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怎么才能避免油門當(dāng)剎車使
大家都知道，剎車和油門都由右腳控制，從油門踏板換到剎車踏板必須先抬腳才能移位。所以一個好的習(xí)慣就是，只要不加油，大家的右腳就要一直放在剎車踏板上，但只是處于警戒狀態(tài)，一旦有情況發(fā)生，只要踩下去即可，不需要任何考慮!
這樣做的好處就是，開車的人永遠(yuǎn)沒有把油門當(dāng)剎車踩的機(jī)會，也就從根本上杜絕了把油門當(dāng)剎車踩的錯誤。
倒車也是這樣!只要記住，不踩油門時(shí)右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。車輛不管是向前動，還是向后動，右腳踩完油門之后，馬上就放到剎車上，管保萬無一失!
另外，需要重點(diǎn)說一下女司機(jī)，因?yàn)榕緳C(jī)喜歡穿高跟鞋開車，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的，因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高，無形中增大了踩剎車踏板的力度和角度，需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動效果。如果有緊急情況，高跟鞋帶來的后果就是，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，危險(xiǎn)也就隨之出現(xiàn)了!
其實(shí)這對某些男司機(jī)也適用，切忌穿那些讓腳不舒服的鞋，和生命安全相比，那點(diǎn)時(shí)尚潮流又算得了什么呢?
千言萬語匯成一句話：只有養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，這就是降低出事故的最可靠辦法。
自動擋由于駕駛操作簡單，車子不容易熄火等優(yōu)點(diǎn)，成了很多城市消費(fèi)者的首選，但是駕駛自動擋車型中也要注意很多問題，下面來看看需要注意哪些禁忌。
禁忌一：減速中或下坡時(shí)，換入N擋，以滑行來省油
當(dāng)車輛行駛時(shí)，需要在D擋或其他驅(qū)動機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則，時(shí)間一長，自動擋內(nèi)逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。
禁忌二：對自動擋車隨意拖車
自動變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí)，拖車操作最好將驅(qū)動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因?yàn)槠嚦霈F(xiàn)故障后，自動變速器油泵會無法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺少潤滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動輪著地拖拉時(shí)也會拖動變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會損壞變速器。
如果自動擋車因電力不足人無法啟動時(shí)，千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推，這不僅會損壞變速器，而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。
禁忌三：停入車位時(shí)，車子未完全停止便換入R擋
你造嗎?在車子未完全停止時(shí)由D擋換入R擋，會產(chǎn)生瞬間的“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒擋離合器片，長此以往就會造成離合器片過度磨損。
禁忌四：上下長陡坡時(shí)，一直掛D擋
在上長陡坡道時(shí)，如果你掛在D擋，可能會感覺到變速器忙著換擋，一會升，一會降的。其實(shí)這時(shí)很傷變速器!應(yīng)該剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后再啟動，具體掛哪個擋要看你的具體情況了。
而在下長陡的坡道時(shí)，如果你掛在D擋，你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時(shí)間頻繁使用剎車，剎車可能因?yàn)檫^熱而效率下降，這很危險(xiǎn);還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險(xiǎn)。正確的方法是：先剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后啟動!
禁忌五：冬天冷車啟動后，不暖車立即上路且猛加速
我們都知道，冷車發(fā)動機(jī)啟動后若不暖車，各部分機(jī)構(gòu)會加速其磨損而形成內(nèi)傷。而且自動變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損機(jī)件。
另外，冷車時(shí)怠速較高，一般不超過1000轉(zhuǎn)/分，這時(shí)如果起步，會造成起步?jīng)_擊。若無法暖車時(shí)，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門。
禁忌六：高速行駛時(shí)，突然換入低速擋(1，2，3)
自動擋的每個前進(jìn)擋位均由其最高車速限制。所以注意，千萬不要在行駛中把擋從D推到1，2，3中的任何一個!
當(dāng)你的變速器處于高擋位時(shí)，若強(qiáng)行推到低擋位，呵呵，你會聽到殺雞一樣的聲音，夠心疼一陣子了~~
城市中走走停停，一直D擋是很正常的，但臨時(shí)停車或經(jīng)必要路段時(shí)，大家要記得及時(shí)切換擋位確保車輛的正常運(yùn)作。看似行車只有一個簡單的D擋，但要真正用對，還真是一門學(xué)問。
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