生產一線工作心得體會

時間：2024-10-30 09:07:24 晶敏心得體會我要投稿

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生產一線工作心得體會范文（通用33篇）

　　當我們經過反思，對生活有了新的看法時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編為大家整理的生產一線工作心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

生產一線工作心得體會范文（通用33篇）

　　生產一線工作心得體會 1

　　在當前建筑市場蓬勃發展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業不斷加強安全管理，施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。

　　一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質

　　我們建筑行業總體來說一線作業人員素質低下，這些人員主要為來自五湖四海的農民工，他們的安全防護意識和專業操作技能較低，由于他們的作業固定性差，經常換工種，換崗位，換專業，所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫，分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員予以統計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化，另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理，也增大了專業技術操作人員的就業空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規范化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來，達到最大化的人力資源共享。

　　目前行業管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業管理人員越來越缺，項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現象比較常見，根據目前周圍各企業項目部的實際調查，各類專業技術管理人員只占到整個項目部總人數的6.8%~11.8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由于專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

　　二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數字化：

　　（一）在一線安全施工管理中，各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據具體項目工程的實際結構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。往往施工的各類制度、規章等的制牌上墻，都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無實際操作性而言。

　　（二）在絕大多數項目工程施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發生，而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率為零”等等，這樣的目標和數字的出現是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發生率控制數據的愿望、初衷是好的，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

　　三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件

　　（一）現在有些項目部的'現場安全管理，常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實際執行中常為“走訪”和“討論”的形式。

　　1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發現施工安全問題，多以口頭強調和催促改正為主，欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

　　2、“討論”：對于存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。

　　（二）安全施工管理檢查記錄不該籠統，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存備查。

　　（三）將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽，要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做為一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業。

　　四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

　　通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面，但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠且可行的日常安全施工管理規程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

　　五、應強化施工作業人員安全思想、增強施工作業人員安全意識

　　《建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人為本，關愛生命”的思想，隨著我省社會化大生產的不斷發展，施工一線作業人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視，在現階段“與時俱進、持續發展”的建設方針指導下，安全施工生產符合要求，安全施工管理已成為建設工程的根本要求。

　　所有從業人員要對國家、省、市頒布的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，并要在日常施工中依法依規管理和施工作業，不斷提高自身安全意識，提高從業人員的自身安全素質，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。

　　確保施工一線作業人員的安全作業環境，給一線作業人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題，從而以激發作業人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。

　　目前的建筑行業中的一線施工從業人員，大多數的安全施工作業意識不強，但僅有的這點安全施工作業意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的現象，為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。

　　生產一線工作心得體會 2

　　作為一名負責安全生產的街道安監所長，我要堅持“以人為本”的科學發展理念，吸取安全生產上血的教訓，通過強化安全基礎，確保街道轄區內不發生安全生產事故，特別是造成人員重大傷亡和財產嚴重損失的重特大安全生產事故，維護國家財產與人民群眾生命安全，促進街道轄區內企業強化安全意識，做到安全發展。

　　強化安全基礎，推動安全發展，我要深入街道轄區企業，向企業廣大干部職工宣傳安全生產法律法規，講解安全事故給國家財產與人民群眾生命造成嚴重的危害性，使街道轄區企業樹立高度的安全生產意識，強化安全生產責任，把安全生產作為企業生產經營的第一件頭等大事，做到常抓不懈，越是在企業風平浪靜的時候越是要注意生產安全。在安全生產上，街道轄區企業無論是企業負責人、管理人員還是普通職工，都要崩緊一根弦，時刻保持著警惕，堅決杜絕安全事故。一是要做到思想上警鐘長鳴，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的警覺性，吸取安全事故血的教訓，把“安全生產是生產力，安全生產創造財富，安全生產是最大經濟效益”的先進安全理念落實到自己的本職工作中，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，確保生產安全。二是要制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，明確安全生產工作紀律，做到責任到人，獎懲到人，把安全貫串于生產全過程，抓好安全生產的每一個環節。三是要在工作上全面落實安全制度，在生產工作過程中，嚴格按照規章制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再投入生產；要老老實實、自覺遵守安全生產制度，做到遵章操作、規范生產，提高工作進度和工作質量。通過“強責任”，夯實安全生產的基礎，確保不發生大小安全事故。

　　強化安全基礎，推動安全發展，我要督促街道轄區企業加強工作力度，確保責任落實到位，要層層落實安全責任制。企業領導人作為安全生產的第一責任人，要對安全生產全面負責，真正做到守土一方，確保一方平安。分管領導要對安全生產負直接領導責任，要嚴格落實“一崗雙責”制度，堅持“誰主管、誰負責”，把安全生產監管責任落實到每一個人。在落實安全責任制中，街道轄區企業一是要加強工作深度，從實際出發，抓細節、抓深入、抓具體，有效推進工作落實。二是要深入到隱患比較多、工作任務比較重的地方，摸清底數，解決存在的矛盾和問題，把責任落實下去，把積極性調動起來，徹底做好安全生產工作。三是要加強工作廣度，安全生產涉及各個領域，要高度重視，長抓不懈。每個人要真正負起責任，認真履行應盡的'安全生產職責，加強工作廣度，加強對安全生產情況的監督檢查，對檢查中發現的問題，必須整改到位，消除一切安全隱患，確保不發生安全生產事故。

　　強化安全基礎，推動安全發展，我要抓好安全生產檢查監督工作，確保街道轄區企業不發生安全事故。一是抓好自查自糾。企業存在的安全隱患，企業自己最清楚，由企業做好安全生產的自查自糾工作，對保證生產安全起到根本性的作用。我要求企業每月自查自糾一次，要查出問題，查出隱患；對查出的問題和隱患要馬上糾正，小問題小隱患當日糾正，大問題大隱患在一星期內糾正完畢。二是抓好專項檢查。我針對企業生產安全中的突出問題實行專項檢查，專項檢查不定時間與次數，做到有問題有隱患就查，把問題隱患消滅在萌芽狀態，為企業安全生產奠定牢固基礎。三是抓好監督整治。我要求企業對于發現或檢查出來的安全問題和安全隱患，必須監督整治，要制定監督整治表，載明整治問題、整治責任人、整治時間、整治目標和監督整治人等內容，嚴格按表所載內容實行監督整治。監督整治完畢后，我再進行檢查，確保監督整治到位。

　　以上是我抓好安全生產工作的一點體會和心得，只要持之以恒地狠抓安全生產，就能增強街道轄區企業的安全意識，營造良好的安全生產氛圍，進一步鞏固企業的安全基礎，推動企業安全發展，取得更大成績。

　　生產一線工作心得體會 3

　　"珍愛生命，安全第一"這幾個字寫起來容易，但是做起來卻很難！是啊！生命只有一次，生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人，有誰不愿笑可常開？有誰不愿幸福快樂？安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的.世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以盡量避免事故的發生。

　　國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學習；有了安全，我們才能安心地工作；有了安全，我們的家庭才會幸福、平安；有了安全，我們的國家才會繁榮富強。安全猶如一根根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。

　　人的生命是脆弱的，生命如果發生什么意外，會留下永遠的傷痕；健全的身體一旦失去，將無法挽回。我們要充分認識到，安全不僅關系到我們自己，關系到公司，關系到家庭，安全同時也維系著我們整個社會，整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯系在一起的，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。

　　人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。我在國內貨運部中轉室工作，作為中轉員及兼職駕駛員，平時積極參加安全學習，努力做好各項工作，注意查找工作中的各項安全隱患，尤其是在貨物中轉流程中，認真做好每個細節。作為兼職駕駛員，我每天上班時都要仔細檢查車輛，在機坪行駛過程中，嚴格按照相關規定操作，不開斗氣車，違規車等，做好自己的本職工作，使自己能開開心心上班，安安全全下班。

　　安全是關系到我們每一個人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。

　　生產一線工作心得體會 4

　　進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民群眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

　　安全圍繞著每一個人，圍繞著每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重于一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不說不重視安全，將會帶來極大的損失。

　　所以對于安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我作為一名收費班長，更應當做到時刻想著安全工作，警惕不安全因素，對于安全工作不存在任何的僥幸心理，把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿于整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防范零隱患運營管理零事故。我想，對于安全工作，只有責任才是最好的體現，只有把安全責任牢固植根于心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話說的特別好安全生產人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。

　　對于安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的`培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰于蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍卷風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。

　　對于安全工作，還應當做到規范管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規范管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規范保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規范化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規范的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規范化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

　　總之，安全重于一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

　　生產一線工作心得體會 5

　　20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！盡管年初的時候出現和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，xxx車間每個員工都積極的發揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！

　　作為xx生產車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結：

　　一、個人態度

　　今年來，我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為xx生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態度，與崗位上的同事們積極配合，努力的`提高了生產的效率和質量。

　　二、工作管理

　　在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產環節中的一個零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環節，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。

　　在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規定！

　　在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規定。

　　三、工作情況

　　在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。

　　這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我帶來更多的成長和進步。

　　如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創造出更加優秀的成績！

　　生產一線工作心得體會 6

　　首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協助生產部負責全面落實公司和整個生產部的各項管理制度，按生產部下達的生產計劃要求、組織、分配、協調指揮本工段的生產任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產成本核算、節約資源、降低產品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的'車間內現場管理工作及生產部下達的各種管理規定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現場管理規章制度，如果每個工段都學習先進的現場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

　　其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執行大段負責人下發的各種規章制度，抓好班組安全、產量、質量、現場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執行力、積極性及各種規章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產量。

　　接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產制度和安全技術操作規程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執行工藝規程和操作規程，認真執行本班帶班負責人下發的各種規章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續，本人認為這條應明確規定向誰申請、補假手續期限等，會造成考勤制度執行力下降。

　　最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。

　　生產一線工作心得體會 7

　　在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力。現在總結過去工作。

　　在過去工作中在我們車間主任的帶領中，每個人都發揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發展有了更好的收獲和成長，我們生產方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產，在生產過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經自己這里的每一件產品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續放在流水線上繼續讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環節，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結果，每天忙碌，累了些卻也值得。

　　為了完成工作，我們的工作時間經過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產生。

　　一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現了問題及時補救。我發生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發現他們在工作的時候都不會把模具拿出生產線，在生產線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續努力完成工作任務，把每日的'工作做好，完成好，避免出現紕漏這才是重點，需要加強的地方。

　　對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現工作紕漏，實現好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。

　　生產一線工作心得體會 8

　　20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產車間在公司領導的正確決策和領導下，在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作，生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

　　一、生產管理、完成產量、產品質量方面

　　1.生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，為保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業和xx藥業委托加工情況的'現場監控。

　　2.完成產量：20xx年生產xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。

　　3.產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。

　　二、硬件方面

　　1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設備安裝調試，已投入生產。

　　2.對于恒溫恒濕機進行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

　　3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

　　4.壓片機壓力固定件發現裂縫，及時進行了維修。

　　5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

　　6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。

　　7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

　　8.更換溶膠出膠口閥門。

　　9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進行了維修。

　　10.生產設備的日常維護維修，保證了生產的順利進行。

　　三、軟件方面

　　1.對于原有的文件系統進行全面升級，使之更符合GMP的要求。

　　2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

　　3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

　　4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

　　5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產品回顧性驗證。

　　6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

　　7.草繪新車間工藝布局圖，并完成URS關于生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。

　　8.辦理xxx委托加工延期申報手續。

　　四、人員管理方面

　　1.隨著生產任務的增加，多名新來員工陸續進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。

　　2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。

　　3.根據xx要求，對車間員工進行了培訓和評估。

　　4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。

　　5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。

　　生產一線工作心得體會 9

　　過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過去一年的工作情況總結如下：

　　一、思想政治表現，品德修養及職業道德方面

　　一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

　　二、日常工作方面

　　我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況，車間生產統計個人年終總結范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

　　除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的'核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

　　三、加強自身學習、提高業務水平

　　我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章!

　　四、存在的不足

　　一年來本人能敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

　　1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;

　　2、有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位;

　　3、自己的理論水平有待進一步提高經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

　　還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

　　總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

　　生產一線工作心得體會 10

　　20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

　　這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。

　　對于上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之后，再往下發放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的'場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務。

　　而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。

　　當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產的順利進行。

　　每一位員工都是我們真個車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀，更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。

　　我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領好。

　　生產一線工作心得體會 11

　　時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。

　　一、眾志成城

　　在一年里我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔。

　　二、與大家一起成長

　　沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優秀的人琢磨出了更好的.方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。

　　三、做好一個班長

　　我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。

　　經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。

　　生產一線工作心得體會 12

　　20xx年，在公司領導的正確領導下，勝利的號聲已經接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產各種肥料183109噸，倒包220xx噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

　　一、班組的建設與管理得到加強。

　　1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強了班組培訓學習。

　　車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的`班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

　　二、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

　　2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

　　三、生產、技術管理得到加強。

　　積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

　　四、現場管理得到改善。

　　1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5S”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

　　五、對設備進行技術改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

　　2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

　　生產一線工作心得體會 13

　　值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們xx車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下：

　　一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

　　安全是什么？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎；上班期間精神狀態不好，注意力不能集中；違章操作；技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠。

　　針對以上情況，xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的'安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

　　二、班組制度建設的基本情況

　　班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

　　實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。

　　三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

　　生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領；xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證，在xx年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

　　轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！

　　生產一線工作心得體會 14

　　20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：

　　一、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。

　　二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的'完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。

　　三、半年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發揮自己的優勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作，

　　四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

　　意見，建議；

　　1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

　　2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產。

　　3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

　　4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵。

　　綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力！

　　生產一線工作心得體會 15

　　時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。

　　一、眾志成城

　　二、與大家一起成長

　　沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間里面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的'過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。

　　三、做好一個班長

　　生產一線工作心得體會 16

　　我們去的是xx公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的xx機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我并未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，后來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。

　　車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。

　　我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

　　加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之后，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練后，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

　　通過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。

　　牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的.事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。

　　在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

　　1、了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

　　2、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。

　　3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

　　4、在企業員工的指導下，通過見習生產流程及技術設計環節，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

　　本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

　　本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。

　　生產一線工作心得體會 17

　　時間過得真快，轉眼間，到四川美豐已經整整一個月了。有時候，我時常在問自己，在公司，在車間，在班組，我每天學到了些什么？我今天進步了嗎？我今天保持了積極向上的心態了嗎？對于一個剛剛踏出大學校門，一個剛剛進入四川美豐的員工，有很多很多需要我們去學習，去琢磨。我想，首先是自己要明白這樣一個道理：當我交出學生證的那一刻，我不再是一名學生了，因此我不可以再用學生的態度來對待自己現在的工作！

　　一個月了，給我感觸最深的還是我的車間，我的班組。還記得xx月xx日上午8：30在分公司生產大樓五樓會議室分配車間，心里的那種激動，多么想快點知道自己被分在哪個車間，什么工作崗位。根據分配，在安全管理員戚小兵的帶領下，我和一起分配的其余11名新同志來到了分公司合三車間。

　　合三車間，其實，早些時候，在參加公司級培訓時，就聽說了，20xx年建成，目前是全公司最大的合成氨裝置——年產20萬噸合成氨，在車間石慶永主任的帶領下，是一個學習能力非常強、凝聚力和團結力非常出色的團隊。我非常榮幸自己能夠加入這個團隊，進入合三車間這個團隊學習，提升自己、鍛煉自己。接下來就是為期三天的`車間級培訓，由安全管理員戚小兵帶領我們進行培訓學習，他是我來到合三車間認識的第一位師傅，平易近人，加之和我們年齡相差不大，都是80后，所以我們新進員工都叫他——戚哥！

　　很快，三天的培訓期結束了，培訓的最后一天下午，進行了車間級的考試，分了班組和崗位。我分在了車間化工四大班巡檢崗位，來到班組、進入崗位學習也快半個月時間了。這是一個積極樂觀向上的班組，每天都充滿了歡聲笑語，大家和睦相處，一起學習，共同進步，工作上兢兢業業，毫不含糊。在這里，我認識了許多新同事，他們也是我的師傅。

　　在合三車間化工四班，我開始了更加漫長的學習之路，由于大學專業是非工藝類的高分子材料類，所以在接下來的學習中，我感覺到了師傅講解的東西自己什么都不懂，那些原本屬于我的高分子專業的知識在這里似乎用不上，可見學習任務有多么的艱巨。當時，我頭都懵了，開始感覺到迷惘和無助，不過，迷惘和無助很快就過去了，因為師傅教我們一種簡單的方法，從最基本的做起，從講原理、認設備開始，再到系統的理流程、熟悉工藝原理。

　　來到合三車間化工四大班這樣一個和諧團結的大家庭中，總之，我認為要提高自己的能力，不管是業務能力，學習能力還是人際交往能力，要的就是一種終身學習的思想，在任何時候都不能倦怠，只有時刻都提醒自己，鞭策自己，多向身邊老師傅老同志學習，凡事從點滴入手，從小事做起，把自己的視、聽、言、行納入規范，真正使這些規范成為自己行動前的指揮官，行動中的檢察官、行動后的審判官，反復實踐、反復磨練、經得起各種考驗。

　　生產一線工作心得體會 18

　　大家好，我叫xx，來自xx車間。美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業的發展更加離不開它。

　　作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關系，因為我們直接接觸的是各種生產設備，各種化學原料，各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質，而各種的化學反應則更是高深莫測，它是我們生產出各種產品的關鍵，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產”是我們企業永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

　　那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的'時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。

　　安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我，幫助我解決各種生產中的疑惑，帶領我完成生產任務，還細心的給我講解生產中的安全知識，每天工作前都要囑咐我帶好防護用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。

　　實習期結束，意味著我已經是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應進行的太劇烈，就會產生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

　　今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業的安全發展保駕，為自己的美好人生揚帆起航！

　　生產一線工作心得體會 19

　　我是20xx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：

　　一、在生產節能改造上下功夫

　　1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的.點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

　　2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在xx多袋，即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機，制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿xxx多噸。

　　3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎。

　　4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題。

　　5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。

　　6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

　　二、為擴大在生產，新建小項目x個

　　1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。

　　2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。

　　3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。

　　據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。

　　4、新建了一套廠房，

　　三、在原有兩個品種的基礎上又增加了x個新產品

　　1、在污水中成功地回收了30%液堿，

　　2、在污水中成功地回收了大鹽。

　　3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

　　4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述x個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

　　四、在安全改造上下功夫

　　1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

　　2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。

　　3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

　　4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

　　五、做到減員增效

　　1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

　　2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

　　3、最終實現公司增加效益。

　　六、工作指導思想和工作計劃

　　以人為本，科學發展。

　　人要遠慮，避免近憂。

　　有章必詢，不擇不扣。

　　教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是的工作宗旨。

　　生產一線工作心得體會 20

　　在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責任，以自己的.實際行動帶好頭。

　　從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

　　1、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

　　2、雖說他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。

　　3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

　　4、出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

　　對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。

　　以下是我的幾種解決問題的建議：

　　1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。（這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支）

　　2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

　　3、讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：

　　（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計（只需根據每天的成品入庫報表就可得知），每大（小）箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。

　　（2）做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

　　（3）套袋和過塑也可根據管的數量來定價。

　　（4）退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價。

　　（5）割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。

　　總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。

　　生產一線工作心得體會 21

　　我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來，從勃七線轉戰到京哈線，截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報：

　　一、工作方面：

　　今年，我主要在勃七線工作的時間比較長，其次在京哈線，在京哈線工作還不足三個月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。

　　勃七線是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。

　　二、存在的不足方面

　　在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的.理由，但確實地造成了一定的困難。

　　倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發放手續不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。

　　三、今后工作和改進措施

　　在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續發展，匯報領導對我的關心和愛護。

　　在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。

　　工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。

　　今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。

　　生產一線工作心得體會 22

　　一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

　　一、思想方面

　　1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

　　2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。

　　3、為更好地做好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的.同志。

　　4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

　　二、安全生產方面

　　1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。

　　2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

　　3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

　　4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

　　5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。

　　6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高安全意識。

　　三、存在的缺點和不足

　　一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

　　1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

　　2、技能還需進一步提高，提升業務水平。

　　四、明年的工作方向

　　1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

　　2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。

　　3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

　　4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

　　5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

　　總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

　　生產一線工作心得體會 23

　　在車間安全培訓上我發現一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業來說員工的安全是企業生存發展的基礎。在不銹鋼生產車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

　　周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態，環境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的'操作習慣往往會在不經意之間發生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發，真正到了爆發的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態＂其實就是具有危險性的物質所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發現，每個員工都有責任識別和發現車間的安全隱患，并且及時上報給相關責任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規范操作、及時發現危險源，才能從根本上減少安全事故的發生。

　　總之，只有在一個相對安全的環境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質量的生活。

　　生產一線工作心得體會 24

　　作為xx隊生產一班班長，我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現將我這幾年工作做以下總結：

　　一、強化學習，提高素質

　　積極學習工作面作業規程和崗位操作規程，來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產打下良好的基礎。

　　二、強化管理，確保安全生產

　　在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監測線完好；在機電方面，為了保證設備的完好率和工作面的高產高效，在設備使用管理上嚴格執行設備包機制，嚴格落實《機電設備操作規程》，每班工作前詳細檢查設備，如有問題及時處理，嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉；在工程質量方面，嚴格遵守工程質量標準化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

　　三、嚴細管理，強化班組建設

　　抓好班前會質量，在會上及時總結前x班存在的問題，強調本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結”，認真開展“三基建設”工作，抓好職工出勤、工作質量的考核，按照“創一流”的總體要求，在班組成員內按照安全、質量、行為規范、節支降耗開展工作；在班組內積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現場環境的安全。

　　四、工作中的不足及改進措施

　　一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡薄；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

　　在今后的工作中將克服以往工作中的.不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

　　生產一線工作心得體會 25

　　工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

　　在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發火災，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

　　除了上面的`在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

　　說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

　　總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。

　　生產一線工作心得體會 26

　　車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的'實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。

　　企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：

　　1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。

　　2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。

　　3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

　　4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。

　　生產一線工作心得體會 27

　　時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20XX年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理能力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下：

　　一、工作計劃細，部門協作強。

　　在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

　　二、管理人性化，團隊創和諧。

　　在生產管理中，我們接觸到的更多的`是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通情況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。

　　一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業余生活，建立了同事之間的友愛關系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心！

　　三、學習無止境，提升我做起

　　回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，盡量防患于未然；生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制；生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改進生產流程，節約開支；在如何穩定員工隊伍這方面，要積極配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領導的指導下，嚴格要求自己，保持一顆積極的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀大作貢獻。

　　生產一線工作心得體會 28

　　我于20xx年x月份通過應聘，有幸成為永康電子的一名生產人員。在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

　　在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發展機遇。回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面：

　　首先，工作中的幾點體會：

　　1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。

　　2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。

　　3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的'操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。

　　其次，自身存在的問題及改正措施：

　　1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；

　　2、對于本公司的部分產品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

　　20xx年工作計劃：

　　新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

　　1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

　　2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

　　3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

　　隨著公司的不斷發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！

　　生產一線工作心得體會 29

　　xx年生產部在公司總經理正確指導和支持下，經過廣大員工的共同努力，積極開展工作取得了一定的成績，但也存在著某些不足需要我們總結經驗努力克服。

　　一、工作重點

　　1、配合進行1#機的技改及備件選購整理工作

　　一號機的技改工程從去年年底拉開帷幕，由于前期的準備工作沒有完全到位，對現有設施的認識不夠充分，以至于基礎的重建工作耽誤了一號機改造的整個進程，在公司總經理的多次督促下，經過各方面的通力協作，機組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進入調試階段。由于新機組與原機存在較大差異調試，仍然存在較大的困難，我們與技改方共同分析原因查找問題，在不斷解決了超速、游車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之后機組終于可以穩定運行并網發電，并在高峰用電期間發揮了相當大的作用。

　　在一號機正常運行的階段，生產部對一號機的遺留備件進行了大規模的清點，多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關備件，仔細復核尺寸，并將到廠的備件進行徹底的除碳清潔并經過防銹處理后分類保存，確保隨時可以使用以滿足一號機備件需求。

　　2、保證全年順利完成發電任務

　　進入xx年發電任務較往年有很大的增加，特別是夏季進入用電高峰期，機組以連續并網運行11天半創造歷史發電的紀錄，在此期間生產部面對繁重的工作量，適時的安排班次調整了班組運行人員以適應新形勢下的工作需求，經受住了未曾預料的嚴峻考驗。由于連續發電機組多以疲勞狀態運行，出現問題的概率明顯增多，解決機組的臨時檢修和不可缺少的定期保養也是迫在眉睫的問題，在保證機組無重大安全事故發生的前提下，利用發電間隙合理組織人員盡可能快的完成必須的搶修工作，保證了機組全年的正常穩定運行。

　　二、日常工作

　　1、由于發電任務繁重，機組的檢修工作相應增多，生產部根據任務的輕重緩急合理安排落實有關的檢修項目，將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜，并發現問題或故障及時解決，在保證檢修質量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態。

　　2、不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，并將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實，努力發揮一線青年黨員及骨干員工的先鋒模范作用，在獎金考核中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度，這一做法起到了很好的效果。

　　3、不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“三漏”問題，保證設備及廠區處于健康的生產工作環境之中。下半年由于機組待命時間較多，運行人員以設備的油漆工作作為工作重點，3臺機組將以嶄新的外觀進入x年。

　　4、加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力，在xx年全體員工經過學習順利通過安規考試及現場考問。

　　三、安全與管理

　　xx年是安全與管理年，為切實加強全員的安全意識，消除去年連串惡性事故造成的陰影，遏制各類事故的`頻繁出現，防止設備重大故障及人身傷害的發生，生產部做了以下工作：

　　1、上半年為通過iso9001質量管理論證，多次組織全體員工進行全廠區的衛生清掃工作，力爭不留死角，徹底打掃、整理機修車間、分油機、卸油泵房等零散設備較亂，積存垃圾較多的區域，對備件進行了整理歸類，使用設備保養卡，檢修卡等有效手段，并使設備管理工作進入電腦化管理的新階段。在最終的評審中生產部以一項不合格順利通過論證。

　　2、在xx年里，生產部不斷加強安全管理工作，嚴格各類考核制度，將責任心與獎金掛鉤對員工進行每月考評，真正調動各方面的工作積極性，確保無大小安全事故的再次發生。

　　3、督促員工重視各類保安裝置及設備的使用及運行狀態。2、3號機組在安裝了油霧探測器以后，從機組的安全角度出發，又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置，使安全裝置對機組的保護更加全面可靠。但我們也深刻的認識到，影響安全的可能還是人為因素，因此對員工的安全教育絲毫不敢放松，員工清醒的認識到設備一些潛在或細微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現的嚴重后果。強調運行過程中紅外測溫儀的正確使用，在高溫高熱環境下加大巡檢力度及時發現設備存在的問題及時處理或及時報修。

　　4、生產部成立了兩級安絡，建立了安全、消防臺帳并逐漸完善。在廠區內施工、操作嚴格執行電氣工作票、動火工作票等有關制度，及時更換過期的消防器材并定期進行消防演習。

　　四、不足之處

　　xx年生產部未出現重大安全事故，機組順利運行全年，為電網提供了7000余萬kwh上網電量，這是我們共同努力的結果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題，這類問題的存在將直接影響到生產部今后工作的順利開展。

　　1、個別員工的主動性，積極性較差，影響運行檢修質量，如果疏于管理隱患也會變成大錯。調動此類員工的工作積極性的辦法就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

　　2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備了解透徹，積累大量的管理經驗，在處理突變問題時才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。

　　五、xx年工作展望

　　xx年生產部順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處。在xx年我們生產部依然會把安全放在全部工作的首位，順利完成年初即將進行的機組大修任務，在避免出現各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的發電計劃，將各項工作帶上新的臺階。

　　生產一線工作心得體會 30

　　新年開始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：

　　一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

　　提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以高標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

　　繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的.整體技能，便于更好的完成各項生產任務。

　　完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

　　俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。

　　三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

　　群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

　　當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

　　生產一線工作心得體會 31

　　昨天工廠開展了一次車間安全培訓會，通過技術人員給我們的演示和演講，我對于于生產安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作為一名車間生產者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓會，演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的`絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。

　　這次培訓讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環，絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實，通過這次培訓，我發現許多的問題都是被可以避免發生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環節的。

　　這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時培訓時教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。

　　生產一線工作心得體會 32

　　不真正進入車間，又怎能了解車間呢?時間飛逝，半個月的車間實習很快就結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，也成長了很多。可以說短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學畢業到社會的一大步。

　　炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復著單調的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲，學會發現問題到解決問題的轉化。去車間實習前，王部長給我們三人明確了目標，馬到裝配車間實習，我和王到機加車間實習。其中我主要任務是了解鑄件車間產品零件及工藝流程，王晴主要任務是了解鋼件車間的產品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。

　　車間實習過程中，我們也發現了一些問題。

　　1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。

　　2、除數控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快，被吃刀量大的機床設置前后擋板。

　　3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄。可以在零部件較多的機床旁邊添加幾面護欄。

　　4、粉碎機帶輪在數控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導致加工不準確。可先鉆中心孔，以明確定位。

　　車間實習三天后，我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設計的，要求加工時無干涉現象、定位準確、操作工操作便捷等。

　　雖然短暫的車間實習匆匆而過，但我發現我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續努力學習，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意：

　　1、注意細節，往往細節決定成敗。

　　2、團隊協作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優勢就體現出來了。

　　3、認識自我，學會求知，避免眼高手低。為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。

　　總的'來說，這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態度才是學習的關鍵。

　　生產一線工作心得體會 33

　　在裝配車間這段時間里，我帶著對工作的熱情向各位師傅學習請教，學到了很多的實踐動手能力，更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會，以下是個人近一個月的和。

　　一、輸送機的裝配

　　1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長寬高，是否帶整形機，電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進行裝配。

　　2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的.力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂，在攻不動時將絲攻退一下再攻）。一些地方要進行重新打孔（打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔）。

　　3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準，若不符合要進行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板。

　　4、裝配完成后將輸送機做標記，防止和其它項目的輸送機混淆。

　　5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。

　　二、輸送機的調試

　　1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞。

　　2、用扳手將調節螺絲適當緊固，不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞。

　　3、將電動機通電使其正轉（電動機所在方向為正轉），電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

　　4、查看電動機轉動是否有異常，用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設備運轉一段時間一切正常后將設備斷電，緊死調節螺絲完成調試。

　　三、整形機調試

　　1、檢查設備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。

　　2、將電動機通電使其正轉，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。

　　3、查看電動機轉動是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。