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怎樣清理車內(nèi)異味
在車內(nèi)的皮革、塑料、油漆涂料、膠水等都會(huì)含有甲醇，顯然，在車輛廠商不更換內(nèi)飾材料的前提下，甲醛無法完全杜絕。我們能做的只能是盡量把甲醛稀釋或驅(qū)散到車外去。
一、驅(qū)散車內(nèi)毒氣的方法
1、做光觸媒
光觸媒是一種金屬氧化物，涂抹在內(nèi)飾上，在光線的作用下，可以起到降解內(nèi)飾里有害物質(zhì)的作用。做一次價(jià)格在500元左右，有條件的車主可以定期做。
2、車載活性炭
活性炭具有吸附有毒物質(zhì)的作用，當(dāng)空氣中有毒氣，接觸到活性炭就會(huì)被吸附上，起到凈化空氣的作用。建議車主可以長期將活性炭包放在車內(nèi)。
3、開車窗通風(fēng)
開車通風(fēng)是驅(qū)散車內(nèi)毒氣最簡單便捷實(shí)惠的方法，我們一定要養(yǎng)成在開車前打開車門車窗通風(fēng)的習(xí)慣，在開車過車中也可以開窗通風(fēng)，有利于毒氣的驅(qū)散，尤其是新車和經(jīng)過太陽暴曬后的車輛，車輛經(jīng)過暴曬會(huì)使內(nèi)飾散發(fā)出很多有害物質(zhì)。
4、車內(nèi)放置車載空氣凈化器
車載空氣進(jìn)化器也是驅(qū)散凈化車內(nèi)毒氣靠譜的途徑之一，不過目前市場上種類繁多，參差不齊，建議車主在正規(guī)商家購買大品牌的車載空氣凈化器。
5、定期清理更換空調(diào)濾芯
空調(diào)濾芯是空氣進(jìn)入車輛內(nèi)部的門戶，能夠過濾外部空氣中的灰塵等雜質(zhì)。時(shí)間長了，空調(diào)濾芯和風(fēng)道就會(huì)滋生各種細(xì)菌和病毒，對車內(nèi)人員的身體有危害，所以有必要定期清理車輛的空調(diào)濾芯和風(fēng)道。
6、減少內(nèi)飾被曬
暴曬會(huì)使車輛內(nèi)飾釋放出有毒的氣體，所以我們要減少內(nèi)飾被曬的幾率，比如貼高質(zhì)量的隔熱玻璃膜、停車停在地下車庫、車內(nèi)放反光貼等。
二、驅(qū)散車內(nèi)毒氣錯(cuò)誤的認(rèn)識
1、柚子皮能去異味不去毒
很多車主在新車，或者新裝修的屋子里放柚子皮、橘子皮之類的，以為可以去除甲醛之類的。其實(shí)這些水果皮只是用本身的味道蓋住了甲醛的味道，起不到去除甲醛的作用。
2、食醋能殺菌不能去毒
我們都知道食醋有一定的殺菌作用，在車?yán)锓攀炒啄軌驓⒕腿コ愇叮遣荒苋コ噧?nèi)的甲醛。
正確的清除車內(nèi)毒氣十分重要，同時(shí)也要注意不要暴曬車輛，這一切都是讓用車環(huán)境更加健康，不要讓汽車成為危害我們健康的兇手。
現(xiàn)在隨著電動(dòng)汽車的不斷普及，這類汽車的保養(yǎng)也成了車主們的一個(gè)問題。今天，我們就來給大家介紹一下。
電動(dòng)汽車保養(yǎng)費(fèi)用
電動(dòng)汽車的保養(yǎng)內(nèi)容較少，小保養(yǎng)基本就是常規(guī)檢查，大保養(yǎng)有剎車、助力油檢查更換等。總的來說電動(dòng)車保養(yǎng)的費(fèi)用要比一般的燃油車便宜得多，也不涉及那么復(fù)雜的項(xiàng)目和技術(shù)要求，因此在保養(yǎng)方面，電動(dòng)車劃算的很。
電動(dòng)汽車保養(yǎng)保修年限
現(xiàn)階段新能源汽車還算是新鮮事物，廠商也在積極推廣，讓消費(fèi)者能夠更快的接受新能源車，因此市場上在售的新能源產(chǎn)品一般都有較長的保修保養(yǎng)政策。同時(shí)像電池這種核心部件，還有更長的保修保養(yǎng)期。比如提供免費(fèi)保養(yǎng)6年15萬公里的優(yōu)惠政策（數(shù)據(jù)有上下浮動(dòng)，部分車型會(huì)針對不同活動(dòng)有不同政策）
維修保養(yǎng)與售后維修地點(diǎn)
首保規(guī)定是需要在購車的4S店，其余的維修保養(yǎng)其他4s店均可。反正大部分都是免費(fèi)保養(yǎng)，所以還是推薦購車的車友都去4S店保養(yǎng)，一是心里踏實(shí)，二是萬一車子有什么問題保修時(shí)，也不會(huì)因?yàn)椴辉诘昀锉ｐB(yǎng)扯皮。
電動(dòng)汽車二手折舊率，置換價(jià)格
由于電動(dòng)汽車目前依舊算是比較小眾的產(chǎn)品，真正開賣也就是這兩年的事兒，因此二手車殘值這方面并沒有什么現(xiàn)成的數(shù)據(jù)可查。但是從現(xiàn)實(shí)的情況分析，電動(dòng)車的折舊按照市場規(guī)律來說肯定是要大于同類型同檔次的汽油車的。
原因有二：
一是電動(dòng)車的技術(shù)進(jìn)步非常快，有可能5年之后續(xù)航里程都是300公里+了，那你想還會(huì)有人花錢買一輛續(xù)航150公里的電動(dòng)車么？
二是隨著電動(dòng)車的不斷普及和銷量的增加，對于廠商來說成本也在不斷下降，可以預(yù)想在五年之后和現(xiàn)在相同品質(zhì)的電動(dòng)車新車價(jià)格應(yīng)該會(huì)有所下降，這樣加上本身的折舊，二手車的殘值就會(huì)更低。
不過各位有意電動(dòng)車的各位車友也不用擔(dān)心，現(xiàn)在有些廠家在出售新車的時(shí)候也會(huì)有二手車回購的政策，比如某車使用五年之后，廠商會(huì)以5萬左右的價(jià)格回購該車（具體價(jià)格視車況），雖然貌似依然大于燃油車的折舊率，但是如果算上電動(dòng)車在使用過程中剩下的油費(fèi)，還是挺劃算的。
電動(dòng)汽車洗車時(shí)是否安全
這個(gè)問題得兩面看待，沒有百分之百的安全。
正常的洗車肯定是一點(diǎn)問題沒有。電動(dòng)汽車的電池相對密閉，處于底盤中央位置或是行李廂地板下，亦或后座之下，都是比較隱秘的位置且四周都有其它部件覆蓋，加上本身的電池組外殼也具備防水功能，能進(jìn)水的可能可以忽略不計(jì)（充電口也是防水、防漏電、防擊穿、防盜設(shè)計(jì)）。
當(dāng)然，萬事沒有絕對，電動(dòng)車的電池為了方便檢修，還是會(huì)留有檢修口的，如果您突然神經(jīng)錯(cuò)亂拿水槍直接往檢修口內(nèi)灌水，保不齊也會(huì)觸電身亡的，當(dāng)然我相信任何一個(gè)尚存理智的人都不會(huì)這么干的。
物業(yè)不給安裝充電樁
通過我和幾位車主的交流，了解到這種現(xiàn)象或多或少都會(huì)存在。
其實(shí)也很好理解，多一事不如少一事，你這里動(dòng)工安樁肯定會(huì)無形中增加物業(yè)的工作量，他們又得不到好處，當(dāng)然從情緒上就會(huì)抵觸。而給出的原因往往是不安全、不具備條件等等。遇到這種完全可以用溝通的方式解決，比如可以和物業(yè)簽署免責(zé)聲明說，聲明由充電樁安裝或者使用造成的事故均由車主承擔(dān)，與物業(yè)無關(guān)。
對于想要錢的這種，可以適當(dāng)支付一些管理費(fèi)，或者更加靈活點(diǎn)且一勞永逸的辦法就是搞定物業(yè)經(jīng)理，你懂的。
實(shí)在不行，還可以到市建委投訴，反應(yīng)具體情況，購車用戶可讓經(jīng)銷店人員上門協(xié)調(diào)（告訴物業(yè)扣分，就好辦一些）。
另外，真正麻煩的是小區(qū)第一個(gè)安裝充電樁的車主，遇到的阻力也最大，如果成功，后面的車主就會(huì)容易的多，在這里也要為那些開拓?zé)o樁小區(qū)的車主們點(diǎn)個(gè)贊。
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