公司實習心得體會（通用5篇）
心中有不少心得體會時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編整理的公司實習心得體會（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
公司實習心得體會1
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程當中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、堅持
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、勤打雜
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
3、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程當中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
4、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
5、虛心學習
在工作過程當中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
6、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
公司實習心得體會2
20xx年3月5日，我來公司實習2個月。剛來到公司的時候，覺得很新鮮，雖然公司不大，但同事們很熱情，工作的氣氛很好。在這種環境下，我就開始了我的實習生活。
因為公司在發展階段，而我又是新來的，所以所做的工作就相對比較雜而多。可是，我一點也不害怕，因為我是抱著學習的態度來的，工作多一點沒關系，會很充實的！于是，帶著這種朝氣，翻開了我工作的新一頁。以下就具體說說我的工作吧：
我們的部門是代理雜志的，所以我工作的一部分內容就是定期聯系雜志社收取雜志，然后把取來的雜志寄給客戶。這個工作最頭疼的就是要經常打電話，打電話？看起來很容易的一件事，可是實際操作起來卻沒有那么簡單！就比如，我對剛剛接手的工作不熟悉，所以有時候一件事要打好幾個冤枉電話，弄得對方都會煩，而且，有時候，自己很禮貌的和對方講話，而對方的態度卻極其惡略，很沒素質！
而作為我，工作的責任，還要忍耐的.客氣的與對方進行溝通。所以說心理上的、感情上的壓力與考驗都是在所難免的。不過，很高興，我堅持了下來。而且，還經常與同事進行溝通，尤其做業務的人員，因為他們就是打電話的天才，和他們談談經驗，長了不少見識。
第二個工作就是要把取回來得雜志進行分類，存檔。由于在我來之前這里沒有這樣的管理程序，所以需要我去開拓，而我，對于種類繁多的雜志和很多不熟悉的工作流程，覺得有些亂，無從下手。但通過我與部門經理的溝通，弄清楚他的意思，需要怎樣的工作，我就根據他的要求調整我自己的思路和工作方法。很快，我做了一些表格。針對不同工作，做了一些相關的表，比如，存檔的表，我就把雜志按行是雜志名稱，列是期刊號(24期)，分別把有的雜志劃上鉤，沒有的空著，就顯得一目了然了，哪期哪個雜志沒有，就很簡單了。經理對我的表格很滿意，并提出了一些更好的意見，為我的工作帶來了很大的方便。
我也深深體會到，工作要動腦，動腦就會變復雜為簡單，要理論聯系實際，什么叫能力？這就是能力！能夠把一些東西真正運用到工作中去，幫助自己更好的工作。
第三個是媒體監測工作，記錄廣告的信息。這方面，應該是與我的專業知識聯系最近的。從前總是在書本上學廣告，如今是給你廣告，讓你去分析它，記錄它，用語言描述它。我覺得這部分工作，使我學到了一些書本上沒學過的東西。比如，一個很簡單的事，雜志廣告的版位和位置大小，什么封一、封二、封底和封面拉頁，什么扉一、扉二，彩插，什么通欄、雙通欄等等。開始的時候我總是分不清，但要勤問，不懂就問，能學到不少東西。
還有一個重要的工作就是媒體發稿。簡單的說就是把客戶的稿件通過處理審閱，聯系一些網站的編輯，發稿。這個工作對于我又難度，因為我誰也不認識，沒有關系，沒有經驗，全靠我自己慢慢開拓！這也是讓我很高興得事，因為我可以從發一篇到可以發十篇，從發一些小網站到可以發一些大網站。雖然這不算什么，但對于我自己來說，就是一個進步！而且在發稿的這個過程中，我也看到了以前看不到的一些東西。
從前我以為，編輯嘛，只要我的稿子好，就可以給編輯，他們不也正需要材料嗎？可是，實際的狀況是，你不給人家錢就很難辦事，當然這是行情，整個社會都這樣，沒錢？——就別辦事了！可是我沒接觸過社會，雖然知道，但沒有體會過，而這次實習，接觸到了，也看清了社會的某些現實，覺得自己還是幼稚了。
另外，還有許多零碎地工作，比如時常充當個“行政助理”，接聽電話，叫個快遞什么的，有時哪個部門缺人手，我也去充當一下勞務啦，這些都沒什么，因為學習嘛，經驗是用錢買不到的！
在這兩個月的實習工作中，我也失誤過，比如，我把打的文件打錯字，說明我在這方面還有欠缺，還要練習打字，要認真檢查。我也委屈過，比如，明明這件事不管你的事，就是按照上級的意思辦的，但往往，由于某人的原因還是會涉及你，而我？解釋與忍耐。我覺得這些東西都很鍛煉人，鍛煉人的心理素質。
如今，實習即將結束，這兩個月我最大的收獲是學到了一些為人處事的方式方法，特別是在打電話方面，雖然還有一些有待提高的地方，但比以前有很大改變，至少不再那么發憷！還有就是工作方面的，基本流程已經掌握，特別是在雜志方面，很有條理性！但最主要的是，實習讓我認識社會，不像我想的那樣簡單，要慢慢學會怎樣處理和應付一些事情。我也希望，通過我的努力，在各方面再有所提高，更加完善自己！
公司實習心得體會3
時光飛逝，在華灝實習已經到了最后階段了。通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。
明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取老同事的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。
能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。讓自己更加成熟。
公司實習心得體會4
不知不覺實習已接近尾聲了，想想在這短短的兩個月內充實的生活，真的感覺很欣慰，在學校里的大四生活是可想而知的，從而更加反襯出我實習的收獲。
我的實習生活大致經歷的一下幾部分：理論知識等的培訓、廣分東莞辦工程實習、旁聽技能比武、畢業設計。在每一個環節中我自己也遇到了很多的問題，但是總的下來，當仔細回味時，我真的學到了很多東西，成長了……
剛進公司就安排了兩周多的理論知識及公司產品培訓，讓我對自己大學所學的知識進行了系統的學習，以前總沒能對通信的各種制式進行詳細的總結對比學習，通過對比總結后，讓我對各種制式的有了很大的理解，更加有利于我對各種制式網絡特點、應用組網技術等的學習。然而我自己的心理狀態沒能及時的調整過來，剛出學校的我對這樣的緊湊理論培訓有點意外，別的同學一出學校實習時就接觸到工程等，想想都是那么的有趣，終于不用使勁的鉆研學習了，羨慕他們那種被放飛的自由。所以沒有付出百分百的努力，當看到理論考試分數的時候，心里一下涼了，本以為自己的基礎很好，結果考的是那么的不盡如人意，經過深深的反思后，我也感覺了危機與需要提高的地方，這也未嘗不是一件好事，在以后的生活與學習中，只有端正態度，一步一個腳印才能走的踏實。理論知識的培訓中也有公司產品的培訓，當時聽的特別入迷，之前在學校從來沒接觸過這樣的種種設備，所以很投入，通過對產品的培訓，讓我對他們的應用有了初步的了解，對以后的學習與應用可謂是一個強有力的基石了。
在完成理論培訓后，我就沒派到廣分東莞辦實習，第一天就被寶哥帶著出去勘測站點，在整個過程中，寶哥對每個步驟從信源選取到室內分布的設計都進行的了詳細的講解，這是第一次對工程有了初步的認知，所以印象特別的深刻。
在東莞實習的整個過程中，我參與了工程設計與工程實施等環節，真的是學到了很多學校里學不到的東西，這讓我越來越感覺到實習的必要性，總比在學校里度過空虛的大四生活要充實一百倍了。但這里我還是想重點突出生活中的成長，在東莞辦，我接觸了很多人，在這里我感謝同事們的幫忙與照顧，這也許是我第一次踏入社會這個大家庭，與大家一起工作，在日常生活中也接觸到了很多的事情，在于同事的相處中，他們不僅對我們的工作進行指導，更側重于對為人處世的培養，通過一點點的小事，生活環境的介紹，讓我感受到了他們的熱情，很感激他們，這踏入社會的第一課真的很珍貴。
再就是我還參加了有趣的部門技能比武，感覺這是很精彩的技術經驗交流，通過組織這樣的交流，可以提升大家的綜合能力，同時也可以通過對平時工作的總結，探索以后業務的發展方向，為公司創造更多的利潤。
公司實習心得體會5
首先特別感謝學校領導和xx地鐵公司，能夠給我們這么一個機會，對地鐵運營公司可以有一個系統的整體的認識。五天的課程安排的滿滿的，從軌道交通基礎知識到各個車間具體的任務，從課堂到現場，公司都給安排的很合理充實。
我本身是學弱電的，雖然畢業于鐵路院校，但對于城市軌道交通卻是個十足的門外漢。在最開始的時候給我們介紹了軌道交通的基礎知識，這些知識在城市軌道交通概論中我已經有了一些了解，所以重點在于平時自己理解不準確的地方，經過相關講解，更加的熟悉。然后分各個方面分別講解。
車輛專業相關知識，大學的時候去車輛廠實習參觀過，知道鐵路上的機車是有一個車頭，拖著十幾到幾十節車輛行駛，而地鐵上的車輛是依靠動拖結合固定編組形成電動機車組，由動車提供牽引動力。我們還去修理車間實地對車輛近距離了解，見到了很多只是在課本上見過的車輛的各個部門，比如之前對懸掛裝置不太理解，在車間看到車輛底部的那些大大小小的懸掛的裝置，突然就明白了。火車有一截車廂都是放機器的，而地鐵是放在了底部，而且動車和拖車底部的裝置是不一樣的。還有其他的很多收獲，不一一列舉。
乘務組織，我們學校司機班還是占多數的，所以對乘務組織我們要有一定了解，比如乘務員的崗位要求，應急突發狀況的正確處理方法等等。因為車輛在運行的時候，只有一個司機和所有的乘客，所以司機本身肩負著整列列車及所有乘客的安全，雖然現在列車可以實現自動模式駕駛，但是司機的本身心理素質和業務水平決定著在突發情況下的安全與否。公司也提出了學員應該掌握的相關專業基礎課的相關要求，我們也要根據實際情況適當的在專業基礎課中聯系生產實際更加密切。
28號主要學習了運輸相關知識，有客運組織，行車組織，票務組織，還參觀了指揮調度中心。在票務組織中，介紹了xx地鐵的相關情況，一些規定我們平時作為乘客其實并不知道；在行車組織中，主要介紹了一些折返方式，比如站前折返，站后折返，環形折返，這些直接決定著列車的運行密度，也就決定了運行效率；在客運組織中，對xx市客流進行了一些分析，通過這些數據在實際運營中進行相應的設計。比如，對于換乘站客流大的特點，xx地鐵在洪山廣場和中南路采取了連續換成從而分散客流，而一些其他的城市有的會采取拉平客流尖峰的方法，就是讓換乘的人走起來，走很遠的距離再換車，都各有利弊。
第四天主要是電類的相關課程，有信號，供電，通信，線路，AFC等方面。信號主要是車輛在行車的時候能夠精確地定位到哪個區間，通過指揮調度中心，能夠有序安全的行車；供電的我們學校就有供電班，老師用實際的CAD圖給我們介紹了實際生產中的情況；通信相關的則是負責車站各種專用電話，公務電話，閉路電視，等各項工作；機電專業主要負責電梯、屏蔽門、環控、低壓配電、綜合維修等事務。公司也對我們的學生提出了要熟練掌握一些基本的儀器儀表的使用的要求。
最后一天，工務車間介紹情況的同時，也幫我們解答了一些一直比較好奇的問題。還有安全講座，安全是第一位的，地鐵安全包括消防安全，行車安全，反恐設施設備安全，施工安全，外部安全，票務安全等各方面。地鐵三大危險源分別是，接觸軌，運行列車，大客流。還講了一些事故實例，作到吸取經驗教訓，安全生產。下午我們實地參觀了循禮門車站。
緊緊張張的5天學習，我們對于軌道交通有了一個整體上的認識，剩下的就是怎么想辦法把我們學到的東西揉到相關的上課之中，這是我們應該好好消化的。
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