駕校學車出現事故責任由誰承擔

　　在駕校學車，由于開車技能不熟練，很容易就會出現事故。因為學員開車操作不當而撞到人，應該由誰承擔責任呢?是駕駛車輛的學員嗎?還是陪同練車的教練員?

　　駕校學車撞到人，誰擔責?

　　《道路交通安全法實施條例》規定，學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。

　　《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定，法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執行職務中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。

　　民法通則第一百二十一條規定，國家機關或者國家機關工作人員在執行職務中，侵犯公民、法人的合法權益造成損害的，應當承擔民事責任。

　　所以，根據上述規定，在駕校學車撞到人，駕駛車輛的學員是不用承擔責任的，其造成的事故損害責任由陪駕的教練員承擔。因為教練員是執行職務，在執行職務的過程中侵犯了他人的合法權益的，由教練員所在的駕校承擔民事賠償責任。

　　但是，若學員學車造成人員死亡的，根據《道路交通安全法》的規定：“車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。”在非道路上發生嚴重交通事故致人死亡的情況，可以參照在道路上發生的致人死亡的事故處理，按交通肇事罪定性。

　　也就是說，在駕校練車發生撞車造成他人死亡，由于駕駛員負有隨車指導，確保學員安全的義務，但其在主觀上具有疏忽大意的過失，且造成了一人死亡的重大交通事故，《道路交通安全法》規定：“違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。”駕駛員有可能涉嫌交通肇事罪，依法應該要追究刑事責任。

　　考駕照時常掛科的學員不在少數，那么這群人是真的技術不行嗎?我看未必，平時駕駛機動車很多小細節也可能導致掛科通過不了。下面就跟大家分享考駕照最容易被忽視的細節問題。

　　1、安排科學合理的學習時間

　　有些學員喜歡在很短的時間內集中學習，有些學員則把整個學車的過程拉得很長。其實這兩種做法都不太妥當。一般來說約車的時間不宜過分集中，這樣沒有一個對所學內容的消化吸收過程，一味地集中練習，效果不會太好。如果把學車的時間拉得太長也不利于對所學內容的鞏固，很容易學了這項，忘了那項，沒有一個循序漸進的過程。因此，學員要注意合理安排時間。

　　2、路考時，上車先系好安全帶

　　真正進入考試環節時，很多小細節需要學員特別注意，否則很有可能“因小失大”，而不能順利通過考試。

　　在路考時，上車后第一件事情一定要記住，先系好安全帶。不少學員都因為考試時沒有系安全帶導致最后的考試不能通過。而當時由于緊張根本沒發覺自己的錯誤所在。

　　其實，上車系好安全帶的意識一定要有，即便是順利考取了駕照離開駕校，自己駕車上路行駛的時候也要注意。

　　3、調整好后視鏡和座椅位置

　　無論是樁考還是路考，一定要把考試車的后視鏡和座椅調整到適合自己的位置，使自己能夠從后視鏡清楚地看到車兩側以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠近距離也要調節好，保證在考試時能夠清楚地看到前方路面情況，并能有效地對車輛進行正確操控。

　　4、考試和練習時，盡量不穿高跟鞋

　　對于女性學員來說，考試和平時的練習時盡量不要穿高跟鞋。因為高跟鞋會在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對踩踏油門、離合和剎車的感覺，最終影響練習效果和考試成績.

　　考駕照時除了練就過硬的駕車本領，還要培養一顆強大的心態應對考試，還要保持一個良好的駕駛，這不僅能使自己的考試能順利通過也能在今后的駕車生涯里保持安全高不出事故的好習慣。

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