頂崗實習(xí)報告

時間：2023-04-26 20:50:02 實習(xí)報告我要投稿

實用的頂崗實習(xí)報告模板集錦

　　我們眼下的社會，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的實用的頂崗實習(xí)報告模板集錦，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

實用的頂崗實習(xí)報告模板集錦

實用的頂崗實習(xí)報告模板集錦1

　　一、實習(xí)目的

　　經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中，理論與實踐的結(jié)合，使我學(xué)習(xí)到一些：

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(五)對密封性能處理的要點

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

　　2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點不著火。

　　原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

　　3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

　　原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕了，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每一年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的就是減少了尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

　　(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

　　1、在交通不暢-堵車或者是長時間怠速時，發(fā)動機(jī)的水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高的開空調(diào)時故障最為明顯。

　　解決方法：熱車之后，檢查了防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若是回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

　　提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

　　2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響。

　　解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

　　3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

　　解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

　　提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

　　4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷的效果不那么的明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

　　解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須要使用原廠配件。

　　提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

　　5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

　　故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許是車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但是如果長時間的拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的.東西，而且費用會更加昂貴。

　　如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急的操作方法，或者是低速行駛將車開到4S店盡快維修。

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　1、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

　　1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

　　不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時應(yīng)更換。

　　2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

　　用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。

　　3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

　　捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

　　4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

　　桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

　　2、轉(zhuǎn)向器的檢查

　　1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。

　　2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

　　桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進(jìn)行)。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

　　3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

　　3、動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

　　動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量的控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證了其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查了控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺是可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進(jìn)行更換。

　　流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。

　　檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

　　檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

　　檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。

　　檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

　　檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

　　檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

　　檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

　　若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

　　檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

　　4、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

　　1)檢查橫拉桿是否彎曲

　　必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

　　2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在0.3-4.ONm，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。

　　3)連接支架的檢查

　　桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

　　(四)汽車變速器的拆裝注意事項：

　　1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

　　2、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

　　3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

　　4、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。

　　5、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

　　6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

　　7、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。

　　8、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

　　9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各個撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可以用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若是仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

　　10、裝好后，要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

　　(五)對密封性能處理的要點

　　在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

　　在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往就會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨等等的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

　　在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但是有助于車身的密封，更可以防止了車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

　　在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

實用的頂崗實習(xí)報告模板集錦2

　　x月份到x月份我到xx裝飾工程有限公司開始了室內(nèi)設(shè)計頂崗實習(xí)，此前，我對室內(nèi)設(shè)計、平面設(shè)計、環(huán)藝方面只有一些初步的了解。

　　一、實習(xí)目的

　　為了能盡快的適應(yīng)工作，補(bǔ)充自己的不足，我業(yè)余時間積極自學(xué)平面設(shè)計方向的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)工作崗位。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中。現(xiàn)將在公司的工作分述如下：由于初來乍到什么都不懂，所以頭幾天都沒怎么做事，只是在旁邊看師傅做事情，幾天下來逐漸熟悉了他們的運轉(zhuǎn)模式，也能幫上一些忙了。室內(nèi)設(shè)計軟件還涉及到一個重要的設(shè)計軟件就是CorelDraw，我在學(xué)校由于軟件方面訓(xùn)練的`比較生疏，所以我在公司實習(xí)的前半個多月在拼命學(xué)習(xí)CorelDraw軟件，在別人已經(jīng)放假回家時，我獨自在為我的前途努力拼搏，因為我相信，付出的努力總會有回報，風(fēng)雨過后總會有彩虹！

　　在公司里第一次工作似乎什么都不懂，幸好老總對我們員工都很好，我們員工遇到有不懂的地方，不能獨自解決的問題，去請教老總，總能得到悉心的指導(dǎo)。老總從小就受到西方開放式的教育，所以在公司里做事也是比較透明的，有什么不滿意的可以說出來大家一起討論，發(fā)言自己的觀點，這一點對我們這一實習(xí)大學(xué)生來說是很可貴的。在公司里我向老總學(xué)到的第一件事是禮貌，當(dāng)然，禮貌這一詞在我們小學(xué)已經(jīng)學(xué)過了，在這里談豈不是畫蛇添足，多此一舉，并非這樣。禮貌，不止是語言上，還有衣著上，舉手投足之間表達(dá)一個人外在的形象與內(nèi)涵。

　　這次在公司里工作我學(xué)到很多不同專業(yè)的知識，例如工商管理，市場考察等等。當(dāng)然，這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當(dāng)代社會用人單位的看法進(jìn)行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)提倡一專多能的專業(yè)技術(shù)人才，企業(yè)都喜歡上手快的員工，即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對大學(xué)畢業(yè)生提出了更高的要求，根據(jù)市場需求，有針對性地去學(xué)習(xí)和打工，通過實踐增長本領(lǐng)，是大學(xué)生們不容忽視的。由于實習(xí)的時間有限，我在海康科技有限公司實習(xí)期間就遇到了一個公司VI設(shè)計的策劃案例。

　　三、實習(xí)總結(jié)

　　通過這次的實習(xí)，我認(rèn)識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導(dǎo)中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。一個設(shè)計團(tuán)隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點；團(tuán)隊精神非常重要，一個優(yōu)秀的設(shè)計團(tuán)隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進(jìn)行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

實用的頂崗實習(xí)報告模板集錦3

　　一、實習(xí)目的與任務(wù)：

　　(一)實習(xí)目的：

　　通過幾個月的設(shè)計院的實習(xí)，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容，加深對城市規(guī)劃設(shè)計工作的認(rèn)識，將理論知識同實踐相聯(lián)系，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的效果，以便畢業(yè)后能更好的適應(yīng)市場的發(fā)展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學(xué)習(xí)所獲得的成果，充分認(rèn)識到自己的不足，查漏補(bǔ)缺，提高綜合設(shè)計的技能，以達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。

　　(二)實習(xí)任務(wù)：

　　1、全面深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義，熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計方法和規(guī)劃實務(wù)操作技能，使學(xué)生對城市規(guī)劃相關(guān)工作實踐有較全面的感性認(rèn)識。

　　2、進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐技能，檢查我們對學(xué)理論知識和專業(yè)實踐技能，也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。

　　3、培養(yǎng)實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機(jī)繪圖技能，培養(yǎng)學(xué)生理論和實踐相結(jié)合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

　　4、提高思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)事實求是的工作作風(fēng)和踏實、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。

　　二、實習(xí)內(nèi)容：

　　1、了解設(shè)計院的工作程序，規(guī)劃師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設(shè)計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。

　　2、了解有關(guān)城市規(guī)劃的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實習(xí)工作，在實習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下，學(xué)習(xí)運用計算機(jī)繪圖，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計方案的繪制。

　　3、指導(dǎo)老師檢查指導(dǎo)實習(xí)工作。

　　三、實習(xí)時間：

　　xx月xx日——xx月xx日。

　　四、實習(xí)地點、單位:

　　xx。

　　五、實習(xí)過程:

　　從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設(shè)計，一次次的認(rèn)識，一次次的檢討，不斷認(rèn)識，不斷實踐，最終達(dá)到兩者較好的結(jié)合，短短幾個月的時間所經(jīng)歷的整個實習(xí)過程。

　　對于學(xué)習(xí)了差不多四年城市規(guī)劃專業(yè)的我們，可以說對城市規(guī)劃設(shè)計理論知識已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規(guī)劃的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開始，不論是對環(huán)境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習(xí)的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨著一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學(xué)著將理論知識運用到實際方案中，同時，隨著不斷地磨練，我的方案設(shè)計水平有所提高，除此之外，也學(xué)會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規(guī)劃設(shè)計理論知識扎實較強(qiáng)，計算機(jī)繪圖能力比較熟練，設(shè)計也如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯，規(guī)劃設(shè)計時可以借鑒一些成功的案例，那么，當(dāng)一名合格的城市規(guī)劃設(shè)計人員應(yīng)該沒問題了。

　　進(jìn)入公司后，是在規(guī)劃設(shè)計部以實習(xí)生的職位在崗工作。在了解城市規(guī)劃設(shè)計的基礎(chǔ)工作后，對城市規(guī)劃有更深入的認(rèn)識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。

　　六、實習(xí)心得與體會:

　　剛開始的時候，由于自己對環(huán)境不熟悉且對規(guī)劃實務(wù)不是很了解，面對現(xiàn)實中存在的問題不知如何下手，所以剛開始的工作進(jìn)度是比較慢的，但是在總工的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，同事的幫助下，很快的對需要做的`工作有了初步的了解和認(rèn)識。

　　實習(xí)過程中，由于工作經(jīng)驗少，現(xiàn)實中操作性不強(qiáng)，所以，我所接觸的項目主要是新農(nóng)村規(guī)劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學(xué)知識，將理論知識同實踐有效結(jié)合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機(jī)繪圖，到參與實際項目的調(diào)研，再到參與項目的規(guī)劃設(shè)計工作，一步步積累。

　　剛進(jìn)入公司時，我的主要工作就是負(fù)責(zé)用計算機(jī)修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣，不僅鞏固了之前的計算機(jī)運用能力，而且還學(xué)會了運用快捷鍵，進(jìn)行簡便快捷的完成圖紙的工作任務(wù)。同時，在做平面圖時，不僅能夠快速的完成任務(wù)而且還學(xué)會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面，并且將多門學(xué)科綜合運用，使之協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　隨后，又有機(jī)會跟著工作組去進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，然后，對地塊進(jìn)行充分的前期分析。調(diào)查研究也是對城市從感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的必要過程，調(diào)查研究所獲得的基礎(chǔ)資料是城市規(guī)劃定性、定量分析的主要依據(jù)。由于城市的情況十分復(fù)雜，進(jìn)行調(diào)查研究既要有實事求是和深入實際的精神，又要講究合理的工作方法，要有針對性，切忌盲目繁瑣。

　　于是又較全面的切身體驗并掌握了調(diào)查研究的重要方面。調(diào)查研究一般有三個方面:首先，現(xiàn)場踏勘。以便對城市的概貌、新發(fā)展地區(qū)和原有地區(qū)有明確的形象概念，了解地塊現(xiàn)狀中重要的工程。其次，對于基礎(chǔ)資料的收集與整理，主要同當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時獲得其所積累的資料和有關(guān)主管部門所提供的專業(yè)性資料。另外，在所得資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行深入地分析研究，將收集到的各類資料和現(xiàn)場踏勘中反映出來的問題，加以系統(tǒng)的分析整理，去偽存真，由表及里，從定性到定量研究城市發(fā)展的內(nèi)在決定性因素，從而提出解決這些問題的對策，這是制定城市規(guī)劃方案的核心部分。

　　因此，實習(xí)期間，所接觸的項目大多是新農(nóng)村規(guī)劃以及城市的舊區(qū)規(guī)劃等，在校期間，所做的課題，大部分是對新地塊的規(guī)劃，在做規(guī)劃時，只是結(jié)合周邊的情況進(jìn)行全新的系統(tǒng)規(guī)劃，而不需考慮現(xiàn)狀的處理，因此，在實習(xí)期間，無論是新農(nóng)村規(guī)劃還是城市舊區(qū)的改造，對于我來說都是一次學(xué)習(xí)新知識的機(jī)會。

　　對于新農(nóng)村規(guī)劃，針對其分散、無序的現(xiàn)狀，要整理土地使用功能，節(jié)約耕地、少占農(nóng)田、集約土地;對原有村莊土地利用率比較低、居住比較分散。通過遷村并點來節(jié)約大量土地。需要完善的配套設(shè)施，方便群眾生活;原有村莊基礎(chǔ)設(shè)施和公建設(shè)施較為欠缺，主要表現(xiàn)在道路系統(tǒng)不夠完善，電力只可滿足目前所需，郵政、通訊、文化、科技、教育、商業(yè)設(shè)施較為欠缺。開展農(nóng)村社區(qū)建設(shè)，是構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)，有利于將政府公共服務(wù)和管理向農(nóng)村延伸，促進(jìn)農(nóng)村各項事業(yè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展;開展農(nóng)村社區(qū)建設(shè)，是推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的有效途徑，有利于通過社區(qū)平臺，把服務(wù)送到農(nóng)村、把文明帶進(jìn)農(nóng)戶、把科技傳給農(nóng)民、把惠農(nóng)政策落到實處，讓農(nóng)民群眾共享改革發(fā)展的成果;開展農(nóng)村社區(qū)建設(shè)，是完善村民自治、擴(kuò)大基層民主的重要載體，有利于農(nóng)民群眾實現(xiàn)自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我監(jiān)督，更好地促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會事業(yè)全面進(jìn)步。

　　對于住區(qū)規(guī)劃，在規(guī)劃過程中，要以人為本原則:創(chuàng)造以人的居住行為為核心的內(nèi)、外部空間環(huán)境，因地制宜，有效利用土地資源，提高土地開發(fā)的綜合效益。同時，規(guī)劃與單體設(shè)計相結(jié)合，創(chuàng)造一個布局合理、設(shè)施完善、生活方便、利于管理、環(huán)境優(yōu)美，具有時代精神的住宅小區(qū)。此外，還應(yīng)具有超前意識，依靠科技進(jìn)步，加大科技含量，考慮地方氣候與習(xí)俗等特點，力求建筑風(fēng)格的創(chuàng)新與整體結(jié)構(gòu)的和諧統(tǒng)一。同時考慮量力而行、分步實施的可能性。將近期開發(fā)和遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合，從整個規(guī)劃區(qū)范圍和周邊環(huán)境綜合考慮，采用組團(tuán)式布局，以利于滾動開發(fā)，分期建設(shè)。

　　在實習(xí)過程中，主要參與了現(xiàn)狀的調(diào)查研究，及部分分析圖圖紙的制作，同時對現(xiàn)狀進(jìn)行全面的分析與整理，為地塊的規(guī)劃做好充足的準(zhǔn)備。實習(xí)過程中，查看了大量資料，深入了解了城市規(guī)劃及住區(qū)規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)規(guī)范和要求，對各種規(guī)范和要求進(jìn)行理解并結(jié)合實際運用，同時瀏覽了大量相關(guān)的實際項目方案，不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，真正的將理論知識與實踐相結(jié)合。

　　同時，在實際的規(guī)劃中，參與了多個不同地塊的項目，了解不同地域的風(fēng)情，不論是在調(diào)研過程中還是規(guī)劃設(shè)計中，了解了更寬領(lǐng)域的設(shè)計理念，及根據(jù)不同地域的氣候氣象、地質(zhì)、地形特征，相應(yīng)地進(jìn)行設(shè)計。要保留其特色，充分展現(xiàn)其文化;同時，南方城市與北方城市，由于地域差別，氣候氣象、地形地貌等有很大差別，不論是建筑還是規(guī)劃等，要因地制宜，充分利用地形地貌，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c，建設(shè)適宜民居的、生態(tài)的、永續(xù)的居民住區(qū)。

　　除此之外，還對規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行了各種功能結(jié)構(gòu)分析、道路交通分析、綠化景觀分析、及空間結(jié)構(gòu)等分析并繪制圖紙。同時領(lǐng)會了多門學(xué)科的綜合與協(xié)調(diào)統(tǒng)一。并且對城市規(guī)劃的相關(guān)專業(yè)也有了一定的了解。隨著在規(guī)劃公司實習(xí)的經(jīng)驗慢慢增長。在實習(xí)的后期，我在幾個同事的帶領(lǐng)及幫助下，參與并完成了整個新農(nóng)村規(guī)劃的全部過程，共同完成了整套方案。

　　總體來說，在這次規(guī)劃設(shè)計院的實習(xí)讓我收獲很多。首先，這次實習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求:初步了解到規(guī)劃設(shè)計院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境，設(shè)計人員的日常工作開展情況，以及認(rèn)識到一些從事規(guī)劃設(shè)計工作的規(guī)劃師、景觀設(shè)計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應(yīng)用水平，大大提高了計算機(jī)制圖的速率，并學(xué)到了一些以前從來沒有學(xué)過的制圖軟件，能夠更好地靈活的運用各種軟件進(jìn)行高效的制圖。除此之外，在多次的修整制圖的過程當(dāng)中，讓我加深了對城市規(guī)劃設(shè)計的認(rèn)識。

　　七、實習(xí)總結(jié):

　　兩個月的時間很快都過去了，實習(xí)也接近了尾聲，通過這次實習(xí)，我獲得了不少的心得認(rèn)知和感悟:

　　首先，要學(xué)以致用，同時，要以負(fù)責(zé)任、端正的態(tài)度對待問題。因為城市規(guī)劃是一個具有政策性較強(qiáng)的工作，它對未來區(qū)域發(fā)展的指導(dǎo)具有重要意義。城市規(guī)劃的最終成果進(jìn)行實施后，若遇到問題，將很難及時的進(jìn)行更正。它對未來應(yīng)當(dāng)有較好的正確的指導(dǎo)作用。

　　其次，在規(guī)劃過程中，要做好充分的前期準(zhǔn)備，做大量的現(xiàn)狀調(diào)研，要充分認(rèn)識到現(xiàn)狀中的不足，然后在設(shè)計方案時，不但要改進(jìn)現(xiàn)狀的不足，而且要有超前的眼光，使得最終的規(guī)劃能夠適應(yīng)規(guī)劃期限內(nèi)相應(yīng)的變化需求。

　　再次，作為一名設(shè)計人員所應(yīng)該具備良好的人際交往能力。規(guī)劃設(shè)計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關(guān)的基礎(chǔ)資料。只有足夠的精準(zhǔn)的基礎(chǔ)資料，才能設(shè)計出更合理的、切合實際的設(shè)計方案。所以在與各個階層人員打交道時一定要注意溝通方法，要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)，才能取得想要獲得的基本信息。

　　在這次頂崗實習(xí)中，我還結(jié)交了許多的朋友、老師以及同事們。我們經(jīng)常在一起相互交流，相互促進(jìn)，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

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