去企業實習報告

時間：2021-04-07 09:03:00 實習報告我要投稿

關于去企業實習報告4篇

　　在我們平凡的日常里，報告使用的頻率越來越高，報告具有雙向溝通性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的去企業實習報告4篇，希望對大家有所幫助。

關于去企業實習報告4篇

去企業實習報告篇1

　　為了響應xxx大學生社會實踐活動的號召，20xx年2月13日，經過多方接洽，我們電氣06—1班的6名同學終于得到來沈陽電業局和平供電局進行為期三天的學習實踐的機會，并且收益非淺，現將這些感受及學習實踐情況報告如下：

　　這一天一大早，我們就帶著神秘和許多問號來到了供電局，還默默告訴自己，可要認真一點，真真正正通過學習實踐學到一點對我們自己有用的東西。

　　上午我們主要參觀了和平供電局辦公樓內的設施，并簡單參觀了各個部門的工作情況，經有關人員介紹我了解到：該供電局是沈陽電業局下屬基層單位，有職工四百余人，所管轄供用電戶290700余戶。供電局有調度、電力營銷、抄表、收費、電量核算、電力稽查、客戶服務等。據介紹這個局還有用電計量，七個營業所，一個營業大廳，高壓用戶500余戶，低壓電戶14000余戶等。還有電力工程設計、施工安裝、設備維修等等。

　　這么多工作，我們難以想象他們是怎么完成的。然而我們所到之處看到那供電局的職工個個精神抖擻、工作熱情洋溢、工作作風嚴謹，讓我們深受教育深受觸動。

　　下午我們有幸尋訪了一位同樣是學習電氣工程及其自動化畢業的優秀工作人員，并向他了解到了許多與我們專業有關的情況，電氣工程及其自動化這個專業，強電，弱電都有的。專業科目主要是電路、數學電子、模擬電子、控制系統、經典控制理論、現代控制理論、微機控制理論、還有電機拖動、PLC、電廠供電、單片機等。他覺得最重要的是電路、數電、模電、控制理論，因為這些是最基本的。另外、單片機很不錯，很容易出成果，如果單片機學習好了，很容易就業。在北京拿到8000—10000元/月應該是很簡單的事。控制理論學習好了不是很容易，但要想搞科研必須學習好它。問題的關鍵是這個專業課程都不是很好學，很多人拿不到學位，甚至畢不了業，學好了，就業沒有問題的等等。還說這個專業對于男生來說會很好找到工作，女生就比較困難。主要在電廠、供電局以及電氣設備的生產和研究機構工作。如果到國有電廠和供電公司會比較穩定，但現在競爭也越來越激烈了。還講了一些本科生比研究生好找工作，研究生企業需求量不大；研究生到科研單位比較容易待遇還是比本科生好啦等等的社會總需求的現實情況。

　　雖然我們才剛剛大一，沒有學習那些專業課，但是通過采訪我們簡單了解到了我們專業的一些關于專業學習與就業情況，讓我們深深感到了學好專業課的重要性與就業的壓力，為我們以后更好學習專業課敲打了警鐘。

　　實習活動的第二天我們被安排分成兩組跟著兩位抄表員到外面進行抄表崗位的實習與實踐，自動化設備的可靠雖然跟我們平時所學專業無多大關系，但是我們還是很興奮，畢竟能夠親身跟著供電局里的工作人員一起感受一下上班族的生活也是一個不錯的體驗。以前我們都以為抄表是一個再簡單不過的工作崗位，然而此番親身體驗讓我們不得不對它做出一個最新的認識，因為，它并不是想象中的那么簡單，經過詢問我們了解到一個抄表員的工作量是每月六千余戶，抄表員對居民催費工作量達到每月五千余戶。當天我們跟著抄表員就將近跑了近二三百戶，去了好幾幢樓，甚至有些樓的讀表器并不在一樓，我們必須樓上樓下的跑，在這同時，抄表員一邊工作一邊向我們介紹抄表崗位的工作內容和工作流程，以及如何使用讀表器讀表報表等相關知識。

　　在經過了近一天的親臨工作現場奔波實習，親身感受到抄表工作的辛苦。僅僅一天我們就感到勞累了，而抄表員們卻是無論刮風下雪，千辛萬苦天天如此。工作，特別是做好工作，真的要做好千辛萬苦的準備。

　　實習的第三天我們先被安排到了調度室調度重地進行觀摩實習，工作人員在電子模擬板前向我們繪聲繪色的講述著和平區乃至沈陽市的供電用電情況，又使我們學到了電廠發電、電網指令、電網調度、電網安全運行、自動設備的可靠運行電力部門專業用詞。

　　通過這次實踐，使我們很好的鍛煉了自己，加強了自己的自信心，同時鍛煉了自己的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的能力。又提高了自己在實踐中發現問題、解決問題的能力，豐富了自己的社會實踐經歷，為將來的學習與就業打好了基礎，做好了準備。

　　三天的社會實踐活動結束了，時間雖然很短，但對我們來說也是相當重要的我們才剛剛讀大學一年級，以后的學習道路還很漫長，要學習的知識還很多。很高興的是，我們六個人最終很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作并讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的了解到學好專業課的重要性，其深刻體會是，我們今后不僅要學好專業課，而且這種理論與實踐相結合的社會實踐活動，以后有機會我們還應該多多參加，此類的社會實踐，因為在此類的社會實踐過程中，不僅培養了我們自己認真負責的工作態度，也培養了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今后學習專業課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。特別是在這期間所積累的專業知識和寶貴的社會實踐經歷將會是我們一生的財富。

去企業實習報告篇2

　　時間：XX年7月9日-7月14日

　　地點：湖北國際軟包人才培訓基地

　　領隊：陳豐杰

　　第一組：黃煥玉于雷佘磊肖涵陳乾坤魯琳吳良志肖紅輝梁朋飛羅克慧

　　第二組：項東升王炳權陳小晶涂超趙雪媛張地建浦長榮劉流張正林蔡紅元

　　第三組：任丹肖保成曾小琴謝凱楊翠陳莉娟汪敬松程娟劉海峰高明

　　（湖北國際軟包人才培訓基地留影）

　　內容：實業培訓---訓機構與企業聯合，采取生產實習和教學培訓交叉進行的方式，使培訓內容更具針對性和實用性，企業實習社會實踐報告。

　　特點：與企業聯合，提高學員的實踐操作能力；課程和教材與企業需求掛鉤，學員可以邊學邊練習，有助于提高日后的職場競爭力；企業通常在實習中考察學員的價值理念、專業技能和知識結構，并從中選拔所需要人才。

　　XX年7月9日，我們來到了美麗的武漢----東湖之濱，

　　湖北國際軟包人才培訓基地就坐落在這里，該基地的領導和老師們熱情地接待了我們，我們在這里度過了緊張、愉快的每一天。

　　開營了！

　　7月9日下午，我們舉行了開營儀式。在開營儀式上，湖北國際軟包人才培訓基地的負責人劉博士講：“從我國it產業的發展對人才的需求狀況來看，只有實戰型、應用型的it技能型人才，才是職場上的硬通貨……隨著就業壓力的不斷加大，各類社會求職人員已經普遍把參加相關職業培訓作為提升自身就業實力的必要準備……湖北國際軟件外包人才培養基地是華中地區唯一一家專門培養國際化軟件人才的基地，XX年，該基地就著手培養it精英……我們希望大家通過對“it”業的體驗，我省多出人才，出拔尖的人才，社會實踐報告《企業實習社會實踐報告》。”

　　在開營典禮上，負責后勤工作的王老師也給我們提出了要求：她要求大家要以企業職工的身份，在個方面要求自己。如：帶標志牌、簽到等。

　　實戰演練--開發項目

　　開營典禮結束后，我們便投入到緊張的學習中。湖北國際軟包人才培訓基地的張軍老師布置了這次體驗營活動中由學員完成的聊天系統開發任務。首先，他給我們講了visualbasic語言程序開發的流程，需求分析——需求初步確認——系統調研——需求說明書——界面設計——開發及測試——使用培訓——初始化試運行——正式切換。然后，他又給我們詳細講解了visualbasic語言的基礎，通過不斷的上機實踐和老師悉心的指導，我們很快對這門語言有了一定的了解，根據講義上給我們的程序開發框架，我們不斷完善聊天系統的功能。如：界面設計更換不同的皮膚，使界面看起來更加美觀；友好設計詢問用戶的要求，使系統使用起來更具人性化；編程代碼要規范等等。體驗營學員于雷同學說：“這次學習讓我們在學校學的理論知識在這次體驗營活動中有了一次演練的機會，不僅更深刻的理解了書本上的理論知識，還增強了我們學習編程語言的信心……其實語言的學習并不是我們想象中的很難，只要把學到的理論知識用于實踐、增強語法、語意的理解，不斷積累編程經驗，學好編程語言應該不是很難的。”

去企業實習報告篇3

　　暑假結束了，帶著不一樣的心情將要邁向我的大三生活。回顧剛剛過去的暑假，收獲頗多，感觸多多……

　　首先我要做一下自我“檢討”，不得不承認自己缺乏一定“韌”性、耐力。起先在一家食品加工廠車間實習，每天工作十二多個小時，食宿條件都遠非想象，再加從未接觸過這么多的工作量，工作了兩天，我退卻了。我可以為自己找到一些很好的理由，但這不能掩蓋暴露出來的缺點，不過，即便僅體驗了兩天，我也從中領悟到一些以前不曾體會到的東西。枯燥無味的機械工作把我弄得身心疲憊，每天工作結束躺在床上，連思考的精力都快沒了，進一步體會到生活的艱辛。看到比自己年齡小的'小妹妹們為了生計堅持工作，我感激自己擁有的一切，更加懷念在學校學習的生活，真正意識得到那是一種幸福。我告誡自己，要利用好學習的機會，努力發展自己，為將來的騰飛積聚力量。

　　還好，接著我有幸找到一家機械制造公司，并在商貿部得到一個實習職位，與我的專業很相符，因此，我倍加珍惜這個機會，理論聯系實際，想在這里多學習點東西。起先我負責協助管理公司網站、發布產品信息，對產品稍作了解后，開始熟悉外貿流程。由于實習時間較短，不能充分了解產品，只能學習一下外貿方面的大概知識。不過，這與只學習理論知識是完全不一樣的體會，畢竟很多東西是無法從書本中學到的，親身體驗，感受是不一樣的。從尋找客戶到洽談，到合同以及備貨、后續工作，每一個過程都有細節，都有技巧。像尋找客戶，也是貿易的基礎，不能漫無目的地尋找、大海撈針地碰運氣，而要找有意向購求自己產品的客戶。這里，我學會了用網絡商務平臺與客戶接觸，只有這樣，才能更快、更有成效地找到自己的客戶;再者，開發客戶需要有耐心，這是我從老職工那里學到的，用他的話說要“厚臉皮”、“窮追不舍”，遺憾的是，時間太短，沒法進車間細致了解產品，也就不好向客戶介紹，尤其是涉及到機械的專業知識，我更是一竅不通。從這一點也可看出，以后對從事的工作要先進行了解，最好進入自己略知一二的行業。現在的外貿與以往略有不同，互聯網的普遍應用和發展，便捷了對外貿易活動，電子商務已成為一種普遍的趨勢，進而催生一股在家工作的新潮流。但是我覺得最重要的還是對產品的充分了解，唯有如此，回復客戶詢盤時才能得心應手，不至于讓對方感覺自己是行外人，因為大多客戶都愿意與專業人士做生意。因此，這也可看作是做外貿的基礎。還有就是當國外客戶到本部參觀時，很多中小企業不另聘翻譯人員，這時，外貿業務員就要做好兩者的溝通橋梁，既要把本公司的產品優勢推薦給外國客戶，又要把客戶的建設性、改善性意見傳播給本部，特別是技術人員，以便日后對產品的改進。時間較短，對單據方面接觸的不是太多，日后的課程學習中我會更加用心。

　　其實，不管從事什么行業，就職于那個公司，最基礎的都相同。在這里，我學到的一些業務之外的知識將使我受益匪淺，對于以后的工作大有裨益。在一個辦公室里工作，工作環境很重要，這就要求盡力營造和諧的氛圍，學會溝通、交流，這確實是一門學問。其次，工作中要勤快一些，特別是作為后生，要多做一些事情，諸如打掃衛生、打水等雜務。既養成好習慣，也贏得了別人的好評，這讓我想起一句俗語“吃虧是福”。我們一直強調活到老、學到老，經過這段時間的實習，我發現自己需要學習的東西確實太多了，剛進公司我就提醒自己，要利用好這個機會多學習學習，不懂就要問。其實，好問多問并不丟人，相反不懂裝懂才是真傻，當然，問問題也并不是什么都問，一些能自己解決的最好還是靠自己，還有一點就是很重要的問題要記下來，不要下次遇到再反復問，那不是好問而是不用心學習。總之，在社會、在公司不要把自己太“當回事”，要低調做人、高調做事。只有俯下身子、貼身實際，才能看得更清、學得更多、做得更好。因為每一個人都有值得學習的地方，每一方面都值得學習，更何況涉世未深的我們。以后的工作、生活，光憑書本上的知識是萬萬不夠的，生活處處皆學問，用心工作、用心生活，才能做得更好。

　　還有一點就是對待工作、生活要有激情，做外貿可能還好些，工作有時就是枯燥無味，并且這種情緒很容易感染。其實關鍵還是在于心態，改變不了工作環境，可以改善自己心境。努力為自己的生活增添點樂趣，所以，工作之余聽聽音樂、散散步也是有道理的。

　　這次社會實踐的體會就先寫這么多，相信：用心做事才能把事情做好。“輸入”越多，“輸出”的才更有分量!

去企業實習報告篇4

　　一、注意細節

　　從事物流工作已有四年多了，我的經驗就是注意工作細節最重要，要細心，要有認真負責的態度。**分廠物流工作現已是的水到渠成階段，工作流程已達到標準化要求。因此本人認為現階段物流重點是注意“工作細節”問題，也就是降低發生低級錯誤的可能性，提高工作效率。對此淺談一下我個人的看法。

　　1、對于總廠到貨首先登記單號到庫管員交接記錄本上，避免漏單，便于日后需要時查證。驗收貨物時注意器具上的供貨單據、貨物與供貨清單用戶聯三者要一致，這是入庫中最重要的問題。當驗收后在供貨清單上簽名及日期，并要按照總廠物資部的指示寫上運輸車輛到分廠時間與出分廠時間。同時把回執交給運輸此貨物的司機，并讓其在《回執薄》上確認鑒字，這些由當班庫管員完成。在此環節由物流工完成的重要工作是安全叉下貨物，放入指定卸貨地點，配合庫管員驗收貨物。以降低運輸成本及運輸效率為目標，物流工在裝箱時盡可能的把二號箱、小蘭箱、網箱及紙箱/木拖放入a4及2v器具內，不占用箱位。最后由管庫員填寫《xx分廠返連車輛登記清單》，此記錄本須保證填寫完整，無缺項目。

　　2、無錫到貨時首先讓對方把貨物卸到相應的空架子上，分類擺放，作好標識。驗證來貨數量與單據數量是否一致，簽字確認，同時復印留存。

　　3、xx貨物驗收時主要是確認貨物與供貨清單是否相符，再簽字確認。第一聯給供貨廠家，第二三聯質保部與物資部單據留下，作為對賬與結算依據。

　　二、出庫方面

　　從大的角度也是分為三部分。一是準時化出庫，二是售后及備品出庫，三是中轉件出庫。

　　1、準時化出庫是庫管員工作的核心，須要注意的是制作打印《順序清單》時底盤號是否連續，沒有丟/漏底盤號現象、無重復打印底盤號現象、并且保證數量合計無誤，打完此單據后“復檢”是確定無誤的關鍵。另外發車時間可以根據天氣情況、車輛情況、發貨數量等靈活調動。當班工作完成后要填寫及檢查《供貨統計表》，這是與總廠物資部等部門溝通的關鍵，同時也是保證分廠正常供貨的關鍵。按照程序辦事、按照公司管理制度辦事、按照客觀規律辦事這是物流工作的重要依據。

　　在準時化出庫過程中由物流工完成的項目主要有擺件，裝車。不可以想當然的工作，認真做好每一步。所有的工作步驟完成之后都要自檢，再由庫管員檢驗確定無誤后裝車發貨。

　　2、售后及備品出庫主要有杭城售后、欣大洋售后、大眾備品、紅旗備品等幾部分組成。售后品發貨時要明確品種、數量，盡量一次性完成同一單據，并要做好后續工作，如把相關單據返回大連總廠相關部門、驗證此批次是否已輸入備品系統等。而大眾備品與紅旗備品由計劃員根據庫存情況共同確定是否可以送貨等相關情況。盡可能在對方限定時間內提前把貨物按需求發出。當班庫管員在出庫時要作好相應記錄，便于日后需要時查證，相關人員作好輔助工作。

　　3、中轉件出庫是指總廠技術部或其它部門給轎股或一汽大眾試制部門等提供的須由xx相關人員轉交的產品。接到后放于指定位置，作好相應記錄并匯報給相關領導。

　　三、不要主觀

　　若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如驗收貨物時、接收貨物時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。

　　四、勇于承擔

　　有兩位領導這樣說過，我認為很有道理那就是“工作是先做人后做事。”“態度決定一切，溝通解決一切。”

　　五、不可情緒化

　　當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。也許你提出的建議，說出的想法還能得個建議獎呢。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

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