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怎么防止電動車電池爆炸
蓄電池充電到末期，兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后，如果再繼續(xù)充電，就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中來不及逸出，如果排氣孔堵塞或氣體太多，遇到明火就會發(fā)生爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物。
蓄電池發(fā)生鼓漲的原因主要有以下幾種情況：
(1)池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通
蓄電池在充電過程中，尤其是在充電終了時，其內(nèi)部將產(chǎn)生大量的爆炸性氣體，若此時蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，這些氣體便無法及時排出，從而積蓄在電池殼內(nèi)，壓力越來越大，最后將蓄電池鼓漲。
(2)蓄電池充電電流過大或充電時間過長
當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時間過長時，電解液溫度會迅速提高，并產(chǎn)生大量的氣體，使蓄電池極板上的活性物質(zhì)松動脫落，導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
(3)蓄電池極板發(fā)生硫化
極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電過程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓漲。
(4)電解液干涸
電池長時間使用后會有失水現(xiàn)象，形成電解液干涸的現(xiàn)象，這時充電過充就會發(fā)生電池鼓漲現(xiàn)象，嚴(yán)重的還會引起爆裂。
預(yù)防方法為：
1、控制充電量，不過充電，以減少氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁煙火，保持通風(fēng)
2、充電過程中，各接線點要牢固，避免因松動產(chǎn)生火花
3、蓄電池的通氣孔必須經(jīng)常保持暢通
4、預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲漏。電解液滲漏到電纜溝內(nèi)會引起線路產(chǎn)生火花，起火爆炸
5、應(yīng)及時排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫酸化
6、嚴(yán)禁在蓄電池的正負(fù)極柱上用扳手等金屬物打火
7、檢修用電設(shè)備時應(yīng)先將蓄電池內(nèi)部的易燃?xì)怏w排除
8、選用好的電池，一個好的電池可以祝您行的更遠(yuǎn)，大大方便日常出行，所以在選擇的時候最好選擇口碑好的旭派電池，這樣會讓您的電動車更安全有保障
注意：
1、非修理人員嚴(yán)禁啟封、加水、拆卸
2、嚴(yán)禁使用不良充電器充電，禁用路邊的快速充電裝置
3、壽命到期或電池發(fā)熱立即更換
蓄電池的充電電壓太高或充電時間過長，就會產(chǎn)生大量氣泡，同時電解液溫度升高，使水大量蒸發(fā)，這就是蓄電池充電時的副反應(yīng)。所以對于電動車的車主一定要注意這個問題。
車子與時俱進，出現(xiàn)了好多新的功能，然而有的按鈕其作用都不懂，是不是有點尷尬。下面這四個按鈕其作用一起來看看。
陡坡緩降
首先是陡坡緩降系統(tǒng)，這個功能很多帶有ESP的SUV車型都有但是也基本上沒有司機會用到這個按鈕，陡坡緩降的功能很好理解，就是車輛在下陡坡的時候開啟陡坡緩降車子會自動控制剎車保證勻速緩慢地下坡，要知道電腦控制車速比你用剎車控制更加精確哦
autohold
autohold按鍵一般都在電子手剎旁，它的功能就是在你行駛途中短暫停車(例如等紅燈)的時候會自動保持剎車，讓你可以暫時放松右腳。在有坡度的路面上這個功能尤其好用，然而用到這個功能的司機似乎真的不多。
ESP OFF
ESP OFF按鈕也是很多司機忽略的，實際上這個按鈕在日常行車中并沒有什么用，但是帶有ESP的車型基本上都會有這個按鍵，它的作用是關(guān)閉ESP功能，因為ESP是不允許車輪打滑的，一旦車輪空轉(zhuǎn)ESP便會切斷動力輸出，然而我們在過沙地泥地的時候是需要車輪打滑的，所以有的時候還真的是需要用上這個按鈕。
SYNC
最后說的SYNC是雙溫區(qū)空調(diào)上的一個按鈕，有人可能疑惑，我買車的時候銷售MM說我這個空調(diào)多高級是雙溫區(qū)空調(diào)，可是空調(diào)上確實顯示兩個溫度。但是兩個溫度都是一樣的啊，其實要解鎖這個功能只需要按下SYNC按鈕然后左右旋鈕才能各自調(diào)節(jié)不同溫度。
或許你沒注意過，或許你注意了并不知道它的作用，看完之后快去車?yán)镎艺疫@些按鈕吧，以備不時之需。
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