2022工作培訓心得體會（通用5篇）
有了一些收獲以后，可以尋思將其寫進心得體會中，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家整理的2022工作培訓心得體會（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
工作培訓心得體會1
本人19XX年通過征兵入伍進入86364部隊，19XX年獲得機動車駕駛執(zhí)照，19XX年從部隊復員后進入公路管理局工作至今。自19XX年獲得機動車駕駛執(zhí)照至今，我一直從事汽車駕駛員工作。20XX年順利通過汽車駕駛高級工評定，駕駛過多種車型。，培養(yǎng)了10名徒弟，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將本人獲得高級工以來的思想及工作情況總結如下：
一、XX年來累計安全行使100多萬公里，從未發(fā)生過違章、違紀及責任事故。
1、加強理論學習研究，在實踐中總結經驗。在駕駛工作中，我十分注重提高自身的安全行車意識，時刻嚴格要求自己，端正個人駕駛作風，堅決抵制工作和生活中的不良作風，并一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，積極參加局里開展的各類駕駛員安全培訓活動。隨著駕齡的增長，通過長期的駕駛實踐，我積累了大量豐富、寶貴的實踐經驗，經過不斷地總結、思考、研究，我的汽車駕駛水平已較純熟，應對突發(fā)事件的素質和能力不斷提高，對汽車性能的了解也不斷深入，能充分保障駕乘人員的安全舒適，XX年來累計安全行駛100多萬公里。
2、積極履行職責，安全行駛，圓滿完成各項工作任務。在部隊的4年時間里，練就了我非常嚴謹、踏實、細心的工作態(tài)度，這為我今后的工作打下了堅實的基礎。從部隊復員進入公路局工作后，我深知作為機關單位的一名駕駛員，為領導和同事們服務，促進單位工作的正常開展，全力做好后勤保障工作，是我的工作職責和義務所在。縣公路局因涉及到途經融安縣的209國道路段的維護、養(yǎng)護和縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、農村公路的修建、維護及養(yǎng)護等諸多工作，工作事務繁忙，突發(fā)事件較多，作為單位駕駛經驗豐富的司機，我經常需要將領導或同事及時送往目的地。而且，因融安縣通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)級公路多為山路、石渣路、土路，路況復雜，危險系數(shù)大，這就需要豐富的駕駛經驗才能圓滿完成各類出車任務。在多年的工作中，我堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從單位領導的安排，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，克服各種困難，圓滿完成各項出車任務，確保本單位各項工作的正常開展。30多年來，從未有因個人原因而影響本單位工作未能正常開展的現(xiàn)象發(fā)生。
二、掌握嫻熟的駕駛技巧，具備良好的駕駛技術技能，能確保行車安全。
駕駛汽車是一項關系到人民生命財產的職業(yè)，所以人們對職業(yè)汽車駕駛員無論從技術、心理及心理素質方面都有著很高的要求。通過多年的駕駛實踐，我已養(yǎng)成良好的行車習慣，并在實踐中不斷總結和思考，平時主要從以下幾個方面開展工作：
1、行車前注意對車輛進行認真細致檢查，做好準備工作。XX縣屬桂北地區(qū)，道路顛簸彎曲，特別是XX縣的XX、XX、XX、XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，山路、彎路較多。根據(jù)工作需要，我經常要駕駛單位的汽車把領導或同事送往各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)或其他城市。車輛行駛在陡峭彎曲的山路上，更考驗著我們的駕駛技術。我們車輛配備了后輪車鼓滴水裝臵，在漫長的坡道上，利用發(fā)動機牢牢控制車速，再配合后輪車鼓滴水裝臵，利用水灑在鼓與剎車制動片上，降低溫度，防止剎車疲軟，使車輛能保持正常的速度行駛。經過多年的山路駕駛經驗，我總結出在這樣的道路上駕駛的心得：一是要有膽量，不能因為是窄、小、急的回頭彎坡道路就害怕，要充滿自信；二要保持速度慢且恒定，在狹小的山路上行駛，慢才能確保安全，才能應對突發(fā)情況；三是運用好方向盤、離合器、制動器配合做好制動工作。
2、雨天、霧天行車更需要謹慎。山區(qū)的道路總是在考驗我的駕駛技能。一次我接受任務要送單位領導到泗頂去處理一起因山體滑坡而導致309省道大面積受損且交通中斷的突發(fā)事件，當時已是晚上12點多，而且又恰逢春天綿綿細雨的雨霧天氣，夜晚的山路霧氣一層比一層厚。我開著微弱的防霧燈，在山路上緩慢盤旋，最后在耗時3個多小時才能走出那段只有26公里的霧漫道路。由于經常要在雨霧天氣中的山路上行駛，我深深體會到：在這樣雨霧一層比一層厚的山路上行駛，路很窄，上下坡的路很多，轉彎也多，這就需要我們駕駛員一要用黃泥把前照燈進行涂混，使照射出的燈光泛黃，再配合微弱的防霧燈，透過白色霧氣，共同照射前面道路，分辨出具體方位，低速緩慢前行；二是要靠內側壁行駛，保障安全。
3、掌握各種道路特點，運用相應技巧安全行駛。工作中，我經常要在高速公路、縣級二級公路、XX縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及村級土路上行駛。針對不同的道路特點，我能通過自己多年的實踐經驗變換不同的駕駛技巧，安全準確的駕駛車輛，特別是在一些村莊街道，人口密集，街道不寬，交通混雜，加上人們的交通安全意識淡薄，孩童有追車嬉鬧的習性，因此，極易釀成事故。駕駛在這樣的村莊街道時間長了，我體會到，在在這樣的道路上安全行駛，需要做到以下幾點：一是駕駛過程中，要思想集中、耐心謹慎。遇到人多時，不要緊張和急躁，遇到人少時，也不能掉以輕心，要控制好車速，隨時做到制動停車的準備；二是牢記自己車子的長、寬、高，密切注意街道兩側的道路和行人，以便提前采取措施，保證順利通過。
三、掌握基本的維修技術能力，不斷提高汽車駕駛過程中的應變能力。
一名優(yōu)秀的職業(yè)駕駛員，既要有良好的心理、生理和思想基礎，又要掌握基本的修理技術能力。車輛的維修和保養(yǎng)，能確保車輛在行車過程中的良好狀態(tài)，掌握一定的維修技能，才能在提高自身駕駛過程中的應變能力。為此，我刻苦鉆研，在做中學，在學中做，利用業(yè)余時間不斷充實自身的車輛維護與保養(yǎng)等知識。為此，我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高自身的車輛維修技能。通過幾十年如一日不間斷地學習和充電，我克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
四、言傳身教互相學習，幫傳帶授共同提高。
汽車駕駛員往往注重駕駛技術的提高而忽視汽車日常的維護和保養(yǎng)，對汽車的新技術和新工藝更是難以把握。于是我在工作中，不但在駕駛技術方面悉心指導年輕的駕駛員，在汽車的新技術和新工藝方面也毫無保留地把自己多年來學到的知識和技能傳授給他們。雖然我的文化水平不高，但通過在部隊中的專業(yè)訓練、工作后不斷地培訓及30多年來的長期實踐，我在駕駛技術和維護、保養(yǎng)上都比較熟練，各學徒、徒弟在工作中遇到難題，只要是我力所能及的，我都樂意指導與幫助。在傳授駕駛技藝方面，我要求學徒要做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握駕駛技巧。作為一名高級汽車駕駛員，我不但把自己所學的東西毫無保留地傳授給學徒、徒弟，還要教他們怎樣做人、做事。如今，我?guī)С龅?0名徒弟（在部隊里帶4名、在單位里帶6名）個個精明能干，都能在各自崗位上有所建樹。
五、今后努力的方向
作為一名職業(yè)駕駛員，我十分熱愛汽車駕駛這個工作，工作中能愛護車輛，憑著穩(wěn)重、踏實、悉心的精神，任勞任怨，做人做事不怕辛苦、勇于承擔、有奉獻精神。通過多年的汽車駕駛工作，我的專業(yè)水平得到了領導和同事們的普遍認可和好評，特別是通過這次培訓學習，更使自己的專業(yè)理論水平、維修和駕駛技術能力得升到一個新的高度，為今后駕駛工作打下堅實基礎。今后，我要緊跟時代步伐，加強對新技術的學習，進一步提高自己的業(yè)務水平和綜合能力，為單位的發(fā)展貢獻自己的一份力。
工作培訓心得體會2
前幾天我代表局（節(jié)能）工作聯(lián)絡員參加了省水利廳在九宮山舉辦的節(jié)能工作培訓班。此次培訓感觸很深，特別是xx副廳長在會上強調“象對待自己家庭節(jié)水、節(jié)電一樣，對待公共機構的節(jié)能”。“有效減少資源能耗，僅靠更換節(jié)能器材是遠遠不夠的。要有緊迫感、有責任意識、大家自覺、人人遵守。”這說明我們應把節(jié)能銘記在心，付諸行動。
節(jié)能降耗不是口頭上的而是有指標的，實現(xiàn)指標之一是：到xx年省直各機關綜合能耗以xx年為基數(shù)，節(jié)電20%，節(jié)水20%，單位建筑能耗和人均能耗分別降低20%以上。指標要看財務賬，看成果，不能拍腦袋想當然。統(tǒng)計數(shù)據(jù)每季度上傳一次省廳機關后勤，對工作成效顯著的單位和個人予以表彰，并給予適當獎勵，以此鼓勵先進，鞭策落后。說實話，統(tǒng)計數(shù)據(jù)也只是一種手段，關鍵是要靠大家自覺遵守。當然節(jié)能降耗，并不是當用不用，而是絕不浪費。
我們日常工作和生活中，有許多舉手之勞的事，卻沒有做到。比如，夏季空調溫度設置不低于260c，冬天空調溫度設置不高于200c，下班前提前半小時關閉空調，開空調時不開門窗；電腦、打印機、傳真機等辦公設備，不使用時將其斷電，并撥下電器插頭。使用自來水后要隨手關水龍頭，防止長流水；辦公用品采購、發(fā)放、領用范圍，自覺做好辦公用品的高效利用、回收利用和循環(huán)利用；隨時保持良好的車況，減少因車況不良造成的油耗。
有人算過一筆賬：一間辦公室的電器即使關了，但未撥插頭，一天至少要消耗度電；夏季空調調高度可節(jié)約x%；而只要稍微注意一下水龍頭，每天就可節(jié)水20%。一間辦公室是如此，多間辦公室就了不得了。這個賬大家都會算，但就是不經意不在乎。
回過頭來想想，壞習慣真的那么難改，好習慣就這么難養(yǎng)成嗎？其實也不然，只要我們不在心中想著：這不是我自家的，無所謂多少，不心痛。只要我們稍微上點心，不怕麻煩，就很容易做到。如果我們不把節(jié)能僅當著掛在嘴上的口號，自覺形成節(jié)能的生活習慣，將會凝成巨大的力量，我們民族的節(jié)能降耗就不難提升到一個新的水平。
三天的培訓讓我思緒萬千，我們是后勤（節(jié)能）工作的聯(lián)絡員，要發(fā)揮橋梁紐帶的作用，把培訓的內容帶回家，向領導匯報，夯實基礎，提高節(jié)能意識，采取行動，確保各項措施真正落到實處。
工作培訓心得體會3
我于20xx年16日到19日參加了此次中小學安全教育專題培訓，通過對市教委安穩(wěn)辦蔣主任在分析全國安全形勢時用了許多觸目驚心的數(shù)據(jù)來說明公共安全教育的重要性的學習；學習了康世剛教授《中小學公共安全教育指導綱要》；以及陳定凡教授《中小學公共安全之我見》、市教科院王緯紅副院長《中小學校社會適應教育導論》等的學習；使我的心靈產生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性，深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
一、制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與班主任、任課教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建
立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
二、加強對師生的安全教育，培養(yǎng)自救自護能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的重中之重。學（軟路由、sql server 20xx培訓、網站發(fā)布與安全培訓、實用平臺軟件培訓（diskeeper企業(yè)級磁盤維護軟件、netop remote control遠程控制軟件、serv—u服務器軟件）等，大多結合我們網管工作的實際情況，既為我們打下扎實的系統(tǒng)安全網絡應用和安全基礎又從實用角度教會我們如何規(guī)避來自使用者和網絡上的各種安全風險。
無論南師大教授的遠見卓識還是同行先進者的寶貴經驗或者是電教中心老師語重心長的指引都讓我這個信息學科的準新手獲益匪淺。雖然所學到的知識目前還不能夠完全應用于教學工作實踐，但作為信息學科教師的個人素養(yǎng)這些知識無疑是非常重要的。
通過培訓，我深切認識到“學校網管”所肩負的工作職責，對學校網絡管理還需要在哪些方面提升有了較為清楚的認識，也深深感受到那一個個實用而功能強大的網絡管理軟件和充滿智慧的網管管理技巧所蘊含的獨特魅力。
通過學習我還認識到“實踐”是學校網管必備的素質。每一個網管的嫻熟技能都是不斷的實踐、總結的基礎上逐步積累起來的，無論是裝機、維修、網絡配置、安全管理的技巧無一不需要網管通過無數(shù)次的上機操作、大膽嘗試，在一次次錯誤和失敗中慢慢摸索出來的。
第二，“鉆研”是對學校網管的潛在要求。作為一名從事網絡與計算機管理的教師應用以研究、探索的精神在計算機技術與網絡的海洋中探索適合本校網絡管理的有效方法。
第三，“互學”是網管技能提升的重要途徑。每一個網管都不應是一個閉門造車的個體，而應當善于使用網絡技術相互溝通，彼此互動，相互分享、溝通自己在網絡管理中的有益經驗，借鑒“他山之石”，以煉“本校之玉”。我們qq群中的白下教育網管即時通和南京教育it聯(lián)盟就是溝通與互學的優(yōu)秀平臺。
感謝市電教館和區(qū)教師進修學校電教中心給我這樣一個學習與提高的機會，我已經將此次培訓中所學知識大多運用于工作中。在今后的工作中我會繼續(xù)努力提高信息素養(yǎng)和網管技能，為學校的教育教學提供更好的服務。
工作培訓心得體會4
轉眼間，一年的一個季度有過去了，在361工作這半年多年我從中收獲不少，關于銷售，服務，責任心，361讓我不斷的成長。這半年來經過努力與同事們的'鼓勵與支持才能成就今天的我，很榮幸能得公司的肯定拿到”銳翼先鋒”這個稱號，我滿懷期待的踏上廣州公司的培訓地點。
2.28第一課程的互動游戲讓我感觸最大，老師把我們分3組，一些當導購，一些當顧客，另外一些當觀眾負責指出優(yōu)缺點，在互動的過程中，同事們都積極的提出一些在日常店鋪銷售到的困難，從這個互動游戲我發(fā)現(xiàn)自己在銷售還有存在一些細節(jié)做得不到位，對什么樣的顧客需要運用什么樣的方法去應付。第二課：老師給我們講，心態(tài)，服務意識，在這節(jié)課我更深刻了解什么是熱情地服務和友好的心態(tài)才能做好一筆銷售 成交率自然就會提高，在銷售過程中如遇到異議要懂得換位思考 ，不要為自己所犯下的錯誤找借口，學會自我檢討，自我反思，才能培養(yǎng)更多的老顧客，到最后是講有關于良好的銷售技巧是我們專業(yè)導購必備的幾個條件。一個專業(yè)的導購要怎么才能做好銷售呢？ 首先要有責任心和耐心，還有關于我們銷售用到的12個系統(tǒng)，還有我們產品的賣點，這些是平時工作中用到的，我們要不斷的學習，不斷的創(chuàng)新，不斷的追求，在課堂上老師給我講了很多類似的小故事，比如，在銷售過程中，我們銷售員說的話，這幾大忌。我們是都有正確的去做到，著讓我們都明白了自己在工作上的不足，既然不足，今后在工作上能不能有所改進，無論做任何事，你負責任的去做，就不會比別人差。
經過這次培訓后，感覺自己做的也不是很理想，經過老師這次的培訓，讓我學到了很多，我相信經過這次的培訓，讓我學到了很多，我相信經過這次培訓接下來的工作一定會有所提高，把一些學到的分享給同事，一起去創(chuàng)造我們的業(yè)績，以后自己會做得更好與店鋪共同努力。
工作培訓心得體會5
雖然培訓的時間不長，但對于我來說學到了很多，也為我之后的工作增添了一份壓力。首先我們跟隨培訓的老師了解了醫(yī)院在近年來的發(fā)展歷程，醫(yī)院的文化以及開創(chuàng)醫(yī)院的宗旨，還有醫(yī)院對于之后有著怎樣的一個美好的愿景，在熟悉辦公環(huán)境的同時也對這里的硬件設施有了充分的體驗。
通過這一次的崗前培訓，我認真學習了有關醫(yī)務人員的職業(yè)道德又是怎么樣的，在醫(yī)院當中如何運用職業(yè)禮儀，如何與患者進行良好的溝通，如何隔離消毒和職業(yè)防護，還有一些關于護理的專業(yè)知識方面的內容，了解我在醫(yī)院當中處于一個什么樣的位置，有什么樣的作用，在工作當中會遇見什么樣的狀況，以及如何去對這些問題進行處理。
這次的培訓也使我的職業(yè)素養(yǎng)有了很大的進步，為我快速的步入工作崗位奠定了扎實的基礎。在老師的講解下我明確了各項工作的操作規(guī)范，了解了如何去執(zhí)行關于護理的一些制度和程序，而崗位的工作職責讓我知道我的工作內容是什么，以及在工作中我到底要抱有什么樣的心態(tài)去處理事情，作為一名醫(yī)務人員的責任究竟是什么，怎么做才是對患者、對工作、對自己是有利的。我想作為一名醫(yī)務人員最基礎的應該是給予患者細致的護理，時刻了解他們的信息，關注每一位病人的心理，讓他們樹立起戰(zhàn)勝病魔的信心與決心，才有更好的達到治療的目的，使得病人得到痊愈。
俗話說得好：“沒有規(guī)矩，不成方圓。”在醫(yī)院中的規(guī)章制度為了方便管理，我們不能隨心所欲的處理事情，遵守規(guī)矩，也是在保護自己。
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