共享時代作文通用(15篇)

　　在現實生活或工作學習中，許多人都有過寫作文的經歷，對作文都不陌生吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。你寫作文時總是無從下筆？以下是小編為大家收集的共享時代作文，希望對大家有所幫助。

共享時代作文1

　　在平常的生活里，處處能看見“共享”二字，共享資源改變著生活。

　　我挺喜歡共享的東西，因為它讓我們的生活變得更加的方便。我喜歡在外出旅行的時候用共享單車，只需要拿出手機掃一掃，就能自由使用車，不僅可以定位，還可以自己計算時間，用完之后手機付個錢，在路邊隨便一放就可以了。共享給我們的生活帶來了方便。

　　但是共享量子帶來的僅僅是方便嗎？不是的。還是拿生活中最普遍的共享單車舉例，有一次在假期隨父母出游，在一個旅館邊買東西的時候我發現在路邊五花八門的共享單車倒在一邊，路邊已沒有可以停的位置了，我想把這些共享單車排排好，但是我很快就發現我就算排了也不會怎么樣，因為觀察一下就會發現滿條街都是這幅慘樣！也許不只是在我們玩的地方這個樣子，其他的地方也是和這里一樣。

　　為什么共享的東西會被人們這樣對待呢？因為共享也在逐漸改變著人們的生活觀念。同樣是一本書，有的人對自己的書呵護的很好，一塵不染，但是對于共享的東西卻毫不在意弄臟，把書還了，這本書就不是我的了，我也沒有損壞這本書。共享的東西給人們帶來自私自利這樣一種觀念，無論是什么共享的東西，自私自利的人都不加以愛惜以“不損壞”為底線用著。“共享”即一起享用。如果一個人沒有好好愛惜，那么下一個使用的人自然會抱怨。如果每一個人都好好愛惜，那么這副慘樣自然是不會出現的，也不會有人抱怨了。

　　為什么共享的東西會爛大街呢？因為市場。當第一個人的“共享”的想法出現，并成為了現實時，自然會有人來競爭，市場上共享的想法越來越多，五花八門的品牌也就從而出現了。這也同時帶來的是不便，品牌越多而產品的數量也越多，大量的產品站著我們原本空余的位置，為生活帶來的'極大的不便。如果我們只選好的品牌用，差的虧本后就會下架，市場上泛濫的問題也會變好。

　　總會有沒素質的人亂停，總會有沒素質的人偷。改變我們現處的“共享時代”的現狀并不是誰的一句話就能夠改變的，共享的東西有好有壞，那么我們身處在的這個“共享時代”到底是該前進還是后退？

共享時代作文2

　　天空上飄著幾絲小雨，像往常一樣我如期而至的出了門。

　　家雖離學校不遠，但那天路上的車卻堵得水泄不通，興許是前面的車出了什么狀況，起初，時間還早，便也沒放在心上，但時間一點一點的流逝，漸漸原本早上就卑憐的時間已所剩無幾。急切、無奈、氣憤夾雜著涌入心間，眼眶微微發熱，但也無濟于事，想拉開車門跑去學校，但跑著去注定也只能遲到。

　　我無奈向四周張望，天空像打翻了的墨汁般被染得黑沉沉的，鳴笛聲不絕于耳，眼淚不自覺的落了下來。無奈之余，我只能靜靜等待遲到的到來，一切都變得毫無生機。就在此時，我看到街邊倚著一輛橙色的自行車，這一抹橙色顯得格外顯眼，抹了抹朦朧的淚眼，定眼一看，那不是共享單車！心里不禁一驚，不管三七二十一的拍著媽媽的手臂說：“媽媽，快，給我一下手機。”我捧著手機，拉開車門，徑直朝自行車那里奔去，掃了二維碼，嫻熟地打開了鎖后，將手機還給媽媽，踏著自行車，迎著細雨，絕望無奈的情緒頓時一掃而空，天空頓時變得敞亮，雨水打在臉上都是如此柔和。那后我準時的到了學校。

　　共享時代的好處自然無需贅言，一來，方便了短途交通不便問題，二來，同時也綠色環保。

　　共享單車，共享時代，“共享”言外之意，便是大家一起分享，假如人人都為了自己的'一己私欲，求一時小利，給車上私鎖，推入自家大門，有的干脆直接給它改頭換面；巧取豪奪的侵占；有的信手一扔，管它占不占道，反正不是我的……歸結下來，共享單車縱使三頭六臂也難逃厄運。

　　一言以敝之，言以律已，從自己做起，既而提醒他人，嚴守規則，讓共享時代發展得更為迅速。利已利民，留給大家一方樂土，去盡情享受科技的便利。

　　在那片繁星下，留給我們的又是什么……

　　共享的藍天！

共享時代作文3

　　站在馬路上，一眼望去，黃的、藍的、綠的、橙的……一輛輛單車在川流不息的街道、小巷中穿梭。而一輛輛白色的、且是綠色能源的，以奇瑞為代表的小汽車，在馬路上平穩的行駛。而它們代表了這個最方便的時代––共享時代。

　　共享時代，一個互聯網+與線下生活的結合，越來越多的人們接受它歡迎它，因為它讓人們體驗上了前所未有的生活。

　　共享單車，從第一輛橙色的摩拜單車進入了大家的視野，從不被看好，到席卷上海，再讓全中國的大型城市都在頃刻間熟悉了它的'名字。從摩拜到小黃車再到小鳴等品牌不斷涌向市場。共享單車–成了整個上海的上班族每日都不可缺少的騎行工具。我們只需一個app，輕松一掃便可輕裝上陣。

　　共享單車的火熱引來了更多的共享資源，共享汽車隨之而來，一輛輛白色的新能源汽車，在上海這個薈萃了太多新奇事物的城市中流動，讓一些沒有車的家庭擁有更加快速高效的出行方法。

　　共享時代，有利必有弊，任何創新的事物都不可避免會遇到價格戰。

　　共享單車，從一元一小時，五毛一小時再到一分一小時，甚至來到了免費。而這些企業做著令人看起來虧本的事情，但你們怎么忽略了商人的手腕？沒有人愿意做出力不討好的事。他們以低廉的價格，獲取更多人的喜愛，迎來客源，而也因為這點，我們可以在此套用國足的老話––沖出亞洲，走向世界。澳大利亞，新加坡……中國的“七彩單車”靠著創新的思維創下了一個又一個的傳奇，從而印證現在的時代是共享的時代。

　　而共享時代，不僅僅只是體現在交通領域，越來越多的創業者謀求新的發展空間。共享雨傘，共享書店，共享籃球……它們在更多的為我們造福，提供方便，但是天下沒有絕對的好事，任何事物都是一分為二地辯證看待，共享也會招來麻煩。

　　共享汽車發生車禍，共享電單車屢屢發生撞人事故，當然也有人將共享單車倒賣、私自毀壞，隨意亂停在馬路上，甚至將其變為“圈養”的寵物占為己有，這也證明了當今社會不是所有人都可以做到品德高尚的、遵守規則的。

　　共享，成為了現在創業者、上班族乃至學生口中的高頻詞匯，它和我們每個人產生密切聯系，它又同時悄然改變了我們的生活理念，讓我們在想到交通時首先想到的便是共享單車、共享汽車。

　　這是互聯網的時代，是我們的時代，是共享的時代！

共享時代作文4

　　時下紅火的共享單車，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個單車天堂，時常在須臾間以為自己置身于自行車之城哥本哈根了。親身體驗告訴我，騎這種單車出行快捷而又方便，得以在城市中移動的同時又能進行有氧運動，無怪乎它能得到大家的青睞。

　　前些日子曾在一論壇上聽一位老作家說：“有時我出門騎一會兒共享單車，仿佛回到年輕時光，靈感就刷刷地來了，再回家里去寫作，如此循環往復。”作家騎車時回到了她的年輕時代，進而迸發出創作靈感，確是共享單車的創造者也感到意外的副產品。

　　單這只是一個感性的認識。共享帶來的是否只有生活便利呢？

　　共享是一個大有來頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨樂樂不如眾樂樂”，《詩經》中的《鹿鳴》篇，都無不體現了古人的共享精神。不過，他們共享的是快樂。

　　當代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車這樣的物質資源，還有精神資源，也就是知識的共享。

　　我曾在校文學社擔任一年的社長。猶記得彼時曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來精彩的.詩詞大賽，或者其他的文學作品介紹，還常常點評社員的文章，再發布至公眾號上。學期末展演之前到處租借服裝、購買道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當時就覺得一種奇異的責任感在支撐著我做事。事后回想，這就是知識共享的驅動力啊。我在社團中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂，以有人閱讀了創作的文章為樂，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂其樂也”。這不是在收獲知識的同時，又收獲了快樂嗎？我們在快樂中創作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂并且我們收獲了眾多好評。這其中快樂因其共享而產生了許多快樂從而使大家共享。

　　人們之間的虛實共享也必將是人類的恒久主題，它使人們彼此團結，彼此牽絆。從古代文學中我們了解當時人的快樂；而在當今，從知識文化與物質資源中我們同樣獲得快樂。更毋須提這個信息科技高速發展的時代，信息四面傳播，你會從實體——單車、書店、籃球，虛物——知識、文化、遠方中，帶著一份由衷的快樂融入這個可愛的社會。

　　“我見青山多嫵媚，料青山、見我應如是。”且讓我們在共享時代攜起手來，相互輝映吧。

共享時代作文5

　　你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨著共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。

　　清晨，伴隨著一縷透過窗戶的初陽，輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

　　踏上上學的路，道旁停放著一排排整齊的共享小黃車。轉角處的`樹蔭下，擺著一個小木凳，坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這里，一壺水，一張凳子，一個燦爛的微笑。每當他舒展開黝黑面頰上嵌著的深深溝壑向每個來借車的人，展現著老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享著單車時，老大爺總是樂呵呵地看著，偶爾叮叮囑幾句。“用完后要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

　　騎車慢性于自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著車，看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身后丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們并駕齊驅著。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

　　轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這里，因為有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地回響，伴著哨聲，他向著對面成群結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往后一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地為路上的人們送溫暖。

　　我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝愿還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

　　穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。

　　在這個共享的時代里，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬于單車的美好年代吧！

共享時代作文6

　　近年來，各種共享資源層出不窮：共享單車、共享書店、共享汽車……這些新時代的產物，給人們帶來了便利，同時也帶來了問題，更在逐漸改變人們的生活理念。

　　我是一個在共享時代的受益者。在共享資源還未出現時，我的生活是遠遠比不上如今的。那時的我是渴望一輛自行車的，“會騎但是沒有自行車”是該對我是何種折磨啊！一次次去問他人借單車的我終于因為年少的心高氣傲而無法承受別人的質疑，不住的萌發出想要一輛屬于自己的單車的念頭。我曾哭過，也曾鬧過，父母卻始終沒有同意我的請求。到后來，我長大了一些，才明白當年父母的拒絕背后的種種思慮。也同時明白家庭條件不允許我的“三分鐘熱度”的一時興起。之后，我便收斂好了自己的心性。哪怕被質疑和被嘲笑我也只是置之不理，由著那些人去。現今，出現了共享單車，雖然已經不能為當時的我“正名”，但不可否認，它為我帶來了許多益處：出行變得方便了，到哪里都可以使用共享單車，提倡了人們綠色出行……這種新穎的生活方式為使人們帶來了便利，同時也逐漸改變了人類的生活理念。

　　同時我也是一個共享時代的受害者。在共享資源出現后，它又不免激起了人性自私的.一面與社會的灰暗。將二維碼裝時更換，將共享資源藏匿起來，將共享資源破壞等諸如此類的新聞幾乎日日都在聽聞，也日日走進大眾的視野，使人們不禁又開始迷茫，共享資源到底是利多還是弊多呢？作為共享時代的受害者之一，我也有許多親身經歷。一次，因為我有急事要趕往學校，所以我選擇騎乘共享單車這一交通方式出行。誰知剛掃完碼跨上單車的我竟發現車子有多處損壞！我急忙停靠在路邊，再三檢查，發現都是人為的破壞。我是好報修完之后去掃另一輛單車，又是諸如此類。我心下一橫：只好騎著破損的單車聽著她那搖搖欲墜的零件搖晃發出的聲響向學校趕去。結果自然是遲了，是因為我掃了太多輛損壞的車耽誤了時間。二是因為我騎著那種損壞的車也不敢騎太快。當時只是懊惱，怎么會有這樣的人存在，還害得自己遲到，如今再想沒有零件失靈發生車禍才是萬幸！我還曾見過有人將共享單車停放到小區內或者私藏起來，盡管有關部門開始管控此事，但是人無法有效遏制發展的勢頭。我也看到過有人靠聽聲來解鎖共享單車等對社會不利沒有文明素養的舉動。這些無一不是在刺激人們的感官，刷新人們的認識。這種新穎的生活方式為人們帶來的危害，也逐漸改變了人們的生活理念。

　　這種新穎的生活方式，它既是光，是暖，是人間的四月天，也是暗，是寒，是社會的丑惡面。它明明沒有思想與生命又如何去改變人們的生活方式，又如何讓它成為所希望的那樣。答案，自在人心。

共享時代作文7

　　“叮咚”周六的下午，我與同學騎上共享單車去玩樂，吃完晚飯和同學到共享唱吧暢爽，又來到體育場掃下一只共享籃球，一起酣暢淋漓。夜幕降臨，與同學揮手告別，又騎上單車回家，打開手機APP“結束行程”輕輕一點，伴著“滴滴”一聲響，愉快的一天就結束了。周日上午，與父母駕駛著共享新能源汽車，游覽上海周邊，拍拍美景，擺上燒烤，也是美哉。共享能源的出現，給生活帶來了如此多的便利，也讓人不經拍手叫好，但，還有另外一面。

　　小黃車的號碼牌被惡意撕毀，涂改，車胎被人戳破，車椅被人卸下。甚至被家用鎖霸占共享單車；新聞上屢次曝出的大量共享單車被丟棄的報道文章，層出不窮，觸目驚心，也讓人不禁唏噓，公共的設施就能被如此破壞？為什么會有這種現象？是我們缺少了什么？是規矩。

　　“沒有規矩，不成方圓”這句話早已耳熟能詳。規矩，在我們生活無處不在，“紅燈停，綠燈行。”，隨處可見的“七不規范”，以及大街上站滿的警察叔叔們，都是規矩是所在。家，有家法；校有校規；路，有交規；國，有憲法，約束著人們的行為規范，也保護著人們生活的進行，維持著社會這個巨大齒輪的核心運轉。

　　秦始皇定下了度量衡的制度，一統了天下；《漢穆拉比法典》作為世界上第一部成文法典，制定賞罰，化解了窮人富人之間的紛爭；商鞅變法，以“運木之信”，得到了所有人遵循法律的回報，人民生活和諧而有秩。從古至今，規矩始終被需要。

　　然而，不難發現，縱使有如此多的規矩，維持，約束著人們的行為，可是還是有人不斷去違反。

　　在國外的一些城市的道路上，不曾安裝紅綠燈，卻從未有過車禍，行人先行，是每個在路上人心中的.一桿秤；而在中國，人們卻對馬路上高高豎起的紅綠燈視而不見，行人低頭只顧看手機；黃燈閃起，司機油門一踩，似是再也沒有下一盞紅燈亮起一樣不愿再等上十幾秒一樣沖向十字路對面》

　　真正的規矩，不是白紙黑字，而是自在人心。穿馬路扶上一把老人；吃下的垃圾隨手丟進垃圾桶；走路時自覺避開綠化，這從沒有人刻意記錄過，沒有明文條例展現出，但人們這些小小的舉動，卻給我們這個社會添上了美妙一筆。白紙黑字終究又一天會被時間磨損，淡去，但當他深刻的記在人心，它會一直存在，口口相傳。

　　這個繁忙的時代，共享的出現，提醒我們更應該注重規矩的存在。社會是個大家，每個人都能遵循著心中的規矩，構建一個有心的大家，美哉他人，又能自己歡樂，而何嘗不是兩全其美，一箭雙雕呢？

共享時代作文8

　　隨意地走過上海的一個街口，遠遠便可以望見幾輛明黃色的共享單車正輕快地駛來；或許再向前的一個街角，一個洋溢著文藝氣息的書店映入眼簾，而門口樹立的標牌上，“共享書店”四個大字正顯眼。

　　近兩年來，似乎是從共享單車開始，共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源，以迅雷不及掩耳之勢地出現在大眾的視野中。它們一點一點，匯流成海，共同形成了現今的共享時代。

　　共享產業所吸引人的，首當其沖不是產品本身，而是它所能帶來的巨大便捷。以共享單車為例，人們只需下載一個APP，掃描二維碼，便可以輕松出行，不必像自己家的車那樣擔心保管不當，只要停在隨便一個街口即可。比私家車便捷，比公交車靈活，比步行更有效率，這些優勢都足以成為其取得成功的原因。此外，從整個社會來說，共享產業大量節約了社會資源，正響應了當今建立“綠色”世界的.呼喚。

　　正如任何事物都有其兩面性，不可避免的，共享產業在為人們帶來便利的同時，許多問題也隨之出現。共享物品被損壞甚至私自占有，產品實際應用意義低于預期等種種問題，似乎都是人們探索建立共享時代所付出的陰影與代價。那么，究其本質，國民素養便是其基礎。共享大都無人監管，一切都憑人們的自覺性，這是其便利背后的漏洞，或許也是對人們素養的一種考驗。這也給了許多素質低劣的人有了可乘之機，從共享產業出現以來，關于產品受損的報道總是不時出現。但顯然，共享產業的成功是對我國國民素質的認可，可以說是一個整體文明的進步。也可以說，共享產業影響了整個時代。

　　共享這個詞，并不是在短短這幾年間出現的。正如人類共享整個地球，共享其實早已存在于我們的生活中。不是人為，而是一種必然。先前也曾出現過類似的共享單車體系，但由于借車、換車不便等原因，都少人問津。現今，共享單車所獲得的成功，或許只是一個起點，但可以確定的是，它開啟了整個共享時代。可以說，共享時代是一個綜合的時代。由于信息技術極速發展的支持與鋪墊，為共享產業的發展插上了騰飛的翅膀；由于其它產業的綜合提升，以便利高效為特征的共享產業才能以大量商業化出現。它建立于其它產業之上，不是必要，卻已無可替代。

　　作為利益共同體，共享產業的一些法則必不可少，它逐漸改變著人們的生活理念。人們集體心照不宣地遵守互助互利的原則，共同保持這默契。因此也可以說，共享時代是一個集體合作的時代，就像一個巨大的發動機，每一個零件都有其或多或少的作用，它們聚在一起，推動了整個機器。共享時代似乎才剛剛開始，是否能夠延續似乎不得而知。

　　但可以確定的是，“守其初心”，穩中有進，方得持續，始能成功。

共享時代作文9

　　進入了二十一世紀，生活又變得更加富裕，更加充實，更加科技化，當然也發展了共享的資源。

　　共享單車，共享書店，共享籃球……越來越多的共享資源正與我們的生活打交道，使我們的生活更加便捷。

　　每當我們走在大街上，總會看見許多共享單車整齊地擺放在路旁。那鮮黃的顏色，總會讓人們注意到它們。共享單車不僅為我們帶來了便利，還為保護地球行動增添了一份力量。當我們身邊沒有便捷的交通工具，而自己要趕快到達一個地方，這時，我們可以使用共享單車，快速到達。

　　太陽即將下山，已是傍晚，伴著清脆悅耳的'鈴聲，學校放學了。我和同學背上書包走出了學校的大門。日落的余暉映在空中成了彩霞，幾只鳥兒拍打著翅膀，急著回家。我和同學走在回家的路上，一個中年男子正小心翼翼地將剛剛騎好的共享單車放在一個小區門口的路邊。他應該在想：“我把車放在這里，當有個需要它時就能看到它，并使用它。”如果每個人都像這名男子一樣，將共享單車放在該放的地方，那該多好。予人方便，就是予己方便。又一幅景象映在了我的腦海中：那是一個雨天，當我回到家時，發現鄰居正拿著一個枷鎖，想要鎖住一輛共享單車，將它占為己有。共享單車是公共的，不應該把它們占為己有，我真想讓我的鄰居看看那位男子的做法，他應該為自己的行為感到羞恥。

　　正想著，我已經回到了家。我推開家門，望了望窗臺外，幾棵垂柳下正擺放著一排整齊的共享單車。

　　進入了二十一世紀，進入了共享時代，人們的素質也應該提高。共享時代可以展現人們的自我修養，自我素質。

　　共享時代是一個全新的時代，我們要愛護那些共享資源，不把它們占為己有。共享資源為人們帶來了便捷充實的生活。當我們需要它們時，它們默默地為我們服務。我們要愛護它們，珍惜它們。

　　也許，曾經我們能看到有些人毀壞共享資源，將共享資源占為己有。不過我相信，現在、未來再有這些現象，共享時代即將發展到巔峰，人們的素質也不斷地在提升。

　　共享時代是一個全新的時代，它為我們帶來便捷的生活，富有意義的生活。我們一定要愛護那些共享資源，不讓它們受到傷害。

共享時代作文10

　　每每放學回家，我總能看到幾排整齊統一單車。我知道，這是現代流行的共享單車。為什么要發明共享單車？可能是為了人們的方便，可能是省出自行車的空間……不過我認為，最重要的，還是節約地球上的僅剩的資源。

　　我有個朋友，她在初中時便和我斷了聯系。可是我的心中，還埋藏著一個約定。

　　那是一個下午了。我和朋友兩個人本約好去買些小吃，路上經過了附近的一個垃圾堆。殘破而空洞的舊沙發上鋪滿了灰塵，還有斷了一條腿的木椅，甚至地面上還有摔得粉身碎骨的窗子。

　　我看到這悚人的情景，心下就是一驚。“這些，都不能用了吧？”朋友也察覺到了，便問我。

　　我鎮定的點了點頭：“是啊。”隨后我開始了一番長篇大論，對她傾訴這些資源的奢侈的浪費，并且表示懷疑：若以后這些資源一直都在消耗，地球還能撐到何日？

　　朋友卻笑著搖了搖頭，對我說：“以后的人們總有辦法能節省資源的。比如說和多人可以只使用一個物品？社會總是在進步，永遠不會停步不前的。”

　　我還能看到，說這話時的她眼中的亮光。

　　“我不這么認為。”雖然心里認同她的話語，不過我倔強的性子驅使我反駁她：“這樣吧！我們看看這些資源是否會耗盡。輸了的`人，請一杯奶茶。”

　　不知為何，她輕笑出聲了。不過她答應了我。

　　現在會想起這件事，發現自己真的有點呆。是的，毫無疑問，她贏了。“共享”的這個理念，幫助人們省去不必要的浪費，就如朋友所說“很多人可以只使用一個物品”。我盡管輸了，不過奶茶，怕是再也請不了了。

　　科技在進步，時代在發展。人們總是要隨波逐流，和時代一起大步向前。我們止不住腳步，就如朋友所說，不會停步不前的。我能看到，這些點滴卻又堅定的蛻變，穩得扎實。這一切，都被人們從容接受了。

　　耳邊又響起了清脆的鈴聲，這是共享單車在輕語。它們在說，說著社會和時代的前行歷程。

　　我抬頭仰望著蔚藍的天空，就讓這個小小的，微不足道的約定也成為共享的一員，和你的同學們訴說吧……

共享時代作文11

　　共享單車、共享書店、共享籃球……，越來越多的共享資源在二十一世紀與我們每一個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

　　舉人們日常生活中一個隨處可見的例子：一個人在大街上，突然想起要去一個地方，可是身上沒有帶錢，只帶了一部手機。他只要掃描“共享單車”上的二維碼，就可以騎上“共享單車”到他想去的地方。“共享書店”就是在書店里，每個人只要掃描書上的條形碼，就可以把書借走閱讀。“共享籃球”也是同樣。

　　從中我們可以看出一個規律：掃二維碼、條形碼等，都是現代科技的提升。在以前，肯定是沒有二維碼的。所以，“共享”的一切事物都是依靠科技的`力量。科技使我們進步，科技使我們“共享”。二十一世紀是個科技時代，科技時代造就了“共享時代”。

　　“共享時代”還是社會對人們的信任。因為信任，有人造出了共享單車。造共享單車的人相信我們是不會隨意破壞單車的，這才出現了大街上許許多多共享單車的現象。“共享時代”更是人與人之間的信任。在大街小巷上，我們可以看到完好無損的單車，人們也愿意去騎這些單車，這不就是一種信任嗎？“共享”與“分享”的理念是一樣的，是對對方的信任。因為信任了，社會才創造出共享，因為信任，才有“共享時代”。

　　但“共享時代”的缺點是什么呢？并不是每個人都信任對方。這個社會上有很多粗魯的人，只是我們沒有注意到。有一次，我們去秋游，旅游車上了高架，我看到另一個高架下面，有一堆破舊的單車屯積著，有的少了輪子，有的車架斷了，有的只有籃子，車子沒有了……那些心里沒有善良與愛的人，社會也拿他們沒有辦法。他們將共享事物破壞了，社會只好將那些被破壞的單車藏在陰暗的角落……

　　所以讓我們彼此信任，對這個“共享時代”做一份貢獻吧！這樣社會就會把黑暗吞沒，就會讓“共享時代”更美好。

共享時代作文12

　　共享單車，共享汽車，共享房屋等共享資源的出現正逐漸改變著我們的生活。

　　曾幾何時，人們都以“綠色”出行，馬路上很少會有汽車，天那么白，水那么清；又曾幾何時，太陽被一片烏黑的空氣擋住了陽光，清水因那滿池的垃圾變得渾濁，小鳥不在那樹上繼續歌唱。又是曾幾何時起，陸地不在是一片綠色，出租車現象遍地皆是，那烏黑的氣體徐徐升起，徹底的擋住了城市的陽光。那座座高樓大廈拔地而起，城市的綠色逐漸減少，許多天災降臨大地，而這些都是因為能源的減少。共享能源的出現則十分有效的解決這個燃眉之急。

　　隨著城市人口的逐漸上升，人們的出行，住處也產生了巨大的隱患。人們的出行若全部使用私家汽車，城市的交通會陷入混亂。這時共享單車與共享汽車的出現則有效的解決了這個問題。共享單車的蹤跡如今已經普遍全城的各個角落，共享汽車的停放點也在各個大型商場的`地下停車場中屹立，共享單，汽車的崛起與普遍解決了人們出行的障礙，使得人們的出行更加方便，自由，綠化了空氣，但同時也帶來了許多隱患。

　　共享單車使用過后的停放地點也是一個隱患，共享單車隨處可見，而停放的位置卻不僅只有停車點，有些人將共享單車停在馬路邊，有些將它們停放在綠化帶上，甚至有人將共享單車當成私家的自行車使用，停放在家里！同時人們甚至會損壞共享單車，將其投湖，拆除零件等不道德行為。人們應該自覺停放共享單車，自覺保護共享單車，禁止他人不道德行為。

　　共享汽車使用過后，人們必須將其停回停放點，才算真正結束，所以人們不會看到隨處可見的共享汽車。但是有時候人們是自私的，為圖方便省事，不論是使用共享單車還是共享汽車，都不會為他人著想。共享汽車在使用后車內總是殘留著上一位車主所殘留的個人物品，對于這類情況，人們應該自覺清理，杜絕殘留。

　　人們推到了一片片綠色，建起了一座座高樓供人類居住，可人類的住所問題卻從未停過。人類也是貪婪的，也是分三，六，九等，當有些人買了一套又一套的房子作為投資時，卻有些人仍在為生計著想。共享房屋與出租屋有著不少相同點。共享房屋的使用者卻也經常殘留下個人物品，為下一任住客留下了無數麻煩。

　　共享時代——-共享資源，為人們帶來了方便，但人們也要懂得珍惜這些共享資源，不要因為共享資源并非自己的而去破壞。

共享時代作文13

　　隨著科技的發展，人們的生活水平不斷地提高。馬路上，也出現了各種各樣的共享設施：共享單車、共享冰箱、共享書店等等。這些共享設施為人們的生活提供了方便，逐漸成為大家生活的一部分。

　　共享單車是最常見的了。在各個街道、巷子，甚至地鐵口、公園外，都能見到它的身影。每天早上，忙碌的人們騎著共享單車來來往往，穿梭在街道上；節假日，三五好友騎著共享單車，去看電影、也有去公園、去外灘。城市的每一處都能見到五顏六色、如彩虹般的共享單車，仿佛正在彈奏生活的美妙。

　　共享冰箱也是共享家族中值得一提的。飯店里，每天都會產生很多剩菜，留到第二天就不新鮮了。丟掉呢？又太可惜。于時就有了共享冰箱。飯店的工作人員會在每天營業快結束時把剩下的新鮮蔬菜放入共享冰箱，供貧窮的人們取走。既不浪費、又得幫助別人，一舉兩得。于是，共享冰箱就帶著愛心出現在了部分社區，為人們提供方便。甚至還有許多愛心人士，將自家的菜放入共享冰箱，為貧窮者取用呢！

　　然而，共享設施雖然給予了人們方便，但也有弊端。

　　一次，媽媽送我去上課。走著走著，看到一堆共享單身停放在人行道中央。紅的、黃的、藍的……讓人目不暇接。在這片“車海”中，只有側著身子，小心翼翼地走過，才能防止共享單車接二連三倒下，給后面的行人造成更大的麻煩。好不容易，終于走出這片“迷宮”。媽媽搖了搖頭，嘆息到：“現在的人真是太不像話，不是自己的單車就隨意亂停亂放！搞得好好的人行道到處是路障！”

　　不僅“亂停放”已經成為共享單車的詬病，而且針對共享設施的不道德行為與日俱增：有人給共享單車加私鎖、據為己有；有人將共享單車扔進河道，破壞環境；甚至有人拿空共享冰箱里的'食物，只為占點小便宜……我想對這些不道德的行為說：“共享設施本是為人們提供方便，你們這些自私行為，反倒為大家造成很多不便、引起麻煩！真是可恥！”

　　請記住，“共享”的意思是分享，讓更多的人享有更美好生活的權利。而共享的前提，必須建立信任。當你昧著良心，共享單車上鎖、將共享冰箱里的菜拿光，你的信任已經隨之掃地。我想，每個人都不會想跟一個沒有信任的人做朋友，為了貪圖小便宜而失去周圍朋友們的認可和信任，難道不是得不償失嗎？

　　共享設施給人們的生活帶來了很多便益，但也要正視隨之產生的很多問題。隨著科技的迅速發展，相信未來會出現越來越多的共享設施來幫助我們的生活更上一層樓，由此更加需要我們加強信任的觀念，以讓“共享”這個理念能夠長久地存在在我們生活的每個角落，為人們提供更加方便的生活！

共享時代作文14

　　隨著科技的發展，我們的資源也在漸漸消耗。那將來資源都枯竭了該怎么辦？于是，有一些人想出了一些辦法：既然無論做什么都會耗費資源，但如果把原本的一人一個，改成多人一個。這不僅僅節約出了許多資源，而且還方便了許多。

　　現在越來越多的共享物品浮出人們的視線：

　　就說說最近的大火的“共享單車”吧，在城市的街邊隨隨便便一望便能看到或紅或黃或藍的單車。這無論是方便上，還是金錢上都能有好處。

　　方便——

　　上班或是其他時間里，到路邊隨便找一個單車，掃一下就能騎了。這對于有沒有自行車的人來說是方便，因為就算你有了自行車，小區里也規定了要放到車庫里，這所花費的時間是要遠遠超過騎共享單車的。而且有的'小區還要在車庫里購買，光是這個來講，都是不劃算的。

　　金錢——

　　你如果要買一輛自行車，當然要選質量好的，但質量好就相當于貴，便宜的可能幾百，貴的可能上千甚至上萬。有的人覺得貴，想買便宜的，而便宜的就相當于質量差，有可能你花一百元買來的自行車，是不是壞一下，修的錢可能比買的錢還多，這也不劃算。有的人想買物美價廉的，可現在哪有這種機會，有的好的自行車，用了好的鋼，好的塑膠，好的鐵鏈……生產這些肯定是要花錢的吧，工廠又不能虧錢，那賣出的錢必定要貴于生產的。再說了，就算是好的單車也容易磕這里碰那里，修理的錢必然更貴。

　　而共享單車卻恰恰可以幫你實現這幾點，第一你騎半個小時只要5毛，而質量嘛，這當然不用說，肯定是很好的，就當你一年三百六十五天都騎，也只用了三百六十五元。而且磕磕碰碰，也都是幫你報銷了的。而這就像我上面所寫的：既方便了自己，也節約了自己的資金。

　　“共享單車”，“共享書店”，“共享籃球”等等，它們為什么都有“共享一詞”？還是因為方便，你如果把車騎到單位或學校里，有的人看見了又可以騎。這就像一條紐帶，方便了自己，也方便了他人。

　　簡而言之，共享物品它們最大的好處還是方便，而且它們也在逐漸改變著我們的思想，原本是兩個見面了也不會打招呼的人，因為這個兩個人會變得友善起來。我相信在未來，也會有越來越多的共享物品。

共享時代作文15

　　在這個日新月異的世界上，每天都發生著翻天覆地的變化，許多新興事物借此進入了大眾的視野。而其中的一員共享資源，則以大眾化便捷產品的身份粉墨登場，博取人們的目光。隨著其逐漸滲透入人們的生活，一個新的共享時代開始了。

　　現在走在街頭，一眼望去盡是形形色色的各種單車。人們可以通過掃描車身二維碼、輸入密碼等方式付款解鎖車輛，騎行結束也只需要給車輛上鎖便可以付款結賬。這樣的快捷盡如人意，使它的熱度經久不衰，以至于一次次騎行所賺取的微薄車費成為一筆巨大的盈利。這就是共享資源的領頭羊共享單車。

　　可共享單車的炙手可熱并不是令其聲名遠揚的主要原因。它已經在私有財產的道路上越走越遠。

　　街頭一輛輛共享單車，看似開放使用，實際上，當你走近想要使用單車時，常常會有一些人突然從路邊跳出來，像守財奴一般護住一輛單車，并暴怒地將你趕走，而你根本無法理解他們的理直氣壯。其中更甚的是，被稱為小黃車的ofo單車，由于其密碼開鎖的特點，擁有密碼就相當于控制了整輛單車。因此，你總能看到有人推著黃色的小車停在自家小院里，當作私家車，僥幸和自私令他們盡情縱欲。可它們的名字叫共享單車啊！這就是所謂的共享嗎？

　　難道這些行為就到此為止了嗎？并沒有。街頭一輛輛共享單車，看似完好無損，實際上，當你走近想要使用單車時，你會發現那些車輛早已趨于報廢，不是車鏈壞了就是輪胎爆了。可如果它們早就這樣支離破碎，誰會放心地將這些車輛推上街頭供人使用呢？甚至，有人在烈焰中發現了單車的灰燼，在水中發現了單車的.殘骸。此外還有各種各樣被破壞的單車，有人為這些遺體建立了博物館，一撇一望間令人膽寒。或因為利害沖突，或只為一時泄氣，可它們的名字叫共享單車啊！這就是所謂的共享嗎？

　　在這個共享時代中，共享資源早已在潛移默化中融入我們的生活。可是，沉浸在便捷中生活的我們漸漸忘記了共享的意義，從而導致諸多的惡行。這些資源是人們共有的，而不是某人肆意踐踏的私有財物。那些犯下過錯的人，請你們好好想想，什么，是共享。這樣的共享時代終將成為歷史的煙塵，被后人恥笑。