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公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告（通用12篇）
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告與我們的生活緊密相連，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運(yùn)營(yíng)
狠抓路隊(duì)基礎(chǔ)管理，規(guī)范工作程序。一年來，在狠抓路隊(duì)內(nèi)部管理，針對(duì)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案，全面實(shí)行流程化管理，在增強(qiáng)工作條理性的同時(shí)，大大提高了工作效率。繼續(xù)堅(jiān)持了周路隊(duì)工作例會(huì)制度，建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺(tái)，有效地推動(dòng)了路隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說明，明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)工作環(huán)節(jié)、安全、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。
在指導(dǎo)工作中，總是先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實(shí)際情況結(jié)合起來，把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅(jiān)持靠前指揮，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。在管理工作中，堅(jiān)持每月初主持召開一次安全會(huì)議，每周一次路隊(duì)工作會(huì)議，聽取上月、本周工作情況匯報(bào)，研究當(dāng)月、本周工作安排計(jì)劃，加強(qiáng)管理，督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中，堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神，共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊(duì)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時(shí)，積極參加公司的各項(xiàng)活動(dòng)，為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動(dòng)，引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績(jī)，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車組“敬老文明號(hào)”，10月市老齡委再次授予3－096＃車組“敬老文明號(hào)”，通過深化“青年文明號(hào)”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號(hào)”的創(chuàng)建工作，增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任心，促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié)，凝聚了人心，激發(fā)了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時(shí)間，下到各線路檢查安全、運(yùn)營(yíng)。從而保證了公司各項(xiàng)工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)
堅(jiān)持發(fā)揮科學(xué)運(yùn)營(yíng)管理作用，建立完善科學(xué)的運(yùn)營(yíng)管理制度，科學(xué)編制各種運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，合理計(jì)劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運(yùn)需要。狠抓收入。營(yíng)運(yùn)工作中，堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量來提高收入。完成了利潤(rùn)。
安全是以預(yù)防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)駕乘崗前培訓(xùn)、每月進(jìn)行安全、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)的培訓(xùn)及個(gè)人安全檔案考評(píng)制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競(jìng)賽活動(dòng)，通過“安全生產(chǎn)月”，“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動(dòng)，張貼安全標(biāo)語，懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識(shí)”問答，共組織駕乘培訓(xùn)12期，每期培訓(xùn)駕乘360名，交警對(duì)公司、路隊(duì)分別組織駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)2場(chǎng)次，每場(chǎng)參訓(xùn)人員達(dá)150人次，“春運(yùn)”、“暑期”、“國(guó)慶”期間層層簽訂安全責(zé)任狀。通過以上措施，公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年上報(bào)責(zé)任事故、事故費(fèi)、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發(fā)生。達(dá)到完成了總公司年初下達(dá)的安全事故指標(biāo)。
狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展“春運(yùn)”、“暑期”、“國(guó)慶”安全、服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果，兩次知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)均取得了兩個(gè)第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)駕乘3600人次，提高了駕乘的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信68封、表揚(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表揚(yáng)6次。根據(jù)公司《獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制》規(guī)定，包括二、三星獎(jiǎng)勵(lì)共獎(jiǎng)勵(lì)700多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重，由于本人正確理解上級(jí)的工作部署，堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為主管職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。征取更好的工作業(yè)績(jī)。
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委：
大家好！感謝公司給我這個(gè)讓我展示個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我為公交事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競(jìng)聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢(shì)
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)職位職責(zé)的認(rèn)識(shí)
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的'運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn)，專業(yè)技能是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的實(shí)力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動(dòng)力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對(duì)我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責(zé)。
三、上崗后的工作思路
我如果能競(jìng)聘成為一名副經(jīng)理，我會(huì)努力學(xué)習(xí)公交運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級(jí)，愛戴下級(jí)，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時(shí)凝聚全體員工，使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的隊(duì)伍，并按以下思路開展工作：
1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)
堅(jiān)持過硬的政治紀(jì)律是隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運(yùn)輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強(qiáng)的工作，每個(gè)駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說得好：“家有家規(guī)，國(guó)有國(guó)法，沒有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊(duì)伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運(yùn)行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋耍瑘?jiān)持制度管理隊(duì)伍，規(guī)范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化
內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報(bào)修報(bào)撿制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時(shí)化，制度落實(shí)規(guī)范化，做到行動(dòng)統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
不管能不能競(jìng)聘成功，在以后的工作中我都會(huì)繼續(xù)努力，會(huì)一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 3
20xx年已經(jīng)過去，現(xiàn)將本人一年來的學(xué)習(xí)、工作情況進(jìn)行一次總結(jié)和反思，查找存在的不足，爭(zhēng)取在新的一年里發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，完善不足，使自己能在思想素質(zhì)上、工作能力上都有較大的提高。
一、學(xué)習(xí)及廉潔自律方面。
1、堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)。能按照總公司黨委的要求，自覺學(xué)習(xí)十八大精神，把十八大精神作為今后工作努力的方向。通過學(xué)習(xí)，自覺在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，在理想信念上更加堅(jiān)定，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，堅(jiān)持一切想著群眾，一切依靠群眾，一切為了群眾，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，使自己的理論水平不斷得到了提高。
2、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高管理能力。一年來，我深感現(xiàn)有知識(shí)的不足，深感肩負(fù)責(zé)任的重大，因此不斷強(qiáng)化對(duì)各種理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，除了熟練掌握法律法規(guī)、企業(yè)管理、財(cái)會(huì)等知識(shí)，還抽時(shí)間主要學(xué)習(xí)了《企業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理》、《行政管理》、績(jī)效工資等書籍和知識(shí)，同時(shí)還通過電視、書籍學(xué)習(xí)新的企業(yè)管理知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己的理論知識(shí)，提高管理水平。
3、廉潔自律。按照上級(jí)紀(jì)檢部門的要求，經(jīng)常學(xué)習(xí)黨紀(jì)法規(guī)以及廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，將《中國(guó)共產(chǎn)黨黨紀(jì)處分條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》學(xué)深學(xué)透，將反腐倡廉意識(shí)根植于腦海中，不斷增強(qiáng)自律意識(shí)，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)利觀，注重加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，做到了“自重、自省、自警、自勵(lì)”。一年來，沒有違反廉政建設(shè)的事，沒有用公款請(qǐng)吃的現(xiàn)象，沒有私設(shè)“小金庫(kù)”等不廉政勤政行為，自律意識(shí)強(qiáng)。
二、工作方面。
（一）安全工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)“隱患治理年”和總公司安全管理的各項(xiàng)要求，緊緊圍繞“降低一般事故頻率，力爭(zhēng)不發(fā)生重、特大道路交通事故，事故死亡指標(biāo)控制為“零”的總體目標(biāo)，進(jìn)一步創(chuàng)新安全管理理念，管理方式，注重防范，扎實(shí)工作，力求安全預(yù)防見成效，主要做了以下工作：
1、不斷創(chuàng)新，狠抓安全教育
（1）整頓會(huì)議紀(jì)律。人的意識(shí)決定人的行為，安全意識(shí)的高低直接決定到安全管理的成敗。一公司由于線路多，人員多，會(huì)議場(chǎng)地小，造成安全會(huì)教育效果差，為此，在的職工教育中首先從整頓會(huì)議紀(jì)律入手，嚴(yán)格了會(huì)議考勤和及時(shí)補(bǔ)課制度，改變了以往上面開大會(huì)，下面開小會(huì)，會(huì)議結(jié)束什么都不知道的現(xiàn)象。
（2）開展現(xiàn)場(chǎng)教育。針對(duì)炳橋北鐵道橋、西海岸三角地帶彎急掛車事故多的特點(diǎn)，由管理人員開車到線路進(jìn)行安全規(guī)范操作示范，并邀請(qǐng)轄區(qū)交警結(jié)合《道路交通安全法》，現(xiàn)場(chǎng)講解如何按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車，教駕駛員應(yīng)如何選擇安全路面，充分利用法律法規(guī)知識(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，使駕駛員直觀感受、體驗(yàn)如何才能做好行車安全工作。總公司張副總、陳處長(zhǎng)參加了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)這種安全會(huì)形式給予積極的肯定。
（3）采取多媒體電教教育。電教教育能夠?yàn)閺V大職工提供更多直觀的安全資料、圖片，更多的安全信息內(nèi)容，比如我司從網(wǎng)上將巴中“1.13”、重慶“9.1”事故圖片、資料以及安全管理人員在日常上線過程中拍攝的一些違章行為、將彎道、事故多發(fā)地段刻成光碟，一邊播放一邊分析、講解；以電教的方式將《遇行人時(shí)安全駕駛》、《交叉路口如何安全行車》、《注意夜間行車》、《好習(xí)慣與壞習(xí)慣》等日常行車注意事項(xiàng)和“920”、“11.23”、“1226”事故有機(jī)的結(jié)合起來開展教育，教育駕駛員在各種不同的路段、針對(duì)不同的行人，如何選擇安全的行駛路面，提前預(yù)警，提前防范，做好行車安全工作，電教教育方式簡(jiǎn)單易懂，內(nèi)容豐富，信息量廣，更能吸引職工注意力，對(duì)職工來說易于接收和消化，取得了較好的效果。
（4）舉辦事故圖片展。為了加強(qiáng)全體職工的法律意識(shí)，認(rèn)真吸取他人的事故教訓(xùn)，在“安全月”中將史上發(fā)生的“2.15”、“5.22”等特大交通事故圖片、資料進(jìn)行收集整理，舉辦了安全生產(chǎn)月事故圖片展，配以相關(guān)的文字說明，這一幅幅血淋淋的畫面、一輛輛扭曲變形的車輛，一個(gè)個(gè)殘缺不全的生命對(duì)駕駛員的觸動(dòng)很大，他們說通過圖片展，使我們深感肩上的責(zé)任重大，只有認(rèn)真吸取前人的事故教訓(xùn)，時(shí)刻警醒自己，才能做好安全工作，杜絕悲劇的重演。
（5）加強(qiáng)技能培訓(xùn)。在加強(qiáng)全員職工安全意識(shí)教育的同時(shí)，也注重職工的駕駛技能的培訓(xùn)，我司目前駕駛隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)在不斷的變化，年輕和社招駕駛員的比重越來越大，駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較薄弱，針對(duì)這種情況，以不同的方式開展駕駛技能的培訓(xùn)，比如請(qǐng)技術(shù)科的干部為職工進(jìn)行車輛性能、構(gòu)造、操作等理論知識(shí)的培訓(xùn)；請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)駕駛員給大家講安全、經(jīng)濟(jì)操作的經(jīng)驗(yàn)；管理人員通過上線跟車，糾正駕駛員操作中的不規(guī)范行為，并與優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行座談、交流，了解他們?cè)诠ぷ髦械暮玫男熊嚱?jīng)驗(yàn)并在職工中推廣；組織操作技能差的人員進(jìn)行集中練習(xí)、技術(shù)比武或單獨(dú)跟車指導(dǎo)，通過不同的形式和方法，為提高駕駛員的操作技能開展了扎實(shí)有效的工作，效果明顯。
（二）強(qiáng)化安全預(yù)防，落實(shí)安全責(zé)任安全檢查是搞好安全預(yù)防工作的重要手段，是檢驗(yàn)對(duì)職工安全教育效果的有效途徑，通過檢查能夠發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，及時(shí)糾正職工的不安全行為，杜絕違章指揮和作業(yè)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理能力，為做好安全管理工作提供有力的保證。
（1）日常安全管理。加大對(duì)邊遠(yuǎn)、危險(xiǎn)路段的監(jiān)控，安全管理人員堅(jiān)持工作在線路，深入車組，將暗查、明查、定點(diǎn)、跟車和路隊(duì)交叉檢查相結(jié)合，形成制度，堅(jiān)持做到雨后對(duì)邊遠(yuǎn)、危險(xiǎn)道路的首班查線制度；根據(jù)季節(jié)、天氣變化隨時(shí)提醒駕駛員注意行車安全，注重細(xì)節(jié)，從源頭抓起、抓實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提醒和解決，消除隱患。確保了外勤管理人員做到：“工作場(chǎng)地在線路，工作時(shí)間在線路，工作崗位在線路，”有車運(yùn)營(yíng)就有管理人員在線上。
（2）開展專項(xiàng)安全整治活動(dòng)。在注重日常安全管理的同時(shí)，還注重特殊時(shí)期的安全管理，相繼開展了“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”的競(jìng)賽活動(dòng)和“反違章、壓車速、防事故、保安全”專項(xiàng)整治活動(dòng)，通過活動(dòng)的開展，加強(qiáng)了對(duì)違章行為的查處力度，規(guī)范職工的駕駛行為，強(qiáng)化職工的遵紀(jì)守法意識(shí)，提高安全監(jiān)管作用。違章違法行為大幅下降，特別是“搶綠燈、沖黃燈、闖紅燈”嚴(yán)重違法行為幾乎杜絕。
（3）堅(jiān)持隱患排查整改。，我司始終堅(jiān)持日常和重大節(jié)假日的安全隱患排查制度，從人、車、路、管開展有針對(duì)性的排查工作，制定整改措施，并將每一個(gè)隱患的.整改落實(shí)到部門、責(zé)任人，由相關(guān)部門進(jìn)行督促，對(duì)不能排除的隱患上報(bào)總公司相關(guān)部門的同時(shí)以書面的形式告知從業(yè)人員加強(qiáng)防范，及時(shí)將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，在每月的安例會(huì)上在對(duì)上月的隱患整改情況進(jìn)行通報(bào)，杜絕隱患排查、整改工作流于形式，走過場(chǎng)，并對(duì)各類隱患進(jìn)行登記造冊(cè)，便于存查。
（4）完善管理制度和應(yīng)急預(yù)案。為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)一崗雙責(zé)，起草制定了《安全生產(chǎn)管理考核規(guī)定》，并嚴(yán)格實(shí)行考核。為有效預(yù)防和妥善處置各類突發(fā)事件，降低事故損失，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定，結(jié)合一公司安全管理實(shí)際，制定完善了道路交通二級(jí)響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中明確分工和責(zé)任，具體落實(shí)到每一個(gè)人和每一個(gè)細(xì)節(jié)，保證預(yù)案能夠及時(shí)有效地實(shí)施。
（5）加強(qiáng)行車記錄儀管理。在行車記錄儀保管使用上嚴(yán)格遵循誰使用，誰保管，誰負(fù)責(zé)的原則，做到及時(shí)采集，及時(shí)分析，及時(shí)告知和教育處理。凡車載設(shè)備不能正常使用的，當(dāng)班駕駛員必須立即回廠報(bào)修，待修復(fù)后方可參加運(yùn)營(yíng)，對(duì)超速行駛和不正確使用的嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行處理，達(dá)到科技控制車速的目的。
（6）加強(qiáng)包車管理。每年我司都要承接各種不同性質(zhì)的包車任務(wù)，嚴(yán)格按照總公司包車管理要求做到“三清一到位”。今年5－10月我司承擔(dān)了通勤包車任務(wù)，在管理上做到定車、定人、定線路、定管理、教育到位，每周五召開包車駕駛員安全教育專題會(huì)，加強(qiáng)溝通，針對(duì)他們工作中存在的問題要及時(shí)解決，安運(yùn)科人員每周對(duì)包車線路進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)，以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，扎實(shí)的管理塑造公交企業(yè)的新形象。
（7）加強(qiáng)建國(guó)xx周年期間安全工作。建國(guó)xx周年期間的安全工作對(duì)我司的安全管理是一次極大的考驗(yàn)，我司加強(qiáng)了對(duì)職工的反恐、防恐基本常識(shí)學(xué)習(xí)，組織員工進(jìn)行了反恐、防恐實(shí)戰(zhàn)演練，并與直屬分局聯(lián)合開展對(duì)公交車進(jìn)行“三品”檢查，消除不安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行值班、代班制度，保證迅速、高效、準(zhǔn)確傳遞各類信息，做到反應(yīng)靈敏、處置及時(shí)。期間由于我司嚴(yán)格按照分工將安全工作做到了位，始終堅(jiān)守自己的崗位，沒有影響社會(huì)和企業(yè)穩(wěn)定的人和事發(fā)生。
三、運(yùn)營(yíng)管理工作主要采取了以下運(yùn)營(yíng)方式和措施：
（一）積極響應(yīng)總公司提出的保班準(zhǔn)點(diǎn)號(hào)召，利用機(jī)動(dòng)車吃高削峰，提高單位收入的戰(zhàn)略和靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度方式。組織各級(jí)管理人員、駕、乘、調(diào)人員進(jìn)行宣傳講解保班準(zhǔn)點(diǎn)、吃高削峰，增加單位收入，減少運(yùn)營(yíng)成本的重要意義，基本上改變了三個(gè)觀點(diǎn)：一是車輛、人員固定線路后一直不變的觀點(diǎn)；二是線路年初計(jì)劃配多少，一直到年終仍是多少的觀點(diǎn)；三是調(diào)度員按行車作業(yè)計(jì)劃死搬硬套，定點(diǎn)發(fā)車，兩頭卡點(diǎn)的觀點(diǎn)。
（二）由于我司雙班車較多，運(yùn)營(yíng)線路多處于繁華地段，堵車嚴(yán)重，駕駛員計(jì)劃班次又難以完成，在機(jī)動(dòng)車使用上和調(diào)度方式上存在一定困難，根據(jù)線路道路情況及客流特點(diǎn)，采取了以下措施：
（1）按照總公司“三個(gè)不減”的原則，結(jié)合氣候和客流特點(diǎn)及車輛人員實(shí)際，及時(shí)對(duì)配班和作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和修正，減少了無效公里的投入。如19路東區(qū)至五十四路段經(jīng)常堵車，造成高峰時(shí)車輛連接不上，根據(jù)客流特點(diǎn)在密地橋南始發(fā)站提前二十分鐘進(jìn)入高峰發(fā)車時(shí)段，在該段堵車時(shí)，大部分車輛已過了，形成兩頭的車輛運(yùn)行正常，提高了車輛的周轉(zhuǎn)率；4路主調(diào)放在五十一廣場(chǎng)；21路、35路客流以教職員工和學(xué)生為主的特點(diǎn)，在周一至周五這五天高峰時(shí)段，及時(shí)增加機(jī)動(dòng)車。
（2）在單位收入350元以上的線路，每班安排2臺(tái)單班車作為機(jī)動(dòng)車，由調(diào)度員安排因堵車、壞車、年審等原因造成正班脫班的駕駛員在不當(dāng)班時(shí)用該車進(jìn)行高峰時(shí)段補(bǔ)班，既能吃高削峰提高單位收入，又不專門安排機(jī)動(dòng)車駕駛員，緩解了駕駛員的不足。
（3）嚴(yán)格班次考核制度和管理，對(duì)無故脫班的責(zé)任人，按照所在線路收入計(jì)劃除以總?cè)?shù)乘以脫班圈數(shù)，由責(zé)任人現(xiàn)金交財(cái)務(wù)后，方可安排上崗。同時(shí)實(shí)行車輛報(bào)修雙聯(lián)單制，既考核了無故壞車現(xiàn)象，又減少了返工復(fù)修。
（三）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的管理，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度是最基層的管理者，也是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的直接指揮者，在思想認(rèn)識(shí)上必須要統(tǒng)一，確保信息的及時(shí)反饋和暢通，以便于采取靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度形式，減少不必要的投入，達(dá)到保班和提高單位收入的目的。
（四）加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)秩序的管理。為規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序，適應(yīng)我市客運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)需求，確保公共汽車保班準(zhǔn)點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)總公司舉行的“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”活動(dòng)和整治“侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益”工作的活動(dòng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點(diǎn)、壓點(diǎn)等現(xiàn)象進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，有效規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序，樹立公交企業(yè)的良好形象。
四、存在的不足
1、安全教育質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，有些職工的安全知識(shí)、安全技能比較缺乏，對(duì)習(xí)慣性違章心存僥幸心理，行車經(jīng)驗(yàn)主義依然存在，這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理還存在漏洞，今后仍需利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。
2、對(duì)一些違章行為的處理原則性堅(jiān)持不夠，管理上不夠大膽。
3、安全監(jiān)管工作不夠到位，監(jiān)督檢查還不夠深入細(xì)致，對(duì)職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤沒有引起足夠的重視。
五、20xx年工作打算。
1、繼續(xù)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，堅(jiān)持安全教育制度，加大對(duì)職工職業(yè)技能、安全知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，在教育的形式、內(nèi)容上下功夫，提高安全會(huì)質(zhì)量，大力抓好全員安全教育，提高員工自覺遵紀(jì)守法意識(shí)和遇突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力，杜絕習(xí)慣性違章，減少事故的發(fā)生。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)，變事故處理為事故預(yù)防，增強(qiáng)管理隊(duì)伍凝聚力和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理違章違法行為和已發(fā)事故。
3、加強(qiáng)行車記錄儀、監(jiān)控器等車載設(shè)備的教育和監(jiān)管理力度，用高科技的管理手段更好的為確保行車安全起到監(jiān)督作用。
4、堅(jiān)持安全隱患排查制度，在人、車、路、管等方面開展有針對(duì)性的工作，不放過任何一個(gè)隱患，不忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)，加強(qiáng)防范，落實(shí)措施，做好隱患排查登記的檔案工作，以便備查。
5、努力提高運(yùn)營(yíng)收入。利用機(jī)動(dòng)車、加班車在客流較大線路的高峰時(shí)段投入，在高峰時(shí)段縮短乘客的候車時(shí)間保證客流量不流失，在提高收入的同時(shí)又保障了公交的社會(huì)效益。
6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的教育和管理。根據(jù)行車作業(yè)計(jì)劃，結(jié)合客流變化情況，靈活機(jī)動(dòng)的采取措施，認(rèn)真組織車輛均衡運(yùn)行，以采取靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度形式，減少不必要的投入，達(dá)到保班準(zhǔn)點(diǎn)和提高單位收入的目的。
7、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)秩序的管理。重點(diǎn)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點(diǎn)、壓點(diǎn)及本線路后車超前車等現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督檢查，有效規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序，樹立企業(yè)的良好形象。
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在二公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我
為了適應(yīng)新形勢(shì)下公交工作需要，我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，繁忙工作之余，能擠出時(shí)間自學(xué)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)中干，干中學(xué)，不斷拓寬知識(shí)層面，提高理論層次，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時(shí)，抽出時(shí)間到路隊(duì)、線路了解布置的工作與實(shí)際中存在的問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
二、求真務(wù)實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做好各項(xiàng)工作
在二公司全體職工的努力下，在班子成員的相互配合和支持下，完成總行駛里程1757萬公里，總營(yíng)運(yùn)收入6410萬元，全年共發(fā)生有責(zé)事故142起，較下降了18.86%。
上半年在集團(tuán)公司的安排下，二公司完成了新領(lǐng)導(dǎo)班子的重組和銜接，逐步完善各項(xiàng)管理制度，配合集團(tuán)公司相關(guān)部門完成了18條線路的調(diào)整和劃出、轉(zhuǎn)入和調(diào)度室搬遷工作。在加強(qiáng)對(duì)線路管理的同時(shí)，對(duì)二公司路隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行了大范圍的調(diào)整，以調(diào)動(dòng)員工的積極性，適應(yīng)新的工作需要和管理要求。根據(jù)集團(tuán)公司要求，在完成生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的同時(shí)，在“春運(yùn)”“春節(jié)”、節(jié)假日、重大活動(dòng)期間，增派車輛和人員，加開臨時(shí)線路和加密車，保證客流高峰的`運(yùn)輸。
針對(duì)包車隊(duì)管理散亂的局面，從規(guī)范制度入手，加大油材料和管理，對(duì)人員進(jìn)行了重新分組，調(diào)動(dòng)職工的積極性。堅(jiān)持生產(chǎn)例會(huì)制度，將每月的生產(chǎn)工作及時(shí)總結(jié)部署。為提高服務(wù)質(zhì)量，公司安排專人及時(shí)答復(fù)乘客投訴，全年回復(fù)率達(dá)100%。并加大了對(duì)各類違章行為的稽查和處罰力度。
開展專項(xiàng)整治車廂內(nèi)外衛(wèi)生活動(dòng)，堅(jiān)持每日清掃和收班保潔制度，同時(shí)堅(jiān)持每半個(gè)月對(duì)車輛進(jìn)行一次大清掃，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力，我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊(duì)協(xié)助保潔人員對(duì)車輛進(jìn)行保潔。
針對(duì)較為嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，我們?cè)诓粩嗌罨踩芾怼⒄页霾蛔愕耐瑫r(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)一線駕駛員的安全教育，在事故處理中嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，將事故與線路、駕駛員的績(jī)效考核掛鉤，每月召開安全例會(huì)，舉辦違章和事故駕駛員學(xué)習(xí)班，有效遏制事故發(fā)生率。
堅(jiān)持車輛出廠檢驗(yàn)和車況安全檢查制度，加大對(duì)冒黑煙車輛的自查、督查，完善了保修制度，落實(shí)路隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本線路車輛報(bào)修監(jiān)督制。
三、加強(qiáng)廉政建設(shè)，從嚴(yán)要求自己
一年以來，經(jīng)常審視自己的思想、行為，做到了潔身自好，清廉自守。始終把學(xué)習(xí)放在首位，工作之余，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、方針政策的同時(shí)，學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等規(guī)定來不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)，牢記宗旨意識(shí)；始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地、埋頭苦干上。以實(shí)際行動(dòng)做好表率作用，影響身邊的人，帶好隊(duì)伍。
四、存在的不足和今后工作打算
一年來，我做了一些工作，但離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不小的差距，主要表現(xiàn)在：對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，下一步，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解放思想、克服不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及各位親愛的同仁們：
大家好！
多年的工作體會(huì)讓我感悟到團(tuán)隊(duì)的績(jī)效是我的鏡子；領(lǐng)導(dǎo)的肯定是我能力的體現(xiàn)；伙伴的認(rèn)可是我付出后的結(jié)晶；我也一直以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，激勵(lì)自己，來權(quán)衡工作的好壞。對(duì)照職責(zé)要求和工作目標(biāo)，總結(jié)一年來的工作，充分得到各級(jí)主管的肯定和業(yè)務(wù)伙伴的贊許，充滿無限的欣慰，但也帶有些許的遺憾。為了能使明年的工作有一個(gè)新的發(fā)展、新的突破，現(xiàn)將我本人一年來的德、能、勤、績(jī)情況述職如下：
一、20xx年工作報(bào)告：
1、以專業(yè)的技能帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)
入司七年來，我個(gè)人每年業(yè)績(jī)?cè)趚萬元左右，不僅有著豐富的市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，還能在熟練運(yùn)作的同時(shí)引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的銷售與發(fā)展方向；不僅能夠根據(jù)團(tuán)隊(duì)的出勤率、舉績(jī)率、件均保費(fèi)、人均保費(fèi)等各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行分析與計(jì)劃，還能策劃、實(shí)施推動(dòng)、追蹤及跟進(jìn)達(dá)成；不僅能做到對(duì)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展?fàn)顩r全盤掌握，還能及時(shí)作出參考性的建議。
根據(jù)年初各網(wǎng)點(diǎn)制定的目標(biāo)，進(jìn)行階段性的分析和追蹤，湖田x萬目標(biāo)目前已完成x萬，西村x萬目標(biāo)目前已完成x萬，新田x萬目標(biāo)目前完成x萬，神舟部城區(qū)x萬目標(biāo)，目前完成x萬。我明白這份成績(jī)單對(duì)公司來說，并不是滿分，但是卻凝聚了無數(shù)的心血。明年，不管業(yè)績(jī)和人力，都將設(shè)定一個(gè)更高的目標(biāo)，有聰明睿智善于管理的總經(jīng)理室支持，我們將會(huì)信心百倍。
2、加強(qiáng)增員甄選，擴(kuò)展增員渠道。
為了不脫離增員市場(chǎng)，了解一線伙伴的心聲，也為了平時(shí)講增員時(shí)能夠以經(jīng)驗(yàn)相傳，我一直都有增員的習(xí)慣，有了曾經(jīng)當(dāng)主管的經(jīng)驗(yàn)，就能更好的抓好增員工作。能夠充分利用基本法的助推力增強(qiáng)主管的發(fā)展意愿，同時(shí)從隊(duì)伍中發(fā)現(xiàn)和支持部分有發(fā)展意愿的人員進(jìn)行重點(diǎn)幫扶和督導(dǎo)。十月份以來，目前留存的新員中，有x人轉(zhuǎn)正，x人破零，x人未破零。新增人員業(yè)績(jī)總和近x萬元。新田網(wǎng)點(diǎn)今年x萬業(yè)績(jī)大多數(shù)是由新員達(dá)成。基于湖田網(wǎng)點(diǎn)人少業(yè)績(jī)高的情況，原則是“保高手增新員”，我將于本月的下旬，帶領(lǐng)伙伴增員，為明年的發(fā)展打下人力基礎(chǔ)。
3、及時(shí)搞好階段性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)
自從去年我當(dāng)了一年新員培訓(xùn)班班主任后，我已經(jīng)慢慢摸索出一套行之有效的培訓(xùn)思路，再加上業(yè)余時(shí)間下載資料比較方便，我不斷的把先進(jìn)的理念和優(yōu)秀的專題課件以及激勵(lì)性視頻文件運(yùn)用到早會(huì)上、農(nóng)網(wǎng)例會(huì)中，以及工作中，讓大家能夠享受到更豐富的精神食糧，也進(jìn)而提高了自己各方面的能力。我所督導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)，可學(xué)習(xí)借鑒的資料是最豐富的，只要肯去實(shí)踐，一定能有效提升銷售能力。為了讓業(yè)務(wù)人員充分掌握銷售技巧，我利用晚上時(shí)間在家編制增員話術(shù)、銷售話術(shù)、險(xiǎn)種話術(shù)發(fā)放給業(yè)務(wù)員，并在例會(huì)上進(jìn)行角色訓(xùn)練；并編輯整理各個(gè)分紅險(xiǎn)種的利益演示表進(jìn)行發(fā)放，在例會(huì)上進(jìn)行險(xiǎn)種講解人人通關(guān)，讓伙伴們?cè)谠瓉淼幕A(chǔ)上進(jìn)一步掌握了實(shí)踐技巧。
4、改進(jìn)例會(huì)質(zhì)量，提高拜訪品質(zhì)
我始終把例會(huì)作為營(yíng)銷經(jīng)營(yíng)和管理的重點(diǎn)來抓，不斷努力提高例會(huì)質(zhì)量。充分發(fā)揮例會(huì)的`導(dǎo)向作用，對(duì)各種事項(xiàng)集中宣達(dá)，對(duì)統(tǒng)一思想樹立積極向上的團(tuán)隊(duì)氛圍起到至關(guān)重要的作用。為了提升伙伴們的拜訪量，有關(guān)活動(dòng)量方面的專題真可謂是層出不窮。增員的專題也是花樣百出，最后發(fā)現(xiàn)：小故事蘊(yùn)含大道理更適合他們的口味。我不斷的在故事方面推陳出新，在專題中進(jìn)行講授，在業(yè)務(wù)推動(dòng)中進(jìn)行引用，不僅調(diào)動(dòng)了例會(huì)氣氛，也通過對(duì)故事的深思來感悟營(yíng)銷的道理。當(dāng)團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)低迷時(shí)，我能及時(shí)找出癥結(jié)所在，并及時(shí)解決問題。在11月25號(hào)時(shí)，新田業(yè)績(jī)只有x元，面對(duì)x萬元的目標(biāo)，伙伴們都已失去信心，為了通過產(chǎn)說會(huì)大幅提升業(yè)績(jī)，必須提升大家的拜訪量，苦思冥想之下，設(shè)計(jì)了一張獨(dú)特的“業(yè)務(wù)員調(diào)查表”在例會(huì)上進(jìn)行使用，分析之后，找出大家做好保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)和做不好保險(xiǎn)的劣勢(shì)進(jìn)行激勵(lì)和專題講解，業(yè)務(wù)員幡然醒悟，通過蹲點(diǎn)四天全體努力，勝利達(dá)成x萬的業(yè)績(jī)。從九月份以來，新領(lǐng)導(dǎo)的越強(qiáng)管理下，我們借力推動(dòng)和追蹤，我所督導(dǎo)的四個(gè)點(diǎn)基本完成任務(wù)，雖然本人的業(yè)績(jī)?cè)谶@期間有所下降，但是看到伙伴賺了錢，我也由衷的高興。
5、做好良好溝通電話追蹤工作
追蹤工作一方面體現(xiàn)在在每次早、例會(huì)結(jié)束后,我都會(huì)找兩三個(gè)業(yè)務(wù)伙伴進(jìn)行輔導(dǎo)和溝通,輔導(dǎo)內(nèi)容包括幫助業(yè)務(wù)員診斷,分析目前狀況,確定沖刺目標(biāo),并進(jìn)行定時(shí)的業(yè)績(jī)追蹤,從心理上加強(qiáng)他們對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的從業(yè)信心。從溝通中及時(shí)疏導(dǎo)與消除矛盾和心理障礙。當(dāng)業(yè)務(wù)員的思想意圖和公司領(lǐng)導(dǎo)管理意圖有所沖突時(shí)，能站在公司層面去做好業(yè)務(wù)員的思想工作。當(dāng)生產(chǎn)力下降、例會(huì)出勤狀況不好、團(tuán)隊(duì)的行為異常、消極思想蔓延時(shí)，我會(huì)主動(dòng)尋找原因并做出對(duì)策解決問題，不能解決的我會(huì)尋求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。除了當(dāng)面溝通，另一方面體現(xiàn)在電話追蹤上,從每天的電話追蹤中了解業(yè)務(wù)伙伴生活狀態(tài)和拜訪情況,告訴他們?nèi)绾尾拍苓_(dá)到基本法考核、如何才能達(dá)到更高獎(jiǎng)勵(lì)。
二、存在的問題和今后努力方向：
我雖然一年如一日的敬崗愛業(yè)、任勞任怨、主動(dòng)積極的付出努力，取得了一定的成績(jī)，但是總結(jié)我個(gè)人的工作，離上級(jí)的要求和公司發(fā)展還有一定差距，主要表現(xiàn)在以下三點(diǎn)：
1、隊(duì)伍老化問題一直沒有得到根本解決，團(tuán)隊(duì)通過緣故增員方式增到的新人往往和團(tuán)隊(duì)成員的年齡相仿，缺乏激情。而年齡較輕的成員因?yàn)榕c團(tuán)隊(duì)氛圍不協(xié)調(diào)難以保證有效留存。
2、由于我做事比較主動(dòng)積極，個(gè)人精力有限，沒有完全做到“授人以魚不如授人以漁”，致使主管追蹤老員輔導(dǎo)新員能力有限，我一人又心有余而力不足，導(dǎo)致新、老員脫落的情況時(shí)有發(fā)生。在此也借這機(jī)會(huì)，向公司領(lǐng)導(dǎo)提個(gè)建議：以后要加強(qiáng)主管的培訓(xùn)，讓中流砥柱的主管層發(fā)揮最大的潛能，團(tuán)隊(duì)的發(fā)展將更上一層樓。
3、對(duì)下溝通不錯(cuò)，對(duì)上缺乏交流，導(dǎo)致有時(shí)工作脫節(jié)，思想意圖和領(lǐng)導(dǎo)意圖不能得到統(tǒng)一。
針對(duì)以上存在的問題，在明年的工作中我將努力做到“三個(gè)加強(qiáng)”：
一是加強(qiáng)職場(chǎng)訓(xùn)練，力求把工作做得更好、更細(xì)，進(jìn)一步增強(qiáng)業(yè)務(wù)員增員銷售各方面技能，形成常態(tài)增員的工作習(xí)慣，努力使團(tuán)隊(duì)年輕化專業(yè)化職業(yè)化。
二是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，發(fā)揮好各個(gè)崗位的積極性和創(chuàng)造性，形成合力干工作、求發(fā)展；
三是加強(qiáng)各層級(jí)之間的溝通，使自己的工作目標(biāo)和公司目標(biāo)一致。
三、20xx年個(gè)人發(fā)展設(shè)想
身先才能率人，律己才能服人，量寬才能容人，散財(cái)?shù)靡跃廴耍P(guān)愛足以得人。我深知：只有不斷進(jìn)步才是我的出路。我明年一定要在今年的基礎(chǔ)上做得更好，不僅要做好主管需要的參謀，也要做好業(yè)務(wù)員需要的導(dǎo)師，還要做好團(tuán)隊(duì)需要的政委，不斷的提升自己，不遺余力的出色完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，為團(tuán)隊(duì)的輝煌寫下華麗的篇章！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 6
尊敬的公司董事會(huì)：
xx年是新公司成立后開局的重要一年，經(jīng)過公司全體員工齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，積極開拓，并一切按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，積極科學(xué)化民主化市場(chǎng)化的運(yùn)作，采取了精心革新，細(xì)致調(diào)整，轉(zhuǎn)機(jī)建制等一系列得力的舉措，贏得了新公司開門紅，順利進(jìn)行了新舊交接平穩(wěn)過渡與快速發(fā)展的良好局面。在新公司按照全新體制下運(yùn)行的開局關(guān)鍵之年，我有幸親歷并承蒙董事會(huì)的信任，受聘為新公司的總經(jīng)理，現(xiàn)就一年來的履職情況報(bào)告如下：
一、及時(shí)調(diào)整思想，更新觀念，適應(yīng)新體制下企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的需要
樹立好“角色”意識(shí)，當(dāng)好上級(jí)“配角”、演好公司“主角”。作為公司的總經(jīng)理，嚴(yán)格按照董事會(huì)的授權(quán)與經(jīng)營(yíng)管理范圍，帶領(lǐng)員工隊(duì)伍圍繞總公司下達(dá)的年度工作計(jì)劃指標(biāo)和企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，始終堅(jiān)持以人為根本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以規(guī)章為支撐，積極謀劃公司的營(yíng)銷策略與發(fā)展藍(lán)圖，建立健全公司規(guī)章制度與獎(jiǎng)懲機(jī)制，并想方設(shè)法地開動(dòng)腦筋，銳意進(jìn)取，拓展市場(chǎng)，完善服務(wù)，開展了一系列卓有成效的經(jīng)營(yíng)管理工作，并積極向董事會(huì)報(bào)告與負(fù)責(zé)。
加強(qiáng)自身建設(shè)，貫徹“以德治企”的人本管理理念。做好人，才能做好做強(qiáng)企業(yè)。企業(yè)管理者是企業(yè)的一面旗幟，起著領(lǐng)頭羊的指引作用。一年來，我們本著以人為本的思想，從嚴(yán)要求自己，堅(jiān)持以企業(yè)“經(jīng)理人”向出資人負(fù)責(zé)任的積極態(tài)度，矢志不渝加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，努力培養(yǎng)正確的世界觀、人生觀與價(jià)值觀，用積極、健康、飽滿的熱情與工作態(tài)度來引領(lǐng)管好班子、帶好隊(duì)伍。對(duì)公司一起事務(wù)我們堅(jiān)持做到大事講原則，小事講風(fēng)格，平常講人格，以此樹立公平、公正，平等的管理氛圍，讓一切有用人為公司所用，為公司奮斗。
以人為本，身體力行，致力培育團(tuán)結(jié)、和諧、高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理工作團(tuán)隊(duì)采取多種措施，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)。“人”是企業(yè)發(fā)展的第一要素，員工素質(zhì)的高低決定著企業(yè)管理和發(fā)展水平。按照創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會(huì)的要求，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理需要，積極倡導(dǎo)建設(shè)學(xué)習(xí)型單位，采取“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”多種形式的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)方式，使在崗位人員經(jīng)過培訓(xùn)人人持證上崗，以良好的學(xué)習(xí)氛圍帶動(dòng)員工愿學(xué)樂學(xué)好學(xué)的.學(xué)習(xí)熱情，從而使企業(yè)整體文化水平與業(yè)務(wù)素質(zhì)得到全面的快速的提升，為企業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的文化基礎(chǔ)。
堅(jiān)持“以德為之，以情動(dòng)之，以行導(dǎo)之”的管理原則，不斷提升自身及班子的標(biāo)竿作用。在企業(yè)中，我們積極尋求建立科學(xué)的人際工作關(guān)系和處事方法，要求管理層在對(duì)待員工時(shí)，要用“德”立身，用“情”溝通，用“行”示范，讓員工們時(shí)時(shí)處處看得見，摸得著，想得通，從而有效及時(shí)地化解工作出現(xiàn)的矛盾與隔閡，并積極培育團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊(duì)伍的思想，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，合力地完成公司的計(jì)劃與任務(wù)。
三、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，科學(xué)規(guī)劃，著力構(gòu)建適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理需要的新機(jī)制
按照“簡(jiǎn)捷、高效、適用”的原則，科學(xué)設(shè)置管理層次和職能，完善逐級(jí)責(zé)任管理建制，明確各自的分工和職責(zé)，強(qiáng)化的部門職能作用。
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 7
尊敬的公司董事會(huì)：
首先，我要感謝董事會(huì)對(duì)我的信任、理解和對(duì)我工作的支持，20xx年是公司成立后開局的重要一年，經(jīng)過公司全體員工齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，積極開拓，并一切按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，獎(jiǎng)罰并重等一系列有效的措施，為公司快速發(fā)展打開了良好局面。在新公司按照全新體制運(yùn)行開局的關(guān)鍵時(shí)刻，我有幸親歷并承蒙董事會(huì)的信任，受聘為公司總經(jīng)理，現(xiàn)就半年來的履職情況報(bào)告如下：
一、及時(shí)調(diào)整思想，更新觀念，適應(yīng)新體制下企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的需要
1、樹立好“角色”意識(shí)，當(dāng)好上級(jí)“配角”、演好公司“主角”，本著對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極想把項(xiàng)目做好，想把團(tuán)隊(duì)帶好，為此積極改變自己性格缺點(diǎn)，積極學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，以求加快對(duì)項(xiàng)目的認(rèn)知；作為公司的總經(jīng)理，我在工作期間嚴(yán)格按照董事會(huì)的授權(quán)與經(jīng)營(yíng)管理范圍，帶領(lǐng)員工隊(duì)伍圍繞預(yù)期的工作計(jì)劃指標(biāo)和企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，堅(jiān)持以人為本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以規(guī)章為支撐，積極謀劃公司的營(yíng)銷策略與發(fā)展藍(lán)圖，建立健全公司規(guī)章制度與獎(jiǎng)懲機(jī)制。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員想方設(shè)法地開動(dòng)腦筋，銳意進(jìn)取，拓展市場(chǎng)，完善服務(wù)，開展了一系列卓有成效的經(jīng)營(yíng)管理工作，并積極向董事會(huì)報(bào)告與負(fù)責(zé)。
2、加強(qiáng)自身建設(shè)，貫徹“以德治企”的人本管理理念，做好人，才能做好做強(qiáng)企業(yè)。企業(yè)管理者是企業(yè)的一面旗幟，起著領(lǐng)頭羊的指引作用；半年來，我本著以人為本的思想，從嚴(yán)要求自己，堅(jiān)持以企業(yè)“經(jīng)理人”向出資人負(fù)責(zé)任的積極態(tài)度，提高自身素質(zhì)，用積極、健康、飽滿的熱情與工作態(tài)度來引領(lǐng)管好班子、帶好隊(duì)伍；對(duì)公司一切事務(wù)我們堅(jiān)持做到大事講原則、小事講風(fēng)格、平常講人格，以此樹立公平、公正、平等的管理氛圍，讓一切有能力的人為公司所用、為公司奮斗。
二、以人為本、身體力行，致力培育團(tuán)結(jié)、和諧、高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理工作團(tuán)隊(duì)
1、采取多種措施，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)，“人”是企業(yè)發(fā)展的第一要素，員工素質(zhì)的高低決定著企業(yè)管理和發(fā)展水平；按照創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會(huì)的要求，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理需要，積極倡導(dǎo)建設(shè)學(xué)習(xí)型單位，采取多種形式的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)方式，以良好的學(xué)習(xí)氛圍帶動(dòng)員工的學(xué)習(xí)熱情，讓企業(yè)整體文化水平與業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提升，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的文化基礎(chǔ)。
2、堅(jiān)持“以德為之，以情動(dòng)之，以行導(dǎo)之”的管理原則，不斷提升自身及班子的標(biāo)竿作用；在企業(yè)中，我們積極尋求建立科學(xué)的人際工作關(guān)系和處事方法，要求管理層在對(duì)待員工時(shí)，要用“德”立身，用“情”溝通，用“行”示范，讓員工們時(shí)時(shí)處處看得見，摸得著，想得通，從而有效及時(shí)地化解工作出現(xiàn)的矛盾與隔閡，并積極培育團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊(duì)伍的思想，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，合力地完成公司的'計(jì)劃與任務(wù)。
三、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，科學(xué)規(guī)劃，著力構(gòu)建適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理需要的新機(jī)制
1、按照“簡(jiǎn)捷、高效、適用”的原則，科學(xué)設(shè)置管理層次和職能，完善逐級(jí)責(zé)任管理建制，明確各自的分工和職責(zé)，強(qiáng)化部門職能作用。
2、采取用多種溝通和激勵(lì)方式重視人才，發(fā)揮能人作用；根據(jù)工作需要設(shè)置部門崗位，明確相應(yīng)的崗位條件、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作要求。實(shí)行“寬進(jìn)寬出”的用人方式，堅(jiān)持能者上，不能者下的用人原則。
3、完善考核辦法及薪酬制度。根據(jù)全年的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行層層分解、人人細(xì)化，按照“多勞多得、按勞取酬”的原則，制定合理的薪酬分配方案，按照技術(shù)含量、勞逸程度、責(zé)任大小、工作貢獻(xiàn)等系數(shù)指標(biāo)適當(dāng)?shù)乩_崗位分配差距。同時(shí)將績(jī)效與工資掛鉤。強(qiáng)化考核體系，加大考核力度，獎(jiǎng)勤罰懶，激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力，調(diào)動(dòng)職工工作的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性。
四、明確目標(biāo)，合理安排，整合企業(yè)各項(xiàng)工作，做到全面協(xié)調(diào)與發(fā)展
1、加速企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化建設(shè)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；公司是新項(xiàng)目與新團(tuán)隊(duì)一起發(fā)展。一方面我們要扎根于南部市場(chǎng)，立足南充，面向川東北，輻射中西部。因此，項(xiàng)目定位、規(guī)劃上應(yīng)相對(duì)超前。另一方面，我們要充分利用公司有限的資源，包括人力、物力、財(cái)力和信息等，在商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)中力求專業(yè)和創(chuàng)造精品，保證項(xiàng)目的順利開發(fā)。同時(shí)為規(guī)避政策和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，使公司一步一個(gè)腳印的成長(zhǎng)，我們必須采取快進(jìn)快出策略和強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)特色，縮短資金運(yùn)轉(zhuǎn)周期，使有限的資金能發(fā)揮最大的效益。為此，我在工作方向上，一直堅(jiān)持將企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化，致力于打造南部縣一流企業(yè)。此外，作為招商引資企業(yè)，我們得到更多的關(guān)注和監(jiān)督，我們也只有堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化，才能樹立企業(yè)的知名度和美譽(yù)度，提高在市場(chǎng)中的信任度和競(jìng)爭(zhēng)力。
2、抓好工程建設(shè)，樹立企業(yè)形象
自2月8日土地摘牌以來，我們組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行成本造價(jià)和土石方招投標(biāo)工作。在保證質(zhì)量的同時(shí)，力求將成本降至最低，努力為公司節(jié)約建設(shè)資金。具體工作為：地質(zhì)勘探、建筑設(shè)計(jì)方案、調(diào)整規(guī)劃方案到建筑設(shè)計(jì)、施工隊(duì)的選擇、資質(zhì)證書的申辦、項(xiàng)目報(bào)建、監(jiān)理單位、審圖公司選擇、施工圖會(huì)審、建筑成本概算（預(yù)算）、工程招標(biāo)、施工單位落實(shí)、協(xié)調(diào)消防、供電、水利、環(huán)保、人防、園林、氣象、自來水、交通、規(guī)劃、土地、建設(shè)局及招標(biāo)辦、房管局等部門，并于3月底開始進(jìn)行土石方開挖工程。為加快工程進(jìn)度，減少資金投入，將土石方分為3個(gè)標(biāo)段進(jìn)行。在前期過程中，由于外部關(guān)系和程序還不熟悉，以及原定棄土場(chǎng)遲遲不能使用等原因，一度導(dǎo)致工程進(jìn)展緩慢。但通過積極溝通，多方協(xié)調(diào)變通，終于將土石方工程拉入正軌。為加快工程進(jìn)度，我們?cè)趯?shí)行交叉施工、流水作業(yè)、加班作業(yè)等方式，用60天時(shí)間，完成A1A2，共計(jì)16000余平方米的施工建設(shè)，并于6月6日舉行了A1封頂儀式，利用項(xiàng)目進(jìn)度，樹立良好的企業(yè)形象。截止7月底，各項(xiàng)工程進(jìn)度為：
A1完成主體建設(shè)，并將銷售中心投入使用；3-5層的辦公區(qū)域裝修正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)9月底可以投入使用；
A2完成主體建設(shè)，剩余工程將于8月底前完成；
A4A5開始女兒墻施工；
A6A7開始基礎(chǔ)施工；
3、建立招商網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造銷售奇跡
對(duì)于項(xiàng)目而言，招商是整個(gè)經(jīng)營(yíng)、管理體系中最重要、最核心的工作之一。自4月初銷售團(tuán)隊(duì)正式組建以來，一直面臨人員不足的情況。作為團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)者，我一直希望能夠建立一支素質(zhì)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì)，保障項(xiàng)目招商銷售工作的順利開展。
以上是我的述職報(bào)告，難免片面，我誠(chéng)懇地請(qǐng)求大家對(duì)我多提意見和建議，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和我個(gè)人進(jìn)步。xx年，我有信心和公司全體干部和員工一道，廣泛的采納大家的建議！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 8
尊敬的董事會(huì)成員、各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們：
大家好！在過去的一年里，我有幸擔(dān)任公交公司總經(jīng)理一職，與全體同仁共同努力，致力于提升公交服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化乘客出行體驗(yàn)。在此，我向大家匯報(bào)過去一年的工作情況，并對(duì)未來的工作方向進(jìn)行展望。
一、工作回顧
1、服務(wù)質(zhì)量提升
我們始終將乘客需求放在首位，通過優(yōu)化線路規(guī)劃、增加車輛投入、提升駕駛員服務(wù)水平等措施，不斷提高公交服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們加強(qiáng)了對(duì)車輛和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保乘客的出行安全舒適。
2、運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)化
在運(yùn)營(yíng)效率方面，我們積極推廣智能化管理，實(shí)現(xiàn)了車輛調(diào)度、票務(wù)管理等方面的自動(dòng)化。同時(shí)，我們加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的`培訓(xùn)和考核，提高了他們的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。這些措施有效提升了公交運(yùn)營(yíng)效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本。
3、綠色環(huán)保出行
我們積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，大力推廣新能源公交車，逐步淘汰老舊車輛。同時(shí)，我們加強(qiáng)了對(duì)車輛尾氣排放的監(jiān)管和治理，確保公交車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這些措施有效減少了公交運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響，促進(jìn)了綠色出行。
4、安全管理強(qiáng)化
安全是公交運(yùn)營(yíng)的生命線。我們加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保了公交運(yùn)營(yíng)的安全穩(wěn)定。同時(shí)，我們加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)排除安全隱患，確保了乘客的出行安全。
二、存在的問題與不足
在過去一年的工作中，我們也存在一些問題與不足。首先，部分線路存在擁堵情況，影響了乘客的出行效率。我們將進(jìn)一步優(yōu)化線路規(guī)劃，加強(qiáng)與其他交通方式的銜接，提高公交出行效率。其次，部分駕駛員的服務(wù)水平還需提高，我們將加強(qiáng)培訓(xùn)和考核力度，提高駕駛員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)。最后，我們還需要加強(qiáng)與其他部門的溝通協(xié)調(diào)，形成合力，共同推動(dòng)公交事業(yè)的發(fā)展。
三、未來工作展望
1、深化智能化管理
我們將繼續(xù)深化智能化管理，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)全流程的自動(dòng)化、智能化。通過引入先進(jìn)技術(shù)，提高車輛調(diào)度、票務(wù)管理等方面的效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
2、推廣新能源公交車
我們將繼續(xù)推廣新能源公交車，加快老舊車輛的淘汰更新。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)新能源公交車的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣，提高公交車輛的環(huán)保性能。
3、提升服務(wù)質(zhì)量
我們將繼續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和考核力度，提高他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，加強(qiáng)與其他交通方式的銜接，提高公交出行效率。
4、加強(qiáng)安全管理
我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)車輛和設(shè)施的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。
四、結(jié)語
感謝董事會(huì)成員、各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的支持和信任。在未來的工作中，我將繼續(xù)帶領(lǐng)全體員工，以更加飽滿的熱情和更加堅(jiān)定的信念，推動(dòng)公交事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。謝謝大家！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 9
尊敬的董事會(huì)成員、各位同事：
大家好！我是xx公交公司的總經(jīng)理，今天我在這里向大家匯報(bào)過去一年我在崗位上的工作情況，以及我們公司在運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、創(chuàng)新等方面取得的進(jìn)展與面臨的挑戰(zhàn)。
一、運(yùn)營(yíng)概況
過去一年，面對(duì)城市交通需求的不斷變化，我們公司堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的原則，靈活調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，確保了公共交通服務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過優(yōu)化線路布局，我們提高了線路的覆蓋面和運(yùn)行效率，全年新增公交線路5條，調(diào)整優(yōu)化線路12條，有效緩解了市民出行難的問題。同時(shí)，我們加強(qiáng)了車輛維護(hù)管理，確保所有車輛處于良好狀態(tài)，全年車輛完好率保持在98%以上。
二、服務(wù)質(zhì)量提升
服務(wù)質(zhì)量是我們工作的生命線。為提升乘客滿意度，我們實(shí)施了一系列服務(wù)改進(jìn)措施：一是推行“微笑服務(wù)”，對(duì)全體駕駛員和服務(wù)人員進(jìn)行禮儀培訓(xùn)，改善服務(wù)態(tài)度；二是引入智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)車，減少乘客等待時(shí)間；三是開通多渠道乘客反饋系統(tǒng)，及時(shí)響應(yīng)乘客需求和建議，全年處理乘客意見和建議超過3000條，處理滿意率超過95%。
三、技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展
科技創(chuàng)新是推動(dòng)公交事業(yè)發(fā)展的`關(guān)鍵。我們積極引入新能源公交車，全年新增電動(dòng)公交車30輛，新能源車輛占比達(dá)到60%，有效降低了碳排放，促進(jìn)了綠色出行。同時(shí)，我們還推出了公交APP和電子支付功能，方便乘客查詢線路、規(guī)劃行程和無接觸支付，大大提升了乘車體驗(yàn)。此外，利用大數(shù)據(jù)分析乘客出行規(guī)律，我們對(duì)線路和班次進(jìn)行了更加科學(xué)合理的安排。
四、面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略
盡管取得了一定的成績(jī)，但我們?nèi)匀幻媾R不少挑戰(zhàn)，包括運(yùn)營(yíng)成本上升、部分線路客流量下降等。針對(duì)這些問題，我們將采取以下措施：一是繼續(xù)推進(jìn)智能化、信息化建設(shè)，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低成本；二是深化與政府、社區(qū)的合作，根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整線路，探索定制公交等新型服務(wù)模式；三是加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升員工技能和服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
五、展望未來
展望未來，我們將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，緊跟城市發(fā)展步伐，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)質(zhì)量，努力打造綠色、智慧、便捷的公共交通體系。同時(shí)，我們也期待在董事會(huì)的支持下，全體員工共同努力，克服困難，開創(chuàng)公交事業(yè)新篇章。
最后，感謝董事會(huì)的信任與支持，感謝全體員工的辛勤付出。讓我們攜手并進(jìn)，共創(chuàng)xx公交公司更加輝煌的明天！
謝謝大家！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 10
尊敬的董事會(huì)成員、各位同事：
大家好！我是xx公交公司的總經(jīng)理，今天我在這里向大家匯報(bào)過去一年我在崗位上的工作情況，以及我們公司在運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、創(chuàng)新等方面取得的成就與面臨的挑戰(zhàn)。
一、運(yùn)營(yíng)概況
在過去的一年里，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境和持續(xù)增長(zhǎng)的公共交通需求，我們公司采取了多項(xiàng)有效措施，確保了公交服務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行。我們優(yōu)化了線路布局，新增了x條公交線路，覆蓋了城市新區(qū)和人口密集區(qū)，有效緩解了市民出行難的問題。同時(shí)，通過科學(xué)調(diào)度和智能管理系統(tǒng)，提高了車輛運(yùn)行效率，全年公交準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了xx%，較上一年度提升了x個(gè)百分點(diǎn)。
二、服務(wù)質(zhì)量提升
服務(wù)質(zhì)量是我們工作的生命線。我們深知乘客滿意度的重要性，因此加大了對(duì)員工的培訓(xùn)力度，特別是駕駛員的服務(wù)態(tài)度和應(yīng)急處理能力。引入了乘客滿意度評(píng)價(jià)系統(tǒng)，定期收集乘客反饋，及時(shí)調(diào)整服務(wù)策略。此外，我們還推出了“愛心專座”、“無障礙出行”等特色服務(wù)項(xiàng)目，得到了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，乘客滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，滿意率較去年上升了x%。
三、技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展
技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)公交行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。我們公司積極響應(yīng)國(guó)家綠色出行號(hào)召，引進(jìn)了xx輛新能源公交車，不僅減少了碳排放，還降低了運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，我們開發(fā)并上線了公交APP，提供實(shí)時(shí)公交查詢、在線購(gòu)票、到站提醒等功能，極大地方便了乘客出行。這些舉措不僅提升了我們的`品牌形象，也為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
四、面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略
當(dāng)然，我們也面臨著一些挑戰(zhàn)，如城市交通擁堵加劇、運(yùn)營(yíng)成本上升等。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們將繼續(xù)深化管理改革，提高運(yùn)營(yíng)效率；加強(qiáng)與政府部門的溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取更多的政策支持和財(cái)政補(bǔ)貼；同時(shí)，探索多元化經(jīng)營(yíng)，拓展廣告、旅游公交等增值服務(wù)，增強(qiáng)公司的盈利能力。
五、未來展望
展望未來，我們將繼續(xù)秉承“以人為本，服務(wù)至上”的理念，致力于打造更加安全、便捷、綠色、智慧的公共交通服務(wù)體系。計(jì)劃在新的一年里，進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車比例，提升智能化管理水平，深化與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，引入更多創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷提升乘客的出行體驗(yàn)。
最后，我要感謝全體員工的辛勤付出，以及董事會(huì)和各界朋友的大力支持。讓我們攜手并進(jìn)，共創(chuàng)公交事業(yè)更加輝煌的明天！
謝謝大家！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 11
尊敬的董事會(huì)成員、各位同事：
大家好！我是XX公交公司的總經(jīng)理，非常感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，就過去一年我在公司的管理、運(yùn)營(yíng)以及未來發(fā)展策略等方面的工作進(jìn)行述職匯報(bào)。
一、過去一年工作回顧
1. 運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化
在過去的一年中，我們著重優(yōu)化了公交線路布局，通過大數(shù)據(jù)分析乘客出行需求，調(diào)整了20%的線路，有效提升了線路覆蓋度和乘客滿意度。同時(shí)，引入智能調(diào)度系統(tǒng)，提高了車輛運(yùn)行效率，減少了乘客等待時(shí)間，平均準(zhǔn)點(diǎn)率提高了15%。
2. 服務(wù)質(zhì)量提升
為提升服務(wù)質(zhì)量，我們加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的專業(yè)培訓(xùn)和心理輔導(dǎo)，確保每位駕駛員都能以最佳狀態(tài)服務(wù)乘客。此外，我們還增設(shè)了乘客服務(wù)熱線和在線投訴處理平臺(tái)，及時(shí)響應(yīng)乘客反饋，客戶滿意度較去年上升了20個(gè)百分點(diǎn)。
3. 綠色環(huán)保推進(jìn)
積極響應(yīng)國(guó)家綠色出行號(hào)召，我們加快了新能源公交車的更新?lián)Q代，新增和替換的新能源車占比達(dá)到60%，有效降低了碳排放，為城市環(huán)保做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，推廣電子支付，減少紙質(zhì)票務(wù)，促進(jìn)了資源節(jié)約。
4. 技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
引入了公交智能化管理系統(tǒng)，包括人臉識(shí)別乘車、公交APP實(shí)時(shí)查詢等功能，極大地方便了乘客出行，提升了公交服務(wù)的現(xiàn)代化水平。
二、面臨的`挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施
盡管取得了一定成績(jī)，我們?nèi)悦媾R諸如資金投入大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、乘客需求多元化等挑戰(zhàn)。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們將繼續(xù)尋求政府支持，加大融資力度；深化市場(chǎng)研究，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略；并持續(xù)關(guān)注乘客需求，不斷豐富服務(wù)內(nèi)容，提升個(gè)性化服務(wù)水平。
三、未來展望
展望未來，我們將繼續(xù)秉承“安全、便捷、綠色、智慧”的發(fā)展理念，進(jìn)一步推動(dòng)公交服務(wù)的智能化、綠色化進(jìn)程。計(jì)劃在未來三年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)新能源車輛全面覆蓋，并積極探索與其他公共交通方式的無縫對(duì)接，構(gòu)建綜合交通服務(wù)體系。同時(shí)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，提升團(tuán)隊(duì)凝聚力，共同為打造人民滿意的城市公交而努力。
最后，我深知作為總經(jīng)理的責(zé)任重大，我將不忘初心，砥礪前行，與全體同仁一道，共創(chuàng)公交事業(yè)更加輝煌的明天。感謝大家的支持與信任！
謝謝大家！
公交公司總經(jīng)理述職報(bào)告 12
尊敬的董事會(huì)成員、各位同事：
大家好！我是XX公交公司的總經(jīng)理，今天我在這里向大家匯報(bào)過去一年我在公司管理工作中的履職情況，以及我們共同取得的成績(jī)與面臨的挑戰(zhàn)。請(qǐng)?jiān)试S我從以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述：
一、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)回顧
在過去的一年里，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境和突如其來的公共衛(wèi)生事件，我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“以乘客為中心”的服務(wù)理念，積極應(yīng)對(duì)，靈活調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。通過優(yōu)化線路布局、提升服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化智能調(diào)度系統(tǒng)等措施，實(shí)現(xiàn)了乘客滿意度和運(yùn)營(yíng)效率的雙提升。具體成效包括：
客運(yùn)量增長(zhǎng)：全年總客運(yùn)量達(dá)到XX萬人次，同比增長(zhǎng)X%，尤其是在后疫情時(shí)期，通過有效宣傳和安全防控措施，迅速恢復(fù)了乘客信心。
運(yùn)營(yíng)效率提升：通過智能化調(diào)度系統(tǒng)的升級(jí)，車輛準(zhǔn)點(diǎn)率提升至XX%，運(yùn)營(yíng)成本得到有效控制，相比去年節(jié)約成本XX萬元。
服務(wù)創(chuàng)新：推出電子支付、實(shí)時(shí)公交查詢APP等便捷服務(wù)，乘客體驗(yàn)大幅改善，數(shù)字化服務(wù)水平顯著提升。
二、安全管理
安全是公交運(yùn)營(yíng)的生命線。我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)，全年無重大安全責(zé)任事故。
三、社會(huì)責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展
作為城市公共交通的重要組成部分，我們深知肩上的社會(huì)責(zé)任。過去一年，我們不僅在節(jié)能減排上下功夫，引入新能源公交車XX輛，減少碳排放XX噸；還積極參與社區(qū)服務(wù)，如開展愛心助學(xué)、老年乘客關(guān)懷等公益活動(dòng)，提升了企業(yè)的社會(huì)形象和品牌影響力。
四、面臨的挑戰(zhàn)與未來展望
盡管取得了一定成績(jī)，但我們?nèi)悦媾R諸多挑戰(zhàn)，包括如何進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率、應(yīng)對(duì)人口老齡化帶來的服務(wù)需求變化、以及在技術(shù)快速迭代中保持競(jìng)爭(zhēng)力等。為此，我們將繼續(xù)深化以下幾個(gè)方面的工作：
技術(shù)創(chuàng)新：加大在自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的投入，推動(dòng)智慧公交體系建設(shè)。
服務(wù)升級(jí)：持續(xù)優(yōu)化線路布局，探索定制化、個(gè)性化服務(wù)模式，滿足不同乘客群體的'需求。
人才培養(yǎng)與企業(yè)文化建設(shè)：注重人才梯隊(duì)建設(shè)，營(yíng)造積極向上的企業(yè)文化，提升團(tuán)隊(duì)凝聚力和創(chuàng)新能力。
最后，我要感謝董事會(huì)的信任與支持，感謝每一位同事的辛勤付出。讓我們攜手并進(jìn)，以更加飽滿的熱情和堅(jiān)定的信心，迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，共創(chuàng)XX公交公司更加輝煌的明天！
謝謝大家！
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