專業電工的實習報告

時間：2021-07-16 11:38:31 實習報告我要投稿

專業電工的實習報告5篇

　　在當下這個社會中，報告與我們的生活緊密相連，不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的專業電工的實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

專業電工的實習報告5篇

專業電工的實習報告篇1

　　這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

　　一、實習目的

　　在這次為期一周的電工實習，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

　　以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

　　通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

　　掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；

　　了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝；

　　本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

　　實習結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學

　　二、實習總結

　　通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

　　掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；

　　了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝；

　　了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；

　　本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

　　這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

專業電工的實習報告篇2

　　電機理論課學完了，但我對電機里面繞組的繞法并不清楚，因為電機內部的樣子根本沒見過。要深入理解電機原理，我們必須解剖電機，再把它組裝好，電機實習開始了。

　　我們做的是一個三相鼠籠式異步電機，采用交叉式繞組，定子槽36個的4極的電機。單相交叉式繞組是由線圈個數和節距不相等的兩組線圈組構成的。每極每相槽數為q，當q為奇數時，一個線圈組由（q+1）/2個串聯線圈組成，另一個線圈組是由（q-1）/2個串聯線圈組成。現在q=3,所以一個線圈組由一個線圈構成，另一個線圈組是由兩個線圈串聯構成。

　　實習的第一天，老師給我們講了一下原理。不過這次我明白了什么是電角度和槽距角的真正意思，以前只是一點概念，只會計算，現在我終于知道要在相位上相差多少度是要用電角度去做的了。我們當天下午的實習任務是借閱資料，目的是畫出單相繞組的繞法和三相的，要求每相用不同顏色的筆區分，還有就是了解繞組的嵌線工藝，我去圖書館借了有關電機修理的書，邊看書邊思考線圈的繞法，我開始只知道只要會繞一相的，其它相的只要電角度相差120度，繞法是一樣的，經過看教材查資料后，晚上睡覺前我拿起筆，終于把腦海里模糊的影像畫了出來，我確信那樣是對的。其實我想到的不僅是這樣，我還認為極對數應該是人為規定的，其實它可以是任意的。而且每相線圈的繞法有很多，交叉式只是其中的一種，只要是滿足一定條件的繞法都是會產生旋轉磁場的。

　　首先開始拆除電機，我們一組4個人，在我們的合作下，轉子順利的出來了，擺在我們面前的是定子上疊放的繞組，密密麻麻，不知道從哪里下手，就和古詩中說的剪不斷，理還亂差不多。經過老師的指導，我們知道小型電機一般用單層繞組，并且按每極每相槽數q進行判別繞組型式。當q=2時，一般是單層鏈式繞組：當q=3時，是單層交叉式繞組。三相繞組的連接方式通常接成y型或▲型兩種。如果繞組中有中性點，則是y連接；如果找不到中性點則是▲型連接。判斷了連接方式后就該拆除舊繞組了。

　　因為線圈一般是一相一相分別繞進去的，只要找到最后繞的那相也就是最外面的，由外向內就可以逐相拿出來。首先我們先取出絕緣紙，絕緣紙是放在槽內的起隔絕繞組和金屬外殼作用的，取出紙后就開始取繞組，取時要慢，防止槽口把銅線的漆包線刮壞，把取出的繞組有序放好。這樣，電機就拆完了，下面就開始嵌放繞組組裝電機了。

　　對100kw以下的異步電動機，其定子繞組多數用高強度的漆包銅線。因為繞組柔軟、嵌放容易，常稱為軟繞組。嵌繞分為：線圈的繞制，線圈的嵌放，線圈的接線及整形4個主要環節。在嵌放線圈前我們要先做好準備工作，對于新鐵心一定要將槽內的油污和雜物清理干凈，槽內一定要平整光滑，對個別凸出的鐵心片一定要銼平。槽口處沒有凸出尖銳的和張開的鐵心片，以防劃破絕緣。對舊鐵心除了清掃槽內殘留污渣外，還要檢查鐵心片是否保持平整光潔，防止鐵心刺傷絕緣。然后我們要準備絕緣部分，繞組絕緣包括對地絕緣，層間絕緣和相間絕緣，此外，還有起鎖緊槽內導線作用的槽契，接線處的絕緣套管，綁扎用的幫繩等。電機使用的槽契一般分竹子的和膠木的，后者比較好，但成本太高。大小根據實際槽的大小決定，長度一般比槽的絕緣短3到5毫米緊度適宜，與絕緣相接觸的表面應光潔，以防打入槽內是損傷絕緣。嵌放繞組的工具主要有壓線板俗稱線壓子，理線板，剪刀，手錘，尖嘴鉗等。繞組線圈嵌放在槽內，人工嵌放繞組的經驗手法的巧妙程度，直接影響了繞組嵌放的質量。我們應該對電機繞組的形式，三相繞組的安排關系，線圈的節距必須清楚，否則容易出錯。繞組在槽內兩端排列要整齊，特別是在槽內不能有交叉，否則容易使繞組因擠壓造成匝間短路。對槽滿率較高的繞組不能用壓線板強性擠壓，只能使導線順序放入槽內。嵌放時，對絕緣不能劃傷，擠破。特別是對兩端絕緣伸出和槽口絕緣紙更應注意。繞組在槽兩端的伸出部分應盡可能相同，且美觀整齊。對放置的端部相間絕緣的位置一定要準確，槽內的層間絕緣一定要使槽的兩線圈邊徹底隔開。

　　掌握了嵌繞工藝后，我們對照要求先剪好絕緣紙，把它折好放入36個槽內，還有36個是等繞組全嵌入后放在槽口封槽的，這樣在槽中的繞組就徹底和槽絕緣了。本來繞組是要我們自己用繞線的模板自己繞的，我數了一下，每匝線圈12根，由于時間的原因，我們直接把取下的舊繞組整形后繼續使用了。整形后用綁繩綁好，有序的按圖紙把各相的6匝繞組嵌入，繞組的嵌放就完成了。把槽口部分用剪好了的絕緣紙條嵌進去，定子繞組就差不多完成了，三相入線從孔穿出來，套上絕緣管，絕緣套管注意要稍長一點，防止孔口的金屬把銅線的絕緣漆刮壞，我們這次用y型連接，所以3根嵌出的銅線在刮去絕緣漆后直接連接在一起，最好用電烙鐵焊接牢固，然后用絕緣的黑膠帶把它綁好。為了上蓋方便和使繞組牢靠，槽兩個端部出來的線圈要向里面壓一壓，壓好后再最后檢查一下便可以裝轉子了。

　　剛向里面放轉子時我以為是轉子拿錯了，因為口太小放不進去，后來才知道，轉子和定子槽間的距離只有幾個毫米，加上放的時候沒有對正，所以是放不進去的，我們合作把很重的轉子放了進去和上端蓋，迫不及待的用手帶了一把看能否轉起來，結果手根本就帶不動，仔細地想想發現很可笑，因為端蓋還沒有用螺母上緊，重重的轉子是落在金屬槽上的，硬轉只會損壞轉子，所以以后做事千萬不能心急，要想好了再做，一步一步的去完成，就一定會成功的。把端蓋對準螺口敲緊，上好螺絲擰緊，電機便出來了，按理講下面就可以通電了，可為了安全起見，我們還需要做一個絕緣測試。

　　我們做絕緣測試的工具有萬用表，還有一個好像是手搖發電加壓的一個可以看電流的數字表。測試的原理是測三相電之間的線有沒有連接好，方法有用萬用表測任意兩相間的電阻是不是接近于零和向任兩相間加電壓看有無電流，若測得電阻為零或者有電流則說明繞組是導通的沒問題。然后測試的是繞組和電機金屬殼之間是否絕緣，同樣的方法把它們的一端接在任意一相繞組上，另一端和電機的金屬外殼接觸，一定要使測得的電阻無窮大或是電流為零，因為絕緣處是空氣，相當于斷路。這樣，絕緣測試就好了，下面就等待老師來通電驗收了。

　　我認為電機要轉好關鍵要看旋轉磁場的好壞，旋轉磁場到低如何產生？要是換成其它不同的三相電機我們如何讓它轉起來？所以我們要研究繞組的接線。本次實習電機的繞組接線圖見后面附的兩張圖，即單相繞組和三相繞組。經過查閱書籍，書中是分單層和雙層繞組的連接講的。繞組的連接工作是當嵌線完成后把每個線圈元件按q值和線圈分配規律接成極相組，然后把同相的極相組進行串聯、并聯、混聯接成相繞組，再將三相繞組接成▲連接、y連接，最后將6根引出線接在出線盒的接線板上。通常的接線方式有顯極和隱極兩種。q為整數的整數槽雙層繞組的連接次序是先把各相鄰線圈元件按q值串接成一個極相組。例如q=4，則把4個相鄰的線圈元件串聯在一起，使各線圈中電流的方向一致，因此采用正串聯法，也就是各線圈是按首尾相接的規律進行的。把同相各極相組連接成相繞組。連接時注意并聯路數、長連接還是短連接等。長連接是每一并聯支路的所有線圈分布在整個圓周上，短連接是每一并聯支路。因為異步電動機氣隙較小，一般采用短連接方式，當氣隙發生不均勻時，每支路中流過均衡電流，起均衡磁場的作用，均衡了單邊磁拉力，減輕軸承的負擔。最后把相繞組接成所需的▲接或y接等。

　　為了將q個串聯線圈所構成的極相組，簡化作為一個單元，并用一個矩形圖代表，這樣實際的繞組展開圖只畫出極相組來表示。比如三相四極電機雙層繞組的極相組數為12個，畫出12個矩形圖。這樣，當q=1時，它可以代表槽數12，當q=2時代表槽數為24，以下可類推。因三相四極的電機有12個極相組，可用12個矩形圖代表，矩形圖內斜線上方表示極相組編號，下方表示相數。每三個相鄰的極相組構成一個極，共四極。在矩形圖上標上相屬，如u，v，w。在矩形圖下部標出各極相組電流的正方向，因為相鄰極相組中電流的方向相反，所以應該一正一負的方向標出。將同一相的各極相組按箭頭所示的方向連接起來串聯或者并聯。在同一相的相鄰極相組的電流方向是相反的，對串聯繞組，應該頭接頭，尾接尾。只要遵循各極相組電流箭頭方向的正確性，各相繞組無論用哪個極相組作為起末端均可，也就是說，只要保證極相組電流正方向正確，電磁效果與連接方式無關。但一般為了引線的方便，是三相繞組起頭均在一個極內，三相繞組的末端也在一個極內，接線端，引出線也比較方便。

　　最后的驗收到了，三相交流電的三更火線通過一個三相變壓器直接接在三相交流電機的三相線上，變壓器調大電壓后，電機開始轉動，實習教室內一陣一陣的歡呼，我沒有歡呼，因為我知道只要沒什么錯誤肯定是轉的，即使有點錯誤，使得旋轉磁場不均勻，同樣可以轉，我們要看的是它的性能，應該是越接近同步速的電機的性能越好。就算是性能好的，我們在使用電機時還要牽涉到電機的調速。而且電機的種類很多。功率不同的相同種類的電機也是不一樣的。當然一點點微笑還是要的，至少電機實習圓滿結束了，而結束總是新的開始。

　　這次是電工藝實習，而不是普遍認為的電機實習。我想是讓我們要對電力系統有更深的認識。系統的源頭是發電用的電機，通過電磁場的媒介，使得其它形式的能源轉化為電能，而電能的目的是使用，用的最多的是生產，生產的最直接的動力還是電機，這里我們可以看到一個圓，從發電機過電力系統，最后又回到了電機。

　　我們的專業是電氣工程及其自動化，電機是我們最為基礎的部分，也是自動化的終端。學好電機將直接關系到今后的學習和工作，試想如果對電機的了解不深刻，我們該如何用自動化系統去控制它？鑒于理論課程電機學基礎的學習，我們做了這次實習，而且在平時我們已經做過很多次的實驗了。實踐和理論的結合已經是老生常談的問題了。一方面，理論的學習是為的是生產實踐，而生產實踐又進一步的驗證和指導實踐，我們在實踐中會遇到新的問題，而新的問題就需要新的理論去解決，從而去指導新的實踐，相輔相成，缺一不可。在這次實習中，我們每四個人一組，分工合作，由大家推選的組長來分工和控制整體的過程和進度。這和現代社會上的合作精神很相像，因為大的工程靠一個人完成的話，即使有充足的資金，可能一生下來也不一定能出來。在高速發展的今天，合作尤為重要。比如一個大的公司，在全球各地有許多的分公司，公司內部又分許多的部門，部門里分許多的小組，每個成員只是完成小組內的由組長分配的任務，這大大提高了效率，當然最為基礎也是最為關鍵的是分配下來的任務要熟練迅速的做好，做好就得懂，懂就得學，熟練就得多實踐。這又回到了我們這里，我們正處在學習和實踐的階段，因而學習和實踐很重要。實習中細心也是很重要的，定子繞組的槽要想好看好后再嵌入線圈，一不小心弄錯了會帶來一系列的問題，做好后還有必要檢查一下，認真細心的態度不僅是在實踐中，學習中也一樣，只有認真嚴謹的態度才會學好。而且實習不可能把今后遇到的全做一遍，畢竟電機種類的數量還是很驚人的，這就需要我們把學習延續下去，要不斷的接觸新的事物，學習新的知識，充實自己，鞏固自己，發展自己。

專業電工的實習報告篇3

　　xx航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米，深1.7米，半徑大于500米。蓄水位116米，死水位115米。庫容19.97億立方米，12.8億調節庫容，還有3.43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋1XX年一遇的洪水，可以說工程規模很大，其工程量也不小，土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。

　　xx航電樞紐工程的主軸線長3249.78米，是國內最長的水利樞紐工程，因為地處于平原區。

　　技術人員簡要介紹了工程各部的特點，如船閘：單線船閘、單線行走。閘室長180米，凈寬28米;泄洪閘：閘門人字形設計，抗壓。閘孔寬20米，高程125米。泄洪量22740立方米每秒，滿足xx泄洪要求;電站廠房;河床式，灌流燈泡式，6臺裝機組;下游有消力池。

　　在講課的最后，工程技術人員講了xx航電樞紐工程的特點：

　　1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。

　　2、法線是全國最長的。

　　3、它是本基挖推田技術的壩。

　　4、泥巖，易風化，要在2小時以內加以保護。

　　這天下午，我們再一次去了大壩上參觀，這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。

　　通過本次實習，我學到了許多有關水電樞紐的知識，之前學工程制圖時在圖上看，現在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結合了起來，對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習，對水利樞紐工程有了進一步的認識，我也知道了工程各部分的名稱和構造，與以前所學的知識相結合，同時我還學到了水利樞紐的運行和管理，廠房的布置以及作用等一些知識。

　　實習讓我學到了很多課本上學不到的知識，讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作，鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會，我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學之間的感情。

　　這次的實習我受益匪淺，不僅讓我學到了很多知識，還讓我對水工專業有了更深的認識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業，我要努力學習，爭取成為一名優秀的水利工作者。

專業電工的實習報告篇4

　　學生邊小輝

　　學習中心榆林奧鵬

　　專業礦山機電

　　層次高起專

　　提交日期20xx年1月 31日

　　礦山機電煤礦實習報告

　　1。實習目的或研究目的：

　　（1）鞏固所學的理論知識

　　（2）拉近理論與實踐的距離

　　（3）檢驗自己理論知識掌握的缺點為繼續學習找到動力我是一名駐煤礦安監員。我參加了這次成人高起專網絡教育對我的知識升級起到了較大的作用。臨畢業了，我把

　　在**煤礦上的工作情況的以報告的形式展現出來供大家參考。我是20xx年來**煤礦工作，當時我和所有的實習生一樣也對煤礦不熟悉，為了能最快的進入工作狀態，我計劃一邊下井熟悉工作環境，一邊在資料室學習了解煤礦檔案。我把這個想法告訴礦長后，礦長很支持，并安排了技術員輔助我，工作馬上展開。經過這兩年多的工作，對煤礦的基本情況有了認識，現在我著重就機電方面談談自己的見解。

　　2。煤礦的概況

　　開拓方式：主斜井提煤副立井提人

　　井深：180米

　　煤層開采厚度： 6。7米

　　煤層傾角：近水平

　　運輸方式：主運皮帶、輔運焦輪車

　　供電方式：雙回路供電

　　礦井生產能力： 90萬噸/年

　　3。機電方面的基本情況

　　煤礦采用立井罐籠提人；雙滾筒皮帶斜井提煤；兩臺掘進機掘進；地面變電所10千伏向井下直接供電。

　　3。1主斜井帶式輸送機

　　a。輸送帶：選用ST—1600 阻燃鋼絲繩芯輸送帶，帶寬1100mm b。電機：功率110KW 2臺電壓660V ，轉速980R/MIN

　　c。減速器：DCY450平行軸圓柱齒輪減速器

　　d。逆止器：NF250非接觸式逆止器，扭矩為25000NM

　　e。拉緊裝置：YZL1—2型液壓小車

　　皮帶重26kg/M，全長800米*2

　　26*800*2=44800kg=44。8T

　　所以我們認為皮帶自重40多噸，在新帶安裝和皮帶維護方面，要充分考慮皮帶的自重帶來的勢能問題。

　　3。1副井罐籠提升

　　a。提升高度：180米

　　b。提升容器：SFT—05365單層單車罐籠

　　c。罐籠自重：1500kg

　　d。提升機：選用2JPK—1。6/20型單繩纏繞式

　　e。卷筒直徑：1。6

　　f。卷筒寬度900mm

　　g。鋼絲繩最大靜張力：4500kg

　　h。鋼絲繩最大靜張力差：1500kg

　　i。提升機變位質量：3688kg

　　j。提升速度2。5米/秒

　　k。減速比：20

　　副井提升系統的保護系統較為完善（過卷，過速，限速，松繩，減速提示，深度指示器失效保護，過負荷，欠電壓，罐籠位置顯示以及與提升信號的`閉鎖，罐座的閉鎖，過卷高度開關）。維護的也比較到位，在我駐礦的兩年里未發生大的故障。

　　3。3通風主扇

　　礦井選用2臺FBCDZ—8—NO24型防爆式抽出式軸流通風機，一臺工作一臺備用

　　風機轉速：750R/MIN

　　電機功率：280KW*2

　　電壓：660V

　　前期總回風速，達到了14米/秒，后來我們專門的請來設備檢測中心的進行了調整，風速風速降到了11米多點，風機運行穩定良好，根

　　據學習的理論與實踐相結合，我測量了風機的流量，負壓，風速，經過計算風機運行的工況點與出廠的性能非常吻合，而且運行的經濟性也不錯。

　　3。4主排水系統

　　煤礦使用3臺150MD—50*3型多級泵

　　功率132KW*3臺

　　管路φ168*5，兩趟

　　兩臺最大排水量為270m3/h

　　揚程：220米

　　軸功率：180KW

　　這套排水設施，在我駐礦期間改造過來的，在改造過程中也出過一些問題：

　　1。水泵的吸程段由平管和垂直管組成，當時因平管部分安裝的是完全水平或灌水后90度彎處有氣泡，導致啟動后空吸不上水，后來將水平段改成有成有坡度的，灌水后啟動就上水了，改善汽蝕造成的影響

　　2．底閥也經過多次更換，當時市面上的底閥都是低壓閥，上一個壞一個，機電礦長親自買回來的也不行。后來有一個機電維修師傅在深井煤礦干過。他提議自己加工一個，做出來后我去看了，很漂亮原理也服人，裝上后再沒壞過，看來工作經驗非常重要啊。

專業電工的實習報告篇5

　　短暫的施工實習很快便結束了，在這次施工實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工程師的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

　　由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

　　首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

　　“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

　　其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。

　　水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

　　另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

　　一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕

　　馭解決難題的本領。

　　三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

　　水利施工實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

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