【精選】生產實習報告模板匯總8篇

　　隨著人們自身素質提升，報告使用的次數愈發增長，報告包含標題、正文、結尾等。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的生產實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

生產實習報告 篇1

　　經過這三周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　一、實習日程

　　x月x日實習動員大會；

　　x月x日自主實習進行市場調查；

　　x月xx日參觀x市大召寺；

　　x月x日參觀x市卷煙廠；

　　x月xx日—x月x日參觀xx北方重工業集團；

　　x月x日參觀x工程機械有限公司。

　　二、實習內容

　　在市場調查實習時，我們小組選擇的調查地點是民族家電城，調查的產品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調查。

　　造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。

　　色彩上打破了傳統的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。

　　功能上的改變是的，其中有幾個功能的改進我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節省能源；報警裝置，人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實，導致了冰箱內有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現象設計的，當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關嚴實。

　　其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱；led數碼智能顯示與調節，在溫度濕度的調節上可以智能化控制，根據不同的事物的不同的溫度營養要求，協調空氣，溫度，濕度，達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風扇，翻轉制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。

　　我們參觀了x市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為xx寺，后改名xx寺。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。

　　在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮；在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。

　　在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著重考慮的，當然無論以后的學習還是工作，我要學習他們的一種精神，一種信念。

　　在x市卷煙廠的參觀實習時，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經驗，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作，盡管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。煙的制作過程十分復雜，但是他們嚴把質量關，毫不疏忽，室內的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實習中有所啟發，給自己定位，學一份本領，將來可以勝任一份工作。

　　通過在內蒙古北方重工業集團的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。

　　內蒙古xx重工集團始建于19xx年，為國家特大型企業。集團現有總資產xx多億元，占地面積x平方公里；各類設備x多套，員工近x萬人，其中專業技術人員xx多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大；產品科研和計量檢測手段完備；擁有自治區級技術中心；擁有多項產品專利和專有技術；先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等x多個榮譽稱號；通過了is9000質量體系認證，是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇，北方重工依托軍工技術的強大平臺，實現民品以特種鋼及深加工產品，非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業務的跨躍式發展。

生產實習報告 篇2

　　生產實習目

　　生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

　　通過生產實習，使學生學習和了解機器從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　生產實習意義

　　生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。

生產實習報告 篇3

　　20xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結為自己將來的工作提供更直接的動力。

　　一、實習目的

　　生產實習是船體套料設計專業以及其他任何專業十分重要的實踐性環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習，提高生產實習質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。通過實習，可以訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，讓學生了解本專業業務范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。同時，培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業之一，創建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優質的產品、可靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業位居18強之列，在國際造船業綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產品設計、工藝技術的職能部門。基本任務是貫徹執行國家有關科技工作方針、政策、法規和船舶規范；按合同技術規格書及工廠產品建造方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產。公司員工目前為140多人，計劃三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。

　　三、實習內容及過程

　　通過參加培訓，我深刻地認識到，隨著市場經濟的發展和市場競爭的加劇，要求造船業的設計、建造的周期愈來愈短。由于造船業的設計工作量巨大、產品重復性差，使傳統的設計、管理方法已不能適應這種變化，船舶設計公司采用現代化的設計手段來加速產品開發。雖然船舶設計公司為國內造船業的先進代表者，已180％實現CAD出圖，但開發周期長，返工多的情況一直沒有大的改善。因此，公司采用產品設計管理（PDM）系統來控制設計過程、管理產品數據，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是根據工廠的設計任務轉接單接受設計任務，公司聯合或聯絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經理室或單船主管將設計任務分解到各個專業室的專業主管或室主任，再分配給具體的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最后由總經理批準，這樣圖紙可以下發工廠的施工單位。如果某個環節出現問題，先對圖紙進行修改設計，再根據情況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的知識，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經營管理環節中普遍采用了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業制訂了詳細和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在具體實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產品和生產特點的基礎上，結合計算機輔助設計CAD技術，加強對設計流程的監控、對產品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設計環境，達到信息數據共享，縮短產品設計周期。

　　四、實習總結及體會

　　為期一個月的生產實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個月，我學到了很多實際的東西，發現和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不一定可以用，還要考慮很多其他的因素。

　　作為一個即將走上工作崗位的大學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識，但是如果我們不了解船廠設計的工作模式和現在的設計流程，將來參加工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐知識，很多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。

　　實習結束了，我學到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個造船設計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業前的有限時間把自己不明白的和沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。

生產實習報告 篇4

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自我的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

　　3.積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三、實習基本要求

　　1.學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必征得實習企業和指導教師的同意。

　　2.學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。

　　3.務必遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4.努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習資料

　　（一）事故的發生及其預防。

　　1.事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

　　2.發生事故的認為因素。

　　1）管理層因素；

　　2）違章。

　　a.錯誤操作。

　　b.違章操作。

　　c、蠻干。

　　3）安全職責（素質）差。

　　（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工務必認真的做好自我的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

　　（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理狀況，生產工藝等等。

　　五、實習過程

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。

　　3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4、實習日記在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。

　　六、其它活動

　　在完成好我們所實習業務資料的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　七、實習感悟

　　生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

　　總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

生產實習報告 篇5

　　一、生產實習(專業實習)報告包括內容

　　(一)封面;

　　(二)正文：實習報告正文內容必須包含下面五個方面：

　　(1)實習目的：言簡意賅，點明主題。

　　(2)實習單位及崗位介紹：要求詳略得當、重點突出，重點應放在實習崗位的介紹。

　　(3)實習安排：簡單介紹整個實習過程的總體安排。

　　(4)實習內容及過程：這是重點，篇幅不少于20xx字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛煉和提高，但切忌日記或記帳式的簡單羅列。

　　(5)實習總結及體會：這是精華，篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受，特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今后應努力的方向。

　　二、生產實習(專業實習)報告版面及編寫標準

　　(一)生產實習(專業實習)報告書寫格式必須符合科技文件書寫格式與要求，文字部分不少于3500字，單位標注統一正確，用A4紙單面打印或手寫，與封面在左側裝訂成冊。

　　(二)生產實習(專業實習)報告的版面要求1、在頁面設置中設置如下：

　　(1)頁邊距：上：2.8厘米、下：2.2厘米，左：2.8厘米、右：2.2厘米;紙張縱向。

　　(2)紙張：A4;

　　(3)版式：頁眉、頁腳均為：1.5厘米;(4)文檔網格：字符-----每行36;行----每頁32。

　　2、生產實習(專業實習)報告設有頁眉及頁碼。頁眉為“陜西科技大學生產實習(專業實習)報告”，頁碼設在頁腳處。頁眉、頁碼均為小5號宋體、居中。

　　3、生產實習(專業實習)打印、排版規范一級標題為四號黑體，左起打印，段前段后各0.5行，二級標題為小四號黑體，左起打印，段前段后各0.5行，三級及以下標題為五號黑體，左起打印。其它文中字體為五號宋體。

　　4、標題的層次一、…… (一)……1、…… (1)……①……

　　5、正文中其他部分說明：

　　(1)圖：圖的名稱采用中文，中文字體為五號宋體，加粗，圖名在圖片下面。引用圖應在圖題右上角標出文獻來源。圖號以章為單位順序編號。

　　(2)表格：表的名稱采用中文，中文字體為五號宋體，加粗，表名在圖片上面。表號以章為單位順序編號，表內必須按規定的符號標注單位。

　　(3)公式：公式書寫應在文中另起一行，居中排列。公式序號按章順序編號。字體為五號宋體，加粗，序號靠頁面右側。

　　三、文字要求：文字通順，語言流暢，無錯別字，內容真實可靠。

　　四、書寫生產實習報告不得占用生產實習計劃內時間。

　　五、生產實習報告手寫或打印均可。手寫時版面及編寫標準可不依照上述要求。 生產實習(專業實習)日記的寫作要求實習日記要求把自己一天工作中的主要實習內容、心得體會、建議等幾個部分內容有條有理地記下來。堅持寫實習日記可以將實習中的主要工作內容、心得體會等內容記錄下來，有助于工作經驗的積累和自己的職業成長。

　　1.內容要真實具體。

　　(1)內容具體包括實習項目、日期、實習內容摘要、心得體會、建議等幾個部分。

　　(2)內容必須反映實習工作。實習日記必須反映當天的工作內容，同學可以回顧一天的工作，想想一天中都做了哪些方面工作，有什么心得體會，有何建議。把這些寫在實習日記里，有助于自己的成長和工作經驗的積累。在一天的工作中，凡是看到的、聽來的、想起的，只要與實習內容有關就可以寫下來。

　　(3)內容必須真實。胡編亂造，等于自己欺騙自己，那樣就失去了實習日記的意義了，也無助于自己的成長和工作經驗的積累。

　　(4)內容要有選擇性。不要把日記寫成“流水帳”，要選擇有意義和有價值的事情來寫。實習時，同學們要虛心向實習單位的指導老師學習，細心體會開展各項工作的方法與技巧。寫作實習日記時，同學們要開動腦筋，認真寫好體會與建議部分，這也是實習日記最有價值的部分。

　　2.重點突出、條理清晰。

　　3、語言簡潔、通俗易懂。

生產實習報告 篇6

　　一、實習單位情況介紹：

　　柳新煤礦隸屬華潤天能（徐州）煤電有限公司管轄的礦井，礦井位于徐州市西北部，在銅山縣柳新鎮境內，距徐州市17km。北鄰徐州礦務集團垞城煤礦：南臨徐州礦務集團張小樓煤礦。

　　本井田屬古黃河沖擊平原，地面水系對井下無大的影響；柳新井田位于九里山向斜的東南翼邊緣，總體上為一單斜構造，地層走向NE45°，漸轉至SW220°，地層傾角淺部較陡40°—50°，局部為65°—75°，中深部變緩20°—45°，深部（—1000m以下）5°—10°。斷裂構造較發育，主干斷層分布在淺部，深部不發育，井田內中深部發育2個向斜構造，全井田無巖漿侵入。主要可采的煤層為二、七煤，其中二層煤為較穩定煤層，七層煤為穩定煤層， 開采上限為—90m水平，開采下限—900m水平，井田平均走向長3。6km，平均傾斜寬1。63km，井田開采面積5。87k㎡。本井田可采儲量為1962。44萬噸。煤塵均有爆炸，煤層有自然發火性，礦井涌水量一般，瓦斯含量較低，屬低瓦斯礦井。

　　本礦設計能力為30萬噸/年，服務年限為46年。由于礦井的表土層較厚，故采取立井多水平開拓，上、下山開采，水平標高為－260米、—430米，開采上限為－50米，下限為－900米。大巷采用集中運輸大巷，布置在煤層底板的穩定巖層中，兩層間使用集中石門聯系。工作面采用單一煤層一次采全高的走向長壁采煤法。頂板管理采用全部跨落法。礦井布置兩個工作面正常生產，一個備用工作面，工作面年產量為28萬噸，礦井年產量為30萬噸。

　　礦井通風為中央邊界式通風，由主、副井進風，回風井單獨回風，通風方式為抽出式

　　目前，礦井—600南二采區、兩條下山全部落底—750水平，生產系統形成，現有742工作面正在回采，采用走向長壁條帶采煤法回采；—430南一采區生產系統已形成，216工作面正在回采，采用走向長壁條帶采煤法回采；212溜子道正在掘進；—430南一采區485軌道下山正在修復中

　　二、實習崗位情況介紹：

　　柳新礦采煤一區是一個主采工區全年采煤量占全礦的70%左右。采煤方法為炮采，一次采全高、走向長壁采煤法，頂板管理方法為全部垮落法。我實習的地方是采煤一技術組。

　　三、我對采煤工程技術實踐和總結：

　　一、采區的地質情況

　　本采區為七煤南翼采區，是礦井的首采工作面。煤層傾角38°～45°，平均40°，煤容重為1。35t/m3，全煤層均可采，煤層平均厚度3。0m，七煤與上部二煤層間距105。18m，煤質均為塊狀，牌號為r，采區內煤層的傾角變化不大，屬傾斜煤層，煤層穩定，頂底板條件好，頂板無沖擊地壓影響，構造簡單，故采用單一走向長壁采煤法，全部垮落法管理頂板。由于設計的礦井屬小型礦井，且設計的采區傾角大，煤層屬于中厚煤層，賦存穩定，頂底板較好，故設計為炮采工作面。

　　根據階段及區段斜長的劃定，可將工作面長度確定為70m。

　　二、回采工作面工藝設計

　　（一）落煤

　　1、落煤方式：該面采用爆破落煤為主，手鎬落煤為輔。

　　2、落煤工具的型號、性能：

　　煤電鉆：型號：SMZ—12型，電壓127V，功率1。2KW。

　　麻花鉆桿：長1。2m有水孔濕式鉆桿。

　　鉆頭：Y型、有水孔濕式鉆頭

　　放炮器：型號MFB—100型放炮器，發爆能力為100發。采用兩芯銅芯膠線專用放炮線作為放炮母線。

　　選用1。3。5段煤礦許用毫秒延期電。

　　炸藥選用煤礦許用乳化炸藥。

　　采用正向裝藥方式，封泥長度不得低于0。5m，水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封實，

　　聯炮方式：串聯。

　　（二）裝煤

　　工作面裝煤采用爆破裝煤、人工攉煤。

　　（三）運煤

　　工作面：溜子道使用SGW—30型刮板運輸機、皮帶運輸機運輸。工作面采用搪瓷自溜運輸。

　　（四）采面支護工藝

　　1、普通支護

　　1），根據工作面采高，選用DWS—25型單體液壓支柱，結合HDJA—1000型金屬鉸接頂梁進行支護。

　　2）支護密度確定：

　　跟據礦大<<單體面礦山壓力監測計算結果》和本礦同煤層回采礦壓資料確定工作面支護強度。

　　G頂板=rhcosa

　　=2。5×3。5×cos33。

　　=7。33（T/㎡）

　　式中

　　G：單位面積直接頂巖重：

　　h：直接頂厚度

　　r：直接頂平均容重

　　G頂煤=1。35×1。5×0。79=1。6（T/㎡）

　　取單體支柱工作阻力P0為90KN/根，工作面空間基本支護密度N按下式計算。

　　N=10（G頂板+G頂煤）/P

　　=10×（7。33+1。6）/90=0。992（根/㎡）

　　工作面柱距為

　　Z柱=1/（KI排N ）

　　=1/（1。1×1×0。992）

　　=0。91m

　　L取1。0

　　通過以上計算結合以往工作面支護經驗正常情況下及周期來壓時支護柱距均取0。6m正負0。1m設計，工作面空間支護密度

　　N=1/（ＫＬ排ＬＩ柱）

　　＝1/（1。1×1×0。6 ）

　　＝1。5（根/㎡）

　　以已知支護密度求支柱初撐力Ｐ

　　Ｐ＝10Ｇ/n

　　＝10×8。93/1。5

　　＝59。5（kg/根）

　　根據以上計算確定支柱排距為1。0m，柱距為0。6m ，初撐力90KN。可滿足工作面需要。

　　3）普通支護形式，柱梁相對應位置：

　　工作面采用一梁一柱齊梁直線柱走向棚支護，柱梁相對應位置4：6，正懸臂。

　　6）其它支護材料

　　條 棍：長1。0m，直徑3～5厘m的圓木棍，每棚不少于6根。

　　塑 笆：長3m，寬1m，收作時使用雙層，初放和正常推面使用單層，接頭采用尼龍繩系死，間距不大于20cm。

　　托棚料：長1。8m，直徑不低于14cm

　　人行木：長1。4m

　　木 鞋：200×200×50mm

　　板 梁：1600×160×50mm

　　方 木：1400×120×120mm

　　2、特殊支護

　　（1）木垛

　　a。初放頂時木垛中—中7m一個，正常回采時10m一個，兩出口處必須各保證一個木垛，地質構造（斷層、褶曲）頂板破碎等區域應根據現場情況隨時補打木垛。

　　b。打木垛時必須使用方木，嚴禁使用腐朽及損壞的方木，封頂時如用不上方木，（最上頂一行）可使用板梁或木鞋。

　　c。木垛必須牢固有力，如木垛四角不平時，可加木楔，但一角不得連用兩塊，木垛與頂梁間必須封實。

　　d。木垛要打在實底上，四面見線，垂直頂底板。

　　e。每個木垛內應包進兩棵柱子，打木垛時，人行檔內應留有0。7m以上的人行道，木垛應打在煤壁的第二檔，第三檔之間。

　　（2） 托棚：

　　托棚的傾斜角為75～80度。托棚梁與托棚梁必須對腚，支柱有柱窩，托棚梁用料直徑不得低于14厘m，不實可用木鞋或木楔封實升足勁，確保牢固有力。正常回采時，托棚的位置打在第三排支柱煤壁側鉸接頂梁下。

　　（3） 臨時支護：

　　工作面放炮結束后，必須及時掛梁打臨時支柱，臨時支柱每隔一棚架設一根，頂板破碎時必須棚棚架設。

　　3、端頭支護及超前支護：

　　（1）工作面超前檔規格：

　　上出口超前檔規格：傾斜長3m，走向長1m，出口高度不小于1。6m。

　　下出口超前檔規格：傾斜長3m，走向長1m，出口高度不小于1。6m。

　　（2）支護材料：

　　上下超前檔均使用DWS系列支柱和HDJA系列雙楔梁、梁長1m，專用水平楔，護頂用塑笆、枇子。

　　（3）支柱形式與支柱初撐力：

　　支柱形式采用一梁一柱齊梁直線柱走向棚。初撐力不抵于90KN。

　　（4）最大、最小控頂距和支柱距、排距：

　　下出口最大控頂距6m，最小控頂距5m；

　　上出口最大控頂距5m，最小控頂距4m。

　　工作面內最大控頂距4m，最小控頂距3m。

　　排距1±0。1m，柱距0。6±0。1m，超前支護與原巷道超前支護柱距不大于0。5m，棚數不少于6棚。

　　（5）端頭支柱要打足勁。

　　（6）工作面兩道超前支護：工作面回采時，必須在兩道架設超前支護，兩道超前支護的標準為：工作面前方20 m范圍內采用單體液壓支柱，1m鉸接頂梁梁雙排支柱，工作面前方20m至40m范圍內靠工作面側架設單排支柱，支柱間距0。8m支柱應打在梁子1／4處，一梁二柱，支柱初撐力不小于90KN。

　　（7）兩道出口40M范圍內雜物必須清凈，保持兩道出口暢通。不準有雜物及余料現象。不得出現缺梁少柱，高度不低于1。6M，要有0。7m以上人行道。

　　（8）工作面的設計都是為確保安全的前提下出好煤多出煤。

　　四、學習心得體會

　　在柳新礦領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為建筑學院的一分子，作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生，所以既然我們肩負著這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，弄清自己所肩負的重任，我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的.年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學些什么，再做些什么，這短短的5天能給我們很好的啟示。

　　對于我來說：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句提醒自己，迎接挑戰、抓住每次學習機會！煤礦工作是艱苦的行業，地下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

　　在這段短暫的實習時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現，所以我們用某些點線來代替面，用特殊代表個別。總之在感謝土城礦務局培養我們，我們將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

　　每個人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點：標致著人們在學校學習的終結，逐漸改變我們的學習方式；要求學生具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。如果朋友們經常看《中國煤炭報》的話，應該注意到這樣一段話：“煤礦行業在以前是老大，不管是在經濟地位上，還是在收入上，但現在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出門都不敢說是在煤礦工作的，說出去了怕丟人，也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業的人都有了盼頭，什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼，讓礦工的腰包鼓起來，腰桿挺起來，面對世人，敢驕傲的說我們是—————中國礦工。”

生產實習報告 篇7

　　實習目的：

　　為了更好的了解本專業情況，初步了解生產工藝的流程、生產技術，鞏固深化所學的理論知識，為后續專業課程的學習打下基礎，我院為金屬材料專業安排了三次實習，包括仿真實習，常鋁企業參觀，常熟檢驗檢疫部門參觀。

　　實習內容：

　　一：工業仿真實習

　　目前傳統的丁字尺+圖板的制圖方式已經被工程技術人員淘汰，利用計算機輔助制圖成為工程技術人員的首選。它的應用及發展正引起一場產品工程設計與制造的技術革命，并對產品結構、產業結構、企業結構、管理結構、生產方式以及人才知識結構方面帶來巨大影響。AutoCAD系列軟件是AutoCAD是美國Autodesk公司開發的系列圖形設計軟件，在機械圖形設計領域應用非常廣泛，對加速工程和產品的開發、縮短產品設計制造周期、提高產品質量、降低成本、增強企業市場競爭能力與創新能力發揮著重要作用。它的應用及發展正引起一場產品工程設計與制造深刻的技術革命，并對產品結構、產業結構、企業結構、管理結構、生產方式以及人才知識結構方面帶來巨大影響。該軟件具有如下特點：（1）具有完善的圖形繪制功能。（2）有強大的圖形編輯功能。（3）可以采用多種方式進行二次開發或用戶定制。（4）可以進行多種圖形格式的轉換，具有較強的數據交換能力。（5）支持多種硬件設備。（6）支持多種操作平臺 （7）具有通用性、易用性，適用于各類用戶此外，從AutoCAD20xx開始，該系統又增添了許多強大的功能，如AutoCAD設計中心（ADC）、多文檔設計環境（MDE）、Internet驅動、新的對象捕捉功能、增強的標注功能以及局部打開和局部加載的功能，從而使AutoCAD系統更加完善。

　　AutoCAD對于金屬材料專業及其他工程領域來說都是一項非常重要的工具。在此次工業仿真實習中，我主要學習了AutoCAD的基本知識和基本操作，圖形與打印，工程圖繪制實例等。在學習AutoCAD后發現，它對圖形的閱讀和分析能力要求很高，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力。通過學習掌握了AutoCAD的一些基本操作，能夠畫出一些簡單基本的零件圖和裝配圖。

　　然而在最后繪制零件圖中發現了很多問題，對于畫圖技巧、快捷鍵的使用還不能掌握，一些命令容易混淆，有些特殊字符，如“￡”、“a”、“ｇ”等等希臘字母的輸入，難以掌握，畫圖速度極其慢，圖形打印功能也不能很熟練的運用。盡管這次實習已經結束，但是我的學習卻不能隨之停止，在今后我一定要繼續勤加練習，熟記常用的命令，靈活運用功能鍵，掌握運用操作技巧，把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解；對自己的要求也要有所提高，不能只局限于會作圖，要達到準確而又快速。同時也要注重畫圖細節，例如，畫圖層次要分明 ，粗線要清楚，文字書寫要規范等。讓AutoCAD成為真正有用的工具。

　　二：常鋁企業參觀

　　江蘇常鋁鋁業股份有限公司成立于20xx年12月，是以常熟市鋁箔廠為主體發起設立并控股的鋁加工企業，于20xx年8月21日在深圳證券交易所掛牌上市。公司屬有色金屬（鋁）壓延加工業，主營業務為鋁箔、空調器用涂層鋁箔、鋁板帶材的研發、生產和銷售。公司具備從鋁錠熔鑄、熱軋（含連鑄連軋）、粗精軋、精整、熱處理、涂復和精剪等鋁加工及深加工的生產設施，具有鑄軋、熱軋坯料10萬噸，各類鋁合金帶箔及毛料15萬噸、親水涂層鋁箔5萬噸的年生產能力。

　　此次常鋁參觀，讓我發現自己對工廠的了解很少，很多機器和設備都不曾見過，有大型的行車吊運，滾車運輸，焊機焊接，還有很多知識在課堂中難以學到。

　　（1）熱軋

　　熱軋是在再結晶溫度以上進行的軋制。工序工藝過程：鑄錠、鋸切、銑面、均質化退火、焊和、熱軋 在軋制過程中出現開口現象，主要是變形 不均勻導致的，應鋸切。銑面主要是去除表面雜質。

　　（2） 冷軋

　　冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制，用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷工序工藝過程：原料準備、軋制、脫脂、退火（熱處理）、精整

　　（3）熱軋和冷軋的比較：熱軋板硬度低，加工容易，有較好的韌性和延展性 。冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。隨后，參觀了該廠的實驗室，主要有電鏡室，金相分析室，力學性能室，長度硬度試驗室，涂層試驗室掃描電鏡是用極細的電子束在樣品表面掃描，將產生的二次電子用特制的探測器收集，形成電信號運送到顯像管，在熒光屏上顯示物體。（細胞、組織）表面的立體構像，可攝制成照片金相顯微鏡可以鑒別和分析各種金屬、合金材料、非金屬物質的組織結構及集成電路、微顆粒、線材、纖維、表面噴涂等的一些表面狀況拉伸試驗機可用于金屬、非金屬材料拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗顯微硬度計主要用于測量微小、薄型試件、脆硬件的測試，在細微部分進行精密定位的多點測量，壓痕的深層測試與分析，滲鍍層測試與分析，硬度梯度的測試，金相組織結構的觀察與研究，涂鍍層厚度的測量與分析等。

　　在老師和工廠技術人員的帶領下學到了很多知識，對于一些加工工藝印象深刻，只是作為工科的學生，此次認識實習的時間遠遠不能夠對生產做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程，并且由于對專業知識的缺乏，很多內容不是完全理解，希望在學習相關的知識后能夠再一次企業參觀，相信那時的收獲必定很多。

　　三：常熟國檢金屬材料檢測中心參觀

　　常熟國檢金屬材料檢測中心（CMC）位于長三角地區的常熟市，CMC是金屬材料專業特色實驗室，是國家質檢總局確立的區域性中心實驗室。該 檢測中心配備了能滿足金屬材料、鐵礦、鐵合金以及金屬制品測試所需的制樣、檢測儀器設備90臺（套），價值1000余萬元，擁有日本理學公司ZSX PREMIUS X熒光光譜儀、法國JY公司JY—132直讀光譜儀、美國PE公司PE3300RL等離子發射光譜儀、美國LECO公司 TCH600高頻紅外氧氮氫聯測儀、LECO CS600高頻紅外碳硫儀、美國INSTRON公司 5585 20T材料試驗機、德國CISS公司AXIOVERT200MAT蔡斯大型金相顯微鏡等先進的檢測設備，還投資20。0萬元建立了網絡管理系統。

　　此次實習主要參觀了四種儀器：直讀光譜儀，X射線熒光光譜儀，材料試驗機，等離子發射光譜儀電感耦合等離子體（ICP）

　　（1）直讀光譜儀：適合于戶外名種應用，不管是用于壓力容器內部分析、管道原位分析還是工場分析都沒有任何問題。該光譜儀設計達到最高的分析精度，新的雙光譜室能應用最理想的譜線，36個測量信道使這臺儀器能分析Fe、Ni、Cu、A1、Ti等多種基體。該光譜儀裝備了超高靈敏度的光電倍增管，在全量程范圍內使檢測器的動態范圍能鑒別出成分的最微小的差別。曲面的第二個窄縫能清楚地分離出相鄰的譜線，這一點對包括高含量的合金成分分析在內進行高精度分析

　　（2）X射線熒光光譜儀：具有重現性好，測量速度快，靈敏度高的特點。能分析F（9）～U（92）之間所有元素。樣品可以是固體、粉末、熔融片，液體等，分析對象適用于煉鋼、有色金屬、水泥、陶瓷、石油、玻璃等行業樣品。無標半定量方法可以對各種形狀樣品定性分析，并能給出半定量結果，結果準確度對某些樣品可以接近定量水平，分析時間短；適應范圍廣，操作快速方便，不受試樣形狀和大小的限制，不破壞試樣，分析的試樣應該均勻。

　　（3）等離子發射光譜儀電感耦合等離子體（ICP）：是目前用于原子發射光譜的主要光源。ICP具有環形結構`溫度高`電子密度高`惰性氣氛等特點，用它做激發光源具有檢出限低`線性范圍廣`電離和化學干擾少`準確度和精密度高等分析性能。 主要應用于難熔合金的元素含量分析；高純有色金屬及其合金的元素微量分析；金屬材料、電源材料、貴金屬研究和生產用微量元素分析 ；電子、通訊材料及其包裝材料中的有害物質元素含量檢測；醫療器械及其包裝材料中的有害物質及化學成分

　　（4）材料試驗機：是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的精密測試儀器。用于各種金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗，亦可用作塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的壓縮試驗，增加簡單附件，可完成膠帶鏈條，鋼絲繩、電焊條、瓦及構件的多種性能試驗。

　　由于下雨的緣故，有一些儀器沒能參觀，感覺很是遺憾，參觀完檢測中心，發現大多都是高精密儀器，對于其工作環境的要求也應該很高，因此要做好儀器保養與維護工作。

　　四：實結

　　實習對我們來說就是一門必修課，是我們從學校邁向社會的一座橋梁，是我們把理論與實踐結合起來的平臺。實習是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　本學期的實習已經結束，留給我們思考的問題卻是很多。通過實習發現自己掌握的專業知識遠遠不足，所以仍需要認真努力的學習書本知識，也要閱讀大量的相關課外書籍，擴展知識面。在以后的學習中也要注重實踐，要知道“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”。雖然這次只是認識實習，但是同樣可以教會我們很多東西，它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機，可以從中學到很多書中無法學到的知識。

　　從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。 實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。

　　不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

　　認識實訓僅僅是兩個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。

生產實習報告 篇8

　　"光陰似箭,日月如悛",轉眼間,時間悄悄地從手中溜走.在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎.

　　在實習中,我掌握到了汽車的發動機,底盤,車身和電器設備的使用,維護,調整,安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能.

　　實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術.

　　在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能.同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納,總結,逐步培養舉一反三的能力.這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好.

　　這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了.不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行.

　　看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮.不過我們選上了這門專業,我們就要干好.孔子曰:"三百六十行,行行出狀元".無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手,動腦才能精益求精的干好這門工作.

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