高速公路收費員年度述職報告（精選14篇）
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，我們的工作又將告一段落了，在這段時間的工作中我們通過努力，也有了一點收獲，需要認真地為此寫一份述職報告。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的高速公路收費員年度述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
高速公路收費員年度述職報告 1
大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾，同如今的對內服務即服務于員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。那么是什么構筑了xx東站愛之長堤，在增收保暢的同時將關愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述說著感動？是什么樣的人群在一路堅守？下面讓我們穿越時光去看看在xx到底發生了什么。
xx年末，標準化禮儀服務率先在xx東站打響了第一槍。伴隨著汗水，淚水，在我們形象轉變的同時，我們的服務也隨之上了一個新的臺階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時，一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們，以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎么辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點苦算什么，這么痛算什么？
xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結，找出服務落后的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發，以人人爭當五星級收費員為動力，通過現場的一對一亭內指導，有需要的錄像對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中，符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先后自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部，業余文學社定期開展一系列豐富多彩的活動，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。 記得xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，朱琦腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，袁琛作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的`記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什么樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工，為什么大家都愿意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務于社會，服務于廣大駕乘人員。
xx年xx月xx日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名8歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險。”還沒等母女倆發出求救信息，我們的`收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯系醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員沈浩還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在xx東站上演著。
xx東站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。
其實，xx東收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還涌現出了小張，小趙，小偉，小白等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
高速公路收費員年度述職報告 2
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的`工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
高速公路收費員年度述職報告 3
日月如梭，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一、在思想方面
我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。
同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二、在學習方面
我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的'月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三、在收費發卡方面
我時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。
據初步統計，截止x年x月份，我共發出通行卡x張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡x張，收取通行費xx元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四、在工作紀律方面
我嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五、在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六、在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
以上是我這年的工作總結，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就！在以后的日子里再創輝煌！
高速公路收費員年度述職報告 4
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的.精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
高速公路收費員年度述職報告 5
淶源主線站地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經過這半年的上崗經歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的.“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…...年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。
高速公路收費員年度述職報告 6
回顧過去一年，在公司領導下，能堅持各項政治理論及業務操作學習，政治素質，思想覺悟，理論水平都有了較大提高，并圓滿的完成了公司賦于的.收費工作任務。現對20xx年的工作做如下個人工作總結：
1、嚴格遵守保密制度，對不易確認是否保密的信息未經有關部門領導同意不得對外泄漏。
對于公司的專有信息或機密信息（比如客戶名單，財務數據，電腦軟件等）要嚴格保密，對客戶等向本公司透露的信息，要嚴格保密，要嚴守對客戶的承諾。
2、嚴格按照財務規章制度，實行收支兩條線，不坐支保費。
建立嚴格的印章使用審批登記制度，財務印鑒分開保管，對于發票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數。對于支票購買，使用建立了現金，轉賬支票使用銷號登記本，對每張支票的使用日期，支票號，收款單位，用途，使用人進行逐筆登記。
高速公路收費員年度述職報告 7
在xx高速工作有兩年了，日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的.夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！在高速公路收費站上班，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我必須忍受。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
俗話說：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
xx，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力量。
高速公路收費員年度述職報告 8
收費站安全生產工作十分重要，它直接影響收費工作秩序和工作質量，影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務宗旨，還將影響社會的安寧與穩定。因此，我認為收費站應切實抓好以下幾方面工作：
一、開展好安全教育，提高職工自救自護能力
把安全教育的內容作為職工教育的內容納入到日常管理過程中，讓其占上位置，發揮作用。同時應根據收費站的實際情況，依據安全方面的政策、法規、制度、規定、常識、處置方法、案例分析等內容，編寫出有針對性、有實用性的安全教育教材。同時，通過有針對性的安全教育和消防安全訓練，提高職工防范意外事故的能力和在緊急狀態下的自救自護能力。
二、加強安全綜合治理，為職工營造良好的安全環境
收費站一方面要對職工進行必要的社會常識和社會形勢教育，要使學生了解當前復雜的社會形勢，提高明辨是非和善惡的能力，樹立正確的價值觀和人生觀，自覺地趨利避害。還要聘請有關校外輔導員進行講座。另外還要強化教師特別是值班（值周）人員的責任意識，做到全面細致地做好值班工作。一旦發生問題處理一定要及時、有效，防止事件進一步擴大和惡化。同時，還要加強對門衛的管理工作，做好對外來人員的管理。
三、把學校的安全工作滲透到學校的德育工作中。
要結合一些安全案例，有針對性對學生進行有目的的教育。堅決抵制社會不良思想和人員對小學生的影響，積極開展豐富多彩的文體活動，豐富小學生精神生活。除了加強學生的思想品德和法紀觀念教育。還要加強學生的良好行為習慣的養成教育。要用《中小學生行為規范》、《中小學生守則》嚴格地要求學生，成功地塑造學生。讓他們行為規范、語言文明、守紀律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會待人、會處事，自我營造與人和諧相處的、友好的人際環境。社會現實表明，“留守學生”現已成為一個十分明顯的社會問題。他們的父母長期在外，對其教育和管理鞭長莫及。被委托的`監護人多為祖父母，對其疼愛有加，監管無力。加之學校教育的缺位和社會不良因素的影響，使得他們在心理上、行為習慣上、學習上、生活上存在著諸多的問題，嚴重地影響著他們的健康成長和學校教育的健康發展。從安全事故的案例中可以看出，“留守學生”的出事率不低。因此，要使學校平安穩定，切不可忽視對“留守學生”的教育和管理，應與他們多接近，多交流。對他們多關心，多教導，多幫助，多鼓勵。同他們的家長和監護人多聯系，盡可能地聚集各方面的力量，教育和管理好這批關愛、教育不全的學生。讓他們自重、自信、自強，不斷追求上進，為維護平穩祥和的校園環境和社會環境貢獻力量。把德育工作作為載體，將安全工作置于其中，它將隨德育工作貫穿于學校教育的全過程中，真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。
高速公路收費員年度述職報告 9
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！
我非常快樂今天能和大家共聚一堂參加xx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次時機和這樣一個平臺！xx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關心中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份珍貴的財富，高速公路個人述職報告。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，我認真學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，xx年我的工作總結分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要 記錄、日常政務值班安排等。
記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態度比較端正，其他的特質根本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優點，后來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強，穩重并且非常細心，還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識，不斷學習積累工作經驗，不斷地提高自己的業務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業務，在稽查保障處領導的安排帶著下，主要從事了現場稽查保障業務、監控稽查人員業務培訓現場聯系工作以及一些機動任務。并先后執行了奧運保暢現場文明效勞專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網以及十幾個車流量大的收費站的現場稽查、專項稽查，執行了對天巉路馬營梁、定西主線站等局部危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯網路段分中心監控人員的考核工作和全省高速公路培訓、監控稽查人員業務培訓。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比方還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續保持著在中心行政辦、稽查保障處養成的反響快速、辦事高效、認真負責的態度，繼續虛心向各位同事學習；繼續堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的缺乏，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力！
第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的效勞理念。
首先要給自己定好位。收費過程是效勞過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但效勞對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好效勞工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的表達，思想指導著行動，只有帶著感情文明效勞，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。
同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑效勞的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練根本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑效勞，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員效勞。當然根本功并不局限于此，為司乘人員提供平安暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費效勞工作的根本功。
第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費效勞中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心效勞、用情效勞，讓效勞對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費效勞工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
我也是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎五湖四海的司乘人員。 工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的.已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情效勞。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著熾熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的：“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠鼓勵我們工作的那些感人的瞬間！使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的成心刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我覺得是干我們這行最根本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間！例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的效勞最好的答案。
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標！“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
高速公路收費員年度述職報告 10
我是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的：“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間！使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間！例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的.心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標！“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
高速公路收費員年度述職報告 11
時光飛逝，轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快組織工作五年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上所，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成床上了遼闊多地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展壯大，北京經濟的`農工與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意吉祥的工作崗位，有著很好的工作約束條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費職員工作的其他工作特殊性，決定了他們的給予付出比得到的將越來越多。紅綠燈實行的是半軍事化管理，擁有嚴格的組織紀律，上班期間自由度均勻分布，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是相關服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著色彩繽紛、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中清貧。三尺崗亭就是我們的其他工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路慈善事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，并使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沙爾梅夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺通行費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的兩位少女輕輕地掀開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著白雪的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日縱然，就連平安夜也無一例外，可是我們都能忍受！我們把東站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的基克維澤區溫情里，親如一家人。我們在工作上才相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力回來熱忱做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的提供服務工作是否到位。
然而我們的辛勞、努力卻讓少數駕駛員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈亦需得淚水漣漣須要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群敢于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路收費員年度述職報告 12
我于20xx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長，20xx年xx月調至xx收費站任站長，主持本站全面其他工作。任職以來，切實遵照廳、局、所在位置各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協作，順利開展各方面工作，其中征費方面，20xx年共計完成稅款收入xxx萬元，超額完成科澤蘚任務x％。現就我一年來的工作原情況匯報如下：
一、完善后勤保障體系，確保征費教育工作順利。
由于xx高速公路開通時間提前，建設時遺留問題較多，收費站內部工作、都市生活設施還不夠完善。我多次曾多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的生活困難及欠缺的設施設備等反饋訊息匯總記錄，在上級領導的`關愛下所，先后為員工解決解決問題了日常生活中許多實際困難，為征費工作保障機制的順利進行提供了有力保障。
二、確立后勤保障制度，建立后勤組織相關機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利野戰都是以完善后勤保障為基礎的。為了杰列讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站間實際情況，制定了一系列后勤管理機制，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
三、合理利用資源，充分發揮能效。
在我站間經費優先的情況下，經與其它站領導協商，并采納有效建議，我整理出有數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的撥款不必要支出。
四、規范食堂管理，確保環境衛生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上才，就如何有效保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些工會干部有經驗的領導和老職工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，為使員工擁有一支一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常組織工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
五、加強稽查管理，深化協作職能。
在xxx工作期間，讓管控我積累了豐富的管理經驗，為今后的黨務工作打下了實踐良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的擁戴信任和擁護，我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任總隊長一職。上任后，我進行了一系列改革和創新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了取得良好的生態建設和經濟效益。
高速公路收費員年度述職報告 13
尊敬的聯營公司領導和各位同志：
你們好
光陰似箭，20xx年即將過去。在過去的一年里，我在公司領導的正確指導下，在部門其他同志的支持與配合下，狠抓本年度工作，積極主動地同物業部、搶修分隊全體人員，團結一致，與時俱進，注重合作、注重協調，開拓創新全面完成各項每項工作任務。 我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的，從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作，由于有指引公司領導的完全正確指導和幫助、有部門員工的大力支持，加上自己的不斷努力，工作上所取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中所，我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統中名列前茅，受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路科研工作財產保險理賠業務也是我的工作之一，我24小時待命，午休無論是上班時間還是下班時間，只要是道路設施和收費站設施發生，我都處理過程在第一時間趕到現場處理。一年來，同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起，路損價值達x元。遠遠超過了投保費用，為公司開源節流做出了一定貢獻。
在工作中我能夠忠實死忠履行職責，不斷轄內反省自己。不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作無怨無悔實踐中。現將20xx年的主要工作情況述職如下：
一、深入理論學習，全面提高自己的政治素質和理論水平
首先，作為一名入黨積極分子，一年來，我國際共產主義運動在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治研讀，認真學習民主自由、方針政策，關心國家大事，通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，使自己的政治思想和道德勞動生產率有了很大的提高，在大是大非問題上堅持正確地立場，時刻與公司領導保持一致。
其次，今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足，及時調整管理工作的新思路，并以科學發展觀為指導開展各項管理工作，認真學習相關法律法規，不斷加強形式多樣的思想教育活動，并學以致用，而令自己的理論水平、道德修養、業務素質給予提高。
二、以樹立良好形象為牽引，在堅持行為影響和示范引路的前提先決條件下激發部屬工作熱情。
俗話說“喊破嗓子，不如做出樣子”，做為滅火分隊副隊長，如果在臺上直言的是一套；在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響。因此，在日常工作中，我非常著重自己的形象，要求部屬做到的我自己首先堅決做到，要求部屬不做的，我帶頭不去違犯，在各項工作中，我做到加班加點第一個到位，集中學習第一個數百位，急難任務第一個先上，在部屬心中樹立了善于吃苦，勤奮工作的良好形象。
古人講“業精于勤荒于嬉，形成于思毀于惰”增強完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤，身為副隊長，完成本職工作更要勤字當先，做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，對工作要有廢寢忘食的精神，當天的事當天辦，保證案無積卷；事不過夜，在日常工作生活中曾，我注意關心和幫助部屬，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套背后一套，有效的保證了全隊人員思想穩定，已經形成部門一盤棋局面，大家都以公司利益為重，講團結講協作，出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害，抗洪搶險，等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
上半年我市遭遇了前所未有的.冰凍災害，通往市外的公路結凍，許多上海汽車滯留在路上，全市三分之二高壓線塔被冰壓垮，停電現象很嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行，我積極配合部門經理，認真有的放矢情況，24小時保證通訊暢通，負責應對冰災的突發事件，做到遇到險情一呼即應；由于措施得力，全隊上下同心協力，較好的完成了20xx年的抗冰凍災害工作工作。
20xx年的防汛工作也比往年重，我隊根據實際情況制定防汛實施計劃，全體搶修人員24小時待命，6月12日xx遭遇幾十年未遇許多年特和大暴雨襲擊，而使機場路路口村至x水泥廠段道路路面過深，公司目前啟動防洪預案，阻斷該路段路燈電源，以防漏電，我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛，并通過x平臺發布信息，溫馨提示過往車輛繞道通行等措施，緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力，有效地保證了路面和行人過街的安全。
四、加大力度，確保搶修工作順利完成
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助，做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到當場認真處理、及時反饋。身為副隊長，我24小時與市政熱線“x”保持聯系，同時還與機場路交警大隊熱線聯動，配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來，接市政熱線電話x起，自接電話x起，接機場路交警電話x起，共搶修x次，其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米，拆除矮護欄x米，拆除矮護欄柱子4423根，更換高護欄x米、更換井蓋x塊，雨水篦子x塊，更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞，修復路燈電線x米，同毀損供電局人員搶修受損的高壓電線x處，搶修變壓器3臺，回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根，回收路燈電線x米，使機場路道路設施完整無缺，亮燈率達到x%以上，一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節假日，不管是刮風還是下雨，不管是嚴冬還是酷暑，只要有路損有任務，我們都會以最快速度過來音速完成任務。
高速公路收費員年度述職報告 14
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！我叫小明，現任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝，再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導共同努力的關懷和同志們的大力支持下，我的業務水平與工作業績在工作中也在中不斷得到鍛煉和提高。
作為值班長，我對工作認真負責，兢兢業業，帶領班組相關人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線，堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則，團結拼搏，超額完成了班組年度征費計劃。四班并嚴格要求自己和班組成員，急遽強化班組管理，帶領班組成員創造性的開展領軍管理工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質，逐步完善了班組的各項日常三項教育工作。
同時，努力配合好室主任的工作，做好參謀和助手，充分發揮了值班長上傳下達的紐帶作用，自身的管理水平和工作本領也在不斷運行效率提高，并被評為年度先進工作者，較好的完成了順利完成值班長的崗位職責要求。根據值班室處總支對值班長崗位的遴選要求，我從以下幾個方面對我各方面的工作作出：
一、思想政治方面
在過去幾年的教育工作中，我始終以民主人士的標準嚴格要求自己，向黨員和先進分子學習，取長補短，努力提高自身整體素質。平時充分利用午休時間，堅持每日看報、讀書，通過電視、網絡關注時事的發展。業務知識公司文件和各類業務知識，不斷給自己充電，以適應新形勢的可能需要，使自己在思想和上才工作上不落后。
在行動上面對自己高標準、嚴要求，堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會，充分了解六班組成員的思想動態，解決好班組成員的宣傳組其他工作要求。帶領班第四組認真學習并理解“微笑服務”的內涵，牢固樹立大點服務意識。引導班組成員在學習過程中，樹立正確性的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為四家家、愛崗敬業的工作理念。
同時，把握住自己任學習組組長和所內通訊員的契機，吸取其他單位的學方法和經驗，在所內舉辦各類技能競賽。并踴躍向公司簡報投稿，宣傳南屯莊的先進和好人好事，取得了很好的效用，為通行費所營造了一個積極向上的學習氛圍。
二、工作方面
1、以身作則、抓好班務管理工作
值班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和作用。如當班時嚴格要求自己，堅決做到名銜佩帶齊全，監督卡擺放在明顯位置，儀容儀表規范，堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作，對不進行規范的動作和行為進行指導和監督。
日常工作中，堅持做好班務管理體制。如開好班前班后會，班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項；班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會，傳達下級文件和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解，并扶助和擁護公司的經營理念。對當前危急情況的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規范的有哪些，如何改正。與班組成員成功進行交流、溝通，隨時掌控掌握班組人員的思想動態，及時糾正班第四組的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務
微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務，再到微笑服務，可以看出，這是公司目前服務理念的提升，是公司產品服務理論的飛躍。我們作為公司經營理念的執行人，首先應該全力營造微笑服務的情操。
因此，作為自學組長的我，向所內建議在收費亭和辦公樓張貼專家建議微笑服務標語，定期召開一次微笑服務培訓，每月評出服務明星，均被科折粉一一采納。我帶領班組成員反復觀看微笑服務示范錄像，利用業余時間向所內的退伍軍人討教，做到動作規范化、服務標準化。并在收費亭成功進行現場指導，對錯誤的動作、文明用語或進行糾正。通過一系列的規范，“微笑之星”在班內的比例始終不低于50%。
其要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫，努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來，我班成員鐵管更是多次幫助司機推車，指路，特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員，我和班組人員都能夠做到微笑服務，并為他們免費送去開水、方便面等米糧，受到了司乘人員的盛贊，成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理
內部管理：我班的日常工作計劃為：
１、值班長每班不定點對收費現場進行稽查。主要包括文明用語和衛生；
２、值班長和監控每班調看一次錄象，并或進行出入口圖片的對比；
３、值班長每班對監控員的記錄與錄像廖旺進行對比。發現錯誤及時糾正，班后會時在班內進行呈報。同時要求班組人員智能卡發卡判型要迅速、準確，班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練，操作流程規范。在計劃的嚴格落實下所，我班人員在兩年來無重大違紀現象發生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。
外部管理：在做好優質文明服務的同時，我帶領班組成員對收費三班現場進行了強化管理，堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些困惑有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查，做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作，不放過一點蛛絲馬跡，不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有縱然可乘之機。兩年來，我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛，為公司挽回了巨大損失。
內外兼顧的同時，再通過收費項目所與高速交警、路政及當地公安部門的大力合作，有效的打擊了各類違規掃蕩車輛，凈化了收費環境，營造了良好的收費氛圍，也提升了收費現場的通過能力，幫助所內順利地完成了年度的征費任務。
4、做好安全生產組織工作
接班后立即檢查各類設備、設施，對損壞的設備進行簡單維修，維修不好的做好不太好記錄并及時發現上報。財務人員提醒班組職員對亭門及時上鎖，檢查不用體檢的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和出入疏導車輛時要穿之上反光背心等。在日常工作時數次演練各種之時應急預案，提高班組人員的'防搶、防盜等安全防范意識，保證了各項工作的順利開展。
三、下所一步的工作打算：
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習，不斷提高和充實自己，進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性，把學習貫穿于工作的始終，準確把握集團公司新政策，認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時，與班軍代表共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組員學對學習的主動性和積極性，提高勞動競賽的整體水平。
2、創辦具有特色的班組，抓好班組的特色建設，制定班組特色活動方案和方案。讓每個班員在活動中發揮自己的特長，增強班組的戰斗力。推廣精細化管理，積極探索促進工作的新路子新方法，，注重培養和增強班組成員的品德。
3、加大微笑服務管理的力度，爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟提高收費人員的微笑服務水平，樹立大服務意識，將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員收費項目對國道收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、繼續搜集資料、吸取經驗，制定先進、科學、切實可行的努力學習計劃，做好所內的學習工作。
通過兩年來的工作和學習，使得我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識，重要使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要，深感責任的重大，也服務費更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中，雖然我和我所在的班組取得了一些成績，但是成績若是代表過去。在今后的工作中，在已取得的經驗的基礎上，我會主動的去尋找不足之處，更會通過試著不斷的學習去完善自己，以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使教育工作季謝區的工作能夠更上一層樓，以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持，為xx高速貢獻自己的力量。
收費站是交通行業的一個窗口，收費員每次每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞交通反映直接行業和高速公路的形象。在收費與產品服務之間如何樹立最佳形象，總的來說工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須直言，但不可只為說給監控室聽完，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力富有的面部表情去時說。
其次應調整好我們的心態，從內心深處心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化服務項目中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快較快的速度做出最好的服務。
第五是要換位反思。不論遇到怎樣碰上的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要國家標準循循善誘，耐心解釋收費制度建設和標準，充分發揮為持咒的優勢，以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員組織工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。
在二者之間收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于其他工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到其一。
首先應調整好我們的心態，從心間樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以服務項目我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費項目，加強與司乘人員的直接對話，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，有遠見表情親和力的面部表情去說。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，各項任務用最短的時間、最快平均速度的速度做出最好的服務。
第五是要德博瓦桑縣思考。不論字用章遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和行業標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
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