實習心得體會

時間：2022-12-07 16:47:46 心得體會我要投稿

實習心得體會(通用15篇)

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編精心整理的實習心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

實習心得體會(通用15篇)

實習心得體會1

　　我是英語翻譯專業的學生，學了將近兩年的翻譯，確實也學到不少東西，可謂是受益匪淺！翻譯是一門綜合能力要求比較高的學科，它囊括了全方位的知識和中西文化之間的差異，對你的知識面和文化素養的要求都很高。要有淵博的知識和見聞才可以稱得上能與翻譯挑戰，所以努力學習各方面知識才會更好的駕馭它，要想騰云駕霧就得打好基本功！翻譯是語言交流與溝通的橋梁和紐帶，是跨文化跨世紀跨時空的智慧之門，它不僅是文化，而且是文明，更是智慧！

　　在這幾個學期的翻譯課上，自己學有所獲，湖北傳福翻譯公司讓我有機會將自己所學的理論知識和翻譯實踐結合起來。在學校時，翻譯只是我的一門課程，而現如今它已經是我的職業了。我一定要抓住這個機遇好好進行實踐，做到活學活用，我應該一如既往地，甚至應該更加熱愛這份工作。只有以飽滿的熱情對待它，才有可能在專業上不斷進步。

　　以前的我總以為翻譯課是很容易的，只要積累了足夠的單詞，要翻譯是件很容易的事情。可是當我們站在講臺上的時候，才發現我們真的想得太過膚淺了。一句簡簡單單的話語，可是當我們要表達的時候，卻變得錯誤百出，面目全非。終于明白：原來站在講臺上也需要勇氣啊和翻譯基礎，翻譯并不是將別人的東西簡簡單單的傳達出來，他需要的是你將別人的東西忠實于原文，不僅是將別人的東西簡簡單單的發出來。更多的是講究得體，準確，自己不能將別人沒有的東西創造出來，一定要盡可能滿足人家原文的風采，保持那份原汁原味。

　　說到技能，翻譯是一項專業性很強的工作。筆譯是鍛煉一個人語言功底很好的方法，同時也是做好口譯的重要基礎。從口譯的角度說，如果語言文字有了比較堅實的基礎，接下來我認為表達和思維就至關重要。

　　練表達，一個好的方法就是視譯。同事給了我一些材料，這些都是非常有針對性的材料，因此可以使得練習變得很有效率。在拿到材料以后應該調整好狀態，想象自己就在翻譯的現場，給自己造成一定的壓力。看到材料中的中文后，爭取在最短的時間內用最流利的語言表達出來。如果有哪些詞或句說得不通順或者結構不好，就可以記在筆記本上，之后可以向他人請教或者自己進行查找。通過反復的訓練，在表達方面便有可能取得較為明顯的進步。

　　練思維，在英譯中時，聽力是基礎，首先作為譯員，自己必須明白對方所要表達的內容。有了這個前提，接下來便是思考如何用精練的句子傳達出來，這對思維有著很高的要求。單單只是聽懂是遠遠不夠的，因為口譯譯員是一座溝通的橋梁，所以譯員的表達應該是工整的，讓受眾能夠非常順暢地理解對方的意思甚至是精髓。所以中文的功底在這時就顯得至關重要。語言是不同的，但又是相通的。因此，兩種語言不應該有所偏頗。

　　但是不論是表達抑或是思維，翻譯最需要的勤學苦練，在不斷的學習中不斷地提高。在我看來，這是成為一名好翻譯，一名不會落伍的翻譯的最重要的前提。在翻譯處這幾個月以來，我的另一個很深的體會便是處里的同事時時刻刻都在學習新的知識，新的說法，新的詞匯，我覺得正是這種精神讓他們成為優秀的翻譯，我想作為新入部的公務員，更應該時刻謹記學習的重要性，不斷地向前看。

　　還有，作為翻譯，語言只是一個重要地前提，而博學則可以為翻譯工作提供堅實的知識理論的保證。在進行翻譯工作的過程中，一定會接觸到各個領域，如果不去進行查找學習，那么在翻譯的時候可能就會出現只翻出了表面，而沒有把

　　其中真正的內涵傳達到。有時更有甚者，會鬧出一些不應該有的笑話。

　　一直以來對翻譯存在畏懼心理。文化背景、生詞、中英語言差異往往給翻譯造成困難。但是，借助這次翻譯實習，我明白翻譯能力的提高不是一蹴而就的。要提高翻譯能力，需要持之以恒地練習。翻譯實習作業內容涉及物業管理方面，我在小組中負責部分主要是解釋一些圖表，專業想很強。至于一些和經濟相關專業名詞翻譯，明顯感覺自己對于經濟學英語的了解不足，特別是關于物業管理方面的一些專業介紹。另一方面，我也獲得一個啟示在遇到困惑的地方要查閱資料，不能想當然地翻譯。這次實習鍛煉了自己的翻譯能力，增添了自信心及成就感。在以后學習生活中，我會繼續擴大知識面，擴充詞匯量，不斷加強翻譯練習，提高英語綜合能力。

　　這次翻譯實習除了使我增強了信心以外，更重要的是讓我發現了很多翻譯的缺點和不足。首先是煉詞方面，用詞不夠準確、恰當。其次是語言表達能力不足。翻譯過程中，我明明對文章的意思理解，但真正表達時總覺得組織不好語言，翻譯出來的句子不夠得體。第三是知識面不夠廣泛。比如，對于翻譯資料中涉及日本核輻射和英國皇室婚禮等材料，如果能了解很多背景知識，翻譯起來會容易很多。另外，專有名詞的翻譯也是一個難點，如果平時做一個有心人，多積累一些常見的專有名詞，翻譯起來也會比較順利。

　　在翻譯的過程中，并不是一帆風順的，途中遇到很很多困難。一開始的時候絞盡腦汁地想啊，組織啊，覺得太費勁了。但是慢慢的，我總結了一些翻譯的方法。

　　英文中經常出現很長的句子，這些句子讀起來本身就很難理解了，如果翻譯的時候不加改動，那就不容易理解它的意思，也就不怎么譯得通。就算最后真的翻出來了，也許也是存在問題的。冗長的復句，可能包含了主句、分句、形容詞組、副詞組等等。按漢文語法，一個句子里容納不下許多分句和詞組。如果必定要按原著一句一句地翻，就達不出原文的意義，所以我利用了學過的斷句法。可是如果斷句不當，或斷成的一句句排列次序不當，譯文還是達不出原文的意義。怎樣斷句，怎么組合排列？我們就必須正確挑出它的主句、分句和詞組等。像這種外國經濟書籍，出現的生詞也超多，加上平時我的單詞量本來就不夠，所以一句話里面說不定就要查好幾次詞典，而且一詞多義的現象很常見，就算查出來單詞的意思也不一定能夠譯得出來。所以需要自己的揣摩與猜測。

　　有時會遇到很長的文章，令人看了頭暈眼花，讓人看了都沒有心情翻譯下去。所以我有時候就一天只翻一頁，或者翻了一頁后歇一會兒。但是問題出來了，這樣的話雖然不會使人有之前那種強烈的厭倦感，但是比較容易導致前后銜接的不通暢。本來前面翻得好好的，一會兒歇下來，前面的內容有好多忘記了。后來我又采用了另一種方法：一天翻三頁，到了第二天，翻譯之前先把前面的內容瀏覽一遍，然后再開始翻，這樣效果好多了。

　　在翻譯的過程中，會遇到很多錯的詞語，也許是文章格式轉變的時候出現問題的吧？有些錯詞經過自己猜測其意思，修改過來了，而有些無論怎么改都不對。像這樣的問題，有些詞語在句子中的作用并不大，可以跳過，但是有些確實句子中的關鍵詞，沒有它，這句話根本翻譯不出來。這是在翻譯過程中遇到的比較客觀的困難。

　　總之，翻譯不像我們想象中的那么難，也并不像我們想象中的那么簡單，要做好翻譯，我們還得了解很多的東西并不是簡簡單單的只知道一點英語和漢語。它需要我們見多識廣，了解各方面的知識。你要成為一名好的翻譯家，上知天文下知地理一點也不夸張。

　　實習，是大學生走向社會的一座橋梁，它讓大學生更早的接觸社會，更早的了解社會，更早的親近社會。實習，顧名思義是在實踐中學習。知識源于實踐，歸于實踐。我通過三個月的時間付諸實踐來檢驗所學，充分了解了文員的主要職責以及所需掌握的一些專業技能，更深的認識到將所學的知識具體應用到工作中區的重要性。此次的實習，使我加強了各方面的能力，明白了先做人后做事的道理，也感悟了社會的現實。這些將會是我在今后社會工作中的一筆寶貴的財富。

實習心得體會2

　　在本次實習過程中，我系統掌握了填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿、以及編制報表的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，通過此次實習，我們將會計理論和會計實踐相結合，并有以下深刻體會。

　　一、扎實的理論知識是前提

　　在實習以前，我總以為通過學習，自身所學的會計理論知識已經扎實，主觀認為所有的工作都一樣，只要掌握了規律就沒什么問題。但是實際過程中我才發現，我們平時所學的遠遠不夠，在細節方面更是錯誤百出，比如我們書寫的技能，如金額的大小寫、日期書寫的規范性等等。此外，我們根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種賬表時屢屢受阻，回想原因，大多都因為平時理論知識不夠扎實，經不住實戰的考驗，這也是我在本次實習過程中得到的一個重要教訓。

　　二、理論聯系實際是關鍵

　　通過此次的實習過程我還發現，僅僅有熟練的理論知識對于我們會計人員來說是遠遠不夠的，我們已經學習了這么長時間的會計，可以說基本上對會計已經耳目能熟了，有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力，這使我認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零，實際操作對于會計人員來說至關重要，離開實踐環節的會計理論只是紙上談兵，在財會人員的工作中行不通。

　　學習對工作是有很大的幫助，在學校的時候所能積累的經驗，確實對于實習也是有非常大的幫助，學習的會計專業我感覺非常充實，這幾個月來的實習當中，我真的感覺非常的有動力，這也讓我深刻的體會到了自己還是做出了一些成績，實習期間的點點滴滴，我真切的認識到了自己的不足，接下來一定要好好的糾正，雖然實習的時間不長，但是我還是有一番心得的。

　　首先我覺得步入工作之后，不管是做什么事情都應該要端好心態，掌握一個比較好的專業技能，在工作當中，才能夠變的更加優秀，學習會計的這個專業我真切的體會到了自己各方面成績，作為一名大學生這也是我應該要做好的，專業知識是非常珍貴的，在這樣的環境下面我還是感覺非常有動力的，大學階段的學習和生活都是我需要認真維持好的，雖然實習期間的點點滴滴中也會遇到一些困難，但是我還是應該要認真的做好自己各方面的事情，這次在實習當中，我認真的做好自己的工作，平時遇到不動的知識，也會虛心的請教，對于這一點我還是非常認可的，當然我也應該要好好地維持下去，大學期間我還是應該要對自己有更多的信心。

　　實習期間我確實應該要調整好自己的心態，學習會計這個專業我還是真切的認識到了自己各方面的不足，對于自己各方面還是應該要認真去思考，也是應該要積累足夠多的經驗，對于實習我還是應該要繼續維持下去，大學是一個非常好的學習環境，我應該要對自己更加認真一點，通過個人學習能力的提高，我專注對專業知識的提高，無論是在什么事情上面，都應該要去接觸更多的知識，會計這個專業，我覺得還是非常有信心的，我也會是應該要認識到自己各方面的不足，當然除了這方面之外，我在這次實習中也體會到了，除了學校步入工作當中的那種不易，工作和學習不一樣，無論是什么事情都應該要做好，沒有理由給自己找借口。

　　三個月的時間下來，這種感覺也是非常的明顯，所以我希望自己能夠做的更加的認真一點，無論是在什么階段學習都應該是我要去積累的，在這些事情方面，我還是需要繼續維持下去的，所以以后我一定會做的更好，提高自己的專業水平，以后正式步入工作之后，更加的努力。

實習心得體會3

　　很多時候，我總是想著：等會吧，再等等，等我準備好了就開始！

　　可是，實習的過程中卻完全不這么回事。接熱線的時候，人往那一坐，電話一響，哪還顧得上思考，邊聽邊記錄、完了還得給市民提供自己知道的信息。剛開始的時候，總是會忘記詢問些基本的東西，甚至會遺漏新聞六要素：不是忘了問打電話人的姓名，就是忘記留他們的聯系方式……幸虧熟能生巧這一定律。

　　第一次看到報紙上自己的名字時，開心得以為：假以時日，我就會世人皆知！可是慢慢得就有點麻木了。甚至會想，這又不是我寫的，我只不過是給老師查查錯字，完全不跟新聞打交道。耐著性子等了幾天，終于，老師放開手讓我干了！又開心的跟個什么似的。我第一次單獨行動，是：去長途汽車站拍幾張照片，以及詢問春運票價上浮的程度。我拿著相機，興沖沖的出門，對著站牌照，對著路人也照；等到了車站，也是對著候車室的乘客站、對著滾動條照，依然沒個中心。走哪照哪。等到猛然發現快6點，才驚覺：怎么我照的，一張都不適合放新聞旁邊呢？這時才慌了神，趕緊給劉老師打電話，避重就輕得說照了些照片。正好這時又堵車，等到回報社也將近7點。結果是誤了點不提，事也沒辦好。

　　有了第一次的失策，我出門前都會問老師：稿子內容側重在什么？老師也會指導我照片基本構圖——它有自己的思想。

　　實習過程中，我感覺到了：自己作為一個新聞工作者，太感性，容易落入“公說公有理，婆說婆有理”的套子。常常甲方訴說時，我會覺得：對啊，對啊，乙方怎么能這樣啊，太不應該了。然后輪到乙方，我又會感覺：是啊，是埃甲方才不該呢，做人太不厚道。而且我寫出的東西，總是會有傾向性，會被訴說的主人公影響到。輪到劉老師改稿，看到她刷刷的改幾下，稿子就變成了篇——既反映事實、又不帶個人傾向的新聞了。鑒于這一點，我也很有必要再實習，單書本內容還很孤立的。

　　確切地說，這次實習在技術上學到的不多。因為實際上，除去雙休日，我就去了十來天。但是，其中一次，去市委大樓拿記者證，卻大大地刺激及激勵了我一把。我本以為拿完記者證，就可以回去，沒想到，在里面值班的叔叔也是大學教師。后來，那位也是新聞系老師的叔叔，拉著我一塊聊天。雖然有些緊張，但想想，不就是聊天嗎，有什么大不了的！老師詢問了我些新聞寫作的知識，問我消息的幾種結構。在腦子里搜索，卻發現居然不知道！這下更緊張了，得給財大新聞丟臉了……于是搖頭請教老師，原來就是寫作里講的“金字塔、倒金子塔”等等。恍然大悟，這些我都是知道的，只是對不上號……

　　通過和市委的老師聊天，我更加確定自己的專業知識的淺保一個學新聞的人連消息、通訊都掂不清；面對一個新聞事件，做不到“寫起來不假思索”，還算什么學過新聞！你出去后，能力都沒，又何來競爭力！

　　現在覺得，新聞哪里無學了？！新聞大大的講究，在學校得好好訓練，能夠以后看到事情就有想法、提起筆來就能寫。如果有些專業是培養專才，那我們新聞肯定是培養既博聞強識、又對“新聞學”這一專業有深刻認識的人才——也就是傳說中的“丁字”型人才。

　　還記得喻老師那天帶我們去江西日報社辦理寒假實習手續，我看到平日里形象那么高大的老師給報社的主任點煙，心里怪不是滋味的。我還真的天真地以為：只要喻老師一句話，咱想去哪實習就去哪！原來老師在背后給我們攻關，沒我想象的那么輕松。老師，辛苦了！謝老師。

　　后來自己去報社實習的時候，才發現，很多學校新聞學生，都是大三、大四才出來實習，于是又開心了。還是我們老師好啊，未雨綢繆。哈哈。但同時也后悔，我大一干什么去了？！

　　現在想想，我好像還寫不出像樣的新聞稿……只是，老師現在不教我們了，所以，今后我只能參考書本和主動請教班里同學了。實習報告醞釀了一個星期，發現還是想不出個樣子來！就應了心得里的那句“等等吧，等我準備好了就開始！”很后悔，老師教時，我沒好好學以及主動問。不過，還好，現在會努力的。

　　一塊實習時，楊x給了我挺大啟迪：平日里一個小姑娘，但一拿起電話，立刻感覺到她那種繃緊了的專業精神。總是聽說，每一大事件的完成，總是由平日里，那些看似無關聯又細微的末節促成的。XX年的寒假實習，對于我，很有可能就是如此的末節。

實習心得體會4

　　6月10日，成為貴公司的一名畢業于山東走四方技術學校的一名員工。時光飛逝轉眼間六個年頭了，想想當初從一個學校無知的學生到工作到現在，從無到有都是在公司的培養下，老師傅們的細心教導下，船領導的關心下，一步一步的走到現在。我真的很心賞貴公司的領導所用的培養選拔制度，也很感謝那些有教育我的老師傅們，感謝那船領導們的關心關愛。是他們教會了我，受育于了我專業技能和做人的道理，深刻受到家的溫暖，俗話說千年修得同船渡，這是多么好的一句話啊！他不只是說讓我們懂得它的寓意，更是要讓我們知道珍惜眼前的人和事，珍惜現在因為我們是來自四八方，能在此相容相聚卻實不容易深深的感受到了什么是風雨同舟，同舟共濟的深深寓意。

　　從工作到現在先后在航吸1006輪、航鏈701輪、新海鷗輪、新海豚輪工作。在公司領導的關懷下，老師傅們的細細教導下，船領導無處不到你關心下，我不負他們所望，先后參加20xx年20xx年，公司為提拔新青年先進員工，技術人才選撥技術比武活動并二年連獲公司三等獎，并于20xx年三月份，參加全局青工技術比武，七月份，參加公司為提拔鼓勵先進優秀員工所組織的，非自航船三副適任證學習考試并把證書拿到手，所以我從一開始直到現在為能，成為貴公司一員而無感到無比驕傲與自豪。

　　在公司領導的關懷下，老師傅們細心手把手的教練下，船領導的關心督促下，使我從無到有的過程中我學會了，勞防用品的正確的使用配帶，安全意識要增強，堅持嚴格執行船舶各項操作的規章制度，明確自己的崗位職責愛崗敬業，做到三不傷害，四不放過，處事要大膽心細，工作不驕不躁。船舶安全管理體系船舶SmS體系的學習，應知應會的內容仔細掌握。鋼絲繩琵琶頭插接、對接、鋼絲繩的結構與種類、規格與強度、使用與保養放法、各種類型性質鋼絲的用途作用。

　　八股纜的琵琶頭的插接、對接、纖維繩的種類、規格與強度、使用用途作用與保管。三股白棕繩的琵琶頭插接、對接、反插接及作用用途、規格種類各種類強度、作用與保養存放。繩結的打法及作用各種索具的作用、強度、規格種類、使用保養。滑車、絞轆的種類、規格、配繩、使用與保養、使用注意事項。航行值班：了望、避碰、定位、航行安全設備合理使用、引航、夜航、航行交接班注意事項。港口值班注意事項、錨泊值班注意事項及如果判斷走錨與處理方法。船舶應急設備的操作使用方法與使用注意事項及日常養護。船舶停離泊系纜作業與注意事項、系纜設備的使用與注意事、系纜設備的作用及維護保養。錨設備的使用清潔與日常加油保養與注意事項。船舶日常清潔維護與船舶油漆作業。甲板重要作業(高空作業、舷外作業)注意事項。船舶起重設備的使用、注意事項、日常維護清潔與加油保養。船舶起重做業注意事項。船舶儲物倉的個類備件的清點物件的存放與各類物件的歸類日常保養。儲物倉的日常保潔工作與進倉前的通風注意事項。船舶調遷被拖過程的航行值班。吹泥船的開工展步與收工集合。吹你船施工中經常碰到的故障排處理方法。鏈斗式挖泥船的施工方法，鏈斗式挖泥船的開工展步與收工集合，鏈斗式挖泥船在施工中常碰到的故障排除及處理方法。

　　絞吸式挖泥船的操作施工方法，絞吸式挖泥船管線的布法，絞吸式挖泥船的開工展步與收工集合，絞吸式挖泥船各機械的維護保養日常清潔加油滑稽及牛油各種型號的使用，絞吸式挖泥船施工中各參數的判斷與故障排出處理方法。絞吸船DtPm船舶定位系統的操作與故障排除和操作注意事項。絞吸船ScADA/AmS(疏浚集成監控系統)的操作與故障排除和操作注意事項。

　　我深知做為一個企業的合格的員工最基本的要素就是公司的概況和企業文化因為那是一個企業的靈魂員工的信仰信念我們歷經百年滄桑的中交上海航道局有限公司，隸屬于中國交通建設集團(中交股份有限公司)，是國內規模最大的航道施工企業。公司主營航道疏浚、整治、圍堰吹填和航道勘察、設計、測量，兼營船舶修造、疏浚軟件開發、疏浚機具和航標制造等業務。具有港口與航道工程施工總承包一級、航道勘察設計甲級、測繪甲級等資質。公司多次榮獲全國優秀施工

　　企業和中交集團優秀企業稱號，被評為“企業合同信用3A”和“企業信譽3A”單位。20xx年被評為全國模范勞動關系和諧企業。

　　20xx年末公司總資產166億元，完成新簽合同超過150億元(其中海外合同2.29億美元)，完成營業額130億元。公司擁有先進的自航耙吸挖泥船“新海龍”、“新海鳳”、“新海虎”輪等29艘，總艙容量22萬立方米，總裝機功率37萬千瓦;擁有非自航絞吸挖泥船“新海蛟”、“新海鷹”、“新海鯤”等16艘，總裝機功率16萬千瓦，絞刀總功率1.6萬千瓦;各類船舶總數92艘，施工船年生產能力超過3億立方米。

　　公司以雄厚實力、精湛技術和優良業績享譽海內外，先后承建了長江口深水航道治理工程，使全長90多公里的航道水深由-7米增深到-12.5米以上;承建了洋山深水港陸域形成和航道疏浚、上海青草沙水庫圈圍、唐山曹妃甸和天津臨港工業區圍海造地、黃驊港航道疏浚及欽州、蝦峙門、連云港30萬噸航道工程等幾十項國家和省市重點工程項目，為我國水運事業發展作出了重要貢獻。自1981年以來，公司在南美、東南亞和非洲等十幾個國家承建工程，為中國疏浚業贏得了良好的信譽。

　　目前公司擁有享受國務院專家津貼2人、高級職稱280人、中級職稱830人;擁有國家級工法5項、交通運輸部工法16項;擁有授權專利82項，其中發明類9項，實用新型類73項，軟件著作權登記12項。承建的多項工程獲得省部級以上科技進步獎：其中“長江口深水航道治理工程成套技術”獲國家科技進步獎一等獎和交通運輸部科技進步獎特等獎;“洋山深水港外海島礁超大型集裝箱深水港口工程關鍵技術”獲國家科技進步二等獎;長江口深水航道治理一期工程獲“詹天佑土木工程大獎”、“國家優秀工程設計金獎”、“工程建設金獎”;長江口深水航道治理二期工程獲“國家質量金獎”;洋山深水港工程被評為“新中國成立60周年百項精品工程”之一;洋山深水港一、二期工程分別獲“國家質量銀獎”和“魯班獎”;上海外高橋港區二期工程獲“國家工程建設銀質獎”;“護底軟體排鋪設工藝與設備研究”獲“上海市科技進步一等獎”。

　　公司在追求科學發展的過程中，將一如既往地秉承“創造財富、回報股東、造福員工、服務社會”的宗旨，以優良設備、技術和管理，為社會及用戶提供優質、滿意地服務，努力建設國際一流疏浚公司。

實習心得體會5

　　上個周末的營銷，在周_周_的現金流量中顯示的十分清楚。經過前兩天經營成果的持續放大，今日的理財產品銷量略有下降。可是我們__支行在周末的營銷評比中收獲，成績第一。在總的銷量中，也從第_名拉升到第_名。這些成果是__人辛苦打拼出來的，也是支行領導班子高度重視，在統籌全局戰略中，調整戰略方向的一大戰果。

　　理財產品在營銷競賽中，余量在減少，整體銷售也接近尾聲，所以今日的理財流量較前幾日明顯減少。我們實習員工在這個時候從現金柜轉換到對公柜上是十分適宜的。

　　對公業務是行里面向公司客戶的窗口，那里沒有現金柜的繁忙，但處理的票據業務、手續等十分繁雜。這樣的崗位上需要有十足的警惕性和高度的職責感，我們在__、__兩位教師的帶領下熟悉了操作系統和業務流程，并再次溫習了各種票據的填寫方法以及鑒別技巧，并對整個對公業務有了全面的、概況性的了解。

　　今日感受：銀行的存款和業務有明顯的波動性，當一期產品誕生的時候會產生很多的現金流，而產品銷售進入尾期，業務量也會隨之下降。對公業務對我們來說是比較穩定和持久的，我們在努力提高零售業務業績的同時，還要加強對公業務的公關維系力度，本著服務公司，服務社會經濟運行的態度，將我們的業務全面推向新的局面。

實習心得體會6

　　我以“善用專業知識，增加社會經驗，提升工作能力”為宗旨，接觸社會，了解社會，從實習中檢驗自我。這次的實習收獲不少。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很夢想。經過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自我的知識和水平。經過實踐，原先理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

　　短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓我在實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。

實習心得體會7

　　我在大學的專業是英語。專業課和選修課讓我對于進出口貿易和單證有了的初步了解。所以單證接觸起來并不是十分的困難。實習的第一天，經理給了我一本進出口貿易教程，讓我空閑的時候閱讀，了解一下有關貿易的具有的一些細節，比如信用證，匯票，付款方式，報關等等之類相關的知識。坦白的說第一天我幾乎就是捧著那本書啃，因為其他人根本忙的顧不上我（我去的那段時間碰巧是他們業務的旺季）。我也不熟悉他們的業務，也缺乏實踐經驗，當然一點也插不上手。甚至于掃描，打印，傳真都不會。在他們眼中我就一個小朋友。我知道等著他們來教我是完全不可能的，這并不是學校，時間一到，老師就會準時的出現在教室里教課。所以我得主動出擊，眼觀六路。

　　耳聽八方。首先我通過眼睛看，嘴巴問，動手操作，對于掃描，打印，傳真有了一定的了解。通過幾次的實踐，這幾件已經能夠手能熟來。我的地理優勢也給了我一定的幫助。我的位置在掃描機，打印機，傳真機的邊上，所以他們經常往我這邊跑，這是我與他們建立友誼的橋梁。我主動承擔這幾項工作，給他們分了不少工作量。我與此同時，接觸到了那些文件，有時間就研究研究里面的內容，不懂的就記錄下來，百度一下，或者問問師傅。一般他們都是很樂意回答你。就這樣，我慢慢的接觸起了單證。我知道光是通過這中途徑不是長期的策略。所以我請求師傅給我看過去的業務單證。師傅很是慷慨的將她的電子單證與我分享，讓我先熟悉各種單證所涉及到的內容，等我差不多知道后，她讓我開始嘗試輸單。之后我自己摸索著模仿制作單證。

　　我發現大多數單的付款方式是fob shanghai/ningbo。日本和韓國的提單是電放的，一般貨主需要出具電放保函以確保船公司之后不負責任。美國和加拿大要收取ams費用。碼頭收取thc（碼頭操作費用）。船主征收cic（集裝箱不平衡附加費），一般是300rmb/teu。水單是銀行的結匯憑證。進倉，報關，截關的具體流程。需要商檢的貨物在經過商檢后將會收到處境貨物換證憑條，憑此換取海關的通關單，然后加上其他一些報關資料（進出口貨物報關單，發票，裝箱單，出口貨物核銷單，外銷合同）去海關報關。商檢時需要發票，裝箱單，銷售合同。出口收匯核銷單用來辦理出口退稅申報。要求注明具體貨源地。form a 和form f的區別。還有一些術語的縮寫，比如pac， bl， co， lc， cic， thc， fob， cif， cfr， cbm， qty， pcs， ctns， cuft， meas， cad， cod， dp， da等等。一些術語比如shipper， consignee， notify party。

　　通過這次實習，我收獲頗多，讓我成長不少。

實習心得體會8

　　在泌尿外科實習期間，通過各位帶教老師的指導與幫助，以及自己的實踐，我基本掌握了泌尿外科的各項規章制度，認真學習了膀胱沖洗、尿道口的護理、集尿袋的更換及護理、留置導尿管等專業的護理操作，嚴格遵守泌尿外科要求的無菌操作原則，進一步規范熟練了靜脈輸液、皮內注射、肌肉注射等基礎護理操作。

　　同時我也認真履行實習護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，不遲到、不早退，踏實工作，努力做到護理工作規范化，將理論與實踐相結合，實習期間始終以愛心、細心、耐心為基本，努力做到眼勤、手勤、嘴勤、腳勤，全心全意為患者提供優質服務，嚴格執行三查八對一注意，嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房。

　　通過在實習過程中理論知識與實踐操作技能的結合，我學到了很多書本上拓展不到的知識，希望今后可以學到更多，為老師分憂，為患者減輕病痛。

實習心得體會9

　　隨著期末的尾聲，我們也盼來了期待已久的春運時刻，大年將至，大家帶著興奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態來對待我們的工作。與此同時，我們也感覺到春運工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培養自己、提高自己、升華自己!

　　在途中，我們報以一切行動聽指揮的心態，按章操作每個工作環節，讓我們在途中有足夠的精神狀態來應對返程途中所遇到的一切困惑與緊張，同學們都信誓旦旦的做好每件事，“堅守崗位，團結一心”的理念在每個同學心里銘記著，默念著，許久許久…

　　時間總是在飛逝，短暫的一二天時光就悄然離去，同學們都懂得了工作的基本程序，極力地配合列車長與帶隊老師的工作，形成了一個集體也成為了聯接紐帶，讓我們井然有序地進行，晃眼間就到達我們的終點站-----上海南

　　同學們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學在車廂內準備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的.笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數不勝數，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間，又將滿載著思鄉之情的旅客奔赴他們的家鄉，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉情沖淡了大家無聊空洞的心。

　　這時的我們開始工作了，每節車廂乘務員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發生意外傷害，因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全，在春運工作能平穩有序地進行，以便民利民，我們也將做到服務至上，待旅客如親人。

　　列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有及時旅客，導致都堵在了車廂門口，甚至乘務員的車門也關不了，沒辦法，只有從行李上爬過去了，費了很大勁，終于關上了門，結果一位女生把票給乘務員看“耶”，不對!車次搞錯了，當時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了，我要下車。當時我們真的無語了，呆了一下，趕緊讓她出來，結果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時車子也動起來，真險呀!

　　列車緩慢運行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對班就在車廂里不停地宣傳文明乘車，為了體驗生活，現在的工作就是為了將來打下基礎，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂不為呢?

　　能吃苦耐勞，精明強干，不正是我們21世紀的同學所要證明的嗎?我們會一步步實現，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領悟，有所改觀與體會，領悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗，21世紀的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發向上。

實習心得體會10

　　第一次進肅寧四中的門口，正好趕上他們下午上學，在門口推著車子等待著開門。我的當時心里一直在想：這些孩子們看起來和我一樣高，會不會特別調皮?他們會不會接受我這樣的老師?我該怎樣上課才能讓他們接受?我的音樂課該怎樣上才讓他們開開心心的，即達到了放松的目的，又讓他們感受到了什么是真正的音樂等等。心里止不住的去想。但是最后的想法讓我堅定了，我一定要好好的教他們，讓他們愛上我的課，我可愛的學生們，我一定要真心的對待你們! 進了校長的門口，有2個校長迎接了我們，說了說學校的概況，又說了說實習的一切事情，馬上就來了一句，音樂老師比較缺，明天就要正式上課了，別的人下個星期再上，看看是聽聽課，還是直接就上課了。我的心立刻就緊張了起來，怎么能這樣呢?我還沒有培訓，都還沒有調整心態，孩子們都還沒有見過，就這樣上戰場了。覺得心里很沒有底氣音樂課實習心得體會音樂課實習心得體會。我的指導老師給我做了一天的思想工作，終于能接受了這個現實，教吧，音樂課，簡單

　　第一次的藝術節。這是我在這實習的最終目的，自己主辦一個屬于自己的舞臺。先是學生們的踴躍報名，有的孩子唱的好，就是不敢唱。可是有的孩子唱歌跑調，但是就是非要上，積極性很大，我不知道該怎樣去說，有的孩子還哭了，說老師，你再給我一次機會，再給我一次機會 (已經給了很多次機會了....我很難過，可是為了整體，不得不把她刷下去...)作為音樂老師，是無能為力的。很多孩子的積極性很大，特別善于表現自己，只是這么小，就要承受失敗的痛苦。一次一次的彩排，一次一次的磨煉自己的內心，一次一次的被我們老師們所打擊才換來最后的演出，演出的前一天，我真的吃不下，睡不著。很擔心他們，更多的還是舍不得...演出完后，就要和他們說再見了，為期一個半月的緊張排練，已經有了深厚的感情，酸甜苦辣全都有。我很愛我的學生們...我不舍得說再見。演出那天，所有的孩子們都很開心!為自己準備的節目做好充分的準備!我覺得發揮的都很棒! 最后的時候，我和孩子們合影，孩子們蹦著和我照，開心極了，不過沒有控制好自己，哭的好難過。孩子們也都哭了，不愿意讓我走，還說老師，非要走嗎? 我好難過

　　再難過，再不舍得，最后的結果還是要走。天下沒有不散的筵席，只不過我早早的撤離 .孩子們，好好的度過初中三年吧!我們如果有緣還會再見的! 老師祝愿你們，為你們加油!我不會忘記你們的!

實習心得體會11

　　從兩個月的實習以來,我一直在用心體會著教師這一職業的意義和價值。回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗,從中體會到教師的喜悅和煩惱,體會到我未來工作的快樂,也有了新的追求。下面談談我的個人心得體會:

　　一、要有愛心和奉獻精神

　　人的生活中充滿了愛,慈愛、恩愛、友愛、喜愛、戀愛等等。但任何一種愛都不能與教師的愛相比,但此愛并不是對孩子十分有害的本能的愛,而是能防止輕率行為并能激勵人成為誠實高尚的愛。不是每一個人都能做到對待學生像對待自己的孩子一樣,都能做到對學生體貼入微、無微不至地予以關懷。然而,這恰恰又是作為一名老師的基本要求。

　　二、要樂于學習有敬業精神

　　我從其他教師身上學到了班級的管理、課堂的調控以及如何調動學生的學習興趣和積極性,學到了如何培養學生的邏輯思維,向資深老師學習了知識點的處理和重難點的把握,向骨干老師學習了優秀的教學設計。不斷學習別人好的地方,是我不斷進步的原因。但學習絕非生搬硬套,因為適合別人的東西卻不一定適合自己,一定要結合自己的實際。

　　三、有良好的課堂教學組織

　　在教學中,我運用所學理論知識,認真備課,所設計的教案及課件規范,內容準確。課堂教學中,教學效果好,教學內容當堂消化、鞏固。教學語言表達清楚、流暢,課外輔導耐心細致,對不同程度的學生都能區別情況,因材施教,答疑解惑正確而有啟發性,批改作業仔細正確。因此，學生在月考中取得了相對可以的成績。

　　教學,是一個復雜的過程,是一個漫長的過程,是一個終身學習的過程。有著太多的感悟,有著太多的體驗,有著太多的渴望,在未來的教學中我會不斷的更新新的教學理念,使自己在學習中不斷進步、成長。

實習心得體會12

　　參觀了xx公司和xx廣播電視中心后，我們認識了很多專業級別的設備，在那里見識了他們的工作流程，知道他們的工作方式和專業人員所需要的素質。此次的參觀、認知實習可以說收獲頗豐。

　　xx公司是xx一家比較有實力的視頻制作公司，在那里我們初步認識了視頻制作公司的器材，人員分工和部分作品的展示，給了我們很大的震撼。xx公司員工具有扎實的學科基礎和專業基礎知識，具備專業影視制作技術等方面的專業知識與技能，具有一定的創新能力和較強的實踐能力，能在此領域中的研究、開發與應用，并培養出了從事技術與藝術結合的影視制作、動畫制作等方面的高級技術人才。

　　xx廣播電影電視局，是xx市政府主管全市廣播電視宣傳和廣播電視事業的職能部門，既是宣傳機關，又是全市廣播電視事業的管理機關，是與計算機科學、通信技術、網絡技術、視聽藝術等學科融合的機構，其在廣西內也是屬前列的廣播電視機構。它立足廣播影視傳媒行業，面向xx媒體內容處理相關領域，運用計算機軟件與現代電子技術等信息處理手段，著重于視音頻處理、信源壓縮、影視制作與節目管理、節目播出與分發等，具有基礎理論與工程實踐并重，藝術與技術相結合的特色。

　　在參觀了xx公司和廣電中心后，結合我們在學校學過的專業知識深深的感覺到學校學的跟職業所在的行業現狀對比是有差距的。在實習中我們認識到，職業理想在我們職業生涯設計過程中起著調節和指南作用。一個人選擇什么樣的職業，以及為什么選擇某種職業，通常都是以其職業理想為出發點的，就像我們選擇了視頻創作這方面，那就得是對這方面感興趣的，并且有在這方面吃苦的覺悟。任何人的職業理想必然要受到社會環境、社會現實的制約。社會發展的需要是職業理想的客觀依據，凡是符合社會發展需要和人民利益的職業理想都是高尚的、正確的，并具有現實的可行性。我們大學生的職業理想更應把個人志向與社會需要有機地結合起來，只有這樣你才會有動力在這方面繼續下去。

　　此外，正確進行自我分析和職業分析。從事視頻開發或新聞工作要通過科學認知的方法和手段，對此類職業興趣、氣質、性格、能力等進行全面認識，清楚自己的優勢與特長、劣勢與不足。避免設計中的盲目性，達到設計高度適宜。現代職業具有自身的區域性、行業性、崗位性等特點。要對該職業所在的行業現狀和發展前景有比較深入的了解，比如人才供給情況、平均工資狀況、行業的非正式團體規范等；還要了解職業所需要的特殊能力。認識職業和認識自己是很關鍵的。

　　要想成為自己希望從事職業的頂尖人才，做好自己職業的規劃是必不可少的，職業生涯規劃在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。

　　大學生職業生涯規劃是指學生在大學期間進行系統的職業生涯規劃的過程。包括大學期間的學習規劃、生活規劃、職業規劃、愛情規劃，職業生涯規劃的直接影響到大學期間的學習生活質量，更直接影響到求職就業甚至未來職業生涯的成敗。大學生職業生涯規劃主要目的是在于為未來的就業和事業發展作好準備。客觀而言，進行系統的學習和實踐至關重要，而能夠擔此教育重任的人應該具備豐富的職場經驗和并接受過系統的職業生涯輔導訓練。對于樂職主義者而言，職業生涯規劃是最基本的保障。

實習心得體會13

　　20xx年12月15日，我懷著對本專業的喜愛和堅持，我來到了xx園林工程有限公司。剛到公司就到工地去參與施工，覺得終于學有所用了在這整個過程中都是興奮的，但是，在這期間也第一次通宵加班，好累，但是很有成就感。

　　在這期間，我與公司前輩一起在工地上測量，也第一次接觸了全站儀，學校有教過經緯儀和水準儀，在工地上也能用到，但是沒有全站儀用的多，我利用這幾天的時間學會了全站儀的使用，希望學校以后能加開全站儀的課程，這樣學生參加工作后又可以少學一樣東西了。在工地上的這段日子，讓我學到了很多東西也吃了很多的苦。

　　以前只是聽老師在那里講植物的栽培與養護管理，現在自己可以再工地上親自實踐，一天學到的東西都要比學校學的多。在工地上沒有節假日，從工程開工之后直到工程竣工這么長的時間，我一直呆在工地上，經常忘記今天是星期幾，每天過著忙碌的日子，都不知道時間該怎么安排，因為在工地上時常要加班，而且還經常連著加班，一加就加到很晚了，所以讓我在平時養成了合理利用時間的習慣，形成了良好的作息規律。

　　工程閑暇之余，我開始整理竣工資料，做資料現在都是用的資料軟件，在學校學的東西根本就用不上，全靠自己好好學習。這項道路景觀綠化工程既包括了綠化工程，還包括鋪裝工程，工程的施工日志由我來記，所以我經常能和鋪裝工程的人接觸，也是我學到了很多鋪裝上的東西。

　　做竣工圖的時候才發現，原來自己的CAD水平那么差，還要好好地提高，等把竣工資料和竣工圖做完，我覺得我的CAD和辦公自動化軟件熟練了很多，有了很大的收獲。

實習心得體會14

　　上個周末的營銷，在周一周二的現金流量中顯示的十分清楚。經過前兩天經營成果的持續放大，今日的理財產品銷量略有下降。可是我們潤華支行在周末的營銷評比中收獲，成績第一。在總的銷量中，也從第六名拉升到第五名。這些成果是潤華人辛苦打拼出來的，也是支行領導班子高度重視，在統籌全局戰略中，調整戰略方向的一大戰果。

　　對公業務是行里面向公司客戶的窗口，那里沒有現金柜的繁忙，但處理的票據業務、手續等十分繁雜。這樣的崗位上需要有十足的警惕性和高度的職責感，我們在劉濤、孫珂兩位教師的帶領下熟悉了操作系統和業務流程，并再次溫習了各種票據的填寫方法以及鑒別技巧，并對整個對公業務有了全面的、概況性的了解。

實習心得體會15

　　轉眼我已經在新致實習了將近3個月時間了，實習期間，也充分感受了到了各個企業的不同的企業文化，實習時間雖然不長，但總體上收獲還是有的。

　　上海新致軟件有限公司成立于1994年，是一家高科技企業。20xx年起至今每年被認定為“國家規劃布局內重點軟件企業”;20xx年首批獲得“A級中國軟件歐美出口工程試點企業認定”，公司整體通過CMMI5評估。新致軟件是一家信息技術服務供應商、多個行業提供咨詢、設計、實施、測試、支持、培訓等專業的解決方案。

　　經過10年的發展，新致公司已成一個擁有軟件自主知識產權、擁有員工近20xx名，專業技術人員1800余名的軟件企業。新致軟件獲得上海市信息辦認證的“上海市軟件企業”，上海市科委認定的“上海市高新技術企業”，擁有國家批準的軟件進出口經營權，同時公司已通過ISO9001(20xx版)的質量認證，是“20xx、20xx年度國家規劃布局內的重點軟件企業”。20xx年，公司的“研發中心”被正式認定為“浦東新區(級)企業技術開發機構”，屬出口型軟件企業。20xx年全公司通過CMM4認證，并正積極準備20xx年通過CMM5的認證.依靠精深的計算機技術、涵蓋各個領域的專業知識、極其豐富的項目實施經驗，在各開發領域已樹立起質量、服務一流的形象。上海新致軟件有限公司專業從事：應用軟件項目開發與系統集成、軟件產品開發與市場推廣、系統咨詢、維護和培訓。公司成功開發了《開放式基金系統》、《自助銀行軟件系統》、《商業銀行信貸風險控制系統》、《出租汽車行業IC卡營運系統工程》。此外，新致軟件大力投資用于互聯網技術的開發和建設，開發成功為客戶提供ASP服務和電子商務的技術平臺。公司致力于海外軟件市場的開拓，在成功開拓日本軟件市場的基礎上，新致軟件正在抓緊歐、美軟件市場的開拓。新致軟件目前除在上海本地區的總部，還分別在國內外設立了分支機構，包括北京、大連、西安、杭州、蘇州、日本東京、日本關西、美國費城、法國巴黎。新致軟件始終堅持國內業務與海外業務并重的發展道路。在多個國家、多個行業提供咨詢、設計、實施、測試、支持、培訓等專業的解決方案。新致軟件的客戶大多為世界500強的企業。

　　時間過的真快，一眨眼時間我在新致軟件實習三個多月了。回顧這三個多月在公司的工作生活，我感到很慶幸和滿意。慶幸的是我比其它一部分同學多了三個月在軟件公司工作的經歷，這使我畢業后能夠更好更快地適應軟件公司的工作生活和節奏。滿意的是公司為我提供了良好的工作學習環境，我剛到公司不久公司就為我提供了電腦和相應的座位，當我在學習C#過程中遇到不懂問題的時候，同事都會毫不吝嗇的為我講解，讓我感受到公司團結向上的氛圍，軟件公司最重要的也就是這種團隊合作的精神。在這三個多月的時間中，我進一步學習了編程語言C#，面向對象編程以前在學校的學習沒有真正自己實踐，是在老師帶領下完成的項目。現在我對C#有了基本的認識，也具備了用C#開發Windows應用程序和Web應用程序的能力。現在我再去理解.NET,C#,我發現它們真的是很強大，它的強大也體現在方便的集成開發環境。NET是個強大的新平臺，而C#則是該平臺下最佳的開發語言。在思想認知上面也得到了很大提高，上班了，不能像在學校那樣隨心所欲，天大的事有父母頂著，自己不用操心。現在走上社會，就是大人了，應該有責任心，對自己的言行負責。工作中，我也嚴格要求自己，和同事和睦相處，不遲到，不早退。對自己編碼能力還不是太滿意，有待進一步提高。現在通過學習，總覺得自己學得不夠好，要用到的知識時感覺頭腦一片空白，很后悔當初在學校為什么不多學一點，多練一點。后悔也沒用，只能自己努力。灰心時給自己打氣，哭過之后擦干眼淚，繼續工作。

　　整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的知識，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。零距離的與社會接觸，更能使我將書中的所學與社會需求緊密的聯系起來，進一步的鍛煉我的意志，提高我的專業水平以及個人素質。同時又進一步的讓我懂得交流。所以與其是一次生產實習不如說是一次檢閱，一次考驗——是社會對我們多年在學校所學的檢閱，是對我們個人綜合素質和能力的考驗。面對明日的挑戰，也許很坎坷很困難，但是滿懷信心的我絕不退縮。因為這是一片廣闊無垠的天宇。

　　一直以來期望從事自己喜歡的事業的我，對軟件開發有者及大的興趣，可由說種.種原因使我從事工作以來走了好幾年彎路，心中的夢想遲遲不能得以實現，可程序員的夢想從來沒有從我的心中抹去，但這扇大門好像并沒有向我敞開，今天，貴公司給了我敲開這扇大門的機會，讓我真實體驗了程序員的誕生過程。早就聽說，程序員的前幾個月是最苦的，也許是我還沒從學校畢業的關系，所涉及到公司中項目的內容還很少，但我覺得作為一個程序員，良好的文檔是正規研發流程中非常重要的環節，作為代碼程序員，30%的工作時間寫技術文檔是很正常的，缺乏文檔，一個軟件系統就缺乏生命力，在未來的查錯，升級以及模塊的復用時就都會遇到極大的麻煩。這次的這個小小的項目，就因為文檔上的一點點理解錯誤讓我們花了很大的工夫去改代碼，改頁面。很慶幸的是，這是一個小項目，要是大項目，這種問題可能就會導致大量的代碼修改，可見文檔在一個項目中起者巨大的做用。

　　此外，良好的代碼編寫習慣，不但有助于代碼的移植和糾錯，也有助于不同技術人員之間的協作。作為一個程序員，對需求的理解能力也是很重要的，只有真正理解了一個模塊的作用，才會寫出高效率的代碼，才能使整個軟件項目作出來更加優秀，具備更好的安全性和穩定性，我在寫代碼的過程中就遇到了需求理解上的問題，使得寫出來的代碼功能不全，幸好不是給客戶發現在，要不，這個軟件的商業價值可能就會打折扣了。單元測試對于一個程序員來說是不可不做的一項工作，不做好測試就會給后期的集成工作帶來麻煩，往往為了一個小問題會讓我們查找好多模塊，給后期工作帶來很大麻煩。

　　這一段時間的工作也讓我明白了一點：一個優秀的程序員必須不斷的學習，隨時總結，找到自己的不足，這樣逐步提高，才能讓自己很快的成長起來。

　　實習還未結束，但接下來的工作將更加艱巨，迎接我的將是畢業前的畢設設計答辯等非常重要的階段，對于我們已經一只腳踏上社會的大學畢業生來說，前途是光明，是黑暗，是迷茫，是清晰，我覺得全部都取決于我們自己的判斷，勤勞節儉的生活作風，正常的生活習慣能夠使得我能夠更好地適應社會，在此重要的一點則是，社會不會主動來適應我們，而是我們要去適應社會的節奏，人無法獨自一人生存，依靠的是社會的力量，不能及時的更好地融入社會，勢必對我們今后人生的發展產生消極的影響，現在大學生普遍的就業難的問題，將在我們畢業后更明顯的凸顯出來，實習是讓我們有所心理準備，能夠更好的應對挑戰，把握機遇，是我們每個大學生所應該做到的。實習中的學習深刻讓我了解到，我們在大學里所學的知識只是一塊敲門磚，今后所掌握的經驗完全是靠工作中不停的摸索，不停的實踐，摸索出來的。我們在實習用人單位里所需到的對人際關系的處理，對人生價值觀的改變，對技術經驗的理解將更好地促使我們對社會，對自己造成積極地影響。人不是生來就懂得知識的，我想，沒有經歷過風雨，怎能見到彩虹，我們現在的人生也只不過剛剛是起步階段，實習的經驗將推動我們能有更好，更高的起步點，讓我們今后的生活能更加美好。

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