車間主任述職述廉報告4篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的車間主任述職述廉報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間主任述職述廉報告1
我叫XXXXX，分解分級車間副主任，XX年以來，在公司的正確領(lǐng)導下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務，現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學習、努力提高自身業(yè)務水平
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結(jié)合起來，做到了學有所用。
二、求真務實，認真做好分管工作
根據(jù)車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調(diào)安全的重要性及其預防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應急預案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。
其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。XX年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入XX年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，
在一定程度上傷害了個人與職工的.感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾
進行現(xiàn)場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設(shè)備進行潤滑外，每周包區(qū)負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤、不漏項。XX年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進行技術(shù)指導，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能；同時對車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設(shè)備恢復備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，
系統(tǒng)學習黨風黨紀和法律法規(guī)，同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、設(shè)備管理不到位，還存在應急檢修問題。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領(lǐng)導下，吸取教訓克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實現(xiàn)公司下半年不虧損;
(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。
(二)、在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標。
(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間主任述職述廉報告2
XX年是公司高速發(fā)展的一年，也是我提高最多的一年。在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過近年來的學習與工作，在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，圓滿完成了公司及車間下達的各項任務�，F(xiàn)將本人XX年全年的工作、發(fā)展以及目標完成情況述職如下：
一、年度工作、能力發(fā)展總體情況概要
XX年本人在公司及車間領(lǐng)導的指導和幫助下，在車間各位同事的關(guān)心和共同努力下，緊緊圍繞公司及車間制定的工作目標、思路及工作安排，通過自身不斷的學習和探索，密切配合車間主任完成了車間各項管理工作；同時積極參加公司及車間組織的各項學習，努力提高自身管理水平和業(yè)務知識。立足本職，從車間工作實際出發(fā)，加強對崗位員工的技能培訓和勞動紀律的監(jiān)督檢查教育，與員工溝通，從員工的角度出發(fā)考慮問題，與員工建立相互信任，相互尊重、相互理解的良好和諧的工作關(guān)系。
二、個人崗位職責
1、協(xié)助主任做好車間生產(chǎn)工作。
2、協(xié)助主任做好車間各類電氣設(shè)備的管理維修工作。
3、積極參加公司組織的各種學習并傳達給車間員工。
4、負責編制、修訂車間設(shè)備管理、現(xiàn)場管理、庫房物資管理等各項規(guī)章制度。
5、嚴格確保車間各項規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況。
6、根據(jù)公司及車間的要求及時制定車間的工作計劃。
7、協(xié)助車間主任做好員工的.技術(shù)培訓工作，并負責下達學習任務。
8、完成領(lǐng)導及主任交辦的其他工作任務。
三、年度工作情況總結(jié)
（一）主要業(yè)績目標
今年，我主要分管車間110KV變電所、35KV整流變的生產(chǎn)運行工作以及維修電工工段維保運行工作，同時協(xié)助車間主任及其他副主任完成公司對我車間下達的全年生產(chǎn)任務，確保公司水、電、氣等公用工程的供給。
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1、3月份，參與110KV變電所及35KV整流變電所電氣設(shè)備的預防性試驗，帶領(lǐng)員工學習掌握繼電保護裝臵的實驗及保護定值的調(diào)整，截止XX年12月9日，110KV變電站安全、穩(wěn)定、可靠運行累計1440天，向公司各生
產(chǎn)車間供電132265860KWH；35KV共計送WH電量，10KV總共送Wh電量，為公司從單機試車到聯(lián)動試車再到試生產(chǎn)做出了突出的貢獻。
2、4月份，參與35KV3#水泥出線工程改造；于4月1日改造完成并投用，整個改造工作包括設(shè)備的安裝、調(diào)試，操作后臺的修改等，使員工全面了解整站一次流程及二次保護系統(tǒng)的基本輪廓，能夠修改簡單五防系統(tǒng)畫面及基本參數(shù)；能夠完成簡單的繼保校驗及一些常規(guī)的實驗。
4、因330KV瀚海變與公司氯堿變電站不能同步建成，XX年為滿足公司試生產(chǎn)的需要，海西供電公司將變電所110KV段進線臨時“T”接于察達I回線路，根據(jù)股份公司用電規(guī)劃要求，XX年4月下旬帶領(lǐng)110KV氯堿變電站人員配合施工單位完成110KV段進線由瀚海變至氯堿變專線供電（瀚氯I回），前期完成110KV段線路臨時“T”接到察達I回線路改“T”于110KV瀚海II回線路工作并供電（簡稱“T”氯線）。結(jié)合公司生產(chǎn)和變電站實際情況，目前為止，110KV變電站瀚氯I回專線帶電正常運行，瀚凱II回“T”氯備用線帶電，從而形成一母分段或并列自由切換的多種運行模式，在線路帶電，停送電過程中，作好預案分析和演練，對110KV瀚氯I回與瀚凱II回“T”氯線進線安裝線路保護屏，為公司公司試生產(chǎn)運行做好供電保障。
5、帶領(lǐng)維修電工工段員工在公司及車間領(lǐng)導下完成水合肼蒸發(fā)、燒堿、無酸聯(lián)二脲、2#無酸ADC、減溫減壓站等重大技改5次，解決了部分配電柜超負荷問題，保障了公司試生產(chǎn)期間各項電器設(shè)備的正常運行。
6、在車間總體部署下，完成35KV整流變電所3#4#整流柜、控制柜的調(diào)試工作及負載實驗，并于6月初安全投入使用。
7、基礎(chǔ)管理方面:按照公司要求，結(jié)合車間實際工作情況全程參與了車間《四規(guī)一制》的梳理工作、完善并出臺了全面、細致、科學的各崗位《四規(guī)一制》。并緊緊結(jié)合公司及車間開展的“團隊建設(shè)活動”及現(xiàn)場“6S”活動，從自我提高，自我完善開始，把兩項活動作為加強團隊凝聚力，提高員工隊伍素質(zhì)，規(guī)范崗位員工現(xiàn)場管理和促進生產(chǎn)的一項重要工作，同時將活動與車間實際工作相結(jié)合，推動車間各項工作的順利開展。堅持以人為本的管理理念，發(fā)揚民主管理，多下基層與崗位員工進行溝通，提高車間團隊的整體凝聚力。
8、安全管理方面：狠抓安全管理，減少事故發(fā)生，安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切，在公司和車間總體部署下，對車間員工涉及安全底線的行為，堅決杜絕，嚴格考核，確保人員和設(shè)備的安全，積極組織員工對崗位危險有害因素及各類安全隱患進行排查整改，并建立相關(guān)臺帳，改善勞動環(huán)境，增強職工防范意識。
9、員工培訓方面：吸取往年培訓工作中存在的問題和不足，進一步加強班組開展“學習圈”活動多樣性，改變以往枯燥乏味的學習形式，多與員工溝通，了解他們所需要的，感興趣的學習方式和學習能容。用最簡單易懂的方式對現(xiàn)場存在的問題進行講解，讓員工容易理解和掌握所學的內(nèi)容，從而提高他們的興趣。將問題變成課題，利用每周崗位人員副班時間對一周內(nèi)工作當中所發(fā)現(xiàn)的問題進行要論，使員工更好的掌握早現(xiàn)場遇到實際問題是應如何正確有效的進行處理。理論知識的培訓要求員工自己備課，查閱相關(guān)資料，制做幻燈片以“學習圈”的形式，輪流以不同的課題進行講課，從而加深員工理論知識，培養(yǎng)員工的自學能力。并且按照公司要求，結(jié)合車間員工的實際工作情況及培訓需求今年，在車間各崗位多次開展崗位技術(shù)練兵比武活動，從而提高了員工的專業(yè)整體素質(zhì)和操作水平。同時，按照公司要求今年配合對崗位員工進行多次專業(yè)安全教育和現(xiàn)場安全培訓，加強崗位員工對安全職責及崗位安全操作規(guī)程的理解，使員工心中樹立良好的安全意識，養(yǎng)成良好的工作習慣，使員工從個人角度出發(fā)，從思想上由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙野踩保蟠筇岣吡寺毠ぐ踩庾R，促進了企業(yè)安全發(fā)展。
車間主任述職述廉報告3
時間如白駒過隙匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間，20xxx年年已劃上了圓滿的句號，回顧20xx年年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲很多；經(jīng)驗與教訓同在，但經(jīng)驗不少；下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作
xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結(jié)，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進技術(shù)多項，
為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二，工作出現(xiàn)的問題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的'重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 計劃：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛。
車間主任述職述廉報告4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好，我是xx車間主任xxx，XX年xx車間全體員工在礦領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，我們車間團結(jié)一致、克服困難，圓滿完成各項生產(chǎn)任務。現(xiàn)就一年的工作述職如下：
1、生產(chǎn)完成情況。
xx車間職工按公司和礦里的總要求積極開展“挖潛增效”、“改革創(chuàng)新”及“決戰(zhàn)四季度實現(xiàn)年目標“勞動競賽活動。
�、偃瓴傻V完成采剝總量843698t，其中出礦817720t，,3月份單月產(chǎn)量高達86625t。中深孔鑿巖進尺1-10月完成168646m。
②調(diào)動全車間職工，積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作，加班加點清理、鋪墊各分段聯(lián)絡巷，整理規(guī)范各分段六大避險系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作，規(guī)范并整理各分段電纜鋪設(shè)，圓滿完成1月12日的井下一期驗收工作創(chuàng)造條件。
③為協(xié)調(diào)生產(chǎn)用水，清理580斜坡道的沉淀池至避險硐室135m水溝兩次并積極完成6#溜井砌筑臨時大沉淀池，鋪設(shè)180m管路及安裝水泵等工作。11月又在580水平B1-B2風井探礦巷道間建大沉淀池1個。
�、芾�5天時間，抽調(diào)人員加班加點清理580排水平硐水倉淤泥，為生產(chǎn)用水使用創(chuàng)造條件。
⑤利用5天時間，加班加點封堵628m水平C0溜井，為生產(chǎn)順利創(chuàng)造條件。
�、薹e極組織冬季防寒工作，確保冬季正常生產(chǎn)。
2、成本完成情況
礦下達XX年xx車間變動成本為元/噸，xx車間倍感壓力巨大，但我們變壓力為動力，調(diào)動車間職工進一步開展新一輪萬千增效工作，將各項指標分解到班組，形成人人肩上有指標的良好局面。認真開展技術(shù)經(jīng)濟指標對標活動，將xx7項指標細化分解，制定保證措施，并嚴格考核。
⑴1-9月份計劃成，1月份超支115436元（其中含XX年12月未入成本796040元），除1、7月份外均完成當月計劃生產(chǎn)成本。
⑵合理調(diào)配井下鏟運機、減少車輛空載時間，加防滑鏈，減少輪胎耗損，治理跑油滴漏現(xiàn)象。控制電耗，通過對鏟運機鏟斗重新焊齒板等措施，開展好修舊利廢項目。
�、钦J真開展小指標勞動競賽活動。
�、壬钊腴_展小改小革和五小一法活動。
⑸認真開展技經(jīng)指標對標活動。
3、安全生產(chǎn)
①xx車間始終將安全生產(chǎn)放在第一位。通過班前會強調(diào)生產(chǎn)中的每一個需注意的安全生產(chǎn)細節(jié)、各進路作業(yè)前的撬毛問頂、檢修項目的責任人落實、爆破現(xiàn)場的安全確認、溜井的防護等各種安全形式，將安全工作做扎實。
�、趯ιa(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全隱患按安全生產(chǎn)大檢查全覆蓋、零容忍、重實效、嚴執(zhí)法的總要求隨時整改確保安全生產(chǎn)。
�、蹖�別職工出現(xiàn)的小失誤按四不放過原則強化職工的`安全意識，提高安全工作技能，確保安全生產(chǎn)。XX年6月12日劉善群在維修設(shè)備中發(fā)生手指輕傷，隨即召開事故分析會，召開班組長會讓車間職工吸取事故教訓，使車間職工都受到教育。
④落實安全生產(chǎn)主任責任，車間職工的安全承諾書簽字并存檔。加強安全生產(chǎn)責任制度的考核。
4、積極組織開展6S管理。積極開展職工解放思想、改革開放創(chuàng)新驅(qū)動、科學發(fā)展大討論活動。
5、吸取寬城建龍礦業(yè)豆子溝采區(qū)井下炮煙中毒事故教訓，加強井下有限空間作業(yè)安全管理。
6、黨風廉政方面
在過去的一年中，我始終加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。針對黨員標準，查不足找差距，時刻以一名黨員干部的標準嚴格要求自己，思想上不斷完善，在政治上不斷求強，在工作上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應時代的發(fā)展，生產(chǎn)的需要。
在廉政思想上始終堅定信念，增強對腐朽思想的免疫力。在工作和生活上堅持以身作則、率先垂范，嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，在政治上做明白人，在生活上做廉潔人，在工作上做帶頭人。
7、xx車間雖然取得一點成績，但那也是領(lǐng)導的支持和大家?guī)椭慕Y(jié)果，我在工作中還存在很大不足：
（1）、井下生產(chǎn)與施工之間安全管理工作抓得不夠細、不夠?qū)崱?/p>
（2）、井下生產(chǎn)等專業(yè)知識還需進一步提高。
�。�3）、井下設(shè)備知識還需進一步了解和掌握。
作為xx車間主任的我，在接下來的工作中要不斷學習提高管理能力，提高自身修養(yǎng)，提高技能水平解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，更好地回報我們礦山人。
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