物流實訓報告

時間：2023-07-24 08:36:12 實訓報告我要投稿

物流實訓報告14篇[必備]

　　在學習、工作生活中，報告十分的重要，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的物流實訓報告，歡迎閱讀與收藏。

物流實訓報告14篇[必備]

　　物流實訓報告篇1

　　比賽的注意事項以及軟件操作中存在的一些難題進行培訓，現將心得總結如下：

　　一、進一步了解了物流沙盤模擬軟件

　　中教暢享公司將物理沙盤和電子沙盤軟件有機融為一體，推出ITMC物流沙盤。教學采用物理沙盤和電子沙盤配合使用，比賽只需要用到ITMC物流電子沙盤。

　　經營流程

　　經營沙盤

　　營銷

　　財務

　　倉儲

　　運輸

　　學生端比賽軟件操作主界面

　　靈活設置經營數據

　　多角度分析經營效果

　　精確掌控經營狀態

　　（1）把學生分成若干個團隊，每個團隊各自經營一個虛擬物流公司，每個團隊由4-8人組成，每隊成員將分別擔任公司中的重要職位：CEO、CFO、CSO、COO。

　　（2）每個公司以第三方物流企業經營環境為背景，每個公司擁有100萬的啟動資金，在同一市場環境、同樣規則下相互競爭與發展。

　　（3）連續經營數個會計年度，由于各組學生決策不一樣，每年的經營結果也就不一樣，有的企業越做越好，有的企業可能面臨破產，老師根據學生經營的結果，每年進行點評和分析。

　　二、掌握了物流沙盤模擬軟件教學過程

　　1、深入了解了軟件中物流企業經營規則

　　（1）市場營銷

　　根據市場預測情況，企業每個季度要決定計劃投標的城市，只有設立辦事處（購買或租賃辦公室）的城市才能選擇制定投標計劃。每選擇投標一個城市，需要支付1M的競標費用。

　　市場開拓：區域開拓完畢之后，才能在該區域的城市設立辦事處，才能拿單。

　　品牌建設：企業通過認證后才能拿市場上要求認證的訂單。

　　市場開拓在每季度的季度末進行，每季度只能進行一次，不能加速開拓。市場開拓不要求每季度連續投入，在資金短缺的情況下可以停止對該市場的投資，但已經付出的投入不能收回；如果在停止開拓一段時間后想繼續開拓該市場，可以在以前投入的基礎上繼續投入。所有市場可以一次性全部開拓，也可以選擇部分市場進行開拓。

　　該市場完全開拓完成后，下一季度才能在該市場的'城市里制定投標計劃。

　　（2）營運總監

　　購買/租賃辦公室的城市，才能購買或者租賃倉庫，購買或者租賃倉庫后，才能進行派車提貨或者貨物中轉。

　　根據訂單產品的類型，確定購買或租賃不同的運輸工具。

　　根據簽約訂單的數量和貨物的體積、重量，制定提貨計劃，確定派車型號和數量并制定裝車計劃，根據裝車計劃提貨。

　　派車提貨的車輛只限于陸運車輛，支付的費用等于車輛的裝卸費用，不計燃油費；可以對提貨計劃區的訂單進行拆分，來制定裝車計劃；派車提貨的車輛只能對所在城市的訂單提貨。

　　派車提回貨物后可以先入庫，方便貨物分揀，進行運輸調度。

　　只有在設有倉庫的城市，才可以進行入庫操作，入庫前可以對訂單進行拆分，方便貨物分揀、裝車。

　　（3）運輸調度

　　通過對貨物進行分揀，可以制定裝車計劃，根據裝車計劃進行運輸工具調度，進行裝車，裝車后每輛車扣1M的裝卸費。

　　只能調度同一城市的運輸工具進行裝車。根據不同的運輸工具確定運輸費用。

　　（4）財務總監（CFO）

　　物流實訓報告篇2

　　在此次實習中，工作量比較大的應該是“xx部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數據。

　　一、實習說明

　　（1）實習時間：xx。

　　（2）實習地點：xx儲運有限公司xx物流業務部。

　　（3）實習性質：畢業實習。

　　二、實習單位簡介

　　xx有限公司是xx地區物流行業具有一定影響力的中日合資企業。公司于xx年xx月在xx注冊經營，現有員工總數超過xx人。xx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團商貿有限公司（xx%）、xx市xx實業發展有限公司（xx%）、xx捆包運輸xx（xx%）（xx公司的物流配套公司）、xx株式會社（xx%）和xx運輸株式會社（xx%）。

　　公司以汽車、摩托車工業為產業主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業采購物流、生產物流、銷售物流為主業經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業企業的物流配套公司。

　　公司目前的主要客戶有：xx汽車有限公司、xx（xx）有限公司、xx（xx）汽車有限公司等。

　　企業宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產發展作出不懈努力。

　　三、實習環境

　　實習期間，我在xx儲運有限公司xx物流業務部業務管理科工作，xx物流業務部主要從事xx摩托（xx）有限公司的綜合物流配送服務為經營主線；該部門共分為五個科室：業務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業務管理科，該科室有部長助理（兼科長）xx名，系長xx名，組長xx人。

　　四、實習過程

　　（1）了解過程。

　　一個期待已久的日子終于到來了，xx年xx月xx日，我很榮幸能加入xx公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在xx，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。

　　xx物流業務部實習的第一天，早上xx點xx分我們就到了業務管理科那里報到，然后我被分到了業務管理組，可能是第一天來到xx部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。

　　實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來xx部參觀的時候，從進入廠區后，我對這里的人、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區別”），這里的生產現場從始到終都貫穿著5S（整理、整頓、清掃、清潔和素養），從生產廠房到廠區干道，宿舍到飯堂，都很衛生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯堂里你不會看到插隊打飯的人，餐桌上也很衛生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

　　今天早上，我們組組長帶我去了生產現場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤（木制或鐵制）到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的'托盤用量；另外，在成品科那里，從xx的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。

　　第一個星期來到這里，我對公司周邊的環境還是比較陌生。

　　（2）摸索過程。

　　經過一個星期的磨合，我對xx物流業務部門各科室的管理人員和周邊環境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉xx物流業務部的環境，以便交任務給我。

　　在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發現了后勤需求表存在一些問題，EXCLE表格太復雜，經過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。

　　第四個星期我和xx組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎。

　　（3）實際作戰。

　　不知不覺，實習已經過了一個月，我對xx個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——xx物流業務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。

　　做這個調查項目的時候，經常會出現一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統計，或統計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。

　　后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數據。

　　拿到工時調查的數據后，我開始對數據進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間（共xx分鐘），對每個管理人員作出一個餅圖（工時是否飽和）；再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出PPT，對各科室提出若干建議，比如把ISO工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。

　　這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習，我發現自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。

　　五、實習期工作總結與收獲

　　逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到xx業務部實習已經接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰自我，充實自己；拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

　　作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環境比較熟悉了。

　　自從對公司環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

　　通過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是EXCLE（制作損益會資料），也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后七月份繼續留在xx工作打下了一點基礎。

　　最后，非常感謝xx業務部業務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業務管理科的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。

　　物流實訓報告篇3

　　實驗名稱：物流管理沙盤實驗

　　小組名稱：風行物流有限責任公司

　　小組成員：

　　實驗環境：陳守仁經管大樓3樓實驗室、物流沙盤系統

　　一、實驗要求

　　1、“模擬公司”實訓環境的建立：分成8個組，每組7名同學

　　2、仿真的商務環境：用已經制作好的模塊，仿真現實中的物流環境，模擬真實的物流環境。

　　二、實驗目的

　　通過本次物流管理沙盤模的學習，我們熟悉了物流企業的經營規則，模擬企業物流運作全過程，直探物流的本質，根據現代物流管理知識對公司經營和未來市場環境變化，分別做出發展戰略的決策以及公司目前的財務狀況和經營成果。理解銷售定單、產品運輸配送，倉儲保管等的相互協調,以及成本控制，合理開支等概念的理論和方法；熟悉企業物流管理的全過程，對企業物流的基本運作概況進行了解，更重要的是培養團隊合作精神，實現利潤最大的效果。

　　三、實驗過程記錄

　　熟悉規則，建立自己的物流公司，走盤規則，競標，資產設置，公開信息，訂單發布，跟蹤管理表格的計算，決定各組經營名次，對整個運營過程的總結和點評。

　　四、公司的基本概況

　　我所在的風行物流有限責任公司是一家物流服務提供商，我們擁有了該公司的經營權。我們從未進入過這個領域，但是現在我們必須全力經營。并不太壞的財務狀況，有能夠維持簡單物流業務的倉儲設施、運輸與配送設備。公司經營處在盈虧平衡狀態，形勢并不樂觀！

　　五、公司的人員職務分配方案：

　　① 總經理

　　② 財務總監

　　③ 倉儲及庫存經理：運輸及配送經理

　　④ 兼任計劃與協調經理、服務及訂單處理經理

　　公司的戰略目標：根據公司現狀，短期內走中低端路線，等到公司發展到一定程度，走中高端路線。

　　各成員各司其職，一起為創造更優的服務，更大的利潤而努力

　　六、實驗的心得體會和總結

　　首先對于我們這組不得不提的一定是第一輪的報價。我們拿到了8個訂單以后，第一步先大致估算了一下物流成本，差不多是12%左右，再又聽從了老師的建議，服務費率選在12%—15%比較符合現實情況，所以就定了13%的服務費率，這在競標排名的時候排在第二位。第二步根據我們短期內的戰略目標，走的是中低端路線，我們的想法是企業現在做大單的能力不太夠，所以就沒有選大單。沒有走規模化，這也直接導致了我們在第一期最后的排名以及利潤極不樂觀。不得不說報服務費率是各個公司的博弈。

　　另外，訂單并不是純粹的越大或越少越好，只有適合自己才是最好的。因為在每期結束總結的時候，我們總會發現，利潤最高的那組，往往是服務費率和訂單處于中間位置的。而如果服務費率和訂單量的選擇正確也就邁出了成功的第一步。可喜的是，在總結了第一期的教訓，仔細分析了各個公司報價方式及經營狀況，在后面幾期都取得了不錯的成績。第三點是控制成本方面。這涉及到了運輸配送及倉儲成本的管理。成本控制是我們物流企業的重頭戲，因為物流企業本身不像其他普通的生產制造企業能創造價值，而相反的，它反而是一種消耗性的行業。所以我們在控制成本上花了最多的精力。首先，我們集思廣益，考慮了各種可行路線。而其中要不要租車或倉庫，要租的話，租多少，租哪種車或倉庫，又或者自建的話，成本會不會更低。這些問題都要綜合考慮。然后，結算出各種可行路線的成本，進而選出成本最低的方案。

　　第四點是在專業知識方面。模擬一個物流企業的運營，從廠房的租借，路線選擇，訂單定制都是一個連體，任何一個部分出現問題，都會影響到整個模擬運營，嚴重的話會導致破產。在起初我們就出現了這樣的問題，經過小組的討論與總結，后來的幾次經營都有所好轉，但是時而也會有出乎我們的意料事情發生，如，由于意見不一貸款過多，導致第一期出現負利潤，很是心痛，還好后來減少了貸款，也讓我們的財政沒有出現太大的問題。在貸款方面，貸多貸少根據企業的`經營模式與策略，切不可盲目的去充斥現金流，其實要知道是要付利息的。在車間生產上，要注意生產率與訂單之間的效率，只有這樣相應的利潤也會增多。日常財務的收入與支出以及調控方面，在每年的開始年自己要知道有多少現金，一年到期后又要付多少費用，時刻警醒現金流量，財務是一個企業的命脈，無論是現實中的還是模擬都至關重要。

　　第五點是在團體協作，為人處事方面。首先，要相信團隊的力量，不要說自己多有能耐，其實人不是萬能的，每個人都有過人之處。團隊的力量與智慧永遠大于個人。其次，一個團隊是融合不同性格，不同價值觀的，我們要尊重彼此，在不違背原則的前提下，可以適當的給對方提出得當的意見，對方聽不聽就不要去勉強，那是他/她個人的權利，一定要維持團隊的和諧，不要引起不必要的爭執，如果涉及職位安排困境，一定要先聽彼此的意見，盡量的去調整，達到他/她的期望值，因為一個人對它（期望值）有不滿的，做起事情來，肯定也不怎么會盡心盡力，那樣怎么能發揮好一個團隊的最大的凝聚力？

　　而我們這組團隊成員的團結，不拋棄不放棄的精神也使我們最終走到了最后。從這點來看，第一期的失敗反而是對我們的一種激勵，它讓我們迅速成長起來，積極尋找翻盤的機會，總結過失并奮起直追。

　　總之，經營好一個模擬企業，其實也是一種預設人生態度與選擇：在是與不是之間，在猶豫與深思熟慮之時，該用怎樣的心態去對待呢？要學會用冷靜雙向、理性的思維看待事情，這樣會有意想不到的效果，企業的經營業績也會出現初長盛不衰的峰巔時刻。

　　物流實訓報告篇4

　　公司名稱：xx物流公司

　　口號：您的需求，我們的承諾；您的滿意，我們的信譽！

　　商標： （寓意：鷹,威武,俯視全攬；翅膀,展翅高飛；整個商標也象征了在擁有威信的威捷陪伴下，客戶得到最大的滿足；威捷規模不大可力量是巨大的！）

　　公司簡介：

　　我公司新建于XX年6月10日，現公司擁有各類運輸車輛，以及設備充足。我公司以集裝箱運輸；市內配送以及小件快遞為主的運輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進行創造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標準規范企業管理，加強服務質量監控，給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求，努力做好在建立好企業形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。

　　公司的職能部門大概分為了五個部門：客戶部門，財務部門，業務部門，倉庫管理部門以及運輸部門。

　　各部門的具體安排人員及職能如下：

　　ceo(黃純妤)：

　　1、制定企業戰略和目標

　　2、創立企業的.文化

　　3、團隊的建設工作

　　4、資金的分配

　　財務部（王翠蘭）：

　　1、根據公司年度生產經營目標，指定成本、費用及利潤計劃，并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見，定期向上級報告。

　　2、同有關部門對固定資產、流動資產進行管理，對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實，辦理有關財務手續。

　　3、按年度、半年度、季度、月度編制財務報告（成本表、損益表等），并于每一個年終，經審核后報送上級。

　　4、審核工資計算表，收集公司經營活動情況，資金動態，營業收入和費用開支的資料，分析后上報上級。

　　5、審查外來憑證的合法性，合理性及其手續是否齊全。

　　倉庫管理部（鐘德高）：

　　1、協調處理倉庫加工，入庫及出庫的管理。

　　2、對倉庫的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點，登記貨位編號

　　3、根據出庫工作單，及時、準確的挑貨。

　　4、檢驗貨物的包裝標志，按要求對出庫的待運的貨物進行包裝，拼裝或加固包裝

　　5、協助運輸部門做好工作，對質量，規格不和要求的，倉庫管理員有權拒絕入庫，并及時匯報。

　　客戶部（盧碧秋）：

　　1、負責開拓服務經營項目，建立管理客戶檔案。

　　2、定期不定期的回放客戶，處理客戶投訴。

　　3、據客戶提出的問題及相關咨詢進行解答，處理工作，對物業全過程進行監督。

　　4、指定部門各項工作計劃，落實部門各項工作，檢查并指導各項工作的開展，控制日常工作質量，提交部門工作報告

　　業務部（盧麗云）：

　　1、與客戶進行洽談并簽訂合同，通過電話或者網上進行訂貨系統并接受訂單，確認訂單信息發至倉儲管理部門。

　　2、根據公司的情況，把客戶分為三種類型：一般、潛在和關鍵客戶，為維持共識獲取利益，正常的運營，從而選擇性選擇客戶。

　　3、定期的總結業績情況，從而接受更多的訂單。擴展公司的業務，進行市場調查開發新市常

　　4、選擇適當的廣告進行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關系，經常進行交流，發現不足能夠及時改正。

　　運輸部門（黃裕杰）：

　　1、根基客戶的要求，對貨物進行集貨、分貨，同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

　　2、根據客戶需求對在途貨物進行中轉

　　3、根據企業的情況對現有車輛、司機及路線進行調動，以最短路程達到最大利益。

　　4、車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

　　5、根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

　　6、對需要配送的貨物進行搬動，從庫到車。

　　總結：swot分析，提出建議！

　　物流實訓報告篇5

　　剛進入實訓單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業知識與實訓崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實訓單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名物流管理專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實訓。

　　一、實訓目的

　　通過認識實訓、加強理論學習與實際結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。

　　二、實訓地點

　　xxxx物流有限責任公司，以下簡稱（xx物流），創建于20xx年月，注冊資金xx萬元，總公司設在xx首府——xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xxxx人，擁有各種車輛xxx多輛，倉儲面積達xx萬多平方米，是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。

　　公司實行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網絡管理系統，服務網點遍布xx各大、中城市，為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸；中轉全國各地貨物運輸；代墊運費、代收代付貨款；品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外，xx物流引進先進現代物流管理觀念，以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

　　三、實訓內容與過程

　　第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

　　接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實訓過程中，我從初步了解公司的基本業務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實訓工作當中，而后學到了更多物流專業知識，為以后參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實訓中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

　　實訓初期——xxx部客服處

　　物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售，發生在客戶與物流企業之間的相互行為，在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平，繼續為客戶提供質、最有效的物流服務，在xx乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業的客戶服務水平，成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題！此階段實訓主要任務：

　　1、接聽客戶的電話，如在業務操作中負責客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關業務和流程的介紹，接受與處理客戶業務單證，指令。

　　公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那么就可以很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解，使客戶對公司業務達到滿意，增加公司的顧客群體，拓展公司業務范圍，提升公司認知度及信譽度。

　　2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄，準確填寫內容，并對客戶進行相應制單，及時了解操作動向。

　　客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實訓的一個星期，我們學簡單會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

　　3、收集相關市場信息，并及時制作信息報告反饋給公司。

　　顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動，由于市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業務的'滿意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

　　4、即使彌補操作失誤，及時更改單證，避免或減少產生的不良后果。

　　若業務上出現操作失誤，客服人員要及時發現并進行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。

　　在客服部約兩星期的實訓，認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解，需要專業的服務質量確保顧客的理解，還需要優秀的服務態度。

　　作為一個客戶服務工作人員，應該掌握與客戶溝通的四個步驟：

　　（1）端正心態，要相信顧客的處境正如他所說的，并非故意來找碴。

　　（2）與顧客建立相互信任的關系，融入顧客的世界。

　　（3）準確地獲取對方的資訊，明確用戶的需求及期望。

　　（4）采取具體行動去幫助他，使顧客滿意。

　　優秀的處理問題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認可公司的服務能力，同時對公司產生足夠的信任，以便提升客戶忠誠度。

　　四、實訓總結

　　售后服務不到位企業要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中，滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠，沒能牢固地把持客戶；客戶信息管理混亂，信息不統一和共享；另外，公司不能及時地想客戶所想，快速反應能力差，不能提供客戶所需的服務。

　　物流實訓報告篇6

　　一.實訓地點：蘇寧配送中心

　　二.實訓目的：

　　本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式，也是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎

　　三.公司簡介：

　　南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。

　　四.實訓具體內容：

　　在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大，家電種類和數量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的`貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。

　　五.實訓感悟：

　　在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司

　　正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法，把物流行業做好做強。

　　物流實訓報告篇7

　　該實訓的主要目的是為了讓學生了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，通過實習將理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力，為今后的就業打基礎。

　　一、實習目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，通過實習將理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力，為今后的學習工作積累經驗。進入21世紀，物流產業一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產生，從根本上適應了全球大企業逐步集中力量于核心業務的大趨勢，從而減少了一些其他從屬業務的支出，保持了企業合適的發展規模。隨著市場競爭的日趨激烈，客戶訂單交貨速度的要求越來越快，并且市場部門需要將產品覆蓋到更遠的地域，銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的`庫存數據，所有這一切都迫使企業不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數制造業和分銷業視為核心業務。一個企業如果把有限的資源分布在各種業務上，它要開發新產品、改良工藝必然力不從心。因此，企業將目光投向市場，尋求外部物流服務，從而產生了對第三方物流市場的需求。

　　二、實習時間：

　　三、實習地點：

　　一）、公司簡介：

　　二）、基本情況：

　　1、主要部門：

　　1），市場部：主要負責市場面開發網點架設

　　2），陸運部：主要負責客戶服務、物流作業、車輛管理、倉儲管理

　　3），物流作業部：報關分司、物流作業

　　4），海空運部：主要負責客戶服務、車輛配載

　　5），綜合財務部：財務核算、人力資源、行政后勤

　　2、車隊：ＸＸ車隊

　　四、實習部門：

　　五、實習內容：

　　1。企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

　　2。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　3。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

　　4。商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。

　　5。應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

　　6。應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

　　目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

　　物流實訓報告篇8

　　該實訓是通過軟件模擬進行的第三方物流實訓，主要講述了實訓的內容和過程，并對第三方物流的發展做出了展望。

　　第一部分：實訓目的

　　目的是我們通過參與物流軟件系統在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合，培養我們的創新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習深圳諾思科技的第三方物流軟件，結合實際情況，了解產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業中，各行業的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！

　　第二部分：實訓準備(包含實訓設備及器材)

　　（港航系實訓室，物流管理綜合模擬實訓室）電腦系統

　　深圳諾思科技公司的第三方物流軟件，同時本系為了建設實驗室本系老師做了大量的工作，包括一些項目規劃，可行性報告，項目審批，招投標，項目投資，項目建設等等工作。

　　第三部分：實訓要求

　　1、要遵守操作的程序，不能隨意變得系統數據

　　2、要聽從老師指揮

　　3、要按照操作流程操作

　　4、要用自己的名字或學號填寫操作員

　　5、不要亂插電腦，不要用自帶的U盤使用電腦

　　6、要保持課堂紀律，不早退

　　7、不懂要問。

　　第四部分：實訓內容(步驟及程序)

　　實訓內容：實驗一

　　連鎖實驗，

　　實驗二

　　醫藥實驗，

　　實驗三汽車行業實驗，

　　實驗四食品行業實驗，

　　實驗五冷鏈行業實驗，

　　實驗六

　　電子行業實驗，

　　實驗七

　　危險品行業實驗。

　　實訓流程

　　以下詳細介紹其中一個實訓流程，

　　實驗一

　　連鎖實驗

　　客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應商發貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收

　　步驟一

　　客戶訂單

　　1.客戶登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。

　　第三步：登錄后，在實驗選擇的下拉列表中選中要進行的實驗“20xx-9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入實驗。

　　2.客戶訂單

　　第一步：點擊“訂單錄入”進入；

　　第二步：點擊“新增”進行增加新的訂單；

　　第三步：輸入訂單相關信息；

　　第四步；增加物料明細。

　　步驟二

　　物流公司訂單處理

　　1.登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。

　　第二步：點擊＂模擬實驗平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；

　　第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”，“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”，然后點擊“確定”進入；

　　第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。

　　2.處理客戶訂單

　　步驟三

　　物流公司物料采購

　　步驟四

　　供應商發貨

　　1.登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂供應商管理平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；

　　第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“20xx-9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入；

　　第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。

　　2.供應商備貨發貨處理

　　步驟五

　　物流公司物料采購到貨

　　1.登錄同步驟二2.采購到貨

　　步驟六

　　物流公司物料入庫出庫管理

　　1.入庫管理2.出庫管理

　　步驟七

　　物流公司貨物配送

　　1.配送管理

　　步驟八

　　客戶簽收

　　與之比較其余6個實訓有何不同之處：實驗二

　　醫藥行業實驗同上

　　實驗三

　　汽車行業實驗該實驗為國外訂單，物流公司庫存不足，需經采購，采購后無需進行出入庫的處理，直接配送，然后進行報關處理

　　實驗四

　　食品行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后客戶提取貨物．

　　實驗五

　　冷鏈行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后配送至客戶處

　　實驗六

　　電子行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后客戶提取貨物．

　　實驗七

　　危險品行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后配送至客戶處．

　　第五部分：實訓結果(結果分析)

　　物流服務是指對在供應鏈中商品要在企業和供應商/顧客之間移動，與每筆交易相關的資金和信息移動相關的業務流程進行管理。物流職位的職能：

　　1、客戶訂單

　　訂單是指企業采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應者發出的定貨單．客戶可以通過網上下單、E-mail、電話、傳真等方式下訂單，其中，網上下單是需要客戶進入到供應商網絡上的訂單系統進行下單，而E-mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發送給供應商，供應商自行將定貨信息錄入系統，然后相關部門、相關人員進行相應的備貨、發貨處理．在本系統中，企業采購部門的定貨單即為客戶訂單，供應商為物流公司．客戶可以通過網上下單、E-mail、電話、傳真中其中任何一種方式進行下訂單。

　　2、供應商管理

　　供應商也就是供貨商．在本系統中，供應商的下游就是物流公司，物流公司的下游就是實際的客戶，因此物流公司即是上游供應商的客戶，也是下游客戶的供應商．物流公司通過網上下訂單的方式將定貨信息發送給供應商，供應商根據訂單進行備貨、發貨。

　　物流客戶服務的工作內容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。即要對上級反饋進度，又要對相關人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯。物流客戶服務人員是指在企業運作過程中，以客戶訂單為依據，跟蹤產品，跟蹤服務運作流向的專職人員。

　　3、物流客戶服務的能力要求

　　分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式，以利于報價。

　　表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。

　　與人共事的能力。與各部門的'人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。

　　人際關系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事，與外單位人員的關系。通過他們來完成自己想要做的事。

　　法律知識。了解合同法，票據法，經濟法等與物流客戶服務人員工作有關的法律知識。做到知法，守法，懂法，用法。

　　談判能力。有口才，有技巧。

　　管理與推銷能力。對外推銷高手。對內管理行家。

　　物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關等知識。

　　4、采購員職責

　　公司采購員的最高職責是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種，為公司的顧客提供商品的最大價值。

　　第六部分：實訓小結(心得及體會)

　　總結體會：

　　企業進行信息化建設是個復雜的系統工程，因而影響實施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

　　要從實際出發。

　　我們認為，影響企業信息化建設成功的關鍵因素有：人、培訓、軟硬件及數據，抓住這些關鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。

　　企業信息化是對現行業務的改革與創新，必然要牽涉到業務流程重組，沖擊原有業務人員的利益及工作習慣，而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準備工作，成立領導小組，即要強調“一把手原則”。本項目的實施就是在速遞局總工的強力領導下而成功的。人的因素還體現在雙方理解與合作上。

　　系統實施對企業各層人員來說是一個全新課題，因此培訓及培訓效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓是匯杰對物流中心人員應盡的服務。

　　軟件是靈魂，硬件是支撐，因此一定要按軟件的運行要求與企業的數據流量、并發訪問的要求配置硬件體系，不能省的一定不要省。

　　不正確的數據將導致無效的系統，甚至是負效益的系統。數據的完善、正確依賴于管理的完善與提高，系統數據的完善性、準確性，也就是追求企業管理水平的提高，。

　　應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

　　展望未來：通過對深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作，我們明白了，這個系統是有問題的，作為物流企業一個信息系統搞不好，就會浪費時間，浪費金錢，所以還是要學好信息系統的東西，研究問題產生的原因，解決問題，為企業創造更多的“時間價值的”。

　　不管以后的工作是作為客戶還是供應商還是第三方物流企業一定要做好信息系統的建設，也不管我以后的工作愿景是否真的去最基礎的倉管員，發現問題，解決問題是很重要的。做工作也肯定是要主動一點了，不能被動，要善于思考，這樣自己進步才快，才可以不斷地提升了！

　　物流實訓報告篇9

　　一、實訓內容

　　這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類，

　　二、情況回顧

　　經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力，學以致用。

　　三,操作作業

　　成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。

　　四.利用高科技

　　隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。

　　五.貼近實際

　　貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業，對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業即告完成，接下來是入庫作業，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.

　　六.貨物打包

　　在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.

　　七.檢查工作

　　一、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；

　　二、進行換組盤店，并把盤點單匯總，首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品，然后各組組長在回到各組中，共同完成盤點工作，在盤點過程中，我們每組還有分成3個小組，每組3個人，一個盤點人，一個復核人，一個查核人，盤店的人的任務是對貨品編號、規格、數量以及日期等進行填寫，然后交給復核人進行復核，復核人所做的工作與盤點人相同，檢查盤點人的工作結果是否正確，查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍，如果不正確，則由查核人再盤點一便，最后確認出一個正確的值，填寫到盤點單上，三個小組盤點工作完成以后由組張進行盤點記錄匯總，完成以后交給被盤點這一組的組長；

　　三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；

　　四、進行核對，將自己的總帳中的數量與盤點數量進行比較，看是否存在誤差。若有，則分析原因。如果錯誤原因在自己組，則在誤差原因中填寫規劃錯誤，如果是由其他組盤點錯誤，則填寫盤點錯誤，整理好匯總單；

　　八.改善提案

　　第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。

　　九.實訓結束

　　五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。

　　學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！

　　這一周的實訓最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。

　　第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的.理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。

　　第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統（CCXT），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

　　第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果

　　十.經驗體會

　　經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。

　　物流實訓報告篇10

　　這周是我們班的實訓周，通過這周在機房的查詢學習了解了不少關于物流方面的知識以及我國、國際關于這一行業的需求，那么根據這些要求,我們作了如下報告:

　　首先我們收集了有關物流崗位的相關資料,物流已成為我國經濟領域中發展最快最活躍最具熱點的一門行業這也加大了對物流管理人才的需求量,根據崗位性質的不同對物流人才的需求主要是第三方物流營銷人才。而中小企業管理層的崗位則是總經理、市場部經理、倉儲部經理、配送部經理、客服部經理、信息管理部經理、行政人事部經理、財務部經理。主管級有市場主管、業務主管倉庫、主管裝卸主管、理貨主管、調度主管、客服主管、大客戶主管、行政總務主管、人事主管、會計主管、成本控制主管。

　　然而在我們畢業之后我們可能得從基層做起,這就需要我們學更多的知識包括我們自身素質的提高。我們了解了將來要學的各門課程的大致內容:按物流在企業當中的分類:供應物流,銷售物流,生產物流,回收物流,廢棄物物流。按空間范圍分類:地區物流,國內物流,國際物流。按物流系統性質分類:社會物流,行業物流,企業物流。而物流系統分析的特點則是以整體為目標,以特定問題為對象,運用定量方法,憑借價值判斷。現代互聯網的普及發展形成了互聯網時代物流特點：經營全球化,系統網絡化,供應鏈的簡約化,企業規模化,服務一體化并為物流為生產的連續性提供了保障。除此之外,生產系統為了自身的存在除了產品要適應社會的需要之外，還應考慮從社會得到必要的回報，以作為生產過程所消耗費用的補償，其盈余部分即是企業的利潤。物流狀況對生產環境和生產秩序起著決定性的影響。當要求的客戶服務水平高時，可以保有較多的庫存，利用較昂貴的運輸方式，特別是當服務水平接近企業能力的上限時，物流成本的上升比服務水平上升得更快。因此，物流系統規劃的首要任務是確定客戶服務水平。好的設施選址應考慮所有物品的流動過程及其相關成本。在保證客戶服務水平的前提下，尋求利潤最高、成本最低的配送方案是選址戰略的核心所在。主要包括：確定設施的數量、地理位置、規模，并規劃各設施所服務的市場范圍等等。在物流規劃中應加強對運輸基礎設施的統一規劃。

　　在物流系統中，運輸基礎設施的統一、合理配置是物流系統高效運作的前提。其次，在物流規劃中應注意物流節點的建設，應加強對于物流基地、物流中心等物流節點的規劃和建設，使得在將這些節點連接起來的基礎上，更充分地發揮物流網絡的作用。最后，在物流規劃中應注重物流人才培養體系的完善。在物流系統中，人才因素是系統整合的關鍵，只有規劃好物流人才的培養體系，才能保證物流規劃持續、健康地進行。那么供應鏈像一條紐帶，將企業和供應商連接在一起，構成雙贏關系，而承擔這個連接任務的是企業的采購部門，采購部門的職能是購買企業經營所需要的物品，采購部門要與供應商打交道，包括詢價、磋商、催貨、簽約等，把物資及時、準確、經濟合理的采購回來，并與供應商聯系，不斷加強合作。為了防止物料產生質量問題，對不同的物料要采取不同的保管要求和儲存方法。

　　物料堆放基本采用“五五堆放法，四號定位法，托盤化管理法，”擺放時按包裝標志要求放置。凡打開包裝的原料，都應重新包裝保證密封，不允許敞開存放，沒有標識的應做出標示。貴重物品設立專用倉庫，實行專人專管。那么接下來則是配送流通行銷的功能流通行銷是配送中心的一個重要功能，尤其是現代化的工業時代，各項信息媒體的發達，再加上商品品質的穩定及信用，因此有許多的直銷業者利用配送中心，通過有線電視、或互聯網等配合進行商品行銷。分揀配送功能在配送中心里另一個重點就是分揀配送的功能，因為配送中心就是為了滿足多品種小批量的客戶需求而發展起來的，因此配送中心必須根據客戶的要求進行分揀配貨作業，并以最快的速度送達客戶手中或者是指定時間內配送到客戶。流通加工功能配送中心的流通加工作業包含分類、磅秤、大包裝拆箱改包裝、產品組合包裝、商標、標簽黏貼作業等。這些作業是提升配送中心服務品質的重要手段。

　　信息提供功能配送中心除了具有行銷、配送、流通流通加工、儲存保管等功能外，更能為配送中心本身及上下游企業提供各式各樣的信息情報，以供配送中心營運管理政策制定、商品路線開發、商品銷售推廣政策制定的參考。那么各種運輸方式也是促進流通的一大因素。物流運輸成本高運輸成本在物流總成本中占較大的比例。即便是在歐洲發達國家，運輸成本一般也要占到物流總成本的'三分之一以上。而我國的物流運輸成本更是一直居高不下。所以物流成為一個熱門的行業。在國際貿易中我們更需要一個好的商品流通來促進我國的經濟發展跨國公司的投資和貿易促進大量貨運需求,他們的發展對國際物流提出了更高的質量要求,不同的購銷渠道和貨源影響著運輸貨流的走向、航線的配置以及設施的規模和規格。跨國公司對國際運輸的直接需求使其直接進入和經營國際物流業。而制約國際物流發展的瓶頸因素是法律法規體系、基礎設施、標準化體系、物流信息服務平臺、物流人才極其匱乏等。

　　我國地大物博，但國際物流的地區發展水平不均衡,國內基礎物流企業服務水平較低。國際貿易中關稅問題則又是影響物流的一大問題,一般來說關稅通常是一種臨時性的措施。其目的主要有：應付國際收支危機，維持進出口平衡；防止外國商品低價傾銷；但也有消極方面如對國外某個國家實行歧視或報復,反傾銷稅、反補貼稅。非關稅壁壘是指關稅以外的一切限制進口的各種措施。那么通過這次的實訓讓我查找到我的諸多不足但也找到了學習的方法,在表達我所查找的內容時,沒有好的溝通技巧,在今后的學習生活中多多鍛煉人,只有在一生中不斷地加強學習，汲取知識，才會豐富自己的知識面，在掌握大量知識的基礎上，要在社會實踐中反復運用才能將書本上的知識變成自己在社會實踐中的真正本領。積極向上的心態，勇于拼搏的精神和服務于人民的胸懷與抱負，有助于綜合能力的迅速提升。否則，即便智力超長的人，能力也不可能有多大的長進。那么在大學三年里我要通過自考提高我個人的能力素質,多參加實踐多讀社會這門課來豐富我的大學生活。

　　物流實訓報告篇11

　　該實訓是通過軟件模擬進行的第三方物流實訓，主要講述了實訓的內容和過程，并對第三方物流的發展做出了展望。

　　第一部分：實訓目的

　　目的是我們通過參與物流軟件系統在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合，培養我們的創新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎通過學習深圳諾思科技的第三方物流軟件，結合實際情況，了解產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業中，各行業的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！

　　第二部分：實訓準備（包含實訓設備及器材）

　　（港航系實訓室，物流管理綜合模擬實訓室）電腦系統深圳諾思科技公司的第三方物流軟件，同時本系為了建設實驗室本系老師做了大量的工作，包括一些項目規劃，可行性報告，項目審批，招投標，項目投資，項目建設等等工作。

　　第三部分：實訓要求

　　1、要遵守操作的程序，不能隨意變得系統數據

　　2、要聽從老師指揮

　　3、要按照操作流程操作

　　4、要用自己的名字或學號填寫操作員

　　5、不要亂插電腦，不要用自帶的u盤使用電腦

　　6、要保持課堂紀律，不早退

　　7、不懂要問。

　　第四部分：實訓內容（步驟及程序）

　　實訓內容：實驗一連鎖實驗，

　　實驗二醫藥實驗，

　　實驗三汽車行業實驗，

　　實驗四食品行業實驗，

　　實驗五冷鏈行業實驗，

　　實驗六電子行業實驗，

　　實驗七危險品行業實驗。

　　實訓流程

　　以下詳細介紹其中一個實訓流程，

　　實驗一連鎖實驗

　　客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應商發貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收

　　步驟一客戶訂單

　　1。客戶登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。

　　第三步：登錄后，在實驗選擇的下拉列表中選中要進行的實驗“XX—9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入實驗。

　　2。客戶訂單

　　第一步：點擊“訂單錄入”進入；

　　第二步：點擊“新增”進行增加新的訂單；

　　第三步：輸入訂單相關信息；

　　第四步；增加物料明細。

　　步驟二物流公司訂單處理

　　1。登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。

　　第二步：點擊＂模擬實驗平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；

　　第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”，“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”，然后點擊“確定”進入；

　　第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。

　　2。處理客戶訂單

　　步驟三物流公司物料采購

　　步驟四供應商發貨

　　1。登錄

　　第一步：打開第三方物流教學軟件；

　　第二步：點擊＂供應商管理平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；

　　第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“XX—9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入；

　　第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。

　　2。供應商備貨發貨處理

　　步驟五物流公司物料采購到貨

　　1。登錄同步驟二2。采購到貨

　　步驟六物流公司物料入庫出庫管理

　　1。入庫管理2。出庫管理

　　步驟七物流公司貨物配送

　　1。配送管理

　　步驟八客戶簽收

　　與之比較其余6個實訓有何不同之處：實驗二醫藥行業實驗同上

　　實驗三汽車行業實驗該實驗為國外訂單，物流公司庫存不足，需經采購，采購后無需進行出入庫的處理，直接配送，然后進行報關處理

　　實驗四食品行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后客戶提取貨物．

　　實驗五冷鏈行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后配送至客戶處

　　實驗六電子行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后客戶提取貨物．

　　實驗七危險品行業實驗

　　該實驗為國內訂單，物流公司庫存不足，需經采購，最后配送至客戶處．

　　第五部分：實訓結果（結果分析）

　　物流服務是指對在供應鏈中商品要在企業和供應商/顧客之間移動，與每筆交易相關的資金和信息移動相關的業務流程進行管理。物流職位的職能：

　　1、客戶訂單

　　訂單是指企業采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應者發出的定貨單．客戶可以通過網上下單、e—mail、電話、傳真等方式下訂單，其中，網上下單是需要客戶進入到供應商網絡上的訂單系統進行下單，而e—mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發送給供應商，供應商自行將定貨信息錄入系統，然后相關部門、相關人員進行相應的備貨、發貨處理．在本系統中，企業采購部門的定貨單即為客戶訂單，供應商為物流公司．客戶可以通過網上下單、e—mail、電話、傳真中其中任何一種方式進行下訂單。

　　2、供應商管理

　　3、物流客戶服務的能力要求

　　分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式，以利于報價。表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。人際關系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事，與外單位人員的關系。通過他們來完成自己想要做的事。法律知識。了解合同法，票據法，經濟法等與物流客戶服務人員工作有關的法律知識。做到知法，守法，懂法，用法。談判能力。有口才，有技巧。管理與推銷能力。對外推銷高手。對內管理行家。物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關等知識。

　　4、采購員職責

　　公司采購員的最高職責是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種，為公司的顧客提供商品的最大價值。

　　第六部分：實訓小結（心得及體會）

　　總結體會：企業進行信息化建設是個復雜的系統工程，因而影響實施效果的因素是方方面面的'，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。要從實際出發。

　　系統實施對企業各層人員來說是一個全新課題，因此培訓及培訓效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓是匯杰對物流中心人員應盡的服務。軟件是靈魂，硬件是支撐，因此一定要按軟件的運行要求與企業的數據流量、并發訪問的要求配置硬件體系，不能省的一定不要剩不正確的數據將導致無效的系統，甚至是負效益的系統。數據的完善、正確依賴于管理的完善與提高，系統數據的完善性、準確性，也就是追求企業管理水平的提高，。

　　物流實訓報告篇12

　　一、實訓目的

　　中心庫及時向各分公司倉庫調撥、補充貨物、保證分公司/辦事處銷售的需要。

　　二、實訓步驟

　　指客戶根據各地的市場銷售情況和各駐外機構的銷售計劃，從物流公司某一物流庫（含中心庫）將產品移入另一物流庫，作業流程如下：

　　分公司人事處

　　物流分公司調出庫位反饋數據調度銷售計劃客戶總部干線運輸反饋在系統中輸入數據物流分公司中心庫反饋干線運輸數據調度物流公司調入庫位客戶物流部根據銷售計劃，在系統中生成貨物調撥單，經中心庫傳遞到相應的'調出物流分公司和調入物流分公司。

　　調出物流庫收到貨物出庫單后，應協同分公司運輸部組織車輛，同時發完貨后在系統中的庫存統計上作出庫處理，及時反饋信息。

　　調入物流庫收到貨物入庫單后，應作好收貨準備。

　　物流實訓報告篇13

　　一、實訓目的

　　及時向物流公司下達產品出庫與配送指令，保證生產商客戶及時收到貨物。

　　二、實訓步驟

　　指第三方物流公司向生產商客戶或辦事處的貨物配送過程，流程如下：

　　在系統中生產商發出訂貨要求客戶錄入數據數據調度物流公相應的客戶總部司中心物流分辦事處反饋反饋庫公司省內配送生產商客戶或辦事處向總部發出訂貨請求。

　　客戶總部物流部門及時將訂貨數據在系統上錄入，同時生成產品出庫單和貨物運輸單（產品出庫單是去倉庫提貨的唯一憑證；貨物運輸單是運輸部門開展運輸業務的唯一指令）。

　　物流公司中心庫及時將數據調度到相應的物流公司，同時分公司的.運輸部門組織好車輛，讓駕駛員攜貨物運輸單去倉庫提貨，倉儲部門把對應的產品裝上車，而后運輸部和倉儲部分別在各自的管理平臺上錄入相關數據，反饋有關信息。

　　貨到目的地后，由客戶在產品出庫單上簽字確認，填寫實收數量，收貨物品質量（如出現貨損、貨差，應在備注欄填明原因）。

　　對于配送途中出現的貨損、貨差、客戶拒收現象，由物流公司向生產商提供事故報告書，并在損毀物品平臺上錄入信息，對于貨損產品，系統將及時產生按原訂單物品生成產品出庫單。

　　若產品出庫單的性質是客戶自提，不產生貨物運輸單，倉儲部門打印好出庫單，等客戶攜帶提貨單好提貨，并雙方簽字確認。

　　物流實訓報告篇14

　　一、實訓目的

　　這次實訓主要是為了讓我們進一步加深鞏固書本上的理論知識，讓我們深入了解了解WINQSB的軟件和最新的建模與求解方法、倉儲管理軟件操作流程、摘果式和播種式分揀方式。以及對物流大賽案例的分析，提高我們的理論聯系實踐的能力，鞏固及加強專業課所學知識，實現獨立學院應用型人才的培養目標。結合課程學習內容的.重點、難點，給學生創造“身在實際工作中”這種實踐環境的好形式，深化專業知識、拓展知識視野、實現理論知識與現實生活的融合，綜合運用所學的理論知識，分析實訓地點的實際情況。

　　二、實訓時間

　　20xx年12月16號--20xx年12月26號

　　三、實訓內容

　　1、采用WinQSB軟件求解運籌學模型

　　實訓地點：XXX311

　　指導老師：XXX老師

　　實訓部分步驟如下圖：

　　2、倉儲管理軟件操作

　　實訓地點：實驗樓108

　　指導老師：XXX老師

　　通過上機操作訓練，進一步了解倉儲管理軟件的操作，以下附幾張操作的結果

　　3、分揀技能的鍛煉與分析

　　實訓地點：家樂福超市

　　指導老師：XXX老師

　　以小組為單位，在老師的帶領下在家樂福超市進行分揀操作的實訓，以下是我們小組收到的訂單：

　　客戶1：德芙摩卡杏仁巧克力43g；樂事75g小番茄味；上好佳田園薯片烤肉味50g；樂事75g秘制酸湯魚味；

　　客戶2：統一水晶葡萄多450ml；美年達橙味330ml罐裝；七喜罐裝330ml；康師傅茉莉蜜茶飲品500ml；統一冰紅茶飲料500ml；統一冰紅茶飲料500ml

　　客戶3：友加蒸肉粉五香；鈺泉慶金標陳醋420ml；佳仙嫩肉粉；恒順牌鎮江香醋；家樂雞精100G；無鹽味精；老才臣特制料酒；廚邦草菇老抽410ml

　　客戶4：心相印薰衣草三層加厚手帕紙；舒客高麗紅花牙膏；高露潔全面防牙膏；雕牌加香透明皂236G；立白新椰油精華增白皂226G

　　客戶5：心相印三層手帕紙（茶語系列）；心相印150抽塑裝面巾紙（冰潤薄荷）；喜洋洋二層手帕紙；汰漬全效炫白三重功效增白皂238G；雕牌加香透明皂236G；立白新椰油精華增白皂226G

　　4、20xx年江西省物流大賽方案分析

　　實訓地點：青苑217

　　指導老師：XXX老師

　　通過小組討論，對三志物流的案例進行分析，分析結果已交于老師。

　　四、實訓總結

　　經過十天的社會實踐學習,不僅僅讓我見識到了書本上的一些基礎知識,而且還學到了許多上課本上沒有的知識,比如那個WinQSB軟件的使用、還有到超市去揀貨、還有倉儲管理軟件的操作,這些都是書上沒有的,都是我們值得去學習去探索的。因此,我個人覺得這次實訓還是很有必要的,加強了我們的動手能力和增強了我們的社會認知,是一次很有意義的社會實踐，感謝老師們的帶領和指導,使我們具有那么大的收獲。

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