工作與責任心得體會

時間：2023-04-04 18:34:20 心得體會我要投稿

工作與責任心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編整理的工作與責任心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

工作與責任心得體會

工作與責任心得體會1

　　做一名合格的小學教師，首先要具備的是什么？可能有人會說：是良好的文化素質啊，是扎實的基本功。不錯，基本功和素質是很重要。但我覺得，最最關鍵的，是責任心，強烈的責任感。沒有強烈的責任感和責任心，一切都無從談起。10000前面的1，沒有位上的1，后面的0再多也無益。有詩曰：“位不在高，愛崗則名；資不在深，敬業就行；斯是教師，惟有耕耘。”這是教師愛崗敬業精神的自然流露。愛崗敬業是教師職業道德的基礎，在教育教學的實踐中，表現為對學生、對事業的責任心。責任心促使教師熱忱地、自覺地投入工作。具有責任心的教師不需強制，不需責難，甚至不需監督和制度約束。

　　責任承擔的廣度與強度，直接影響著教師的行為態度。不愿承擔責任的人，給人的感覺是冷漠的，他的存在對別人來說毫無意義，有時反而成事不足，敗事有余；不善于承擔責任的人，工作往往處于被動狀態；善于承擔責任的人，給人的感覺是熱心，走到哪里都受人歡迎。

　　敬業也不例外，“愛崗敬業”就是教師職業的基本要求。所謂“愛崗”就是熱愛教育，熱愛學生，熱愛本職工作。所謂“敬業”就是忠于職守，盡職盡責，教書育人。

　　教師的責任心是職業情感的基礎。當一個教師把愛崗敬業確認為自己的道德原則時，他就會產生對職業自豪感、榮譽感和幸福感。這些積極的情感又會使教師對工作表現出積極、熱忱和全力以赴的態度。責任心又是教師自覺地依法執教、熱愛學生、嚴謹治學、團結協作、尊重家長、廉潔從教、為人師表的基礎和首要條件。許多實例表明，缺乏責任心的教師不可能嚴謹治學，工作也不可能有積極性。所以在教師職業道德修養中，增強責任心是至關重要的問題。世界各國的教師職業道德規范，盡管由于民族差異，文化背景不同，但是各國都把愛崗敬業、忠于職守作為對教師的基本要求。

　　古今中外，大凡有作為的教師和教育家，無一不是具有強烈的責任心，無一不是對教育事業具有深沉的摯愛并為之獻身的。陶行知就認為：責任心是教師應具備的重要條件之一。

　　1919年他在浙江第一師范學校畢業生講習會上演講，提出新教員應具備5個條件：

　　1、要有信仰；

　　2、要有責任心；

　　3、要有共和精神；

　　4、要有開辟精神；

　　5、要有實驗精神。

　　前蘇聯教育家魯普什卡婭說過：“教師的.職業是一種責任最重大、最光榮的職業。”加里寧也說：“國家和人民把兒童托付給教師們，這是把偉大責任加在教師們身上的一種重任。”這些名言，是教育家的崇高職業情感、職業責任的真誠表露。

　　教師的責任心不是轟轟烈烈地展示出來的，而是在平凡、普通、細微甚至瑣碎中體現。教師職業需要熱愛，熱愛是的老師。對教育，對學校，對學生，對職業的熱愛，是一種內驅力，驅動教師努力學習，刻苦鉆研業務，隨時注意研究學生，并自覺地盡職盡責。教師如果熱愛學校，熱愛崗位，熱愛學生，便會把自己的艱辛與學校的未來，自身的發展，學生的成長與進步聯系在一起，感受到辛勞的價值、為師的自豪和工作的樂趣。

　　對本職工作的熱愛，會使教師勞而無怨，苦中作樂，保持對工作愉悅、專注的態度，兢兢業業、一絲不茍，以高度的責任心，去創造高質量的工作。責任心，還表現為教師對教學工作的認真。教學是學校的中心工作，課堂教學擁有教師職業活動的主要時空，成為教師生活的重要內容。教師的責任心在教學工作中表現為：對全體學生負責；對學生未來負責；對學生所授的知識負責。

工作與責任心得體會2

　　每個人都曾經有過美好的夢想和遠大的抱負，每個人都想成為能夠一展才華的臥龍鳳雛。可是，不一定每個人能夠如愿以償。其中有一些人心浮氣躁，為了達到自己的目的和實現自己的利益而不擇手段，結果為人唾棄，成為千夫所指。可是更多的人在慘烈的現實中磨去了棱角和銳氣，自甘沉淪，滿足于現狀，不名一文。

　　劉新春副教授的著作《工作要有責任心，生活要有平常心》告訴我們：以平常心做人，以責任心做事。這既是做人與做事的標準，也是做人與做事的訣竅。

　　失去了一顆做人的平常心，我們才會倍感世路難行，人情似紙，命運坎坷，以于我們失去了享受生活樂趣、體驗工作成功中的.那種恬適與快樂的心情；失去了一顆做事的責任心，我們才會發出借酒澆愁愁更愁、懷才不遇的感慨，以至于沉溺于現狀，不能發揮出自己的聰明才干，而與成功的機遇擦肩而過，淪為平庸。

　　做人要有平常心，要有一種超然的態度，無論工作還是生活都不能心浮氣躁、隨波逐流、急功近利，能夠始終保持一種持之以恒、力學篤行，認真做事、本分做人的平靜心態；做事要有進取心，就是要做到在其位、謀其政，有其職、負其責，無論是工作還是生活都不能碌碌無為、固守現狀、甘于平庸，而應保持一種見賢思齊、知難而進、奮發向上的積極心態。

　　當我們的心態有了一種平和而又不失責任的弦音，我們才能夠在這個社會中左右逢源，許多曾經看似極為棘手的問題也便迎刃而解。也只有做到了這一點，我們才能享受生活、工作為我們帶來的成功與快樂。

工作與責任心得體會3

　　“牢記崗位職責、促進安全生產”，通過對崗位職責的學習，使我意識到作為生產一線的員工，只有定位好、履行好崗位職責才能推動思想轉變，才能更好的服務于生產。崗位職責是“綱”，安全生產是“目”，唯有綱舉才能目張，作為維護班的班長，我的職責就是搞好安全生產，讓設備健康安全的運行，做好基礎管理，根據班組成員自身的業務技能水平合理安排工作，保證班組不發生未遂及障礙。知其職后，如何履行好職責，盡到自己的責任，下面結合我的`崗位淺談工作的認知。

　　首先，擁有一個正確的思想價值觀，要勇于解剖自己，分析自己，正視自己，不論職位高低、責任大小，對自己所從事的崗位需持有一個端正的態度，態度不僅決定了我們從事工作的質量，還決定我們人生價值的高度，端正的態度才能正確引導我們去提升、去改善自身的缺陷。

　　其次，工作上擁有吃苦耐勞的精神，工作不怕苦、不怕累、不怕臟，不空談有實干，尤其從事電力行業工作，在日常維護工作，工作內容比較復雜，且無規律性可言，緊急缺陷需要及時處理，消除設備隱患，加班加點不可避免。所以擺正心態、養成吃苦耐勞的精神才能更好的適應工作崗位。

　　再次，要有安全意識。安全意識是履行好崗位職責的前提保證。安全是為了工作，工作必須安全。一名職工沒有安全意識，不管有多高的工作熱情，有多強的工作能力，離開了安全意識，無論對個人，還是對企業都是一種很大的潛在威脅，意味著時刻有發生安全事故的可能性，一旦釀成事故，就會給企業與個人造成不可估量的生命財產損失。

　　最后，業務技能的提高。這是履行好崗位職責必須具備的能力要求。要想履行好崗位職責，除必須具備強烈的工作責任感以外，還必須要有一定的知識水平和工作能力。光有工作熱情，而不具備工作能力，是無法適應工作崗位。正因如此，我們需要不斷的學習各種技能知識，武裝自己的頭腦，揚長避

　　短，克服不足，這樣才能在工作中保證自身的安全，才能更好的適應自己的工作崗位，才能為企業做出積極的貢獻。

工作與責任心得體會4

　　《工作就是責任》一書讀完后心中有一種激情在升騰著，這是一本好書。首先，要感謝作者精辟的論述及列舉一個個鮮活的實例，讓我茅塞頓開。是啊，責任重于泰山，一個沒有責任心的人，也許會一事無成。工作就意味著責任。一個人無論從事何種職業，都應該心中常存責任感，敬重自己的工作，在工作中表現出忠于職守，盡心盡責的精神，這才是真正的敬業。當我們對工作充滿責任感的時候，就能從中學到更多得知識，積累更多的經驗，就能全身心投入工作的過程中找到快樂。責任是一種使命，一種做人的態度。小而言之，在一個家庭里，作為父母，你要盡到做父母的責任；作為兒女，你同樣要盡到做兒女的責任。這是不可推卸的，是每個公民應盡的責任。也是社會發展不可或缺的動力，如果沒有了這種責任感，不敢想象社會會變成什么樣子？同樣，在單位里，一個沒有責任心的職工，不會很好的完成他份內的工作。

　　《工作就是責任》一書讓我懂得了從我做起的重要性，工作無小事，把細小的事做得很到位，大事自然就做好了。面對現實，唯一能改變的人就是自己，也就是說最可怕的.敵人其實正是自己。“什么叫做不容易？就是把容易的事情反反復復得做到位，就是不容易。”這是張瑞敏說的，這個道理其實再簡單不過了，也確確實實是一個真理。一旦你踏上了一個崗位就選擇了一份責任、擁有了一份使命。要承擔職位賦予你的責任。就必須按時按質完成負責的工作，做到領導在與不在一個樣，首先要清楚自己該承擔的責任，明白自己該負哪些責任，自己的責任是什么？沒有責任心的員工不是合格的員工，勇于承擔責任才會被機會垂青。既然我們選擇了一份工作，就要以事業之心做好它！

　　作為一名教師，應該以陶行知先生“為一大事來，做一大事去”、“捧著一顆心來，不帶半根草去”的崇高精神激勵自己，堅定選擇為教育事業奉獻青春的人生之路，只講奉獻，不求索取，敬業樂業。孔子日：“其身正不令而行；其身不正，雖令不從。”這句話，肯定了教師身教的重要性，因為教師是兒童心目中最崇高，最有威信的榜樣。教師的一言一行無不給學生留下深刻的印象，有的甚至影響學生一輩子。因此，教師一定要在道德品質上、學識學風上全面以身作則，自覺率先垂范，做一名有責任心的教師，成就自己深愛的教師職業。

　　教師，平凡而偉大。多少年季節輪回，多少個春秋寒暑，多少個不眠之夜，多少次燈火長明，青絲之間添華發，三尺講臺蕩笑聲，奉獻幾多血與汗，這就是教師的真實寫照。人們尊敬教師，愛戴教師，正是因為教師承擔著重要的責任和偉大的使命，一個合格的教師，就應該以身作則，不負自己的使命，回首自己的教學生涯，點點滴滴，雖不偉大，但卻無愧于心，因為在這個平凡的崗位上，我為學生付出了真心，履行了自己的責任，不辱為人師的使命！

工作與責任心得體會5

　　工作與責任我們每天到在講，可我并沒覺得由什么特別，可當我細讀《工作就是責任》這本書時，“責任”兩個字卻讓我有了更加深刻的認識和最深的感動，這兩個字看似簡單卻蘊藏著深刻的道理。

　　當讀到“換位思考，擔當責任”這段話時，我讀了兩遍，讀后有些感動，有點血熱。書中寫道：當困難臨時，不是“各掃門前雪”，而是要更多的為別人著想。在我們的身邊有時會聽到這樣的聲音：“我們領導什么都不干，工資拿的卻比我多，我要當了領導，一定比他干得好。”；“別提我們領導，不提一肚子氣，一提兩肚子氣，我干得比誰都好，掙得卻比誰都少。”試問：當大家一心只為自己的利益考慮的時候，可曾替他人想過？讓我們靜下心來認真思考：當你抱怨公司的時候，你對公司盡職了

　　嗎、負責了嗎？當你責怨領導的時候，你可曾關心過他、替他考慮過嗎？當你責怪都是因為工友工作失誤而導致危險發生的時候，你又為此事分擔了多少責任？這些都是值得我們去思考的。

　　“能為本，德為先”簡單的幾個字卻讓我讀出了很的多道理，用自己的能力去做事，這是我們做事的基本；而在這之前應該讓自己做一個有德的好人。只有尊重別人才能得到別人的尊重，承擔責任會使你比別人更突出，比別人更值得信賴。做好自己的事情，更主動的幫助別人做好事情，做任何事情力求完美，所有的這些都是富有責任心的表現。我欣賞并信賴這樣的人，我們應該也同樣希望被別人欣賞和信賴。

　　書中有這樣一段話：“假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂；假如你討厭工作，那你的生活就是地獄”。的確，一個人工作做的好壞，最關鍵的一點就在于他有沒有責任感，有沒有認真履行自己的職責。責任可以使人堅強、責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績。在工作中，我們就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的`能力，克服困難完成工作，認識到、了解到自己的責任，清楚自己的職責，并承擔起自己所在工作崗位的責任，那么工作就由壓迫式、被動，轉化為積極主動，并享受工作樂趣，取得成績的快樂。沒有做不好的工作，只有不負責的職工。

　　對于我們鐵路職工而言“安全就是生命、安全就是效益、安全就是幸福”，而要確保“安全”就必須對工作負有高度的“責任”感。那么，怎樣做才叫對工作負責任，怎樣才能真正體現出責任感？我認為：只要我們在本職崗位上堅持標準化作業，杜絕各類不安全事故的發生；積極主動地向同事請教、向書本學習，做到業務上精益求精，最完美地履行我們的職責；努力工作，忠誠于企業，全力以赴，為企業分擔憂慮，給領導減輕壓力，給班組長以支持，給同事以幫助；始終把“責任”兩字和不折不扣的圓滿完成各項工作任務作為自己的動力，讓責任成為一種習慣，才能保證企業有能力為我們負責任。

　　現如今，在構建和諧社會的大環境下，我們強調的是“以人為本”，而在人的生存過程中我們則應該以“責任”為本。一個人無論能力大小，只要他能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好分內的工作，他所做的一切就有價值的。因此，我們每個人在完善、提高個人素質的同時，都應當牢牢記住“工作就是責任，責任勝于能力！”

工作與責任心得體會6

　　當讀到“換位思考，擔當責任”這段話時，我讀了兩遍，讀后有些感動，有點血熱。書中寫道：當困難臨時，不是“各掃門前雪”，而是要更多的為別人著想。在我們的身邊有時會聽到這樣的`聲音：“我們領導什么都不干，工資拿的卻比我多，我要當了領導，一定比他干得好。”；“別提我們領導，不提一肚子氣，一提兩肚子氣，我干得比誰都好，掙得卻比義。

　　最后，謹以保爾柯察金的名言與大家共勉：人的一生應當這樣度過，當回首往事時，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞愧。讓我們牢記董事長的教誨和該書的精髓，勇敢地肩負起應盡的責任，把有限的生命投入到無限的事業中去！

工作與責任心得體會7

　　看了《工作就是責任》這本書受益匪淺，它用淺顯易懂的語言把一個個鮮活的事例和精彩的觀點展現在面前，讓我茅塞頓開，加深了對“責任”兩字的理解。

　　“在任何特定的環境中，人們還有最后一種自由，就是選擇自己的態度。”我很喜歡這段話，態度決定一切。“責任”是一定要面對，勇于擔待，而不能逃避的。要做好本職工作，必須樹立強烈的崗位責任意識。只有思想認識到位，有強烈的責任感，才能創造出一流的業績。責任意識，決定了干好工作的態度，有沒有責任意識，有沒有把自己的崗位重視起來，做事的結果絕對是不一樣的。作為公司一名員工，只有樹立正確的'責任意識，實現自我管理，才能堅持原則，才能積極主動地工作，這樣對所承擔的工作和達到組織所設定的目標才更有意義，克服困難和戰勝挫折才更有勇氣。

　　“換位思考，互相幫助。”讓我知道當困難來了的時候，不是“各掃門前雪”而是要更多的為別人著想，同舟共濟、共渡難關。在賓館的工作當中很多時候會聽到這樣的聲音：“這事我并不了解，主要都是他負責，你找我也解決不了問題，還得找他。”讓我們靜下心來思考：當你責怨他人的時候，你有沒有替他人考慮過？“才為本，德為先”簡單的幾個字卻讓我讀出了很多道理，用自己的能力去做事，這是我們做事的必備條件，而在這之前應該讓自己做一個德行好的人。只有尊重別人才能得到別人的尊

　　重，承擔責任會使你比別人更強大，比別人更值得信賴。做好自己的事情，更主動的幫助別人做好事情，做任何事情力求盡善盡美，所有這些都是富有責任心的表現。

　　“有責任的人會怪誰？”誰都不會怪，甚至包括自己在內。當別人未能做到的事情擺在自己面前的時候，我們的反應會是怎樣呢？人們總是不能給予自己負責任的機會。當困難擺在我們面前的時候，繞道而行會是很多人的首選，有些人認為這樣做很聰明，可以躲避很多麻煩和困難，但他們卻忘記了自己失去了負責任的機會，就意味著失去了解決問題的能力。

　　只要能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好分內工作，完成組織交給的各項任務，那么我們所做的一切就有價值，就會成功，就會獲得集體尊重和認可。沒有做不好的工作，只有不負責任的人，責任能讓我們戰勝懦弱，責任能夠使人們變得勇敢和堅強。總之，我們每位員工都應當牢牢記住“工作就是責任，責任重于泰山”！為工作而負責任，就是主動爭取做得更多，承擔更多；為工作而負責任，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；為工作而負責任，就是自動自發，最完美地履行我們的職責。讓負責任成為一種習慣，努力工作，提高了自己的責任心，增強了自己的榮譽感，同時也會受到他人的尊敬。

　　“怎樣體現責任感，怎樣才叫負責任？”就是遇到問題要向前跨一步，遇到困難要向上頂一頂，遇到事情要多做一做，責任就是無處不在，并且我們一定要相信方法總會比問題多。

工作與責任心得體會8

　　（一）我國關于機動車交通事故賠償責任承擔主體的立法現狀

　　關于車主在交通事故賠償中的責任，存在太多的爭論。《民法通則》第123條規定：從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。此條確立了無過錯責任原則在我國的侵權行為法中的適用。按照目前的通說，機動車屬于高速運輸工具，機動車造成的交通事故損害，無疑應當適用《民法通則》第123條的規定。

　　隨著《道路交通安全法》的實施，《道路交通事故處理辦法》終止施行，車主的墊付義務失去依據，這是否意味著車主在交通事故損害賠償中無須再承擔任何責任？答案是否定的。《道路交通安全法》對車主責任未作出明確的規定，并不是忽略了這個問題，而是因為確定承擔責任的主體較為復雜，在實踐中需要根據民法的有關規定和案件的具體情況確定，因此才未作出一刀切的規定，故而采用了“機動車一方”這樣一個比較寬泛的用語。顯然，“機動車一方”包括駕駛員和車主，甚至包括乘車人員（譬如車上人員與駕駛員爭吵、車上人員發生打架致駕駛員未能專心駕車而引發交通事故等情形），既未一概肯定由車主或駕駛員承擔責任，也未排除車主或駕駛員承擔責任，交由法官在個案中根據民事法律的規定，再結合案件事實確定，以免產生因特別法作出硬性規定而排除了一般法律的適用，但又不合理的情形。《道路交通安全法》第76條只解決了機動車之間、機動車與非機動車、行人之間的責任分配，對于機動車一方內部及單輛機動車發生交通事故情況下的責任承擔，則須根據民事法律和具體案情認定。侵權行為法的基本原則是自己責任原則，即每個人只應對自己的行為所造成的損害后果負責，侵權行為人要能夠轉移責任，或者他人必須替侵權行為人造成的損害后果負責，均須有法律的規定。針對交通事故中駕駛員與車主的責任承擔，駕駛員系交通事故的直接侵權行為人，如果沒有其轉移責任的法律規定，自然應當承擔侵權責任，而對于車主是否須為駕駛員的行為承擔責任，則須從實際出發，進一步審查車主對交通事故發生是否有過錯以及車主與實際使用人之間的關系，確定其相應的責任，簡單的一概令車主承擔共同賠償責任、連帶責任或不承擔責任，都是不公平的。

　　（二）、無過錯責任產生的社會和法理基礎

　　1、無過錯責任產生的社會基礎

　　我們知道，從無過錯責任產生的歷史淵源來說，無過錯責任之所以產生，是因為：19世紀，西方資本主義國家經濟的迅速發展，導致工業災害頻生、交通事故驟增、公害嚴重損害人們的生命健康以及產品缺陷經常導致消費者的嚴重損害。而且在現代工業事故中，基于工人過失或不可抗力的事件占有相當大的比重。在這種情況下，人們試圖尋找一種較之傳統過錯責任原則更為嚴格的法律對策對受害人提供保護和救濟。于是在實行過錯推定和舉證責任倒置之后，進一步產生了無過錯責任。無過錯責任是從整個社會利益之均衡、不同社會群體力量之對比，以及尋求補償以息事寧人的角度來體現民法的公平原則的，它反映了高度現代化社會化大生產條件下的公平正義觀，也帶有社會法學的某種痕跡。無過錯責任對于個別案件的適用可能有失公允，但它體現的是整體的公平和正義。無過錯責任其實就是一種危險責任，即因所從事的作業活動具有高度的危險而產生的責任。

　　2、無過錯責任產生的法理基礎

　　從危險責任的法理來說，侵權行為法中之所以產生危險責任這一歸責原則是基于以下原因：

　　其一，風險開啟理論。從事危險活動，或者占有、使用危險物品的人本身制造了對他人人身、財產權益造成損害的危險，因此作為危險源的開啟者，當然需要承擔責任；

　　其二，風險控制與分散理論。從事危險活動或者占有、使用危險物品的人對于這些活動或物品的性質具有最為真切的認識，也最具有能力控制危險的現實化，因此作為危險的控制者，其應當承擔責任。而且通過法定的強制責任保險以及商業保險，這些人完全有能力將風險加以分散；

　　其三，報償理論。從事危險活動或者占有、使用危險物品的人從這一活動中獲得了利益，基于享受利益者承擔風險的原則，其應當承擔責任。具體到交通事故中，一個人購買了一輛車，他就能夠支配該車的運行，并從該車的運行中獲得利益，這種利益可以多種形式體現，用于生產經營、出租可獲取經濟利益，自用則獲得工作生活的便利，但擁有車輛的同時也為社會增添了一個合法的危險物，給社會帶來潛在的危險，因此，作為車輛的保有人，應當承擔相應的危險責任。

　　從無過錯責任產生的社會和法理基礎可知，機動車損害賠償責任的負擔以法定義務為依據，是一種“危險責任”，其責任主體應包括機動車的所有者和使用者。首先是汽車的所有人（車主），亦即保有人，一般情況下，車主對其車輛握有支配權，運營的利益歸屬也歸車主；其次是車輛使用人，車輛使用人如果從駕駛車輛這一高度危險的活動中獲得了便利或者運營利益，也應當成為承擔危險責任的主體。作為雇員的機動車駕駛員，其從事高度危險作業所獲得的只是謀生的工資，沒有獲得高風險作業下的高利益，雖車輛的具體操作是自己掌握，但運行支配受車主的控制，運行利益歸屬車主，因此，法律規定雇員的責任由雇主承擔。

　　（三）我國司法實踐對機動車保有人的判斷標準

　　我國司法實踐對承擔無過錯責任的機動車保有人的判斷標準明確采取了運行支配說與運行利益說。《最高人民法院關于被盜機動車輛肇事后由誰承擔損害賠償責任問題的批復》答復“使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質損失的，肇事人應當依法承擔損害賠償責任，被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。”其法理基礎在于被盜機動車輛的所有人非自愿地喪失了對車輛的控制和支配，不具有運行支配權和運營利益，因而不承擔責任，該答復未排除車輛在正常運營下車輛所有人的責任。《最高人民法院關于連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的復函》則認為：“連環購車未辦理過戶手續，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。”該復函基本上反向明確了車主對機動車發生交通事故致人損害要承擔責任，只是要確定誰是真正車主。負責起草該批復的楊永清法官對該批復的解讀為：“根據危險責任思想和報償責任理論來確定機動車損害賠償的責任主體，具體操作就是通過‘運行支配’和‘運行利益’兩項標準加以把握。所謂運行支配通常是指，可以在事實上支配管領機動車之運行的地位。而所謂運行利益，一般認為是指因機動車運行而生的利益。換言之，某人是否屬于機動車損害賠償責任的主體，要從其是否對該機動車的運行于事實上位于支配管理的地位和是否從機動車的運行中獲得了利益兩個方面加以判明。進一步說，某人是否是機動車損害賠償的責任主體，以該人與機動車之間是否有運行支配和運行利益的關聯性加以確定。”

　　（四）、車主承擔責任的類型

　　根據以上法律規定、司法解釋和理論，按照運行支配與運行利益說，車主承擔責任的類型主要有以下幾種：

　　1、自己責任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責任就是車主自己的責任。

　　2、雇主責任：在駕駛員是在從事雇傭活動中發生交通事故的，駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。

　　3、連帶責任：在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下，車主與車輛使用人構成共同侵權，車主責任應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。

　　4、不承擔責任：①因被盜、被搶等車主意志外原因，導致車輛被他人控制，進而發生道路交通事故；②如果名義車主提供了充分證據證實車輛確已實際移轉，且名義車主自身沒有過錯，真正車主也承認其車主身份，在這種情況下，名義車主可不承擔責任。

　　5、在一定范圍內承擔共同賠償責任：車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關系，車主對交通事故的發生也沒有過錯，則應在一定范圍內承擔賠償責任。

　　6、補償責任：車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經濟利益，對交通事故中的發生也沒有過錯，依據《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任，主要考慮應確保交通事故造成的'人身損害能夠得到適當補償。

　　對于上述分類中的自己責任、雇主責任、連帶責任和不承擔責任，已有法律的明確規定，應沒有爭議。司法實踐存在較大爭議的是出租車輛與出借車輛兩種情形下的責任承擔。

　　（五）正確區分以營利為目的的車輛出租與純友情的車輛出借，合理劃分車主責任承擔。

　　確定車主在交通事故致人損害中應承擔何種責任及數額，應區分以營利為目的的出租車輛行為與不具有營利目的的純粹的友情借用車輛行為。

　　1、以營利為目的車輛出租的車主責任

　　車輛所有人將其車輛投入以營利為目的的出租經營，顯然屬于從事高度危險作業，具有典型的運營經濟利益，表面上看，出租人將車輛出租給租用人后，就喪失了對出租車輛的控制和支配，讓其承擔責任似有不公，其實不然。車輛的所有人對出租車輛負有維修保養，確保車輛保持適于運營的良好狀態的義務；對租用人負有謹慎審查，確保將車輛出租給駕駛技術熟練的駕駛員，以盡可能降低交通事故發生風險的義務。而實際上，車輛出租人為追求營利目的，對車輛租用人的審查僅限于表面形式審查，只審查有無駕駛證，對租用人的駕駛技術熟練程度無法審查，更無法對出租車輛的轉借轉租進行控制，無疑大大增加了汽車這種合法的危險物對社會可能造成損害的風險。車輛所有人失去對出租車輛的控制和支配是由于自身追求營利目的的主觀故意行為，與被盜機動車輛的所有人非自愿地喪失了對車輛的控制和支配完全不同，車輛出租人對因追求營利目的而主動放棄約定時間內車輛支配權并由此造成的事故潛在危險應承擔無過錯的危險責任。最高人民法院在被盜車輛案批復及連環購車案復函兩案中的亦反向確定了車主應承擔損害賠償責任。

　　至于出租車輛的車主應承擔責任的限額，一概讓車主承擔連帶責任是不合理的，這樣會扼殺了整個租車行業的發展，不利于社會經濟的發展；但車主不承擔任何責任也是不合法、不合理的，這會造成出租車輛的車主只享受從事汽車營運這種高度危險作業所帶來的利潤，而不需承擔從事高度危險作業所帶來的風險，助長唯利是圖，降低或省去采取措施防范高危作業事故發生的投入，加大整個社會的交通公共安全隱患，也不符合《民法通則》第123條規定的無過錯責任原則。讓出租車輛的車主承擔無過錯責任，也并不是要將車主置于清家蕩產的地步，而是為了促進出租車輛行業的長期、健康發展。為彌補或減輕車輛運營高危作業給第三者或車上人員造成損害的風險，同時也降低和分散車主經營車輛出租的風險，車主可通過積極、主動投保交強險和商業三者險、車上人員險來降低和化解車輛運營風險。機動車發生交通事故對第三人的損害，可通過投保交強險和商業三者險來獲得賠償，對于本車上人員所造成的損害，可通過投保車上人員險來獲得賠償，亦即從事車輛出租運營的車主，由于其對社會公共安全的潛在危險加大，比純粹個人使用的私家車主應當負有更多的投保義務，除投保交強險外，還應當投保適當金額的商業三者險、車上人員險，以增強自己的償還能力，負起與通過高度危險作業獲取運營利益相對稱的社會義務。此種加重的義務雖然法律尚未作出規定，但法院可以通過個案的判決逐步引導確立某些社會關系的建立所應遵循的公平的行業規則，分散不確定的交通事故可能給特定的受害人造成沉重的經濟負擔或難以彌補的損失的風險，而車輛出租人為承擔此投保義務增加的費用則可通過整個車輛出租行業的普遍適當增加租車費用轉嫁給車輛承租人，其實質仍為出租人代承租人投保。對于因使用人的原因致使保險公司有合理理由拒付保險賠償的，出租車輛的車主仍應當在與交強險、三者險或車上人員險相適應的限額內與使用人共同承擔損害賠償責任，并不得以車主在交通事故中無過錯而免責，以促使車主在從事車輛出租運營中盡到最大謹慎注意義務，最大程度地降低交通事故發生率，促進整個社會的和諧發展，此亦即法律規定從事高度危險作業造成他人損害的應承擔無過錯責任之立法初衷。出租的車輛在交通事故中也可能受到損壞甚至報廢，或許有人認為在這種情況下再讓車主承擔對第三人或車上人員的無過錯責任有失公允，其實是合理的。因為車主的財產損失與第三人或車上人員的生命健康權損害是不可相比的，車輛財產的損失可以通過保險獲得賠償或向事故責任人索賠，即使在向保險公司或事故責任人索賠受阻的情形下，也可通過先前或以后的車輛租賃收入得到補償而修復，但第三人或車上人員的生命卻是無法挽回的，即使受傷者通過治療身體得到康復，其所受到的心靈創傷也是難以撫平的。

　　2、純粹友情行為出借車輛的車主責任

　　對于純粹因友情行為而借出車輛的車主，由于現在一般的私用家庭轎車已非高消費產品，已有較大的普及面，并有逐漸發展成為日常交通工具的趨勢，親友、同事之間一時之需借用車輛成為可能，但私家車車主一般均不太情愿借出，只是礙于情面、維系友情而借用，而且絕大多數私家車的車主在將車輛借給朋友使用時，都會盡到非常謹慎的注意義務，具有不良嗜好或駕駛技術生疏的借用人一般會受到朋友的婉拒，友情借用而發生交通事故的機率相對要低得多，對社會公共安全的潛在危險要小得多。如果因友情借用車輛發生的交通事故對車主課以較重的損害賠償義務，無異于禁止友情借用行為，這將導致社會人際關系的冷漠，妨礙同事之間、親友之間關系的正常交往，有悖于人情常理，因此，不應當對友情借用車輛行為課以較重的賠償義務。但友情借用行為車主不承擔任何責任也是不合法、不合理的，畢竟這個合法的危險物是車主的，而且車主保有車輛獲得了生活與工作的便利，不承擔責任與《民法通則》第123條的規定精神不符，而且也會導致車主對自己支配的合法危險物不能盡到最大的謹慎注意義務。

　　友情借用車輛情形下車主的賠償責任，應較以營利為目的出租車輛的車主責任要輕得多，除適用無過錯責任原則之外，還應適用公平原則，其性質應為補償責任而非賠償責任，因車主相對于受害人而言應具有一定的經濟承擔能力。賠償限額在車主已投保交強險和車上人員險的情況下，僅應以保險金承擔賠償責任，在因使用人的原因致保險公司有合理的理由拒賠的情況下，車主承擔的責任不應超過車上人員險可獲得賠償的一半。

　　參考文獻：

　　1、中國法院網《試論道路交通事故損害賠償責任的主體問題》任衛利周瑞生

　　2、中國法院網《新交法在當前審判實踐中存在的主要問題和對策》高海鵬

　　3、道路交通安全法第七十六條法律精神解析張新寶

　　4、機動車損害賠償責任主體之研究（程嘯）

　　5、論機動車損害賠償責任及其立法應然狀態于敏

工作與責任心得體會9

　　最近，董事長給我們推薦了一本《工作就是責任》的好書，并親自撰寫了《責任重于泰山》的推薦函。認真拜讀董事長的寄語和該書的主要內容后，發人深省，受益匪淺，也有頗多感觸和體會愿與大家交流！

　　自古以來，人在社會，無論其角色地位怎樣，都承擔著各種不同的責任和使命。為自己、為家庭、為企業、為社會、為國家乃至為人類的進步，正所謂“修身治國平天下”，都離不開各自應承擔的角色責任。因此，責任便成為推動我們個人、團隊和社會不斷前進的原始動力。這就要求我們每個人都應找準各自角色，擺正自身位置，勇于直面和擔當自己的責任。

　　記得一位世界著名企業的老總曾說過這樣的話：“在目前的企業文化中，個人責任感的缺失非常普遍，推諉、抱怨、拖延與執行不力，這些都是組織內部的通病，而缺乏責任意識的組織和個人將無法達到目標、無法在市場上與競爭對手一較高低，更無法讓個人和團隊更上一層樓。”反躬自省，公司近期出現的某些問題不正是如此嗎？仔細想來，真讓人有些不寒而栗。

　　工作就是責任，態度決定一切。責任心是成就和發展公司事業的基礎，也是我們做好本職工作的前提。當今的市場競爭，從某種意義上講，就是責任感的競爭。企業各級干部員工對工作的態度也是這樣。我們要將責任感植根于心，讓它在我們的腦海里成為一種強烈的意識。無論在日常行為中，還是在工作執行上，無論是普通同工，還是主管干部，這種責任意識會最大限度地激發我們的積極性和潛能，從而使我們更具創造性和活力。董事長率領我們大家十多年來的創業歷程和輝煌業績，正是以其率先垂范鑄就的強大團隊責任感的體現與結晶。

　　目前，公司正處于推進二次創業、促進跨越發展、打造“百年老店”的關鍵時期，各項工作頭緒繁雜、任務艱巨，更需要我們上下同心，明確共同的責任使命，每位干部員工都應恪盡職守、勇擔責任。一個有責任心的人，一定會認真思考，勤奮工作，細致踏實，實事求是；一個有責任心的人，做每一件事都會堅持到底，按時、按質、按量完成任務，圓滿解決問題；一個有責任心的人，一定能主動處理好份內與份外的相關工作，有人監視與無人監督都能主動承擔責任而不推卸責任；一個有責任心的人，一定會從事業出發，以工作為重，而不會只把精力放在揣摩領導的'意圖、了解領導的好惡上。

　　孔子云：“吾一日當三省吾身。”在各自的崗位上，我們每天都應捫心自問，今天我努力工作了嗎？真正做到盡職履責了嗎？公司的各項制度要求都認真貫徹執行了嗎？唯有如此，我們才能不辱使命，才能敢于問責，才能不斷進步，才能在推動企業又好又快的發展中體現個人價值和生命意義。

工作與責任心得體會10

　　讀完《工作就是責任》這本書，讓我感受最深的就是“責任”這兩個字，看似簡單卻蘊藏著三層深刻的道理。首先，責任是指使人擔當起某種職務和職責的意思，其次，責任是指分內應做的事。再次，責任是指做不好分內應做的事，因而應該承擔的過失。就具體而言，有以下幾方面的感受頗深：

　　第一，工作的精神實質就是責任意識。對于我而言“責任”就是最基本的職業精神，特別是對于一個從事基層工作的人來說責任就是一個人做事的基本準則。堅持原則，慎始如終是我們在工作中首先應做到的立足之本，但在社區工作中堅持實事求是原則和嚴謹負責的態度，為辦事處的利益不受到損害，這是衡量一切利害關系和處理一切矛盾時的最高法則。因為我堅信唯有敢于負責的人才能獲得最后的成功，只有對工作負責的人才能做到對自己負責。在對工作的責任中實現個人的自我價值。

　　第二，認真處理好權力和責任的關系。也有人認為社區是一個權力較大的部門，而我是這樣理解的，在每個具體的管理與執行過程中大家不可避免的處于一定的崗位，并被賦予相應的權力，各個職能部門都有不同的崗位權力，而這種權力實質上是一種無窮的責任，無論什么權力其內涵應該是承擔起分內的責任，完成賦予的職責使命。權力即責任，權力越大你所承擔的責任也就越大。權力即壓力，權力越大你所承擔的壓力也就越大。我在社區工作中我明白只有勇于負責任，才有負更大責任的機會。

　　第三、有責任才會有價值。杰克？韋爾奇曾經說過：在工作中，每個人都應該發揮自己最大的潛能，努力地工作而不是浪費時間尋找借口。對于職場中人來說，“責任”并不只是一個道德的概念，而是必須強制性承擔和完成任務。一個人的工作做的好壞，最關鍵的一點就在于有沒有責任感，是否認真履行了自己的責任。責任可以使人堅強，責任可以發揮自己的潛能和能力。責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績，正如書中所說的“假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄”。在工作中，我們就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作，認識到、了解到自己的責任，清楚自己的職責，并承擔起自己所在工作崗位的責任，那么工作就由壓迫式、被動，轉化為積極主動，并享受工

　　作樂趣，取得成績的`快樂。沒有做不好的工作，只有不負責的人。責任承載著能力，一個充滿責任感的人，才有機會充分展現自己的能力。

　　我們現在強調構建和諧社會應該以人為本，而人的生存之道則應該以責任為本。一個人無論能力大小，只要你能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好分內工作，完成領導交給的各項工作，你所做的一切就有價值，就會成功，就會獲得尊重。所以沒有做不好的工作，只有不負責的人，責任能夠讓人戰勝懦弱恐懼，戰勝死亡的威脅，因為在責任面前，人們會變得勇敢而堅強，責任就是人性的升華，是做人的準則。

　　總之，我們每個人在完善、提高個人素質的同時，都應當牢牢記住“工作就是責任，責任勝于能力！”因為，只有這樣的職工才是真正值得大家的信任、領導的贊賞，才能真正擔當起單位賦予我們的責任。

工作與責任心得體會11

　　時間過得飛快，轉眼之中我來到訂單部工作已有快四年的時間，在這里始終覺得“工作效率”，便是成功的關鍵，我們每天的工作就是電話訂貨，既要有速度，又要有效率，一個的成功的訂單在電話訂貨工作之前首先得制定一個詳細的目標，我們在打電話給客戶之前一定要做好電話訂貨前的準備工作，不僅要將每天貨源記住，還要在向客戶介紹品牌時，能隨機使用相應的技巧和方法，如果事先沒有做好準備，到時很容易偏離主題，失去方向，浪費許多寶貴的時間。

　　我們電話訂貨只靠聲音傳遞信息，與客戶溝通靠的是“單線聯系”，“只聞其聲，不見其人”。在電話接通時，使用“您好，我是……”，問話中，使用“請問您需要什么……”等語言，幾句簡短的對話就可以縮短與客戶之間的距離，使用文明語言是訂貨的`關鍵。

　　每當有新的卷煙進入市場，我們電話訂貨員，首先要了解新產品的各種特征、產地、價格等，然后向客戶真誠地推薦，細心地宣傳，正確地引導，使客戶了解到新產品，接受到新產品，并讓他們積極參與推銷新產品。當客戶動心時，可以講“您不妨可以先購買一些試一試”，如果推銷成功，還應講“謝謝”，即使客戶不接受，也要注意禮貌用語，講究說話的藝術性。

　　及時為客戶解決好訂煙問題，可以更好地完成電話訂貨工作。如果一時不能滿足客戶的需求時，可以用“對不起”，“抱歉”，并且向客戶推薦同檔次的卷煙，最后結束時要用“謝謝您，再見”結束通話，盡量關心客戶，滿足客戶的需求。

　　我們還要善于傾聽客戶意見，努力改善服務水平。服務水平與服務質量的高低，客戶是最了解，最有發言權的。要提高服務水平，提高服務質量，就必須要善于傾聽零售戶的意見。在平時的電話交流中，也要虛心聽取對方的意見，“想客戶之所想，急客戶之所急”。

　　公司的企業理念是誠信厚德。我們電話訂貨員與廣大客戶的交流是長久的，而不是一時的。所以，我們的每一句話、每個承諾，都必須誠實守信，只有這樣才能取得對方長久的信任。

工作與責任心得體會12

　　《工作就是責任》第四章看完了。第四章內容讓我感嘆，讓我心中有一種激情在升騰，責任是一種使命，一種做人的態度。小而言之，在一個家庭里，作為父母，你要盡到做父母的責任；作為兒女，你同樣要盡到做兒女的責任，這是不可推卸的，是每個公民應盡的責任。如果沒有了這種責任感，不敢想象社會會變成什么樣子？同樣，在單位里，一個沒有責任心的職工，不會很好的完成他份內的工作。而一個沒有責任心的領導，會將單位領入歧途，甚至是失去生存的余地，從而走向崩潰的邊緣！

　　《工作就是責任》第四章講了責任感修煉的6個步驟，書中提到兩句話：“什么叫做不容易？就是把容易的事情反反復復做到位，就是不容易！”；“什么叫不簡單？就是把簡單的事情日復一日、月復一月做到位，就是不簡單！”這是海爾的張瑞敏說的，這個道理其實再簡單不過了，也確確實實是一個真理。一旦你踏上了一個崗位，就選擇了一份責任、擁有了一份使命。要承擔職位賦予你的責任，就必須按時按質完成負責的工作，做到領導在與不在一個樣，明白自己該負哪些責任，自己的責任是什么？我們要把容易的事情做到位，把簡單的事情做到位，要踏踏實實的做好每一項工作，從小事做起，小事中看責任，責任中無小事，要勇于承擔責任才會被機會垂青。既然我們選擇了一份工作，就要以事業之心做好它！書中提到了“鴕鳥”和“獵豹”兩個名詞，生動的比喻劃分出了人們對責任的不同看法，鴕鳥喜歡將頭埋在身體下邊躲過外界的攻擊；獵豹遇到敵人的時候卻喜歡正面相迎。這慢慢的也就變成了他們的生活習性，變成了他們對待生活的不同心理表現。我們是做“鴕鳥”還是“獵豹”？一個有責任

　　感的人，就是敢于面對問題解決問題，當問題來臨的時候不愿當躲避困難的 “鴕鳥”，而是喜歡當獵物來到時的“獵豹”。我們要堅信，一個有責任感的人的核心素質是遇到問題和困難時總能主動找到解決問題的方法，而不是找借口規避責任。

　　工作中難免會遇到這樣那樣的問題，當遇到問題和困難的時候，我們要主動去尋找方法解決，而不是找借口回避責任。我們要堅信方法總比問題多！偉大的發明家愛迪生數百次的實驗失敗都不能磨滅他的信心，當一場大火燒毀了他的`全部設備時，他沒有被嚇到，而是微笑著說：“災難有災難的價值。我們的錯誤被全部燒毀了，現在終于可以重新開始了！”這種樂觀向上的態度，不正是對責任心最好的詮嗎？

　　有責任的人會怪誰？誰都不會怪，甚至包括自己在內。當別人未能做到的事情擺在自己面前的時候，我們的反應會是怎樣呢？人們總是不能給予自己負責任的機會，當困難擺在我們面前的時候，繞道而行會是很多人的首選，有些人認為這樣做很聰明，可以躲避很多麻煩和困難，但他們卻忘記了自己同樣失去了負責任的機會，就意味著他們失去了解決問題的能力。

　　只要能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好本職工作，完成上級交給的各項任務，那么我們所做的一切就有價值，就會成功，就會獲得集體尊重和認可。沒有做不好的工作，只有不負責任的人，責任能讓我們戰勝懦弱，責任能夠使我們變得勇敢和堅強。

工作與責任心得體會13

　　最近，我鎮開展了責任主題教育活動，利用業余時間本人認真學習了《責任比能力更重要》一書，感受頗深，啟迪很大。書中以大量的企業實例、名人故事和名言警句形象闡述了責任對人的生活、工作以及對社會的影響。通過參加此次責任主題教育活動，進一步明確了本人的責任意識、增強了自身的責任感。

　　責任從本質上來說是人與生俱來的一種使命，它伴隨著每一個生命的始終。我覺得，一個人只有有了責任心，他才會喜歡自己的崗位，才會努力工作，才會把工作做得更好！

　　其次，實踐證明，有責任心是履行好崗位職責必須具備的工作態度，同時也是履行好崗位職責必須具備的能力要求。一個有責任心的人，一定會認真地思考，勤奮地工作，細致踏實，實事求是；一個有責任心的人，做每一件事都會堅持到底，按時、按質、按量完成任務；一個有責任心的人，一定能主動處理好份內與份外的相關工作，有人監督與無人監督都能主動承擔責任而不推卸責任。有強烈的責任心就會不講價錢履行職責，就有完成工作任務的信心，無論工作中遇到多少困難，他都會不急不躁迎接每一個挑戰，主動去思考做好工作的辦法。作為剛從大學校園走出不久的學生，這種責任心恰恰是我們不少人所欠缺的.，樹立強烈的責任感正是這次活動給我的一個啟示。因為要在農村這塊大有可為的廣闊平臺上有所作為，不僅需要一股熱情和沖動，更需要一份把工作做好的責任感！

　　從本質上講，責任心就是一種想要干好工作的狀態。凡是有責任心的人，都有一種干好工作的強烈愿望。只有想干事，才能去干事、干好事；只有牢記責任，才能談得上盡心盡力。一個人能力有大小，但有了責任感，就會有戰勝困難履行職責的強烈使命感，就會有動力、進取和勤奮工作的熱情。“實干就是能力、落實就是水平”，說到底還是一個責任感的問題。有什么樣的態度，就會有什么樣的工作干勁、工作舉措，進而形成什么樣的工作氛圍。能力強的可以把工作做得更好，能力相對弱的可以在實踐中不斷提高，把工作越做越好。時代在變化，崗位也在變化，這就要求我們與時俱進，不斷創新，把本職工作干得更好。

　　因此，通過這次學習我認識到了自身的不足之處，同時也堅定了我扎根基層的決心。在今后我將在各個方面狠下功夫，不斷提升自身綜合素質，提升工作能力，把自己的工作做的越來越好。

工作與責任心得體會14

　　工作就意味著責任，每一個職位所規定的工作任務就是一份責任。當我們對工作充滿責任感時，就能從中學到更多的知識，積累更多的經驗，就能從全心投入工作的過程中找到快樂。當我們負起責任時戰勝工作中諸多困難的那種強大的精神動力，它使我們有勇氣排除萬難，甚至可以把不可能完成的工作任務完成得非常出色。一旦失去責任心，即使是做自己擅長的工作也會做得一塌糊涂。因此，我們在做任何一項工作的時候，成不成功，通常取決于是否有強烈的工作責任心以及主動積極的工作態度。

　　我們對待工作要如何來強化工作責任心呢？我認為首先，要充分發揮自己的主觀能動性。當我們接到工作任務后，不能只是被動的服從，抱著完成任務、搪塞的態度去做，而是正確的態度去看待這份責任；其次，我們不僅僅要做好領導要求的工作，而且在工作中要主動，對自己所做的工作任務要切實負起責任。能夠結合工作過程中的實際情況，在不違背工作原則的情況下，創造性的完成任務，而不是拘泥于一定的形式，束手束腳，完成按照領導的吩咐辦，要保持積極、認真的工作態度。在工作中，經常會遇到一些預想不到的困難，這時我們不能退縮，只能前進，鼓足勇氣增加干勁，懂得運用、發揮自己的聰明才智，去克服遇

　　到的各種困難，這就必須有著一種堅忍不拔的奮斗精神，最后，要有不斷進取、開拓創新的精神。當今社會充滿了競爭，我們都是競爭的主體，知識經濟時代化的到來，對大家的工作、學習、生活的能力提出了全新的要求，優勝劣汰的市場競爭法則面前人人平等。

　　因此，我們不能僅僅滿足于現有的知識及工作經驗，工作中要不斷地充實自己，提高自己，虛心的向身邊的同事學習，學習他們的寶貴經驗并與新的知識相結合，才能使自己永遠立于不敗之地。工作是快樂的，讓我們珍惜今天所擁有的工作權利，珍惜這來之不易的工作崗位，強化自己的工作責任心，為出色的完成各項工作任務而奮斗。

　　工作責任心心得體會9

　　這學期我拜讀了《工作就是責任》這本書，發現這是一本很好的'書，它能在工作中給人一種積極向上的責任感，能很好的提高工作激情和效率。想想這些年在教育事業的工作中，深有感觸。

　　何為責任，書中37頁是這樣表達的：“就是接受自已行為的正面和負面的后果。”這句話的意思能不能理解為：責任是一種意識、一種觀念。一個人面對責任，要有敢于承擔的態度。一人做事一人當，不論事情做的好與壞，只要盡最大努力，就要對產生的后果勇于負有責任。正如書中引用美國著名管理家瑪麗/弗洛特一句話：“責任是人類能力的偉大開發者”。我們可以得出結論：責任重于泰山，一個沒有責任心的人，會一事無成；一個缺乏責任的人是不可靠的人，也是不成熟的人。

　　怎樣在把工作當成我們的責任，全力以赴去完成，把工作做得更好呢？我覺得應該從以下幾個方面做起：

　　第一、要認清楚自己的崗位職責，這就是說必須知道自己該做什么不該做什么。很多時候，一件事情的完成靠的不是什么能力，而是強烈的責任感，做事情的時候只要帶著強烈的責任感去做，那么這件事情你肯定能出色的完成。卡耐基說過“知道自己能做什么就已經完成了一半的責任”，看來認清楚自己的崗位職責對加強責任感是多么的重要。

　　第二、要給自己制定工作目標。加強責任心不僅要知道自己該做什么，還要知道自己應該做到什么程度，時刻牢記自己的工作目標，才不至于怠慢工作，才不至于工作當中半途而廢。

　　第三、熱愛本職工作，培養對單位的忠誠度。只有忠于本單位，熱愛自己的工作，才能對工作有高度的責任感，才能以最大的熱情投入到工作當中。我們中心小學給我們提供了良好的工作環境和能干事、干成事的舞臺，我們每一個人都應該抓住機遇，愛崗敬業、忠誠、奉獻。

　　讓我們從現在做起，從我做起，在日常生活中敢于承擔責任，讓責任成為一種習慣，人人有責任感，共同為我們教育事業獻出自己的力量，同時實現自己的人生價值！

工作與責任心得體會15

　　拜讀完《工作就是責任》后，我受益匪淺。本書提出了四種防礙了人們責任感的病癥、五項責任感的基本特征、六個責任感修煉的步驟。這是本書內容的精華，也是值得每位老師仔細品位的。

　　人是生活在群體社會之中，因而人的一生必須承擔著各種各樣的責任，社會的，家庭的，工作的，朋友的等等。衡量一個人的最重要的標準就在于其有沒有責任感。勇于承擔社會的責任，你是一位好公民；勇于承擔家庭的責任，你是一位好丈夫(妻子)；勇于承擔朋友的責任，你是值得信賴的好朋友；勇于承擔工作的責任，你就是一位好員工。人不能逃避責任，對于自己應承擔的責任要勇于承擔，放棄自己應承擔的責任時，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。

　　書中人是一切責任的根源的觀點我非常贊同。人是責任的載體，責任可以發揮人的潛能、改變對待工作的態度，而工作態度決定你的工作成績，工作成績又可以決定你的受尊重程度，決定能否實現你的人生價值。對于那些把工作當成權力來源、把工作當成是額外負擔的人，可能對自己暫時的工作影響不大，但是失去的將是整個人生中最寶貴的財富。這也使我想到了自己的本職工作。

　　身為教師，我的責任就是：在努力工作，忠誠于人民的教育事業。在追求素質教育的時代，要充分本著一切為了學生，為了一切學生，為了學生一切的教育理念，在教學工作中要關心學生，無論是學習上還是生活中，充分尊重學生的思想和學習方法。我們還要深入到學生中去，去了解學生的'想法和做法。不能一味按照教師自己的意愿來控制學生的一切行為。教師應該最為知識的傳授者和引導著，學生才是學習的主題要充分發揮學生主觀能動性，調動學生的學習積極性。這樣才能讓學生熱愛學習，從學習中找到樂趣。教師應該是導演的角色，學生是演員，只有演員入戲才能把戲演好。學習就是如此，只有讓學生動起來，才能摒棄其他的壞習慣，把精力投入到學習中去。

　　我深刻體會到：責任不分大小、輕重，對于每一項責任，要努力承擔，敢于擔當。

　　總而言之，每個人在完善的提高個人素質的同時都應當牢牢記住：工作就是責任！服務于單位的每一位員工都應該銘記自己的責任，聯系我的工作中，我尋找到了與其他老師的差距，就是一些過程，細節，點滴小事沒有做到位。在以后的工作中我會繼續完善，培養自己的責任心。責任心、責任力、責任感、堅持原則、換位思考，這是責任感的特征，也是我今后努力培養自身責任感的方向。負責的態度是敬業精神的核心，是把自己地職業和工作當作一項非常神圣地使命感來對待。因此，責任就是使命，責任就是榮譽，責任就是勝利，責任就是信任。

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