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強化紅線意識促安全的演講稿
演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在學習、工作生活中，演講稿的使用頻率越來越高，那么你有了解過演講稿嗎？以下是小編為大家收集的強化紅線意識促安全的演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
強化紅線意識促安全的演講稿1
尊敬的教師、親愛的同學們：
大家好！
今日我演講的題目是：重視安全教育。
隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為，經過教育和預防，80%的意外傷害事故是能夠避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常經過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。
每位家長、教師都期望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那么，我們是否具有交通安全意識呢？
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，堅持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣能夠增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人堅持較大的距離。這都增加了我們安全系數。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。
在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入學校；在學校不吸煙；在教師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗；愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射；天然氣使用后要及時關掉；不玩火等。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，進取自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進行的'“中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何明白這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救本事，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情景和危險。
親愛的同學們！為了我們每一個人的健康成長；為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識，為生命筑起堅固的城墻！
強化紅線意識促安全的演講稿2
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好！
首先感激各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的微薄之見，安全生產，一向以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”僅有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成完美現實。值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響“強化紅線意識，促進安全發展”的主旋律，平安并幸福著度過每一天。今日，我演講的題目就是“生命的紅線，平安并幸福著度過每一天”。
詩人裴多菲說過，“如果我能夠，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗；如果我能，我將令你站立，讓你明白到松土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天；如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你明白，一切的一切都是多么的美麗”。
應當說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的.安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。
讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容；哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊！那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和感情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口！逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考！
我在我的此刻的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什么安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵里聽著，心里卻不以為然。就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯后又給我講經驗，此刻天氣開始變暖了，各管線連接處，法蘭，閥門由于溫度變化很容易發生螺栓松動巡檢時必須要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我瞇一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在走過2#罐時，發現了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報，車間采取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一齊安全隱患的發生。從此啊，教師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規范了。
在過去的一年多時間里，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一齊車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間構成“時時有人管，事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低污染，零傷害。
這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自我和他人安全負責的體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。在未來，我們將進一步完善制度、強化職責、加強管理、嚴格監管，把安全生產職責制落到實處，切實防范各類安全生產事故的發生。
某月的天空蔚藍清澈，某月的鮮花嬌艷芬芳，某月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天！
強化紅線意識促安全的演講稿3
各位領導，同志們：
大家好！
假如有人問什么是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人認為吃穿不愁是幸福；有人認為端著鐵飯碗是幸福；有人認為金榜題名時就是幸福；有人認花前月下是幸福……當然對于幸福的理解不一樣、經歷不一樣、地位不一樣，每個人都有自我的幸福觀。在那里我不想一一剖析，可是我要闡明自我的觀點，那就是，安全，安全是的幸福！
安全是一件在工作中時刻圍繞我們工作的主題，是企業發展的永恒主題。他關聯到企業的經濟效益，關連著職工的健康與生命，所以，安全就成了當前企業、職工的首要任務。今日當我們又一次提起它時，心里總是沉甸甸的'，天天講安全，天天崗前進行安全宣誓，但截止今日，在我們的身邊仍有不安全隱患，時常有違反安全規章制度的事故發生，管理者的苦口婆心，班前會的再三提醒，使我們每一位職工都對安全肅然起敬，安全對我們的重大意義從我們身邊發生的一齊起安全事故中得到了充分的認識和體會，誰都明白安全關系著我們千家萬戶的幸福與歡樂，關系著國家財產的安危，可是在此刻的工作中仍很多存在著思想麻痹，掉以輕心，習慣性違章操作的不良習慣。例如：廠房里到處懸掛著安全標志，禁止和警告標志被認為是一種擺設，上頭的灰塵讓人無法認清它是什么，上崗及換崗前的三級安全教育流于形式，清理現場衛生時不出示停機牌，女工在崗位上頭發過長影響操作等等細小的舉動，稍一不留神，都會對我們安全生產釀成無法估計的損失和教訓。
當我們一家人在享受天倫之樂之時，當我們在孝敬父母的時候，當我們在看見孩子成長過程中出現的喜悅和寬慰之時，有多少殘缺的家庭無法再擁有這一切，人生的悲哀是無法用語言來形容的。安全，我們工作必須在安全下操作，我們必須保證自身的安全，安全教育我們每一位職工，要想保證安全，就必須努力學習設備、工藝知識、熟知其性能，如何正確操作，操作時需注意的各種事項，遇到危險時該如何對待，僅有精力充沛、思想集中、時刻緊繃安全之弦，才能使我們的生活充滿陽光和幸福。
為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，我們必須牢記安全，讓安全銘刻在心，讓我們的明天會更好！
朋友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎，難道不讓我們痛心嗎，難道還不能讓我們把珍惜生命，杜絕違章銘刻在心嗎。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。朋友們，假如我們每個人都能以她們為戒，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于千里之外。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑的走完人生，為了我們家庭幸福，為了我們企業興旺，為了我們國家昌盛，更為了整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。來吧！讓在坐的每一個朋友，都要時刻記住著珍惜生命，杜絕違章。
強化紅線意識促安全的演講稿4
親愛的教師、同學們：
大家好!
隨著科學技術的不斷發展，此刻家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利，而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時刻讓人類付出血的代價。生命僅有一次，每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時，你可曾想過，死神每時每刻都有可能降臨。
自從1886年，德國人本茨發明了汽車后，全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算，20xx年至20xx年我國共發生交通事故219萬起，每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時，你的內心有沒有很大的觸動呢
也許這些對交通事故的統計數據，還并不能觸動你的內心。可是，接下的`這例鮮活的事例，會讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學回家的路上，一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么期望這場事故沒有發生，多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是，生命僅有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規則，生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災是不可避免的，但人禍是能夠避免的呀!為什么不從我做起，從身邊的小事做起快快行動起來，從嚴格要求自我做起，認真學習交通安全知識，不亂穿馬路，放學時要排隊有次序地過馬路，過馬路時不打鬧，不亂跑，嚴禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行，讓我們“高高興興上學去，平安安回到家。
強化紅線意識促安全的演講稿5
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：
大家好！
活力某某月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今日的“我說安全”演講會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。
安全是什么？安全是一種職責。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們僅有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、職責心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全職責重于泰山”，可見安全生產有多么重要。什么為職責？職責就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，可是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們能夠不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的職責，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的職責。
安全是什么？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。所以我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要研究安全，在工作的每時每刻不忘安全，異常是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是能夠避免的。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的.安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自我的防止事故的經驗，人類之所以提高，就是人類善于總結、并從總結中得到提高。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎樣做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自我、完善自我。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我那里能夠堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今日，旅客們選擇自我的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今日在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎樣可能就是一切呢？大家都能夠想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人夢想？我們鄭州機務段之所以此刻在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有此刻的一切，我們才有完美的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自我的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，可是我們應當有把握：低級的事故不出、能夠防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自我防止事故的本事，延長自我的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩！
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