司機(jī)心得體會范文
我在公交戰(zhàn)線上工作了二十年，小小車廂，是社會的縮影，也是倡導(dǎo)人們自覺尊老愛幼、扶助弱小，弘揚(yáng)真 善美的一個空間。作為一名公交駕駛員，我有義務(wù)去扮演傳播社會主義精神文明的使者，有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。為乘客服務(wù)是我的職責(zé)，保持最佳的服務(wù)是我的目標(biāo)。因此，我始終快樂工作，微笑服務(wù)。為了提高自身服務(wù)水平，我閱讀了《乘客心理指南》、《公交服務(wù)工作手冊》以及許多專業(yè)書籍，細(xì)心揣摩乘客心理，努力掌握服務(wù)語言技巧，并經(jīng)常到其他先進(jìn)車組學(xué)習(xí)，觀摩優(yōu)秀駕駛員的服務(wù)工作，與他們交流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。通過細(xì)心觀察，認(rèn)真體會，我總結(jié)出了“八個一”的服務(wù)準(zhǔn)則，即：“一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動對乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”�？吹匠丝唾徫餄M載上車時，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓;看到年紀(jì)大或行動不便的乘客，我不忘主動上前去扶一扶，幫助他們找好座位;碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺，方便乘客上下車;我還在車內(nèi)配備了雨散報刊、便民藥箱等服務(wù)用品，讓乘客免費(fèi)使用;對車上的'“老、弱、并殘、孕、幼”六種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人，乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過節(jié)，我總會收到許多不知名乘客送來的鮮花賀卡，一些常坐我車的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵、社會的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。
“安全行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。在營運(yùn)行車中，我堅持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨，我都堅持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營運(yùn)，在長期的公交運(yùn)營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
作為一名公交駕駛員，我還深深明白：自己僅有駕駛車輛的技術(shù)和為乘客服務(wù)的熱情是不夠的，還必須有過硬的駕駛技能和車輛維護(hù)技術(shù)。為提高技術(shù)水平，把平安和幸福送給每一位乘客，我經(jīng)常與同車組的駕駛員一道展開學(xué)技術(shù)的競賽，以提高整個車組的駕駛維修水平。休息了，我總是跑到維修車間向修理師傅學(xué)技術(shù)，虛心向他們請教并親自鉆車溝，清洗油箱、調(diào)修油電路。在不斷的學(xué)習(xí)、摸索、實(shí)踐中，如今我的汽車維修技術(shù)水平已有很大提高，我所駕駛的3308號車的技術(shù)狀況也是全站最好的車輛之一，從未因車輛故障影響過運(yùn)營生產(chǎn)。
十米車廂是一個濃縮的社會，是一扇流動的窗口，一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員，但我的工作卻牽動著社會的每一個人。
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