地質畢業(yè)實習報告

時間：2021-06-10 10:18:02 實習報告我要投稿

地質畢業(yè)實習報告4篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家整理的地質畢業(yè)實習報告4篇，希望對大家有所幫助。

地質畢業(yè)實習報告4篇

地質畢業(yè)實習報告篇1

　　一、實習概況

　　1、實習時間：20xx年11月5日

　　2、實習地點：(1)馬鄉(xiāng)不整合接觸關系地層實習基地(2)堆龍德慶平臥褶皺實習基地(3)羊八井高嶺土礦實習基地

　　3、實習目的：

　　(1)認識基本的地質構造結構

　　(2)學會使用地質羅盤儀測產(chǎn)狀

　　(3)學會繪制簡單的剖(平)面結構示意圖

　　(4)認識并能區(qū)分三大巖類

　　(5)了解高嶺土的基本用途及形成過程

　　二、實習認識

　　1.第一處實習點位于堆龍德慶縣馬鄉(xiāng)。該實習點地層存在有明顯的不整合接觸關系，出露典型，不整合接觸面清晰可見。是地質演變重大事件的直接證據(jù)。

　　其中山體由于風化剖面裸露。通過觀察得出其不整合接觸關系為角度不整合接觸關系。根據(jù)其巖性大致可將其分為三部分：頂部為沉積巖構造，主要為泥巖、砂巖組成;中部為巖漿巖組成，屬白堊紀林子宗組(K2l)，其中可觀察到玄武巖、凝灰?guī)r等噴出性巖石;下部同樣為沉積巖構造。此部分上部為設興組地層(K2sh)，下部為塔克那組地層(K2t)，在其中還可找到古生物化石。

　　該區(qū)地質構造復雜，出露的地層主要為侏羅系、白堊系、第三系及第四系地層呈一套障壁海岸環(huán)境，局部出現(xiàn)濱岸、濱岸沼澤的淺海相沉積環(huán)境。由于板塊運動，海洋抬升形成此山組，并在此過程中通過氧化還原反應形成了色彩斑斕的景觀。馬鄉(xiāng)角度不整合地層現(xiàn)象在國內非常罕見，是地質演變重大事件的直接證據(jù)。該處接觸關系不僅極為清楚，而且與層狀巖層組合非常壯麗，是地質科學研究和地質旅游參觀的極好景點。

　　2.第二處實習點為德慶平臥褶皺實習基地。在此實習點可觀察到明顯的平臥褶皺，此褶皺頂部部分被風化。通過地質羅盤儀測得其中一

　　翼產(chǎn)狀為289°∠17°，并判斷其巖性為含礫砂巖(根據(jù)粒徑大小可分為：>2mm為礫巖，2-0.5mm為粗砂，0.5-0.25mm為中砂，0.25-0.075mm為細砂，0.075-0.005mm為粉砂，<0.005mm為泥巖)。

　　3.第三處實習點位于羊八井。該地擁有大量地熱能資源，并存在有高嶺土礦產(chǎn)資源(高嶺土的組分為Al2O3·2SiO2·2H2O。高嶺土有廣泛的用途，可由于燒制陶瓷、做顏料等)。

　　西藏地區(qū)處于亞歐斷裂帶上，地質運動強烈。羊八井地區(qū)豐富的地質資源正是因為強烈的地質作用所形成的。高嶺土是在長時間酸性濕熱環(huán)境下由正長石蝕變形成。羊八井地區(qū)大量地熱與含硫質巖土(S與水在適當環(huán)境中可形成硫酸)所構成的環(huán)境正符合上述形成條件，故可形成大量高嶺土礦產(chǎn)。在長期的地質作用下，單質硫也漸析出，于高嶺土礦產(chǎn)伴生。羊八井地區(qū)在白雪皚皚的群山環(huán)抱之中，構成了世界屋脊上引人入勝的天然奇觀。因而，羊八井已成為重要的旅游勝地。

　　三、實習過程感悟

　　20xx年11月5日早9：00我們全班一起乘車前往實習基地，并于下午六時許返回學校。

　　在老師的悉心指導下，我們學到了很多知識，拓寬了認識，更對書本上的知識加以了鞏固，學會了使用地質羅盤儀及辨別地層及巖性。此次實習更加深了我對地質學的了解和對學習地質學的興趣，也更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，讓我深刻體會到學以致用的道理，并且學會了一定的考察地質地貌的方法要領和細節(jié)。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。

地質畢業(yè)實習報告篇2

　　馬上就要出去參加實習了，內心還是有那么一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題，我相信只要參加實習的機會多了，我就會做好這一切，很多的現(xiàn)實問題都是在不斷的發(fā)展中得到了巨大的進步的，相信我能夠做好這一切，參加實習得到實習的鍛煉!

　　一、實習地點

　　佛山市高明區(qū)西坑水庫佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程

　　二、實習目的及要求

　　1、培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優(yōu)良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯(lián)系。

　　2、認識了解水工建筑物中的工程地質條件和要求。主要包括以下六個方面：

　　a.地形地貌條件

　　b. 巖石與土的類型及其工程地質性質

　　c.地質構造

　　d.水文地質條件

　　e.物理地質作用

　　f.天然建筑材料等方面。

　　3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場實際，驗證和拓寬視野，培養(yǎng)和實際工作能力。

　　4、通過實際考察，了解各種地質現(xiàn)象，增加感性認識。

　　三、實習內容

　　1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介

　　西坑水庫(中型)位于高明區(qū)楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩后建有一座發(fā)電站，裝機發(fā)電功率為320 kw。

　　水庫在1997年安全鑒定為二類水庫，但是經(jīng)過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，群眾在水庫管理范圍外，溢洪道尾水兩側承包責任田里興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區(qū)域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由于下游泄洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農(nóng)田和這些房屋，給人民生命財產(chǎn)帶來嚴重威脅。

　　該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發(fā)電等綜合利用。工程等別為ⅲ等中型工程，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級，臨時建筑物為5級。水庫永久性主要建筑物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核;溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計。

　　“xxx”期間計劃對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計劃總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體采用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水棱體，重建輸水涵管，重建壩后電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監(jiān)測等。本工程招標范圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。

　　2. 泵站建設工程

　　2.1佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程概況

　　2.1.1工程地理位置及受益面積

　　南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程是南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯(lián)圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區(qū)的排澇任務，受益區(qū)為上沙、下沙、建設、石聯(lián)、荷村、新農(nóng)村委會，丹灶鎮(zhèn)城區(qū)、赤坎水庫三水西南鎮(zhèn)南下村委會等，總集雨面積約62k㎡。

　　2.1.2工程水文及地質條件

　　泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，10年一遇洪水位為7.23m，20年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內涌正常水位為0.00～0.80m。

　　站址處地質構造共分8層，各巖土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥巖。工程場地土屬軟弱土類，建筑物地類別為ⅲ類。

　　2.1.3工程投資及規(guī)模

　　南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為ⅱ級，主要建筑物級別為2級，排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排干。總體工程主要工程量：土方56.34萬、石方5.01萬、混泥土方1.16萬，基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。

　　建設泵站原有大良圍電排站排澇能力：總裝機1645kw，總排水流量24.45 。現(xiàn)設計安裝4臺1600zlq9.5-8型立式軸流泵，配10kv、1000kw同步電機，泵站總裝機容量4000kw，設計排澇流量39.76 .泵站建成后排澇能力對比增大近一倍，有效確保圍內不受浸。

　　2.2國外泵站技術和管理制度值得學習和借鑒的地方

　　泵站是為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調配問題的唯一動力來源，是解決洪澇災害、干旱缺水的重要工程措施和實現(xiàn)水利現(xiàn)代化的重要標志之一。由于泵站的作用和特殊地位，各國都很重視。國外特別是在泵站技術裝備、投資和經(jīng)營管理機制方面，很多都值得我們借鑒和學習。

　　2.2.1國外泵站技術裝備好、自動化程度高

　　國外水泵的性能指標明顯優(yōu)于國內，機組的結構、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產(chǎn)企業(yè)制造出來的泵，一般具有轉速高、體積小、重量輕等優(yōu)點，其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵性能相同，但前者的重量為23.1噸，后者的重量卻是48噸，兩者相差一倍以上。

　　另外，采用齒輪傳動，可以大幅度地減小電動機的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵，采用齒輪變速傳動的結構設計后，與其配套的高速電機直徑僅1.2m，電機和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這臺泵改用我國的直接傳動，其電機直徑將由原來的1.2m增加到6.1m，重量由15噸增加到49噸。由此可見，國外機組的高速化，不僅使機組的體積減小、重量變輕，而且還使廠房和土建投資大幅度降低，特別是考慮不同機組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結構的影響后，這種效果更明顯。

　　國外水利工程建設，十分注意嚴把質量關。如荷蘭的水泵生產(chǎn)和泵站管理，兩者在業(yè)務上的關系要比我國密切得多，水泵廠的設計人員對泵站的運行管理非常熟悉，他們與泵站管理單位在設計、生產(chǎn)、制造、試驗、安裝、調試、運行和檢修等各個環(huán)節(jié)上配合默契，協(xié)調一致。水泵的內外表面平整光滑，葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求，不僅效率高，空化性能好，而且大大地延長了水泵的使用壽命，減少了事故的發(fā)生。

　　而國內的泵站質量是令人置疑的。如某些泵站，運行一段時間后就發(fā)生地基下陷和建筑物開裂。國內水泵品種規(guī)格較少、結構形式單一、制造質量普遍較差，價格方面甚至低于與其配套的電動機。泵站設計時，只能選用性能差不多的那么幾種定型產(chǎn)品，這樣不但降低了泵站效率，而且還留下了許多不安全隱患。

　　國外泵站的自動化程度較高，對泵站運行的各種指標、長期跟蹤、監(jiān)測和記錄，隨時發(fā)現(xiàn)問題可隨時加以解決。同時，記錄下來的數(shù)據(jù)也將成為水泵開發(fā)和性能完善的依據(jù)。另外，自動化大大減少了事故的發(fā)生，也減少了泵站的管理工作人員。如美國，幾十公里的輸水干線上，只有幾個工作人員。國內泵站一般建于六七十年代，設備陳舊，自動化程度低，往往采用經(jīng)驗管理和定期大修的辦法。這樣，大大地影響了泵站經(jīng)濟，增加了管理開支，造成經(jīng)濟上不必要的損失。

　　4.2 國外泵站運行管理人員少、素質好、社會分工嚴密

　　國外泵站運行管理人員只相當于我國的1/10，而運行管理有條不紊，長期保持正常運轉。以荷蘭為例，事實上，stork泵廠負責核心部件的生產(chǎn)和總裝，泵站的管理人員只負責值班運行、小規(guī)模的檢修和大規(guī)模的檢查，而大規(guī)模的檢修則由泵廠完成，甚至于清潔衛(wèi)生工作都由專業(yè)人員承包，更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協(xié)作方面的成功經(jīng)驗，值得我們認真研究和借鑒學習。

　　國外泵站一般采用懂專業(yè)、有經(jīng)驗的管理人員。在泵站運行中，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，并能正確地處理突發(fā)事件。而國內許多泵站管理人員素質差，專業(yè)技能低，地方保護嚴重，不注重人才的培養(yǎng)和新技術的引用，導致泵站運行管理水平相當落后。

　　4.3 國外十分注重工程的維護和保養(yǎng)、運行管理費用充足

　　國外泵站的清潔工作做得好，一般都配有清污、清淤機械，它是保證泵站安全運行、節(jié)能、減少水泵磨損、延長機組壽命必不可少的泵站設備。但國內泵站的水泵工作環(huán)境差，設施不配套，很多泵站都沒有配置清污機械，已設置的也不好用，問題在于關鍵技術不掌握，落后，資金投入也不足。

　　在費用方面，國外泵站以受益者支付或國家撥款等方式獲得充足的資金，有條件、有能力根據(jù)不同的需求進行改造、維修和擴建。而我國泵站建設資金短缺，且許多泵站主體工程在一次性投資建成后，工程配套滯后，續(xù)建費用少，這樣就使一部分泵站長期不配套，工程遲遲達不到設計效益。另外，泵站運行管理資金少，甚至連職工工資都無保障，更談不上泵站機電設備的更新和改造。

　　近年來，一些專家通過考察，對國外泵站的發(fā)展、運行和管理情況進行了一些歸納和敘述。更多的有待我們更深入的考察、了解、研究和學習，并調整政策，加大投入，腳踏實地地作好工作，力爭在較短的時間內，使我國泵站工程的發(fā)展出現(xiàn)一個新的局面。

　　四、實習收獲

　　可以說，一天的實習是很短暫的，但這并不妨礙我從中獲益，特別是兩個在建工程這樣好的實習點，讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工：由于西坑水庫壩體主要由筑填土(qs)之粘土質砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成，厚度5.30～26.00m，平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風化程度的中粒含斑黑云母二長花崗巖。這樣的天然建筑材料滲透系數(shù)較大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方數(shù)量級甚至達到，導致大壩滲漏比較嚴重。通過高壓擺噴灌漿，在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲墻，以解決大壩的滲漏問題。

　　其次就是丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程的地基處理，尤其是對地下水的處理。工程站址處各巖土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥巖。其中只有粉質粘土和風化泥巖的防滲能力相對較好，故地下水對工程主體穩(wěn)定性的影響必須認真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲，巧妙的是，主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的，多余的地下水過慮出來，防止地下水上沖和消退對地基的影響，同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。

　　總的來說，這樣的實習有效直觀地展示了各種地質條件對工程建設的影響以及施工解決方案。這是單調課程講解無法達到的效果。實習，這是一個理論和實際相結合的過程，在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的了解，而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西，去參與了，去了解了才會明白。最后，還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理：機會總是留給做好準備的人，時刻準備好，就不會在機會來臨是手足無措，對任何一件自己要做的事情也是如此。

　　五、實習總結

　　在實習中我學到了很多的在學校課本上和知識里學不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛煉的，我也相信我會做好這一切的，正是因為存在這樣的問題，我才會將我所有的精力用在學習上，學習中我相信我會繼續(xù)不斷的做好的。通過實習我對自己更有信心了，這一次實習是給我的巨大的人生的財富，相信我會在今后的工作生活中繼續(xù)做好的!

地質畢業(yè)實習報告篇3

　　測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業(yè)工作奠定基矗

　　實習內容：

　　我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題，有了這次失敗的經(jīng)驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=—28

　　碎部測量：

　　我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測，現(xiàn)場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經(jīng)緯儀測量。經(jīng)緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數(shù)據(jù)把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

　　施工放樣：

　　我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經(jīng)緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數(shù)據(jù)出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數(shù)據(jù)放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/XX0達到了要求（數(shù)據(jù)和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數(shù)a，則儀器視線高程為hi=ha a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數(shù)為b=hi—h。組員每人操作一次。（數(shù)據(jù)詳見表7）

　　心得體會：我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數(shù)量太少對我們的測量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。

　　通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

地質畢業(yè)實習報告篇4

　　實習是每個人必須經(jīng)歷的十字路口之一，我們結束了學生的路程，從此踏入社會。

　　進入實習，它就意味著人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的學校還是現(xiàn)在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺學校純一點，單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的.縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

　　這次的實習時間雖然很短暫，接觸到的雖然只是整個會計部門的工作流程，工作很淺。但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是無法從書本上得來的。通過實習，我能夠更好地了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的層面，能夠讓我更早地為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設定人生目標。處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代，作為一名財會專業(yè)的學員，在大浪淘沙中能夠找到自己的屹立之地，讓自己所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻!

　　學習上，我從剛跨入大學時的迷茫，到現(xiàn)在即將畢業(yè)的從容、坦然。我知道，這是我人生中的一大挑戰(zhàn)角色的轉換。這除了有較強的適應能力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益大學四年的學習積累和技能的培養(yǎng)。我自認為無愧于大學三年，剛入學時：我曾為三本生而懊喪過。但很快，我選擇了坦然面對。因為我深信：是金子在任何地方都會發(fā)光。所以，我確信，我的前途也會有光明、輝煌的一天。通過三年的學習，我懂得了很多。從剛步入立信分部那天真幼稚的我，經(jīng)過三年那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理：人生中不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，三年中的我曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由我的不足和缺陷。但我及時反省了，這只是上天給予的一種考驗，我是不能夠被打倒的。作為大學生的我應該善用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。大學三年生活使我清醒地認識到自己的不足之處，如：有時學習時間抓不緊、各科學習時間安排不盡合理。因此，我將加倍努力，不斷改正缺點，挖掘潛力，以開拓進取、熱情務實的精神面貌來迎接未來的挑戰(zhàn)!

　　生活上，我擁有嚴謹認真的作風，為人樸實真誠，勤儉節(jié)約，生活獨立性強。我熱愛集體，尊敬師長，團結同學，對班級交給的任務都能認真及時完成。

　　學期末，我去單位進行了為期一個月的實習。這次實習經(jīng)歷讓我獲益匪淺。以下是我從個人實習意義及對會計工作的認識和總結：

　　剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。實習讓我有所感悟，那么現(xiàn)在就

　　讓我結合我實習期間的經(jīng)歷來介紹一下我這六個月來的實習。

　　隨著中國在國際貿易中的地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿專業(yè)的學生們來說，或對于作為未來從事國際貿易方面業(yè)務的我們來說，掌握有關于國際貿易方面的知識也顯得越來越重要了。這次學校給了我們一個很好的模擬實習鍛煉機會，就是讓我們進行兩周的國際貿易模擬上機操作。短短的兩周國際貿易模擬實習即將結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

　　經(jīng)過這兩個星期的上機模擬實習，使我對國際貿易的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，并從中進一步了解、鞏固與深化我已經(jīng)學過的理論知識，使得現(xiàn)在的我們對貿易的理解已經(jīng)不在停留在當初的理論層面。起初，我們寫一封商務建交函都覺得很生疏，不知該從何入手，算一筆進出口報價核算都要算上一兩個小時，而且還未必正確，總是丟三落四。經(jīng)過第一個星期的不斷練習，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了。

　　同時通過這兩周的國際貿易上機模擬操作，讓我們了解到做貿易其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，共有十五個主要業(yè)務操作，包括寫一些信函(如建交函、發(fā)盤函、還盤函、簽約函及改證函等)、進行出口成本核算、信用證的審核及修改、租船訂艙、報關、保險及各類單據(jù)的編制等，它們是按照正常的業(yè)務流程一步步進行下去的，給我的感覺就像自己在做業(yè)務。通過這些操作我每天都會有不同的心得體會，而且還會發(fā)現(xiàn)了很多不同的問題，可以說是受益非淺，讓我學到了很多書本上所學不到的知識并積累了一定的經(jīng)驗。首先，在英語寫作方面，對于國貿專業(yè)的學生來說，平時不僅僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須學會用英語寫商務信函，這是將來工作后不可或缺的一部分。

　　如果有關外貿的英語知識掌握不好，或寫不出一封教規(guī)范的商務信函，將來會很難勝任自己的工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。通過這次的國際貿易模擬操作，使我們加強了對英語的學習以及可以寫一些比較規(guī)范的商務往來信函。其次，我們知道國際貿易的中間環(huán)節(jié)很多，并且涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及運輸、保險、港口和海關等部門，因此，通過這次的上機實習，使我們將之前學過的知識都緊密地聯(lián)系起來。通過三年的大學學習生涯，我們已學習了國際貿易理論，國際貿易實務，再到這學期剛學過的外貿函電及國際貨物運輸風險和保險等課程，在本次模擬訓練中都一一體現(xiàn)出來。通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。

　　再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

【地質畢業(yè)實習報告4篇】相關文章：