《天宮一號》的閱讀題及答案

時間：2021-06-19 10:08:55 閱讀答案我要投稿

《天宮一號》的閱讀題及答案

　　備受矚目的天宮一號目標飛行器發(fā)射升空后，我國將相繼發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船。這些飛船將分別與天宮一號實現(xiàn)空間交會對接。

《天宮一號》的閱讀題及答案

　　神舟飛船軌道艙留軌運行的壽命只有6個月，而重達8噸多的天宮一號使用壽命要達到兩年。

　　在孤獨的旅行中，天宮一號也許會遇到一些“不速之客”——太空垃圾。

　　太空垃圾是圍繞地球軌道的無用人造物體，小到人造衛(wèi)星碎片、漆片、粉塵，大到整個火箭發(fā)動機。據(jù)統(tǒng)計，直徑大于1厘米的空間碎片數(shù)量就超過了11萬個。千萬別小看這些零零碎碎的太空垃圾，由于它們和航天器之間的相對速度很大。一般為幾千米每秒至幾十千米每秒，因此，即使輕微碰撞，也會造成航天器的重大損壞。

　　為了防止這些“不迭之客”的傷害，天宮一號自身帶有防護板。可以遮擋微小碎片對飛行器的撞擊，而其自身2毫米～3毫米厚的.金屬外衣。也能起到很好的防護作用。

　　為了保護天宮一號在軌運行的安全性，科技工作者制定了專門的預(yù)警機制，并用黃、橙、紅代表不同的預(yù)警等級。紅色代表的危險級別最高，即有可能撞擊到天宮一號的碎片。為了精確計算空間碎片出現(xiàn)的可能性，科技工作者還引入碰撞概率的概念。這一概念是空間碎片預(yù)警判斷的參數(shù)與依據(jù)，表示的是碎片與天宮一號發(fā)生碰撞的概率。

　　天宮一號在太空飛行的每一天，科技人員都會進行碰撞概率的計算，看看那些散落在太空的“不速之客”有沒有可能對天宮一號產(chǎn)生威脅。

　　初步計算的結(jié)果表明，天宮一號在軌運行的過程中，是不會遇到危險“訪客”的。萬一遇到危險，技術(shù)人員會在地面向天宮一號發(fā)出指令，改變其飛行軌道及速度，避開危險物后，再回到預(yù)定的軌道繼續(xù)飛行。

　　中國航天科技集團公司五院載人航天總體部型號主管設(shè)計師李興乾對航天員生活進行了揭秘。

　　“交會對接完成后，航天員可以從飛船中進入‘天宮’進行工作和實驗。在‘天宮’里為航天員配備了體育鍛煉設(shè)施和娛樂設(shè)施，筆記本電腦里事先會存儲好航天員感興趣的影音節(jié)目，從太空中甚至還可以往地球上發(fā)送電子郵件。”李興乾介紹，“天宮一號艙體密封性很好，所攜帶的資源足以供應(yīng)航天員工作和實驗時的需要。”

　　天宮一號里有500余臺大小設(shè)備，它們對于“天宮”的在軌運行和正常工作都十分關(guān)鍵，在太空中，這些設(shè)備一旦出現(xiàn)故障該怎么辦?李興乾說：“設(shè)計時已做了充分的地面試驗，有的設(shè)備試驗次數(shù)達萬次以上，就是為了提高設(shè)備的可靠性。”

　　原來，研制人員經(jīng)過大量試驗，在參考同類設(shè)備實際飛行結(jié)果數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。針對各種可能出現(xiàn)的故障提前制定了幾百種預(yù)案，從系統(tǒng)、到分系統(tǒng)、到單機。各級、各層面上都做了備份，保證天宮一號各部件的正常運轉(zhuǎn)。

　　“在一些關(guān)鍵設(shè)備的控制上，我們還設(shè)計了‘雙保險’，比如無人期間設(shè)備自動控制。有人時還可以讓航天員參與進行人工控制。”李興乾補充道。

　　天宮一號目標飛行器中還有更加神秘的裝置，從這里，在太空中可以向地面發(fā)送電子郵件。

　　據(jù)介紹，天宮一號目標飛行器的人機界面完全是按照裁人的狀態(tài)來設(shè)計的。在未來的裁人飛行中，航天員在太空中可以借助儀表控制器應(yīng)用軟件，與地面進行短信息編輯和收發(fā)電子郵件。

　　如果有一些比較重要的文字和圖像資料需要在飛行器與地面之間進行交換，那么航天員可以通過電子郵件與地面進行信息交流。而這些界面與我們地面互聯(lián)網(wǎng)的電子郵件系統(tǒng)一樣智能，可以直接輸入文字，并可以添加8兆以內(nèi)的附件，傳遞大量數(shù)據(jù)信息。

　　6．下列關(guān)于“天宮一號”內(nèi)容的表述，不符合文意的一項是

　　A．它一旦和太空中數(shù)量很多、并且相對速度很大的垃圾相碰就會造成重大損失。

　　B．它自身的金屬外衣和自身所帶有的防護板可以遮擋太空中大大小小的垃圾。

　　C．它里面設(shè)施完備，航天員除可以進行工作和實驗外，還可以進行體育娛樂活動。

　　D．它里面配備有筆記本電腦，航天員可以借此在太空中往地球上發(fā)送電子郵件。

　　7．下列有關(guān)原文的理解和分析，不正確的一項是

　　A．為了使天宮一號在空中順利運行，科技人員制定了用黃、橙、紅作等級的預(yù)警機制。

　　B．科技人員引入了碰撞概率的概念，從而能夠精確計算運行中空間碎片出現(xiàn)的可能性。