安全事故心得體會(huì)14篇
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編收集整理的安全事故心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全事故心得體會(huì) 篇1
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾，給我們?cè)俅吻眯蚜司姟Ｊ鹿实闹饕蚨际枪ぷ魅藛T未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全職責(zé)不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在必須的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了自我的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì)如下：
1、一攬子事故暴露出來的問題是：“違章、麻痹大意、職責(zé)心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”，不樹立牢固的安全意識(shí)，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失，管理的`缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，并且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，確定缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;
3、危險(xiǎn)源管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作中執(zhí)行力度缺乏，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè);
4、認(rèn)識(shí)有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，“三熟”執(zhí)行不到位;
5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計(jì)劃：
1、健全安全生產(chǎn)職責(zé)制。要建立健全以崗位職責(zé)制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責(zé)制，并逐級(jí)分解，具體到人，落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;
2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等，構(gòu)成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，反對(duì)違章作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，落實(shí)安全措施，及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)、安全常識(shí)和安全技能培訓(xùn)，提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理本事，認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練，提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對(duì)操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;
5、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對(duì)于已發(fā)生的事故，有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則，認(rèn)真調(diào)查，嚴(yán)肅處理，跟蹤檢查職責(zé)人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒，舉一反三，對(duì)照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。
安全事故心得體會(huì) 篇2
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化超前意識(shí)，預(yù)防為主的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)不放過也時(shí)為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預(yù)防為主的原則，通過對(duì)設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的.安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作要我安全我要安全我懂安全我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
安全事故心得體會(huì) 篇3
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是三大敵人在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中，違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的.原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。 其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師)，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚福欧噶诉@樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想，把三不傷害確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變要我安全為我要安全，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì) 篇4
安全對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)鋼鐵企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)鋼鐵企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé)；安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。
這次學(xué)習(xí)的“3.19”、“3.20”等安全事故案例，沒有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)，一張張安全隱患照片多么觸目驚心。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的'視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。今天仔細(xì)想想不無道理。安全隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己身邊同事的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個(gè)人該走的路還很長，肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全！
安全事故心得體會(huì) 篇5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》，強(qiáng)化我局安全生產(chǎn)管理，防止、消除事故，確保全市安全生產(chǎn)形勢(shì)良好，根據(jù)省、市、縣安全生產(chǎn)工作部署，結(jié)合我局的實(shí)際，局領(lǐng)導(dǎo)班子在局屬各單位開展了安全生產(chǎn)專題學(xué)習(xí)活動(dòng)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)
我局高度重視安全生產(chǎn)工作，成立由為組長，副為副組長，各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的“安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣安委辦，辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任由辦公室主任兼任，辦公室主任由各科室負(fù)責(zé)人組成。同時(shí)，制定實(shí)施方案，成立了以局長為組長，副局長、安監(jiān)科科長及各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、廣泛宣傳教育，營造氛圍
為進(jìn)一步加強(qiáng)我局安全生產(chǎn)工作，營造安全生產(chǎn)氛圍。一是充分利用各種會(huì)議、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí);二是充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，在局辦公室和大樓的顯要位置開辟安全生產(chǎn)專欄，及時(shí)報(bào)道各類事故發(fā)生的深層次原因，提高廣大群眾的安全意識(shí);三是利用各種宣傳方式，積極開展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳，通過安全生產(chǎn)法律法規(guī)和宣傳標(biāo)語，普及安全知識(shí)，使廣大職工及時(shí)了解安全生產(chǎn)的重大意義，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定，杜絕各類事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)隱患排查，落實(shí)整改
為及時(shí)排查治理安全生產(chǎn)隱患，我局專門制定了隱患排查治理工作方案，將安全隱患排查治理工作與日常監(jiān)管工作結(jié)合起來。每周定期組織安全隱患排查治理工作，并做好記錄。每月對(duì)所有存在安全問題和隱患的部門和個(gè)人進(jìn)行一次排查并登記造冊(cè)，落實(shí)整改責(zé)任人，并建立臺(tái)賬，要求每月底進(jìn)行一次全面的`安全隱患排查并登記造冊(cè)，要求每位職工都能熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到不違規(guī)、不、不違規(guī);四是認(rèn)真開展隱患排查治理活動(dòng)，認(rèn)真查找和整改安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)管理工作中存在的突出問題，并建立長效管理機(jī)制，做到有安排、有落實(shí)、有總結(jié)，不斷提高我局安全生產(chǎn)管理水平。五是建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系，將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)科室，每個(gè)崗位。建立完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任考核機(jī)制，明確了領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任。六是建立完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，明確各科室、各崗位職責(zé)和應(yīng)急處置方案。
通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到我局在安全生產(chǎn)方面存在的不足。一是安全生產(chǎn)工作機(jī)制仍不完善，缺乏制度管理，安全監(jiān)督工作不夠有效;二是部分單位和個(gè)體單位安全生產(chǎn)防護(hù)用品配備、使用及管理不夠規(guī)范;三是個(gè)別科室、單位、部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視不夠。
針對(duì)存在的問題，今后我局將繼續(xù)采取措施、加大宣傳力度、強(qiáng)化安全檢查、加大隱患整改力度，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理措施，確保我局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
安全事故心得體會(huì) 篇6
在今年的“守紀(jì)律講奉獻(xiàn)敢擔(dān)當(dāng)”廉政警示教育月活動(dòng)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大及歷次全會(huì)、十九屆中紀(jì)委四次全會(huì)、十一屆市紀(jì)委四次全會(huì)等精神，結(jié)合疫情防控工作要求，通過參與一系列廉政活動(dòng)，使我作為青年黨員干部的基本素質(zhì)得到顯著提升，我認(rèn)為新時(shí)代的稅務(wù)干部，應(yīng)堅(jiān)定信念，守住底線，做到守紀(jì)律、提效能、強(qiáng)執(zhí)行、做表率。
一、堅(jiān)定信念，嚴(yán)把關(guān)卡
理想信念是人生的司令部，是能否做到嚴(yán)格自律的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，只有時(shí)刻牢記新時(shí)代中國特色社會(huì)主義理想信念，才能在遇到大是大非時(shí)保持頭腦清醒，在小事細(xì)節(jié)方面嚴(yán)格要求自己。把牢思想這一關(guān)是最有效的預(yù)防，加強(qiáng)思想教育也是反腐倡廉的`根本之策。每一名稅務(wù)干部要自覺把堅(jiān)定理想信念、嚴(yán)格律己作為加強(qiáng)自身修養(yǎng)的重要內(nèi)容，并融入到自己的學(xué)習(xí)、生活、工作之中，化為自覺自愿的實(shí)際行動(dòng)。
二、淡泊名利，寧靜致遠(yuǎn)
近年來，很多被組織查處的干部雖然職務(wù)高低不同、年齡差距不同，但是他們都有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是不能正確看待個(gè)人名利得失，過分追求名利。因此在工作中廣大稅務(wù)干部尤其是黨員干部要時(shí)刻筑牢拒腐防變的防線，必須始終保持高度警惕和良好心態(tài)，正確對(duì)待名利，從小事和小節(jié)抓起，加強(qiáng)自身的世界觀改造，自覺抵制不良思想的侵蝕，切實(shí)做到警鐘長鳴，防患于未然。
三、嚴(yán)于律己，君子慎獨(dú)
在紀(jì)律面前沒有特殊，作為稅務(wù)干部更不能等同于一般群眾，必須自身嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律法規(guī)，模范執(zhí)行各項(xiàng)黨紀(jì)國法，只有這樣，才能群眾滿意，組織認(rèn)可。要自覺地接受監(jiān)督，將自身的各項(xiàng)工作置于群眾的監(jiān)督之下，不漠視、不抵觸監(jiān)督，在監(jiān)督下不斷地完善自身工作能力。
四、夯實(shí)防線，守住底線
腐敗案例觸目驚心，昨天還是自己身邊的同志，如今卻身陷囹圄，讓人深感震憾與惋惜。如何才能避免滑入深淵?就要在日常工作和生活中，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，堅(jiān)持思想改造，明是非、不攀比、干好事，以一顆平常心來看待自己的得失，做到不以物喜，不以己悲，真正提升自己的思想境界，真正夯實(shí)自身的風(fēng)險(xiǎn)防線，做人底線。
安全事故心得體會(huì) 篇7
時(shí)間過的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們?cè)谀囊粋�(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。
首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的`境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
安全事故心得體會(huì) 篇8
一、案例經(jīng)過
20xx年xx月xx日，某油田施工隊(duì)在城市污水管網(wǎng)改造中，作業(yè)人員在新老污水管網(wǎng)進(jìn)行對(duì)接的過程中，由于向老污水井外側(cè)對(duì)接未通，兩人貿(mào)然進(jìn)入井內(nèi)查看情況，隨即導(dǎo)致兩人昏迷，另外三位施工人員在不明原因的情況下，進(jìn)入井內(nèi)實(shí)施搶救，也導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)昏迷，經(jīng)消防員施救終因中毒時(shí)間過長，五人全部搶救無效死亡。
二、案例分析
1、兩名施工作業(yè)人員未做工作前安全分析，貿(mào)然進(jìn)入污水井作業(yè)造成死亡事故；
2、救援人員缺乏救護(hù)知識(shí)，盲目施救，造成二次事故的發(fā)生；
3、施工作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全培訓(xùn)不到位。
三、經(jīng)驗(yàn)分享
1、加強(qiáng)工作前安全分析的`管理；
2、加強(qiáng)管理人員和操作人員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力；
3、強(qiáng)化作業(yè)人員安全培訓(xùn)，掌握一定的安全常識(shí)和自救、互救知識(shí)。
安全事故心得體會(huì) 篇9
日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。透過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
透過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的`。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因 此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心。千里之堤，潰于蟻穴，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。因此，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
透過此次事故的發(fā)生，我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不好認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
安全事故心得體會(huì) 篇10
4.28事故教訓(xùn)十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導(dǎo)航儀品牌排名
一.
思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足，平時(shí)跟班、現(xiàn)場(chǎng)盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評(píng)一下，沒有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。
二.
在安全規(guī)章，上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí)、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)文電太多，沒有時(shí)間看，有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢(shì)估計(jì)不足把握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢(shì)而以。
三.
在檢查設(shè)備方面，發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時(shí)見多不怪，沒有及時(shí)通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改，造成病害日積月累，設(shè)備病害越來越多。導(dǎo)航儀品牌排名
四.
注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù)，有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場(chǎng)，沒有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.
查設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整，怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)重。導(dǎo)航儀品牌排名
六.
在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評(píng)的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
整改措施：導(dǎo)航儀品牌排名
通過學(xué)習(xí)反思，認(rèn)識(shí)到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識(shí)還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的.思想不動(dòng)搖、不位移。對(duì)安全隱患問題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對(duì)車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確，建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題，定人、定時(shí)、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào)，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
安全事故心得體會(huì) 篇11
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，進(jìn)一步規(guī)范安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本制度。
一、生產(chǎn)安全事故報(bào)告
(一)、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。
1、立即停車。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿?dòng)措施停車，避免交通事故損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的固定。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生交通事故時(shí)，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，有利于查清事故原因和認(rèn)定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍通常是指機(jī)動(dòng)車采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車的地域，以及受害人進(jìn)、終止的位置。對(duì)于未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的可立即撤離現(xiàn)場(chǎng)或者報(bào)告公安交通管理部門。
3、立即搶救傷員。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時(shí)撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)。
4、及時(shí)報(bào)案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)報(bào)案，報(bào)案時(shí)講清楚交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、號(hào)牌、傷亡和損失情況等。
5、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部制定《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員除向公安交通管理部門報(bào)案外，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報(bào)告，公司接到報(bào)告后必須在1小時(shí)內(nèi)向行業(yè)管理部門報(bào)告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報(bào)告，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
(二)、報(bào)告的主要內(nèi)容包括：
1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號(hào)、車型、運(yùn)行線路、核載(實(shí)載)人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號(hào));
2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;
3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;
5、以及采取的措施;
6、事故報(bào)告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào);
7、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。公司和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。
二、事故統(tǒng)計(jì)
安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析的目標(biāo)是總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，做好道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析工作應(yīng)遵循以下原則：
1、建立健全責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制。安全委員會(huì)確定事故統(tǒng)計(jì)工作人員，并保持統(tǒng)計(jì)人員的相對(duì)穩(wěn)定，保持統(tǒng)計(jì)工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計(jì)信息的可靠性。及時(shí)填報(bào)事故報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)準(zhǔn)確。
2、明確統(tǒng)計(jì)工作要求。對(duì)各類安全事故的月報(bào)、年報(bào)、快報(bào)、分析報(bào)告等規(guī)定上報(bào)時(shí)間、格式、填報(bào)要求、上報(bào)方式等具體要求。
3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查，是指對(duì)大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組，是整個(gè)事故統(tǒng)計(jì)工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)經(jīng)常性的統(tǒng)計(jì)工作。統(tǒng)計(jì)調(diào)查一般采用報(bào)告法，具體按照國家或者指定的報(bào)告制度，采用報(bào)表等方式逐級(jí)上報(bào)。
4、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計(jì)匯報(bào)，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的要求計(jì)算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將分組研究的對(duì)象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算第四項(xiàng)指標(biāo)及指標(biāo)完成情況。
5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的統(tǒng)計(jì)信息之間建立起有機(jī)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。
6、強(qiáng)化分析，切實(shí)發(fā)揮事故統(tǒng)計(jì)工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計(jì)表或繪制統(tǒng)計(jì)圖，應(yīng)用相對(duì)指標(biāo)和覺得指標(biāo)使大量的.零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計(jì)工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)表、統(tǒng)計(jì)圖等形式表達(dá)。但不能僅僅停留在報(bào)表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會(huì)，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對(duì)性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。
三、事故調(diào)查制度
1、對(duì)事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按照“四不放過”的原則認(rèn)真調(diào)查處理;
2、事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容：
(1)、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況;
(2)、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;
(3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失(直接或間接損失);
(4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);
(5)、交警部門對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定;
(6)、對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;
(7)、事故防范和整改落實(shí);
3、事故調(diào)查處理程序：
(1)、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容作出事故調(diào)查報(bào)告并按“四不放過”原則作出處理，上報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，同時(shí)報(bào)送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門;
(2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負(fù)責(zé)調(diào)查報(bào)告和作出處理上報(bào);
(3)、對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)。
4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負(fù)責(zé)建檔。
5、事故處理分析處理制度
(1)、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報(bào)告有關(guān)管理部門。
(2)、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。
(3)、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會(huì)影響，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。
(4)、發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個(gè)人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。
6、事故處理程序
(1)、一般事故，由公司召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報(bào)肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，組織落實(shí)處理及教育措施。
(2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組織召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對(duì)肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。
(3)、嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，對(duì)事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗(yàn)收，由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行驗(yàn)收。
四、事故調(diào)查處理工作流程
本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。
1、當(dāng)接到交通事故報(bào)告后，接報(bào)人必須第一時(shí)間向上級(jí)部門級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(必要時(shí)可以越級(jí))報(bào)告事故簡(jiǎn)況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機(jī))趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，查清傷者送院情況，了解報(bào)案(交警、保險(xiǎn))情況，拍攝現(xiàn)場(chǎng)及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部)，如現(xiàn)場(chǎng)已撤離，應(yīng)向目擊者、當(dāng)事人或交警了解現(xiàn)場(chǎng)情況，繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。
2、在安全管理人員前往現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細(xì)了解傷者病情，準(zhǔn)確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時(shí)與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。
3、事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后，必須及時(shí)按照事故處理“四不放過”的原則認(rèn)真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn);落實(shí)切實(shí)可行的防范措施。
4、待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。
五、對(duì)上報(bào)的事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)表發(fā)現(xiàn)錯(cuò)、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時(shí)作出更正說明，重新填報(bào)報(bào)表。
六、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告要求如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確反映安全事故情況，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。如發(fā)生瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)等情況的，將在年終安全目標(biāo)考核時(shí)扣除事故報(bào)告得分;造成負(fù)面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。
七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報(bào)復(fù)的，公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
八、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)保持事實(shí)求實(shí)，務(wù)求實(shí)效，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人，管理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。
九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當(dāng)誠信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。
十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過;廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過;未采取有效防范措施不放過;事故責(zé)任人未受到處理不放過。
十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。
本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理責(zé)任單位為安全委員會(huì)。
安全事故心得體會(huì) 篇12
4.25事故發(fā)生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬幸，大家同事一場(chǎng)，無論在工作中有什么過節(jié)或是在生活中好到什么程度，我想沒有人愿意這樣的事故發(fā)生，更不會(huì)有人竊喜和埋怨他們。事故已經(jīng)發(fā)生了，給企業(yè)帶來上千萬的經(jīng)濟(jì)損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。如果要是我。我會(huì)感到深深的愧疚和自責(zé)，可是事故發(fā)生后我們看到的很讓人寒心，當(dāng)事人的臉上滿是開心的張狂，還自稱自己是什么主角，接見了什么領(lǐng)導(dǎo)，什么領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們?cè)趺搓P(guān)心等等，還把責(zé)任推的一干二凈。當(dāng)大家對(duì)他們都產(chǎn)生反感時(shí)，依仗領(lǐng)導(dǎo)撐腰，厲害得不得了。是啊，班組要整頓，但是包括當(dāng)事人在內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)們不該整頓整頓自己的思想嗎?
事故發(fā)生的原因：
一：對(duì)設(shè)備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進(jìn)線柜停電以后，上級(jí)110千伏過來的電仍然有電。
二：安全意識(shí)淡薄，沒有搞好確認(rèn)制。在操作以前沒有看到35千伏進(jìn)線柜的來電顯示信號(hào)。
三：違章作業(yè)，違章指揮，沒有聽到上級(jí)指令就自行操作。
四：設(shè)備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的聯(lián)鎖裝置。
五：作業(yè)人員業(yè)務(wù)水平有限，危險(xiǎn)源辨識(shí)能力差，既然驗(yàn)電后證明柜子有電，就不應(yīng)該進(jìn)行任何操作。
六：與同事關(guān)系不和，帶情緒作業(yè)。
這僅僅是對(duì)事故個(gè)人的分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作進(jìn)展順利，當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)說他們是業(yè)務(wù)骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。是的，這一點(diǎn)沒有人能肯定的否認(rèn)，但也不能說得那么絕對(duì)，說不定因?yàn)樽陨順I(yè)務(wù)不好，能多一步確認(rèn)，或少一步操作。領(lǐng)導(dǎo)的.話是有偏見的，是帶著袒護(hù)當(dāng)事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對(duì)她們大事化小，小事化了。可是針對(duì)此事，班組要進(jìn)行整頓了，要不停地查崗，不停的學(xué)習(xí)(這一點(diǎn)是好的)進(jìn)行針對(duì)的結(jié)果就是班長以上的領(lǐng)導(dǎo)們都不必干活了，都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監(jiān)護(hù)，新進(jìn)入的職工操作，那么該干活的，該處于危險(xiǎn)的都是沒有關(guān)系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容易么，一定要教育好自己的孩子好好上學(xué)，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃得開。
事故發(fā)生以后，還是要開會(huì)，還是要寫心得，是應(yīng)該好好的反思自己，大家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯(cuò)了什么話會(huì)得罪領(lǐng)導(dǎo)，那比出事故危險(xiǎn)性要大得多，要是有人切入主題，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)讓他說話的，“下一個(gè)，下一個(gè)，制度沒有學(xué)好!”，所謂的制度不過是養(yǎng)著他們賺錢的工具。可是出了這樣的事情，領(lǐng)導(dǎo)從上到下還是很生氣的，不是對(duì)當(dāng)事人，是對(duì)整個(gè)與電有關(guān)系的工人，不在規(guī)定時(shí)間寫心得的要實(shí)行強(qiáng)制罰款，拖一天100元，大家嚇壞了，都草草應(yīng)付了事，審批全體重寫，不夠深刻。
事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了!說實(shí)話，我們的業(yè)務(wù)水平真的很差，危險(xiǎn)源辨識(shí)能力也很差，安全意識(shí)也很差，這讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦行枰μ岣咦约海荒馨炎约旱拿坏絼e人手中，工作要會(huì)干，工作中要膽大心細(xì)，還好搞好同事之間的關(guān)系。
工作建議：
一，建議領(lǐng)導(dǎo)幫助我們組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，反事故演習(xí)，只要把業(yè)務(wù)水平搞上去，做一個(gè)合格的工人，無論獎(jiǎng)懲考罰我們都愿意，
二，針對(duì)個(gè)人生理?xiàng)l件及業(yè)務(wù)水平，適當(dāng)調(diào)節(jié)班組成員，使其能更好的完成工作。
三，消除設(shè)備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。
四，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。
安全事故心得體會(huì) 篇13
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的.開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理，務(wù)必要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，個(gè)性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識(shí)，以確保我們自己都能安全的工作!
安全事故心得體會(huì) 篇14
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。
牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中，利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練。
在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的`力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)。同時(shí)，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度，掌握必要的操作技能。
安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎(chǔ)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
前車之鑒，后事之師。通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》、《安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、《安全生產(chǎn)宣傳手冊(cè)》，我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待，舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待，痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待，深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待，有備無患、防患未然。保護(hù)生命、珍惜健康，不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個(gè)人，形成廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
【安全事故心得體會(huì)】相關(guān)文章：
關(guān)于安全事故反思心得體會(huì) 安全事故剖析心得體會(huì)11-28
安全事故的心得體會(huì)08-19
安全事故心得體會(huì)07-28
生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)（安全事故后個(gè)人感想）03-09
安全事故案例心得體會(huì)08-12
石油安全事故心得體會(huì)08-23
5.28安全事故心得體會(huì)11-04
安全事故反思心得體會(huì)10-19
鐵路安全事故心得體會(huì)11-11
企業(yè)安全事故心得體會(huì)11-07