車間安全心得體會

時間：2024-11-15 09:45:43 詩琳心得體會我要投稿

車間安全心得體會范文（通用19篇）

　　當我們有一些感想時，馬上將其記錄下來，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的車間安全心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

車間安全心得體會范文（通用19篇）

　　車間安全心得體會 1

　　一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識

　　公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“119”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合；安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識；安全生產就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產無小事的意識；嚴格遵守安全生產規章制度的意識；安全生產“吾日三省吾身”的意識；對發生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

　　二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任

　　為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的`內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，并嚴格安全獎懲制度。

　　三、加強巡查，有效防范、狠抓現場管理

　　安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由于機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

　　四、加強領導、突出重點、確保防火安全

　　公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。

　　五、與時俱進，開拓創新、突出超前預防

　　安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產工作。

　　車間安全心得體會 2

　　昨天工廠開展了一次車間安全培訓會，通過技術人員給我們的演示和演講，我對于于生產安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作為一名車間生產者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的`要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓會，演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。

　　這次培訓讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環，絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實，通過這次培訓，我發現許多的問題都是被可以避免發生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環節的。

　　這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時培訓時教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。

　　車間安全心得體會 3

　　安全生產是企業做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關系到企業的利益和發展。而作為企業生產單元的車間在企業整個安全管理系統中發揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者，也是被領導者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。

　　一、車間是搭建安全生產的平臺。車間應建立一個完整的安全生產管理體系網絡，從而實現有“要我安全”到“我要安全”的改變。

　　在生產中，必須按“誰主管、誰負責”，“管生產必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負責，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網絡來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負責制，車間、班組、個人層層落實責任體系，使生產過程中每一個環節，每個動作都有責任者和管理者，都有監督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態；同時雙管齊下，建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛生、環保等組織，使整個生產車間管理網絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內發現問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進行現場檢查，現場整改，生產再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發現了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現場糾正及時，可以有效預防事故的發生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關系到班組和車間的利益，有效自發的促使車間內的員工互相監督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。

　　二、要使安全生產的平臺得到鞏固。車間要根據國家、行業的方針政策結合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規程。

　　眾所周知。“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細節”，量變和質變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發現：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任；同時又要針對生產繁忙、設備老化、環境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態是發生安全事故的重要原因，建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍，醫生要愛惜聽診器一樣。愛護保養設備，及時發現設備故障和設備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產獎懲制度并進行年終評比。根據公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數進行分解，實行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車間、班組簽訂安全責任書，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規章制度成為“高壓線”。

　　三、在夯實安全管理的基礎的同時，管理也是促進安全生產的重要手段。

　　管理不是請客吃飯。管理更不是下發紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監督和懲罰，理則是制定程序和理順關系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質而定。在生產中，應結合本部門的具體情況，對生產全過程進行跟蹤、預測和控制，從班前會、安全例會、生產會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規范，使安全生產在每日、每時、每個環節、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產為切入點，科學安排、合理調度。科學統計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發生，當生產處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學、合理地安排生產對安全促進就顯得至關重要。因此，需要對生產計劃進行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質量完成任務后少加班或不加班，讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的'工作狀態，同時在生產量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護監督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網，使安全管理體制的大堤進一步夯實。

　　四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

　　作為一個生產實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發生，保障員工的健康、安全和企業的財產，促進企業的發展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發生的主要原因在于人的不安全行為。

　　因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態和情緒的掌握，如果發現員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發現，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，是實現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想；變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓；變時緊時松為常抓不懈；變靜態應付為動態達標。

　　五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

　　“前事不忘，后事之師”。我們常說態度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領導在提高自身認識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規，企業的安全管理制度和安全操作規程，宣傳安全生產的重要性，講解安全與生產的辯證關系、組織員工對發生的事故案例進行剖析，“認自己身邊發生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發自內心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發自內心的創造性將會迸發出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產中保持較好的安全狀態，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關系。

　　安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

　　車間安全心得體會 4

　　車間是企業生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業的“細胞”，是企業各項工作的落腳點，完善安全生產管理，務實安全生產的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現“工作零違章、安全零事故”的.目標。我認為安全生產工作，必須對照“預防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

　　“嚴”，就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統一思想認識。全面落實安全生產責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全的原則，杜絕出現“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象，要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查。”的原則，嚴格執行安全操作規程，嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施。

　　“細”，就是安全工作要做得細。在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發現問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數，每個環節都能符合安全生產的規范要求。經常組織學習一些單位的先進經驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發生原因，吸取經驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業務素質的同時，應當多引導和帶領大家學習，按時開展相互考查，作業分析，事故預想，技術問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發事故的能力，建成學習型、本質安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發現問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

　　“實”，就是要認真落實安全生產責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經常對各種情況進行督促檢查，從人員、環境和設備入手，對各種可能發生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯動安全制度，互相監督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產責任制，一旦出現問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現“零違章、零事故”。

　　安全是效率和效益、生存與發展的基石，基石不牢，地動山搖！安全失控，百忙無用！安全生產是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣，才能筑好安全生產的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

　　車間安全心得體會 5

　　車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。

　　企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的'。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：

　　1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。

　　2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。

　　3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

　　4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。

　　車間安全心得體會 6

　　護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。

　　“安全生產月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無優秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。

　　車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市活動方案”的'濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現象，倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節超市活動方案定時到生產現場巡查，每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節擁軍擁屬活動小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。

　　車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定，并將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設備，粉優秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。

　　車間安全心得體會 7

　　美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業的發展更加離不開它。

　　作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關系，因為我們直接接觸的是各種生產設備，各種化學原料，各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質，而各種的化學反應則更是高深莫測，它是我們生產出各種產品的關鍵，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產”是我們企業永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

　　那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

　　我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。

　　安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我，幫助我解決各種生產中的疑惑，帶領我完成生產任務，還細心的給我講解生產中的安全知識，每天工作前都要囑咐我帶好防護用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的'警繩也越繃越緊，越來越粗。

　　實習期結束，意味著我已經是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應進行的太劇烈，就會產生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

　　今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業的安全發展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!

　　車間安全心得體會 8

　　朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感？當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足？當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿？當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過？沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨？沒有安全穩定的環境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？

　　生活如此，我們的事業同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的.主題。那么，安全到底是什么？

　　安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊！安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！

　　“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽！”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。

　　車間安全心得體會 9

　　電力生產是一門十分復雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電。大風。暴雨。施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路。設備。器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法。違規。違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然或恍悟半悟。顯而易見，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。可是，能夠肯定地說，所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發生了事故后，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門。管理者。生產人的辦事日程

　　勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的`教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不一樣生產時期制定了超多的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示。通報。要求等。這些是確保電力生產安全的依據，且有唯一性。可是電力生產是一個錯綜復雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收潛力，工作姿態，經驗積累等等又各盡不一樣，要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的艱巨的復雜的課題。我認為：唯一的途徑就是學習，學習，再學習。

　　車間安全心得體會 10

　　無危則安，無缺即為全面。這是對安全的基本理解和闡述。在化工生產行業中，保護身體免受傷害、防止財產損失、確保生產安全是化工企業必須關注的重要議題。我們的董事長曾說過：在追求安全方面，任何措施都不會過分。

　　作為精細化工廠的班長，我既是生產的領導者，也是直接參與生產和執行上級命令的工人。我認識到自己必須以身作則，樹立正確的思想態度，對自己嚴格要求，勇于抓好管理，善于管好問題；同時，我也要不斷提升自己的能力，拓寬專業知識視野，注重與時俱進，因為這些能力和知識將在未來的工作中發揮重要作用，尤其是在生產管理和應急處理方面。一個不愿意學習、不追求進步的人是無法勝任班長工作，也無法做好安全生產操作的，最終會被企業和社會所淘汰。

　　作為化工車間的班長，我深知領導全班新老員工需要讓他們從根本上了解和認識自己的工作崗位、工作環境以及所接觸的化工產品。僅有對工作內容和環境的恐懼，才能激發內心的警覺，保持不懈努力、不偷懶和保持居安思危的態度，同時關注生產過程中的安全問題和疑點，并盡力發揮自己的能力，做到更好。因此，對工作內容和環境有所畏懼是一件好事，它是一種督促和鞭策。當這種督促和鞭策使得你對安全問題始終保持高度警覺時，你將成為一個有所不畏的人。

　　看著一座座新車間的建成，企業不斷壯大，我深切感受到自身的安全責任越來越重大。出于對每一個層級負責的態度，我們公司非常注重6s管理，并嚴格執行各項規章制度。我們熟練掌握各類應急措施，摒棄過時的'思想和觀念。以“1.28”中毒事件為例，如果我們在安全防護和清潔工作上做得更到位，就能避免悲劇的重演。但現實是沒有“如果”的，無知帶來的無畏和一知半解同樣會讓人們放松警惕，產生可怕的后果。

　　為了保障每個人的安全，車間組織了一系列安全宣傳教育和培訓活動，從而使員工在安全意識方面得到了更深層次的提升。他們由最初的被動態度"要我安全"轉變為主動態度"我要安全，我懂安全，我能保持安全"，這是一個質的飛躍。企業的生命和穩定發展基于安全，因此安全責任重大無比，就像泰山一樣。

　　車間安全心得體會 11

　　工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

　　在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發火災，這于車間是最大的`危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

　　除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

　　說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

　　總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。

　　車間安全心得體會 12

　　一直以來，安全生產事故頻繁，死傷眾多，企業安全經營意識不夠強，不夠重視安全生產，嚴重妨礙了經濟的發展。為了改變這個狀況安全專業應運而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強制保證其落實。《安全生產法》正好是督促企業重視安全生產的利器。《安全生產法》是安全生產方面的第一部法律，推行注冊安全工程師制度，提高了社會對于安全工程人才的需求量，可以說安全專業人材的就業機會在很大程度上依賴于國家安監部門對企業或組織落實《安全生產法》的力度。

　　安全生產是一種責任，不僅是對自己負責，對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過”原則。經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”原則改為“四不放過”，加大了事故發生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再多加幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的`發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

　　安全生產法的貫徹實施有利于全面加強我國安全生產法律體系的建設、有利于保障人民群眾的生命財產安全、有利于生產單位安全生產、有利于各級人民政府加強安全生產工作的領導、有利于安全生產監管部門和有關部門依法行政，加強監管、有利于提高全員安全素質、有利于增強全體公民的安全法律意識、有利于制裁各種安全違法行為。

　　通過這次學習新《安全生產法》，我認識到，安全工作還有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參加，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全穩定發展。

　　車間安全心得體會 13

　　當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，沒有嫣然綻開的花蕾。

　　生活如此，我們的事業同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?

　　安全是企業的生命，是家庭的幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的'思考確實太沉重了!安全上班，安全回家。

　　警惕與安全共存”麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時!請想一想那一幕幕血的教訓，安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故。不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間。我親眼目睹了一起安全事故，起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷。丟掉了自己尚年輕的生命，我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛。對身邊的人說，快通知我媽“他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀!悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因。老毛病，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折”給家人帶來了無法挽回的痛，發生這樣的事故難道說是必然的嗎。如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點。這樣的事故是完全可以避免的?工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度。

　　前車之鑒“后事之師，安全工作只有起點”沒有終點，不被他人傷害“是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎，在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將”安全先于一切。重于一切，的工作方針根植于心底“立足崗位，始終做到防微杜漸”警鐘長鳴，事故之痛，遠離自己，遠離企業“保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢。也正是“安全”

　　關于安全工作，它直接與我們每個員工的個人利益密切相關。只有在確保我們的生命安全時，家庭才能夠快樂幸福。珍愛生命、保持安全意識，其實也是對自己的善待。安全意識是一種責任，它為生活奠定了基礎，也是實現幸福的階梯。讓我

　　車間安全心得體會 14

　　進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的學習，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的學習了，在沒有這一次的學習之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經過這次的學習之后，我也認識到了了很多，不管是關于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。

　　如果不是參加了這一次的`學習，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的學習當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質按量的完成了自己的工作就好，但是這次學習過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。

　　安全這個詞說起來容易，但是真實的行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的學習也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。

　　車間安全心得體會 15

　　車間作為企業生產任務的主要執行者和確保安全的關鍵責任人，在企業的安全管理中扮演著重要的角色。我所在車間是專門從事壓型板生產的車間，負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。針對我們車間的實際情況，我提出以下關于車間安全管理建設的意見。首先，加強員工安全意識培養。通過定期的安全培訓和教育，提高員工對安全事故的認知和預防能力。讓每個員工都明白自己的職責和義務，養成遵守安全規章制度的好習慣。其次，完善車間的安全設施和裝備。對于涉及到生產過程中的危險區域和作業環境，要設置合適的防護措施和安全設備，確保員工的人身安全。同時，要定期檢修和維護這些設施和裝備，確保其正常運行。再次，建立健全應急預案和安全管理制度。制定詳細的應急預案，明確各部門和員工在緊急情況下的應對措施和責任分工。同時，建立完善的安全管理制度，包括安全巡檢、事故報告和處理流程等，以規范車間的安全管理工作。最后，加強安全監督和檢查。定期組織安全檢查，及時發現和解決存在的安全隱患和問題。通過對員工的安全行為進行監督和考核，提高安全意識和責任感。總之，車間安全管理建設是企業安全管理的重要環節，我們應該高度重視并采取有效的措施來保障員工的人身安全和生產的順利進行。只有在安全的基礎上，我們才能更好地完成生產任務，為企業的發展做出貢獻。

　　企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本。

　　1、在每日班前會議中，除了安排當日工作任務外，還應提醒所有成員注意安全事項。而在每日班后會議上，需要對當日的.班組管理安全情況進行總結。我們堅持每天召開這兩個會議，以確保安全意識得到不斷強化。只有員工的安全意識得到提升，我們才能真正重視生產過程中的安全工作。

　　2、各位同事應在工作空閑時間充分學習安全知識和掌握工作要領，深入了解并牢記公司的安全制度，并積極學習相關的急救知識。

　　4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。

　　車間安全心得體會 16

　　昨天工廠開展了一次車間安全培訓會，通過技術人員給我們的演示和演講，我對于于生產安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作為一名車間生產者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓會，演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的`就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。

　　車間安全心得體會 17

　　昨天工廠開展了一次車間安全學習會，通過技術人員給我們的演示和演講，我對于于生產安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學習會。作為一名車間生產者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的'時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學習會，演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。

　　這次學習讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環，絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實，通過這次學習，我發現許多的問題都是被可以避免發生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環節的。

　　這一次的學習不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時學習時教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。

　　車間安全心得體會 18

　　近期，鹽湖股份公司接連發生了幾起安全事故，針對這幾起事故，尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故，公司領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。

　　針對此次安全事故，技術能源部在周一下午部門會議中給全體員工認真的傳達了事故發生的經過、以及《安全月活動實施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護等安全知識。會上要求：部門當班員工應加強崗位安全責任制，認真負責各個區域計量器具的維護和保養。如發現異常情況及時通知部門負責人和安全值班人員。注意辦公區域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。

　　我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢？是人的'原因還是制度的原因？公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

　　“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

　　安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

　　所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

　　車間安全心得體會 19

　　記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1（生命）0（金錢）0（知識）0（權位）0（容貌）…..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習，我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性，學習自保自救常識的必要性。

　　第三，深入開展學習培訓。要把深入學習宣傳貫徹《條例》作為當前和今后一個時期水利部門各級黨組織的重要政治任務，納入黨組中心組學習和干部培訓的重點內容，扎實開展教育培訓和研討交流，教育引導水務局黨員領導干部切實提高黨章意識，增強監督和接受監督的自覺性和堅定性，嚴格遵守黨規黨紀，模范遵守國家法律法規。

　　煤礦工作一直是被社會公認的高危行業，井下環境復雜，危險因素眾多，種種突發情況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災路線一定要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的.學習，才能在緊急情況下從容應對，及時求救，安全撤離，妥善避災。

　　保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

　　生于憂患，死于麻痹，我們一起用行動和智慧捍衛我們的生命。

　　試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數，對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。

　　實測的數據要按規程標準去核對，并與往年的數據進行比較，對變化較大但任然符合行業標準的設備要進行分析、并提出可行性報告，同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。

　　安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

　　我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規章和流程、加強技術學習，提高檢修質量和效率，對人身安全、儀器安全、設備安全負責。

【車間安全心得體會】相關文章：

車間安全反思心得體會（通用15篇）11-07