項目計劃

時間：2023-05-28 14:08:12 計劃我要投稿

精選項目計劃模板5篇

　　日子如同白駒過隙，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，請一起努力，寫一份計劃吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧？以下是小編為大家收集的項目計劃5篇，歡迎大家分享。

精選項目計劃模板5篇

項目計劃篇1

　　摘要：電網能夠帶來一定的經濟效益和社會效益，隨著社會經濟的不斷發展，電網項目的建設也逐漸的增加。通過文章對電網建設項目投資計劃的分析與思考中發現，投資計劃還存在一定的問題，不僅影響到供電企業的經濟效益，甚至會帶來一定程度的危害性，作者也根據自身的多年工作經驗對幾方面問題進行深度的思考，希望通過文章對電網建設項目投資計劃的思考，能夠為電網項目投資計劃提供一定的幫助，促進電網建設項目的良好實施。

　　關鍵詞：電網項目；投資計劃；問題；管理

　　中圖分類號：C93 文獻標識碼： A

　　引言

　　電網建設項目投資具有周期長、金額大、資金回收慢的特點，在對電網建設項目投資決策分析時還存在著一些問題，就需要我們改進技術與方法，使電網項目能有效促進投資決策的科學化和項目投資控制，并提高以后工程項目管理水平，提高項目管理的綜合水平，最終有利于投資項目的最優控制、有利于提高項目投資決策的科學性

　　一、電網建設項目投資的特點分析

　　1.電網建設項目周期比較長，并且投資金額比較大，所以資金回收相對較慢，需要一個長期的過程。

　　2.電網基建項目投資效果受到政治、經濟、社會、技術等各方面因素的影響，任何一個投資環節出現差錯都會對整個投資效益產生影響，再加上電網拓撲結構的不斷變化，導致整個電網建設項目投資決策出現各種不確定因素，投資決策出現復雜局面。

　　3.電網建設項目投資轉移和替代性不足，沉淀成本在整個投資成本中所占的比例很大。項目投資在一定地點和特定時間段內會形成固定資產，這種資產很難被替代，所以要對資產進行及時考察，對于發現的問題要及時給予解決，確保投資的順利進行。

　　4.電網建設項目投資成本經常出現較大變化。隨著我國土地資源的緊張和能源價格上漲，電網建設項目投資成本也在上升，加上我國關于電網建設方面的要求不斷嚴格，需要每個項目開展可行性研究、項目用地預審、環境影響評價、水土保持評價等專題評估，項目審批、核準時間較長，加大了電網建設項目的周期。

　　5.電網建設項目投資還具有超前性，一方面，電網項目的建設需要高瞻遠矚，為以后的用電負荷做好預測；另一方面電網建設項目的投資效益是不能立竿見影的，需要經過很多年運營后才會對電網建設項目的投資效益進行評估。

　　6.電網建設項目投資很難準確量化，主要是因為電網變化不是局部的，而是在全局進行變化，所以某個項目的建設都會對整個電網產生很大的影響，比如增加某個系統的容量、增加供電能力等，這樣的.部分效益很難準確量化，所以對投資效益的評估需要從電網建設項目的全局進行分析。

　　二、電網建設投資計劃中存在的問題分析

　　1.對建設考慮不周全

　　電力行業是國家發展的重點行業，電網建設上的法律法規也隨著電網的發展相繼出臺，與此同時，人們的維權意識也在不斷的提高，這對于電網建設項目開展帶來一定的難度。例如，電網項目在建設之前需要執行征地的工作，而在這個環節中卻在賠償方面經常性的發生矛盾，嚴重阻礙了電網項目建設的進度，致使電網建設項目的投資計劃工作很難順利的開展。另外，在城市化快速發展的情況下，經常發生電網項目在建設施工的過程中政府部門需要對工程線路的路徑進行更改，造成電網建設項目投資的計劃很難順利的執行，對電網建設造成一定的影響。

　　2.規劃問題

　　電網建設的項目在實施之前，需要按照國家地方政府的程序進行，同時也要納入到城市規劃中，在制定投資計劃時也要對環境、選址選線等進行評估，通過考察之后制定合理的建設項目方案，而在此過程中需要花費大量的時間和資金，雖然資金已算入到項目建設投資的計劃中，但是，由于用的時間較長，會給電網建設項目投資計劃帶來極大的難度，尤其是在編制上，可能會受到時間的影響，對投資計劃的準確性帶來一定的影響。

　　3.成本控制問題

　　電網項目在建設的過程中必須嚴格遵守國家的規定，建設手續也要按照規范程序來辦理，而且，必須保證相關部門通過審批之后才能對項目進行施工，建設規范上對電網項目建設存在一定的制約性。另外，隨著人們生活水平的提高，人們的用電需求也隨之提高，極易產生電能工序不平衡的現象，對電網建設項目投資計劃產生一定的影響。

　　三、電網建設項目投資計劃措施

　　1.完善電網建設管理體系

　　不斷完善電網建設管理體系，這樣才能確保投資計劃的執行力度，尤其是電網建設項目工程工作量較大、專業知識較強，如果沒有一個完善的管理體系的話，那么，電網建設項目的投資計劃也很難順利的開展。首先，要保證電力建設項目投資計劃也與電網建設的實際情況相符，并對其項目的年度計劃進行合理的安排，同時，還要將年度計劃細分為季度計劃、月計劃，這樣可以有效的避免年度計劃出現資產堆積、集中支付工程款的現象，有效的提高項目投資計劃的效率。其次，要做好電網項目建設的前期準備工作，如，施工進度控制、工作計劃部署、圖紙交付等，將前期工作準備完備之后再施工。第三，要做好施工環節的管理，主要對施工過程進行監督、跟蹤、檢查等，要保證每個施工環節都能在有效的監督下嚴格按照規范要求來施工，當然，施工過程會涉及到多個部門，要協調好各個部門之間的工作關系，這樣才能保證電網項目建設的各個環節質量滿足整體的建設目標要求。第四，在電網建設項目施工的過程中，要定期召開電網建設工程協調會議，會議內容主要針對項目施工過程中遇到的問題、困難等進行商討，并給予合理的解決方案，避免對電網建設項目投資計劃造成一定的影響。第五，要明確電網項目建設過程中負責人的職權，并根據實際情況對各項工作進行嚴格的考核。

　　2.編制合理的電網建設項目投資計劃

　　首先，電網建設項目投資計劃是一項綜合性、政策性、專業性較強的項目工程，在編制的過程中，要將經濟效益作為年度總投資計劃的中心，尤其是要考慮到經濟的增加值，這是很多投資計劃都會忽視的一項重要因素，對整體投資計劃有著極大的影響，同時，還要對實際的情況進行充分的論證，對整體投資計劃進行綜合性的測算，這樣才能保證投資規劃在詳細的預算和計劃之下進行有效的融合。其次，要對電網建設項目投資計劃進行合理的分配，尤其是對各個環節要進行投資比重的調整，電力企業還應協調好各個部門之間的關系，同時，要將各個部門的專家抽調出來，針對電網建設項目投資計劃組成專業組，對項目進行全面的論證，打好項目投資計劃實施的基礎，進一步確保電網建設項目投資計劃的有效性、規范性 3.加強對電網建設項目投資計劃的成本控制

　　電網建設項目投資計劃中涉及到的投資環節，在投資的過程中也經常出現大的投資得不到相應的回報，其中也有很多投資資金不知去向，還經常發現采用質量不合格的設備、材料來施工，對電力企業造成極大的經濟損失，因此，應加強對電網建設項目投資計劃的成本控制。首先，要根據電網建設的實際環境，確保電網建設管理符合一定的邏輯性，對工程進行有計劃、有組織、有審查的施工，合理分配施工資源，一方面要提高人力的利用效率，另一方面要提高物力的利用效率，嚴格把好材料、設備的質量關，避免不合格材料投入使用，保證資金花費的合理，減少一些不必要的成本，進一步提高對電網建設項目投資計劃的成本控制效率。其次，要充分利用現代化管理手段，對電網建設項目進行管理，要確保電網建設投資計劃有序的進行，將經濟效益最大化，進一步確保投資成本的利用率，堅決杜絕出現超出概算的現象發生。

　　四、電網建設項目投資效益評價分析

　　投資評價應堅持獨立、科學、公正的原則，各級投資決策部門每年組織開展投資總體評價和專業投資評價工作，選取部分重大或典型項目開展項目第三方后評價，原則上每個投資項目都要開展項目自我總結評價。各級單位投資總體評價報告、重大或典型項目后評價報告編制工作應選擇有相應資質的第三方獨立咨詢機構承擔，評價費用可計入項目投資概（預）算，已辦理竣工結算或不能計入項目投資的，列入各單位成本費用開支。各級項目投資決策管理部門應建立暢通、快捷的項目后評價信息反饋機制，經驗、教訓和對策建議等評價成果應成為規劃編制和修編、前期決策、投資決策的重要參考，同時作為重大決策失誤責任追究的重要依據。

　　結束語

　　總之，電力企業同時面臨著滿足社會經濟建設對電力供應的需求和實現企業可持續發展的雙重任務，電網建設相關項目的數量快速增長，資金投入量也逐年增加。如何提高投資管理的水平以提升經營效益，是電力企業經營管理的核心工作，因此文章論述了投資中的問題和對策，希望對項目投資人員有所幫助。

項目計劃篇2

　　一、概述

　　企業作為一個特定的社會經濟組織，必須有特定的組織架構，為其資源、信息的流動提供程序約束，并在此基礎上，把貫徹實現企業發展目標的事務工作進行合理的分解，落實到具體人，以保證實現企業發展目標的事務工作項項有人承擔，事事有人做。

　　所謂組織架構，也就是通過界定組織的資源和信息流動的程序，明確組織內部成員個人相互之間關系的性質，使每個成員在這個組織中，具有什么地位、擁有什么權力、承擔什么責任、發揮什么作用，提供的一個共同約定的框架。其作用和目的，是通過這種共同約定的框架，保證資源和信息流通的有序性。并通過這種有序性，穩定和提升企業組織所擁有的資源在實現企業發展目標上的效率。但這里的資源不僅僅是經濟物質的資源，也包括加入這個組織的每個成員的體力和腦力――人力資源，而且更重要的是人力資源。

　　要保證企業組織架構強健有力，就必須對企業的組織架構進行科學的設計。這也就是通過對達成組織目標而必須完成的事務工作進行分析、分解，并設置相對獨立而又相互依存的具體承擔事務工作單位、部門和崗位，進而以此為基礎界定這個特定組織中成員相互之間關系的性質，以及每個成員的地位和作用。

　　二、項目實施可解決的問題

　　1、組織結構疊床架屋，層次過多，等級嚴密，管理人員高高在上，官僚主義習氣嚴重；

　　2、因人設事，組織機構蔓缺共存，該有的沒有，不該有的卻又不得不設置一個機構以安置企業領導人認為不得不安置的人；

　　3、部門、單位之間不配合，各吹各的號，各唱各的.調，小團體利益損害整體利益；

　　4、崗位職責不清，有過相互推委，有功相互爭奪，出了問題找不到具體的責任人；

　　5、崗位角色人員配置不當，一方面小材大用，造成工作瓶頸，另一方面又大材小用，造成人力資源浪費；

　　6、崗位工作標準不明確，員工不知向何處努力，主管不知如何考核；

　　7、組織機構設置不科學，機構、人員不少，但要做的事仍沒有人做；

　　8、單位、部門之間的工作量缺少必要的平衡，苦樂不均，有的忙得昏天黑地，有的閑得無聊的；

　　9、企業內部單位、部門管理跨度不均衡，級別相同、待遇相同的主管，但承擔的責任大小過分懸殊；

　　10、組織模式選擇跟風照搬，不能體現自己企業組織內部不同人員之間關系的性質要求。

　　三、項目工作內容

　　1、分作61個基元子系統，清算企業組織為達成其發展目標要完成的事務工作；

　　2、對企業組織的基本模式進行選擇組合，確定企業的組織模式；

　　3、根據事務工作相互之間關系的性質，及其不同事務工作數量的大小和難度，設置具體承擔的單位、部門和崗位；

　　4、就工作內容和標準要求對企業組織的各個單位、部門的工作標準進行分析界定；

　　5、分作工作內容、工作標準、履職條件和責任權力等四個內容對具體承擔其事務工作的崗位的工作標準進行界定；

　　6、擬定企業組織架構設計調整管理制度，穩定企業組織的運行。

　　四、項目有形成果：

　　1、企業組織61個子系統的事務工作界定文件；

　　2、企業組織的61個子系統的事務工作的界定說明文件；

　　3、組織架構圖；

　　4、各單位、部門的工作標準；

　　5、各個崗位的工作標準；

　　6、企業法人治理基本規范；

　　7、董事會活動規范；

　　8、企業組織架構設計調整管理制度。

　　五、項目實施程序

　　1、調查研究，確定企業組織架構設計的基本思路，并廣泛交流溝通；

　　2、討論、擬訂企業組織的61個子系統的事務工作界定說明文件；

　　3、討論、確定企業組織內部基本的人際關系性質，選擇確定企業基本組織模式；

　　4、討論確定單位、部門和崗位的設置；

　　5、繪制組織架構圖；

　　6、討論確定企業法人治理基本規范；

　　7、討論確定董事會活動基本規范；

　　8、討論、擬訂企業組織61個子系統的事務工作承擔者分析界定文件；

　　9、草擬、訂正單位、部門工作標準和崗位工作標準；

　　10、討論、確定企業組織架構設計調整管理制度。

　　六、項目實施辦法

　　1、由委托方（以下簡稱甲方）和北京漢威中興企業規范化管理研究中心（以下簡稱乙方）雙方共同組成項目組，甲方董事長或總經理擔任項目組長，企管部部長或相關職能部門主管擔任常務副組長，乙方首席專家擔任副組長；

　　2、甲方須配備x個工作人員，承擔一些輔助性工作，其條件是大專以上文化程度，具有企業管理方面的基礎知識，能承擔一般文案的草擬和審訂工作；

　　3、項目組在項目組長和副組長共同領導下開展工作，需要甲方相關部門和人員支持配合的工作，甲方必須緊密配合，并按項目進程要求按時按質完成；

　　4、乙方專家到甲方駐地開展工作，交通費、食宿費由甲方承擔，食宿標準為三星級賓館標準；

　　5、為了降低甲方項目投入成本，凡是不需要在甲方工作地完成的工作，一律要求乙方專家帶回乙方駐地完成。

項目計劃篇3

　　一、培訓目標

　　有針對性的開展校本培訓，開展“導學——展教——訓練模式”研究，開展好校本項目培訓，提高教師綜合素質，爭創學習型學校，打造一支科研型、學習型和學者型的教師團隊，促進教師均衡發展，使我校教育事業向全面、科學、高效的方向發展。

　　二、領導小組及培訓對象

　　領導小組：

　　組長：劉祥和

　　副組長：張超李國寶

　　組員：沈艷霞盧光明馬有富劉媛媛

　　培訓對象：全體教師

　　三、培訓內容與方式

　　1、進一步開展“班班通”應用技術培訓，使全體教師熟練掌握“班班通”應用技術，使現代教育技術更好的為教育教學服務。

　　2、結合“比教學”活動，開展“導學——展教——訓練模式”研究，開展好校本項目“導學——展教——訓練模式”培訓，提高教師課堂教學能力，在“導學——展教——訓練模式”研究上有所作為。

　　3、結合“訪萬家”活動，組織教師學習相關教育法律法規，開展關愛特殊群體學生話題討論活動，開展師德師風教育活動，提高教師的師德修養。

　　4、開展現代教育技術培訓，使全體教師熟練掌握遠程資源應用的操作和運用，能開展推薦平臺的'話題發布及討論活動。

　　5、利用網絡平臺“教育博客”“論壇平臺”打造新型教師學習共同體，實現自主研修、同伴互助、專業引領，促進全體教師共同提高。

　　6、組織和督促教師參與并順利完成“國培計劃”。

　　7、組織教師認真有效的開展周工作反思活動。

　　8、建立好“學校資源庫”，指導教師會用和用好資源庫，并充實自己的教育教學資源庫。

　　四、組織與管理

　　1、培訓方式：采用集中培訓與自主研修相結合的方式。

　　2、“班班通”和現代教育技術應用培訓在微機室舉行，由遠教室、教科室負責

項目計劃篇4

　　項目名稱：年產1000噸脫水蔬菜項目

　　項目建設地點：山東省壽光市

　　項目建設單位：山東秋實集團

　　項目概述：

　　山東秋實集團地處山東半島中部，東臨青島、煙臺，西接淄博、東營，南連臨沂、日照市，北瀕渤海、萊州灣，總面積1.58萬平方公里。該市轄4區、2縣、6市，總人口846萬。該市農業發達。所轄壽光市是冬暖式塑料大棚的發源地，蔬菜生產已不分季節，所產蔬菜品種多、質量好。批發市場年蔬菜流通量30億公斤以上，為全國十大專業批發市場之一。有國務院設置的“綠色通道”直達北京。為提高蔬菜加工水平和科技含量，創出一批有較強出口競爭力的名牌產品、增加花色品種，提高蔬菜的附加值，山東省秋實集團提出了“年產1000噸脫水蔬菜加工項目”，該項目建成后，預計固定資產投資４９０萬元；年加工各類脫水蔬菜1000噸；銷售收入８６０萬元；；年利潤２６１萬元；投資回收期為３.３年。

　　項目背景

　　山東秋實集團是一家農副產品綜合加工企業，廠區占地面積２１３３平方米，現有廠房建筑面積20xx萬平方米，固定資產150萬元，現有員工50人，是壽光市龍頭企業，山東省重點培育的十佳農業產業化龍頭企業之一，主要生產經營范圍為肉制品、水產、蔬菜加工、冷凍、貯存銷售等三大系列100多個品種，產品遠銷日本、韓國、美國及歐洲、東南亞等國家和地區。

　　我國加入世界貿易組織后，農業發展面臨更加激烈的市場競爭。當今農業的國際競爭已經不是單項產品、單個生產者之間的競爭，而是包括農產品價格、質量、品牌和農業經營主體、經營方式在內的整個產業體系的綜合競爭。為增強我市農業的國際競爭力，根本在于提高農產品的質量、檔次和衛生安全水平，提高農戶的專業化、組織化程度，提高農業生產經營的效率。發展農業產業化經營，培育一批有競爭力的市場主體，靠他們帶動農戶與國際市場接軌，實行專業化、標準化生產，可以充分發揮農戶家庭經營生產成本低的優勢，盡快擴大我市優勢農產品的生產規模，提高精深加工水平和科技含量，創出一批有較強出口競爭力的名牌產品。

　　脫水蔬菜加工容易操作，見效快，經濟效益高。加工系列產品深受日本、韓國、美國及加拿大等國客戶青睞，產品暢銷，有極大的市場潛力和廣闊的市場發展空間。國內方便食品廠家對脫水蔬菜的需求量也不斷增加，以特種蔬菜為原料的脫水蔬菜加工業正在興起，隨著城鄉人民消費向系列化、方便化、營

　　養化方面發展，脫水蔬菜市場前景非常好。為滿足國內外市場對脫水蔬菜的需求，發展脫水蔬菜生產是非常必要的。

　　據估計僅壽光市果蔬總產量就超過1000萬噸以上，如此多的果蔬產量靠傳統品種很難滿足市場多樣化的要求，發展脫水蔬菜生產在增加花色品種的同時，也可以緩解旺季鮮菜生產過剩的問題，減少菜農的損失。

　　市場前景分析

　　蔬菜產業是近年來我國農業經濟發展的一個重要增長點。據國家統計局統計，20xx年全國蔬菜產量達到54927萬噸，比20xx年增長1.7%。20xx年上半年我國蔬菜批發價格總體水平略高于去年同期，蔬菜出口繼續保持穩定增長態勢。預計20xx年我國蔬菜產量將繼續穩步增長。據海關統計，上半年，我國出口蔬菜（含鮮冷凍蔬菜、加工保藏蔬菜和干蔬菜，下同）320.73萬噸，同比增長21.73%，出口創匯金額20.59億美元，同比增長21.67%。上半年，干蔬菜出口17.14萬噸，同比增長2.9%，占蔬菜出口總量的5.3%，出口創匯4億美元，同比增長20.1%，占蔬菜出口金額的19.4%，市場前景很好。

　　山東、福建、浙江、新疆、廣東是我國蔬菜出口的主要省區。1-6月，上述五省區蔬菜出口金額分別為6.45億美元、4.07億美元、1.47億美元、1.44億美元和1.16億美元，同比增長24.49%、17.95%、8.86%、105.8%和1.1%，由此看出山東省的蔬菜出口優勢。

　　日本仍是我國蔬菜出口最主要的貿易伙伴，但今年以來我國對美國、韓國和馬來西亞的蔬菜出口增長迅速。1-6月，對日本出口86.17萬噸，同比增長20.96%，創匯7.76億美元，同比增加14.16%；對美國出口16.99萬噸，同比增長1.58%，創匯1.66億美元，同比增長7.42%；對韓國出口27.26萬噸，同比增長34.12%，創匯1.25億美元，同比增長17%；對馬來西亞出口22.48萬噸，同比增長25.41%，創匯1.07億美元，同比增長39.12%；1-6月蔬菜輸港24.66萬噸，同比下降9.91%，貨值0.92億美元，同比增長10.6%。我國出口東盟的蔬菜數量以及出口金額與去年同期相比呈量價齊增趨勢。

　　蔬菜是技術和勞動復合密集型產業，我國勞動力便宜，生產成本低。勞動力價格是發達國家的1/6～1/20，產品價格是發達國家的1/5～1/8。參與世界競爭回旋余地也大。

　　由此出來發展脫水蔬菜生產具有廣闊的前景。

　　項目建設條件

　　建設地點

　　“年產1000噸脫水蔬菜加工項目”建在壽光市，地處蔬菜生產基地。原料有保障。

　　自然概況

　　壽光市自然氣候條件良好，適宜農業發展。壽光市是典型的暖溫帶季風型半濕潤大陸型氣候，四季分明，雨熱同季。全市年平均氣溫12.3℃，常年平均降水量為655.8毫米。其中夏季占63.5%，年日照總時數2500-2800小時，

　　年平均風速3.3米/秒，年平均絕對濕度11.9百帕，相對濕度67%，無霜期185-200天。

　　濰坊農業條件良好，資源豐富。全市地勢南高北低，山丘、平原和沿海灘涂分別占總面積的36.6%、40.8%和22.6%，海岸線長113公里。現有耕地面積695千公頃，自南向北分布著棕壤土、褐土、潮土、黑土和鹽土5大類；林地面積319.8千公頃，森林覆蓋率為23%。適宜果蔬生產。

　　基礎設施建設條件

　　壽光市交通、通訊十分便利。境內膠濟鐵路橫貫東西，濟青高速公路、濰萊高速公路、東青高速公路均通過濰坊。公路通車里程7436公里，實現了市縣一級公路連接，縣縣二級公路連接。擁有鐵路285公里。北鄰沿海現有港口3 處，年吞吐能力135萬噸。濰坊港2 個5000噸級泊位投入使用。濰坊機場一期工程投入運行。郵電通訊設施日益現代化，市縣鄉村全部實現了電話通訊程控化，12 個縣市區全部建成開通了信息港。建成了功能齊全的基礎設施，增強了城市的綜合服務功能，基礎設施建設條件非常優越。為果蔬生產、加工創造了條件。

　　建設地點基礎設施齊全，供水、供電、通訊有保障。

　　項目實施的有利條件

　　政府政策支持和農戶參與情況

　　壽光市政府支持農產品深加工企業的發展。對“年產1000噸脫水蔬菜加工項目”提供政策服務和資金支持。

　　蔬菜銷售收入是 ***農民的重要收入來源，“年產1000噸脫水蔬菜加工項目”實施后公司通過定單形式與菜農建立起聯系，菜農收入得到保證，使公司和菜農雙獲利，達到雙贏的結果。

　　科技資源優勢

　　壽光市科技資源優勢明顯，輻射帶動能力強。近年來，針對廣大農民科技素質低，組織化程度低的現象，市政府、市婦聯、市農業局積極組織了各類培訓班，到目前，全市已有11多萬農民獲得了“綠色證書”，6萬多農民獲得了技術職稱，近10萬農民上了網，鄉鎮鎮長、副鎮長、農技、蔬菜站站長基本輪訓一遍。為蔬菜生產、加工提供了科技保障。

　　市場優勢

　　壽光市蔬菜批發市場年蔬菜流通量30億公斤以上，為全國十大專業批發市場之一。蔬菜由壽光市銷往全國各地。市場優勢明顯。

　　項目建設內容

　　建設年限

　　20xx年1月至20xx年12月

　　生產技術方案

　　脫水蔬菜又稱復水菜，是利用人工加熱脫去大部分水份而制成的一種干菜，食用前只要將其侵入水中即可復原，并保留鮮菜原有的色澤、風味及營養成分。而脫水蔬菜克服了鮮菜不易運輸和貯藏等致命弱點，所以加工脫水蔬菜即可緩解旺季蔬菜銷售壓力，又可使人們在淡季吃到合理價位的蔬菜。

　　脫水蔬菜是對新鮮蔬菜進行快速脫水干燥，使蔬菜的含水率迅速降低，而蔬菜中的各種維生素、營養成分等損失很小的一種加工方法。快速干燥后的脫水蔬菜，水分含量一般為6%一8%，有利于長期貯存和遠距離運輸。脫水蔬菜具有良好的復水性，復水速度快，且復水后能基本保持蔬菜原有的風味和營養成分。脫水蔬菜可以直接加入方便食品中，也可再加工后作為調味品加入食品中，還可以作為進一步深加工的原料。因此，脫水蔬菜在國內外食品市場上有著廣闊的發展前景。

　　近年來，我國自行研制的一些脫水蔬菜生產設備，應用效果好，投資小、成本低，受到了用戶的好評。

　　1. 蔬菜品種

　　脫水蔬菜的品種很多，主要有白菜、菠菜、香菜、黃瓜、芹菜、大蒜、蔥、生姜、刀豆、豆角、辣椒、胡蘿卜、蘿卜、馬鈴薯、食用菌等等。這些品種，根據產地與季節的不同，加工期有些調整。其中胡蘿卜、馬鈴薯貯存容易，可冬季加工，而一般新鮮蔬菜不用存儲，即可及時加工生產。安排得當，一年生產可達300天左右。

　　生產工藝

　　由于蔬菜的品種不同，脫水蔬菜的生產過程不是完全相同的，其主要生產過程為：

　　選料→修整→清洗→切制→漂燙→甩干→干燥→整理→計量包裝。

　　脫水蔬菜生產過程中，最主要的生產環節是干燥和前處理，而關鍵環節又是干燥。

　　(l)選料：選擇肉質較厚，組織致密，粗纖維少的新鮮飽滿蔬菜，如豆角、黃瓜、青辣椒、蘿卜、馬鈴薯、食用菌等，這類蔬菜都可用來加工脫水蔬菜。

　　(2)修整：將選好的原料去籽瓤及柄、葉，用清水沖洗后，放在沒有太陽直射的地方晾干。由于不同的蔬菜其外表形狀、物理特性、化學特性各異，機械完成較困難，因此該工序一般用手工操作。

　　(3)洗切：洗，就是洗去蔬菜表面的.泥土。帶土量小的品種要用水槽清洗，帶土量大的品種可用清洗機清洗。切，就是把蔬菜切制成需要的形狀、尺寸。根據要求可選不同的切菜機來完成切制作業，例如蘿卜、馬鈴薯、洋蔥等根莖菜類可切成片狀、丁狀或條狀，其余的蔬菜應分類捆把，做到整齊一致，便于漂燙。馬鈴薯及胡蘿卜等還要去除表皮，方法是：用質量分數為l%一2%的氫氧化鈉沸水處理5min一10min即可。

　　(4)漂燙：漂燙是根據品種和生產工藝的不同要求，對切制好的蔬菜進行漂燙、護色等加工處理。可用機械進行自動處理，也可在水槽中用手工操作。漂燙時間依據原料種類嚴格控制，以菜葉變透亮或原料略軟為宜。漂燙過度，養分損失大，復水能力下降。漂燙不到位，脫水保鮮有困難。燙好的蔬菜出鍋后應立即放入冷水中浸漬冷卻。

　　(5)甩干：用機械的方法將漂燙好的蔬菜在高速旋轉的離心力作用下，甩掉蔬菜表面的游離水。一般選用離心機作業。

　　(6)烘干：就是降低蔬菜的含水量，使新鮮蔬菜成為干制品。烘干時，將物料

　　均勻地攤放在烘盤或輸送網帶上，溫度控制在32℃一42℃，如果采用廂式干燥機，則應對烘盤內的物料適時翻動，一般經過11h一16h后，當蔬菜體內水分含量降至10%以下時，可在蔬菜表面上均勻地噴灑0.1%的山梨酸等防腐防霉保鮮劑，噴完后即可封閉。

　　(7)封閉：將烘干的蔬菜放進密閉的大柜(箱)中密封暫存10h左右，目的是使干制的蔬菜含水量保持均勻一致。

　　(8)分裝：分裝前應對干燥后的蔬菜進行整理分級，包裝可選用一些清選分級設備，也可用手工操作。計量包裝按要求的規格和方法進行，每500g為一小袋，50kg為一大袋，并注明商標、質量、名稱、出廠日期等。

　　3. 加工設備

　　主要生產設備：清洗機、多切機、夾層鍋、離心機、干燥機、包裝機等。建設規模及內容

　　1、建設規模

　　年產1000噸各類品種的脫水蔬菜

　　２、建設內容

　　項目占地面積２１３３平方米，建筑面積１５００平方米，購置去皮機、清洗機、切粒機、干燥機等設備２０臺(套)，購置鍋爐、變壓器、貨車等輔助設施。項目組織形式

　　本項目經營采用公司+農戶的形式。公司以龍頭作用帶動農戶與國際市場接軌。機構設置及職能

　　本項目管理采用有限責任公司制的企業化管理。公司下設：銷售部、加工車間、財務部、質檢部、綜合辦公室五個部門。

　　企業定員

　　本項目建成后，需要46人。

　　投資估算與資金籌措

　　投資估算依據

　　1、項目建設方案及相關資料；

　　2、現行行業估算指標；

　　3、設備價格按現行價格計取；

　　4、設備運安費以設備價格的3-5%計取。

　　投資估算

　　本項目新增固定資產投資４９０萬元。

項目計劃篇5

　　一、項目名稱

　　谷城子胥新城基礎設施建設項目

　　二、新城建設背景

　　建設子胥新城，一是為了發揮濱江的景觀資源優勢，豐富湖北省“兩山一江”發展戰略的空間內涵；二是為了發揮綜合交通條件突出的優勢，凸顯谷城在“谷老丹”城鎮群中的突出帶動作用；三是為了發揮用地條件優越的優勢，落實城市北拓的空間發展策略；四是充分發揮建設“國家可持續發展實驗區”的政策優勢，為全面實現“可持續”，尋找最佳的空間載體。

　　二、新城基本情況

　　1、新城區位與規模

　　子胥新城東臨漢江、西靠老宜高速、北望丹江口、南至漢十高速與谷城老城區相連，處于谷老丹金三角的中心。新城規劃總面積50平方公里，規劃建設用地21平方公里，人口規模約為12-15萬人。

　　2、新城功能定位

　　憑借突出的交通區位條件及得天獨厚的濱江生態景觀資源，子胥新城將打造由高新技術產業示范區、區域物流集

　　散區、濱江生態居住區、漢江沿岸旅游發展區等構成的.綜合性城市新區，并以高新科技產業和物流產業為主導，形成集產業發展、休閑旅游、生態居住為一體，宜居、宜業、宜游的生態新城。

　　3、新城空間結構

　　“一心三組團”，即“一心”：行政服務中心，總面積1.9平方公里。三組團：高新技術產業組團，總面積5.7平方公里；物流產業組團，總面積5.9平方公里；濱江生態居住及旅游組團，總面積7.5平方公里。

　　4、綜合交通系統規劃

　　（1）形成以漢十高速公路、老宜高速公路、316國道等高等級公路構成的對外交通網絡，建設新城對外聯系的快速通道；

　　（2）構建與主城區交通系統合理銜接，適應新區空間布局的主干道路網絡，形成“一環兩縱三橫”的路網骨架，助推城市拓展目標的實現；

　　（3）新建二座橋梁：漢江子胥大橋、王甫洲大橋；擴建漢江光化大橋，強化與老河口及對外交通聯系；