀念。

　　三、使用合格校車，牢記交通安全。

　　為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。

　　四、對存在不足，力爭更加完善。

　　我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

　　交通安全自查報告10

　　根據《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:

　　一、必須高度重視，明確責任。

　　1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:

　　組長:園長

　　成員:

　　2、明確責任

　　每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

　　二、必須增強意識，加大宣傳力度。

　　1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

　　由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的`意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

　　短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。

　　2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入教學內容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。

　　比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

　　三、必須突出重點，加強監管。

　　規范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車。

　　繼續開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經過上級各有關部門的大力協助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現象有所緩解。

　　同時門衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。

　　繼續與教師、家長簽訂交通安全協議，雖然現在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。

　　四、必須迅速行動，進行排查。

　　目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協議書。

　　交通安全自查報告11

　　xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。

　　我校擁有中小學生四千余名,是縣內在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的`路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。

　　加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。

　　1：大力加強校園周邊環境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。

　　2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。

　　3：打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

　　xx縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統籌布局，徹底解決！

　　交通安全自查報告12

　　一、宣傳學習《意見》情況

　　加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

　　二、貫徹落實《意見》情況

　　按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

　　三、開展道路交通安全工作總體情況

　　按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

　　四、推動貫徹落實《意見》的'有效做法和經驗

　　《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

　　1、存在的主要問題

　　雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。

　　2、下一步形勢分析研判

　　一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。

　　3、改進工作的措施建議

　　一是領導重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。“人的素質，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

　　交通安全自查報告13

　　根據羅江縣交通局《關于印發客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養公路的安全運行狀況進行了檢查，現將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯網公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的.安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。

　　二、檢查內容及時間：

　　重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結果

　　通過分組檢查，發現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

　　四、處置措施

　　針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。

　　交通安全自查報告14

　　學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現將我校的交通安全自查工作匯報如下：

　　一、建立健全安全管理制度

　　學期初我校成立了安全工作領導小組，制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案等。校長同教導處和各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。對存在問題，整改意見，整改結果都記錄在案。為做好學校安全工作提供了監督約束機制。

　　二、開展安全工作情況

　　安全工作，責任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學校安全工作領導小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學初我校整治校園周邊環境進行。學校嚴禁不學生騎自行車上下學。我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持秩序。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。

　　三、齊抓共管群防群治凈化校園周邊環境

　　我們在深入調研排查的基礎上，確立了整治項目，制訂了整治方案，落實了整治責任，建立了年度整治記錄。對社會影響大的問題做到在仔細排查，目標明確的基礎上采取措施集中整治，同時加強對集中整治行動進行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學校及周邊治安、安全問題排查。

　　學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作，做好學校周邊環境治理工作和校內安全保衛工作，取得了良好的教育效果。

　　1、警校攜手，共建“平安路段”。

　　大力整治了學校及周邊的交通秩序，完善了各類交通設施的建設，確保學生在上學、放學人流量高峰期的出行安全和道路的暢通，學校制定了《交通安全制度》。本學期我校加強了對學校門口交通道路的管理。在學生進出校門的高峰期值周教師及校警利用半個小時的時間維持學校門口的交通秩序，并將當日校門口的道路情況如實錄，實行值班領導、門衛簽名制度。

　　學校在學生放學時還作了如下規定：

　　1、放學時，騎摩托車的教師必須讓學生先離校后方可進出校門；

　　2、放學時學生路隊依次走出校門，各班主任要維持好各班秩序，將學生安全送出校門；

　　3、值班領導及門衛要在學校門口參與交通秩序維護，做好學校門口的交通安全管理工作；

　　4、教師要嚴于律已，率先垂范，有利于學生模仿、自我教育、自我約束、自我發展，形成良好行為習慣。

　　5、家長接送孩子需在指定地點，不得隨意進出校門。

　　經過一段時期的聯合整治，學校門口交通秩序良好，無一例交通安全事故發生。

　　2、綜合整治，學校周邊環境整治凸顯成效。

　　本學年，學校聯合派出所先后四次開展了校園及周邊環境綜合治理工作，加大了對校園周邊非法違規經營戶的打擊力度，及時發現隱患，限期督促整改。

　　在縣教育局召開“教育系統道路交通安全管理”工作會議后，學校安全領導小組立即加大了交通宣傳的力度，為取得家長的配合，向家長發放《致家長的一封信》362份，學校安全領導小組還于每月28日按時向雞川學區上報本月安全道路巡查情況并認真填寫上報相關表格。

　　3、建立健全了學校法制教育制度，實現了法制教育大綱、教材、課時、師資“四落實”。今年，縣教育局聘任派出所李晟平副所長為我校法制副校長，主要承擔學校法制教育宣傳工作以及學校內外安保工作，每學期安排四課時的治安防范、交通和消防安全、預防少年兒童犯罪等法制教育實踐活動。指導學校開展了安全文明校園創建活動，嚴格把握安全文明校園創建工作的質量。

　　學校周邊環境治理力度的.加強，在與各單位各部門的齊抓共管下，使我校周邊環境得到較大的改善，營造一個安全、文明、寧靜、整潔的學校周邊環境。

　　四、存在問題和今后改進

　　1、教師的法制觀念還有待提高。切實提高教師自覺參與學校管理的自覺性。

　　2、學生良好行為習慣的養成教育還有待加強。

　　以上是我校的自查自評情況，請縣級及學區領導給予考評，對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　交通安全自查報告15

　　根據《遼寧省教育廳轉發交通運輸部、教育部關于加強中小學生往返學校水上交通安全的通知》（遼教電【20xx】111號）、《轉發省安委會辦公室關于<轉發國務院安委會辦公室關于湖南省永順縣“10.16”重大道路交通事故情況的通報>的通知》（昌安委辦明電【20xx】6號）、《轉發省安委會辦公室關于<轉發國務院安委會辦公室關于新疆和田地區墨玉縣“10.23”重大道路安全事故情況的通報>》（昌安委辦明電【20xx】7號）文件結合本學期初教育局行政會議上劉剛副局長的精華精神，我校積極開展了以道路交通安全為主題的自檢、自查，現將自檢自查情況報告如下：

　　一、加強領導，落實責任制

　　為保證安全教育活動長期有效的開展，學校建立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入學校的重要議事日程。學校交通安全教育領導小組定期召開專題會議，商討學生交通安全工作的落實情況，確保學生的交通安全。

　　二、深入扎實的開展學生交通安全知識的宣傳活動

　　學校定期邀請交警同志到學校給學生現身說法，利用大量的交通事故的事實，教育學生樹立法律意識，遵守交通規則，堅決做到“紅燈停、綠燈行”，在沒有紅綠燈的路段，要走斑馬線和人行橫道，做到“一站二看三通過”，牢記交通事故的慘痛教訓，確保出行安全。利用校園內的黑板報、廣播、法制報告會、班（團）會、安全教育課等多種途徑，宣傳交通安全的重要性，并通過播放錄像材料，對學生進行反面警示教育，我校召開了以安全教育為題目的主題班會，學生通過“關愛生命、安全出行”的簽名活動、圖片展覽等形式在校園內掀起了人人遵守交通規則的活動熱潮，較好地發揮了學校安全教育的作用。

　　三、大力加強學校周邊安全環境的政治。

　　敬請城管、公安交警部門配合對學校周邊的擺攤設點進行清理和取締，堅決取締校門外臨時出現的小商小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。由于我校毗鄰國道102線，路上車輛較多，車速較快，對我校3000多名師生周日下午放假出行帶來了重大的安全隱患，針對這種情況學校在每周日下午放假時都積極聯系交警幫助到現場梳理交通秩序，學校并派出專人由校長親自帶隊到國道線交叉路口協助交警組織學生安全通過馬路，確保學生的出行安全，并保證常態化管理，每逢節假日必有專人到現場配合交警保證道路暢通和師生的出行安全。

　　學校周邊的'交通安全的維護和治理工作，是我校搬遷至縣城以來的頭等大事，是家長反映強烈的社會問題，關系到青少年的健康成長，關系到和諧社會的構建，學校領導一直高度重視，責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作，希望各個領導部門能多管齊下、統籌布局，確保學生的交通安全問題無風險，保證青少年的健康成長。

　　交通安全自查報告16

　　紅旗小學位于新發鄉紅旗村杜家院組，學校在新發至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學、下學時間，路口擁擠，容易發生交通事故。學校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容，切實加強交通安全教育，增強學生交通安全意識，確保師生交通安全，現將學校交通安全教育工作認真自查，總結如下：

　　一、組織領導，使交通安全教育規范化、制度化

　　1、成立了交通安全領導小組

　　組長：夏嗣興（校長）

　　副組長：劉良愿龍登岳

　　組員：黃佑能李才秘陳安斐汪應忠

　　交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

　　2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

　　我校先后制訂了《紅旗小學交通安全制度》、《紅旗小學事故報告工作制度》、《紅旗小學安全隱患排查處理制度》以及《車停放規定》等。

　　在交通安全工作小組的領導下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。

　　二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識

　　1、我校的'開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典

　　禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。

　　為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

　　三、圍繞交通安全開展系列活動

　　1、我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

　　2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

　　3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。

　　四、存在的問題

　　我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學校路口缺少醒目的交通標志、減速帶和人行橫道線。

　　雖然，我們過去的工作沒有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，

　　我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個細節。確保廣大師生交通安全。

　　交通安全自查報告17

　　x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作。現將自查自糾情況報告于下:

　　一、我園沒有接、送幼兒的校車。

　　二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的`一封信”。

　　三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發現，一是教育引導家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮政府、縣教育局舉報。

　　四、嚴格幼兒接送時間。

　　要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。

　　交通安全自查報告18

　　1月份以來，為應對凝凍天氣，加強凝凍天氣下交通工作的保障，按照上級的統一部署和要求，xxx認真組織開展道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作，加強領導，制定方案，深入督查，狠抓落實，進一步落實道路運輸生產經營單位的安全生產主體責任和運輸行業管理的安全監管責任，全面排查、治理事故隱患和薄弱環節，全面排查、監控重大危險源，認真解決存在的突出問題，有效防范和遏制較大交通事故的發生，促進全縣道路運輸安全生產狀況保持穩定，隱患排查治理專項行動取得階段性成效。

　　一、隱患排查治理專項行動基本情況

　　（一）加強組織領導，研究制定隱患排查工作方案

　　按上級文件要求，為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效，鄉政府一是加強對隱患排查的組織領導，成立了以蔣家梁鄉長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領導小組，并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監局及縣交通局的.要求，對檢查的內容和要求進行細化，并以表格的形式下發給各單位，規定了十個方面問題作為重點排查治理對象。

　　（二）加強督促指導，確保隱患排查各項措施落實到位

　　各單位認真履行道路運輸管理部門安全監管職責，確保隱患排查各項措施落實到位。

　　一是宣傳發動。1月上旬，采取宣傳教育、法規宣講、安全答卷、

　　安全培訓等形式廣泛開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。

　　二是企業自查。鄉政府督促運輸車輛按照國家有關規定的內容和要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患。對查出的問題和隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控。

　　三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬，對道路運輸安全隱患進行深入全面排查，建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題，采取切實有效的措施，全面抓好整治。

　　（三）利用各種載體，全面推進隱患排查工作。

　　一是召開工作會，對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況，確保此次活動取得成效，對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的'成效、存在的問題和下步的打算作了統一部署。

　　二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班，不斷提高運輸管理水平和從業人員素質。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章、運管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關國家及行業標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識。

　　二、存在的主要問題。

　　近兩年來，隨著我車輛的快速增加，運輸事故也時有發生，為做好安全保障工作，在這次安全隱患排查治理專項行動工作中，隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是：

　　（一）道路運輸安全形勢依然嚴峻。