車隊述職報告

時間：2024-01-20 11:46:40 浪龍述職報告我要投稿

車隊述職報告范文（精選14篇）

　　時間就如同白駒過隙般的流逝，回顧這段時間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎？好好準備一份述職報告吧。你還在為寫述職報告而苦惱嗎？下面是小編精心整理的車隊述職報告范文，希望對大家有所幫助。

車隊述職報告范文（精選14篇）

　　車隊述職報告 1

　　不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

　　一、狠抓安全，絕不放松

　　車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。

　　為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領(lǐng)導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

　　在公司領(lǐng)導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全

　　行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。

　　二、加強車隊管理，提高工作效率

　　車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。

　　我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

　　車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導的及時用車，完成了領(lǐng)導用車任務。

　　建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。

　　三、存在問題

　　1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的`安全隱患無法排除。

　　3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

　　4、車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

　　四、明年的工作重點

　　1、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。

　　2、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。

　　3、研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

　　4、加強現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

　　5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節(jié)約開支。

　　車隊述職報告 2

　　尊敬的酒店領(lǐng)導、各位同仁：

　　新年好！

　　我是綜合部經(jīng)理助理，主管車隊工作。20xx年對于能否做好各項工作對酒店的長遠發(fā)展至關(guān)重要。車隊在酒店領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學習和思想向在座的各位領(lǐng)導、同仁匯報，請批評指正：

　　一、工作開展情況：

　　車隊全年安全行車151177公里，無一意外事故發(fā)生，共出動車輛3053趟次（包含行政用車）。班組在保證安全行車的前提下，除提供酒店行政用車外，還積極為客人提供租車服務，共創(chuàng)收316269元。與20xx年相比，出車趟次減少119趟，收入?yún)s增加了49402元，創(chuàng)歷史新高，車隊一直保持著良好的工作作風，做到從整體著想，認大局為重，從酒店利益出發(fā)，積極配合協(xié)調(diào)各部門的行政用車。尤其在端午節(jié)和中秋節(jié)期間，為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中，隊員們無一人正常休假，加班加點，圓滿完成酒店的經(jīng)營任務。下半年天氣轉(zhuǎn)涼，各種惡劣天氣來臨，給接機任務帶來了不少突發(fā)情況，因天氣原因造成飛機晚點的現(xiàn)象經(jīng)常一等就是幾個小時，我們的隊員經(jīng)受了饑餓和疲憊的考驗，始終充滿熱情沒有怨言，安全的將客人接到了酒店，并得到了客人的高度贊揚。

　　二、安全：

　　車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，作為車隊負責人，在行車安全、車輛維護保養(yǎng)等方面我有著比別人更強的責任和義務。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

　　1、抓好員工的安全意識培訓與教育，并結(jié)合實際工作中的問題，查找行車中的安全隱患。全年安全行車，確保酒店客人用車與行政派車，無一安全事故發(fā)生。

　　2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照酒店規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，堅持夏季及冬季車輛安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護，確保車輛無隱患無故障完成各項任務用車。

　　3、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　4、根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和酒店領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　三、日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

　　1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

　　2、每次例會強調(diào)安全的同時，講解服務程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

　　3、加強各種費用的報銷管理，由于實施了有效的措施降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

　　4、對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。

　　5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經(jīng)理及酒店領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

　　6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

　　7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，無各種違規(guī)違章行為，駕駛員均達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　四、成本控制

　　車隊本著“用低成本，創(chuàng)高收入”的宗旨，通過全體隊員的共同努力，圓滿完成了酒店下達的各項工作任務。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。我和車隊副主管余新印，在車輛出現(xiàn)故障，自己可以動手維修的，又不影響維修質(zhì)量時，經(jīng)常親自跑汽配城買配件，帶領(lǐng)隊員一起自己動手維修，每次維修費用總要比去修理廠維修要節(jié)約幾百甚至上千元的費用，很好的為成本控制起到了積極的作用。

　　五、當好助手，做好員工后勤保障服務

　　作為綜合部經(jīng)理助理除了主抓車隊工作之外，還積極配合部門做好員工的后勤保障服務工作，分工不分家，做好部門之間的協(xié)調(diào)與溝通。尤其是在部門人手緊張時，積極發(fā)揚主人翁精神，配合部門管理人員做好內(nèi)部管理工作。

　　六、存在的問題

　　1、由于車隊人手少，任務重，在派遣車輛是雖然經(jīng)過認真合理的.調(diào)配，但當任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。

　　2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在一定的安全隱患。

　　3、車隊員工素質(zhì)參差不齊，安全管理工作還有很多不盡如人意之處，比如：安全教育還欠缺靈活、安全監(jiān)督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等，都有待于今后改進。

　　七、今后努力的方向

　　1、深入學習，提高自己，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，做好安全行車。

　　2、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養(yǎng)，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。

　　3、綜合管理部作為后勤保障部門，分管的工作包括吃、住、行，面面俱到，但事無巨細，配合部門立足本職當好助手，提高部門的凝聚力與戰(zhàn)斗力。

　　以上是我一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領(lǐng)導的信任和同事們的支持的結(jié)果，更是大家齊心協(xié)力工作的成果，在此，我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在酒店領(lǐng)導和部門領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

　　車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為酒店的一面旗幟！

　　車隊述職報告 3

　　我在xx礦辦公室的領(lǐng)導下，與小車隊班子團結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標任務，以“服務領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。

　　一、加強理論學習，提高自身素質(zhì)

　　一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強政治理論學習，認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導本職工作。系統(tǒng)學習了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

　　二、除此以外，我還是一名司機。

　　由于我所服務的單位地處山區(qū)，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務安全生產(chǎn)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進了相關(guān)工作的健康有序開展。

　　三、嚴于律己，加強自身作風建設(shè)

　　一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的'不斷改進，用實際行動維護了小車隊的良好形象。

　　一是做到了嚴于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務必”嚴格要求自己，正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了司機由被動完成出車任務向主動服務、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務向把對上服務和對下服務、對內(nèi)服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

　　四、自我剖析，查找存在的問題

　　一年來，在辦公室小車隊領(lǐng)導的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：

　　一是自己的工作主動性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望。

　　二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底。

　　三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

　　五、理清思路，明確努力的方向

　　客觀評價自己的進步與成績

　　車隊述職報告 4

　　20XX年，車隊在后勤服務中心主任的正確領(lǐng)導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

　　一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。

　　根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學習，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。

　　二、加強安全管理，保障服務用車。

　　1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20XX年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。

　　2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20XX年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務用車。

　　3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的'檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

　　5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。

　　6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務中心主任審閱。

　　7、協(xié)助后勤服務中心領(lǐng)導，處理停車場使用問題。機關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關(guān)和員工的車輛停放的.更為合理有序。

　　三、加強駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。

　　為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設(shè)。

　　首先，我利用各種場合、機會，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

　　其次，根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高。

　　四、存在的不足和努力的方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：

　　一是自己的理論學習水平有待提高；

　　二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；

　　三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。

　　在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。

　　車隊述職報告 5

　　大家好，我叫xx！我擔任醫(yī)院車隊隊長一職。任職以來在領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在車隊全體職工的支持幫助下，我緊緊圍繞醫(yī)院建設(shè)，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領(lǐng)導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

　　一、三年來的工作總結(jié)

　　20XX年派車總數(shù)為8000車次，其中接送產(chǎn)婦2320車次，送產(chǎn)婦5230車次，行政及其他用車450車次。

　　20XX年車隊派車總數(shù)為7236車次，其中接送產(chǎn)婦6831車次，行政及其他用車 405 車次。

　　20XX年接送產(chǎn)婦4592 車次，行政用車 480 車次。車隊還擔負兩癌篩查、萬名醫(yī)生下鄉(xiāng)、兒保查體圓滿完成了各項工作任務。

　　二、20XX年工作計劃

　　從擔任車隊隊長的那刻起我就深知唯有恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，三年來，在工作崗位上，履行了職責。在堅持和完善各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上做出以下計劃：

　　（1）我們一方面加強服務質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務求生存，訂出了“病人的需要是我們工作的目標”，“病人的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各科室征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)病人及科室的要求加以改進，每周一開例會時共同討論督促進步。

　　（2）在成本控制方面，我們認真執(zhí)行醫(yī)院精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施。所有費用全部分解到了單車，對每輛車做精細化分析，找出工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。油耗方面，每車一卡并且與加油站制定了監(jiān)督措施，每月調(diào)取各輛車的耗油清單進行核對。嚴格的控制了油耗的浪費；維修方面，合理安排各輛車的保養(yǎng)，如有維修，辦公室人員和我進行鑒定，并考察維修地點，指定車輛維修防止了維修方面的浪費。堅決杜絕自作主張，隨意加油，維修的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了行政用車的管理，杜絕公車私用。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規(guī)定獎懲。

　　（3）我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使車輛管理工作有序進行。為進一步摸清車輛設(shè)備狀況，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，自查自改工作，找出車輛管理中及車輛設(shè)備性能方面存在的`主要問題，作為車輛管理工作的主線和主攻方向。

　　（4）車輛安全管理方面，是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內(nèi)容通俗易懂。認真落實 “安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。

　　（5）接送服務方面，制定了詳細的接送流程，車上配備了車載電話，及時與產(chǎn)婦家屬和客服進行聯(lián)系。提高駕駛員的主動服務意識，為產(chǎn)婦主動開車門，拿行李；語言隨和親切，與各科室做好有效溝通，確保接送工作的完成。

　　三、存在的.問題

　　在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有二點：

　　第一、自己的工作主動性仍然不夠，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實有負于領(lǐng)導的期望；

　　第二、工作中沒有做到持之以恒，自己還需進一步加強業(yè)務知識的學習在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。

　　四、今后努力的方向

　　客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，我相信有領(lǐng)導對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，克服不足，在以后的工作中再接再厲，不斷進取作出更大的成績。我也相信我們車隊前景會更加美好。

　　車隊述職報告 6

　　時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了新的一年。20xx年度，在車隊領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，和全隊職工一起，認真貫徹落實“三個代表”重要思想、十八大和十八屆三中全會的重要思想，按照領(lǐng)導分工，較好的完成了本職工作。

　　一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。

　　根據(jù)車隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學習的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學和支部組織學習相結(jié)合的`辦法，認真學習了“三個代表”重要思想，十八大和十八屆三中全會的重要思想，及黨的`各項路線、方針、政策，和有關(guān)政策性的法紀法規(guī)文件。通過學習，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì)。

　　二、加強安全、修理等分管工作的管理，保證服務用車。

　　1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識、安全法紀法規(guī)學習教育，增強了職工安全意識，收到了良好的效果。

　　2、加強修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車。

　　3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了火災的隱患。

　　4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù)，做到車輛各種手續(xù)齊全，保證了車輛的正常運行。

　　5、在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款、抓私車等。

　　三、加強黨風廉政建設(shè)，提高執(zhí)政為民意識。

　　認真學習有關(guān)反腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學習，深刻體會到作為一名黨員干部，應致力于學習，善于學習；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。

　　嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責的車隊運營業(yè)務工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

　　在即將到來的xx年，我將要繼續(xù)加強文化理論學習，突出工作重點，完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務。我們在工作中，將團結(jié)奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務。

　　車隊述職報告 7

　　20XX年，在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務，以“服務領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的出車任務，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。

　　一、理論學習情況

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八大、十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。

　　二、個人工作完成情況

　　做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的`健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。

　　做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

　　三、作風建設(shè)情況

　　在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了工作由被動完成領(lǐng)導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務向把對上服務和對下服務、對內(nèi)服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質(zhì)量的`良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。

　　四、存在的問題和努力的方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：

　　一是自己的工作主動性仍然有待加強；

　　二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；

　　三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

　　在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

　　車隊述職報告 8

　　今年在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，經(jīng)歷了許多，學習到許多，成長了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn) 問題，并予以改進和完善，使工作效率不斷提高。下面將這一年個人工作總結(jié)匯報如下：

　　1、積極學習業(yè)務知識和行業(yè)知識，應用到工作中。我作為車隊隊長，具體負責車隊日常工作，瑣碎而復雜，工作最大特點就是任務有彈性，時間比較有限。為了在有限時間內(nèi)完成諸多任務，找到適當?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須，在日常工作和生活中，積極主動學習車隊業(yè)務知識，并通過報紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學習行業(yè)知識，不斷武裝自己，并將所學應用到工作中，為旅客服務，為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認真完成，因為，我們大家是一個集體，大家的工作都是相通的，是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐，能夠獨擋一面，熟練地開展工作并圓滿地按時按質(zhì)完成各項任務。

　　2、用文字和照片詮釋車對，做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車對樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。一方面向社會展現(xiàn)了車對的風采，另一方面，車隊作為公共服務機構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行，方便市民順利完成旅行。

　　3、堅持每三個月按時對車隊三個創(chuàng)建宣傳欄進行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進行整理，制作更換。同時，在每個特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局文件及會議精神，隨時匯報車隊工作動態(tài)，并認真總結(jié)，使車隊工作有效推進。

　　日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時性的.事務占用了很多工作時間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時間來進行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實，沒有虛度年華，當然，在享受這一切繁忙而充實的工作過程中，也學到很多東西，領(lǐng) 略到很多道理。這一年年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯，后來在領(lǐng)導的批評教育下，認識到工作失誤的嚴重性，并堅決予以改進，新的一年踏雪來，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美好的下一個工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃：

　　1、堅持做好本職崗位工作。

　　2、做好車隊的內(nèi)容跟進。為車隊更好地進展工作努力。

　　車隊述職報告 9

　　今年公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人今年的工作向各位領(lǐng)導作以匯報。今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索，調(diào)整理順思緒之后，我在公司領(lǐng)導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

　　一年來，我隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員：

　　一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。

　　二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。

　　三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

　　作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工規(guī)定獎懲，并兌現(xiàn)。

　　要保證有效的生產(chǎn)運行，在公司各位領(lǐng)導的指導下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導思想，并結(jié)合我車隊工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設(shè)備管理的`各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使設(shè)備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月xx日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛臺次，整改率達到。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，每月下達的.保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效，今年以來設(shè)備完好率達到以上，并在金年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關(guān)。

　　安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。

　　有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“車輛配屬作業(yè)指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情。

　　車隊述職報告 10

　　一、重視政治業(yè)務學習，培養(yǎng)良好工作習慣

　　隨著xxx的快速發(fā)展，作為車隊隊長，我深感自己文化知識的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅持抽時間、擠時間學習，堅持在干中學、在學中干，在實踐中提高。在學習中，我始終堅持把學習政治理論知識放在首位；其次，利用業(yè)余時間加強自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學習和運用，堅持運用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外，我還鼓勵、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。

　　通過學習，我深深體會到，作為一名基層領(lǐng)導，首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，認真負責，堅持以一個合格黨員的標準對照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的'，自己必須首先做到，堅持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權(quán)謀私，時刻做到警鐘長鳴。

　　今年以來，我始終站在車隊發(fā)展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強車隊管理，做好車隊安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項工作和把握工作大局上，能夠找準定位，這得益于車隊有一個團結(jié)向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展。

　　二、圍繞各項工作目標，努力抓好經(jīng)營管理

　　1、加強內(nèi)部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規(guī)矩無以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神，我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點，要求執(zhí)行制度必嚴肅，落實制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度，規(guī)范車隊各項管理，確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局；另一方面，結(jié)合車隊生產(chǎn)工作實際，重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊各項工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。

　　2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認真落實“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行三個“禁令”，做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實。

　　一是在車隊安全管理工作中，認真落實了公司、沙運司1號文件和三個“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線；

　　二是通過安全早會開展安全行車共享活動，切實提高了員工的安全行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導強調(diào)的被動的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素；

　　三是利用車隊的.溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ)；四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。

　　3、夯實設(shè)備管理，奠定運行基礎(chǔ)設(shè)備作為車隊創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運行的基礎(chǔ)我堅持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護車輛設(shè)備，并對車庫車輛的停放，歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟掛鉤，具體運行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來，車隊無一起人為設(shè)備管理事故，無一起人為設(shè)

　　備責任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產(chǎn)列會上及時進行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。

　　車隊述職報告 11

　　大家好！一年來，我在公司黨委和總務處的正確領(lǐng)導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績。現(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：

　　一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車

　　我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領(lǐng)導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的`消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。

　　二、安全管理常抓不懈確保安全行車

　　在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強安全管理，確保了車輛安全無事故。

　　一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。

　　二是開展系統(tǒng)的.安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。

　　三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，

　　四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。

　　五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。

　　三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學管車

　　在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要。

　　一是保障了市分行機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。

　　二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車；

　　三是保障了商務用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。

　　四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。

　　四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車

　　在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。

　　一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，

　　二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。

　　三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領(lǐng)導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

　　五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障

　　我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導和各部門提供優(yōu)良服務。

　　一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。

　　二是正點守時，無論領(lǐng)導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨確保各項工作的順利開展。

　　各位領(lǐng)導，同事們，一年來，在公司黨委和總務處的領(lǐng)導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。

　　車隊述職報告 12

　　我叫xx，現(xiàn)任職于xx礦機電運輸隊，擔任機電運輸隊隊長一職，全面負責機電運輸隊的各項工作和員工的思想工作及培訓和業(yè)務學習工作。

　　日月如梭，光陰似箭，順發(fā)礦工作的時間過的很快。回顧過去的工作我感到很欣慰。欣慰的是我生活在一個團結(jié)的充滿人情味的職工群體氛圍中，尊敬的領(lǐng)導、熱情的同事讓我在異地也感到了大家庭般的溫暖。過去的工作也得到了領(lǐng)導、同事、和員工的肯定，可是過去不能代表將來。只有不斷的努力的工作，加強業(yè)務的學習才能在今后的工作中做的更好。回顧半年來的工作，主要有以下幾個方面

　　1、在思想政治上、品德素質(zhì)上、修養(yǎng)及職業(yè)道德上，積極認真貫徹黨的基本路線和方針政策。積極主動認真的學習專業(yè)知識，端正工作態(tài)度，并虛心向領(lǐng)導請教、向同事學習、在實踐中摸索。明確工作的程序、方向，提高工作能力，為今后的工作順利進行不斷的武裝自己。

　　2、組織職工深入學習和貫徹落實科學發(fā)展觀，認真學習黨中央的會議精神，認真貫徹下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴格遵守各項制度。以黨的十七屆四中全會的精神和科學發(fā)展觀為指針，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，增強政治素質(zhì)，轉(zhuǎn)變工作作風。樹立“安全第一，預防為主”的.思想和“如臨深淵，如履薄冰”的憂患意識，加強個人安全知識的學習。

　　3、加強設(shè)備的檢查維修工作，特別是“雨季三防”的來臨，對井上下設(shè)備進行了全面的測試。并對高壓供電線路進行進行了全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的處理。為全礦機電設(shè)備的安全運行打下良好基礎(chǔ)。

　　4、根據(jù)公司的相關(guān)要求和有關(guān)規(guī)定，對提升機高壓配電柜進行了設(shè)備淘汰和更換工作。在更換工程中積極的與生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員就相關(guān)問題，進行了及時的解決。保證了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)和提升工作的順利進行。

　　5、設(shè)計了40立方壓風機的降溫排風管路的設(shè)計安裝工作。解決了壓風機因排氣溫度高而經(jīng)常出現(xiàn)故障停機現(xiàn)象。改善了壓風機的運行環(huán)境和運轉(zhuǎn)狀況，也使操作人員的工作環(huán)境溫度有了極大的改善，同樣也減少了維修人員的工作強度。在上倉斜巷，安裝了瓦斯抽放泵。在安裝過程得到了相關(guān)兄弟單位的大力支持。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準備工作，為今后的瓦斯抽放工作提供了一個保證。

　　6、完成了井下電機車整流室和中央水泵房的達標工程。中央水泵房的排水管路進行了刷漆、電機車整流室的充電平臺粘貼了瓷磚。組織我隊的技術(shù)人員和工長及相關(guān)人員制作并安裝了井下的梯型防跑車裝置。為井下的一坡三擋運輸解決了運輸安全隱患，還減少了勞動者的勞動強度。

　　7、完成了井下運輸大巷的道岔的升級改造任務。在改造工作中，克服制作困難、材料不齊、加工不變、數(shù)據(jù)不準等各種條件。

　　8、在上倉斜巷，安裝了瓦斯抽放泵。在安裝過程得到了相關(guān)兄弟單位的大力支持。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準備工作，為今后的瓦斯抽放工作提供了一個保證。

　　9、組織崗位工完成了井口和絞車房的墻面灰塵打掃工作。在絞車房的灰塵打掃中，我隊的'實習技術(shù)員、馬奉獻工長和維修工常雪峰，利用開拓隊維修用的壓風管路對絞車房的墻面灰塵進行的風吹，比用掃把、拖把等其他工具方便、快捷、簡便多了。經(jīng)過打掃的絞車房和井口給人煥然一新的感覺。

　　10、在地面的崗位衛(wèi)生打掃上，堅持每天強調(diào)。并指定專門的負責人，負責衛(wèi)生工作。衛(wèi)生工作的堅持，是為員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，也給人留下了一個良好的印象。我們負責的衛(wèi)生區(qū)的文明衛(wèi)生工作在全礦的文明衛(wèi)生工作中也是一直的遙遙領(lǐng)先的。在今后的工作中文明衛(wèi)生工作還是要放在重要位置來抓的。

　　雖然我的工作做出了一定的成績，但是在工作中也也有一定的不足之處：

　　1、堅持以服務井下的安全生產(chǎn)為宗旨，確保礦井生產(chǎn)安全和生產(chǎn)任務的順利完成。抓住質(zhì)量標準化工程，不斷提升安全運輸水平和機電安全管理工作。積極組織落實完成重點工程計劃，及時發(fā)現(xiàn)隱患并快速解決。

　　2、優(yōu)化機電運輸管理工作，提高質(zhì)量標準化水平，努力實現(xiàn)機電運輸精細化。努力改善運輸安全環(huán)境和職工工作環(huán)境，提高運輸服務水平和運輸效率，保證全礦運輸生產(chǎn)的安全進行。牢固樹立成本意識，降低單位材料消耗和資金消耗，確保機電運輸計劃的順利安全完成。

　　3、針對我機電運輸隊從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊和業(yè)務水平相差較大，進行系統(tǒng)化、專業(yè)化、技能化的專業(yè)培訓。按照實際、實用、實效的原則，強化職工培訓，突出抓住機電工作技能、理論業(yè)務素質(zhì)和操作行為。使各個職工的技術(shù)水平和業(yè)務水平越來越高，并及時組織各類技術(shù)培訓和交流，讓員工的素質(zhì)得到一定的提升和發(fā)展。

　　4、堅持嚴格要求自己，認真克服缺點，發(fā)揚礦的優(yōu)秀傳統(tǒng)。不斷學習新知識，研究新問題，積極推廣應用新技術(shù)，新工藝，完善技術(shù)管理工作。將自己的知識和經(jīng)驗最大限度的運用到今后的工作中，為我礦的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

　　我的述職完了，不當之處，請各位批評指正。

　　車隊述職報告 13

　　轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團）共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護跟突發(fā)事故的應急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：

　　一、履行職責情況

　　我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

　　（一）加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

　　（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

　　我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導跟各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的'維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

　　（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高用車的工作效率跟服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　二、工作中存在的問題

　　一年來，在上級領(lǐng)導的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

　　1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生停車場地無法滿足停車需求。

　　2.超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運作。

　　3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

　　三、今后努力的方向

　　根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導跟全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應有的貢獻。

　　車隊述職報告 14

　　今年以來，在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領(lǐng)導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高。現(xiàn)將一年來工作學習情況匯報如下：

　　一、履行職責情況

　　20xx年x月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

　　（一）加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目，并認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)

　　（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

　　由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的`安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

　　（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件：

　　首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；

　　其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；

　　另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

　　二、思想作風建設(shè)情況

　　一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

　　一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務向把對上服務和對下服務、對內(nèi)服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

　　三、存在的問題

　　第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望；

　　第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底；

　　第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

　　四、今后努力的方向

　　客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：

　　1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

　　2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務。

　　3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

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