直角轉(zhuǎn)彎的三種常見方法

　　直角轉(zhuǎn)彎方法一

　　首先將車輛�？吭谥苯寝D(zhuǎn)彎起始位置，掛入一擋，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速行進。保持車身與道路左側(cè)邊緣線20公分的距離(如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物)。

　　自行調(diào)整20公分的間距并保持車輛勻速前進，然后看車輛右側(cè)車門中間門鎖前面一點點。右前側(cè)道路右面邊緣黃線(第一個線)一到此點立即停車，向右打死方向盤后，啟動汽車以半聯(lián)動勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行，轉(zhuǎn)過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后再向左轉(zhuǎn)，回正方向盤，車子回正停直即可。

　　直角轉(zhuǎn)彎方法二

　　一擋通過，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線;當駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時，就要向左猛打方向，直至打到底�？吹杰囶^對準出口，就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉(zhuǎn)彎。

　　直角轉(zhuǎn)彎方法三

　　進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時回正方向。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

　　一、科目二考前準備：

　　1、墊子：這個用途不用說了吧，建議最好選用大一些的墊子，我的經(jīng)驗，太小的墊子容易滑出去，萬一在做入庫或者側(cè)方的時候，墊子滑出去，就會麻煩了。

　　2、鳳尾夾：用于夾住安全帶，具體用途下文會說。

　　3、撲克牌或者餐巾紙：萬一考試車左側(cè)轉(zhuǎn)向燈損壞或丟失，用于填坑(可不帶，據(jù)我觀察，至少前山考場，絕大多數(shù)車都有這個燈的)。

　　4、記號筆：將自己考試車對應的庫(側(cè)方庫、倒車庫)寫在手背上，這樣比去看準考證來得快，避免出現(xiàn)入錯庫的問題。

　　5、粉筆：在考試車右前門上做記號，以便半坡啟動對點。

　　二、科目二待考區(qū)：

　　1、早去廁所：進入候考大廳等待時，在身份證交上去之后，盡量立刻去廁所，一個是別在候考大廳傻乎乎的看事故，免得更緊張。另外一個，廁所外面的彩鋼板圍墻上有不少的洞眼，可以看到半坡的一些情況，如考試車道情況、監(jiān)控桿、感應釘(感應釘情況稍有特殊，下文再細說)。最后，早去廁所可以避免到通知考試的時候人不在，急匆匆趕回來，加劇心理緊張。

　　2、分散注意力：不可避免的，還是需要在候考大廳等候，這時候，可以盡量找人聊天說話，或者干脆閉目養(yǎng)神。因為這時候手機都關機了，也不能玩。正前方的電視都是事故視頻，看著難受，所以別傻乎乎的盯著電視，也別一直跑到窗戶邊去看人家半坡，這些都是會加重緊張感的。

　　3、準備入場：一般駕校都是讓學員排隊等在入口處，這時候最好別排第一位，因為第一位會看到很多人垂頭喪氣的過來，也會聽到考場里教練斥責沒過的學員，會加重緊張感。個人建議排在5、6位，這樣即聽得到教練叫名字，也不至于還沒進場就直接看到失敗的場景。

　　4、領號入場：教練叫名字了，把準考證拿過去，教練會在準考證上寫上幾道幾號車，有的教練還會寫上幾號庫。這時候先別忙進去，仔細看看庫和車是不是一致，因為教練寫錯庫的情況也是有的，核對一下花不了幾秒鐘的。

　　三、科目二考試準備：

　　1、情況觀察：進入考場了，可以先遠眺幾秒鐘，大致看看半坡，別的在這個角度看不大到的，然后就可以去自己考試道的起點處準備接車了。這里注意下，不一定先進去的先拿到車，有可能后進來的還先拿到車，大家心態(tài)放平，我今天進去后，就等了好一會，比我遲進去的兩個人都上車了，我的車都還沒到，我正好四處張望下。對了，這時候可以順便用記號筆把要進的庫號寫在手背上了。

　　2、接車：車到了，遠遠的先可以看看外觀，一般來說就看看左車燈，我還特意看了看輪胎，傳說中有的車輪胎氣不夠飽，平路都要加油門，這個我今天沒看到。過去了別急上車，先問問剛下車的學員車況，主要問問離合怎么樣，別的也來不及問，一般人都會說的，碰上個別沒過而情緒不好的學員，那就算了，別往心里去，反正上車了也知道。

　　3、上車準備：沒上車時，先塞撲克或餐巾紙(左車燈損壞的情況下)。上車后先不忙系安全帶，先坐下，試試點，把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學車的習慣位置，然后用粉筆在右車門半坡定點停車的習慣位置上畫個圈圈，具體哪里就不用多說了吧，駕校肯定都教過。這時候再系上安全帶，扯的長一點，用鳳尾夾夾住，然后腦袋伸出左邊試試看，不夠就再扯點，一定要讓自己腦袋可以自如的伸出窗外。

　　4、準備起步：先不放手剎，檔位也放在空擋上，點一點油門，看看油門的軟硬。然后放下手剎，掛一檔，慢慢抬離合，找一找半聯(lián)動的點同時也試一下離合的軟硬。最后呢，車子慢慢動了，把方向盤回直，放開雙手，看看車子是不是走直線，若有跑偏，記住跑偏的方向，到時候糾正方向盤用得著的。

　　準備好后，首先考的是定點和半坡，依次側(cè)方入庫、直角彎、S彎、倒車入庫，這些技巧每個駕校、每個教練都有自己的教法，每個學員也都有自己的習慣點位。在此，我就不一一寫出來，誤導大家可就不好了。最后，心態(tài)放平和，平常多練習，通過率還是蠻高的。

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