企業(yè)質(zhì)量月征文（通用17篇）
在日常的學習、工作、生活中，大家都接觸過征文吧，征文具有主題鮮明、內(nèi)容清楚的特點。那么你有了解過征文嗎？以下是小編整理的企業(yè)質(zhì)量月征文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇1
9月是全國質(zhì)量月，從車棚出來，看到張貼在墻上創(chuàng)造高質(zhì)量，奉獻高質(zhì)量，享受高質(zhì)量的標語，我心里不禁一震。大紅的標語鮮艷奪目，似乎在提醒著我們，更多的又似在鼓勵我們。
大多數(shù)的我們每天忙碌的干活、回家，大多數(shù)的我們在乎的是干出的活是否探傷合格、順利交檢及工時的高與低，卻忽略了創(chuàng)造、奉獻、享受這一循序漸進的過程追求。質(zhì)量在哪里？這是我所苦苦追尋的。
在技術員筆中
技術員是產(chǎn)品質(zhì)量的堅強后盾。千百年來，人們不斷的追求質(zhì)量以提高生活的品味，大到一個國家，小到一個團隊，因為有了技術人員的精心設計和質(zhì)量的光輝而備受世人的稱贊和青睞。如古埃及恢弘的金字塔，古巴比倫壯麗的空中花園，無不閃現(xiàn)著質(zhì)量的魅力和影子，無不閃現(xiàn)著技術人員的智慧榮光。
在我們的核電和容器生產(chǎn)過程中，技術員協(xié)調(diào)生產(chǎn)流程中的工藝裝備、工藝流程，解決產(chǎn)品生產(chǎn)中的工藝問題，保證了生產(chǎn)活動正常運行，他們?yōu)檎麄�生產(chǎn)過程保駕護航，他們的筆直接決定著產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量對于他們來說，更多的意味著責任，迫使他們更加積極主動的學習和接受新知識。
在操作工手中
操作工是產(chǎn)品質(zhì)量的直接體現(xiàn)者。干活之前，我們要清楚的意識到這一點，要想到出現(xiàn)問題的嚴重性。作為青工，我們沒有老師傅豐富的經(jīng)驗，我們更應該加強理論的學習，了解每一道工序的原理和意義，方能更好的工作、更小心的干活。
作為一線的操作者，工作是謀生的一種手段，很多時候為了追趕進度，掙工時，會提前完成任務。進度固然重要，但是要在質(zhì)量得到保證的前提下。我們不能讓進度成為工作的絆腳石。出現(xiàn)問題后，檢查、打磨、返修，反而把人弄得筋疲力盡。
在檢查員眼中
檢查員是產(chǎn)品質(zhì)量的有力保障，工作中需本著求真、務實的原則。差之毫厘，謬以千里。質(zhì)量，強調(diào)的是檢查員的個人態(tài)度，核電石化事業(yè)部的核容產(chǎn)業(yè)需要我們各個部門的通力配合，檢查員就是各個部門的紐帶，他們要用自己的雙眼去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
然而，在發(fā)現(xiàn)解決問題的過程中，他們會遇到很多抱怨和牢騷。這就需要他們把認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿在工作的各個環(huán)節(jié)。
質(zhì)量在哪里？其實并不難找，質(zhì)量在我們每一個人心中，即使每個人所處的崗位不同、職務不同，但是對質(zhì)量的影響卻是相同的。從質(zhì)量日到質(zhì)量月再到質(zhì)量年，日月年只是一個點，年月日才是一條線。當把每一天當作質(zhì)量日的時候，質(zhì)量問題就迎刃而解了。只要我們都來追尋由創(chuàng)造質(zhì)量到奉獻質(zhì)量再到享受質(zhì)量這個過程，在追尋的過程中，對于自己來說就是一種成長，畢竟，我們的每一個環(huán)節(jié)不一定就是完美的。在追尋的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了，認識了，改正了，就是一種進步，一種提高，一種蛻變。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇2
仁者見仁，智者見智。我認為：質(zhì)量是一種態(tài)度。
質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量在我們每個員工的手中。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們共同努力。對于質(zhì)量，我們不光要心動，更重要的是集體行動。在工作中我們各工種要倡導團結(jié)合作、忘我奉獻的工作作風，強調(diào)增強內(nèi)部凝聚力，為提高技術素質(zhì)，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們?nèi)w員工的技術都過硬，出自我們手中的產(chǎn)品才會無可挑剔。
質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量取決于每個員工的認知。質(zhì)量安全無小事，認真地做好自己應該做好，也必須作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業(yè)和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業(yè)人員的態(tài)度至關重要，99.99%的濃度在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中可以配比99%的濃度代替99.99%。盡管作業(yè)規(guī)范，技術要求上面的數(shù)字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態(tài)度能出好產(chǎn)品嗎？顯然是不能的！
質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們把自己當作企業(yè)的一員，深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作。如果工作不細心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。質(zhì)量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質(zhì)量關，嚴格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質(zhì)量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。
質(zhì)量是一種態(tài)度，不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層，更重要的要體現(xiàn)在管理層，執(zhí)行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態(tài)度把海爾做向了國際舞臺，把海爾品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態(tài)度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質(zhì)量的態(tài)度，在當時這一態(tài)度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是非常清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成現(xiàn)在這樣具有相當影響力的企業(yè)，誰能否認這種態(tài)度的作用？
一個企業(yè)對待質(zhì)量的態(tài)度是這個企業(yè)領導者帶頭引導，管理層專注不二的執(zhí)行。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì)，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則；是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障；是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié)，無論是工作質(zhì)量，還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證，否則，單純談質(zhì)量是平面化的，單一的，偏頗的。
現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，人人都在說質(zhì)量，真可謂質(zhì)量意識遍地開花。態(tài)度決定一切！讓我們把對質(zhì)量的心動，付之于行動吧！
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇3
質(zhì)量是人控制的。我就從“人的責任心”來論述質(zhì)量在我手中這個觀點。我認為：不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，人是管理機器的主體，人決定質(zhì)量，而非機器決定質(zhì)量。質(zhì)量也是一種責任心的培養(yǎng)。實際上，我們都知道，產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的！因此應該提高自身的工作素質(zhì)，把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴把質(zhì)量關，從現(xiàn)在做起，從我做起，
記得車間主任說過“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”的故事，我們提供給顧客的是一批批合格的物料，每一批物料都要經(jīng)過操作者認真操作，我們就是那一塊一塊木板。我們的工藝技術水平?jīng)Q定了產(chǎn)品的質(zhì)量評價。我們每一道工序中為什么要自檢、互檢？為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通？因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。我們要踏踏實實的工作，先把本職工作做好，完成好自己的這一道工序，這是第一步。第二步，我們不能自掃門前雪，我們要有協(xié)作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要止于我而不能止于下。第三步，我們要聽取下一道工序的意見，及時的更正自己的錯誤，加強自己的技術水平，研究新方法，把自己的事情做得更好。舉個例子：上班了，假如我接班后繼續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，經(jīng)過分析是上個班留在機器里的產(chǎn)品，不是我生產(chǎn)出來的。但責任應該是我的，我應該承擔，為什么呢？因為我應該去檢查！假如我檢查了，就會把不合格的產(chǎn)品按程序處理。這是我的工作沒有做到位。
質(zhì)量在我心中，強調(diào)的是人的責任。如果發(fā)生了質(zhì)量問題我們都推開，那么，企業(yè)怎么生存？這是一個態(tài)度問題。拒絕承擔個人責任是人的通病。一個有責任的管理者和職工，應該為事情的結(jié)果負責。無數(shù)的事實雄辯的證明，勇于認識錯誤不但能推動事情的發(fā)展，更有助于解決問題。然而事實上，我們似乎更不愿意認錯。因為在潛意識里，認錯就意味著失敗，認錯就意味著接受處罰。但那是因為我們沒有認識到，質(zhì)量就代表著誠信，質(zhì)量就是一個品牌！一個沒有誠信的企業(yè)，根本無法在激烈的市場競爭中立足。
任何品牌和名牌，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質(zhì)量，良好的、過硬的、穩(wěn)定的質(zhì)量才是產(chǎn)品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，大張旗鼓的渲染，不過是五光十色的肥皂泡泡。任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業(yè)的整體質(zhì)量造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關，為了企業(yè)的發(fā)展而工作，企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來源，假如我們不用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，視產(chǎn)品在手中，質(zhì)量在心中，細節(jié)在精益求精中，真誠在每一道工序中，讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量，讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不甚，就會造成質(zhì)量隱患。
所以說，質(zhì)量就是一個準則，質(zhì)量就是一個忠誠，質(zhì)量就是一個責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命！一個企業(yè)沒有了質(zhì)量，沒有了誠信，就沒有了市場，就失去了生存的能力，那么將近上千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維持？為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質(zhì)量管理中來吧，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起公司美好的明天！
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇4
質(zhì)量在我們每個人手中，質(zhì)量強國是我們每個人的職責，對于質(zhì)量與職責，效益，我有以下認識：
一、質(zhì)量與職責
“質(zhì)量”并不僅僅僅是質(zhì)量管理部門的工作，就應是我們企業(yè)每一個員工都就應堅持的使命。企業(yè)就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發(fā)揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行，才能夠生產(chǎn)出質(zhì)量好的產(chǎn)品。但是，如何才能讓大家盡可能的發(fā)揮自我的動力為企業(yè)奮力工作呢?我認為是靠得是一份職責，一種對“好質(zhì)量”的認同感。也許工作時我們常常把“職責”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問題，“職責”又常常被我們拋之腦后。像在正常施工過程中，我們偶爾會犯經(jīng)驗主義錯誤，沒有把圖紙看懂就盲目施工，導致結(jié)果不盡人意。還有一些師傅只顧于自我的工藝環(huán)節(jié)，不與別人交流，不管下道工序的施工空間夠不夠，導致施工過程費時費力……凡此種種都是職責心不足造成的。企業(yè)的發(fā)展離不開“質(zhì)量”，更離不開員工的“職責”。盡管“質(zhì)量”與“職責”是兩個不一樣的概念，但它們是相輔相成的。沒有“職責”就沒有“質(zhì)量”，職責心越強，產(chǎn)品質(zhì)量就越好。
二、質(zhì)量無小事
我以為，要實現(xiàn)總的質(zhì)量目標務必要從小處入手，將目標分解細化，落實到每個員工具體的工作職責之中，激勵大家從細微的工作做起，從自我做起。比如混凝土澆筑看似簡單，但也要經(jīng)歷測量、備倉、驗收、澆筑、養(yǎng)護等數(shù)道程序。所以說，質(zhì)量無小事。
三、質(zhì)量與效益
對企業(yè)而言，質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是效益。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接影響到企業(yè)在市場中競爭力。為了成為行業(yè)中的領導者，就務必要提升我們整體的施工工藝水平，加強全員質(zhì)量意識。
一是要強化全員質(zhì)量職責意識。一線的工人大部分質(zhì)量管理意識不強，認為只需要做自我份內(nèi)的事情，管理與自我無關。這就造成了各個施工環(huán)節(jié)的脫鉤，從而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。因此，向底層的施工人員灌輸質(zhì)量職責意識是十分必要的，而且要分層次一級一級地傳下去，把復雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，貼合工人的口味，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實上下工序相互溝通，互相檢查的施工紀律。
二是要切實加強質(zhì)量追究的職責。日常施工工作中難免存在較小的質(zhì)量問題，但是，出現(xiàn)問題我們就就應及時解決，事后認真總結(jié)質(zhì)量問題發(fā)生的原因，對相關職責進行追究。當然，并不是一味的為了處罰而去追究職責，就應從質(zhì)量問題中吸取經(jīng)驗教訓，避免類似問題再次發(fā)生。如果每個環(huán)節(jié)的參與者層層負起職責，嚴格把關，抓好細節(jié)，那么，平時容易疏忽的對質(zhì)量不負職責的現(xiàn)象是能夠避免的。
三是要把握好“職責”的度，正確處理好質(zhì)量與進度、效益的關系。一向以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產(chǎn)品質(zhì)量就會影響生產(chǎn)進度和效益。其實，搞好產(chǎn)品質(zhì)量與進度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的結(jié)合體。試想，產(chǎn)品質(zhì)量搞好了，減少了返工，就節(jié)省了時光、加快了進度，也就節(jié)省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經(jīng)濟效益。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇5
五千年的華夏文明，孕育了五千年的璀璨文化，鑄就了“自強不息，厚德載物”的中華魂。同樣,一個長盛不衰的企業(yè)，也會在長期的生存和發(fā)展中，醞釀和形成一定的文化和價值體系，它是構(gòu)成職工思想基礎的文化之魂，思想之髓。正是擁有了這些優(yōu)秀的文化品質(zhì)和深厚的文化底蘊，進而奠定了一個卓越的獨具魅力的企業(yè)魂。而對于走過半個多世紀的品牌“老店”長江委來講，我們的魂又在哪里？
葛洲壩的興建，為三峽大壩儲備了雄厚的實踐經(jīng)驗和技術沉淀。同樣，三峽大壩的竣工再次刷新長江委人的實力，而長江委人又一如既往，不負國人的眾望，構(gòu)筑實現(xiàn)了南水北調(diào)中線工程的偉大夢想，使得一江清水一路歡歌進北京。一座座豐碑的矗立，無聲的點贊著長江設計人的匠心，詮釋著長江設計人厚植于工程中的魂。以“科學管理、持續(xù)改進”強魂,奉獻優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；用“先進技術、誠信服務”健體，超越顧客期望，是我們長江設計人不變的課題，也是我們長江設計人的魂之所在。
“寧可不干，絕不干錯”是上世紀八十年代一位老測繪工作者對于一個剛參加工作的學生的諄諄教誨，也是長江委老一輩測繪人對待質(zhì)量觀念的態(tài)度。質(zhì)量，它是企業(yè)的生命，是一個準則，一個信念，更是一種責任。作為長江委一名測繪工作者，擔負的不僅要把實物精確繪制在地圖上，更重要的是還要把設計者的思路一點不漏的貫徹于工程中的每個環(huán)節(jié)。測繪產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣取決于精度的高低，影響著工程的等級。葛洲壩水利樞紐的安然，三峽大壩的屹立無不傾注了老一輩測繪人的質(zhì)量意識和敬業(yè)精神。
南水北調(diào)中線工程開工伊始，作為一名專業(yè)測量監(jiān)理，有幸加入到了浩浩蕩蕩建設大軍之中，奔波于沙河渡槽工地。面對堆積如山的設計圖紙和如火如荼的工地場面，突感肩如挑山。對于綿延數(shù)十公里的沙河渡槽，既有箱基渡槽、梁式渡槽和落地槽等建筑物，又有渠道填筑和穿槽排水涵洞等附屬設施，如此宏大的工程，第一要務就是復核施工控制網(wǎng)的準確性，在具體實施過程中發(fā)現(xiàn)該控制網(wǎng)精度始終不能滿足規(guī)范要求，在反復確認儀器操作和計算方法無誤后，隨向業(yè)主垂詢，業(yè)主反饋的信息是：建筑物與渠道填筑不是同一坐標系，兩套坐標系交匯處約有7cm誤差。幾經(jīng)周折，由監(jiān)理主持并組織業(yè)主、設計、施工共同協(xié)商解決方案，并最終達成一致：建筑物縱向兩端各100m范圍內(nèi)施工放樣采用建筑物坐標系，7cm的誤差有渠道填筑消化。最大限度的保證了建筑物的施工不受誤差影響。
在審核設計圖紙過程中發(fā)現(xiàn)設計提供的大郎河梁式渡槽兩端點坐標計算的長度與標書上的長度有差異，經(jīng)向設計求證后，設計部門及時更改了坐標，從而避免了更大的錯誤。如今，南水北調(diào)中線工程的順利通水，更讓我們倍感自豪。豐碑的落成，坐落于測繪人的敬業(yè)之上，同時也是對測繪人的褒獎。
秉承測繪前輩的優(yōu)良傳統(tǒng)，傳承測繪人的質(zhì)量意識，銳意進取，勇于創(chuàng)新。為此，我們與年輕的測繪人一道北上青海“引大濟湟”，南下廣州河涌整治；千里江堤留下了我們的足跡；既經(jīng)受住了雪域高原的考驗，又領略過嘉陵江、烏江兩岸的美景；參與過南京長江四橋控制網(wǎng)的復測，揮汗在武漢市的軌道交通建設中。不勝枚舉的工程建設，無不傾注了測繪人的敬業(yè)精神，強化提高了質(zhì)量之魂。廣州河涌整治測量項目的獲獎，更加堅定了測繪人對質(zhì)量之魂的執(zhí)著；“高精度GPS技術在超長隧洞及大型水利工程中的應用”更是測繪人在加強質(zhì)量之魂方面錦上添花。質(zhì)量之魂存于匠心，厚植于意識，付諸于敬業(yè)，是我們矢志不渝的質(zhì)量理念。
強“魂”，同樣要健“體”。隨著科技的飛速發(fā)展，測繪的手段也是日新月異，由過去的平板儀、經(jīng)緯儀演變?yōu)殡娔X和全站儀，如今的GPS儀器、無人機技術更是顛覆了傳統(tǒng)的測量模式，信息的傳遞讓稱霸幾十年的光學時代黯然失色。用“先進技術、誠信服務”健體，我們與時俱進。
強大的“魂”，附予健壯的“體”，我們奉獻的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，必將超越顧客的期望。同時也會是我們的企業(yè)在群雄逐鹿的市場競爭中一騎絕塵。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇6
又一年的九月，又一次的全國“質(zhì)量月”，本年質(zhì)量月的活動主題為“建設質(zhì)量強國，共創(chuàng)美好生活”，相信接連的橋梁坍塌事故的出現(xiàn)，各類劣質(zhì)量食品損害著人民的健康等等這一切也觸動了國家領導與相關部門工作人員的心。社會在進步，國家在富強，但沒有質(zhì)量做保證，每個人只能生活在惶恐與不安中，因為不知道吃的食品是否安全，住的房屋是否結(jié)實，開的汽車性能是否有保障。作為社會一分子的企業(yè)，我公司順勢而為，大張旗鼓地開展“質(zhì)量月”活動，從動員宣傳，到貫徹落實認真嚴謹，給全體職工以極大的促進作用，讓大家對“質(zhì)量是我們的生命，凡損害質(zhì)量者皆是我們生命之敵，我們必與之戰(zhàn)斗直至勝利”的公司質(zhì)量宣言有了更深入的理解，更加堅定了走“質(zhì)量興企，科技興企”的路子。
對于我公司而言，要想實現(xiàn)企業(yè)的價值，為社會多貢獻，必須在提高工程質(zhì)量與服務質(zhì)量兩方面入手做好質(zhì)量管理工作。我們是一個施工企業(yè)，工程質(zhì)量直接影響我們的社會形象與聲譽，它是對顧客負責與否的直接表示。服務質(zhì)量的提升雖不能直接給我們帶來更多的經(jīng)濟效益，但因其而帶來了一種社會信任與品牌效應給我們的是活力與持久發(fā)展的動力。所以真正提升每位員工的服務質(zhì)量也是提高質(zhì)量意識的關鍵組成部分，提升服務質(zhì)量的首要條件就是要提高每位員工的工作質(zhì)量。
我公司多年來一直堅持“質(zhì)量就是生命”的質(zhì)量管理與提升之路，且收到了良好的效果，它也引導我公司順利實現(xiàn)了從一個靠完成下達任務到積極順應市場爭取工程的過渡。因體制的約束，我們存在包袱重，機制不靈活等競爭不利因素，使我們難以與其它民營企業(yè)站在同一起跑線上進行競爭。但我們以多年積淀下來的敢拼敢干的優(yōu)秀傳統(tǒng)，靠其它隊伍所不能比擬的工程質(zhì)量與強烈的社會責任感(服務質(zhì)量)取得了政府與大多老客戶的認可與支持，不僅基本上保住了全部市內(nèi)市政道路排水工程的施工業(yè)務，同時也因口碑相傳，成功拓展了滄州地區(qū)其它各縣市的市政基礎設施施工市場，且做得有聲有色。
堅持不移的走科技興企之路。社會的進步要求質(zhì)量管理的底線也在提升，盡管還存在一定的陰暗面，但努力提升質(zhì)量水平是每一個企業(yè)都要重點考慮的問題。認識提高了，意識加強了，這還不足以質(zhì)量的穩(wěn)定，必須加大相關的監(jiān)管機制與觸碰底線剎車機制。服務質(zhì)量的提升從提升內(nèi)部各部門間服務質(zhì)量入手，使整個公司真正成為一個高效科學管理化的運營機構(gòu)，努力降低非直接投入到工程上的管理成本有助于提高我們的產(chǎn)品競爭力。“四新”的應用讓我們把沒有競爭力的小企業(yè)甩在了身后，也提高了我們的市場知名度，“滄州市政”已經(jīng)成為了一個真正的市政基礎設施施工名牌在運營。機械化施工能力的增強使我們不僅提高了工作效率，也對工程質(zhì)量的提升與降低工程成本起到了良好的推進作用。
靠質(zhì)量提升公司知名度與顧客信任度，加大市場的'宣傳與影響力度，站穩(wěn)本地市場，不輕易放進任何一個競爭對手;對外有選擇的進行市場擴充，選擇誠信、正規(guī)的客戶進行市場探求，以忠誠老客戶為基礎，穩(wěn)妥開發(fā)新介紹客戶，不急于求進，穩(wěn)步按總體戰(zhàn)略規(guī)劃進行謀劃與落實是我公司現(xiàn)階段的發(fā)展基礎。
很慶幸自己能在這樣一個負責任、重質(zhì)量的企業(yè)工作，它對我們生活品質(zhì)的提高也起到了良好的影響作用。我們也有理由相信“滄州市政”這個品牌在高質(zhì)量的依托下一定能做強、做大、做久。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇7
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個方面：分單環(huán)節(jié)的嚴密仔細、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關、運輸環(huán)節(jié)的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產(chǎn)線旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據(jù)生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類別、數(shù)量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎。培養(yǎng)駕駛員責任意識，現(xiàn)場監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現(xiàn)場管理人員實時監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的質(zhì)量就是我們運輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養(yǎng)駕駛員的業(yè)務能力，提高工作水平，加強內(nèi)部管理要求。不斷強化部門內(nèi)部，做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶為中心”使我們的核心價值觀，高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶服務質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理，部門內(nèi)部團結(jié)一心，齊頭并進，在整個運輸環(huán)節(jié)，為客戶交一份滿意的答卷。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇8
作為物流中心的一員，是為了更好的銜接工廠的生產(chǎn)與供應商的重要過程。為了更好的保障工廠的生產(chǎn)需求，把工廠需求的產(chǎn)品準時有序的供應到需求的位置上。現(xiàn)代化的生產(chǎn)讓生產(chǎn)過程變得更加的快速有序，生產(chǎn)的產(chǎn)品也變得更加的多元化，但是給物流供應鏈帶來了新的機遇，同時對物流的時效與收發(fā)過程變得更加的復雜，要求也更加的準確。
物流行業(yè)的傳統(tǒng)思想，數(shù)量意識非常注重，但是缺乏的質(zhì)量的關注。物流的過程中解決了需求貨物的時間與空間的分離，是為了生產(chǎn)過程中不同地域，不同型號的零件，能夠根據(jù)時間的需求和空間的需求來滿足生產(chǎn)的過程。讓生產(chǎn)的過程有序的銜接，能夠在正常的生產(chǎn)過程中保證充足的供應，保持需求的準確性。
在配送的過程中保證供應的產(chǎn)品是根據(jù)需求的時間到達對應的地點，在繁多的產(chǎn)品需求與計劃中，保證產(chǎn)品分揀的準確性，配送的及時性，貨物的完整度都是對于物流質(zhì)量的眾多檢驗標準。眾多的操作流程需要的是不同的員工進行相互的配合，需要的每一個員工對于工作的認真執(zhí)行，才能帶來準確且有高效的操作。科學化的管理是為了讓每個員工間能夠更好的配合，做到查漏補缺及時的發(fā)現(xiàn)問題減少問題。讓日常的工作變得有序而準確。物流行業(yè)作為的第三產(chǎn)業(yè)，說明其性質(zhì)就在于服務。物流服務的質(zhì)量目標，就是物流服務的質(zhì)量。所以，對于日常服務的標準就在于零差錯，零破損，零時差。只有對于物流質(zhì)量的高要求才能做到物流服務的高質(zhì)量。物流服務的準確有效的供應才能保證生產(chǎn)過程的正常進行。物流服務的質(zhì)量一定程度的決定了生產(chǎn)的產(chǎn)能，更影響著生產(chǎn)的進行的有效性。
對于物流質(zhì)量的把控就在于科學的管理，系統(tǒng)化的工作流程，明確各員工的工作職責，對應的各種核查與監(jiān)管，確保物流服務的過程準確性。物流服務的過程繁多如果不能準確的進行可能導致產(chǎn)品的供應錯誤與不及時，進而影響生產(chǎn)的進行。為了避免不必要的操作過程，在每個流程中都要把好質(zhì)量關，保證物流服務的質(zhì)量。作好物流的每一個工作流程。科學化的生產(chǎn)離不開高質(zhì)量的物流服務，缺乏了物流的高效生產(chǎn)過程就會斷節(jié)。作為生產(chǎn)的重要紐帶就要做好高質(zhì)量的服務。
科學化的物流管理是提供高效的物流服務的重要基石，是物流質(zhì)量的重要保障，在物流服務的過程中不斷的完善自己的操作流程，不要按部就班但也不能脫離實際。讓物流服務變得更加的系統(tǒng)化，增加物流服務的質(zhì)量。物流服務的質(zhì)量表現(xiàn)在物流服務的每一個過程中，一個物流服務的錯誤都會影響整個的服務質(zhì)量，把控物流質(zhì)量要從每一個環(huán)節(jié)抓起，從細節(jié)抓起。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇9
無論是神舟飛天、嫦娥探月、蛟龍潛海等這樣一個個的國家重大科技工程，還是道路橋梁高樓大廈這樣關系民生的基礎工程，質(zhì)量都不會因為項目的大小、工程的性質(zhì)而有任何區(qū)別。
如果說水是生命之源，那么質(zhì)量于企業(yè)而言則猶如那生命之水，它的優(yōu)劣決定著企業(yè)的生命。無論是在產(chǎn)品生產(chǎn)的開始投料、中間加工還是最終的裝配出廠，質(zhì)量始終都貫穿其中，且環(huán)環(huán)相扣。在一個產(chǎn)品流程中，研發(fā)與設計一般都處于流程的上游，其質(zhì)量的好壞決定著產(chǎn)品能否走好全程的第一步。兩年前，我走出象牙塔，來到此時我深愛著她并且發(fā)自內(nèi)心地感謝著她的中國二重，走上了機械設計崗位。兩年來，我一直在為如何做好我自己而深深地思考。記得我第一次參與設計入庫一個備件項目時，主任告訴我說，雖然是備件，但更要認真仔細，使用原圖紙時不要著急，要耐心核驗、細心比對。一句很簡單的話，讓我第一次深深地感受到了二重人的一種敬業(yè)態(tài)度。是的，質(zhì)量其實就是一種態(tài)度，一種責任。對于我們設計者而言，圖紙的入庫僅僅意味著項目的一個節(jié)點的結(jié)束，接力棒便傳到了車間工人的手中，他們不斷地完成好，不斷地繼續(xù)傳遞著，終于悅耳的鋼鐵交響曲在用戶的上空響起了，喜悅的曲聲是在為我們慶祝，是在告訴我們，“你們成功了!”精品的成功打造源自于每一個參戰(zhàn)的二重人的共同拼搏、共同奮斗，只要我們團隊的每一個人思想高度集中，始終牢記質(zhì)量責任，就能擰成一股繩，形成戰(zhàn)斗力，就能打出一場漂亮的戰(zhàn)役!在這兩年多的時間里，我看到在我身邊有這樣一批同事，他們一邊忙著新項目的設計，一邊抽出時間去作業(yè)現(xiàn)場看看入庫項目的進度情況，頭戴安全帽，深入車間，時而查看試車運行情況，時而與師傅們湊在一起商量著改進方法。這樣一批身影在打動著我感染著我，他們已經(jīng)形成一種自覺，我想是內(nèi)心思想深處的某種力量在牽引著他們不斷地前行吧!
產(chǎn)品的高端雖來自于心靈的高端，但是高端產(chǎn)品的實現(xiàn)也離不開執(zhí)行的方法。產(chǎn)品質(zhì)量不僅僅是一個靜態(tài)的事物狀態(tài)，而是動態(tài)的持續(xù)的發(fā)展過程。唯有不斷地持續(xù)更新、不斷優(yōu)化，質(zhì)量才能更優(yōu)，企業(yè)才能發(fā)展。結(jié)果的優(yōu)化離不開方式方法的持續(xù)更新升級。翻開單位的歷史圖紙，我的思緒不由得飄到了畫圖板年代，聽老工程師們講，當時他們?yōu)榱诵：嗽O計的正確與否，只有俯下身子，埋著頭去細心地校對、去認真地審查……當時間進入到二十一世紀，他們使用了計算機進行制圖，在短短的幾年內(nèi)他們實現(xiàn)了一個又一個的跨越，從二維模擬裝配到三維裝配再到虛擬樣機的裝配模擬，這一個又一個的設計理念的更新，設計方法的優(yōu)化與改進，不斷地提升著他們對產(chǎn)品質(zhì)量的校核水平，不斷地提高他們的工作效率。五十多年來，中國二重憑借著在極端制造領域的高水平與高質(zhì)量打造出一塊金字招牌。當前，中國二重正在由產(chǎn)業(yè)鏈的低端向高端邁進，產(chǎn)品質(zhì)量也面臨高位發(fā)展中的新機遇新挑戰(zhàn)，我想唯有我們不斷地更新理念，不斷地學習新知識，運用新技術，掌握新本領，才能不斷提升我們產(chǎn)品質(zhì)量水平，不斷滿足用戶的滿意度要求。
當質(zhì)量意識、責任意識在我們的思想深處逐漸根深蒂固，當我們對新知識新技術的追求逐漸成為一種習慣，我相信，我們一定會形成一種文化自覺，形成一種優(yōu)秀的特色的質(zhì)量文化，從而成為一種可以助推我們不斷前進的文化自信。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇10
質(zhì)量是人掌控的！
我認為，不論在什么情形下，人的因素是第一位的，人是治理機器的主體，人決定質(zhì)量，而非機器決定質(zhì)量。質(zhì)量也是一種責任心的培育。實際上我們都知道，產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個員工做出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的！因此，應該進一步加強本身的工作素質(zhì)，把產(chǎn)品品質(zhì)深入到每個員工的心中。嚴把質(zhì)量關，從最初做起，從我做起。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊板”，我們提供給部隊的每一臺發(fā)動機都是合格的，每一臺發(fā)動機都要經(jīng)操作者認真操作，我們就是那一塊塊的木板，我們的工藝技術程度決定了發(fā)動機的質(zhì)量。為何我們的每一道工序都要自檢、互檢？為什么要跟上一道工序和下一道工序溝通？因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們相互鑲嵌，形成了一個完整的木桶，并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序環(huán)環(huán)相扣，各自發(fā)揮作用，才能做到滴水不漏。
首先，我們要腳踏實地地工作，把本職工作做好，完善自己的這一道工序；其次，我們不能只顧“自掃門前雪”，而是要有合作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要“止于我”而不“止于下”；最后，我們要聽取下一道工序的意見和看法，及時更正自己的錯誤，提高自己的技能水平，研討新方式，取得新成就。從小事做起，做好細節(jié)，把握質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量由“檢驗”到“預防”，由“堵”到“疏”，再到生產(chǎn)的“全面質(zhì)量管理”。由此我們可以看出：在生產(chǎn)過程中的，對產(chǎn)品的精細化要求與質(zhì)量水平要求越來越高。
任何品牌，要想取得大家的親睞，最根本的還得看質(zhì)量，良好的、過硬的、穩(wěn)固的質(zhì)量才是產(chǎn)品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，聲勢浩大的渲染，只是五彩繽紛的肥皂泡沫。對任何一個崗位工作的忽視和鄙棄都會對企業(yè)的整體質(zhì)量造成惡劣影響。我們是企業(yè)的主人，企業(yè)的生存和我們的職業(yè)生涯息息相關，為了企業(yè)的發(fā)展而工作，企業(yè)供給我們賴以生存的經(jīng)濟資源，如果我們不專心工作，將是自毀長城，自斷后路。從這個意義上說，企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是掌握自己，掌握未來。
每一位員工都要視責任如泰山，將產(chǎn)品質(zhì)量牢記心中。細節(jié)在不斷改進，在每一道工序中，讓“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一觀點融入到我們的心中、我們的意識中，并在工作中加以體現(xiàn)。讓我們裝配的產(chǎn)品精益完善。
時光磨損不了精良的質(zhì)量，“高質(zhì)量”讓企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿活力，永葆青春。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇11
在現(xiàn)在物流市場競爭激烈的情況下，作為企業(yè)想要有良性發(fā)展空間，除了產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格把關，產(chǎn)品類型、價格等，優(yōu)質(zhì)的服務也是必不可少的，是提高客戶滿意度的保障。所有員工的服務意識至關重要，服務意識提高了，服務質(zhì)量才能提高。我們的客戶有兩個，主機廠和供應商，客戶關系是提高客戶滿意度的法寶。提高公司的服務水平，必須依靠每一位員工的努力。無論是物業(yè)部門的員工，還是后勤部門的員工，只要你面對客戶開展工作、提供服務，你就代表了公司，你的一舉一動、一言一行就是公司的服務意識、服務質(zhì)量、服務水平的體現(xiàn)。
一、我們要自覺增強服務意識。在服務日漸成為指導人們各項活動的理念之一的現(xiàn)代社會，服務意識的內(nèi)涵早已超出“微笑服務”的范疇。做好本職工作、合乎制度要求，只能是合格的員工；而能夠真正站在服務對象立場著想，才是真正優(yōu)秀的員工。有了服務的意識，才能具備相應的能力，加上必要的條件，才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務，并時時處處體現(xiàn)到工作中去，甘于奉獻，努力工作，就一定會把工作干得更好，也一定會提高服務水平。
二、我們要努力提高服務質(zhì)量。有句話叫“生氣不如爭氣”。與其被動接受批評，不如主動提高服務質(zhì)量和服務水平。要提高服務質(zhì)量，必須以遵守服務規(guī)范、增強服務意識、提高服務能力為條件。
三、讓我們共同為提高公司的整體服務水平而努力。提高公司整體的服務水平，離不開人與人之間、部門與部門之間的團結(jié)協(xié)作。幫助別人就是幫助自己，如果我們每一個人又有大局意識，都有集體榮譽感、責任感。如果我們都像愛護眼睛一樣珍視安吉紅巖的榮譽，公司的服務意識、服務質(zhì)量和服務水平一定會有較大的提升。
總之，我們要提升服務意識，提高服務質(zhì)量，更好的為客戶服務，不斷提升公司形象。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇12
人為本，質(zhì)為基，企業(yè)大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質(zhì)量是林洋人的生命。
我們部門負責來料的檢測，就是把控質(zhì)量的第一道“關口”。我們的職責就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中，如果樣品的參數(shù)不在要求的范圍里，那么，我們第一時間不是判斷樣品是否合格，而是反復確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題，測量參數(shù)時所在的環(huán)境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們?nèi)シ穸硞�不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務，更是在為后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)做好保障，不放過任何一個質(zhì)量問題。
對于客戶來說，需求的是高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。我們只有提升生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率，才能保證我們產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性，這也是使企業(yè)質(zhì)量飛躍不可或缺的。我們?yōu)榭蛻舨粩嗵嵘a(chǎn)品的品質(zhì)，客戶對產(chǎn)品更加滿意、認同，客戶也必將對公司更加認同。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工做出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現(xiàn)，只有我們都堅持先質(zhì)后量，堅決把好質(zhì)量關，才能實現(xiàn)林洋百年品牌的夢想。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇13
仁責見仁，智者見智。我認為質(zhì)量是一種工作態(tài)度、工作責任心。態(tài)度好、責任心強就會有很高的質(zhì)量意識，就會在工作的方方面面去保證“產(chǎn)品”質(zhì)量。“產(chǎn)品”的質(zhì)量在我們每個員工的手中，“產(chǎn)品”質(zhì)量的保證，需要我們共同努力，對于質(zhì)量，我們不光要“心動”，更重要的事“集體行動”。
我們公司作為三方物流公司，公司的“產(chǎn)品”就是服務，而影響“產(chǎn)品”質(zhì)量的因數(shù)有人、機、料、環(huán)、法。以人為本，質(zhì)量第一，不管在什么情況下，人的因數(shù)是第一位，人是決定質(zhì)量的主體。其次只有當其它環(huán)節(jié)要素方面都做得很好時，才能產(chǎn)生客戶滿意的結(jié)果，因此，客戶服務貫穿于整個物流系統(tǒng)的所有活動。
質(zhì)量是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石，為了強化質(zhì)量意識，質(zhì)量牢記心中，公司抓住“質(zhì)量月“活動這一契機，積極宣貫質(zhì)量知識并舉辦質(zhì)量知識搶答活動，從而引領和強化員工的質(zhì)量意識、競爭意識，積極營造“人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為”的良好氛圍。
作為企業(yè)的一員，我們怎樣在工作中盡職盡量的保證“產(chǎn)品”質(zhì)量呢？我認為要從大處著眼，小事入手，事物巨細，層層把關。在物料接收、歸位、配發(fā)環(huán)節(jié)中。首先”不接收”缺陷物料—收貨員觀察新到貨物料到貨包裝，如有變形及損壞及時開箱核實物料狀態(tài)。其次“不制造”—員工歸位、揀配物料時輕拿輕放，庫區(qū)內(nèi)物料時時防護到位.最后“不傳遞”-員工不傳遞外觀有缺陷的物料。“三不”原則環(huán)環(huán)相扣，只有我們緊緊圍繞“三不”原則踏踏實實做好了每一道工序才能滴水不漏。作為公司的普通一員，我們應該不斷學習，完善自我，還要加強自己的責任感，改變工作態(tài)度，多一分細心，少一分粗心：多一分責任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質(zhì)量，為保證質(zhì)量保駕護航。
所以說，質(zhì)量就是一個準則，質(zhì)量就是一個忠誠，質(zhì)量就是一個責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命！一個企業(yè)沒有了質(zhì)量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續(xù)?為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質(zhì)量管理中來吧，讓優(yōu)良的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品托起安吉紅巖的明天。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇14
今年的工作很重要的一方面是圍繞著科室基準編寫和KPS改善而展開。基準的編寫是對過去工作經(jīng)驗很好的一個總結(jié)，KPS改善則是對過去工作很好的一個反思和改進，這兩項工作的開展，讓好的設計經(jīng)驗得到了傳承，讓設計不足的地方得到了改善，最終的目的就是提高設計質(zhì)量。但要寫出高質(zhì)量的基準和KPS方案，都離不開一個環(huán)節(jié)，那就是集體的討論。為什么集體的討論為如此重要呢？因為集體是智慧的源泉，是設計質(zhì)量的保證。
“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，“眾人拾柴火焰高”，這些經(jīng)常被提及的話語表達的是同一個道理：不管一個人多么有才能，但是集體往往比他更聰明更有力，即集體的力量大于個人的力量。高質(zhì)量的基準編寫、KPS改善工作為什么需要集體討論，因為個人的經(jīng)歷和經(jīng)驗畢竟是有限的，比如，你可能對散貨船了解得比較多，同事A則是有多年的油船設計經(jīng)驗，同事B則對集裝箱船有較多的研究等等，所以當在編寫一個基準時，內(nèi)容會受到編寫人經(jīng)驗不足的限制而不夠全面，加入集體討論環(huán)節(jié)，則會使基準內(nèi)容得到最大限度的補充.。KPS改善也是相同的道理，對同一個問題，不同的人可能會有不同的改善方法，集體討論對比一下，便可選出最佳的改善方案。
能夠從集體討論中受益，基準編寫和KPS改善這兩項工作只是簡單的兩個例子，如果時間充裕，大部分設計工作都可以通過集體討論而使設計質(zhì)量得到質(zhì)的提升，尤其是一些新工藝和船東提出的一些個性化的新要求，這類問題大家以前都沒有遇到過，沒有處理經(jīng)驗，大家一起研究討論一下將是一個非常有效的辦法。
當然這里說的集體討論是指有效率的有成果的討論，而不是大家聚在一起思維大發(fā)散不知所云，或者討論了半天也沒啥結(jié)果。這就對參與討論的團隊和討論的組織提出了要求。人多不一定力量就一定大，人多力量大有一個重要前提，那就是這些人有著“四個一”的意識，即“一個團隊、一個夢想、一個目標、一個文化”。只有這樣一群積極向上，團結(jié)一致，責任心強，充滿活力的人聚在一起才會閃閃發(fā)光，迸發(fā)出智慧的力量。討論的組織也很重要，組織者需提前將討論的主題告訴大家，讓大家有時間理清思路準備方案，這樣才能縮短討論時間，提高討論質(zhì)量。如若所討論的課題確實已經(jīng)超出了現(xiàn)有團隊的能力經(jīng)驗范圍，那么我們可以向有相關經(jīng)驗的船廠學習，將這“集體”往外延伸擴大，問題也終將獲得解決。
三人省力，四人更輕松，眾人團結(jié)緊，百事能成功。我相信通過打造優(yōu)秀團結(jié)的團隊，科學高效的組織討論，高質(zhì)量的技術解決方案、改善方案將會在集體智慧中誕生。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇15
六月，激情燃燒；
六月，品質(zhì)創(chuàng)優(yōu)；
六月，新鴿人在河南這片大地上揚帆起航；
六月，為重拾昔日輝煌，群策群力，集思廣益，新鴿質(zhì)量月活動正式拉開帷幕。
走過新鴿的大門，幾個閃耀的字眼便映入眼簾：“增強質(zhì)量意識，建設質(zhì)量強企，質(zhì)量成就品牌，信用譽滿全球。”車間里更是井條不紊，各工裝標識清晰，每個工位上擺放有序，工人們正在認真細致地工作，他們裝配的嫻孰，臉上認真仔細的表情，無不透露出他們對這份工作的敬業(yè)愛崗。旁邊整齊的車輛一行行的排列在干凈的車間內(nèi)，時刻準備著將自己奉獻于需要的人，這里充滿著勞動的喜悅，充滿著新鴿人的夢想。她們知道手里過的每一道工序質(zhì)量意味著什么,她們更明白新鴿品牌能立足于中國市場與行業(yè)三十年靠的是什么？所以不存一絲馬虎。而在質(zhì)量月的活動中，技能比武，取長補短，爭先提升技能水平。沒有最好，只有更好，為新鴿車輛的品質(zhì)不斷提升保駕護航。
品質(zhì)是立足的根本要素，提升品質(zhì)，堅守品質(zhì)，需要新鴿人的群力，質(zhì)量管理部首領質(zhì)量月，每周的質(zhì)量例會如期舉行，各部門主管將會議的質(zhì)量精神傳達于每位員工，并從源頭把控質(zhì)量，供應部首當其沖，邀請供方親臨公司，感受公司的經(jīng)營理念，領悟品質(zhì)的真諦。
從關重件到一般件，從優(yōu)質(zhì)供應商到潛在供應商，嚴格篩選，仔細比對，大到電機，小到螺絲，為每輛車選擇質(zhì)優(yōu)價廉的供應商，使新鴿
品牌真正成為客戶心中的好用，耐用，服務好，品質(zhì)優(yōu)的不二選擇。
當今社會的發(fā)展，沒有核心競爭力，怎能永久生存。品質(zhì)是衡量一個產(chǎn)品的重要因素，同時也是不可忽視的因素，同時，品質(zhì)是沒有上限的，是不斷提升的過程，質(zhì)優(yōu)價廉是客戶選擇產(chǎn)品的唯一標準，什么產(chǎn)品會贏得客戶的口碑，是靠時間和實踐去驗證的。我們有信心，也有責任將品優(yōu)的產(chǎn)品提供于選擇并相信我們的每位客戶。
六月，新鴿充滿激情，跨步向前；
六月，新鴿大張旗鼓，全員提質(zhì)；
六月，新鴿放飛夢想；
六月，開始就沒有終止......
我們在創(chuàng)新，我們在進步，中國大地新鴿重起，我們每個人使命光榮，我們每個人踐行做全球最大的三輪車制造商愿景，我們相信，新鴿未來輝煌依舊!
我們堅信，我們也有能力“智造”新鴿未來 ---- 行業(yè)新領跑者！
加油，新鴿人，加油，新鴿！
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇16
質(zhì)量對于現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用。當今世界科學技術發(fā)展日新月異，市場競爭日益激烈。歸根到底，競爭的核心是科學技術和質(zhì)量。質(zhì)量不僅是經(jīng)濟、技術問題，同時它還關系到一個企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的聲譽。越來越多的企業(yè)實現(xiàn)全面質(zhì)量管理，其廣義上是指為了能夠在最經(jīng)濟的水平上并考慮到充分滿足顧客要求的條件下進行市場研究、設計、制造和售后服務，把企業(yè)內(nèi)各部門的研制質(zhì)量、維持質(zhì)量和提高質(zhì)量的活動構(gòu)成為一體的一種有效的體系。生產(chǎn)任務剛剛制定，任重道遠，全體員工將一如繼往，以飽滿的熱情，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，投入到生產(chǎn)中去！同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下,在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下,達標創(chuàng)優(yōu)。質(zhì)量在我心中，產(chǎn)品質(zhì)量在我手中,以質(zhì)量誠信為榮，以假冒偽劣為恥；樹立質(zhì)量法制觀念,提高員工質(zhì)量意識.質(zhì)量是安全的保障是企業(yè)的生命“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質(zhì)量，飛機需要講質(zhì)量，就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量，不然的話，我們騎著車子會突然發(fā)生事故，小則擦傷拗腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質(zhì)量不合格，也可能會導致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)是生命”，而信譽是建立企業(yè)形象的關鍵。
先輩們用他們“堅韌不拔，銳意進取，團結(jié)拼搏，永不滿足”的企業(yè)精神,讓我們的企業(yè)，走過了艱辛而光輝的歷程。記得日本一位企業(yè)家土光敏夫曾說過這樣一句話,“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業(yè),一切取決于人的努力。”作為制藥企業(yè)，生產(chǎn)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。尤其作為我們一線員工，如果技術工作不細心，不到位，造成生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問題，即而有可能導致產(chǎn)品不合格,甚至危及用藥人員生命安全，所以，作為企業(yè)員工，我毅然要求自己做到“技術立足，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”。有句老話：言必行,行必果！為了做到這點，無論多么具體而繁鎖的小事，我都會鍥而不舍落實到底!因為我知道生產(chǎn)合格的產(chǎn)品，是我刻不容緩的使命！所以盡管生產(chǎn)任務重，讓我忙的不易樂乎，但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我會義無反顧的堅持下去！
當然，質(zhì)量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！在生產(chǎn)中我們員工提倡創(chuàng)合格產(chǎn)品的理念，倡導團結(jié)合作、忘我奉獻的工作作風，強調(diào)增強內(nèi)部凝聚力！
同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下,在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下,達標創(chuàng)優(yōu)，100%按著標準操作程序完成崗位操作,安全高效生產(chǎn)出合理數(shù)量高品質(zhì)產(chǎn)品。
企業(yè)質(zhì)量月征文 篇17
“夯實質(zhì)量管理體系，力促航空質(zhì)量提升”。今年是貴飛公司成立以來開展質(zhì)量月的第6個年頭，產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們共同努力，對于質(zhì)量，我們不光要“心動”，更重要的是“全員行動”。
近期長生生物疫苗因質(zhì)量事件，企業(yè)股票一落千丈，毀掉了其企業(yè)根基，問責重罰下企業(yè)品牌搖搖欲墜，究其原因，質(zhì)量上的差不多思想導致質(zhì)量差太多，長生生物疫苗因質(zhì)量事件也給我們敲響了警鐘。
一個真正有生命力的企業(yè)，必定有著厚重的質(zhì)量基礎做保證，而一個企業(yè)良好的質(zhì)量形象，也必須靠每一位員工精心盡力來打造。那么，我們?nèi)绾螌①|(zhì)量真正踐行到產(chǎn)品生產(chǎn)中去呢？為響應公司的“質(zhì)量月活動”，筆者從身邊出發(fā)來談下自己的觀點。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”，這是我們所熟悉的木桶原理，我們所交付的每一架飛機都要經(jīng)過幾千操作者的認真操作，我們就是那一塊塊木板，這么多木板如何才能發(fā)揮最大作用，其中我們的管理制度（可能是工藝紀律，也可能是質(zhì)量體系文件）可操作性就發(fā)揮了重要的作用。每次的質(zhì)量事故，我們都會發(fā)現(xiàn)管理制度的執(zhí)行不到位是原因之一，某一次質(zhì)量分析會上，責任操作者在進行原因分析時，就認識到本批量質(zhì)量問題的發(fā)生既有必然的因素，又有偶然的因素，其中這必然的因素就是未嚴格執(zhí)行管理制度的規(guī)定和要求，另外，在現(xiàn)場質(zhì)量問題了解過程中時常遇到“我?guī)煾稻褪沁@么干的”，“我這樣干速度快”等現(xiàn)象存在。如果我們不按照制度去執(zhí)行，就不能有效發(fā)現(xiàn)制度本身的可執(zhí)行性，也就不可能制定出更符合公司特色的管理制度，我們只有讓標準成為習慣，讓習慣符合標準；只有不折不扣的去執(zhí)行制度本身，才能發(fā)現(xiàn)制度的不完善，才能結(jié)合生產(chǎn)實際編制出可行的管理制度。
在生產(chǎn)單位工作過的人員應該對“三檢”這個詞不陌生，我們在每一道工序中為什么要三檢？為什么還要跟上道工序和下道工序互相溝通呢？全面質(zhì)量管理的關鍵在于預防為主，在產(chǎn)品的設計、加工、檢驗等環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)質(zhì)量問題在所難免，那么“三檢”就成了預防質(zhì)量問題的手段，但如果在“三檢”過程中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題而不找準問題的根源、不徹底解決存在的問題，只是從表面上去解決、為了“解決問題”而避重就輕，必將會導致同樣的問題解決了再出現(xiàn)，出現(xiàn)了再解決的惡性循環(huán)。大的方面說我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所盛水的高度。只有每個人認真對待“三檢”中發(fā)現(xiàn)的問題、從根本解決問題，才能制造出高質(zhì)量的飛機、才能保證貴飛在業(yè)內(nèi)的口碑、才能為我國的航空事業(yè)做貢獻。小的方面說，個人是班組這個木桶的一塊板，只有每個人發(fā)現(xiàn)問題及時上報、不斷改善自己的短板，整個班組才能形成強大的戰(zhàn)斗力，創(chuàng)造更大的產(chǎn)值，班組又是分廠這個木桶的一塊木板，只有每個班組不斷改善自己的短板，整個分廠才會形成大的戰(zhàn)斗力，才能完成公司分配給分廠的既定目標，分廠才能有產(chǎn)值，我們才能有效益，從而才能有更好的生活保障。
質(zhì)量是航空人的生命，不僅僅是需要我們有這種想法，更需要我們付諸行動，不僅僅是要求我們把“質(zhì)量第一”樹立成強烈的質(zhì)量意識，更需要我們落實在產(chǎn)品質(zhì)量形成的整個產(chǎn)業(yè)鏈過程中。筆者呼吁身邊的同事以質(zhì)量月為契機，努力改善我們的短板，加強自身的質(zhì)量意識，工作中為自己負責、不制造缺陷；為他人負責、不傳遞缺陷，以質(zhì)量零缺陷為目標，嚴把質(zhì)量關，為貴飛公司創(chuàng)造更大的成績。
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