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基層安全管理心得體會(huì)范文（通用10篇）
我們心里有一些收獲后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的基層安全管理心得體會(huì)范文（通用10篇），歡迎大家分享。
基層安全管理心得體會(huì) 1
在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會(huì)釀成慘禍。有一位哲人說(shuō)過(guò)，漫漫長(zhǎng)路，使你疲倦的不是遠(yuǎn)方的高山，而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復(fù)一日的單調(diào)與枯燥中，思想麻痹使人在不知不覺(jué)中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗，經(jīng)驗(yàn)主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋里的一粒沙子，稍有意外就會(huì)讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生，剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨(dú)守孤枕、淚流長(zhǎng)夜的凄慘。
在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規(guī)的場(chǎng)面，令人觸目驚心。這并不是人們不愛(ài)惜自己的生命，而是安全知識(shí)和安全意識(shí)上出了問(wèn)題。意識(shí)淡薄，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律，安全知識(shí)的貧乏與安全意識(shí)的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓(xùn)--一個(gè)個(gè)風(fēng)華正茂年輕的生命離我們遠(yuǎn)去。
安全，多么簡(jiǎn)單的兩個(gè)字，但它包含著多少祝福和期盼，飽含著多少血淚和心酸！如果每個(gè)人牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)思想，強(qiáng)化自己的安全意識(shí)，就能把好安全關(guān)，沒(méi)有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒(méi)有安全，就談不上個(gè)人的生存；沒(méi)有安全，幸福，未來(lái)又從何而來(lái)？所以為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個(gè)人要把思想牢牢樹(shù)立。請(qǐng)記住，安全規(guī)章制度不是刻薄的.繩索，而是生命的保障--聽(tīng)不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范于未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人一個(gè)安全的空間，則是行為的幼稚。
國(guó)務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”，要求深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”，全面加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“三個(gè)壓下來(lái)”，并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”。“三項(xiàng)行動(dòng)”的第一項(xiàng)，就是廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，著力增強(qiáng)全社會(huì)安全發(fā)展意識(shí)。就是要按照“三項(xiàng)行動(dòng)”的要求，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無(wú)言的歌，平安是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的河，世上沒(méi)有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛(ài)人的牽掛，為了兒女的成長(zhǎng)，請(qǐng)注意安全！
基層安全管理心得體會(huì) 2
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理者來(lái)說(shuō)是多么地重要、倉(cāng)儲(chǔ)安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來(lái)講是指各種規(guī)章制度的約束和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，它是內(nèi)因、外因通過(guò)內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全、人們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章、只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理。
倉(cāng)儲(chǔ)安全管理，我覺(jué)得要實(shí)行“7S”管理、“7S”開(kāi)展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動(dòng)、“7S”的第六項(xiàng)是安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的宗旨是：清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動(dòng)的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無(wú)意外事故發(fā)生的工作場(chǎng)所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對(duì)操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7S”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍和公共場(chǎng)所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺(jué)得倉(cāng)儲(chǔ)安全管理有必要開(kāi)展“7S”活動(dòng)、不管是開(kāi)展一項(xiàng)活動(dòng)還是開(kāi)展宣傳教育工作，都離不開(kāi)一個(gè)人的`素養(yǎng)，也就是“7S”中的第五項(xiàng)、素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7S”活動(dòng)的核心。沒(méi)有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動(dòng)就不能順利開(kāi)展，開(kāi)展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7S"活動(dòng)，要始終著眼于提高人的素質(zhì)、目的：通過(guò)素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人、不管采取怎樣的活動(dòng)和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
基層安全管理心得體會(huì) 3
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。
車(chē)間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益，有效自發(fā)的促使車(chē)間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。
車(chē)間要根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車(chē)間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車(chē)間、班組簽訂安全責(zé)任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評(píng)比，安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車(chē)間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門(mén)的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車(chē)間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度。科學(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車(chē)間的運(yùn)作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的.安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
基層安全管理心得體會(huì) 4
在這人海如潮的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，請(qǐng)問(wèn)您最需要什么？是金錢(qián)美女，還是功名利祿？如果讓我來(lái)回答，我就說(shuō)：我最需要的是安全！在人生的旅途上，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。安全是一個(gè)永恒的主題，它是人類(lèi)最重要、最基本的要求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件。化工安全生產(chǎn)是化工企業(yè)永恒的主題。事實(shí)證明，我們只有認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，否則一切效益無(wú)從談起。
從我們踏入化工行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”的方針，我們是天天講、月月學(xué)，年年喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全記錄是厚厚一大疊，那么，為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、公司勞動(dòng)紀(jì)律有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上？究其原因就是懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。發(fā)生安全事故，深究其原因，主要是因?yàn)椤鞍踩D”未深深觸及到每個(gè)人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針未真正落到實(shí)處，部分員工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好，安全意識(shí)相當(dāng)?shù)。?xí)慣性違章行為嚴(yán)重，這是其根本所在！
《化工安全工作規(guī)程》明確規(guī)定：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說(shuō)明了安全生產(chǎn)對(duì)我們每個(gè)人的重要性。其中“責(zé)”可以把它理解為“責(zé)任心”、“安全職責(zé)”、“安全思想認(rèn)識(shí)和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是違章操作，違章指揮，習(xí)慣性違章所引起，也就是一切的'根源出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識(shí)仍然不足，凡事掉以輕心！“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事化工行業(yè)的我們，必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)。必須從我做起，從現(xiàn)在做起，端正自己的思想作風(fēng)，有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求。從我做起，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，預(yù)知危險(xiǎn)，分析和控制危險(xiǎn)，絕不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)。從我做起，掌握和熟悉國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個(gè)人的心中，從現(xiàn)在做起，從一點(diǎn)一滴做起，沒(méi)有克服不了的困難。
我相信，如果每個(gè)人都做到愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)思想，我們就能把好我們的安全關(guān)。唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們的企業(yè)才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)！讓我們共同努力，心存安全，打造全年零事故班組，零事故部門(mén)，零事故公司。打造行業(yè)安全標(biāo)兵，共同努力建起一座牢固的平安豐碑。
基層安全管理心得體會(huì) 5
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的看法。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)新的'。提高人員素養(yǎng)是安全管理的根本，抓人員的安全素養(yǎng)要從增加職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全學(xué)識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在部署當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出必要安全留意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全狀況作出小結(jié)。堅(jiān)持每天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，每天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全學(xué)識(shí)和把握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度牢記在心，并且把握一些相應(yīng)的急救學(xué)識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全學(xué)識(shí)是不夠的，還必需有精湛的專業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必需參與。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓舞優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全確定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)覺(jué)缺陷后必需馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)覺(jué)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
基層安全管理心得體會(huì) 6
一、正確的政治思想方向
安全管理是一門(mén)政策性很強(qiáng)的管理學(xué)科，這就要求安全管理人員應(yīng)具有高度的政治責(zé)任感，堅(jiān)定正確的思想路線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和各項(xiàng)生產(chǎn)規(guī)章制度，始終把安全工作擺在各項(xiàng)工作的首位，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格履行安全檢查監(jiān)督職責(zé)，堅(jiān)持原則，盡職盡責(zé)，維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)違反安全管理和損害國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的違章違紀(jì)行為要無(wú)所畏懼、堅(jiān)決抵制。這是安全管理人員應(yīng)具備的最基本素質(zhì)。一個(gè)安全管理人員如果沒(méi)有堅(jiān)定正確的政治思想和崇高的共產(chǎn)主義信仰，他就不會(huì)把國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)看得重于一切，也就不會(huì)有與違法亂紀(jì)行為作斗爭(zhēng)的決心和勇氣，從而就不可能把企業(yè)的安全工作做好。因此，一名合格的安全管理人員首先必須有正確的政治思想。
二、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)
安全管理又是一門(mén)技術(shù)性很強(qiáng)的管理學(xué)科，過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力是安全管理人員應(yīng)具有的必備素質(zhì)。當(dāng)前，很多行業(yè)的安全員都是“半路出家”，大都沒(méi)做過(guò)安全工作，因此必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的安全知識(shí)，提高安全技能，增強(qiáng)安全意識(shí)。一個(gè)合格的安全員應(yīng)具備如下知識(shí)：國(guó)家有關(guān)安全
生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)；安全生產(chǎn)管理知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、勞動(dòng)衛(wèi)生知識(shí)和安全文化知識(shí)，具有有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識(shí)，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識(shí)；勞動(dòng)保護(hù)，工傷保險(xiǎn)的法律、法規(guī)、政策知識(shí)；掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計(jì)，報(bào)告及調(diào)查處理方法；事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施；重大危險(xiǎn)源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法；學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；心理學(xué)，人際關(guān)系學(xué)，行為科學(xué)等知識(shí)。
三、是要有“能文會(huì)武”的才能
安全工作是一項(xiàng)既要腿勤又要腦勤的管理工作。無(wú)論晴空萬(wàn)里，還是風(fēng)云雷電；無(wú)論是寒風(fēng)凜冽、還是烈日炎炎；無(wú)論是正常上班，還是放假休息；無(wú)論是室內(nèi)，還是在野外。只要有人上班，安全員就得工作。檢查事故隱患，處理違章現(xiàn)象。沒(méi)有良好的身體就無(wú)法干好安全工作。在具有良好的身體素質(zhì)時(shí)，還必須有一定的文字基礎(chǔ)。眾所周知，企業(yè)安全管理離不開(kāi)文字材料的編寫(xiě)，可是在現(xiàn)實(shí)生活中，一些單位在安全員的崗位人選上，不是寫(xiě)作功底差就是身體素質(zhì)達(dá)不到要求，有的甚至屬于照顧性質(zhì)的。可以想象，這些基本要素都達(dá)不到要求，又如何做好安全生產(chǎn)工作？
四、良好的心理素質(zhì)
良好的心理素質(zhì)包括：意志、氣質(zhì)、性格三個(gè)方面。安全員必須具有堅(jiān)強(qiáng)的.意志。安全員在管理中時(shí)常會(huì)遇到很多困難，比如說(shuō)，對(duì)職工安全違紀(jì)苦口婆心地教導(dǎo)，職工卻毫不理解；進(jìn)行處罰別人會(huì)有抵觸情緒，產(chǎn)生誤會(huì)；發(fā)現(xiàn)隱患幾經(jīng)“開(kāi)導(dǎo)”仍不進(jìn)行處理；事故調(diào)查“你遮我掩”；甚至被憎恨、被誣告、被陷害。面對(duì)眾多的困難和挫折不能畏難，退縮，甚至消沉，也不能一氣之下什么都不管了，要勇于克服困難，激流勇進(jìn)。堅(jiān)強(qiáng)的意志不是與生具有的，安全員必須在不斷的工作中進(jìn)行磨煉。
氣質(zhì)是一個(gè)人的“脾氣”和“性情”，是決定一個(gè)人心理活動(dòng)的全部動(dòng)力，是個(gè)體獨(dú)有的心理特點(diǎn)。氣質(zhì)影響著人們智力活動(dòng)方式，決定人們心理活動(dòng)過(guò)程的速度、穩(wěn)定性、適應(yīng)能力、靈活程度和心理過(guò)程的強(qiáng)度，使人心里活動(dòng)具有指向性，即人有內(nèi)向型和外傾型。安全人員應(yīng)具有長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的、靈活的氣質(zhì)特點(diǎn)，并且性格外向。
安全員必須具有豁達(dá)的性格，工作中做到巧而不滑，智而不奸，踏實(shí)肯干，勤勞愿干。安全工作是原則性很強(qiáng)的工作，是管人的工作，總有那么一些人會(huì)不服管，不理解安全工作，會(huì)發(fā)生各種各樣的矛盾沖突、爭(zhēng)執(zhí)，甚至受到辱罵、指責(zé)、誣告、陷害等不公平事件。因此安全員必須具有“大肚能容天下事”之風(fēng)范，要有苦中作樂(lè)的毅力，時(shí)刻激勵(lì)自己保持高昂的工作風(fēng)貌。
五、崇高的職業(yè)道德
職業(yè)道德是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中形成的并應(yīng)遵守的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范；是一般社會(huì)道德在特定職業(yè)范圍內(nèi)的反映；是從業(yè)人員職業(yè)思想、職業(yè)技能、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)紀(jì)律的綜合反映。安全管理不僅要管理好設(shè)備的安全，環(huán)境的安全，更主要的是人身的安全。一個(gè)合格的安全管理人員要取得較好的工作效果，首先要提高職工的安全思想意識(shí)，在工作中樹(shù)立威信，這就必須有高尚的職業(yè)道德、高度的工作責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格遵守職業(yè)紀(jì)律，以身作則，帶頭遵章守紀(jì)；求真務(wù)實(shí)，不弄虛作假，克己奉公，胸懷寬闊；在進(jìn)行檢查監(jiān)督時(shí)，做到堅(jiān)持原則、決不姑息任何事故隱患的存在；對(duì)違章、違紀(jì)行為要嚴(yán)肅對(duì)待，無(wú)論違章對(duì)象是誰(shuí)，都要從嚴(yán)處理，不怕得罪人，堅(jiān)決杜絕違章行為；在進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理中，做到不偏不倚，公平公正，不怕諷刺中傷，不怕打擊報(bào)復(fù)；本著“對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)職工負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)”的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作，為抓好安全生產(chǎn)工作盡職盡責(zé)。
六、有應(yīng)變“突發(fā)事件”的能力
企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì)千變?nèi)f化，即使安全管理再嚴(yán)格，手段再到位，網(wǎng)絡(luò)再健全，都有不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在行業(yè)改革進(jìn)程加快下，營(yíng)銷(xiāo)、物流進(jìn)一步組合，安全風(fēng)險(xiǎn)有增無(wú)減。作為行業(yè)基層安全員，除了搞好本職工作外，還必須樹(shù)立“反應(yīng)敏捷”的意識(shí)。不論在何時(shí)、何地，遇到何人，事故發(fā)生后都能迅速出擊，處理及時(shí)，把各種損失降到最低限。目前，因處理事故不及時(shí)不果斷而造成人員傷亡、設(shè)備損壞的教訓(xùn)時(shí)有發(fā)生。警鐘響起，提高安全員的應(yīng)急處理素質(zhì)已刻不容緩
基層安全管理心得體會(huì) 7
一切事故都可以避免的。在施工過(guò)程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)空上的交叉是預(yù)防事故的關(guān)鍵之所在。
安全管理的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。
在安全生產(chǎn)中，領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。而個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃，是領(lǐng)導(dǎo)踐行承諾、實(shí)現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)的載體，是落實(shí)直線責(zé)任的平臺(tái)。通過(guò)個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃的執(zhí)行，一級(jí)帶動(dòng)一級(jí)，促進(jìn)安全職責(zé)的履行，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)以身作則的個(gè)人安全行為，體現(xiàn)出良好的領(lǐng)導(dǎo)行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產(chǎn)的重要性，感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作的示范性，感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的'重點(diǎn)在基層。
安全管理工作的重點(diǎn)在基層，核心在班組，工程部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、直線部門(mén)負(fù)責(zé)人和管理人員以及項(xiàng)目部的管理人員都應(yīng)該深入一線，到施工現(xiàn)場(chǎng)，到班組中去檢查指導(dǎo)。各級(jí)職能直線部門(mén)均需結(jié)合具體管理工作明晰自身HSE職責(zé)，落實(shí)直線責(zé)任，通過(guò)逐級(jí)培訓(xùn)指導(dǎo)，提高職能部門(mén)人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業(yè)務(wù)管安全”。只有基層安全管理基礎(chǔ)扎實(shí)，才能達(dá)到企業(yè)安全管理更上一臺(tái)階目的。
安全管理的保證是監(jiān)督。
工程部將隱患排查治理工作與監(jiān)督檢查工作有機(jī)結(jié)合，項(xiàng)目部、工程部管理層、工程部領(lǐng)導(dǎo)層各負(fù)其責(zé)，分級(jí)開(kāi)展隱患排查治理和監(jiān)督工作。各層面直線管理人員加強(qiáng)直線責(zé)任落實(shí)，負(fù)責(zé)崗位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督檢查工作。工程部領(lǐng)導(dǎo)和各施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理按各自的個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查指導(dǎo)，排查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，并督促進(jìn)行整改。工程部每月定期開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，結(jié)合對(duì)近期存在的共性問(wèn)題，有針對(duì)性地進(jìn)行下一步工作部署，杜絕類(lèi)似的安全隱患再次出現(xiàn)。
基層安全管理心得體會(huì) 8
確立明確的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負(fù)責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造無(wú)事故，零傷害的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過(guò)程中每個(gè)分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機(jī)械傷害等。每個(gè)安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的存在的安全隱患，督促施工方落實(shí)整改，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓(xùn)活動(dòng)提高自身的安全管理專業(yè)知識(shí)水平，做到用知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。 當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后，安全員的具體工作就會(huì)按照一定的程序進(jìn)行下去，我總結(jié)了以下幾個(gè)主要步驟：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)
隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份
作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的'工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評(píng)、安全管理部門(mén)要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線
知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識(shí)提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識(shí)的飛躍，這種飛躍只有通過(guò)經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。
基層安全管理心得體會(huì) 9
汽車(chē)客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面的工作：
首先是宣揚(yáng)學(xué)習(xí)要到位。
“客運(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深化人心。客運(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張?zhí)麡?biāo)語(yǔ)、掛橫幅、廣播播放安全語(yǔ)、懸掛卡通警示圖、車(chē)站小報(bào)的安全欄等多種形式營(yíng)造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會(huì)時(shí)間，喊安全口號(hào)，學(xué)安全小常識(shí)，部署安全生產(chǎn)留意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦常繃。
其次是管理制度要規(guī)范。
規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提。客運(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際狀況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無(wú)事故活動(dòng)。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對(duì)不斷呈現(xiàn)的新形勢(shì)、新?tīng)顩r、新問(wèn)題完善和充實(shí)制度。如：車(chē)站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測(cè)試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣囑咐提示等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等都要依據(jù)實(shí)際狀況適時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。
再次是制度執(zhí)行要到位。
安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對(duì)待工作得過(guò)且過(guò)。那將會(huì)導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評(píng)結(jié)合起來(lái)，同工資掛起鉤來(lái)，力爭(zhēng)嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車(chē)站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的`出入通道，進(jìn)站口和大門(mén)口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車(chē)下，確保“三品”不上車(chē)。二是車(chē)輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤(pán)、燈光的安檢到駕駛員行車(chē)的各類(lèi)營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效，從車(chē)輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。三是出站復(fù)查關(guān)。車(chē)站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛確定要在出站口進(jìn)行最終的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車(chē)輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車(chē)人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。這樣不僅堵絕了車(chē)輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車(chē)客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。
基層安全管理心得體會(huì) 10
12月25日，全國(guó)鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了。盛光祖部長(zhǎng)提出的20xx年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來(lái)鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化過(guò)程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
通過(guò)學(xué)習(xí)會(huì)議精神，結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際，我認(rèn)為，車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。
一、強(qiáng)化車(chē)間管理能力。
要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。
一是由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;
二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變;
三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢(shì)的要求。
要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車(chē)間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。
一是提高勞動(dòng)技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補(bǔ)什么;弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車(chē)間安全水平的提高。
二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn);貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的.行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng);對(duì)標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對(duì)標(biāo)作業(yè)，保證對(duì)標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開(kāi)展達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)的自覺(jué)性。
三、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。
一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開(kāi)展自控型車(chē)間、自控型班組建設(shè)，提高車(chē)間、班組、崗位的自控能力;加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營(yíng)造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車(chē)間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場(chǎng)卡控機(jī)制。
二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中，做到工長(zhǎng)帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)卡控“雙保險(xiǎn)”。
四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移，及時(shí)消除隱患。
一是明確安全責(zé)任，把目標(biāo)任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的局面，使每個(gè)人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)力。
二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對(duì)已經(jīng)落實(shí)的看效果，對(duì)正在落實(shí)的查進(jìn)度，對(duì)尚未落實(shí)的問(wèn)原因，尤其對(duì)落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎(jiǎng)懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。
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