質量月優(yōu)秀征文4篇

　　在現實生活或工作學習中，大家對征文都再熟悉不過了吧，征文沒有題目、題材、格式的限定，與作文大體上一樣。寫征文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編整理的質量月優(yōu)秀征文，希望能夠幫助到大家。

質量月優(yōu)秀征文1

　　今年的工作很重要的一方面是圍繞著科室基準編寫和KPS改善而展開。基準的編寫是對過去工作經驗很好的一個總結，KPS改善則是對過去工作很好的一個反思和改進，這兩項工作的開展，讓好的設計經驗得到了傳承，讓設計不足的地方得到了改善，最終的目的就是提高設計質量。但要寫出高質量的基準和KPS方案，都離不開一個環(huán)節(jié)，那就是集體的討論。為什么集體的討論為如此重要呢？因為集體是智慧的源泉，是設計質量的保證。

　　“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，“眾人拾柴火焰高”，這些經常被提及的話語表達的是同一個道理：不管一個人多么有才能，但是集體往往比他更聰明更有力，即集體的力量大于個人的力量。高質量的基準編寫、KPS改善工作為什么需要集體討論，因為個人的經歷和經驗畢竟是有限的，比如，你可能對散貨船了解得比較多，同事A則是有多年的油船設計經驗，同事B則對集裝箱船有較多的研究等等，所以當在編寫一個基準時，內容會受到編寫人經驗不足的限制而不夠全面，加入集體討論環(huán)節(jié)，則會使基準內容得到最大限度的補充.。KPS改善也是相同的道理，對同一個問題，不同的人可能會有不同的改善方法，集體討論對比一下，便可選出最佳的改善方案。

　　能夠從集體討論中受益，基準編寫和KPS改善這兩項工作只是簡單的兩個例子，如果時間充裕，大部分設計工作都可以通過集體討論而使設計質量得到質的提升，尤其是一些新工藝和船東提出的一些個性化的新要求，這類問題大家以前都沒有遇到過，沒有處理經驗，大家一起研究討論一下將是一個非常有效的辦法。

　　當然這里說的集體討論是指有效率的有成果的討論，而不是大家聚在一起思維大發(fā)散不知所云，或者討論了半天也沒啥結果。這就對參與討論的團隊和討論的組織提出了要求。人多不一定力量就一定大，人多力量大有一個重要前提，那就是這些人有著“四個一”的意識，即“一個團隊、一個夢想、一個目標、一個文化”。只有這樣一群積極向上，團結一致，責任心強，充滿活力的人聚在一起才會閃閃發(fā)光，迸發(fā)出智慧的`力量。討論的組織也很重要，組織者需提前將討論的主題告訴大家，讓大家有時間理清思路準備方案，這樣才能縮短討論時間，提高討論質量。如若所討論的課題確實已經超出了現有團隊的能力經驗范圍，那么我們可以向有相關經驗的船廠學習，將這“集體”往外延伸擴大，問題也終將獲得解決。

　　三人省力，四人更輕松，眾人團結緊，百事能成功。我相信通過打造優(yōu)秀團結的團隊，科學高效的組織討論，高質量的技術解決方案、改善方案將會在集體智慧中誕生。

質量月優(yōu)秀征文2

　　說起這質量，現在人人都在談質量，人人都在說質量，真可謂是質量口號“遍地開花”。那么，我想問問在座的各位員工朋友們，質量的觀念已經深入我們的心靈，但扎根在我們的實際工作中了嗎？

　　大家常說“質量是企業(yè)之本”，而信譽是建立企業(yè)形象的關鍵，老一輩汽車人用他們“孜孜不倦，艱苦奮斗”的企業(yè)精神，讓我們的公司有了今天的發(fā)展。然而，當面對著今天這日益激烈的市場競爭，作為新一代的汽車人的我們將用什么來扛起這面大旗。

　　一個企業(yè)，就像是一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件組合而成，機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，裝配是否到位，功能是否發(fā)揮。而你，我，正是這其中的一個個小小的零部件，而我們所要做的就是發(fā)揮我們自己這個零部件的作用，并且配合好周圍的其他零部件的運行。

　　記得日本的一位企業(yè)家說過這樣一句話“沒有沉不了的船，也沒有倒閉不了的企業(yè)，一切取決于人的努力！”這說明不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。產品質量是我們每一位員工干出來的，而不是質檢員檢測出來的。因此，如何將強烈的質量意識，通過實際工作展示出來，就顯得尤為重要。

　　不知各位是否聽過這樣一個算術題，一個產品由一百道工序加工而成，每一道工序的產品合格率是99%，那么請問這個產品最終的合格率是多少呢？36。6%！對，這是一個多么令人吃驚的數字。也許它看上去有些過于的危言聳聽，但是它就是實實在在的存在。回過頭來看我們的整車下線合格率又是多少呢？這個數字和前面的數字比較下來似乎是遙遙領先。但是，大家又可曾想過那剩下的。不就是由于質量問題而造成的浪費么！記得在兩個月前，在總裝車間內停放著兩輛因質量問題被用戶退回的輕卡車，當我們因警示教育，將它砸壞時，我的心里泛起一陣陣酸痛。出現了產品質量問題，我們可以重新改正，甚至我們可以把它重新裝配。但是，因為產品質量問題而喪失的市場，我們將用什么來補。

　　大家都知道談及德國車，說得組多的評價是一個字“好”！究其原因，不過四字——“質量可靠”！任何品牌和名牌，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質量，良好的、過硬的、穩(wěn)定的質量才是產品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，大張旗鼓的渲染，不過是五光十色的肥皂泡泡。任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業(yè)的整體質量造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，企業(yè)給我們提供了懶以生存的空間，因此，企業(yè)生我們則生，假如我們不用心工作，將是自斷生路。從這個意義上說，企業(yè)和我們個人的命運都把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，扎實做好每一道工序中，精益求精出精品，讓質量是企業(yè)的生命這一觀點落實到我們的實際工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時間磨損不了優(yōu)良的質量，讓企業(yè)因為質量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。

　　所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業(yè)的生命！一個企業(yè)沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近上千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續(xù)？為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優(yōu)良的質量、優(yōu)質的產品托起一汽通用紅塔美好的明天！

質量月優(yōu)秀征文3

　　質量到底是什么?國際標準化組織(iso)給質量的定義是:一組固有特性滿足要求的程度。這樣一個抽象的定義非專業(yè)人士是很難弄懂的。在我們的實際工作中卻有這樣一個有意思的現象：同樣的工具，同樣的作業(yè)方法，同樣的生產環(huán)境，但做出來的產品經檢測質量卻大相徑庭。為什么?

　　仁者見仁，智者見智。我認為：質量是一種態(tài)度。

　　質量是一種態(tài)度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們共同努力。對于質量，我們不光要“心動”，更重要的是“集體行動”。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力，為提高技術素質，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們全體員工的技術都過硬，出自我們手中的產品才會無可挑剔。

　　質量是一種態(tài)度，產品的質量取決于每個員工的認知。質量安全無小事，認真地做好自己應該做好，也必須作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業(yè)和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業(yè)人員的態(tài)度至關重要，99.99%的濃度在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中可以配比99%的濃度代替99.99%。盡管作業(yè)規(guī)范，技術要求上面的數字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態(tài)度能出好產品嗎?顯然是不能的!

　　質量是一種態(tài)度，產品的質量是企業(yè)生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業(yè)的一員，深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作。如果工作不細心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。

　　質量是一種態(tài)度，不僅僅是體現在作業(yè)層，更重要的要體現在管理層，執(zhí)行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態(tài)度把“海爾”做向了國際舞臺，把“海爾”品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態(tài)度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質量的態(tài)度，在當時這一態(tài)度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是非常清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產的集體企業(yè)發(fā)展成現在這樣具有相當影響力的企業(yè)，誰能否認這種態(tài)度的作用?

　　一個企業(yè)對待“質量”的態(tài)度是這個企業(yè)領導者帶頭引導，管理層專注不二的執(zhí)行。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產品質量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業(yè)的質量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié)，無論是工作質量，還是產品質量才會有根本保證，否則，單純談質量是平面化的，單一的，偏頗的。

　　現在人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切!讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧!

　　質量在我心中，產品質量在我手中。

　　這個標題，也許有點“老生常談”了，因為現在人人都在講質量，提倡提高質量意識，真可謂質量意識“遍地開花”，那么今天我也講講我們車間操作人，對質量的“心動”與行動吧!

質量月優(yōu)秀征文4

　　人為本，質為基，企業(yè)大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質量是林洋人的生命。

　　我們部門負責來料的檢測，就是把控質量的第一道“關口”。我們的職責就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中，如果樣品的參數不在要求的范圍里，那么，我們第一時間不是判斷樣品是否合格，而是反復確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題，測量參數時所在的環(huán)境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們去否定某個不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務，更是在為后續(xù)產品生產做好保障，不放過任何一個質量問題。

　　對于客戶來說，需求的是高品質的產品和服務。我們只有提升生產質量、生產效率，才能保證我們產品的優(yōu)質性，這也是使企業(yè)質量飛躍不可或缺的。我們?yōu)榭蛻舨粩嗵嵘�產品的品質，客戶對產品更加滿意、認同，客戶也必將對公司更加認同。

　　產品質量是我們每一個職工做出來的，而不是質檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現，只有我們都堅持先質后量，堅決把好質量關，才能實現林洋百年品牌的夢想。

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