班輪運輸合同

時間：2023-03-06 09:24:39 運輸合同我要投稿

班輪運輸合同10篇

　　隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家收集的班輪運輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

班輪運輸合同10篇

班輪運輸合同1

　　托運方：_________，以下簡稱甲方；

　　承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔(dān)。

　　第七條卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的'港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條運費結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　推薦合同范文·煤炭運輸合同·土石方運輸合同·垃圾運輸合同·公路運輸合同·內(nèi)河運輸合同·航空運輸合同

　　1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_____________

　　代表：_____________

　　地址：_____________

　　電話：_____________

　　開戶銀行：__________

　　帳號：______________

　　___年___月___日

　　乙方：________________

　　代表：________________

　　地址：________________

　　電話：________________

　　開戶銀行：____________

　　帳號：________________

　　___年___月___日

班輪運輸合同2

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關(guān)事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權(quán)利、義務(wù)，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下：

　　一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式

　　1.運輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣，簡稱為LNG;

　　2.運輸方式為公路運輸;

　　3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標準。

　　二、合同期限

　　合同的履行期限自年月日至年月日。

　　三、運費

　　1.運費價格。運費的具體價格根據(jù)市場價格的變化，暫定為元。

　　2.里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認，并以附件的形式附于本合同之后。

　　3.結(jié)算。甲乙雙方在每月日進行結(jié)算數(shù)據(jù)核對，

　　乙方根據(jù)雙方確認的LNG用量和價格進行結(jié)算和開票。

　　四、甲方的義務(wù)

　　1.甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運費;

　　2.甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況，并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為;

　　3.甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系次出車業(yè)務(wù);

　　4.甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結(jié)清當月運費。

　　五、乙方的義務(wù)

　　1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務(wù)的過程中，應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務(wù)，無故為前往甲方指定地點的`，屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;

　　2.乙方應(yīng)保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲于24小時;

　　3.乙方負責(zé)承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責(zé)和賠償;

　　4.裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結(jié)算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔(dān)。

　　七、爭議解決

　　雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　八、違約責(zé)任

　　甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務(wù)的，屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務(wù)人員共同核算。

　　九、免責(zé)條款

　　因乙方的行為導(dǎo)致當月的運輸次數(shù)少于次時，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十、不可抗力因素

　　甲、乙任何一方由于不可抗力，如國家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關(guān)仲裁。

　　十一、本合同在執(zhí)行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協(xié)議，但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準。

　　十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

班輪運輸合同3

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?50%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

　　甲方：________________(蓋章)

　　乙方：________________(蓋章)

　　代表人：________________(簽章)

　　開戶銀行：________________

　　帳號：________________

　　_______年____月____日

班輪運輸合同4

　　托運方：_________，以下簡稱甲方;承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日__時至__時將貨物裝完。

第五條運到期限乙方應(yīng)于________年____月____日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔(dān)。

第七條卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用：以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結(jié)算辦法：本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的.違約金。4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_____________乙方：________________

代表：_____________代表：________________

地址：_____________地址：________________

電話：_____________電話：________________

開戶銀行：__________開戶銀行：____________

帳號：______________帳號：________________________

年____月____日

班輪運輸合同5

　　托運方（交易市場交易商）：_________

　　地址：_________郵政編碼：_________

　　聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________

　　手機：_________傳真：_________

　　承運方：_________

　　地址：_________郵政編碼：_________

　　聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________

　　手機：_________傳真：_________

　　根據(jù)全國棉花交易市場（以下簡稱交易市場）《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（20xx）26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

　　第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

　　│品名│產(chǎn)地│批號│等級│數(shù)量（噸）│貨款金額（萬元）│

　　第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝，非規(guī)定標準的，承運方拒絕承運。

　　第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站；棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站（如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定）。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

　　第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日；托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

　　第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責(zé)。

　　第七條承運方負責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

　　第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字（20xx）26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

　　上述費用由托運方承擔(dān)，交易市場代收代付。

　　實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔(dān)。

　　第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

　　2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

　　二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫（內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知）。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠?zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)（包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后，承運方負責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。

　　3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。

　　2、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的'，托運方自行承擔(dān)。

　　二、承運方責(zé)任

　　1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標準償付托運方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。

　　2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。

　　第十一條準用條款

　　本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

　　托運方（蓋章）：_________

　　承運方（蓋章）：_________

　　代表：_________

　　地址：_________

　　電話：_________

　　傳真：_________

　　開戶行：_________

　　賬號：_________

　　_________年____月____日

　　簽訂地點：_________

班輪運輸合同6

　　采購方：（以下簡稱“甲方”）

　　供應(yīng)方：（以下簡稱“乙方”）

　　為了增強甲、乙雙方的責(zé)任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條標的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第（）項執(zhí)行：

　　（2）按雙方每次確認的訂單執(zhí)行。

　　第二條產(chǎn)品的質(zhì)量標準，按下列第（）項執(zhí)行：

　　（1）按國家標準執(zhí)行；

　　（2）無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行；

　　（3）無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行；

　　（4）沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。

　　第三條產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第（）項執(zhí)行：

　　（1）按國家標準執(zhí)行；

　　（2）無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行；

　　（3）無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行；

　　（4）沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。

　　第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

　　4。1產(chǎn)品的交貨單位：。

　　4。2交貨方法，按下列第（）項執(zhí)行：

　　（1）乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔(dān)；

　　（2）乙方代運，運費及保險費由甲方承擔(dān)；

　　（3）甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔(dān)。

　　4。3運輸方式：。

　　4。4到貨地點和接貨單位（或接貨人）：。

　　4。5現(xiàn)場卸貨及費用由負責(zé)。第五條產(chǎn)品的交（提）貨期限

　　5。1產(chǎn)品的交（提）貨期限如第一條所約定的提交貨時間。

　　5。2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

　　5。3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

　　第六條產(chǎn)品的價格

　　6。1產(chǎn)品的價格如第一條。

　　6。2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協(xié)商適當調(diào)整價格。

　　第七條貨款的結(jié)算，按下列第（）項執(zhí)行：

　　（1）在產(chǎn)品驗收合格后10日內(nèi)支付；

　　（2）月度結(jié)算，即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項；

　　（3）季度結(jié)算，即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項。所有款項的支付，乙方須提交合格的往來票據(jù)。

　　第八條驗收方法

　　8。1驗收時間：提/交貨3日內(nèi)。

　　8。2驗收手段：提/交貨現(xiàn)場驗收。

　　8。3驗收標準：按第二條、第三條明確的標準執(zhí)行。

　　8。4甲方指定驗收人員：

　　第十條售后承諾

　　乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下：

　　第十條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法

　　10。1甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

　　10。2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的（在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的，視為已提出書面異議），視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

　　10。3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

　　10。4乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在3天內(nèi)（另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外）負責(zé)處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第十一條爭議處理

　　如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商；若協(xié)商不成，則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

　　第十二條生效及其他

　　12。1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

　　12。2本協(xié)議正本一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　12。3其它未盡事宜：

　　甲方（公章）：XXXXXXXXX 乙方（公章）：XXXXXXXXX

　　法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX 法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

　　簡易版班輪運輸合同格式2

　　托運方：XXXXXXXXX，以下簡稱甲方；

　　承運方：XXXXXXX船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運XXXXXX貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派XXXX噸船舶一艘，船名XXXXXX，編號XXXXX，船舶有XXXXX吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由XXXXX港運至XXXXXX港XXXXX號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用XXXXX材料包括，每包體積XXXXX立方米，重量XXXX噸。（或XXXXX型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)XXXX年XX月XX日至XX月XX日內(nèi)將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達港，靠好碼頭，于XX月XX日XX時至XX時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應(yīng)于XXXXXX年XX月XX日XX時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用XXX元，由XXX方負擔(dān)。

　　第七條卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于XXXX小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費XXXXX元，空駛費按運費的50%計XXXX元，全船運費XXXX元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條運費結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于XXX年XXX月XXX日前向乙方預(yù)付運輸費用XXXX元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于XX年XX月XX日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金XXXXX元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用XXXXXX%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方XXXX元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金XXXXX元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款XXXXXX%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方XXXXX元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因XXXXX級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：XXXXXXXXX 乙方（公章）：XXXXXXXXX

　　法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX 法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

　　簡易版班輪運輸合同格式3

　　甲方（委托方）：

　　乙方（承運方）：

　　一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式

　　1。運輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣，簡稱為LNG；

　　2。運輸方式為公路運輸；

　　3。天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標準。

　　二、合同期限

　　合同的履行期限自年月日至年月日。

　　三、運費

　　1。運費價格。運費的具體價格根據(jù)市場價格的變化，暫定為元。

　　2。里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認，并以附件的形式附于本合同之后。

　　3。結(jié)算。甲乙雙方在每月日進行結(jié)算數(shù)據(jù)核對，

　　乙方根據(jù)雙方確認的LNG用量和價格進行結(jié)算和開票。

　　四、甲方的義務(wù)

　　1。甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運費；

　　2。甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況，并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為；

　　3。甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系次出車業(yè)務(wù)；

　　4。甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結(jié)清當月運費。

　　五、乙方的'義務(wù)

　　1。乙方在為甲方提供LNG運輸服務(wù)的過程中，應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務(wù)，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失；

　　2。乙方應(yīng)保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲于24小時；

　　3。乙方負責(zé)承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責(zé)和賠償；

　　4。裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結(jié)算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍（±200公斤/車），超出部分的損失由乙方承擔(dān)。

　　七、爭議解決

　　雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　八、違約責(zé)任

　　九、免責(zé)條款

　　因乙方的行為導(dǎo)致當月的運輸次數(shù)少于次時，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十、不可抗力因素

　　十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。

　　甲方（公章）：XXXXXXXXX 乙方（公章）：XXXXXXXXX

　　法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX 法定代表人（簽字）：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

班輪運輸合同7

　　采購方：(以下簡稱“甲方”)

　　供應(yīng)方： (以下簡稱“乙方”)

　　第一條標的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第( )項執(zhí)行：

　　(2)按雙方每次確認的訂單執(zhí)行。

　　第二條產(chǎn)品的質(zhì)量標準，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)按國家標準執(zhí)行;

　　(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;

　　(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。

　　第三條產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)按國家標準執(zhí)行;

　　(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;

　　(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。

　　第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

　　4.1產(chǎn)品的交貨單位：。

　　4.2交貨方法，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔(dān);

　　(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔(dān);

　　(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔(dān)。

　　4.3運輸方式：。

　　4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)：。

　　4.5現(xiàn)場卸貨及費用由負責(zé)。第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

　　5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的.提交貨時間。

　　5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

　　5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

　　第六條產(chǎn)品的價格

　　6.1產(chǎn)品的價格如第一條。

　　6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協(xié)商適當調(diào)整價格。

　　第七條貨款的結(jié)算，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)在產(chǎn)品驗收合格后10日內(nèi)支付;

　　(2)月度結(jié)算，即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項;

　　(3)季度結(jié)算，即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項。所有款項的支付，乙方須提交合格的往來票據(jù)。

　　第八條驗收方法

　　8.1驗收時間：提/交貨3日內(nèi)。

　　8.2驗收手段：提/交貨現(xiàn)場驗收。

　　8.3驗收標準：按第二條、第三條明確的標準執(zhí)行。

　　8.4甲方指定驗收人員：

　　第十條售后承諾

　　乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下：

　　第十條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法

　　10.1甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

　　10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的，視為已提出書面異議)，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

　　10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

　　10.4乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負責(zé)處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第十一條爭議處理

　　如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成，則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

　　第十二條生效及其他

　　12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

　　12.2本協(xié)議正本一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　12.3其它未盡事宜：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

班輪運輸合同8

　　托運方(簡稱甲方)：xxxxxx

　　承運方(簡稱乙方)：xxxxxx

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第二條貨物起運地點xxxxxx

　　貨物到達地點xxxxxx

　　第三條貨物承運日期xxxxxx

　　貨物運到期限xxxxxx

　　第四條運輸質(zhì)量及安全要求xxxxxxxxxxxxxxx

　　第五條貨物裝卸責(zé)任和方法xxxx

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法xxxxxxxxxxxx

　　第七條運輸費用、結(jié)算方式xxxxxxxxxxxxxxx

　　第八條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的'地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按

　　二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第九條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的xxxx%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金xxxx元。

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力;

　　②貨物本身的自然屬性;

　　③貨物的合理損耗;

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;

　　甲方(公章)：xxxxxxxxx 乙方(公章)：xxxxxxxxx

　　法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx 法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx

　　xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

班輪運輸合同9

　　甲方：_________

　　地址：_________

　　電話：_________

　　傳真：_________

　　乙方：_________

　　地址：_________

　　電話：_________

　　傳真：_________

　　為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：

　　一、委托

　　乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

　　二、責(zé)任與范圍

　　2.1乙方負責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

　　2.2乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

　　2.3訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應(yīng)明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2.4甲方負責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

　　2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項損失。

　　2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

　　2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

　　2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

　　(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單，進倉通知書核對進倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認。

　　(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔(dān)。

　　2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

　　2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

　　三、結(jié)算方式

　　經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用，并簽發(fā)提單。

　　3.1海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。

　　3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。

　　3.3乙方對于應(yīng)付給甲方的.費用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

　　3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費，乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔(dān)任何費用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。

　　四、協(xié)議終止

　　4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

　　4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

　　五、協(xié)議更改

　　本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

　　六、法律與仲裁

　　6.1本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。

　　6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

　　6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

　　6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。

　　七、協(xié)議生效

　　7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執(zhí)行。

　　7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。

　　7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

　　7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。

　　八、特別聲明

　　8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟責(zé)任。

　　8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任。

　　8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。

　　8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用。

　　九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日