交通文明出行演講稿5分鐘
演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在日新月異的現代社會中，用到演講稿的地方越來越多，你所見過的演講稿是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的交通文明出行演講稿5分鐘，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通文明出行演講稿5分鐘1
尊敬的老師，親愛的同學：
大家下午好：
如今的社會隨著經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。記得前一段時間，我聽別人說在黃山區發生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……后來據當地交警稱，兩車速度過快、應處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎?
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來是簡單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價，生命無價。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行!”
交通文明出行演講稿5分鐘2
尊敬的老師，親愛的同學們，
大家下午好，我是1419班的歐佳文，今天我演講的主題是“文明出行，從我做起”。
生命對于我們每個人來說就只有一次，丟失了就無法挽回。它不僅僅關乎我們個人，還牽動著每一個家庭，每一個城市，乃至整個社會的心靈。文明出行在這就起著重要作用，如今穿流不息的馬路不僅帶給我們生活的便捷，同時也蘊含著重重危機。當美麗的生命喪失在車輪之下，親人們的痛苦，眾人的嘆息你可否想象?
20xx年x月10日上午十點三十分，一輛載有海南澄邁縣一所小學學生的客車在前往文昌旅游時發生側翻，事故造成8名學生死亡，32人受傷其中8人重傷。據調查，當時汽車行駛的道路為正在施工的道路，不能正常使用，同時雨天路滑司機并未減速才釀成大禍。 20xx年4月，一名七歲男孩被親人送到車站后，為追趕公交車，才跑出幾步就被一兩疾駛而來的翻斗車撞倒，當場死亡。
這一起起悲慘的事件讓我們震撼。據統計，中國每年交通安全事故高達50萬起，因交通安全事故死亡人數均超過10萬，相當于一個小型縣，居世界第一。數據表明，每五分鐘就有一人喪身車輪，每年因交通事故造成的經濟損失達數百億元。
這一些數字讓我們觸目驚心，警鐘也次次在我們的耳邊敲響，橫穿馬路，闖紅綠燈，在馬路上接聽手機等行為所造成的后果我們難以想象。我們決不能坐以待斃!
再跟大家講一個故事吧，有一個年輕人英國交了一個女朋友，結果沒多長時間就分手了，原因是年輕人過馬路時闖了紅燈。后來小伙子回國后又交了一位中國女朋友，結果因為小伙子等紅綠燈。中國姑娘評價小伙子說：“紅燈都不敢闖的人能有什么能耐?”這體現了國與國的不同，也告訴我們提高公民素質，遵守交通規則可不容緩!
作為一名學生我們應為文明出行做到如下幾點：
1.不橫闖馬路，遵守交通規則，在行駛過程中不帶耳機，不接電話。
2.切勿在公路上追逐打鬧，不翻越護欄且騎自行車時勿載人。
3.呼吁周圍人文明出行，宣傳交通有關的知識。
文明出行，能減少交通事故的發生，給家人多帶來一份笑容，給社會多帶來一份和諧安定。遵章守紀，就是尊重自己的生命。我們要既做城市文明交通的參與者，也要做城市文明交通的維護者。從我做起，從小做起，讓文明成為一種習慣，讓生命之花在文明的陽光下散發耀人的光彩。
交通文明出行演講稿5分鐘3
老師們，同學們，大家好。我是五年級三班的xxx，今天我國旗下講話的題目是《青青四月文明出行》
中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財富。而現如今，隨著生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的現象時有發生。例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場合大聲喧嘩、過馬路闖紅燈等等。勿以善小而不為，勿以惡小而為之。我們要于細微之處體現我們一小人的文明禮儀素質!
春天，小草發出綠芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鳥嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂章。四月，正是春季踏青出行的好時機，但在快樂的同時，我們也不要忘記“文明”二字，在這里，我向全體同學發起倡議：
1、請不要在公共場所丟棄果皮雜物。即使需要走得遠一點，也要不要將垃圾桶當成擺設。
2、請不要隨地吐痰。隨身攜帶一點衛生紙，吐在紙里再投入垃圾箱。
3、請愛護公共場所的公用電話、郵箱、報欄、座椅等等。它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。需要我們每個人愛護。
4、請遵守交通守則。等紅燈時不要越過斑馬線，堅決不闖紅燈、不亂穿馬路，這很危險，更不文明。
5、請做到自覺排隊。候車要排隊，購物要排隊，先來后到依次來。
6、外出游玩就餐時，要隨身攜帶一個垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。
7、盡量少使用塑料瓶裝礦泉水，用水瓶攜帶白開水是既經濟又環保的好辦法。
8、在公共場合不喧嘩吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。
9、乘坐公交車時，要主動給老人和行動不便的人讓座。
我想同學們在今后的出行中一定能做個文明的小市民，做個講禮貌的好學生。讓我們從現在做起，從自己做起，從點點滴滴的小事做起，養成良好的文明習慣，做文明學生，管住我們的口，不隨地吐痰;管住我們的手，不亂扔垃圾;管住我們的腳，不踐踏花草。讓我們共同創造一個美好的校園。
讓我們伴著文明的沐浴，迎接春天。
我的演講完畢，謝謝大家!
交通文明出行演講稿5分鐘4
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!今天我要是講的是《文明出行》。文明是一直被大家熱議的話題，國家一直提倡文明出行，講究禮儀，尊老愛幼等等，這些都是為了祖國的文明而建設的。凡是以小見大，只有我們每個人都以身作則的講究文明國家也就文明了、富強了。文明出行是社會的基本特征，文明更是美麗中國的標志，文明出行更是讓城市更美好的標志。
要實現美麗中國，實現中華民族的永續發展，建設美好的城市生活，就不應該少了文明，尤其是在當下不能少了文明出行。其實，文明出行不僅僅關乎自己的文明，更關乎社會安全，每個人的生命安全。可不是，在“全國首個交通安全日”上有一組數據，更說明了文明出行的重要性。從今年1至10月份，上海因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故共243起，造成56人死亡。
這似乎讓人覺得文明出行更是一場夢，只能是一種夢想，不是現實，結果紅燈繼續闖，文明出行離我們的生活更有點遠。關于闖紅燈，文明出行的引發的安全事故，更讓一些人掀起了爭論，有人覺得文明出行，責任在于機動車輛，有志愿者認為“我從來不闖紅燈，但有些車就是不讓行人，就算是我們綠燈，他們同樣要穿過來，我們只能停下讓車，畢竟生命是第一位的。”可作為機動車駕駛員則另有說法，他們認為，許多機動車與非機動車的事故，大多是由于非機動車一方不按照信號燈或者標識標線行駛造成的事故。而“中國式過馬路”現象更是令他們苦不堪言。
看到交警們如此辛苦的工作，我不禁想到，如果每人都能自覺的遵守交通規則，嚴格按照交通秩序出行，我們的出行環境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現象，交通法規嚴格規定禁止闖紅燈，就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行，黃燈等一等。”可是有些司機師傅為了趕時間或者其他原因，尤其在沒有交警執勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口，偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅容易造成交通意外，就行為本身來說，也是一種非常不文明的違法行為。
除此之外，還有很多類似的違規行為，如超速行駛，逆向行駛等也經常出現。讓文明出行成為一種自覺。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序之外，還應該倡導安全出行、文明禮讓等精神，撒播文明出行理念，讓文明出行深入人心，成為一種自覺的行動，創造和諧文明的交通環境文明出行關系你我他，更關乎生命，我們每個人都是文明出行的實踐者，也是見證者，克服困難，減少“中國式過馬路”，從我做起，從現在做起，做一個文明出行者，做一個文明出行的實踐者，那么漫長的文明出行就會在眼前，變成現實，文明出才不是夢，是一道美麗的風景，更是靚麗的生活。
文明出行何時不再是夢?而是現實。其實只有從我做起，從現在做起，通過全社會的共同努力，才會讓文明出行不再是夢想，而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員，心里就感覺很溫暖。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑，交警指揮員們都認認真真的指揮車輛出行，成為文明城市建設中一道亮麗的風景線。
交通文明出行演講稿5分鐘5
“紅燈停，綠燈行”是我們從小就懂得的.基礎交通法規，然而為什么很多人對此不屑一顧，是該項交規不合理嗎?是我行我素的自我表現嗎?是趕時間辦事比生命更重要嗎?我想大家會說不，大道理其實每個人都明白，但是往往我們因為種.種原因讓自己妥協，可能是因為左右暫時沒有行駛車輛;可能是因為隨波逐流的盲目跟從;可能是一時的不耐煩;等等這些危險的信號其實就是一根根導火線，一旦被點燃，“砰”!你寶貴的生命也許就在這一刻葬送，這絕對不是危言聳聽，更不是杞人憂天。3月11日上午7點30分左右，西藏北路中興路口發生一起交通事故，一名中年女子闖紅燈，不料被一輛公交車撞倒，傷勢嚴重生命垂危，也許有人說這只是一個偶然。
目前我國道路交通事故的死亡人數占安全生產死亡總數的近80%，每年的車禍受傷者達50萬人左右，由此引起的直接經濟損失達20億元左右。我國的機動車萬車死亡人數遠遠高于世界發達國家，是德國的9。5倍、日本的12倍。而且我國的交通事故有著自己獨有的特點，行人、騎車人等交通弱者的死亡率較高。在許多發達國家的交通事故死亡人數中，機動車駕駛員與這些交通弱者之比為3∶1，而我國恰恰相反，這一比例為1：3，也就是說約75%的交通事故死亡者為交通弱者。如果我們的自我保護意識仍然不覺醒的話，如果我們還去讓生與死之間存在妥協的話，可以毫不客氣地說，下一個被統計的數字就可能是你。紅燈闖一闖，親人兩行淚。我想：沒有一個人希望出現交通意外事故，所以“寧等三分，不搶一秒”，每個人都可以做到，告訴身邊的人“我行你也行”。有序的出行環境，將惠及每一個人。
下面我想通過一個例子比較一下國內外在處理交通事故的差異。一個是在西四環也是最里道撞人的事，是因為行人突然跑出來的，然后司機被罰了，不遵守交通規則的人卻沒有受到懲罰，這對駕駛者合理不合理呢?另一個是在澳大利亞，晚上開車，有一個因為趕車的孩子跑過來，因為之前是紅燈，司機都停車并行的，突然變綠了，這個等于是行人闖紅燈的，但是駕駛者的車已經起步了，但是已經晚了，沒有太大的事故，只是撞傷了腿，當時警察來了是怎么解決的呢?警察來了以后辦的第一件事給那個孩子開了一個160塊錢的懲款單，然后再叫救護車拉走，然后所有的責任跟駕駛者沒有關系，由保險公司解決，所以我說像這種法規，我相信這這個孩子一輩子也不敢再闖一次紅燈了。顯然這樣的問題不是可以一下子解決的，但是人們的素養在不斷提高，越來越多的人遵守交通規則。我國現在處于發展中的階段，用的法規沒有一個是人性化的，等到發達階段的時候，法律變成人性化，為什么法律變得人性化了，是因為人的素質提高上來以后人性化才能起作用，素質沒提高的時候是不能講人性化，但我還是要說法律沒有絕對的合理，都是相對的。
最后，我想說就算是為了奧運會，就算是向外國來賓，國際友人展現一下中國人，展現一下北京人的道德修位，文明素質，也請你遵守一下交通規則，從我做起，當你做到的時候，別人會以你為榜樣!
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